Chana Benni. Инструкция по ремонту - часть 11

 

79 

Требуемые значение момента затяжки 

 

Момент затяжки 

Соединение 

Нм 

датчик давления масла 

14 

гайка регулировочного винта зазора 
клапана 

12 

болт крышки головки блока цилиндров 

11 

гайка впускного коллектора 

23 

гайка выпускного коллектора 

23 

болт выхлопной трубы 

50 

шпилька натяжителя ремня ГРМ 

11 

болт натяжителя ремня ГРМ 

25 

болт и гайка крышки ремня ГРМ 

11 

болт шкива ремня коленвала 

16 

болт маслозаборника и болт стяжки 
болт и гайка масляного поддона 

11 

пробка поддона 

35 

винт пластины масляного насоса 
болт корпуса масляного насоса 

11 

болт шестерни ремня ГРМ коленвала 

130 

болт крышки распредвала 
болт вала рокеров 

11 

винтовая заглушка рокера 

33 

болт шестерни ремня ГРМ распредвала 

60 

болт головки блока цилиндров 

68 

гайка крышки подшипника шатуна 

35 

гайка и болт крепления КПП к блоку 
цилиндров 

60 

болт крышки коренного подшипника 

54 

болт маховика 

78 

болт и гайка крепления подвески двигателя 
к раме 

50 

болт и гайка трубки масляного щупа 

11 

 

 

80 

 Раздел 3 Система запуска 

Общее описание 

Цепь запуска 
Цепь стартера состоит из аккумулятора, стартера, замка зажигания и соответствующих 
проводов. Стартер будет описан в данной части.  
Цепь стартера 

• 

При включении зажигания, катушка создает магнитное поле (Рис. 178). 

• 

Сердечник  приводит  в  движение  вилку  обгонной  муфты  и  вводит  муфту  в  зацепление  с 
зубчатым  венцом  маховика,  при  этом  замыкаются  контакты,  и  двигатель  стартера  начинает 
вращаться. 

• 

После  запуска  двигателя,  обгонная  муфта  предохраняет  детали  стартера  от  слишком 
больших  оборотов  при  включенном  зажигании,  после  этого  возвратная  пружина  давит  на 
сердечник и возвращает муфту в разъединенное положение. 

 

 

Рис. 178 

 

81 

Стартер. 

Стартер состоит из компонентов, показанных на рисунке (Рис. 179).  Постоянный магнит установлен 
внутри вилки стартера. 
Электромагнит и детали внутри стартера защищены кожухом для предотвращения попадания воды и 
пыли. 

 

 

Рис. 179 

 

82 

Диагностика 

Вероятные причины неисправности системы запуска следующие. 

• 

Стартер не вращается (или вращается медленно) 

• 

Стартер вращается отдельно от коленвала 

• 

Прослушивается нестандартный звук. 

Необходимо провести тщательную диагностику для определения причины неисправности 
аккумулятора, проводов (включая выключатель), стартер и двигатель. Не снимайте стартер 
только потому, что он не работает. Проверьте следующие элементы, для определения 
вероятной причины. 

• 

Состояние неисправности 

• 

Подтяните клеммы аккумулятора (включая клемму провода «массы» двигателя) и клеммы 
стартера. 

• 

Зарядите аккумулятор. 

• 

Крепление стартера 

 

состояние 

вероятная причина 

устранение 

не звука срабатывания втягивающего реле 

 

• 

батарея разряжена 

зарядите аккумулятор 

• 

напряжение аккумулятора слишком низкое из-за 

неисправности аккумулятора 

замените аккумулятор 

• 

слабый контакт на клеммах аккумулятора 

подтяните клеммы или 
замените их 

• 

ослабло  крепление провода «массы» 

подтяните 

• 

ослаб контакт предохранителя или 

предохранитель перегорел 

подтяните или замените 

• 

ослабли  контакты  замка  зажигания  или 

контакты втягивающего реле 

замените 

• 

ослабли контакты проводов в цепи между 

замком зажигания и втягивающим реле 

подтяните, замените 

обрыв цепи в катушке 

замените катушку 

• 

зависание щеток или их износ 

отремонтируйте или 
замените 

стартер не 
вращается 

• 

слабая подвижность сердечника и / или 

шестерни 

отремонтируйте 

 

 

83 

 

состояние 

вероятная причина 

устранение 

 

звук срабатывания втягивающего реле слышен 
аккумулятор разряжен 

• 

заряд аккумулятора низкий из-за 

неисправности аккумулятора 

• 

ослаблен контакт на клеммах аккумулятора 

• 

подгорел основной контакт, или ослаблен 

контакт втягивающего реле. 

• 

зависание щеток или их износ 

• 

ослабли пружины щеток 

• 

неисправность коммутатора 

• 

короткое замыкание в роторе 

• 

заклинивание коленвала 

зарядите аккумулятор  
замените аккумулятор 
подтяните 
замените втягивающее реле 
отремонтируйте или 
замените 
замените 
замените ротор  
замените  
отремонтируйте 

стартер 
вращается 
медленно 

(

малая 

мощность) 

• 

подгорел основной контакт, или ослаблен 

контакт втягивающего реле 

• 

короткое замыкание в роторе 

• 

обрыв цепи или неисправность коммутатора  

• 

изношены щетки  

• 

ослабли пружины щеток  

• 

сильный износ втулки стартера 

замените втягивающее реле. 
замените. 
отремонтируйте или 
замените коммутатор 
замените щетки.  
замените пружины 
замените втулку. 

стартер 
работает, 
коленвал не 
вращается 

• 

износ шестерни 

• 

слабая подвижность обгонной муфты 

• 

слабая подвижность обгонной муфты 

• 

износ шестерен зубчатого венца маховика 

замените муфту. 
отремонтируйте 
замените муфту. 
замените маховик 

шум 

• 

сильный износ втулки 

• 

износ шестерни или износ зубьев венца 

маховика 

• 

слабая подвижность шестерни (шестерня не 

возвращается) 

• 

износ внутренней или планетарной 

шестерен 

• 

отсутствует смазка на деталях 

замените втулку 
замените муфту, маховик 
отремонтируйте или 
замените 
замените. 
смажьте 

стартер не 
останавливае
тся 

• 

расплавлены контакты втягивающего реле 

• 

короткое замыкание в обмотке катушки 

• 

неисправен возвратный механизм во 

втягивающем реле 

замените муфту 
замените втягивающее реле 
замените 

 

 

84 

 

 

Проверка и ремонт  компонентов 

Снятие 

1) 

Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора (Рис. 

180). 

 

 

 

 

2) 

Отсоедините провод питания от втягивающего реле 

(

Рис. 181). 

 

 

 

 

 

3) 

Снимите два болта крепления стартера (Рис. 182). 

4) 

Снимите стартер. 

 

 

Рис. 182 

Рис. 181 

Рис. 180 

 

85 

 

 

Установка 
Установку проведите в обратном порядке (Рис. 183). 

Момент затяжки (a):10 Нм 
 
 

Разборка 

Примечание: 

Перед разборкой стартера, нанесите две метки (А и В) 
на двух прилегающих деталях как показано на рисунке 
для предотвращения ошибок (Рис. 184). 
Во  время  разборки  стартера,  не  зажимайте  корпус 
стартера в тисках и не бейте по нему молотком. 

Примечание: 
Не  разбирайте  втягивающее  реле.  Если  реле 
неисправно, замените его в сборе. 

 
 
2) 

Снимите  два  болта,  как  показано  на  рисунке  и 

снимите редуктор в сборе со стартера (Рис. 185). 

 

Рис. 186 

Рис. 185 

Рис. 184 

Рис. 187 

Рис. 183 

 

86 

 

 

3) 

Для проверки редуктора в сборе, шестерен редуктора 

и зубчатого кольца, их необходимо снять (Рис. 188). 

 

 

 

4) 

Снимите уплотнитель и прокладку (Рис. 189). 

 

 

 

 

5) 

Снимите вал в сборе вместе с вилкой (Рис. 190). 

 

 

 

 

 

6) 

Освободите установочное кольцо (Рис. 191). 

 

 

7) 

Снимите стопорное кольцо и снимите установочное 

кольцо, обгонную муфту и зубчатое кольцо (Рис. 192).  

 

 

Рис. 188 

Рис. 191 

Рис. 189 

Рис. 190 

Рис. 192