Тракторы CLAAS Arion 630C / 620C / 610C Quadrishift. Инструкция по эксплуатации (2008 год)

Колея с задним мостом на гладкой оси

Регулировка

Никогда не смазывать опорную поверхность конусов. Болты (1) и (2) необходимо обязательно заменить,

после (5) кратного изменения колеи.

- Приподнять задную часть трактора, чтобы убрать

колёса с земли и подпереть трактор.

- Отвинтить примерно на 3 оборота 2 фиксирующих

винта, расположенных друг напротив друга (1) по

отношению к ступице.

- Полностью отвинтить два других винта, расположенных

друг напротив друга (2).

- Завинтить эти 2 винта M20 в просверленные

отверстия (3) и затянуть их последовательно до

освобождения фиксированной ступицы.

- Поставить колесо на гладкую ось для получения

желаемой колей соблюдая минимальные и

максимальные значения, указанные в таблице колей.

341hpn12

- Вынуть два винта из отверстий (3) и их заново

установить в отверстия (2).

- Затем затяните винты 4 и M20 с моментом от 35 до 48

даН.м.

J.26

РАЗМЕРЫ И МАССА

ОПИСАНИЕ

001msn061

Arion

Размеры (в мм)

610C

620C

630C

Передние шины (основная сборка)

14.9R28

16.9R28

Задние шины (основная сборка)

18.4R38

20.8R38

Длина с передними массами и задней сцепкой (A)

5 155

Расстояние между передней и задней осью (B)

2 820

Общая ширина кабины с/без расширителей задних крыльев (C)

2 510/2 270

Максимальная ширина (D)

2 592

2 490

Максимальная задняя ширина (D)

2 606

2 721

2 781

Высота кабины от вала задней оси (E)

2 180

Расстояние между землёй и передним мостом (G)

439

464

Расстояние между землей и задним мостом (без качающегося бруса) (H)

508

539

Максимально допустимый наклон при работе в продольном и

22.5°

поперечном направлениях

K.2

Arion

Масса (в кг)

610C

620C

630C

Передние шины (основная сборка)

13,6R28

14,8R28

Задние шины (основная сборка)

16,9R38

18,4R38

Вес без груза :

Общий вес

5 502

5 596

5 815

- Без кронштейна

Распределение

2 195 / 3 307

2 227 / 3 369

2 249 / 3 566

для масс.

массы перед/зад

- Без съёмных масс.

Момент

- С полным

анти-кабрирования

6 193

6 284

6 344

топливным баком.

(м.кг)

- С оператором.

Вес с балластом :

Общий вес

6 306

6 400

6 618

- С кронштейном

Распределение

3 255 / 3 051

3 287 / 3 113

3 309 / 3 309

для масс / 100 кг.

массы перед/зад

- Со съёмными

массами / 704 кг.

Момент

- С полным

анти-кабрирования

9 180

9 270

9 330

топливным баком.

(м.кг)

- С оператором.

Общий вес

5 927

6 021

6 164

Вес с передней

Распределение

навеской :

2 575 / 3 352

2 607 / 3 414

2 607 / 3 557

массы перед/зад

- С полным

топливным баком.

Момент

анти-кабрирования

7 261

7 351

- С оператором.

(м.кг)

Вес с передней

Общий вес

6 527

6 621

6 764

навеской :

Распределение

3 441 / 3 086

3 473 / 3 148

3 473 / 3 271

- С массой на

массы перед/зад

передней навеске /

600 кг.

Момент

- С полным

анти-кабрирования

9 702

9 793

топливным баком.

(м.кг)

- С оператором.

Arion

Грузоподъёмность (в кг)

610C

620C

630C

Общий допустимый вес при

8 800

9 250

максимальной нагрузки^*

Общая допустимая нагруцзка на

3 800

переднюю ось макс. *

Общая допустимая нагрузка на

6 900

7 700

7 750

заднюю ось, макс. *

* Учитывать грузоподъёмность шин.

K.3

ВМЕСТИМОСТЬ

ОПИСАНИЕ

Таблица, приведённая ниже, указывает на количество смазки и жидкости, необходимых для каждого органа.

Использовать только рекомендованные смазки и жидкости.

При добавлении масли или жидкости, обязательно использовать продукт той же категории.

Обязательно производить регулярную смену масла.

001msn07r

Вместимость

Рабочие органы трактора

Рекомендованные смазки и жидкости

Миниму

Максиму

ДВИГАТЕЛЬ

CLAAS AGRIMOT SDX

(SAE 15W40 - ACEA E6/E7 - API CI-4/SJ)

Картер 6 цилиндрового двигателя

15,5 л

18,5 л

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Качество топлива (смотреть главу D)

Основная :

280 л

КОРОБКА ПЕРЕДНЕГО ВАЛА

CLAAS AGRISHIFT GA12

2,2 л (с охладителем)

ОТБОРА МОЩНОСТИ

(API GL4 - GIMA M 1145 - ISO HV 68)

- CLAAS AGRISHIFT GA12

ТРАНСМИССИЯ - НАВЕСНОЕ

63 л

(API GL4 - GIMA M 1145 - ISO HV 68)

УСТРОЙСТВО

- CLAAS AGRISHIFT BIO 45

Охладительная жидкость : CLAAS RX-Cool тип

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

21,5 л

D (- 37 °C)

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

CLAAS AGRISHIFT BLS 90

(API GL5/LS - MIL-L-2105D)

Масло, выдерживающее крайне высокое

Дифференциальный картер

6 л

давление, для смазки дифференциальных

Крайний редуктор

2 x 0,6 л

мостов ограниченного скольжения или мостов

с автоматической блокировкой

СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ

0,9 л

Тормозная жидкость ELF LHM

Многофункциональная смазка КЛААС CLAAS

СМАЗОЧНЫЙ ПРИБОР

AGRIGREASE EP2

K.4

БАЛЛАСТИРОВКА

ОПИСАНИЕ

Важно : Менять изначальную балластировку только после того, как вы убедились, что все рекомендации

по сцеплению были соблюдены.

Скоба, расположенная на передних массах, должна использоваться только для взятия трактора на буксир с

помощью соединительного бруса на твёрдой поверхности. Ни в коем случае она не должна служить для того,

чтобы тянуть оборудование или увязший трактор.

Балластировка на передней части трактора

При сходе с конвейера, тракторы нагруженны балластом таким образом, чтобы нормально действовать в большинстве

случаев его эксплуатации. Однако, в зависимости от условий работы, балластировка может быть изменена.

Важно : Максимальная балластировка, указанная в таблице, соответствует пределу, разрешенному на

дороге при максимальной скорости в соответствии с европейским законодательством. Для стран не

входящих в европейский союз, следует руководствоваться действующим законодательством в стране.

Трактора без передней навески

Основные балластировки и опционные

балластировки

ARION 600C^*

(A) 1 основная масса 100 кг

100

(B) 2 центральные массы 52 кг

104

600

Всего максимум

804

561msn04

* Учитывать грузоподъёмность шин.

** Трактора Arion 600C снабжены 6 или 12 дополнительными массами.

K.5

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

РЕКОМЕНДАЦИИ

Рекомендации

Только регулярное и тщательное обслуживание является гарантией правильного функционирования трактора.

Соблюдать все рекомендации по использованию, содержащиеся в этой инструкции.

КЛААС снимает с себя любую ответственность, если рекомендации по обслуживанию не были соблюдены.

Внешний контроль трактора занимает лишь несколько минут. Время, потраченное на проведение контроля, позволяет

избежать дорогостоящего ремонта и аварий. Следует контролировать, например, отсутствие утечек, затяжку хомутов

крепления труб, состояние электрических каблей и т.д.

Общая очистка

Каждый раз, как появляется необходимость, следует производить полную очистку и вслед за ней детальную

инспекцию. Таким образом, вы легко сможете обнаружить возможные аномалии и сможете вовремя предупредить

всегда неприятные происшествия.

Важно : Никогда не брызгать холодной водой на топливный насос при крутящемся двигателе : Риск

заклинивания гидравлической головки.

Система очистки высоким давлением

Системы очистки высоким давлением являются высоко эффективными, однако, надо следить за тем, чтобы при их

использовании, не повредить прокладки кромки, которые обеспечивают герметичность механических органов вашего

трактора. Также, будьте внимательны по отношению к соединениям различных электрических пучков.

Текущие мероприятия

Пользователь имеет право совершать действия в областях, которые не требуют глубоких технических знаний, а

именно операции по периодическому обслуживанию, при условии соблюдения периодичностей и указаний,

содержащихся в этой инструкции.

Ретуширование

Если металл оголился, мы советуем вам произвести ретуширование для того, чтобы избежать коррозии. Сервисная

сеть КЛААС держит в вашем распоряжении аэрозольные баллоны с краской, которая соответствует цвету вашего

трактора.

Сварка

Любая форма электрической сварки (точечная или дуговая), рискует повредить электрическое и электронное

оборудование вашего трактора. Поэтому противопоказано производить сварку на тракторе (даже на прикреплённом к

трактору оборудовании).

Важно : В случае необходимости электросварки на тракторе, обратитесь в авторизованный ремцентр

КЛААС.

Поломки и плохое функционирование

- В случае явной поломки.

- В случае плохого функционирования.

- В случае необычного шума.

Обратитесь в сервисную сеть КЛААС. Только она обладает компетенциями, необходимыми для проведения

эффективного ремонта на вашем тракторе. Мы также советуем вам обращаться в нашу сервисную сеть в случае, когда

простые регулировки, выполненные вами самостоятельно, не привели к ожидаемым результатам.

L.2

ПЕРИОДИЧНОСТЬ

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА

Характеристики

Смазка

n°

Очистка

Периодичност

Операция

Операции по обслуживанию

стран

n°

Контроль

ицы

Замена

Воздушные фильтры кабины

Воздушный фильтр "повторного использования" в кабине

По необходимости

Уровень жидкости в стеклоомывателе

Воздушный фильтр двигателя

Фильтр грубой очистки дизельного топлива

Воздушный фильтр кабины - Фильтр грубой очистки

Уровень масла в двигателе

Удаление находящейся в топливе воды

Уровень охладительной жидкости

Каждые 10 ч

Уровень тормозной жидкости (в зависимости от

оборудования)

Удаление воздуха из пневматического тормоза

Соединители пневматического тормоза

Уровень гидравлического масла

Основной воздушный фильтр кабины

Воздушный фильтр "повторного использования" в кабине

Решётки радиатора

Охладители

Каждые 50 ч

Шарнирное соединение переднего моста (1)

Задняя навеска (Крюк подборщик)

Передняя навеска

Уровень масла коробки переднего вала отбора мощности

Уровень масла в дифференционном картере переднего

моста (1)

Затяжка гаек дисков и ободов колёс

Давление в шинах

Каждые 100 ч

Затяжка массы основания

Крепление передних масс

Передний мост

Каждые 200 ч

Уровень масла крайних редукторов переднего моста

L.4

Смазка

n°

Очистка

Периодичност

Операция

Операции по обслуживанию

стран

n°

Контроль

ицы

Замена

Моторное масло (2)

Фильтрующий патрон моторного масла (2)

Фильтрующие патроны дизельного топлива (2)

Зажимы аккумулятора

Ремни

Каждые 500 ч

Фильтрующие патроны гидравлико-трансмиссионной

системы

Предохранитель ручного тормоза

Масло крайних редукторов переднего моста

Масло в коробке переднего вала отбора мощности (3)

Масло дифференционного картера переднего моста

Ступицы колёс

Гидравлическая решётка

Каждые 1 000 ч

Гидравлическое - трансмиссионное масло

Сапун заднего моста

Сапун переднего моста

Воздушные фильтры кабины

Воздушный фильтр двигателя

Каждые 1 500 ч

Жидкость охладительной системы и термостат

Осушитель кондиционера

Пробка бака тормозной жидкости (4)

Фильтр грубой очистки дизельного топлива

Аккумуляторы гидравлической системы

Каждые 2 000 ч

Коромысла

Жидкость тормозной системы (в зависимости от

оборудования) (5)

Предохранительный патрон

Каждые 4 500 ч

Амортизатор вибраций (6)

Каждые 3 года

Амортизаторы кабины

(1) Или каждый месяц

(2) Если содержание серы в топливе превышает 0,2 %, периодичность замены перейдёт на 300 часов

(3)Каждые 500 часов или каждые 6 месяцев (При достигнутом первом сроке).

Каждые 1 500 часов или каждые 2 года (При достигнутом первом сроке).

Каждые 2 000 часов или каждые 2 года (При достигнутом первом сроке).

Каждые 4 500 часов или каждые 5 года (При достигнутом первом сроке).

L.5

- Открутить колёсики (1).

- Вынуть воздушный коллектор (2).

621hsn05

- Вынуть основной фильтр (1).

- Если необходимо, очистить сжатым воздухом (давление

ниже 5 бар), направляя струю от чистой стороны к

"засоренной" стороне.

- Заново смонтировать блок в порядке обратном

демонтажу соблюдая направление деталей.

Важно : Заново монтировать воздушный фильтр (1),

соблюдая направление стрелок (к кабине).

621hsn06

Операция n° 2

Воздушный фильтр "повторного использования" в кабине

- Снять обшивку с левой стороны от приборной панели.

- Вынуть и прочистить фильтрующий элемент (1).

Примечание : Стрелки, нанесённые на фильтр,

указывают направление прохода воздуха. Они

должны быть ориентированы к передней части

трактора.

621hsn00

L.7

Операция n° 3

Уровень жидкости в стеклоомывателе

Резервуар для стёклоомывающей жидкости находится под

правой ступенькой кабины.

841msn45

Операция n° 4

Воздушный фильтр двигателя

Важно : Эта операция по обслуживанию должна быть

выполнена с большой аккуратностью и в

помещении, защищённом от пыли, от этого зависит

продолжительность службы вашего двигателя.

- До проведения этого действия, поставить трактор в

место, защещённое от пыли.

- Поднять капот.

- Для снятия крышки (2) потяните защелки (1).

201msn07

- Вынуть фильтр (3).

- Если необходимо произвести очистку основного

фильтра (3), его можно слегка очистить, постучав по

нему ладонью.

201msn06

L.8

- Вынуть предохранительный патрон (4), если он

засалился.

- Прочистить патрон (4), постучав по нему ладонью.

Важно : Никогда не использовать для очистки

форсунку со сжатым воздухом. В общем, основной

фильтр (5) не должен быть повреждён или

деформирован при его очистке. Заменить его, если

необходимо.

- Внимательно проверьте правильное насаждение

крышки (2) на корпус фильтра, затем отодвиньте

защелки (1).

- Проверить, что всасывающие трубопроводы находятся

в хорошем состоянии и стяжные хомутики хорошо

201msn08

затянуты.

Операция n° 5

Фильтр грубой очистки дизельного топлива

Важно : Оригинальный фильтр (1) грубой очистки не

может быть демонтирован. Он должен быть

заменён во время первого обязательного контроля

после 100 первых часов работы на очищающийся

фильтр (2).

Важно : Будьте внимательны, чтобы не занести

нечистоты в систему топливного питания, при

выполнении этой операции.

- Очистить окружность фильтра, расположенного между

кабиной и резервуаром.

- Отжать хомуты, чтобы освободить фильтр от труб.

- Собрать топливо, находящееся в трубе подачи

питания.

161msn10

- Открыть фильтр, отвентив части (2) и (3).

- Очистить 2 части фильтра.

- Поставить на место весь комплект.

- Прокачать систему подачи питания (смотреть

"Удаление воздуха из системы впрыскивания" в данной

главе).

161hsn15

L.9

Операция n° 7

Уровень масла в двигателе

Примечание : Двигатель должен быть остановлен

как минимум в течение 5 минут, прежде чем начать

проверку уровня масла.

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Вынуть указатель уровня (1), чтобы очистить его сухой,

непыльной, чистой тряпочкой.

- Поставить указатель уровня (1) на своё место в картере

двигателя.

lll

- Опять вынуть указатель и снять показания уровня :

- I : Нормальный уровень использования.

- II : Долить масло при первом удобном случае.

- III : Долить масло до запуска двигателя.

В случае ненормального или повторного снижения уровня,

обратитесь в авторизованный ремцентр КЛААС.

111msn09

Важно : Соблюдать спецификации относительно

качества масла и проводить дозаправку только

когда уровень дойдёт до отметок (II) или (III).

Операция n° 8

Удаление находящейся в топливе воды

Фильтр для предварительного отстоя (в зависимости от оборудования).

В случае наличия воды на дне фильтра :

- Открутить нижний болт (1) на топливном фильтре до

полного исчезновения воды.

- Если требуется, импульсивно нажмите несколько раз на

кнопку толкатель (2) на ручном насосе.

- Затянуть винт откачки (1) на топливном фильтре.

160msn01

Фильтр грубой очистки топлива - Топливный фильтр

- Открутить нижний болт (1) на топливном фильтре до

полного исчезновения воды.

- Если требуется, привести в действие рычаг ручной

подкачки (2) питательного насоса (смотреть "Удаление

воздуха из системы впрыскивания" в данной главе).

- Затянуть винт откачки (1) на топливном фильтре.

160msn02

L.11

Операция n° 9

Уровень охладительной жидкости

Не открывать пробку сосуда дегазации, прежде, чем температура охлаждающей жидкости спадёт. Когда

двигатель тёплый, никакие виды работ не должны производиться в охладительной системе.

Уровень охладительной жидкости должен находиться

между отметками (A) и (B) сосуда дегазации :

- Отметка (A) : Уровень максимум.

- Отметка (B) : Уровень минимум.

Никогда не заводить двигатель, если уровень не находится

MAX

между отметками (A) и (B). Если необходимо произвести

доливание, делать это до максимальной отметки с

MIN

использованием соответствующей охлаждающей

жидкости. Для заполнения, поднять капот.

255msn02

Операция n° 10

Уровень жидкости в рабочем тормозе (в зависимости от модификации)

- Проверить, что уровень резервуара на максимуме (A).

- Довести, если необходимо, до уровня с помощью

рекомендованной тормозной жидкости.

- Проверить состояние шлангов (1)

362hsn03

L.12

Операция n° 11

Удаление воздуха из пневматического тормоза

Цель этой операции, удалить воду из пневматичекой

системы. Она должна быть произведена сразу после

остановки двигателя, когда система находится ещё по

давлением.

Нажать на спускной клапан (1) до тех пор пока выйдет

воздух.

373msn10

Операция n° 12

Соединители пневматического тормоза

- Проверить состояние соединителей (1, 2) и (3), если

необходимо, поручите авторизованному ремцентру

КЛААС произвести их замену.

- Регулярно смазывать соединители, чтобы продлить срок

службы прокладок.

373msn11

L.13

Операция n° 13

Уровень гидравлического масла

Несоблюдение правил по контролю за уровнем гидравлического масла может привести к потерям функций

системы безопасности (рулевое управление...).

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Поставить задную навеску в верхнее положение.

- Двигатель должен быть остановлен как минимум в

течение 5 минут.

lll

- Проверить уровень масла с помощью

маслоуказателя (1).

- I : Нормальный уровень использования.

- II : Долить масло при первом удобном случае.

- III : Долить масло до запуска двигателя.

Доливка масла производится через пробку (2).

343msn33

Операция n° 14

Воздушные фильтры кабины - Фильтр грубой очистки / Основной фильтр

- Открыть крышку (1).

621hsn02

L.14

- Вынуть основной фильтр (1).

- Если необходимо, очистить сжатым воздухом (давление

ниже 5 бар), направляя струю от чистой стороны к

"засоренной" стороне.

- Заново смонтировать блок в порядке обратном

демонтажу соблюдая направление деталей.

Важно : Заново монтировать воздушный фильтр (1),

соблюдая направление стрелок (к кабине).

621hsn06

Операция n° 15

Воздушный фильтр "повторного использования" в кабине

- Снять обшивку с левой стороны от приборной панели.

- Вынуть и прочистить фильтрующий элемент (1).

Примечание : Стрелки, нанесённые на фильтр,

указывают направление прохода воздуха. Они

должны быть ориентированы к передней части

трактора.

621hsn00

Операция n° 16

Решётки радиатора

- Нажать на кнопку (1).

- Поднять капот.

- Очистить решётки радиатора (2) сжатым воздухом.

Важно : Очистка с помощью промывного аппарата

высокого давления настоятельно не рекомендуется.

761msn10

L.16

Операция n° 17

Охладители

Важно : Принять все необходимые меры

предосторожности, чтобы не повредить

охладители. Запрещено производить очистку

промывочным аппаратом высокого давления.

Повреждённый трубчатый пучок или радиатор

должны быть немедленно заменены.

- Отвинтить винты (1).

- Поставить подпорку (2).

- Очистить сжатым воздухом (максимум 5 бар) алвеолы

охладителей, от внутренней части к внешней.

Соблюдать следующий порядок :

- Охладитель двигателя (3).

- Охладитель масла (4).

681msn09

- Промежуточный охладитель (5).

- Конденсатор охлаждения (6).

- Охладитель топлива (7).

- Охладитель переднего отбора мощности (8).

- Поставить на место охладители, в порядке обратном

демонтажу.

681msn09

681hsn00r

L.17

Крюк подборщик

Очистить маслёнки (1) и произвести смазку.

544msn23

Операция n° 20

Передняя навеска

- Очистить маслёнки и произвести смазку :

Оси гидроцилиндров : 4 маслёнки (1).

Оси тяги навески : 2 маслёнки (2).

- Смазать шарниры.

411hsn00r

Операция n° 21

Уровень масла коробки переднего вала отбора мощности

- Открутить пробку (1).

Уровень масла должен располагаться на одном уровне с

краем отверстия, дополнить при необходимости.

- Закрутить пробку (1).

Важно : Уровень масла не должен быть слишком

высоким, риск перегрева, быстрого износа

различных механических деталей.

421hsn03r

L.19

Операция n° 22

Уровень масла коробки дифференциала переднего моста

Будьте внимательны по отношению к брызгам, возникающим из-за избыточного давления

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Открутить пробку (1). Уровень масла должен

располагаться на одном уровне с краем отверстия,

дополнить при необходимости.

- Затянуть пробку (1) на момент затяжки в 7 даН.м.

451msn16

Операция n° 23

Затягивание гаек на диске и ободах колёс

- Проверить затяжку гаек диска (1) на ступице каждой из

передних и задних колёс (45 даН.м).

- Проверит затяжку гаек обода (2) на каждом из колёс :

- Обода на вставках (25 даН.м)

- Обода дисковые (30 даН.м)

- Проверьте затяжку контргаек дополнительных масс на

задних колёсах (35 даН.м).

Примечание : Смотреть главу J касательно затяжек

ступиц на гладких валах.

511hsn21

L.20

Операция n° 27

Передний мост

Очистить маслёнки (1) с каждой стороны переднего моста

и произвести смазку.

451msn17

Операция n° 28

Уровень масла крайних редукторов переднего моста

Отвинтить пробку (1) в верхней позиции, чтобы избежать любых выбросов из-за избыточного давления

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Расположить надпись "OIL LEVEL" по вертикале.

- Открутить пробку (1).

- Уровень масла должен располагаться на одном уровне с

краем отверстия, дополнить при необходимости.

- Затянуть пробку (1) на момент затяжки в 7 даН.м.

511hsn22

L.22

Операция n° 29

Моторное масло

Внимание к опасности ожога при стекании масла.

- Завести двигатель и оставить его на режиме 1

200 об/мин, пока он не достигнет нормальной

температуры функционирования.

- Остановить двигатель.

- Поставить сосуд с подходящей вместимостью под

пробку (1) .

- Открутить сливную пробку (1).

- Во время стекания масла, приступить к замене

фильтрующих патронов (Смотреть операцию "Замена:

фильтрующий патрон моторного масла).

- Как только масло стекло, поставить пробку (1) на место.

111msn06

- Заполнить картер маслом через отверстие (2), до

нормального уровня эксплуатации (смотреть операцию

"Контроль: уровень моторного масла ").

111msn10

L.23

- Остановить двигатель.

- Ослабить винт откачки (3) на топливном фильтре до

полной очистки фильтра.

- Затянуть винт откачки (3) на топливном фильтре.

- Отвинтить чашу (2).

- Отделить фильтрующий корпус (1) от головки

фильтра (6), отвинтив её.

- Очистить чашу (2).

- Снять уплотнители (4) и (5).

- Смазать новый уплотнитель (4) чистым маслом или

топливом.

- Установить уплотнительную прокладку (4) на чашу (2).

Губа уплотнительной прокладки (4) должна быть

160msn04

направлена наружу.

- Привинтить чашу (2) на фильтрующий корпус (1). Крепко

затянуть вручную.

- Смазать новый уплотнитель (5) чистым маслом или

топливом.

- Установить уплотнительную прокладку (5) на

фильтрующий корпус (1). Губа уплотнительной

прокладки (5) должна быть направлена наружу.

- Завинтить фильтрующий корпус (1) на головку

фильтра (6). Крепко затянуть вручную.

- Залить фильтрующий корпус (1), несколько раз нажав на

ручной насос (7). Остановить работу насоса, когда

топливо начнёт вытекать через фильтрующий корпус (1).

- Завести двигатель. Проверить отсутствие утечки.

L.25

Пред-фильтр

- Отсоединить датчик наличия воды, фиксированный на

чаше сцеживания (4) пред-фильтра (2).

- Отвинтить кольцо (3).

- Подобрать поддерживающее кольцо (3) и чашу

сцеживания (4) и поставить их на новый фильтр.

- Ослабить поддерживающее кольцо (1).

- Снять пред-фильтр (2).

- Поставить новый фильтр на место старого.

- Затянуть поддерживающее кольцо (1) до позиции

блокировки.

- Подключить датчик наличия воды.

163msn08

Фильтр

- Отвинтить поддерживающее кольцо (5) и снять

фильтр (6).

- Поставить новый фильтр на место старого.

- Затянуть поддерживающее кольцо (5) до позиции

блокировки.

- Произвести продувку (смотреть "Удаление воздуха из

системы впрыскивания" в данной главе).

Примечание : Правильная позиция поддерживающего

кольца достигается, когда чувствуется его

ослабление во время сжатия.

Примечание : Замена фильтрующих патронов возможна до итечения срока в 500 часов в следующих

случаях :

- Потеря мощности.

- Засорение или повреждение фильтрующих патронов.

L.26

Операция n° 33

Ремни

Контроль

- Проверить ограничители (1) и (2) находящиеся на

натяжном ролике для ремня (3).

- Если ограничитель (1) поворотной траверсы тандера

наталкивается на фиксированный ограничитель (2),

проверить состояние различных роликов по которым

проходит ремень. Если ничего ненормального не

наблюдается, произвести замену ремня.

Замена

- Отпустить ремень с помощью ключа, поставленного на

ролик (4).

- Снять старый ремень с роликов.

- Вставить новый ремень между вентилятором (5) и

253hsn01

соплом охлаждения (6).

- Поставить новый ремень, соблюдая его проход через

различные ролики (смотреть "Установка ремня").

- Натянуть ремень с помощью натяжного ролика (4).

Снять ключ.

251hsn00

Установка ремня

1 - Генератор.

2 - Натягивающий ролик.

3 - Водяной насос.

4 - Коленчатый вал.

5 - Компрессор пневматического торможения.

6 - Шкив контрпривода.

7 - Ролик вентилятора.

8 - Компрессор охлаждения.

253msn01

L.28

Операция n° 34

Фильтрующие патроны гидравлико-трансмиссионной системы

Прежде, чем влезть под трактор для выполнения этой операции, остановить двигатель, зажать ручной тормоз

и снять ключ с основного контакта. Внимание к опасности ожога при стекании масла.

Система с открытым центром 60 л/мин

Гидравлические фильтры высокого давления (1-3) и низкого давления (5) расположены с правой стороны трансмиссии.

Гидравлические фильтры высокого давления

- Открутить поддоны (1-3) и снять фильтрующий элемент.

Вставить новый фильтрующий элемент на головки

фильтров (2-4).

- Поставить новые прокладки, после того как они были

пропитаны новым маслом.

- Закрутить поддоны (1-3), зажав их вручную до

блокировки.

- Проверить герметичность при вращающемся двигателе.

Гидравлический фильтр низкого давления

- Отвинтить трубу (6) фильтра (5).

- Затем действовать таким же образом, как для фильтра

394msn41

высокого давления.

- Снова привинтить трубу (6).

- Проверить герметичность при вращающемся двигателе.

394msn36

L.29

Система с открытым центром 98 л/мин

Гидравлические фильтры высокого давления (1-3) и низкого давления (5) расположены с правой стороны трансмиссии.

Гидравлические фильтры высокого давления

- Открутить поддоны (1-3) и снять фильтрующий

элемент.Вставить новый фильтрующий элемент на

головки фильтров (2-4).

- Поставить новые прокладки, после того как они были

пропитаны новым маслом.

- Закрутить поддоны (1-3), зажав их вручную до

блокировки.

- Проверить герметичность при вращающемся двигателе.

Гидравлический фильтр низкого давления

- Отвинтить трубу (6) фильтра (5).

- Затем действовать таким же образом, как для фильтра

394msn38

высокого давления.

- Снова привинтить трубу (6).

- Проверить герметичность при вращающемся двигателе.

394msn36

Операция n° 35

Предохранитель ручного тормоза

Конечный ход (2) рычага (1) должен находиться в

пределах от 110 до 140 мм (холостой ход). С

изношенностью дисков, ход увеличивается. Если ход (2)

превышает 140 мм, обратитесь в авторизованный

ремцентр КЛААС для регулировки хода ручного тормоза.

361msn00

L.30

Операция n° 37

Масло в коробке переднего вала отбора мощности

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Поставить ёмкость подходящей вместимости под

коробку.

- Чтобы слить, отсоединить трубопровод охладителя,

отвинтив винт на соединении (1).

- Когда масло полностью вытекло, подсоедините

трубопровод охладителя, завинив винт обратно (1).

421hsn01r

- Снять стопорное кольцо (1) и снять крышку (2)

- Вынуть фильтр.

- Установить новый фильтр .

- Установить крышку (2).

- Монтировать стопорное кольцо (1).

421hsn04r

- Заправить уровень через пробку (1), как указано в

операции "Контроль: уровень масла в коробке отбора

мощности".

- Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение

нескольких минут.

- Пополните уровень масла.

- Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение

нескольких минут.

- Следите за уровнем масла и периодически пополняйте

его.

421hsn03r

L.32

Операция n° 38

Масло дифференционного картера переднего моста

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Поставить сосуд с подходящей вместимостью под

пробку (2).

- Отвинтить пробку слива масла (2) и пробку заправки

масла (1).

- Как только масло полностью стекло, снова привинтить

пробку слива масла (2) : Момент затяжки 7 даН.м.

- Заполнить картер дифференциала через отверстие в

пробке заправки масла. Уровень масла должен быть на

одном уровне с краем отверстия (1).

- Затянуть пробку (1) на момент затяжки в 7 даН.м.

451msn16

451msn15

Операция n° 39

Ступицы колёс

- Снять пробки (1) и заменить их на маслёнки.

- Правильно смазать, затем заново установить пробки на

свои места.

343msn34

L.33

Операция n° 40

Гидравлическая решётка

- Слить трансмиссию (смотреть операцию "гидравлическое-трансмиссионное масло : замена").

Гидравлическая система с открытым центром

- Отвинтить фильтр (1).

- Слегка смазать резиновую прокладку нового фильтра.

- Поставить новый фильтр на место старого.

- Привинтить корпус фильтра.

- Проверить герметичность при вращающемся двигателе.

394msn40

Операция n° 41

Гидравлическое - трансмиссионное масло

- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную

поверхность.

- Поставить передную навеску в верхнее положение.

- Поставить задную навеску в верхнее положение.

- Поставить сосуд с подходящей вместимостью под

пробки слива масла.

- Отвинтить пробки заднего моста и коробки передач.

- Когда масло полностью стекло, закрутить пробки (1),

(2) : Момент затяжки 4 даН.м.

- Заменить фильтры (смотреть операцию "фильтрующие

патроны гидравлико-трансмиссионной системы :

замена").

- Заменить фильтр грубой очистки (смотреть операцию

343msn28

"гидравлический фильтр грубой очистки : замена").

343msn27

L.34

- Открутить колёсики (1).

- Вынуть воздушный коллектор (2).

621hsn05

- Вынуть основной фильтр (1).

- Заменить воздушные фильтры.

- Заново смонтировать блок в порядке обратном

демонтажу соблюдая направление деталей.

Важно : Заново монтировать воздушный фильтр (1),

соблюдая направление стрелок (к кабине).

621hsn06

Воздушный фильтр "повторного использования" в кабине

- Снять обшивку с левой стороны от приборной панели.

- Вынуть и заменить фильтрирующий элемент (1).

Примечание : Стрелки, нанесённые на фильтр,

указывают направление прохода воздуха. Они

должны быть ориентированы к передней части

трактора.

621hsn00

L.37

Операция n° 45

Воздушный фильтр двигателя

Действия с воздушным фильтром должны быть выполнены

при следующих условиях :

- На щитке приборов горит контрольная лампочка :

Замена основного фильтра.

- Достигнута периодичность техобслуживания.

Важно : Эта операция по обслуживанию должна быть

выполнена с большой аккуратностью и в

помещении, защищённом от пыли, от этого зависит

продолжительность службы вашего двигателя.

- Поднять капот.

- Потянуть за замок (1), чтобы снять крышку (2).

201msn07

- Вынуть фильтр (3).

201msn06

- Вынуть предохранительный патрон (4), если он

засалился.

- Прочистить патрон (4), постучав по нему ладонью.

Важно : Нельзя заводить двигатель, если

воздушные фильтры не установлены на свои места.

Чистой и сухой тряпочкой, удалить мелкую пыль, которая

находится на внутренней оболочке корпуса фильтра.

Важно : Несоблюдение рекомендаций влечёт за собой

потерю гарантии на двигатель !

- Установить патрон (4).

- Установить новый фильтр (3).

- Внимательно проверить правильное соединение

201msn08

крышки (2) с корпусом фильтра, затем задвинуть

замок (1).

L.38

Операция n° 46

Жидкость охладительной системы и термостат

- Замена охладительной жидкости и термостата.

Эта операция должна быть выполнена авторизованной сервисной сетью КЛААС.

Операция n° 47

Осушитель кондиционера

Никогда не открывать систему кондиционирования (винт компрессора, систему труб), так как это может

вызвать утечку хладагентной жидкости (опасно для окружающей среды).

- Контролировать заправку системы кондиционирования.

- Осушитель необходимо заменить, если требуется

перезарядить систему кондиционирования.

Примечание : Осушитель необходимо заменить в

случае проведения операций в системе

кондиционирования.

Эта операция должна быть выполнена авторизованной

сервисной сетью КЛААС.

641msn12

Операция n° 48

Пробка бака тормозной жидкости (для оборудования )

- Замена пробки на баке тормозной жидкости(1).

Эта операция должна быть выполнена авторизованной

сервисной сетью КЛААС.

L.39

Операция n° 49

Фильтр грубой очистки дизельного топлива

Заменить фильтр грубой очистки (смотреть операцию

"Очистка : фильтр грубой очистки топлива").

161hsn15

Операция n° 50

Аккумуляторы гидравлической системы

- Контроль давления аккумуляторов.

Эта операция должна быть выполнена авторизованной сервисной сетью КЛААС.

Операция n° 51

Коромысла

- Регулировка коромысел.

Эта операция должна быть выполнена авторизованной сервисной сетью КЛААС.

Операция n° 52

Аккумуляторы гидравлической системы

Жидкость тормозной системы (для оборудования )

- Замена тормозной жидкости и пробки резервуара (1).

Эти операции должны быть выполнены авторизованной

сервисной службой КЛААС.

362hsn04

L.40

Операция n° 53

Важно : Эта операция по обслуживанию должна быть

выполнена с большой аккуратностью и в

помещении, защищённом от пыли, от этого зависит

продолжительность службы вашего двигателя.

- Поднять капот.

- Потянуть за замок (1), чтобы снять крышку (2).

201msn07

- Вынуть фильтр (3).

201msn06

- Вынуть предохранительный патрон (4).

Важно : Нельзя заводить двигатель, если

воздушные фильтры не установлены на свои места.

Чистой и сухой тряпочкой, удалить мелкую пыль, которая

находится на внутренней оболочке корпуса фильтра.

Важно : Несоблюдение рекомендаций влечёт за собой

потерю гарантии на двигатель !

- Установить новый патрон (4).

- Установить новый фильтр (3).

- Внимательно проверить правильное соединение

крышки (2) с корпусом фильтра, затем задвинуть

замок (1).

201msn08

L.41

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ВПРЫСКИВАНИЯ

ОПИСАНИЕ

Никогда не вмешивайтесь в работу распределительного контура инжекции под высоким давлением.

Очистить систему впрыскивания для удаления воздуха,

содержащегося в канализациях после смены топливного

фильтра или после опорожнения бака.

Для очистки системы :

- Открутить винт откачки воздуха (1), расположенный на

головке конечного фильтра.

- Привести в действие рычаг ручной подкачки (2) насоса

до полного удаления воздуха.

- Закрутить винт откачки воздуха (1).

161msn12

Примечание : Если рычаг ручной подкачки насоса питания топлива не оказывает никакого сопротивления,

запустить двигатель через стартер, для того, чтобы правильно расположить кулачок насоса на

кулачковом вале. Никогда не заводить двигатель не убедившись, что снабжение горючим происходит

правильно. Если двигатель всё ещё не заводится, обратитесь в авторизованный ремцентр КЛААС.

L.43

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ РЕАЛИЗУЕМЫЕ В РАМКАХ ДОГОВОРНОЙ

ГАРАНТИИ

ПРОВЕРКА ДО ПОСТАВКИ - СДАЧА КЛИЕНТУ

Функционирование

Проверка до поставки

Ваш поставщик, принадлежащий к сети КЛААС, уполномочен подготовить ваш трактор перед его доставкой :

- Очистка.

- Общая проверка.

- Контроль.

Он должен поставить свою печать и подпись, после осуществления проверки и подтверждения бортового журнала по

обслуживанию.

Он может также, по-вашему запросу, установить сертифицированное оборудование, или любые опции сервисного

обслуживания (климатизация, вал отбора мощности и передняя навеска, авторадиола и т.д.).

Сдача клиенту

В момент доставки, ваш поставщик должен вручить вам инструкцию по эксплуатации и обслуживанию. Он должен

прокомментировать вам этот документ и провести с вами испытания на местности, для того, чтобы приучить вас к

вашему новому трактору и ответить на все ваши вопросы.

Документы "Расписка в получении", "Проверка до поставки" и "Сдача клиенту"(находящиеся в журнале по

обслуживанию) должны быть заполнены и подписаны техником, который уполномочен произвести передачу в руки, а

также пользователем.

Один экземпляр расписки в получении остаётся в журнале по обслуживанию, который передаётся пользователю.

ОПЕРАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ, КОТОРЫЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРОИЗВЕСТИ НЕМЕДЛЕННО

Обязательные требования

Важно : После первых часов использования, двигатель, коробка передач и передний мост подвергаются

обкатке, следовательно, особенно важно соблюдать первые операции по обслуживанию этих органов в

соответствии с нижеследующей таблицой.

Передний

Двигатель

Трансмиссия - Гидравлика

Операции,

мост

которые

Фильтр

требуется

Масло

Фильтр

Масло

Фильтры

грубой

Масло

произвести после

очистки

100 часов

500 часов

Примечание : Для продолжения таблицы, обратитесь к таблице операций по обслуживанию, которая

находится в главе ’L’.

M.2

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ОСМОТРЫ

Обязательный визит после 100 первых часов эксплуатации :

После 100 часов функционирования, вы должны обратиться к поставщику КЛААС и назначить с ним встречу для

первого технического осмотра.

Двигатель

- Смена масла - заливка моторного масла.

- Замена фильтрующего патрона.

- Подтяжка коллекторов.

- Подтяжка хомутиков дюритового шланга воздушного фильтра.

- Проверка функционирования контрольной лампы по забиванию воздушного фильтра сухого воздуха.

- Проверка системы каналов - соединители инжекторной системы.

- Устранение осадков в поддоне топливного фильтра.

- Проверка герметичности охладительной системы.

- Подтяжка дюритовых шлангов отопления и шланговых соединений охладительной системы.

- Проверка уровня в радиаторе.

- Замена фильтра грубой очистки топлива.

Гидравлическая сеть

- Проверка герметичности всего комплекса систем.

- Замена гидравлических фильтров.

Гидростатическое управление

- Проверить соответствующее функционирование.

Передняя ходовая часть - Передний мост

- Наполнение маслёнок.

- Проверка сжатия соединительных винтов (двигатель - опора переднего шасси, механизм управления, передние

массы).

- Подтяжка гаек колёс.

- Смена масла конечных редукторов.

- Смена масла дифференционного картера.

- Проверка герметичности.

- Проверить и отрегулировать параллельность.

- Затяжка массы основания.

- Крепление передних масс.

Трансмиссия навеска

- Проверка герметичности.

- Проверка уровня масла.

- Проверка - регулировка :

- Муфта движения вперёд.

- Рабочий тормоз.

- Стояночный тормоз.

- Проверка уровня жидкости в тормозах.

- Проверка эффективности торможения.

M.3

Колёса и шины

- Проверка состояния шин, давление в шинах.

- Проверить затяжку гаек диска на ступице и ободах.

Электрическая сеть

Аккумуляторная батарея :

- Очистка смазка клемм.

- Проверка контрольной лампочки зарядки аккумулятора.

Приборная панель :

- Проверка функционирования экрана (лампочки, аварийные сигналы, цифровые указатели).

Освещение :

- Проверка лампочек и индикаторов.

Отопление, вентиляция, охлаждение :

- Проверка функционирования.

Предохранители :

- Проверка.

Обязательный визит после 500 первых часов эксплуатации, между 8-ым и 10-ым месяцем :

После первых 500 часов или между 8-ым и 10-ым месяцем, вы должны связаться с вашим поставщиком КЛААС и

назначить с ним встречу для прохождения второго технического визита.

Двигатель

- Смена масла и заливка моторного масла (2-ая замена).

- Замена фильтрующего патрона.

- Подтяжка коллекторов.

- Подтяжка хомутиков дюритового шланга воздушного фильтра.

- Проверка функционирования контрольной лампы по забиванию воздушного фильтра сухого воздуха.

- Проверка системы каналов - соединители инжекторной системы.

- Замена топливных фильтров.

- Проверка герметичности охладительной системы.

- Подтяжка дюритовых шлангов отопления и шланговых соединений охладительной системы.

- Проверка уровня в радиаторе.

Гидравлическая сеть

- Проверка герметичности всего комплекса систем.

- Замена гидравлических фильтров и фильтра грубой очистки подсоса.

Гидростатическое управление

- Проверить соответствующее функционирование.

Передняя ходовая часть - Передний мост

- Наполнение маслёнок.

- Проверка сжатия соединительных винтов (двигатель - опора переднего шасси, механизм управления, передние

массы).

- Подтяжка гаек колёс.

- Смена масла конечных редукторов.

- Смена масла дифференционного картера.

- Проверка герметичности.

M.4

Трансмиссия навеска

- Смена масла - заливка масла в трансмиссию.

- Проверка герметичности.

- Проверка - регулировка :

- Муфта движения вперёд.

- Рабочий тормоз.

- Стояночный тормоз.

- Проверка уровня жидкости в тормозах.

- Проверка эффективности торможения.

Колёса и шины

- Проверка состояния шин, давление в шинах.

- Проверить затяжку гаек диска на ступице и ободах.

Электрическая сеть

Аккумуляторная батарея :

- Очистка смазка клемм.

- Проверка контрольной лампочки зарядки аккумулятора.

Приборная панель :

- Проверка функционирования экрана (лампочки, аварийные сигналы, цифровые указатели).

Освещение :

- Проверка лампочек и индикаторов.

Отопление, вентиляция, охлаждение :

- Проверка функционирования.

Предохранители :

- Проверка.

M.5

Тракторы CLAAS Arion 630C / 620C / 610C Quadrishift. Инструкция по эксплуатации (2008 год) - часть 3