Главная Книги - Трактора Тракторы CLAAS Arion 630C / 620C / 610C Quadrishift. Инструкция по эксплуатации (2008 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2 ..
РЕКОМЕНДАЦИЯ
Вы выбрали трактор КЛААС, мы благодарим Вас за это.
Вы найдёте в этом справочнике инструкции по эксплуатации и обслуживанию, которые необходимо знать для
получения от вашего трактора наибольшей производительности.
Этот документ не может быть рассмотрен как договорной. КЛААС, заботясь о техническом развитии своих изделий,
оставляет за собой право изменить без предупреждения и в любой момент данные, содержащиеся в этом документе.
Если некоторые пункты остаются непонятными, инженеры сети КЛААС будут рады предоставить вам все
дополнительные сведения, которые вы пожелаете получить.
Описание моделей, перечисленных в этой инструкции, было составлено на основе технических характеристик,
известных на дату создания данного документа. Инструкция объединяет комплект оборудования (серийного и
факультативного), существующего для этих моделей, их наличие в тракторе зависит от модификации, выбранных
опций и страны реализации.
Важно : Ознакомьтесь с главой 'M', уточняющей гарантийные условия. Проверки в период гарантии
обязательны, иначе теряется право на гарантию по договору.
Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, описанных в настоящей инструкции, исключает
окончательно всякую возможность использования системы гарантии КЛААС.
Для вашей безопасности
До начала работ, прочитать инструкцию по эксплуатации и соблюдать общие предписания по безопасности !
Предупреждающий знак
В этой инструкции по эксплуатации мы обозначили все параграфы касающиеся вашей безопасности этим знаком.
Передайте предписания по безопасности также другим пользователям.
Панели указателей и сигналов, установленных на тракторе, передают важную информацию о возможных рисках при
эксплуатации. Соблюдение этих указателей гарантирует вашу безопасность !
Эксплуатация соответствующая назначению
Этот трактор был создан для эксплуатации исключительно в обычных сельскохозяйственных работах
(соответствующая эксплуатация).
Любая другая эксплуатация, чем описанная выше, будет рассмотрена как несоответствующая назначению и снимет с
производителя всю ответственность в случае ущерба ; пользователь возмёт на себя риски в результате такой
эксплуатации.
Эксплуатация, соответствующая назначению, предполагает также соблюдение указанных производителем правил по
эксплуатации, обслуживанию и ремонту.
Трактор должен быть эксплуатирован, обслужен и ремонтирован только лицами имеющими полное знание машины и
информированными о возможных рисках.
Следует соблюдать особые предписания по предупреждению аварий, а также общие правила в области технической
безопасности, трудовой медицины и дорожных правил.
Примечание : Производитель отказывается от всякой ответственности в случае ущерба в результате
модификаций нанесенных трактору без его согласия.
1
МОДЕЛЬ
КАБИНА
ТИП
Обычная кабина
A2004DA
Arion 610C
Подвесная кабина
A2004EA
Обычная кабина
A2014DA
Arion 620C
Подвесная кабина
A2014EA
Обычная кабина
A2024DA
Arion 630C
Подвесная кабина
A2024EA
2
СИМВОЛЫ ГЛАВ
ОБОЗНАЧЕНИ
ГЛАВЫ
СИМВОЛЫ
Я
HOMOLOGATION ACCORDÉE AU
ИДЕНТИФИКАЦИЯ - СЕРТИФИКАЦИЯ
TYPE/VERSION
R
ANNÉE
PAR LE MINISTÈRE DE L’AGRICULTURE
SOUS LE NUMÉRO
A
БЕЗОПАСНОСТЬ
B
КАБИНА
C
ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
D
ДВИГАТЕЛЬ
E
ТРАНСМИССИЯ
F
ПЕРЕДНИЙ МОСТ
ГИДРАВЛИКА - НАВЕСНАЯ СИСТЕМА И ЗАДНЕЕ СЦЕПНОЕ
G
УСТРОЙСТВО
H
ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
J
КОЛ’СА И ШИНЫ
kg
K
РАЗМЕРЫ, МАССА, МОЩНОСТИ И БАЛЛАСТИРОВКА
mm
l
L
ОБСЛУЖИВАНИЕ
M
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОПЕРАЦИИ
3
Заметки
4
СОДЕРЖАНИЕ
A - ИДЕНТИФИКАЦИЯ - СЕРТИФИКАЦИЯ - БЕЗОПАСНОСТЬ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
A.2
ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА ТРАКТОРА
A.2
ТАБЛИЧКА ДВИГАТЕЛЯ
A.2
СЕРТИФИКАЦИЯ
A.4
БЕЗОПАСНОСТЬ
A.5
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
A.5
НАКЛЕЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ С СИМВОЛОМ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА
A.17
B - ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ
ОКРУЖАЮЩИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
B.2
ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ (МЕСТО ОПЕРАТОРА)
B.2
ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)
B.3
МЕСТО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И АКСЕССУАРЫ
B.4
ОСВЕЩЕНИЕ, СИГНАЛИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ
B.5
ОПИСАНИЕ
B.5
ДОРОЖНЫЕ ОГНИ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
B.8
РАБОЧИЕ ОГНИ И ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК
B.10
ПОТОЛОЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК
B.11
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
B.11
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК
B.12
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
B.13
ОПИСАНИЕ
B.13
СИДЕНЬЕ
B.14
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
B.14
РУЛЬ
B.16
РЕГУЛИРОВКА
B.16
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
B.17
ОПИСАНИЕ
B.17
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
B.19
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
B.22
ЭТАЛОНИРОВАНИЕ
B.23
ЕСТЕСТВЕННОЕ ПРОВЕТРИВАНИЕ И СТ’КЛА
B.24
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
B.24
ОТОПЛЕНИЕ - ВЕНТИЛЯЦИЯ - РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР
B.27
ОПИСАНИЕ
B.27
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
B.27
ПОДВЕСКА КАБИНЫ
B.29
РЕГУЛИРОВКА
B.29
C - ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
РАЗЪ’М ОСВЕЩЕНИЯ ПРИЦЕПА/ОБОРУДОВАНИЯ
C.2
ОПИСАНИЕ
C.2
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
C.3
ОПИСАНИЕ
C.3
ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ
C.4
ФИКСАЦИЯ ОСНОВЫ ПУЛЬТА
C.4
ПРОВОДКА КАБЛЕЙ
C.4
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
C.5
ОПИСАНИЕ
C.5
ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
C.6
ОПИСАНИЕ
C.6
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ
C.7
РЕКОМЕНДАЦИИ
C.7
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РЕЛЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАКАЛИВАНИЯ
C.7
ГЛАВНАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА
C.7
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КАБИНЫ
C.12
D -ДВИГАТЕЛЬ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
D.2
ЭКРАНЫ
D.3
ОПИСАНИЕ
D.3
БЕЗОПАСНОСТЬ
D.4
БЕЗОПАСНОСТЬ : МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА
D.4
УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
D.6
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
D.6
ПРИВОДЫ АКСЕЛЕРАТОРА
D.10
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
D.11
ТОПЛИВО
D.12
РЕКОМЕНДАЦИИ
D.12
E - ТРАНСМИССИЯ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ
E.2
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
E.2
СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЕР’Д
E.2
ЗАДНИЙ МОСТ
E.6
ОТБОР МОЩНОСТИ
E.8
ЭКРАНЫ
E.9
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
E.9
БЕЗОПАСНОСТЬ
E.10
НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕВЕРСОРА
E.10
НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСМИССИИ
E.12
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА
E.13
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
E.14
ТРОГАНИЕ С МЕСТА
E.14
РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ
E.16
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ
E.19
УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧАМИ
E.20
ЗАНИЖЕННЫЙ ДИАПАЗОН
E.20
ЗАДНИЙ МОСТ
E.21
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ
E.21
ТОРМОЖЕНИЕ ТРАКТОРА
E.24
ТОРМОЖЕНИЕ ПРИЦЕПА
E.26
ОТБОР МОЩНОСТИ
E.28
РАБОТА В ФИКСИРОВАННОМ ПОЛОЖЕНИИ
E.33
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
E.33
БУКСИРОВКА
E.34
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
E.34
F - ПЕРЕДНИЙ МОСТ
ПЕРЕДНИЙ МОСТ
F.2
ХАРАКТЕРИСТИКИ
F.2
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА
F.4
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
F.4
ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО МОСТА
F.5
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
F.5
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
F.5
ПОСТОЯННЫЙ РЕЖИМ
F.7
G - ГИДРАВЛИКА - НАВЕСНАЯ СИСТЕМА И ЗАДНЕЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
ХАРАКТЕРИСТИКИ
G.2
ГИДРАВЛИКА
G.2
НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО
G.4
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
G.4
ГИДРАВЛИКА
G.5
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ
G.5
НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО
G.15
ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ
G.15
БЕЗОПАСНОСТЬ
G.16
УПРАВЛЕНИЕ НАВЕСКОЙ
G.17
ВЫБОР РЕЖИМОВ
G.18
КОНТРОЛЬ ПОЗИЦИИ
G.18
КОНТРОЛЬ УСИЛИЯ
G.19
ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ
G.20
СКОРОСТЬ СПУСКА
G.21
АМОРТИЗАТОР ТРАНСПОРТНОГО РЕЖИМА
G.22
ВНЕШНИЕ ПРИВОДЫ
G.23
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
G.24
РЕКОМЕНДАЦИИ
G.24
ПОДПОРКИ
G.25
ВЕРХНЯЯ ТЯГА
G.26
СТАБИЛИЗАТОРЫ
G.27
АВТОМАТИЧЕСКИЕ КРЮКИ
G.28
ВИЛКИ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
G.30
КРЮК ПОДБОРЩИК
G.31
H - ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСКА
H.2
ХАРАКТЕРИСТИКИ
H.2
ПЕРЕДНИЙ ОТБОР МОЩНОСТИ
H.3
ХАРАКТЕРИСТИКИ
H.3
ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСКА
H.4
ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ
H.4
ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ
H.5
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
H.8
ПЕРЕДНИЙ ОТБОР МОЩНОСТИ
H.10
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
H.10
J - КОЛ’СА И ШИНЫ
ШИНЫ
J.2
РЕКОМЕНДАЦИИ
J.2
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ
J.3
СПАРИВАНИЕ КОЛ’С
J.5
КОЛЕЯ
J.5
ХАРАКТЕРИСТИКИ : УСТАНОВКА НА КОЛЕЮ
J.6
ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕЯ
J.8
ЗАДНИЕ КОЛЕИ
J.17
КОМБИНАЦИИ ШИН
J.27
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ
J.28
ОРУДИЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА БОЛЬШОЙ ГЛУБИНЕ
J.28
K - РАЗМЕРЫ, МАССА, МОЩНОСТИ И БАЛЛАСТИРОВКА
РАЗМЕРЫ И МАССА
K.2
ОПИСАНИЕ
K.2
ВМЕСТИМОСТЬ
K.4
ОПИСАНИЕ
K.4
БАЛЛАСТИРОВКА
K.5
ОПИСАНИЕ
K.5
L - ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
L.2
РЕКОМЕНДАЦИИ
L.2
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
L.4
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА
L.4
ОПЕРАЦИИ
L.6
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ВПРЫСКИВАНИЯ
L.43
ОПИСАНИЕ
L.43
ЖУРНАЛ ОПЕРАЦИЙ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
L.44
РЕКОМЕНДАЦИИ
L.44
M - ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОПЕРАЦИИ
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ РЕАЛИЗУЕМЫЕ В РАМКАХ ДОГОВОРНОЙ ГАРАНТИИ
M.2
ПРОВЕРКА ДО ПОСТАВКИ - СДАЧА КЛИЕНТУ
M.2
ОПЕРАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ, КОТОРЫЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРОИЗВЕСТИ НЕМЕДЛЕННО
M.2
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ОСМОТРЫ
M.3
A - ИДЕНТИФИКАЦИЯ -
СЕРТИФИКАЦИЯ - БЕЗОПАСНОСТЬ
A.1
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
В корреспонденции или заказе, никогда не забывайте указывать идентификационный номер трактора, номер и номер
серии двигателя, N° сертификации конструкции СЕЕ.
ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА ТРАКТОРА
Табличка (1) прикреплена на задней части трактора
1
ТИП :
N° СЕРИИ :
841msn51m
A - Тип трактора.
CLAAS KGaA
mbH
B - Идентификационный N° трактора (этот-же номер
Type
A
проштампован также на правой стороне переднего
No CEE
C
No identification
шасси).
B
C - Номер сертификации СЕЕ.
Masse totale admissible (kg)
(suivant pneumatiques)
D - Общая допустимая максимальная масса с грузом в
D
Essieu AV
E
зависимости от шин (в кг).
Essieu AR
F
E - Максимальная нагрузка на переднюю ось с грузом в
Masse remorquable admissible
(kg)
зависимости от шин (в кг).
sans frein
G
F - Максимальная нагрузка на задную ось с грузом в
frein mécanique
H
frein à inertie
I
зависимости от шин (в кг).
freins assistés
J
G - Допустимая прицепная масса без тормоза (в кг).
Fabriqué par RENAULT Agriculture
H - Допустимая прицепная масса с механическим
841hsn50
тормозом
(в кг).
I - Допустимая прицепная масса с инерционной
тормозной системой (в кг).
J - Допустимая прицепная масса с тормозами с
самоусилением
(в кг).
A.2
ТАБЛИЧКА ДВИГАТЕЛЯ
Идентификационная табличка (3) двигателя расположена
за кронштнейном (2).
На этой табличке указаны тип и номер серии двигателя.
2
ТИП :
3
N° СЕРИИ :
101msn02r
3
101msn03r
A.3
СЕРТИФИКАЦИЯ
Таблички (1) и (2) прикреплены на задней части кабины.
Описание
1
2
A - Тип трактора.
B - Идентификационный N° трактора (этот-же номер
проштампован также на правой стороне переднего шасси).
C - Номер сертификации СЕЕ.
D - Общая допустимая максимальная масса с грузом в
зависимости от шин.
E - Максимальная нагрузка на переднюю ось с грузом в
зависимости от шин.
F - Максимальная нагрузка на задную ось с грузом в
зависимости от шин.
841msn52m
G - Допустимая прицепная масса без тормоза (в кг).
H - Допустимая прицепная масса с механическим тормозом
1
2
(в кг).
CLAAS KGaA
mbH
Type
A
e2
K
I - Допустимая прицепная масса с инерционной тормозной
No CEE
C
No identification
системой (в кг).
023003
B
L
Masse totale admissible (kg)
J - Допустимая прицепная масса с тормозами с
(suivant pneumatiques)
самоусилением (в кг).
D
Essieu AV
E
1,28
M
K - Приём электромагнитной совместимости.
Essieu AR
F
Masse remorquable admissible
L - Приёмный № электромагнитной совместимости.
(kg)
sans frein
G
M - Коэффициент поглащения газов.
S
e2
N
frein mécanique
H
frein à inertie
I
N - Приём конструкции CEE.
072
0
freins assistés
J
Fabriqué par RENAULT Agriculture
O - Приёмный № конструкции CEE.
841hsn49
A.4
Номер сертификации
- Сертификация тракторов Arion 600C в соответствии с
Европейскими директивами 2003/37/CE.
- № сертификации КЕС тракторов Arion 600 :
e2*2003/37*0003.
- N° сертификации конструкций безопасности тракторов
610C - 620C (фиксированная кабина) : e2 S 139.
- N° сертификации конструкций безопасности тракторов
630C (фиксированная кабина) : e2 S 141.
- N° сертификации конструкций безопасности тракторов
CArion 600 (подвесная кабина) : e2 S 135
A.5
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Предисловие
Трактора КЛААС были спроектированы и реализованы таким образом, чтобы оказать вам максимум услуг в течение
многих лет. Они были также продуманы, чтобы обеспечить вам наилучшие условия работы как на уровне комфорта,
так и безопасности. Однако, в сельскохозяйственных работах, возможности для возникновения аварий многочисленны.
Следовательно, необходимо их знать и поступать в соответствии. Позвольте обратить ваше внимание на некоторое
количество пунктов, которые требуют вашей особой бдительности (их список не исчерпывающий).
Гарантия незамедлительно прекращает своё действие при несоблюдении норм, инструкций, правил по содержанию и
техобслуживанию, указанных в инструкции по эксплуатации. За ущерб, возникший вследствие применения не
оригинальных компонентов и запасных частней, не выпущенных фирмой КЛААС или не одобренных фирмой КЛААС,
любая гарантийная ответственность исключается.
В случае изменения параметров электронно-вычислительных устройств, фирма КЛААС ответственности не несет.
A.6
Меры предосторожности до начала работ
Предосторожность это наилучшая гарантия от любого
риска аварии
Водитель должен обладать отличным знанием трактора,
он должен знать все команды, их местонахождение, их
роль. Внимательное чтение инструкции обязательно.
В случае использования трактора иным лицом, чем
собственник, последний должен передать пользователю
все объяснения, необходимые для работы без рисков.
Пост управления должен быть чистым (щиток приборов,
руль, пол, педали).
Ступеньки должны быть чистыми (без грязи), чтобы
исключить возможное скольжение при посадке и высадке.
При посадке или высадке из трактора, использовать
ступеньки и рукоятки, предусмотренные для этих действий.
До запуска двигателя, убедиться, что все команды стоят на
нейтральном положении, особенно рычаг отбора
мощности.
Заводить двигатель только в хорошо проветриваемых
местах.
001hsn25
До запуска трактора, проверить отсутствие вблизи людей.
Полностью отжать ручной тормоз до того как трогаться с
места.
Не начинать работу, если состояние трактора неисправно.
001hsn26
A.7
Состояние трактора
Поддержание трактора в отличном состоянии, соблюдение
периодичности обслуживания (смена масла, проверка
уровней, ревизии, регулировки, а также полная уборка)
позволяет работать в наилучших условиях для
рентабильности и безопасности.
В первую очередь следить за следующими элементами :
- Органы под высокой температурой : Следить за тем,
чтобы переносимые по воздуху частицы, такие как
солома, трава, древесная стружка и т.д., не
скапливались в зонах с повышенной температурой.
Удалить отходы, расположенные вокруг двигателя и
выхлопной зоне. Для оборудования, прицепленного
спереди или сбоку трактора, необходимо проверить и
очистить зоны крепления различных опор.
- Тормоза : Убедиться в эффективности торможения.
Проверить правильное функционирование ручного
тормоза и рабочего тормоза.
- Рулевое управление : Проверить правильное
функционирование гидростатического управления.
001hsn27
- Трансмиссия : Проверить уровень трансмиссии
(особенно, если используется внешнее
вспомогательное оборудование).
- Гидравлическая сеть : Контролировать правильное
состояние всего комплекса системы (соединения, трубы,
шланги), особенно шланги питания гидроцилиндров
рулевого управления.
- Электрическая цепь : Проверить правильное состояние
электрической установки (аккумуляторы, кабли, фары,
поворотники, аварийные огни, мигалки,
стёклоочистители, т.д.).
- Освещение - сигнализация : Все элементы освещения и
сигнализации должны не только находиться в рабочем
состоянии, но и быть отлично видимыми, проводить их
очистку. Иметь запасные лампочки. Заменять любой
дефектный элемент.
001hsn28
A.8
Монтировать оригинальные запчасти КЛААС. Сервисная
сеть КЛААС находится в вашем распоряжении для
поставки любых запасных частей или продуктов,
необходимых для поддержания вашей машины в отличном
состоянии.
Использование компонентов, не проверенных или не
одобренных фирмой КЛААС, снижает работоспособность
машины и, как следствие, влияет на безопасность при
движении и выполнении работ
001hsn29
Работы по регулированию или обслуживанию-ремонту
Выполняйте только доступные для вас работы. Некоторое
количество простых регулировок описано в этом
документе. Действуйте самостоятельно, только если вы
отлично поняли инструкции, и если вы имеете
необходимый для этого базовый материал.
Снятие и демонтирование основных органов (кабина,
двигатель, трансмиссия, передняя ось), требуют
адаптированного оборудования, которое, и только оно,
позволяет действовать в условиях безопасности и с
гарантией достижения ожидаемых результатов.
Для всех этих действий, сервисная сеть КЛААС находится
в вашем распоряжении. Она располагает специфическими
сертифицированными инструментами, необходимыми
компетенциями и оригинальными запчастями. Для
надёжного ремонта и регулировки, без колебаний
обращайтесь в сервистую сеть КЛААС.
001hsn30
A.9
Установка на стойки
Если трактор необходимо поставить на стойки,
производите эту операцию на плоской поверхности,
горизонтальной и достаточно твёрдой.
Используйте стойки, адаптированные к нагрузке. Для этой
операции, ознакомиться с задней и передней массой
трактора в главе K.
Трактор имеет 4 ведущих колеса
Если задний мост находится на стойках, нельзя заводить
двигатель.
Риск смещения трактора в случае воздействия на тормоза
(рабочий тормоз или ручной тормоз).
Если необходимо включить двигатель, обязательно
поставить на стойки и передний мост.
001hsn31
Гидравлика
Масло для трансмиссии : Масло для трансмиссии используется как гидравлическая жидкость для навески и внешнего
вспомогательного оборудования.
Масло, исходящее из канализации под давлением, может иметь достаточно силы для проникновения в кожу. При
ранении, возникшем из-за масла под давлением, срочно обратиться к врачу. Если рана своевременно не залечена,
возможно развитие серьёзной инфекции.
Следовательно, для определения утечки в трубопроводе под давлением, использовать кусок древесины или картона,
но никогда не проверять руками !
Общее правило : Прежде, чем поставить систему под давление, убедиться, что соединения хорошо затянуты и что
канализации находятся в хорошем состоянии.
Никогда не разжимать соединения во время нахождения системы под давлением.
При любом вмешательстве в гидравлическую систему, остановить двигатель и опустить дополнительное
оборудование до упора на землю.
Перед обслуживанием дать маслу охладиться, чтобы не обжечься при его сливании. Обслуживание - смазка : Всегда
отключать двигатель.
A.10
Электричество
Вмешательство в электрическую систему требует
специальной компетенции. В случае необходимости
(установка дополнительных аксессуаров, авторадиолы и
т.д.), обратиться в авторизованный ремцентр КЛААС.
Кроме этого :
При вмешательстве в электрическую систему, всегда
отключать отрицательный вывод батарей.
Никогда не производить сварочных работ на тракторе или
на агрегатированном оборудовании.
Никогда не производить никаких работ в электрической
сети.
Никогда не заменять "сгоревший" предохранитель другим,
более мощным...риск воспламенения.
Никогда не вмешиваться в такие элементы как генератор
или мотор вентиляции, при работающем двигателе.
В случае манипуляций с батареей, следить за тем, чтобы
кислота не попала в контакт с кожей, защищать глаза от
брызгов.
001hsn32
Топливо
Заправка
Прежде чем произвести заправку, тщательно очистить пространство вокруг отверстия резервуара, чтобы устранить все
остатки соломы, сена, сучков, которые могут способствовать, в некоторых случаях, началу, а затем распространению
пожара.
Кроме этого :
- Никогда не производить заправку резервуаров при крутящимся двигателе или вблизи огня.
- Не курить во время этой операции.
Охладительная жидкость
Когда двигатель тёплый, никакие виды работ не должны производиться в охладительной системе.
A.11
Движение - транспорт
При любых обстоятельствах соблюдать
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО касательно управления
сельскохозяйственными тракторами на колёсах. Не
превышать максимальную скорость перевозки
оборудования. Осведомитесь, в случае надобности, у
государственных властей или страховых компаний.
Избегать, если возможно, перемещение по дорогам с
интенсивным движением.
В случае транспортировки оборудования по общественной
дороге, использовать сигнализацию в соответствии с
правилами дорожного движения. Сигналы должны быть
всегда чистыми и в рабочем состоянии.
На дороге, прожектора для работы не должны гореть.
На дороге, педали тормозов должны быть спарены.
Не использовать блокировку дифференциала на дороге
или при вираже.
Правила сертификации касательно ношения ремня
безопасности определяются правилами дорожного
движения. Придерживаться правил дорожного движения
001hsn34
вашей страны.
В случае транспортировки дополнительного человека,
трактор должен иметь кресло пассажира.
Не перевозить пассажиров иначе как в предусмотренном
для этого кресле.
При движении по дорогам или путям в плохом сотоянии,
снизить скорость.
Буксировка : Если прицеп обладает независимой системой
торможения, соединить трубопровода прицепа с датчиком
давления клапана торможения, а не с клапанами
дополнительного распределителя.
Если машина остановилась, по необходимости или
случайно, на участке шоссе, и представляет опасность для
движения (недостаточная видимость), обязательно
включить аварийные сигналы.
При моторизованной транспортировке машины, привести
навеску в верхнее положение. Если машина обладает
системой транспортных колёс, использовать их.
001hsn35
Замедлить движение, прежде чем сменить направление.
- Новая сертификация для шин, изначально не
При спуске, всегда сохранять скорость на сцеплении,
предусмотренных для данной модели.
никогда не сбрасывать сцепление. Выбранная скорость
При креплении прицепа, необходимо соблюдать :
должна соответствовать той, что была бы использована
- Границы рекомендованны значений для лестницы и
при поднятии на эквивалентную высоту.
крючка (данные значения указаны в главе G).
В случае изменения размеров шин, может потребоваться :
- Границы значений, указанных на официальных
- Новое эталонирование приборной панели, для
табличках.
соблюдения одобренных на тракторе значений, и
- Границы значений, разрешенных правилами дорожного
ограничений скорости в соответствии с правилами
движения.
дорожного движения страны (смотрите главу (B)
касательно эталонирования приборной панели).
A.12
Использование
Общее правило
Как общее правило, всегда использовать оборудование в хорошем состоянии, адаптированное к мощности трактора и
виду выполняемых работ.
Допустимая нагрузка на ось не должна быть больше нагрузки, указанной производителем трактора.. Связаться с
авторизованным ремцентром КЛААС.
Колея трактора
Для того, чтобы уменьшить риск опрокидывания, всегда использовать максимальную колею, разрешённую для
выполняемого вида работ.
Агрегатирование оборудования
Для закрепления или открепления навесного
оборудования, поставить рычаг скорости на нейтральное
положение и зажать ручной тормоз. Для любых манёвров
трактора, использовать замедленную скорость.
Если нагрузка переносимая навеской является слишком
большой, передняя балластировка должна быть
достаточной для этого (риск поднятия трактора на задние
колёса).
Качающаяся поперечина с отверстиями : Не имеет
функции скобы для прицепа и не переносит вертикальных
нагрузок.
Для закрепления навесного оборудования, использовать
предусмотренные для этого элементы безопасности
(серьга навески, рым-болт, шплинты, т.д.).
Во время операции агрегатирования или использования
внешних приводов задней навески, оператор должен
обязательно находиться за пределами зоны навесного
оборудования.
Скоба, расположенная на передних массах, должна
001hsn36
использоваться только для взятия трактора на буксир с
помощью соединительного бруса на твёрдой поверхности.
Ни в коем случае она не должна служить для того, чтобы
тянуть оборудование или увязший трактор.
Вождение
Не впрыгивать и не выпрыгивать с трактора во время его движения. Внимание к рискам опрокидывания.
При работах на склоне, не поворачивать слишком резко. Максимальный разрешённый при работе наклон : Смотреть
главу K.
В случае даже временной остановки работы, выключить двигатель, поставить на ручной тормоз. Если вы находитесь
на склоне, поставить на скорость. Опустить оборудование до соприкосновения с поверхностью.
A.13
Работы в неподвижном состоянии
Если трактор должен функционировать находясь в неподвижном состоянии (использование статического
оборудования), подпереть колёса, поставить на ручной тормоз и обеспечить постоянное наблюдение.
Работы с оборудованием с приводом от ВОМ
Избегайте носить просторную одежду, которая рискует
застрять в движущихся деталях.
Чтобы соединить или отсоединить карданный вал
оборудования, необходимо выключить двигатель.
При выполнении работ должны быть приняты все меры
безопасности.
В случае, если требуется вмешательство в оборудование
во время её работы (ремонт, регулировка, смазка т.д.),
привести отбор мощности в нейтральное положение и
выключить двигатель.
Если вал отбора мощности не используется, поставить
рычаг на нейтральное положение (вал не крутится) и
поставить на место защитный чехол.
001hsn37
A.14
Токсичные продукты
Жидкие вещества различного рода используются для
функционирования тракторов : Дизель, Диестор, масло для
трансмиссии, тормоза и навески, моторное масло,
жидкость для балластировки шин и т.д. В случае
аварийной утечки одного из этих веществ и их
проникновения в пищу (людей или животных), как то
овощи, силос, солома, гранулы и т.д., уничтожить
заражённые продукты, так как их употребление опасно.
Некоторые средства защиты растений, используемые для
обработки сельхозкультур, особенно опасны.
Внимательно прочитайте инструкции по применению этих
средств и строго соблюдайте дозировку.
В некоторых случаях, работующий с препаратом должен
защитить себя от любого контакта с ним.
Воздушный фильтр кабины является исключительно
фильтром от пыли. Он не защитит вас от выделений (газа
или испарения), исходящих от средств защиты растений.
Воздушные фильтры кабины предусмотрены
001hsn38
исключительно для удаления пыли из воздуха, но не
удаляют химические испарения. Даже при закрытой кабине
находящиеся в ней не защищены от вредных испарений
пестицидов, которые негативно сказываются на здоровье и
могут явиться причиной смерти.
Следовательно, необходимо использовать и надевать
соответствующие средства и оборудование для защиты от
пестицидов во время использования, контроля, очистки и
замены фильтра.
В случае использования трактора для распыления средств
борьбы с болезнями растений необходимо :
- Поставить химический воздушный фильтр от
пестицидов (проконсультироваться в авторизованном
ремцентре КЛААС). После каждого распыления
заменить химический фильтр обычным.
- Внимательно следовать мерам предосторожности,
указанным производителем на емкости со средством
борьбы с болезнями растений.
- Содержать внутреннее пространство кабины в чистоте,
удалив из нее все защитное оборудование, а также
остатки грунта и иных зараженных веществ с обуви
перед тем, как войти в кабину.
Совет
- Не продувать фильтры.
- Убедиться, что фильтры не повреждены. Убедиться, что
прокладки находятся в хорошем состоянии. Заменить
фильтры, если на них есть дырки или другие
повреждения.
- При удалении использованных фильтров, необходимо
придерживаться норм по удалению емкостей,
содержащих пестициды.
A.15
Охлаждение
Система охлаждения содержит газ, который, при
определённых условиях, может представлять опасность.
Рекомендации :
- Не производить никаких работ в системе охлаждения.
- В случае большой утечки, избегать место повышенной
концентрации газа (закрытые помещения, внутрь
кабины). Избегать контакта между газом и источником
тепла. Не курить.
Совет
Рекомендовано иметь под рукой огнетушитель и аптечку
первой помощи.
001hsn38
Конструкция безопасности
Наши кабины безопасности прошли официальные тесты
C.E.E и O.C.D.E. В результате этих тестов они были
одобрены. Они в полной мере соответствуют
установленным требованиям.
При данных условиях, КЛААС снимает с себя всякую
ответственность при любой аварии (шок или
опрокидывание трактора), воздействие которой на
конструкцию окажется выше, чем нагрузка используемая
при испытании.
Конструкция безопасности, повреждённая
(деформированная) из-за аварии, не должна быть
отремонтирована, а заменена.
В случае приспособления аппаратуры или функций
непредусмотренных серийным производством или
гарантийными опциями, обратитесь в авторизованный
ремцентр КЛААС, он даст вам хороший совет. Запрещено
сверлить, заваривать или отрезать элементы конструкции
безопасности, поскольку эти действия изменят кабину,
которая не будет в таком случае соответствовать
001hsn17
сертификации.
A.16
Сохранение окружающей среды
Для сохранения окружающей среды следите за
утилизацией отходов. Некоторые жидкости или вещества,
как, например, масло, топливо, охлаждающая или
тормозная жидкость, фильтры и аккумуляторы загрязняют
окружающую среду.. Такие жидкости следует собирать в
герметичные емкости в соответствии с предписаниями
местных властей и действующему законодательству
страны..
001hsn33
A.17
НАКЛЕЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ С СИМВОЛОМ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА
Установка трансмиссии в нейтральное положение
При покидании кабины соблюдайте
требования техники безопасности. (см.
инструкцию пользователя для установки
коробки передач на нейтральную скорость).
Передняя навеска
До использования или проведения работ в
машине, ознакомиться с правилами
безопасности в инструкции по эксплуатации.
(в зависимости от оборудования)
781msn16
781msn23
Передний буксирный крюк
Не оказывать силу тяги свыше 3 тонн на
передний буксирный крюк.
(в зависимости от оборудования)
781msn08
781msn24
A.18
Инструкция по эксплуатации
ВНИМАНИЕ :
- Внимательно прочитать инструкцию по
эксплуатации до начала использования
трактора.
- Придерживайтесь инструкций, правил
безопасности и всегда используйте трактор
WARNING
Carefully read
с осторожностью.
operator's manual
before using tractor.
(согласно назначению)
Observe instructions
and safety rules and
always operate the
tractor safety.
781msn09
781msn25
Ограничение скорости и дети моложе 13 лет
ВНИМАНИЕ :
Этот трактор не должен ехать со скоростью
WARNING
свыше 30 км/ч на общественных дорогах.
This tractor MUST
NOT be driven at
ВНИМАНИЕ :
speeds in excess of
Запрещено иметь ребёнка моложе 13 лет в
30km/Hr on the
public highway.
качестве пассажира на сельскохозяйственных
машинах.
WARNING
(согласно назначению)
It is prohibited for
children under 13
years of age to ride on
agricultural machines.
781msn10
781msn25
Кондиционер
ВНИМАНИЕ :
- Кондиционер трактора заправлен
WARNING
фреоном R 134, который преобразуется в
The air conditioning
токсичный газ, когда соприкасается с
system on this tractor
воздухом.
is charged with R134A
FREON which forms a
- Не разряжать систему без адаптированного
poisonous gas when in
contact with a naked
оборудования.
flame.
(согласно назначению)
DO NOT VENT
THE SYSTEM
WITHOUT THE
CORRECT
EQUIPEMENT
781msn11
781msn26
A.19
Отбор мощности 1 000 об/мин
ВНИМАНИЕ :
Вал отбора мощности не должен быть
использован при 1 000 об/мин, за исключением
случаев, когда оборудование предусмотренно
для работы на этой скорости (смотреть
WARNING
инструкцию по эксплуатации).
1000 REV/MIN P.T.O.
MUST NOT BE USED UNLESS
(согласно назначению)
IMPLEMENT IS DESIGNED
TO BE AT THIS SPEED
(SEE OPERATOR HANDBOOK)
781msn12
781msn27
Гидравлический шланг
ВНИМАНИЕ :
Для избежания аварий, разъединить
гидравлические шланги (крюка подборщика)
распределителей трактора незамедлительно
после блокировки оборудования.
WARNING
(согласно назначению)
TO PREVENT ACCIDENTS,
DISCONNECT HYDRAULIC RELEASE
HOSE PIPE (ON PICKUP HITCH)
FROM TRACTOR’S HYRAULIC
SYSTEM, IMMEDIATELY AFTER
LATCHING THE IMPLEMENT.
781msn13
781msn28
Внешние приводы
ВНИМАНИЕ :
При пользовании внешними органами
управления не подходите близко к рабочей
зоне навесного оборудования и отбора
мощности.
(согласно назначению)
WARNING
KEEP CLEAR OF LINKAGE
WHEN OPERATING EXTERNAL CONTROL
781msn14
781msn29
A.20
Стартер
Никогда не соединять зажими стартера с
оборудованием электрической проводки
(опасность вспыхивания).
781msn17
781msn31
Аккумуляторная батарея
Не выбрасывать использованный аккумулятор,
а отвести его в место сбора отходов для
переработки.
Pb
781msn18
781msn31
Радар
Для избежания любых глазных повреждений,
никогда не смотреть на поверхность датчика
радара, когда он активирован.
(в зависимости от оборудования)
781msn06
781msn22
A.21
Протектор отбора мощности
Никогда не наступать на предохранительный
кожух, для избежания риска повреждений и
чтобы не быть захваченным валом отбора
мощности.
(в зависимости от оборудования)
781msn20
781msn33
Устройство очистки под высоким давлением (кондиционер)
Не мыть коробку кондиционера устройством
для очистки под высоким давлением.
(в зависимости от оборудования)
781msn19
781msn32
Аккумулятор
Не вскрывать аккумулятор под давлением.
(в зависимости от оборудования)
781msn34
781msn35
A.22
B - ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ
B.1
ОКРУЖАЮЩИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ (МЕСТО ОПЕРАТОРА)
Описание
6
7
4
5
8
9
2
3
10
22
11
21
20
1
19
12
18
13
7
17
16
15
14
761msn12m
1 - Рычаг ручного тормоза.
12 - Переключатель режимов транспорт/работа.
2 - Педаль выключения сцепления.
13 - Привод переднего отбора мощности.
3 - Педали тормозов.
14 - Выключатель суммирования подачи.
4 - Педаль акселератора.
15 - Команда стоп заднего ВОМ.
5 - Дополнительный распределитель (4).
16 - Электрический разъём для подключения
инструмента (12 В/25 A).
6 - Контактор сцепления (Контактор нейтрального
положения трансмиссии) +/-.
17 - Рычаг выбора режимов отбора
мощности 540/1000 об/мин.
7 - Конакторы передачи скоростей.
18 - Рычаг выбора режимов отбора мощности
8 - Дополнительный распределитель (1).
540/1000 об/мин или 540/1000 экон об/мин.
9 - Дополнительный распределитель (2).
19 - Рычаг выбора версии движения по наклону.
10 - Дополнительный распределитель (3).
20 - Выключатель пускового механизма переднего моста.
11 - Коробка управления электро-гидравлической
21 - Выключатель блокировки дифференциала заднего
навеской.
моста.
22 - Рычаг скоростей и диапазона (Рычаг ручного
акселератора)
B.2
ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)
Описание
3
2
2
1
13
14
12
4
11
5
6
10
9
8
7
761msn11
1 - Рычаг реверсирующего устройства.
9 - Холодильное отделение для напитков.
2 - Сопла отопления/охлаждения.
10 - Педаль выключения сцепления.
3 - Бортовая панель.
11 - Рычаг многофункционального управления :
4 - Привод регулирования руля.
- Поворотники.
5 - Рычаг многофункционального управления :
- Освещение.
- Передние стеклоочистители.
- Звуковой сигнал.
- Мойка передних стёкол.
12 - Привод вентилятора/кондиционера.
- Цифровой индикатор бортовой панели.
13 - Выключатель мигалки.
6 - Педаль акселератора.
14 - Выключатель аварийного огня.
7 - Ключ зажигания.
8 - Педали тормозов.
B.3
МЕСТО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И АКСЕССУАРЫ
Описание
Ящик для мелких вещей расположен в левой верхней
части кабины.
841msn50
Отделение для хранения, расположенное слева от
сидения, позволяет складывать документы, вещи и
бутылки.
841msn14
Для регулировки времени на часах (1), нажмите кнопку :
(2) для часов.
(3) для минут.
3
2
1
841msn48
B.4
ОСВЕЩЕНИЕ, СИГНАЛИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ
ОПИСАНИЕ
Любые мероприятия по обслуживанию рабочих фар с содержанием ксенона должны быть реализованы
уполномоченной сервисной сетью CLAAS. Рекомендуется заменять лампы попарно.
Важно : Использование рабочих огней строго запрещается при движении по дороге.
Впереди
1 - Ближние огни.
5
4
2 - Дальние огни.
4
3 - Поворотники, аварийные огни и передние габариты.
3
3
4 - Рабочие огни.
1
5 - Ближний свет или рабочие огни (в зависимости от
1
оборудования и его предназначения).
4
2
4
601msn31
Сзади
6 - Поворотники и аварийные огни.
11
9
8
9
11
7 - Огни торможения и габаритов.
12
12
8 - Осветители регистационного знака.
7
7
9 - Рабочие огни.
10
10
10 - Световозвращатели.
11 - Мигалки.
6
6
12 - Зеркала заднего вида.
9
9
10
601msn0a
B.5
Внутри
1 - Зеркало заднего вида в кабине (смотря с задней части
трактора).
1
841hsn54
1 - Зеркало заднего вида на заднем стекле (вид со
стороны задней сцепки).
1
841hsn43
1 - Потолочный светильник.
1
841hsn35
B.6
Приводы управления
1 - Привод дальних огней, поворотников и звукового
сигнала.
2 - Выключатель аварийного огня.
3 - Выключатель мигалки.
2
1
3
601msn99
1 - Выключатель передних рабочих фар.
2 - Выключатель задних рабочих фар.
1
2
3 - Переключатель ближнего света.
3
601msn98m
Лампы
Описание
Мощность
Тип
Ближний/дальний свет
55 В
H7
Индикатор смены направления
21 В
Передние габаритные огни
5 В
Тормозные огни
5/21 В
Задние габаритные огни
Осветитель регистрационного знака
5 В
Рабочие фары
55 В
H9
Мигалка
55 В
H1
B.7
ДОРОЖНЫЕ ОГНИ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Использование
A - Поворотник с правой стороны.
B - Поворотник с левой стороны.
C - Звуковой сигнал, нажать на рычаг.
A
C
B
601msn59
Дальние огни, повернуть край рычага (1) против часовой
стрелки
1
601msn55
= освещение отключено
= габаритные огни
= ближние/дальние огни
B.8
Для перехода с ближнего света на дальний, нажмите на
рычаг (A). Привести рычаг в позицию (B) для возврата на
ближние огни.
Для мигания фарами, потяните рычаг к рулю в
направлении (C).
C
B
A
601msn56
Нажать на выключатель (1), чтобы направить ближние
огни на капоте в направлении верхней части кабины.
1
841msn49m
B.9
РАБОЧИЕ ОГНИ И ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК
Использование
Переключатель передних рабочих огней (1)
0 : Остановка
1
2
1 : Внешние огни на крыше
2 : Внешние и внутренние огни на крыше
3 : Внешние и внутренние огни кабины, капот
Выключатель задних рабочих фар (2)
0 : Остановка
1 : Внешние и внутренние огни на крыше
2 : Внешние огни на крыше, крылья
3 : Внешние и внутренние огни на крыше, крылья
601msn97m
- Проблесковый маячок, нажать на кнопку (1).
1
601msn96
B.10
ПОТОЛОЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК
Использование
Выключатель (1) потолочного светильника позволяет
выбрать режим функционирования :
- Освещение не работает : Нет освещения в кабине.
- Освещение в автоматическом режиме : Потолочный
светильник загорается при открытии двери.
1
Примечание :Если контакт отключен, а дверь
осталась открытой, потолочный светильник
погаснет через 30 минут.
- Обязательное освещение : Потолочный светильник
продолжает гореть пока включен контакт.
Примечание :Когда контакт отключен, потолочный
светильник продолжает гореть на протяжении
841hsn35
2 часов.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Использование
Прежде, чем тронуться в путь, убедиться в правильной регулировке и чистоте боковых зеркалов. В целях
безопасности, производите эту регулировку при полной остановке трактора
Чтобы разложить телескопическую стрелу зеркала заднего
вида, отвинтить ролик (1).
1
841hsn36
B.11
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК
Использование
Предупреждающий знак, расположенный на заднем левом крыле, должен быть поднят, чтобы обозначить
транспортное средство, движующееся с медленной скоростью. 1
845hsn03
845hsn02
1. В зависимости от действующих Правил в стране).
B.12
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
ОПИСАНИЕ
Парковка (в позиции "stop", нажать на
ключ, чтобы перейти в положение (P))
Контакт отключен/двигатель
остановлен
Контакт установлен (автотест ламп
бортовой панели, автоматический
подогрев)
Запуск двигателя
601hsn96
Примечание :В позиции парковка (P) контакт отключен, питание подаётся только для авторадиолы,
цифровых часов и зажигалки.
B.13
СИДЕНЬЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Правила сертификации касательно ношения ремня безопасности определяются правилами дорожного
движения. Придерживаться правил дорожного движения вашей страны.
Никогда не покидайте вашей машины при оставленном на контакте ключе и находящемся внутри ребёнке (или
животном). Действительно, они могут завести двигатель и привести в действие электрическое или
гидравлическое оборудование.
Сидение комфорт
1 - Продольная регулировка : Нажмите на рычаг (1) для
освобождения блокировки. При выбранной позиции,
4
отпустите рычаг и убедитесь в правильной блокировке.
2 - Горизонтальный амортизатор : Использовать для
поглащения продольных ускорений, возникших из-за
использования трактора на просёлочных дорогах и в
общем при выполнении работ на скорости свыше 7 км/ч.
3 - Регулировка наклона спинки кресла.
4 - Регулируемые опоры для головы (в зависимости от
оборудования).
5 - Регулировка основы сидения в зависимости от веса
7
шофёра. Регулировка основы сидения осуществляется
путём поворота рукоятки (9) по часовой стрелке для
поднятия и против часовой стрелки для опускания.
6 - Индикатор регулировки основы кресла в зависимости
от веса шофёра.
3
7 - Ремень безопасности.
2
5
6
1
791msn00r
9
8
791msn01r
B.14
Пневматическое сидение
1 - Продольная регулировка : Нажмите на рычаг (1) для
освобождения блокировки. При выбранной позиции,
отпустите рычаг и убедитесь в правильной блокировке.
2 - Горизонтальный амортизатор : Использовать для
6
поглащения продольных ускорений, возникших из-за
использования трактора на просёлочных дорогах и в
общем при выполнении работ на скорости свыше 7 км/ч.
3 - Регулировка высоты : Потянуть один раз за рукоятку
(3) для регулировки веса. Ждать пока эталонирование
будет произведено, затем направить рукоятку вверх или
вниз для регулировки высоты кресла.
5
4 - Регулировка наклона спинки кресла.
5 - Регулировка наклона подлокотников.
6 - Регулируемые опоры для головы (в зависимости от
оборудования).
7 - Регулировка вращения кресла :Поднимите рукоятку
8
(10) вверх, чтобы позволить вращение кресла по
вертикальной оси.
4
8 - Ремень безопасности.
7
3
2
1
791msn06r
Сидение пассажира
Во время перевозки пассажира, обязательно движение с закрытыми и защёлкнутыми дверьми.
Расположенное слева от водителя, оно является обязательным для перевоза пассажиров.
Для того, чтобы разложить сидение пассажира :
1 - Приподнимите кресло (2).
2 - Вставить поддерживающую штангу (1) в свою основу.
2
1
841msn53
B.15
РУЛЬ
РЕГУЛИРОВКА
Регулировка высоты и наклона руля осуществляется
рычагом (1).
Для изменения наклона руля, опустить рычаг (1), поставить
руль в желаемое положение и отпустить рычаг.
1
841hsn06
Для изменения высоты руля, поднять рычаг (1), поставить
руль на желаемую высоту и отпустить рычаг.
1
841hsn10
B.16
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ОПИСАНИЕ
1
2
4
7
8
13
9
11
10
12
14
15
16
27
17
26
18
19
25
3
5
6
24
23
22
21
20
601msn95
1 - Тахометр.
15 - Индикатор включения ползучего диапазона.
2 - Индикатор подогрева.
16 - Индикатор включения дифференциала (ов).
3 - Индикатор неисправности электрической системы
17 - Индикатор давления тормозов прицепа .
двигателя.
18 - Индикатор наличия воды в топливном фильтре.
4 - Экран индикации трансмиссии.
19 - Индикатор температуры масла трансмиссии.
5 - Индикатор неисправности электрической системы
20 - Индикатор давления трансмиссионного масла.
трансмиссии.
21 - Индикатор давления моторного масла.
6 - Индикатор основного аварийного сигнала (аварийная
22 - Индикатор засорения фильтрующих элементов
остановка).
гидравлической системе.
7 - Индикатор дальних огней.
23 - Индикатор засорения воздушного фильтра
8 - Индикатор поворотников трактора.
двигателя.
9 - Индикатор поворотников 1-го прицепа.
24 - Индикатор включения переднего моста.
10 - Индикатор поворотников 2-го прицепа.
25 - Индикатор уровня топлива.
11 - Индикатор ручного тормоза.
26 - Индикатор температуры охладительной жидкости
12 - Индикатор уровня тормозной жидкости / Индикатор
двигателя.
давления в системе тормозов. *
27 - Индикатор зарядки аккумулятора.
13 - Индикатор заднего отбора мощности.
14 - Не используется.
* (в зависимости от оборудования)
B.17
Экран индикации трансмиссии
1 - Общий часомер
1
2
3
4
5
2 - Частичный часомер
3 - Включение заднего отбора мощности
4 - Не используется
5 - Режим двигателя (об/мин)
12
%
6 - Ход вперёд
540
1000
ECO
11
7 - Нейтральное положение реверсора
mph
km/h
8 - Ход назад
10
6
9 - Включенная скорость или нейтральная позиция
9
7
трансмиссии
10 - Скорость движения трактора
8
11 - Выбранный режим отбора мощности
601msn0x
12 - Часы или значения соответствующие выбранной
информации (иконка выше)
B.18
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Основные аварийные сигналы - Красные индикаторы
ИНДИКАТОР СТОП
ИНДИКАТОР ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА
Мигание индикатора "STOP" 6 с
Если загорелся индикатор зарядки
(1),(9),(10),(11),(12),(13),(14) и 15 кроме этого
аккумулятора, проверить состояние и
звуковой сигнал, указывают на важную
натянутость ремня генератора. Если его
неисправность. Это обязывает Вас совершить
состояние нормальное, есть вероятность
ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ и СРОЧНУЮ остановку, в
поломки генератора или регулятора. Передать
соответствии с условиями эксплуатации и
эти узлы на проверку авторизованному
движения.
ремцентру CLAAS.
ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ
ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ
ОХЛАДИТЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ
ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
ДВИГАТЕЛЯ
Если стрелка индикатора температуры
Загорание этой лампочки во время
двигателя достигла красной зоны, горит символ
использования указывает, что давление или
"STOP", необходимо срочно выключить
смазка заднего моста являются
двигатель. Это означает, что произошёл
недостаточными. Связаться с авторизованным
перегрев, в этом случае, проверить :
ремцентром КЛААС.
- Решётки радиатора и радиатор : прочистить,
если они забиты (пыль, растения, и т.д.).
- Ремень водяного насоса : Проверить, что
ремень не расстянут и не порван.
- Уровень охладительной жидкости в
радиаторе.
Для выполнения этих операций, перейти к
главе (L).
Если перегрев продолжается, связаться с
авторизованным ремцентром КЛААС.
ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО
ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ТРАНСМИССИИ
МАСЛА
Индикатор гаснет, как только двигатель
Этот индикатор загорается, если температура
начинает крутиться, если загорается индикатор
масла трансмиссии и гидравлики является
давления моторного масла, "Остановить
слишком высокой. Проверить чистоту
немедленно" двигатель и проверить уровень
охладителя масла в передней части трактора и
масла. Если уровень недостаточный, ниже
прочистить его, если необходимо. Завести
минимальной отметки, добавить масла. Если
повторно двигатель ; если опять загорается
индикатор продолжает гореть, и при этом
индикатор (охладитель чистый), "Немедленно
уровень масла нормальный, обратитесь за
выключить" двигатель. Связаться с
советом к авторизованной сервисной сети
авторизованным ремцентром КЛААС.
КЛААС.
НАЛИЧИЕ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ
ДАВЛЕНИЕ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА
ФИЛЬТРЕ
Если горит данный индикатор, убедиться в
Этот индикатор загорается при недостаточном
отсутствии воды в топливном фильтре.
давлении в тормозах прицепа, при
Касательно устранения воды из топливного
пневматическом торможении прицепа или
фильтра, смотрите главу L.Если индикатор
CUNA. (в зависимости от оборудования).
продолжает гореть, несмотря на удаление
воды из топливного фильтра, обратитесь в
авторизованный ремцентр КЛААС.
B.19
ИНДИКАТОР РУЧНОГО ТОРМОЗА
УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Если загорелся данный индикатор, он
Если уровень тормозной жидкости
указывает, что ручной тормоз находится в
недостаточный, загорается индикатор.
рабочем положении. Если рычаг реверсивного
"Немедленно остановиться" и обратиться за
устройства стоит на переднем или заднем ходу
советом к авторизованной сервисной сети
одновременно с зажатым ручным тормозом,
КЛААС.
появляется звуковой предупредительный
сигнал.
Второстепенные аварийные сигналы - Оранжевые индикаторы
ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
ДВИГАТЕЛЯ
ТРАНСМИССИИ
Данный индикатор загорается, чтобы указать
Этот индикатор загорается при проблеме
на неисправность электрической системы
электрики трансмиссии.
двигателя.
Отключить контакт и снова запустить
Отключить контакт и снова запустить двигатель
двигатель .Если индикатор продолжает гореть,
.Если индикатор продолжает гореть,
обратиться в авторизованный ремцентр
обратиться в авторизованный ремцентр КЛААС
КЛААС
ЗАСОРЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ
ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ
Если загорелся данный индикатор, прочистить
Если данный символ появляется в процессе
основной фильтрующий элемент или заменить
работы, он предупреждает вас о том, что
фильтрующие элементы, если их период
засорён один из элементов гидравлической
использования подходит к концу. Для
сети. Речь может идти о забивании сетки на
выполнения этих операций, перейти к главе L.
всасывающей трубе или гидравлических
фильтров высокого давления. Замена
фильтрующих элементов : Смотреть главу L.
Важно : Запуск трактора при низких
температурах (большая вязкость) может
спровоцировать появление данного символа.
После нескольких минут работы машины,
данный индикатор должен погаснуть, если
этого не происходит, применить указанное
выше правило.
ИНДИКАТОР ЗАДНЕГО ОТБОРА
ИНДИКАТОР ПОДОГРЕВА
МОЩНОСТИ
Индикатор загорается, когда включен задний
Данный индикатор предварительного
отбор мощности.
автоматического накаливания загорается при
Включением и отключением отбора мощности
каждой подаче напряжения и гаснет после
управляет электронно-вычислительное
процесса накаливания.
устройство трансмиссии.
Загорание данного индикатора зависит от
В момент запуска трактора, невозможно
температуры окружающей среды.
включить отбор мощности, даже если кнопка
команды стоит на включенной позиции.
Индикатор мигает, когда
электронно-вычислительное устройство
трансмиссии отключает или отказывается
включать задний отбор мощности в случаях
использования оборудования с повышенной
инерцией или чрезмерного буксования
сцепления. В данных случаях, следует
поставить кнопку на выключенную позицию,
уменьшить режим двигателя, затем повторно
включить. Если индикатор продолжает мигать,
обратитесь в авторизованный
ремцентр CLAAS.
B.20
Другие аварийные сигналы
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР
УРОВНЯ ТОПЛИВА
Загорание красной лампочки на индикаторе
уровня топлива означает, что в баке осталось
меньше 40 литров.
B.21
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
При включении основного контакта, загорается экран
индикатора трансмиссии (1) и указывает на количество
3
5
отработанных часов.
При многократном нажатии на рычаг(A), одна за другой
2
появляется следующая информация :
2- Общий часомер.
1
6
3- Частичный часомер.
1000
7
4- Режим заднего отбора мощности (об/мин).
4
km/h
5- Не используется.
6- Режим двигателя (об/мин).
7- Часы или значения соответствующие выбранной
информации (иконка выше)
601msn94
Чтобы поставить на ноль частичный часомер :
- Выбрать режим "частичный часомер".
- Нажать в течение 2 секунд на рычаг (A), установка на
ноль произойдёт автоматически.
Чтобы выставить время на экране индикатора (1) :
- Нажать в течение 4 секунд на рычаг (A), мигает
индикатор часов.
A
- Нажать на рычаг, чтобы установить нужное время.
- Повторно нажать в течение 4 секунд на рычаг (A),
мигает индикатор минут.
- Чтобы покинуть режим регулировки времени, нажать в
течение 4 секунд на рычаг.
Примечание :Когда двигатель остановлен, может
761hsn21
указываться только информация общего часомера,
частичного часомера и времени.
B.22
ЭТАЛОНИРОВАНИЕ
Эталонирование счётчика скорости движения вперёд
является обязательным, если вы меняете размер задних
шин вашего трактора.
Примечание :Оригинальное эталонирование
осуществляется с новыми шинами. Рекомендуется,
1
в зависимости от степени изношенности шин, снова
произвести эталонирование счётчика.
Процедура
- Поставить на асфальтированной, ровной,
прямолинейной и сухой поверхности две отметки на
расстоянии 100 метров друг от друга
- Поставить трактор на расстоянии примерно от 15 до
601msn93
20 метров до первой отметки.
- Нажмите на этот контактор в течение 5 секунд, на
2
цифровом экране (2) появляются 3 горизонтальных
неподвижных тире : они указывают, что счётчик
находится в режиме эталонирования.
- Выбрать скорость движения, которая позволяет
1000
достигнуть средней скорости в 6 км/ч.
km/h
- Включить сцепление и увеличить скорость вручную, для
поддержания стабильной скорости движения вперёд.
- При проходе перед первой отметкой, нажать на
контактор (1), три горизонтальных тире начинают мигать
(идёт эталонирование).
- При проходе перед второй отметкой, нажать ещё раз на
контактор (1) : указанная скорость мигает.
601msn92
- Чтобы подтвердить результат эталонирования,
отключить контакт как минимум на 2 секунд ,
вычислительное устройство эталонировано по
отношению к новой паре шин.
Примечание :Если фаза эталонирования длится
более 2 минут, время прошедшее между двумя
2
1
нажатиями на контактор (1), цифровой экран
напишет "Err". Если на экране высвечивается "Err",
отключить контакт, чтобы покинуть режим
100 m
эталонирования (сохраняется предыдущее
эталонирование), или нажать на кнопку (1), чтобы
возобновить эталонирование (высвечиваются 3
тире).
001hsn01
B.23
ЕСТЕСТВЕННОЕ ПРОВЕТРИВАНИЕ И СТ’КЛА
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Естественное проветривание
Отворяющееся левое боковое стекло, замыкаемое в
закрытом положении, и неподвижное при открытом
положении.
841hsn15
Отмыкание люка крыши, открывающегося изнутри кабины,
с помощью ручки (1). В открытом положении он
поддерживается 2 стабилизаторами.
При наличии открывающейся стеклянной крыши(2),
шторка(3) удерживается на месте с помощью крючка (4) и
вантузов (5).
1
841hsn34
5
3
4
1
2
841msn36
B.24
Отмыкание заднего стекла изнутри кабины с помощью
ручки (1).
1
841hsn33
Занавеска от солнца
Потянуть за рукоятку (1) для того, чтобы поставить
занавески на желаемую высоту.
Для сварачивания занавески, потянуть за шнур (2).
1
2
841hsn18
B.25
Стеклоочиститель, стеклоомыватель
Рычаг (2) переднего стеклоочистителя имеет 3 позиции :
- Позиция (A) : Остановка.
- Позиция (B) : Периодическая чистка (каждые 10 секунд).
- Позиция (C) : Постоянная чистка.
2
Мойка стёкол управляется крутящейся кнопкой (1),
расположенной на конце рычага (2). Поверните кнопку (1)
1
по направлению часовой стрелки, до получения
необходимого количества моющего средства на ветровом
стекле.
A
B
C
841msn34
Выключатель (1) заднего стеклоочистителя имеет 3
позиции :
- Позиция (A) : Остановка.
- Позиция (B) : Постоянная чистка.
- Позиция (C) : Стеклоомыватель.
A
B
C
1
841msn47m
B.26
ОТОПЛЕНИЕ - ВЕНТИЛЯЦИЯ - РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР
ОПИСАНИЕ
1 - Регулировка количества пульсирующего потока
воздуха.
2 - Приведение в действие кондиционирование воздуха.
2
3
3 - Изоляция кабины (рециркуляция воздуха).
4 - Регулировка температуры воздуха.
1
4
841bsn18
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Воздушный фильтр кабины является исключительно фильтром от пыли. Он не защитит вас от выделений
(газа или испарения), исходящих от средств защиты растений.
Изоляция кабины (рециркуляция)ни в коем случае не является защитой от испарений (газовых выделений и
смешании воздушных масс) продуктов обработки.
Никогда не открывать систему охлаждения, жидкий хладагент представляет опасность для глаз и для кожи.
B.27
Регулировка количества пульсирующего потока воздуха
Управлять переключателем (1) от 0 до 3. Чем больше переключатель повёрнут вправо (позиция (3)), тем больше
количество пульсирующего потока воздуха.
Регулировка температуры воздуха
Управлять переключателем (4) :
- Вправо (красный) : Максимально возможная температура.
- Влево (синий) : Минимально возможная температура.
Изоляция кабины
Рециркуляция воздуха позволяет вам изолироваться от наружнего воздуха. Чтобы перейти в режим Рециркуляции,
задействовать кнопку"REC" (3), загорится контрольная лампа, связанная с функционированием этой кнопки.
Кондиционирование воздуха
Использование кондиционирования воздуха позволяет :
- Понизить температуру внутри кабины, особенно при сильном солнечном освещении, при движении, или когда
машина стояла на солнце.
- Снизить процент относительной влажности проникающего в кабину воздуха (устранение запотевания).
Функционирование кондиционера влечёт за собой увеличение расхода топлива (отключите его, если вы в нём не
нуждаетесь).
Чтобы задействовать кондиционер, нажмите на кнопку "AC" (2), загорится контрольная лампа, связанная с
функционированием этой кнопки.
B.28
ПОДВЕСКА КАБИНЫ
РЕГУЛИРОВКА
- Поставить трактор на плоскую и горизонтальную
поверхность.
- Отвентить с каждой стороны венты (1) на несколько
оборотов.
- Отвентить полностью с каждой стороны гайки (2).
1
- Переместить параллельно плечо амортизатора (3)
3
таким образом, чтобы каждый его край соответствовал
отверстиям и выемкам (4,5).
2
Каждой позиции соответствует регулировка амортизации :
- Позиция (A) : Мягкая регулировка.
- Позиция (B) Промежуточная регулировка.
- Позиция (C) Упругая регулировка.
По окончании регулировки, закрутите винты (1) и гайки (2)
841hsn38
до 15 даН.м.
4
3
5
841hsn13
C B A
C B
A
841hsn14
B.29
Заметки
B.30
C - ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
C.1
РАЗЪ’М ОСВЕЩЕНИЯ ПРИЦЕПА/ОБОРУДОВАНИЯ
ОПИСАНИЕ
Разъём освещения прицепа/оборудования (1)
1
601msn0fr
1 - Поворотники левой стороны.
2 - Питание + APC.
1
3 - Заземление.
4 - Поворотники правой стороны.
6
2
5 - Огни правой стороны + осветитель регистрационного
7
знака.
5
3
6 - Стоп.
7 - Огни левой стороны.
4
601hsn88
Примечание : В случае использования разъёма,
следить за исправным состоянием сигнализации
дополнительного оборудования.
C.2
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
ОПИСАНИЕ
Источник питания электрической коробки (1)
12 В - 25 A максимум до контакта и 5 A максимум после
контакта.
Пр. : Для питания электрических коробок опрыскивателей,
сеялок, т.д.
1
601msn0g
Важно : Для определения совместимости между разъёмом вспомогательного оборудования с разъёмом на
вашем тракторе, обратиться в сервисную сеть КЛААС.
C.3
ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ
ФИКСАЦИЯ ОСНОВЫ ПУЛЬТА
Использование
Оборудование, такое как опрыскиватели, сеялки..., иногда
снабжены пультом управления, который устанавливается
в кабине. Для облегчения установки основы пульта,
отверстия с резьбой проделаны в боковой поверхности и
правой стойке кабины под пробками (1).
1
601msn0h
ПРОВОДКА КАБЛЕЙ
Использование
- В нижней правой части заднего стекла установлен люк,
позволяющий проводку каблей.
1
- Открыть заднее стекло.
- Убрать блок (1).
- Обрезать блок (1) в зависимости от размера каблей,
которые необходимо провести.
- Установить проводку пульта управления и поставить
блок на место.
- Закрыть заднее стекло.
841hsn32
C.4
БАТАРЕЯ
ОПИСАНИЕ
Коробка для аккумуляторной батареи
1 - Замок (крышка доступа к батареи).
2 - Замок.
3 - Отключение аккумулятора.
1
3
2
601msn81
C.5
ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
ОПИСАНИЕ
На коробке аккумуляторной батареи :
0 - Остановка.
1 - Питание.
1
0
601msn18
Примечание : Часы отключаются в позиции (0). В данной позиции, нажатие и поворот в направлении
против часовой стрелки позволяет снять кнопку.
C.6
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ
РЕКОМЕНДАЦИИ
Важно : Если предохранитель сгорел, заменить его новым с такой же степенью напряжённости. Если он
опять сгорел, выявить причину и её устранить. Не использовать предохранитель с большей степенью
напряжённости. Связаться с авторизованным ремцентром КЛААС.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РЕЛЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАКАЛИВАНИЯ
Описание
Они расположены в коробке для аккумулятора.
1
2
601msn0i
Указатель
Описание
Характеристики
(1)
Предохранитель
70 A
(2)
Реле
-
ГЛАВНАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА
Описание
Коробка предохранителей расположена слева от кресла
водителя. Потянуть спинку кресла вверх, чтобы получить
доступ к предохранителям и реле.
601msn0j
C.7
60ghsn00r
CADEN_EV - Хронизатор дворников
I1 - Кнопка для эталонирования
C.8
Назначение реле (ручной кондиционер)
Реле
Описание
RL1
Фонари
RL2
Запуск двигателя
RL3
Вентиляция
RL4
Стоп огни
RL5
Гидравлическое давление
RL6
Передние рабочие огни (Носовая часть капота/крыша)
RL7
Передние рабочие огни (верхняя внешняя часть кабины)
RL8
Кондиционер
RL9
Рециркуляция воздуха
RL10
Рециркуляция воздуха
RL11
Реверсивное устройство
RL12
Задние рабочие огни (верхняя внутренняя часть кабины)
RL13
Задние рабочие огни (крылья)
RL14
Задние рабочие огни (верхняя внешняя часть кабины)
RL15
Торможение (в зависимости от страны)
C.9
Размещение предохранителей (ручной кондиционер)
Предохранитель
Назначение предохранителей
Сила тока
FM1
Поворотники и аварийные огни
15 A
FM2
Правые фонари
10 A
FM3
Левые фонари
10 A
FM4
Погрузчик
10 A
FM5
Задний стеклоомыватель
10 A
FM6
Центральная электронная система "Auto 5"
10 A
FM7
Прикуриватель/Радио
10 A
FM8
Фиксированное положение передних стёклоочистителей
10 A
FM9
Передние стеклоочистители
10 A
FM10
Пневматическое сидение
10 A
FM11
Приборная панель
5 A
FM12
Стоп огни
15 A
FM13
Мигалка
10 A
FM14
Инжектор двигателя
10 A
FM15
Потолочный светильник
5 A
FM16
Задние рабочие огни (верхняя внутренняя часть кабины)
10 A
FM17
Задние рабочие огни
10 A
FM18
Ближние и дальние огни
15 A
FM19
Приборная панель
5 A
FM20
Инжектор двигателя
15 A
FM21
Без назначения
5 A
FM22
Кондиционир/Рециркуляция
10 A
FM23
Центральная электронная система "Auto 5" (трансмиссия)
10 A
FM24
Электроуправление навеской TCE 15T
10 A
FM25
Электроуправление навеской TCE 15T
10 A
FM26
Без назначения
5 A
FM27
Без назначения
5 A
FM28
Задние рабочие огни
10 A
FM29
Разъём оборудования
5 A
FM30
Торможение
5 A
FM31
Без назначения
5 A
FM32
Внешние приводы заднего отбора мощности
5 A
FM33
Передние рабочие огни (нос капота)
15 A
FM34
Передние рабочие огни (верхняя внешняя часть кабины)
10 A
C.10
Предохранитель
Назначение предохранителей
Сила тока
FM35
Без назначения
5 A
FM36
Передние рабочие огни (верхняя внутренняя часть кабины)
10 A
FM37
Без назначения
15 A
FA1
Запуск двигателя
25 A
FA2
Вентиляция
25 A
FA3
Разъём оборудования
25 A
Запасные предохранители
Предохранитель
Сила тока
FMR1
5 A
FMR2
10 A
FMR3
15 A
FAR1
25 A
FAR2
20 A
C.11
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КАБИНЫ
Описание
Предохранительная коробка расположена на консоли
вверху справа от водительского сиденья. Для доступа к
предохранителям и реле, снять крышку.
601msn0k
605hsn00
C.12
Назначение реле
Реле
Описание
R1
Мигалки
R5
Передние рабочие огни (верхняя внутренняя часть кабины)
R6
Не используется
R7
Не используется
Размещение предохранителей
Предохранитель
Назначение предохранителей
Сила тока
F1
Левая мигалка
5 A
F2
Правая мигалка
5 A
F3
Без назначения
15 A
F4
Без назначения
10 A
F5
Без назначения
10 A
F6
Без назначения
10 A
F7
Без назначения
10 A
F8
Ближние огни
10 A
F9
Переключение ближнего света (верх кабины)
10 A
F10
Без назначения
40 A
F11
Без назначения
5 A
F12
Без назначения
5 A
F13
Без назначения
10 A
F14
Без назначения
10 A
F15
Без назначения
10 A
F16
Без назначения
10 A
F17
Без назначения
5 A
C.13
Заметки
C.14
D - ДВИГАТЕЛЬ
D.1
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Таблица характеристик двигателя
Arion 610 C
Arion 620 C
Arion 630 C
Тип
6068 HRT 85A
6068 HRT 85B
6068 HRT 86A
Норма
Tier III
Подсос воздуха
Турбо охлаждённый
Тип впрыскивания
Common rail
Количество клапанов на цилиндре
2
Охлаждение
Охладительная жидкость
Количество цилиндров
6
Вместимость
Смотреть главу 'K'
Режим
Режим замедленных оборотов (об/мин)
850 ± 10
Максимальный крутящийся момента
(об/мин) (диапазон режима при постоянном
1 500
крутящимся моменте) (об/мин)
Максимальная мощность (об/мин)
2 000
Номинальный (об/мин)
2 200
Нормализованные ВОМ
Смотреть главу E
Максимум на холостом ходу (об/мин)
2 325 ± 10
Номинальная мощность
По норме ISO TR 14 396 в кВт (л.с.)
88 (120)
99 (135)
106,4 (145)
По норме ECE R 24 в КВт (л.с.)
84,4 (115)
95,4 (130)
102,7 (140)
Максимальная мощность
По норме ISO TR 14 396 в кВт (л.с.)
95,4 (130)
102,7 (140)
113,7 (155)
По норме ECE R 24 в КВт (л.с.)
91,7 (125)
99 (135)
110 (150)
Максимальный крутящийся момента
По норме ISO TR 14 396 (даН.м)
53,4
58
63,3
По норме ECE R24 (даН.м)
52,7
57,1
63
Удельный расход топлива
Оптимум (гр./kВтч) По норме ISO TR 14 396
214
215
215
(даН.м)
Соответствующие режимы двигателя
900
900
900
(об/мин)
D.2
ЭКРАНЫ
ОПИСАНИЕ
Приборная панель
Смотреть главу 'B'.
D.3
БЕЗОПАСНОСТЬ
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА
Функционирование
Во время работы, электронные устройства постоянно контролируют правильное функционирование двигателя.
В зависимости от степени важности аномалии, электронные устройства применяют наилучшую стратегию для защиты
двигателя, ограничивая его мощности или провоцируя его остановку.
Чтобы убедиться в том, что речь не идёт о временной неисправности, отключить контакт, подаждать как минимум
20 секунд и завести повторно двигатель. Если неисправность не устраняется, свяжитесь с авторизованным
ремцентром CLAAS.
Приборная панель
Функционирование
Аварийные контрольные лампочки на приборной панеле указывают на неисправности, касающиеся давления масла и
температуры охладительной жидкости. Смотреть главу B.
Рекомендации
Общее описание
Выбирайте соответствующую передачу, для того, чтобы не превышать максимально разрешенной скорости
движения по дороге в стране использования.
Двигатель вашего трактора был разработан специально для использования в сельскохозяйственных работах. Он
соответствует норме Tier III. Соблюдение некоторых простых правил позволит вам получить полное удовлетворение
от вашего двигателя.
Притирка
Первые 100 часов работы являются самыми важными, поскольку они определяют в большей части дальнейшее
поведение двигателя.
Рекомендации :
- Избегать работ с недостаточной нагрузкой трактора или длительное функционирование на низких оборотах в
первые 100 часов.
- Избегать работ с перенагрузкой, используя слишком высокую передачу коробки передач и режим работы двигателя
от 1 600 до 1 800 об/мин (акселератор на максимуме).
- Особенно следить за уровнями и температурой двигателя.
Температура использования
Двигатель был разработан для функционирования при максимальном крутящимся моменте. Однако, не доводить
двигатель до максимального режима, пока он не достиг соответствующей рабочей температуры. Для этого, соблюдать
период нагревания, равный 10 минутам на полу-режиме.
Если во время работы индикатор температуры оказался в красной зоне, остановить работу. Прозвести проверки,
указанные в главе 'L'.
D.4
Режимы использования
Режим замедленных оборотов не является идеальным режимом для функционирования двигателя. Поэтому
рекомендовано остановить двигатель, если трактор не используется.
Режим максимальных оборотов в холостую достигается, когда рычаг акселератора находится в максимальном
положении, трансмиссия в нейтральной позиции. Рекомендовано не использовать двигатель в этом режиме, когда
трактор остановлен и особенно, когда двигатель холодный.
Работа в половину мощности
Если во время работы вы констатируете, что акселератор находится в максимальной позиции и что режим работы
двигателя находится постоянно сверх режима максимальной мощности, и что он мало варьирует, это означает, что вы
работаете при недостаточной нагрузке.
Если вы работаете с отбором мощности, также возможно, если нагрузка частичная, использовать отбор мощности в
экономичном режиме : В этом случае, привести в соответствие режим двигателя с нормализованным экономичным
режимом отбора мощности.
Работа на полной мощности
Выбрав правильную передачу скоростей (в зависимости от оборудования и реализуемой работы), поставить рычаг
акселератора в максимальную позицию. При данных условиях режим работы двигателя должен быть близким к режиму
максимальной мощности.
Если сила сопротивления временно снижается, режим находится в пределах между режимом максимальной мощности
и максимальным режимом холостых оборотов.
Если сила сопротивления временно увеличивается, двигатель переносит без проблем перенагрузку в пределах своего
максимального крутящегося момента. Увеличение режима двигателя компенсирует уменьшение механической
передачи, скорость работы таким образом увеличивается.
Удельный расход топлива
Это расход двигателя на 1 кВт в течение 1 часа. Расход указан в граммах (один литр горючего равен примерно
850 граммам).
D.5
УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Использование
Операции, которые необходимо произвести до запуска
До запуска трактора, убедитесь в выполнении комплекса предварительных операций, описанных ниже, и
убедитесь в отсутствии людей около трактора.
Произвести предусмотренные действия по проверке за
период 10 часов (смотреть главу 'L') :
2
5
- Проверить, что привод включения отбора мощности (1)
3
стоит на выключенном положении.
- Убедиться, что рычаги управления дополнительных
4
распределителей (2), (3), (4) и (5) стоят на нейтральном
положении.
1
761msn13
- Проверить количество топлива (1).
- Проверить работу индикатора тормозной жидкости (2).
1000
km/h
2
1
601msn0e
D.6
Запуск двигателя
Убедитесь в отсутствии людей около трактора. Чтобы тронуться с места, реверсирующее устройство (1)
должно находиться в нейтральном положении.
Всегда заводить двигатель через пост управления. Никогда не заводить двигатель при помощи короткого
замыкания контактов на стартере. Не оставлять работающий двигатель в закрытом помещении,
концентрация выхлопных газов может привести к удушью.
- Поставить рычаг реверсирующего устройства (1) в
нейтральное положение.
1
601msn0d
- Повернуть ключ (1) на позицию
1
601hsn95
D.7
Контакт установлен, загораются индикаторы (1).
Примечание : Если все индикаторы не загорелись,
проверить предохранитель бортовой панели
(смотреть главу 'C').
1000
km/h
Когда температру двигателя нуждается в
предварительном нагреве, загорается индикатор
накаливания (2). Подождите, пока индикатор погаснет,
затем поверните ключ в позицию запуска двигателя и
отпустите его, когда двигатель завёлся
Индикаторы (1) гаснут, в противном случае, обратиться в
авторизованный ремцентр CLAAS.
2
1
В холодный период, использование предусмотренных
601msn0c
механизмов помощи при запуску двигателя может быть
недостаточным. В таком случае, приступить к монтажу
подогревателя на систему подачи топлива или на систему
охлаждения (смотреть "Помощь при запуске двигателя в
холодную погоду").
Примечание : Рекомендовано прогреть двигатель в
течение десяти минут при 1 200 об/мин до начала
работ, особенно зимой. Не использовать режим
максимальных оборотов в холостую, для ускорения
процесса подогрева. Если при запуске температура
топлива находится между - 15°C и + 40°C,
замедленный оборот принимает режим,
находящийся в промежутке 850 и 1 050 оборотов в
минуту, до тех пор, пока топливо дойдёт до
необходимой температуры (выше + 40°C).
Примечание : При затруднении с пуском не
включайте стартер более чем на 30 секунды.
Подождите 3 минуты. Снова запустите стартер не
более чем на 30 секунды не более 3 раз. Если
проблема осталась, свяжитесь с авторизованным
механиком КЛААС.
D.8
Рекомендации
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАДИТЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ
Для стран, где температура соседствует или ниже 0 °C, возможно использовать, в дополнение к оригинальной системе
помощи в запуске, подогреватель охладительной жидкости.
Подогреватель охладительной жидкости ввинчен в
соединитель (2).
Питание подогревателя (1) обеспечивается путём
3
подключения розетки (3) на источник тока в 220 В.
Примечание : Рекомендуется пользоваться
подогревателем, если температура ниже - 15°С (в
течение не менее 2 часов).
2
1
101msn09
D.9
ПРИВОДЫ АКСЕЛЕРАТОРА
Функционирование
Примечание : Режим двигателя, который принимается в расчёт, это режим, установленное значение
которого является самым высоким среди используемых акселераторов.
Педаль акселератора
Использование
Нажать на педаль акселератора (1), чтобы управлять
режимом двигателя.
1
601msn0b
Ручной акселератор
Использование
Поставить рычаг ручного акселератора (1) на
необходимый режим двигателя.
+
-
1
101msn08
D.10
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Использование
Прежде, чем остановить двигатель, необходимо опустить оборудование на землю и зажать ручной тормоз. Не
оставлять работающий двигатель в закрытом помещении, концентрация выхлопных газов может привести к
удушью.
- Привести трактор в неподвижное состояние.
- Поставить рычаг реверсивного устройства в
нейтральную позицию.
- Зажать ручной тормоз.
- Оставить вращаться двигатель на замедленных
оборотах в течение 1 или 2 минут, затем перевести
ключ (1) в позицию "stop".
1
601hsn95
Примечание : При остановке двигателя, некоторые индикаторы приборной панели и экрана трансмиссии
будут гореть в течение нескольких секунд, а затем погаснут.
D.11
ТОПЛИВО
РЕКОМЕНДАЦИИ
Общее описание
Проникновение нечистот, даже нескольких микрометров, достаточно для того, чтобы произвести крупные повреждения
в системе впрыскивания.
Важно : Система впрыскивания должна снабжаться дизелем, очищенным от любых нечистот и воды.
ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ
Качество горючего является основным фактором как для рабочих характеристик двигателя, так и для его
продолжительности жизни. Обязательно использовать дизель отвечающий требованиям качества по норме EN 590.
Эта норма отпределяет такие требования как содержание серы, что влияет на периодичность проведения
обслуживающих операций. Когда содержание серы превышает 0,2 %, периодичность обслуживания должна быть
уменьшена (смотреть главу 'L' "Обслуживание"). Для получения гарантии, что дизель соответствует этой норме,
обратитесь к вашему поставщику топлива.
Дизельное биотопливо может быть использовано, только если оно соответствует норме DIN 51606. Биотопливо
должно быть использовано исключительно, если оно разбавлено с дизелем в пропорции 5 % максимум.
Важно : Нерафинированное растительное масло не должно быть использовано ни в каких бы то ни было
концентрациях.
Кроме понятия нормы "качества", топливо должно соответствовать норме ISO 12156.2 касательно смазывающей
способности.
Важно : Любые смеси дизеля с другим топливом, отличного от биотоплива, полностью запрещены. Для
работы при отрицательных температурах, использовать дизель типа "большой холод", предложенный
вашим поставщиком.
ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА
Заполнять бак желательно вечером для избежания
конденсации воды в резервуаре.
- Очистить пространство вокруг пробки топлива.
- Снять пробку (1) и положить её на чистое сухое место.
- После заполнения, поставить пробку на место и
1
закрутить её.
Примечание : Рекомендуется при заполнении бака
производить фильтрацию топлива.
641msn11
ДЕЙСТВИЯ С ТОПЛИВОМ
Важно : Для действий с топливом, использовать предусмотренные для этого ёмкости. Ваша ёмкость
должна быть предназначена исключительно для этой операции. Смесь, даже в очень малых количествах,
химических веществ (продукты защиты растений, другое горючее и т.д.) с вашим топливом приведёт к
повреждениям системы впрыскивания на двигателе.
Важно : Пробка бака снабжена системой пропуска воздуха. Убедиться, что отверстие не закупорено, его
плохое функционирование может привести к плохому питанию двигателя и может вызвать поломку или
деформацию бака.
D.12
E - ТРАНСМИССИЯ
E.1
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Характеристики
Коробка передач на тракторах Arion 600 C включает в себя :
- Модуль Quadrishift, состоящий из 4 скоростей с переключением под нагрузкой.
- "Revershift" (реверсор под нагрузкой).
- Модуль диапазонов, содержащий 4 автоматизированных диапазона.
- Замедленный диапазон в 500 м/час или супер замедленный диапазон в 150 м/час (опция).
Коробка передач GIMA
Модель
GBA 25
Тип
Overdrive
Реверсор
Под нагрузкой
Количество передач под нагрузкой
4
Количество роботизированных диапазонов
4
Количество передач (вперёд/назад)
16 / 16
Ползучая замедленная версия
Тип
500 м/ч
Количество передач (вперёд/назад)
24 / 24
Ползучая супер замедленная версия
Тип
150 м/ч
Количество передач (вперёд/назад)
32 / 32
СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЕР’Д
Характеристики
Указанные скорости движения вперёд являются теорическими скоростями.
Расчёты были произведены со "стандартным" диаметром шин. Отношения задних колёс равны отношениям передних.
Примечание : Указанные значения являются примерными. Три параметра могут привести к изменению
данных значений :
- Давление шин.
- Изношенность шин.
- Коэффициент буксования.
Только замер на месте в условиях работы может дать точные значения. Скорости указаны в км/ч или милей/ч,
принимая во внимание что :
- 1 км/ч = 0,621 мили/ч.
- 1 мили/ч = 1,609 км/ч.
E.2
Arion 610C - 620C - 630C
Скорости движения вперёд при 2 200 об/мин двигателя со
следующими задними шинами :
20,8R38
18.4R38
16.9R38
520/85 R 38
460/85 R 38
420/85 R 38
Диапазон
Передача
580/70 R 38
600/65 R 38
480/70 R 38
650/65 R 38
520/70 R 38
540/65 R 38
мили в
мили в
мили в
км/ч
км/ч
км/ч
час
час
час
1
2,09
1.30
1,97
1.22
1,85
1.15
2
2,57
1.60
2,42
1.50
2,27
1.41
A
3
3,13
1.94
2,95
1.83
2,77
1.72
4
3,85
2.39
3,63
2.25
3,41
2.12
1
4,95
3.07
4,66
2.89
4,39
2.72
2
6,09
3.78
5,74
3.56
5,39
3.35
B
3
7,42
4.61
7,00
4.35
6,58
4.08
Не
4
9,13
5.65
8,61
5.35
8,09
5.02
заниженн
1
10,05
6.24
9,47
5.88
8,91
5.53
ый
2
12,36
7.68
11,65
7.23
10,95
6.80
C
3
15,07
9.36
14,21
8.82
13,36
8.30
4
18,54
11.51
17,48
10.86
16,43
10.20
1
23,18
14.39
21,85
13.57
20,54
12.76
2
28,51
17.70
20,88
16.69
25,27
15.69
D
3
34,77
21.59
32,78
20.36
30,81
19.14
4
42,40
26.33
40,32
25.04
37,90
23.54
E.3
Скорости движения вперёд при 2 200 об/мин двигателя со
следующими задними шинами :
20,8R38
18.4R38
16.9R38
520/85 R 38
460/85 R 38
420/85 R 38
Диапазон
Передача
580/70 R 38
600/65 R 38
480/70 R 38
650/65 R 38
520/70 R 38
540/65 R 38
мили в
мили в
мили в
км/ч
км/ч
км/ч
час
час
час
1
0,52
0.32
0,49
0.31
0,46
0.29
2
0,64
0.40
0,60
0.38
0,57
0.35
A
3
0,78
0.49
0,74
0.46
0,69
0.43
4
0,96
0.60
0,91
0.56
0,85
0.53
Замедлен
ный
1
1,24
0.77
1,17
0.72
1,10
0.68
2
1,52
0.94
1,43
1.09
1,35
0.84
B
3
1,86
1.15
1,75
1.34
1,64
1.02
4
2,28
1.42
2,15
1.20
2,02
1.26
E.4
Скорости движения вперёд при 2 200 об/мин двигателя со
следующими задними шинами :
20,8R38
18.4R38
16.9R38
520/85 R 38
460/85 R 38
420/85 R 38
Диапазон
Передача
580/70 R 38
600/65 R 38
480/70 R 38
650/65 R 38
520/70 R 38
540/65 R 38
мили в
мили в
мили в
км/ч
км/ч
км/ч
час
час
час
1
0,15
0.09
0,14
0,09
0,13
0.08
2
0,18
0.11
0,17
0.11
0,16
0.10
A
3
0,22
0.14
0,21
0.13
0,20
0.12
4
0,27
0.17
0,26
0.16
0,24
0.152
1
0,35
0.22
0,33
0.21
0,31
0.19
2
0,43
0.27
0,41
0.25
0,38
0.24
B
3
0,53
0,33
0,50
0.31
0,47
0.29
Супер
4
0,65
0.40
0,61
0.38
0,57
0.36
замедлен
1
0,71
0.44
0,67
0.42
0,63
0.39
ный
2
0,88
0.54
0,83
0.51
0,78
0.48
C
3
1,10
0.66
1,01
0.63
0,95
0.59
4
1,31
0.82
1,24
0.77
1,17
0.72
1
1,64
1.02
1,55
0.96
1,46
0.90
2
2,02
1.26
1,91
1.18
1,79
1.11
D
3
2,47
1.53
2,32
1.44
2,19
1.36
4
3,03
1.88
2,86
1.78
2,69
1.67
E.5
ЗАДНИЙ МОСТ
Характеристики
ARION 630 C
Трактор
ARION 610 C
ARION 620 C
ARION 630 C
(с гладкой
осью колёс)
Задний мост
GPA 22
GPA 22+
GPA 23
GPA 23
Колея (в мм) (G)
Смотреть таблицу колей
Между дисками (в мм) (H)
1 775
1 835
Гладкая ось
Диаметр размещения шпилек (в мм) (I)
203
275
335
Диаметр центрирования диска (в мм) (J)
150
221
281
Диаметр шпилек (в мм) (K)
20
24
23
Количество шпилек (L)
8
8
10
Блокировка дифференциала
Многодисковая с гидравлическим включением
Рабочий тормоз (40 км/ч)
Однодисковый тормоз с гидроусилителем
E.6
G
H
K
I
J
L
343msn22
343msn23
E.7
ОТБОР МОЩНОСТИ
Характеристики
Трактор
ARION 610 C
ARION 620 C
ARION 630 C
Сцепление
Мокрое многодисковое
Диаметр
1"3/8
Количество пазов
6, 8или21
Направление вращения (смотря с задней
По часовой стрелке
части трактора)
Положение отбора мощности по отношению к
43,1
оси колёс (в мм)
Положение отбора мощности по отношению к
758
земле в мм (с шинами 20,8R38)
Режимы двигателя (об/мин) для стандартных режимов отбора мощности
540
1 980
540 экономичный
1 530
1 000
2 000
2 030
1 000 экономичный
1 570
1 550
1 570
Передача
540
3,6
540 экономичный
2,8
1 000
2
1 000 экономичный
1,5
Количество оборотов отбора мощности на один оборот колеса (пропорциональный)
540 или 540 экономичный
30,4
1 000 или 1 000 экономичный
55,8
E.8
ЭКРАНЫ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Описание
8
9
11
12
10
13
14
15
1
%
540
1000
ECO
2
mph
7
km/h
3
6
4
5
326msn81
1 - Индикатор заднего отбора мощности.
9 - Включение отбора мощности 1 000 об/мин.
2 - Не используется.
10 - Включение экономичного отбора мощности.
3 - Индикатор включения ползучего диапазона.
11 - Включение заднего отбора мощности.
4 - Индикатор включения дифференциала (ов).
12 - Режим отбора мощности.
5 - Индикатор включения переднего моста.
13 - Ход вперёд.
6 - Включенная скорость или нейтральная позиция
14 - Нейтральное положение реверсора.
трансмиссии.
15 - Ход назад.
7 - Скорость движения трактора.
8 - Включение отбора мощности 540 об/мин.
E.9
БЕЗОПАСНОСТЬ
НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕВЕРСОРА
Использование
Поставить рычаг (1) в позицию (B), чтобы установить
реверсор на нейтраль.
A
Чтобы произвести сцепление, поставить рычаг
B
реверсирующего устройства (1) в позицию D. В данной
позиции реверсор под нагрузкой расцеплен, затем следует
D
отпустить рычаг, чтобы произвести сцепление.
C
Примечание : Если реверсор стоит на нейтральной
позиции больше 2 минут при крутящимся
1
двигателе, трансмиссия переходит в нейтральное
положение.
326msn52
Примечание : Маленькая буква N (1) означает
установку на нейтральную позицию сцеплений
реверсора.
1000
km/h
1
601hsn0j
E.10
Функционирование
Безопасность водительского сиденья
Трактор оборудован системой безопасности под
водительским сиденьем, определяющей присутствие
водителя (минимальный вес 35 кг) и запрещает любые
маневры в его отсутствие.
Когда сиимвол "N" мигает на дисплее (1) это указывает
либо на отсутствие водителя на сиденье, либо на
1000
неисправность системы обнаружения водителя на
сиденье.
km/h
1
601hsn0k
Примечание : В случае отказа системы обнаружения
водителя на сиденье, педаль сцепления (2) имеет
приоритет. Если неисправность не устраняется,
свяжитесь с авторизованным ремцентром CLAAS.
2
326hsn55
E.11
содержание .. 1 2 ..
////////////////////////////////////////// |
||
|
|
|