Трактор «КИРОВЕЦ» К-424. Руководство - часть 18

 

 

68 

 

"Модель машины – К-424" - показатель по "умолчанию", с возможностью добавления сим-
волов 1, 2, 3, 4… 
"Дата выпуска" – 201_. - - . - - (год. месяц. дата) - дата отгрузки. 
"Отношение скорости" - 03.67 - настройка тахометра трактора (03,67 – значение по "умол-
чанию", используется на тракторах с двигателем   ЯМЗ). 
"Тип двигателя" -  (ЯМЗ) - существуют два типа настроек  0  ЯМЗ 1 (двигатель–ЯМЗ 536)  
При выборе “1” значение «отношение скорости» утсанавливать не нужно. 
"Тип  бака  топлива"  –  V500  -  введён  объём  бака  500  л.  ПРИМЕЧАНИЕ!  Значение  не 
изменяется.  
"Язык" – выбор языка – русский, английский, чешский. 
 

Информация устройства 

В данном разделе отображается следующие информационные строки: 

"Модель машины" – показатель настраивается в дополнительных настройках. 
"Номер машины" – присваивается согласно номеру трактора перед отгрузкой. 
"Изготовитель машины" – АО «ПТЗ» - по "умолчанию". 
"Версия электроуправления" – файл загрузки (прошивка). 
 

 

 

4.2.3. Под-рулевой переключатель 

 

Рис.30. Под-рулевой переключатель 

Рис.29. Рраздел 
"Информация устройства" 

1 – кнопка меню 
2 – кнопка возврата 
4,5 – кнопки перемещения 
курсора 
 

 

 

 

69 

 

1.  Включение звукового сигнала (нажать на кнопку); 2. Включение переднего 

стеклоомывателя трактора, осуществляется путём нажатия на кольцо в сторону руле-

вой колонки; 3. Переключатель скорости переднего стеклоочистителя; 4. Включение 

указателей поворота. 

Положения переключений: 
"0" -выключен; 
"I" - включена 1-я скорость моторедуктора стеклоочистителя; 
"II" - включена 2-я скорость моторедуктора стеклоочистителя; 
"J"-включен 

прерывистый 

режим 

управления 

стеклоочистителем-

стеклоомывателем. 
Включение указателей поворота производится путём перемещения рукоятки по часо-

вой стрелке и против часовой стрелки.  

Фиксированное включение дальнего света производится перемещением переключателя 

от рулевого колеса. 

При необходимости предусмотрена возможность кратковременного включения дальне-

го света ("подмигивание") перемещением переключателя к рулевому колесу. 

 

4.2.4. Выключатель стартера и приборов 

 

 

 

 
Обеспечивает включение щитка приборов, клеммы 15, старта.  

Выключатель стартера и приборов имеет следующие положения:  

 нулевое (фиксированное) – ключ вставлен вертикально; 

 первое  (фиксированное)  –  ключ  повернут  по  часовой  стрелке.  Питание  подается  на 
обмотку возбуждения генератора; включения реле клеммы 15, щитка приборов; 

 второе  (нефиксированное)  –  при  повороте  ключа  далее  по  часовой  стрелке  питание 
подается  на  обмотку  реле  стартера  с  сохранением  сигналов  возбуждения  генератора, 
питания щитка приборов, включения клеммы 15;  

 третье  (нефиксированное)  –  ключ  повернут  против  часовой  стрелки  из  нулевого 
положения.  Это  положение  предусмотрено  для  предварительно-го  просмотра 
параметров на щитке приборов. 

 

 

 

 

 

70 

 

4.3. Органы управления боковой панели 

Боковая панель и блок управления ЗНУ 

 

Рис.31. Боковая панель управления  

1 – пульт управления позиционным регилированием оси подвеса (EHR); 2,19,21,23 – регуля-

торы потока; 3 – выключатель стояночного тормоза; 4 – активация управления секциями 

гидрораспределителя; 5 – диагностическая кнопка; 6 – кнопка перехода в режим управления 

оборотами ДВС «ручной газ»; 7 – увеличение/уменьшение оборотов ДВС с шагом 100 

об/мин; 8 - включение МОМ; 9 – переключение режимов работы КПП road/field*; 10 – под-

локотник; 11– крышка отсека подлокотника; 12 –лампа диагностики КПП; 13 – лампа холод-

ный запуск ДВС; 14 – лампа аварийного давления масла в ДВС; 15, 16,20,22 – джойстики 

управления секциями гидрораспределителя; 17 – контроллер КПП; 18 –дисплей КПП; 21, 23 

– поворотные регуляторы расхода масла через секцию гидрораспределителя, с диапазоном 

регулирования расхода от 15% до 100%. 

 

 

 

Примечания*: 

-в режиме «

field

» работают 4 передачи с 1 по 4; 

-в режиме «

road

» работают 6 передач с 1 по 6.

 

 

 

 

 

71 

 

4.3.1. Управление коробкой передач (КП) 

Управление КП осуществляется джойстиком -17 на боковой панели управления. 18 – 

цифровой индикатор включенной передачи и вывода кода неисправности (Рис.27). 

Положения джойстика: 
 F – передние передачи; 
 N – нейтраль; 
 R – задние передачи. 

4.3.2. Контроллер VTS-3 

На  консоли  контроллера  VTS-3,  направление  движения  задаётся  горизонтальным 

наклоном рычага регулятора. 

Контроллер оснащен функциональной кнопкой, она служит для активации рычага кон-

троллера, т.е. при перемещении рычага в положение F или R, без нажатия функциональной 
кнопки, контроллер останется в режиме N. 

При нажатии на рычаг регулятора вправо (+) или влево (-) в положении N при зажатой 

функциональной кнопке, можно предварительно выбрать передачу начала движения. 

 

Рис.32. Контроллер КПП 

 

Для переключения скоростей, функциональная кнопка должна быть нажата. 
Автоматический режим переключения передач всегда выбирается после  перемещения 

рычага из нейтрального положения. 

Автоматическое  переключение  передач  вперед  от  1  до  4  при положении  «field»  пере-

ключателя 9 (рис.31)   и от 1 до 6 при положении «road» переключателя 9 (рис.31). 

Автоматическое переключение скоростей назад от 1 до 3. 
Для выбора ручного режима, есть две возможности: 
- Нажатие функциональную кнопку;