содержание      ..     1      2      3      4      ..

Колесный бульдозер Кировец К-702МБА-01-БКУ. Инструкция по эксплуатации и ТО - часть 3

Рис. 6 Блок контрольных ламп (блок В)

1 - кнопка проверки исправности ламп блока; 2 - транспарант "включена масса";

3 - транспарант "засорен фильтр очистки воздуха"; 4, 6, 7 - транспаранты не задействованы;

5 - транспарант "засорен напорный фильтр"

Рис. 7 Табличка блока плавких предохранителей релейного блока

1 - габаритные фонари левого борта, подсветка шкал контрольно-измерительных приборов;

2 - габаритные фонари правого борта, фонарь освещения номерного знака;

3, 4 - ближний свет передних фар; 5 - дальний свет передних фар;

6, 7 - фонари правого и левого сигналов поворота и аварийная дорожная сигнализация;

8 - звуковые сигналы; 9 - плафон, правая и левая задние фары, передняя рабочая

(поворотная) фара, блок-фары, розетка переносной лампы, лампа подкапотная;

10 - выключатель “массы”; 11 - контрольно-измерительные приборы;

12 - стояночное освещение; 13 - стеклоомыватели, передний и задний вентиляторы

в кабине, отопитель; 14 - система охлаждения

Рис. 8 Блок выключателей

1 - заглушка; 2, 3 - выключатели электродвигателей отопителей ОС-7;

4 - выключатель задних рабочих фар; 5 - резерв; 6 - выключатель левой и правой блок-фары;

7 - выключатель передней поворотной фары; 8 - выключатель проблескового маяка;

9 - контрольная лампа включения проблескового маяка

28

3.3

Комбинированный переключатель указателей поворота и света

Вид сзади

Вид сверху

Рис. 9 Схема положений рукоятки комбинированного пеерключателя указателей поворота и света

Вид сзади

Вид сверху

I - дальний свет передних фар выключен;

I - потребители выключены;

II - кратковременное включение дальнего света

II - включен левый поворот;

(положение нефиксированное);

III - включен правый поворот;

III -дальний свет передних фар включен (положе-

IV - включен звуковой сигнал

ние фиксированное)

3.4

Положение рычагов и рукояток управления в кабине

3.4.1 Рычаг переключения передач

Рис. 10 Схема положения рычага переключения передач

1 - 1 и 2 передачи переднего хода; 2 - "нейтраль";

3 - 1 передача заднего хода; 4 - символ заднего хода;

5 - символ стартера; 6 - положение рычага в "нейтрали" для

снятия блокировки запуска двигателя

29

3.4.2 Рычаг переключения режимов

Рис. 11 Схема положения рычага переключения режимов

1 - грузовой ведущий мост выключен; 2 - "медленный" режим;

3 - "быстрый" режим; 4 - грузовой ведущий мост включен

3.4.3 Рукоятка стояночного тормоза

Рис. 12 Схема управления рукояткой стояночного тормоза

1 - тормоз выключен; 2 - тормоз включен

3.4.4 Рычаги управления гидрораспределителем

Рис. 13 Схема управления рычагами гидрораспределителя

1 - рычаг (левый) подъёма отвала; 2 - рычаг (правый) перекоса

отвала; 4 - позиция "подъём"; 5 - позиция "нейтральная";

6 - позиция "опускание"; 7 - позиция "плавающее"

Положение рычагов в позициях 4, 5, 6 ,7 фиксированное

30

3.5

Рулевая колонка

Рис. 14 Рулевая колонка

1 - верхняя часть рулевой колонки (подвижная);

2 - нижняя часть рулевой колонки (неподвижная);

3 - педаль изменения угла наклона рулевого колеса

Рулевая колонка имеет пять фиксированных положений:

- номинальное положение под углом 25° к горизонту;

- три - через каждые 5° от номинального положения при наклоне "на себя";

- одно - через 25° при наклоне "от себя" (рулевое колесо при этом занимает

горизонтальное положение).

Наклон осуществляется при помощи изменения взаимного положения верхней и нижней

части рулевой колонки педалью 3.

31

4 ДОСБОРКА МАШИНЫ ПОСЛЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ

4.1

Общие положения

При отправке с завода некоторые детали и узлы из-за ограничений железнодорожного габа-

рита и лучшей сохранности не устанавливаются на машину и укладываются отдельно. Под-

готовка машины к работе заключается в расконсервации, установке прилагаемых узлов и

деталей, выполнении работ по техническому обслуживанию, пуску и обкатке машины.

Перед началом эксплуатации новой машины необходимо выполнить установку узлов.

4.1.1 Установка воздухозаборной трубы

Для установки воздухозаборной трубы необходимо:

- установить трубу (рис. 15) на патрубок воздухоочистителя и закрепить её, затянув

верхний хомут патрубка воздухоочистителя;

- закрепить верхний хомут на воздухозаборной трубе к кронштейну кабины.

Крепёжные болты и гайки установлены в хомутах.

Рис. 15 Установка воздухозаборной трубы на машину

4.1.2 Установка глушителя

Для установки глушителя (рис. 16) необходимо:

32

- установить глушитель на крыло и завести патрубок глушителя в выхлопную трубу.

Затянуть это соединение хомутом, предварительно промазав место соединения

герметиком (тюбик с герметиком приложен в ЗИП). Закрепить его основание к крылу

4-мя болтами М12х25 с соответствующими шайбами (см. вид Б-Б);

- установить на глушитель насадок и закрепить его нижнюю часть к глушителю

хомутом;

- установить второй хомут на верхнюю половину насадка и закрепить его с момощью

стяжки к кронштейну кабины в соответствии с данным рисунком.

Крепёжные болты и шайбы установлены на деталях машины в местах подсоединения

глушителя и в комплекте с насадком.

Рис. 16 Установка глушителя на машину

4.1.3 Установка транспортных фар

Транспортные фары 14 (рис. 17), находящиеся на кабине или в ящике ЗИП, установить

следующим образом:

- установить на машину опору 13 фары и закрепить её гайкой 9 с пружинной шайбой

8 (опора, гайка и пружинная шайба находятся в ящике ЗИП);

33

- установить фару и закрепить её гайкой 10, пружинной шайбой 11 и шайбой 12, взяв

их из ящика ЗИП;

- подключить к штекерной колодке 5 фары жгут проводов 3;

- защитить штекерную колодку резиновым наконечником 4.

Рис. 17 Установка транспортных фар

1, 2 - регулировочный винт; 3 - жгут проводов; 4 - резиновый наконечник; 5 - колодка;

6 - винт; 7 - кабина или рама-портал; 8, 11 - пружинная шайба; 9, 10 - гайка; 12 - шайба;

13 - опора; 14 - фара

Подключение поворотных фар, передних и задних фонарей, боковых повторителей

поворота производить согласно электросхеме (Приложение 9).

4.1.4 Установка омывателей

Установку омывателей производить согласно рис.

18 при выключенном выключателе

"массы".

Монтаж омывателя задних стёкол

1. Установить омыватель

6 на кронштейн

5, установленный на боковой лист

облицовки.

2. Вставить втулки 7 с кольцами 8 в отверстия правого и левого верхних листов

облицовки.

3. Надеть на тройник трубки 1, 2 и 4.

4. Вывести концы трубок 1 и 2 через отверстия во втулках 7, соединить трубки с

жиклёрами 9 и вставить жиклёры во втулки до упора.

5. Конец трубки 4 соединить со штуцером омывателя.

6. Провести разводку и закрепить трубки скобами, установленными на облицовке, не

допуская пережатия трубок.

34

7. Подключить на омывателе провод "91" к штекеру "минус" ("масса"), а провод "90" к

штекеру "плюс".

Рис. 18 Схема монтажа омывателей

1, 2, 4, 10, 11 - трубка; 3, 12 - тройник; 5 - кронштейн;

6 - омыватель; 7 - втулка; 8 - кольцо; 9 - жиклёр

Монтаж омывателя передних стёкол

1. Установить омыватель 6 (рис. 18) на кронштейн 5 передней стенки кабины.

2. Надеть на тройник 3 трубки 10 и 11.

3. Произвести разводку и крепление трубок. Установка жиклёров аналогична

проведённым работам для омывателя задних стёкол.

4. Подключить на омывателе провод "148" к штекеру "минус" ("масса"), провод "98" к

штекеру "плюс".

5. Заправить бачки чистой водой по 2 литра каждый. При низких температурах

окружающего воздуха до минус 25°С рекомендуется использовать смесь жидкости

НИИСС-4 (25«33%) с водой.

После монтажа омывателей включить выключатель "массы". Последовательно включить

омыватели передних и задних стёкол при помощи выключателей 10, 11, расположенных на

щитке приборов в кабине.

При необходимости, отрегулировать направления струй воды поворотом винта жиклёра.

Струи жидкости должны попадать на стекло в верхние зоны секторов, описываемых

щитками стеклоочистителей.

4.1.5 Установка груза балластного

Установку груза балластного (рис. 19) производить следующим образом:

- при помощи подъёмного средства установить груз балластный 6 (вес груза 1300 кг)

на бампер машины;

35

- установить шпильки 7 в сборе с планками 1 в отверстие бампера машины и груза

балластного, установить шайбы 9 и навернуть гайки 8;

- установить зацепы 3 и шайбы 4, навернув гайки 5, взяв их из ЗИП;

- затянуть гайки на шпильках, момент затяжки (200«250) Н/м (20«25) кГс/м;

- затянуть гайки зацепов до прижатия груза балластного в упоры А на полураме,

момент затяжки гаек (100«150) Н/м (10«25) кГс/м.

Рис. 19 Установка груза балластного

1 - планка; 2 - бампер; 3 - зацеп; 4, 9 - шайба; 5, 8 - гайка;

6 - груз балластный; 7 - шпилька; А - упор; Б - технологическое отверстие

ВНИМАНИЕ!.КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать технологические от-

верстия поз. Б в грузе балластном для зачаливания при буксировке.

4.1.6 Установка переходников для увеличения длины рукояток управления гидро-

распределителем рабочего оборудования

Установку переходников (при необходимости) на рукоятки производить следующим образом:

- отвернуть пластмассовые шары с рукояток управления;

- навернуть на рукоятки переходники (имеются в ЗИПе);

- навернуть на переходники пластмассовые шары.

4.1.7 Установка светосигнальной аппаратуры

Установку светосигнальной аппаратуры производить при выключенной "массе". Передние

транспортные фары установите на резиновые амортизаторы, закрепив фары винтами. Про-

вода, соединяющие корпус фары с "массой", присоедините к металлическим полукольцам

крепления резиновых амортизаторов. Передние рабочие четыре фары монтировать на

установочные кронштейны в проёмы в верхней части передней стенки кабины справа и сле-

ва. Задние рабочие две фары монтировать на крылья подмоторного моста.

36

Подключение передних транспортных и рабочих фар, задних рабочих фар, передних и зад-

них фонарей, боковых повторителей поворота и знака автопоезда фонаря номерного знака

производите согласно электросхеме (см. Приложение 9).

4.1.8 Регулировка транспортных фар

Для регулировки света фар установите машину на ровной горизонтальной площадке, на ко-

торой нанесены осевая II (рис. 20) и две боковые линии I и III, отстоящие от осевой на рас-

стоянии 1,14 м. При этом середины левых колёс машины должны находиться на левой бо-

ковой линии, а правых - на правой.

Рис. 20 Регулировка фар

а - ближний свет; b - дальний свет; I - ось левого колеса;

II - ось бульдозера; III - ось правого колеса;

IV - линии бампера

Перед машиной на расстоянии 10 м установите белый экран.

На экране должны быть нанесены:

1. Вертикальная ось V - V - пересечение продольной плоскости симметрии машины с экра-

ном. Она должна совпадать с осевой линией II на площадке.

2. Горизонтальная ось Н - Н - пересечение с экраном горизонтальной плоскости, проходя-

щей через оптическую ось (высоту установки фар).

3. Две вертикальные линии G - G и D - D - пересечение с экраном вертикальных плоско-

стей симметрии фар. Расстояние от линии G - G и D - D до оси V - V соответствует поло-

вине расстояния между центрами фар.

Прежде чем производить регулировку фар:

1) проверьте давление воздуха в шинах и доведите его до 0,17 МПа (1,7 кгс/см²);

2) проверьте состояние и установку фар, а именно:

 стекла фар и отражающие поверхности должны быть чистыми;

37

Рис. 20а Установка маячков проблесковых на кабину

1 - строповочное "ухо" кабины; 2 - болты крепления строповочного "уха";

3 - кронштейн левый (правый); 4 - маячок проблесковый; 5, 6, 7 - болт М6х20, гайка, шайба;

8 - резиновая прокладка; 9 - резиновая втулка

39

Рис. 21 Двигатель с системами

1 - блок масляных радиаторов (двигатель, КП, РУ); 2 - радиатор охлаждения ОЖ двигателя;

3 - расширительный бачок; 4 - подвод ОЖ от двигателя к радиатору; 5 - двигатель;

6 - подвод ОЖ от радиатора к помпе двигателя;

7 - трубы системы охлаждения масла двигателя;

8 - нагнетатель котла предпускового подогрева двигателя;

9 - котёл предпускового подогрева двигателя (ПЖД30Г); 10 - подвод ОЖ от котла к двигателю;

11 - отвод ОЖ от пневмокомпрессора; 12 - подвод ОЖ к пневмокомпрессору;

13 - пневмокомпрессор; 14 - подвод смазки к пневокомпрессору;

15 - подвод очищенного воздуха к пневмокомпрессору;

16 - патрубок подвода воздуха к турбокомпрессору двигателя; 17 - стяжка;

18 - траверса (передняя опора двигателя); 19 - кронштейн (задняя опора двигателя);

20 - амортизатор АКСС-400М; 22 -проставка; 22 - маслозаливная горловина; 23 - кран сливной

41

содержание      ..     1      2      3      4      ..