Снегоход Lynx Adventure™ LX 600 ACE, 49 RANGER™ 600 E-TEC, 49 RANGER™ 600 ACE. Руководство по эксплуатации (2015 год)

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Контрольный лист осмотра снегохода перед поездкой

ЭЛЕМЕНТ

ВАШИ ДЕЙСТВИЯ

Корпус снегохода, включая сиденье, под

ножки, осветительные приборы, воздушный

фильтр, органы управления и приборы

Проверить состояние и очистить от снега и

льда.

Лыжи и рулевое управление

Проверить свободное движение и надлежа

щую работу.

Топливо

Проверить надлежащий уровень и отсутствие

протечек.

Охлаждающая жидкость

Проверить надлежащий уровень и отсутствие

протечек.

Багажный отсек

Проверить надежное запирание и отсутствие

тяжелых или хрупких предметов.

Рычаг управления дроссельной заслонкой

Проверить надлежащую работу.

Гусеница

Проверить состояние и очистить от снега и

льда.

Рычаг тормоза

Проверить надлежащую работу.

Стояночный тормоз

Проверить надлежащую работу.

Кнопка аварийной остановки двигателя и вы

ключатель двигателя (колпачок шнура без

опасности)

Проверить надлежащую работу. Шнур без

опасности должен быть присоединен к петле

на экипировке водителя.

Осветительные приборы

Проверить надлежащую работу.

Управление снегоходом

Экипировка

При эксплуатации снегохода необходимо наде

вать подходящую экипировку. Она должна быть

удобной и не слишком тесной. Перед поездкой

всегда узнавайте прогноз погоды. Ориентируй

тесь на минимально возможную температуру.

Термобелье поможет вашему телу сохранить

тепло.
В течение всего времени для безопасности и

удобства на вас должен быть надет сертифи

цированный шлем. Он не только защитит вас

от травм, но и поможет сохранить тепло. Кроме

того следует надевать в качестве подшлемника

или брать с собой вязанную шапку или балакла

ву. Также вам потребуются очки или закрепляе

мый на шлеме визор.
Снегоходные перчатки или достаточно теплые

рукавицы с разделенными пальцами защитят

ваши руки и не затруднят управление снегохо

дом.

Лучше всего для поездок на снегоходе подойдут

сапоги с резиновой подошвой, нейлоновым

или кожаным верхом и съемными теплыми

вставками.
Вы должны постараться сохранить свою

экипировку сухой при эксплуатации снегохода.

Находясь в помещении, снимите сапоги, куртку

и штаны и убедитесь, что они просохнут нужным

образом.
Не носите длинные шарфы или свободную

одежду, так как они могут быть затянуты движу

щимися частями снегохода.
Носите очки с цветными стеклами.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Что следует взять с собой

Аптечка первой

помощи

Возимый набор

инструментов

Мобильный телефон

Нож

Запасные свечи за

жигания

Фонарик

Изолента

Карта маршрута

Запасной приводной

ремень

Запас пищи

Положение водителя на снегоходе

при движении вперед

Положение корпуса и равновесие - два основ

ных принципа, направляющих снегоход в жела

емом направлении. При повороте на склоне вы

и ваш пассажир должны быть готовы перенести

вес тела для прохождения поворота. При вы

полнении данного маневра ни водитель, ни пас

сажир ни в коем случае не должны снимать ноги

с подножек. С опытом вы поймете насколько

нужно отклонять корпус при выполнении пово

ротов на различных скоростях и для поддержа

ния равновесия при движении под уклоном.
В большинстве случаев для наилучшей управ

ляемости и устойчивости вам следует сидеть

на снегоходе. Однако в различных условиям вы

можете привставать и вставать при движении

на снегоходе, а также двигаться, поместив со

гнутую в колене ногу на сиденье.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пытайтесь выполнить маневр,

если не уверены в своих возмож

ностях.

Сидячее положение

Ноги находятся на подножках, туловище рас

полагается посередине сиденья. Данное поло

жение наилучшим образом подходит для дви

жения по ровной знакомой местности. Колени и

бедра должны быть расслаблены, чтобы иметь

возможность поглощать энергию ударов при на

езде на неровности.

fmo2008-003-001

Полуприсед

При движении по неровной поверхности наи

лучшим положением будет полуприсед, когда

вы привстаете над сиденьем и ваши ноги нахо

дятся под туловищем, так как ваши ноги смогут

поглощать энергию ударов при наезде на неров

ности. Избегайте резких торможений.

fmo2008-003-002

fmo2008-003-003

Колено на сиденье

Уперев одну ногу в подножку и поместив со

гнутую в колене другую на сиденье вы сможет

двигаться в этом положении. Избегайте резких

торможений.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Стоя

Поместите обе ноги на подножки. Колени долж

ны быть расслаблены, чтобы иметь возмож

ность поглощать энергию ударов при наезде

на неровности. В этом положении ваш обзор

увеличивается, а переносить вес тела в зависи

мости от условий становится легче. Избегайте

резких торможений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Каждый пассажир должен иметь

возможность удерживать ноги на

подножках и держаться за поруч

ни или ремень в течение всего вре

мени поездки. Важно следовать

этим критериям, так как пассажир,

сохраняющий равновесие, со зна

чительно меньшей вероятностью

будет выброшен со снегохода.

В случае, если вы планируете перевозить ре

бенка и взрослого на снегоходе, допускающем

перевозку двух пассажиров, компания BRP ре

комендует посадить ребенка между водителем

и взрослым пассажиром. Это позволит пасса

жиру на заднем сидении следить за ребенком

и, при необходимости, удержать его на сиденье.

Кроме того, в таком положении ребенок наилуч

шим образом защищен от воздействия ветра и

низкой температуры.
Каждый водитель снегохода несет ответствен

ность за безопасность своего пассажира. Сле

дует проинструктировать пассажира перед

поездкой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Пассажир должен занимать толь

ко предназначенное для него ме

сто. Размещение пассажира между

водителем и рулем категорически

запрещено.

– Водитель и пассажир должны но

сить сертифицированные шлемы

в течение всей поездки, а также

теплую экипировку, подходящую

для поездок на снегоходе. Убеди

тесь, что экипировка не оставляет

открытыми никакие участки тела.

– В случае, если пассажир будет

ощущать дискомфорт или опас

ность во время поездки, он дол

жен незамедлительно попросить

водителя снизить скорость или

остановиться.

Движение с пассажиром отличается от движе

ния в одиночку. Водитель обладает преимуще

ством перед пассажиром, так как знает о ма

неврах заранее и может к ним подготовиться.

fmo2008-003-004

Положение водителя на снегоходе

при движении задним ходом

При движении задним ходом рекомендуется си

деть на снегоходе.
Избегайте движения задним ходом стоя. Ваш

вес может сместиться вперед, что может при

вести к непреднамеренному нажатию на рычаг

управления дроссельной заслонкой и ускоре

нию.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Неожиданные ускорения при дви

жении задним ходом могут приве

сти к потере управления.

Перевозка пассажира

Некоторые модели снегоходов являются

одноместными и не предполагают перевозку

пассажиров, другие же, напротив, являются

двухместными и позволяют перевозить одно

го пассажира. Убедитесь, что ознакомились с

предостережениями, относящимися к вашей

модели.
Даже когда перевозка пассажира разрешена,

он/она должны соответствовать требованиям,

предъявляемым к пассажирам снегоходов.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Кроме того водителю легче удерживать равно

весие держась за руль. Пассажир же, напро

тив, может полагаться только на осторожность

водителя и его навыки безопасного вождения.

Кроме того, достичь правильного положения

тела при движении с пассажиром сложнее. К

тому же угол обзора водителя гораздо шире,

чем угол обзора пассажира. Поэтому плавное

начало движения и остановка необходимы

при движении с пассажиром, также водитель

должен снизить скорость движения. Водитель

должен предупреждать пассажира о движении

вдоль склонов, неровностях, ветках деревьев и

т.д. Непредвиденное препятствие может оста

вить вас без пассажира. Напомните пассажиру

о необходимости в поворотах наклонять корпус

вслед за вами для предотвращения опрокиды

вания снегохода. Будьте особенно осторожны,

двигайтесь с более низкой, чем обычно, скоро

стью, чаще проверяйте состояние пассажира.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При движении с пассажиром:

– Возможности тормозной системы

и рулевого управления снижены.

Снизьте скорость и оставляйте

больше пространства для манев

рирования.

– Настройте подвеску адекватно

нагрузке на снегоход.

Обратитесь к разделу

НАСТРОЙКА СНЕГО

ХОДА

для подробного описания процедуры

настройки подвески.
При движении с юными пассажирами будьте

еще более осторожны и еще больше снизьте

скорость. Чаще проверяйте состояние ребен

ка, чтобы убедиться, что он крепко держится

за поручни/ремень, а его ноги расположены на

подножках.

Техника вождения

Обслуживаемая трасса

Сидячее положение предпочтительно при дви

жении по обслуживаемой трассе. Не двигайтесь

с высокой скоростью и, что самое главное, дер

житесь правой стороны трассы. Будьте готовы к

неожиданным препятствиям. Соблюдайте пред

писания знаков, размещенных на трассе. Не

двигайтесь по трассе зигзагом.

Необслуживаемая трасса

Будьте готовы к движению по неровной трассе,

а также к снежным заносам на трассе, в случае,

если не выпал свежий снег. При движении на

высокой скорости подобные условия могут при

вести к травмам. Снизьте скорость. Держитесь

за руль и двигайтесь в положении полуприседа.

Ноги должны находиться прямо под корпусом

в полусогнутом состоянии для эффективного

гашения вибрации. На продолжительных неров

ных участках лучшим способом движения будет

движение с одной ногой на подножке, а согну

той в колене другой на сидении. Данный способ

будет достаточно комфортным так как позволит

вам расслабить тело и в то же время управлять

снегоходом. Опасайтесь камней и пней частич

но покрытых свежим снегом.

Глубокий снег

При движении по глубокому мелкому снегу сне

гоход может в нем увязнуть. В случае, если вы

чувствуете, что это происходит, развернитесь

по максимально возможному радиусу и осмо

тритесь в поисках более прочной поверхности.

В случае, если это все же произошло, а это

случается с каждым, не пытайтесь выбраться,

проворачивая гусеницу - так вы увязните еще

сильнее. Вместо этого остановите двигатель,

сойдите со снегохода и переместите заднюю

часть снегохода на свежий снег. Утопчите не

большой подъем перед снегоходом. Метра -

полутора будет, чаще всего, достаточно. Запу

стите двигатель. Встав на подножки аккуратно

раскачивайте снегоход, одновременно с этим

плавно задействуя рычаг управления дроссель

ной заслонкой. В зависимости от того, какая

часть снегохода увязла - передняя или задняя,

вам следует расположиться на противополож

ной части подножек. Подкладывать посторон

ние объекты под гусеницу для поддержки ка

тегорически запрещено. Не позволяйте никому

находиться перед снегоходом или за ним при

работающем двигателе. Держитесь подальше

от гусеницы. Соприкосновение с движущейся

гусеницей может привести к травме.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Замерзшие водоемы

Пересечение замерзших озер и рек может при

вести к трагическим последствиям. Избегайте

движения по замерзшим водоемам. В случае,

если вы находитесь в незнакомой местности,

обратитесь в местную администрацию или к

местным жителям за информацией о состоянии

льда, наличии прорубей, ручьях, быстрых тече

ниях и прочих опасностях. Движение по льду,

неспособному выдержать совокупный вес во

дителя и снегохода категорически запрещено.

Движение по льду или обледеневшей поверх

ности может представлять крайнюю опасность

при несоблюдении ряда предосторожностей.

Сама природа льда не может обеспечить до

статочную управляемость снегохода или любо

го другого транспортного средства. Сцепление

с поверхностью, необходимое для того, чтобы

тронуться с места, повернуть или остановить

ся на льду гораздо хуже, чем на снегу. Исходя

из этого, расстояние необходимое для выпол

нения этих действий должно быть увеличено

многократно. Возможности рулевого управле

ния сведены к минимуму. Неконтролируемые

вращения снегохода представляют постоянную

угрозу. При движении по льду поддерживайте

низкую скорость. Двигайтесь с осторожностью.

Оставляйте больше пространства для останов

ки или выполнения поворотов. Особенно важно

следовать этим правилам при движении ночью.

Плотный снег

Не стоит недооценивать плотный снег. Движе

ние по нему может быть затруднено, так как ни

лыжи, ни гусеница не будут иметь достаточного

с ним сцепления. Лучше всего сбросить ско

рость, а также избегать резких ускорений, пово

ротов и торможений.

Движение вверх по склону

Во время движения вам могут встретиться два

типа склонов: открытый (с небольшим количе

ством деревьев, уступов и прочих препятствий)

и тот, что можно преодолеть только двигаясь

по прямой. Для движения по открытому склону

подойдет техника слалома: подъем с движение

вдоль склона. Начинайте подъем под углом.

Уперев одну ногу в подножку, согнутую в коле

не другую расположите на сидении. В течение

всего подъема удерживайте вес тела в направ

лении вершины склона. Поддерживайте посто

янную безопасную скорость. Двигайтесь в одну

сторону вдоль склона так долго, насколько это

будет возможно, после чего поменяйте направ

ление движения.
Преодоление склона в движении по прямой

может представлять проблемы. Примите поло

жение стоя. Перед началом подъема наберите

достаточную скорость. На склоне уменьшите

давление на рычаг управления дроссельной за

слонкой для предотвращения проскальзывания

гусеницы.
В любом случае ваша скорость должна соот

ветствовать крутизне уклона. При приближении

к вершине сбросьте скорость. Не раскручивайте

гусеницу в случае, если вы не можете продол

жить движение. Остановите двигатель. Освобо

дите лыжи и направьте их в сторону подножья

склона, а заднюю часть снегохода в сторону

вершины. Запустите двигатель и слегка нажми

те на рычаг управления дроссельной заслонкой.

Расположитесь так, чтобы избежать опрокиды

вания, после чего приступайте к спуску.

Движение вниз по склону

Полный контроль над снегоходом необходим

в течение всего времени спуска при движении

вниз по склону. На крутых склонах, удерживай

те центр тяжести как можно ниже и держитесь

за руль обеими руками. Поддерживайте не

большое давление на рычаг управления дрос

сельной заслонкой, снегоход должен двигаться

вниз с работающим двигателем. Если скорость

спуска превысила безопасную, задействуйте

тормоза частыми легкими нажатиями на соот

ветствующий рычаг. Ни в коем случае не со

вершайте резких нажатий на рычаг тормоза, это

может привести к блокировке гусеницы.

Движение вдоль склона

При движении вдоль склона, а также при подъ

еме или спуске, осуществляемым подобным об

разом, следует придерживаться определенной

процедуры. Любой водитель снегохода должен

наклоняться в сторону вершины склона для под

держания устойчивости. Лучше всего положить

согнутую в колене ногу со стороны подножья

склона на сиденье, а ногу со стороны вершины

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

упереть в подножку. Также подойдет полупри

сед. Будьте готовы при необходимости быстро

перенести вес тела. Движение вдоль склона,

а также крутые склоны не рекомендованы для

начинающих водителей, а также водителей-но

вичков.

Угроза схода лавины

При движении в горной местности будьте гото

вы к сходу лавин. Лавины различаются разме

рами и формами, обычно они возникают на кру

тых уклонах и неустойчивом снежном покрытии.
К сходу лавины могут привести свежевыпавший

снег, животные, люди, ветер и снегоходы. При

опасности схода лавин избегайте движения

всякого движения по крутым склонам. При экс

плуатации в условиях неустойчивого снега, дви

жение должно быть ограничено лишь пологими

склонами. Следует избегать нанесенных ветром

снежных карнизов. Держаться в стороне от не

стабильных факторов - залог безопасных про

гулок в горах. Важнее всего, находясь в горах,

ежедневно следовать мерам предосторожно

сти. Каждый день проверяйте лавинные прогно

зы перед тем как отправиться в путь. Принимай

те во внимание рекомендации, предложенные в

прогнозе.
При движении в горной местности с вами всег

да должны быть лопата, щуп и лавинный маяк.

Компания BRP рекомендует водителям пройти

местный обучающий курс по лавинобезопас

ности для того, чтобы узнать о различных со

стояниях снежного покрытия, а также о том, как

правильно использовать свой инвентарь.
Следующие веб-сайты помогут вам найти важ

ную информацию:
– Европа:

www.avalanches.org

Шуга

Следует избегать движения по шуге в течение

всего периода эксплуатации. Всегда проверяйте

наличие шуги перед пересечением любых рек и

озер. В случае, если на следах, оставленных

вашим снегоходом, появляются темные пятна,

немедленно покиньте лед. Лед и вода могут

быть выброшены из-под гусеницы в направле

нии позади идущего снегохода. Для того, чтобы

вытащить снегоход из шуги могут потребовать

ся значительные усилия. В некоторых случаях

это невозможно.

Туман или снежная мгла

Туман или снежная мгла могут образоваться как

при движении по земле, так и при пересечении

водоемов. В случае, если вам необходимо дви

гаться в подобных условиях, двигайтесь с низ

кой скоростью, включив осветительные прибо

ры, и внимательно следите за препятствиями.

Если вы не уверены в состоянии трассы впере

ди - не продолжайте свой путь. Поддерживайте

безопасную дистанцию между вашим и другими

снегоходами, для того, чтобы улучшить види

мость и увеличить время реакции.

Незнакомая местность

При движении по незнакомой местности всегда

соблюдайте особую осторожность. Двигайтесь

со скоростью, которая позволит вам распознать

потенциальные опасности, например огражде

ния, столбы, промоины, камни, впадины, натя

нутые провода и огромное количество прочих

опасностей, контакт с которыми может приве

сти к прекращению поездки. Будьте осторожны

даже при движении по проложенным трассам.

Ваша скорость должна позволять вам реагиро

вать на опасности, скрывающиеся за поворотом

или за вершиной склона.

Яркий солнечный свет

Поле зрения при движении в яркий солнечный

день может быть значительно ограничено.

Блеск снега на солнце может ослепит вас так

сильно, что вы будете не в состоянии заметить

овраги, канавы или прочие опасности. При дви

жении в подобных условиях вы должны наде

вать очки с цветными стеклами.

Скрытые препятствия

Помните, что под снегом могут скрываться пре

пятствия. Движение вне проложенных трасс,

а также по лесистой местности требует пони

женной скорости и повышенной бдительности.

Движение с чрезмерной скоростью может пре

вратить в крайне опасное даже незначительное

препятствие. Наезд даже на небольшой камень

или пень может привести к потере управления

снегоходом и травмированию находящихся на

нем лиц. Для снижения рисков двигайтесь по

проложенным трассам. Соблюдайте осторож

ность, снизьте скорость и наслаждайтесь пей

зажем.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Скрытые провода

Всегда внимательно следите за возможным

появлением скрытых проводов, особенно при

движении по нерегулярно возделываемой мест

ности. Большое количество несчастных случаев

произошло от наезда на провода на сельхоз уго

дьях, натянутые провода рядом со столбами и

дорогами, провода и цепи, служащие дорожны

ми ограждениями. Движение на низкой скорости

– это обязательное требование.

Прыжки и препятствия

Незапланированные прыжки через снежные

наносы, гребни снежных отвалов, кульверты и

прочие неразличимые объекты могут быть опас

ны. Вы сможет избежать их, используя очки или

экраны с цветными стеклами, а также двигаясь

с низкой скоростью.
Прыжок на снегоходе может быть опасен. При

готовьтесь к поглощению энергии удара до при

земления. Колени должны быть расслаблены

для того, чтобы выполнить роль амортизаторов.
В случае, если трасса внезапно оборвалась,

привстаньте, перенеся вес тела назад, и на

правьте лыжи вверх и прямо. Осторожно за

действуйте рычаг управления дроссельной

заслонкой и приготовьтесь к столкновению. Ко

лени должны быть расслаблены для того, чтобы

выполнить роль амортизаторов.

Выполнение поворотов

В зависимости от состояния поверхности, суще

ствует две техники выполнения поворота. Для

большинства поверхностей ключ к выполнению

поворота – это правильное положение тела. На

клон корпуса в сторону поворота и перенос веса

на ногу с внутренней части поворота создадут

необходимое прижимное усилие на гусеницу.

Приняв это положение и расположившись как

можно ближе к передней части снегохода вы

сможете перенести вес на лыжу с внутренней

части поворота.
Иногда вы можете столкнуться с тем, что повер

нуть снегоход в глубоком снегу можно только,

развернув его вручную. Избегайте переутомле

ния. Попросите помочь находящихся поблизо

сти. При подъеме тяжестей помните о необхо

димости задействовать мышцы ног, а не спины.

Пересечение дорог

В некоторых случаях выезд на дорогу будет

осуществляться из канавы или с придорожных

сугробов. Выберите участок, на который вы лег

ко сможете взобраться. Приняв положение стоя

двигайтесь только со скоростью необходимой

для преодоления гребня сугроба. На вершине

сугроба полностью остановитесь и дождитесь,

когда движение на дороге прекратится. Оцените

крутизну уклона, ведущего к дороге. Пересекай

те дорогу под прямым углом. В случае, если на

противоположной стороне дороги также присут

ствуют сугробы, сместите ноги ближе к задней

части снегохода. Помните о том, что снегоход

не предназначен для движения по дорожному

покрытию. Управлять снегоходом на подобной

поверхности тяжелее.

Пересечение железнодорожных

путей

Движение по железнодорожным путям кате

горически запрещено. Это незаконно. Желез

нодорожные пути и соответствующие полосы

отчуждения являются частной собственностью.

Эксплуатационные характеристики снегохода

не могут сравниться с эксплуатационными ха

рактеристиками поезда. Перед пересечением

железнодорожных путей остановитесь, осмо

тритесь и прислушайтесь.

Ночные поездки

Количество искусственного и естественного све

та в данное время может ограничить силу ваше

го зрения и понизить вашу заметность. Ночные

поездки на снегоходе приятны. В случае соблю

дения необходимых мер предосторожности они

станут незабываемым опытом. Перед тем, как

отправиться в путь, убедитесь что ваши освети

тельные приборы чисты и работают надлежа

fmo2008-003-005

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

щим образом. Двигайтесь со скоростью, которая

позволит вам своевременно остановиться, если

вы заметите впереди неизвестный или опасный

объект. Не покидайте проложенных трасс. Дви

жение по незнакомой местности категорически

запрещено. Избегайте пересечения замерзших

водоемов. Ночью тяжело заметить натянутые

провода, ограждения из колючей проволоки, до

рожные ограждения, а также иные объекты, на

пример, ветки деревьев. Движение в одиночку

категорически запрещено. Всегда держите при

себе фонарик. Держитесь в стороне от жилых

зон, уважайте права других людей.

Движение в группе

Перед тем, как начать движение, определите

старшего группы и замыкающего. Убедитесь, что

каждый член группы знает маршрут и пункт назна

чения. Убедитесь, что обладаете всеми необходи

мыми инструментами и оборудованием, а также,

что остаток топлива в топливном баке позволит

вам совершить поездку. Обгон старшего группы, а

также других членов группы, категорически запре

щен. Для обозначения опасностей и планируемых

маневров используйте сигналы, обозначенные

ниже. При необходимости помогайте другим чле

нам группы.
Всегда ВАЖНО поддерживать безопасную дистан

цию между всеми снегоходами. Поддерживайте

безопасную дистанцию и оставляйте достаточно

пространства для торможения. Не двигайтесь

слишком близко к впереди идущему снегоходу.

Знайте положение снегохода впереди вас.

Сигналы

Если вы планируете остановиться, поднимите

над головой любую руку. Если вы планируете

повернуть налево, вытяните левую руку в на

правлении поворота. Если вы планируете по

вернуть направо, вытяните и согните в локте

левую руку. Каждый член группы должен пере

давать увиденные сигналы водителям, движу

щимся за ними.

Остановки в пути

По возможности съезжайте с трассы на время

остановки. Это снизит опасность для других во

дителей на трассе.

Трассы и знаки

Знаки, расположенные на трассе, необходимы

для управления, направления и регулирования

движения снегоходов на трассе. Ознакомьтесь

со всеми знаками, используемыми в местности,

где вы собираетесь эксплуатировать снегоход.

Окружающая среда

Наблюдение за дикой природой украсит вашу

поездку. Следы, оставленные снегоходом, по

зволяют животным перемещаться между раз

личными участками. Не нарушайте их движения

погоней за ними. Истощение и усталость могут

стать причиной смерти животного. Избегайте

участков, обозначенных как заповедные или

кормовые.
Если вам повезет и на своем пути вы повстреча

ете животное, остановите снегоход и понаблю

дайте за ним не производя шума.
Представленные в данном разделе указания

призваны не ограничить развлекательную со

ставляющую прогулок на снегоходе, а сохра

нить ту ни с чем не сравнимую свободу, которую

они могут вам подарить! Следование данным

указаниям сохранит ваше здоровье и позволит

вам поделиться своими знаниями и радостью от

поездок с другими. Поэтому, в следующий раз,

когда вы отправитесь в путь в погожий мороз

ный зимний день, мы просим вас помнить о том,

что именно вы прокладываете путь для будуще

го нашего спорта. Помогите нам повести его в

правильном направлении! От всей сотрудников

BRP мы благодарим вас за это.
Едва ли что-то сравнится с прогулками на сне

гоходе. Прогулки по снегоходным трассам,

пересекающим дикую природу, - увлекательный

и оздоравливающий зимний спорт. Однако, с

увеличением числа пользователей снегоходов,

возрастает и потенциальная угроза для окру

жающей среды. Неправильное использование

земель, объектов и ресурсов неминуемо приво

дит к ограничению въезда и закрытию частных и

общественных земель.
Таким образом, наше поведение является са

мой большой угрозой нашему виду спорта. Что

приводит нас к единственно возможному логи

ческому выводу. Помните о своей ответствен

ности при эксплуатации снегохода.
Подавляющее большинство из нас уважает и

законы, и окружающую среду. Любой из нас

должен быть примером для водителей новичков

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

как молодых, так и пожилых.
В интересах каждого быть осторожным в своих

действиях на предназначенных для нас пло

щадках. В конце концов, чтобы защитить наш

вид спорта, мы должны защищать окружающую

среду.
Понимая важность данного вопроса и необхо

димость сохранения окружающей среды в ме

стах движения снегоходов силами любителей

этого вида спорта, BRP проводит кампанию под

лозунгом «Умный водитель - осторожный води

тель».
Эта компания нацелена не только на то, чтобы

снизить ущерб природе от гусениц снегоходов.

Она выражает нашу общую озабоченность со

стоянием окружающей среды, наше уважение к

ней и желание не только осуществлять деятель

ность по ее сохранению, но и вести за собой

других. Данная компания охватывает не только

окружающую среду и соответствующий уход за

ней, но и флору, фауну, а также энтузиастов и

всех, кто предпочитает активные виды отдыха.

Мы хотим напомнить всем любителям снего

ходного спорта о необходимости уважительно

го отношения к окружающей среде, так как оно

жизненно важно не только для будущего нашей

индустрии, но и для будущего следующих поко

лений.
Осторожное вождение ни в коем случае не

предполагает отказа от радостей прогулок на

снегоходе. Оно предполагает лишь уважитель

ное отношение к той территории, по который

вы двигаетесь на снегоходе. Вкупе с грамотным

подходом к управлению снегоходом это являет

ся основой осторожного вождения.
Вас можно назвать осторожным водителем,

если вы:

Информированы.

Обратитесь в Лесную

службу или иную землеустроительную структу

ру за информацией и картами местности, а так

же за разъяснениями положений природоохран

ного законодательства. Знайте и соблюдайте

правила движения на снегоходе. Это касается

и скоростных ограничений!

Избегаете

движения на снегоходе по моло

дым посадкам деревьев, кустарнику и траве, а

также не рубите деревья и сучья. На равнинной

местности,а также в местах, где катание на сне

гоходах очень популярно, двигайтесь только

в специально разрешенных местах. Помните,

что между защитой окружающей среды и вашей

собственной безопасностью существует прямая

взаимосвязь.

Бережно относитесь к фауне

, особенно к

животным, которые выхаживают молодняк или

страдают от недостатка кормовой базы. Стресс

может окончательно истощить животное. Воз

держивайтесь от поездок на снегоходе в зоны,

предназначенные только для движения диких

животных.

Соблюдаете

установленные правила и огра

ничительные знаки. Помните, что осторожный

водитель не мусорит!

Не заезжаете

в заповедники и заказники.

Они закрыты для въезда любых транспортных

средств. Заранее уточняйте границы подобных

зон.

Получаете разрешение

на движение по

частным владениям. Соблюдайте права зем

левладельцев и прочих лиц. Помните о том, что

не смотря на развитие технологий, значительно

снизившее уровень внешнего шума работающе

го снегохода, не следует «газовать» в зонах где

принято поддерживать тишину.
Поклонники снегоходного спорта не понаслыш

ке знают, сколько сил и времени все мы затрати

ли на расширение зон для безопасных прогулок

на снегоходах. С еще большей силой эта работа

продолжается по сей день.
Единственный способ в дальнейшем наслаж

даться прогулками на снегоходе - это уважи

тельно относится к тому участку, по которому

вы движетесь, где бы он не находился. Это тот

аргумент, с которым согласится каждый умный и

осторожный водитель. Но есть и другие.
Наслаждение от наблюдения величественных

красот зимней природы является главным сти

мулом, для энтузиастов снегоходного спорта.

Наше бережное отношение к окружающей сре

де позволит сохранить эту возможность, а так

же приобщить других к зимним красотам и тем

неповторимым ощущениям, которые дарят про

гулки на снегоходе. Бережное и ответственное

отношение к природе поможет развитию нашего

спорта!
Наконец, осторожное вождение и бережное

отношение к окружающей среде являются при

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ

С ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Информация, представлен

ная в данном разделе, относится к снегоходам,

оснащенным установленными на заводе-из

готовителе гусеницами, предусматривающими

установку шипов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установка шипов на неподходя

щую для этого гусеницу категори

чески запрещена. Установка шипов

на неподходящую гусеницу может

привести к ее разрыву или повреж

дению.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Данная модель снегохода пред

усматривает установку шипов на

гусеницу. Однако, для этого вы

ДОЛЖНЫ использовать только

шипы, рекомендованные компа

нией BRP для использования с гу

сеницами снегоходов Lynx. НИ В

КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте про

чие виды шипов, так как толщина

гусениц данной модели снегохода

меньше, чем толщина стандарт

ных гусениц. Установленный шип

может оторваться от гусеницы и

отделиться от нее. Обратитесь к

авторизованному дилеру Lynx за

информацией о текущей доступно

сти шипов и возможности их уста

новки.

Использование изделий, улучшающих сцепле

ние, например, твердосплавных коньков, рас

считанных на более агрессивную езду, и/или

шипов меняет поведение вашего снегохода,

особенно в том, что касается маневренности,

ускорения и торможения.
Подобные изделия улучшают сцепление с по

верхностью при движении по плотному снегу

или льду, однако при движении по мягкому снегу

сколь-нибудь заметного эффекта не наблюдает

ся. Поэтому, водителю потребуется некоторое

время на то, чтобы привыкнуть к управлению

снегоходом, оснащенным изделиями, улучша

ющими сцепление с поверхностью. В случае,

если ваш снегоход оснащен подобными издели

ями, уделите достаточное количество времени

на ознакомление с изменениями в управлении

снегоходом при выполнении поворотов, ускоре

ний и торможений.
Кроме того проверьте, разрешает ли местное

законодательство использование подобных из

делий на снегоходах. Будьте ответственным во

дителем, уважающим природу и собственность

других людей.

Маневренность

Использование изделий, улучшающих сцепле

ние, например, твердосплавных коньков, рас

считанных на более агрессивную езду, и/или

шипов улучшает сцепление с поверхностью

как передней, так и задней части снегохода.

Использование твердосплавных коньков не

обходимо для лучшего сцепления лыж с по

верхностью, чтобы и передняя, и задняя части

снегохода были уравновешены. Несмотря на то,

что использование твердосплавных коньков не

требует дополнительных регулировок снегохо

да, их применение может не обеспечить опти

мальную управляемость снегохода, так как она

зависит от ваших личных предпочтений, стиля

вождения и настроек подвески снегохода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В случае, если передняя и задняя

части снегохода неуравновешены

вследствие неправильного сочета

ния изделий, улучшающих сцепле

ние с поверхностью, снегоход мо

жет демонстрировать избыточную

или недостаточную поворачивае

мость, что, в свою очередь, может

привести к потере управления.

Избыточная поворачиваемость

В определенных условиях использование твер

досплавных коньков без использования шипов

может привести к избыточной поворачиваемо

сти снегохода. Обратитесь к иллюстрации ниже.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Недостаточная поворачиваемость

В определенных условиях использование ши

пов без использования твердосплавных коньков

может привести к недостаточной поворачива

емости снегохода. Обратитесь к иллюстрации

ниже.

НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Управляемое вождение

Сбалансированное сочетание твердосплав

ных коньков и шипов обеспечивает наилучшую

управляемость. Обратитесь к иллюстрации

ниже.

УПРАВЛЯЕМОЕ ВОЖДЕНИЕ

Ускорение

Использование шипов позволит вам лучше

ускоряться на плотном снегу и льду, однако их

использование не окажет какого-либо заметно

го эффекта при движении по мягкому снегу. В

определенных обстоятельствах возможны вне

запные изменения силы сцепления с поверхно

стью.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для предотвращения неожиданно

стей, которые могут повлечь за со

бой потерю управления:

– В любое время избегайте рез

ких нажатий на рычаг управления

дроссельной заслонкой.

– НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не раскручи

вайте гусеницу для пробуксовки

задней части снегохода.

Это может привести к выбросу

льда или посторонних предметов

из-под гусеницы, что, в свою оче

редь, может травмировать лиц,

находящихся за снегоходом, или

повредить следующие за вами

снегоходы.

Торможение

Использование шипов позволит вам лучше

тормозить на плотном снегу и льду, однако их

использование не окажет какого-либо заметно

го эффекта при движении по мягкому снегу. В

определенных обстоятельствах возможны вне

запные изменения в силе торможения.
Избегайте резких нажатий на рычаг тормоза, так

как это может привести к блокировке гусеницы,

что, в свою очередь, может повлечь за собой по

терю управления.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

Важные правила безопасного

поведения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для предотвращения травмиро

вания лиц, находящихся рядом со

снегоходом:

– Находиться позади или рядом с

вращающейся гусеницей КАТЕГО

РИЧЕСКИ запрещено.

– Всегда используйте широкую

опору с отражающей панелью в

случае, если необходимо провер

нуть гусеницу.

– При вывешивании гусеницы под

держивайте минимально возмож

ную скорость.

Центробежная сила может выбро

сить посторонние предметы, по

врежденные или ослабшие шипы,

обрывки гусеницы, а также по

врежденную гусеницу целиком, за

снегоход со значительной силой.

Влияние шипованной

гусеницы на эксплуатацию

снегохода

Использование изделий, улучшающих сцепле

ние с поверхностью, может привести к увеличе

нию нагрузки на определенные компоненты сне

гохода и уровню вибрации. Это может привести

к преждевременному износу таких компонентов

снегохода как приводной ремень, накладки тор

мозной колодки, подшипники, цепь, звездочка

цепи, а также сократить срок службы гусеницы.

Перед каждой поездкой осматривайте гусеницу.

Обратитесь к подразделу

ГУСЕНИЦА

разде

ла

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБ

СЛУЖИВАНИЯ

Шипованная гусеница может серьезно повре

дить ваш снегоход в случае, если он не осна

щен защитой туннеля, предназначенной для

вашей модели. Потенциальными опасностями в

данном случае являются повреждение электро

проводки и теплообменников, что, в свою оче

редь, может привести к перегреву и серьезному

повреждению двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В случае, если защита туннеля из

ношена или не установлена, может

быть пробит топливный бак, что, в

свою очередь, может стать причи

ной пожара.

ВНИМАНИЕ

Узнайте у авторизован

ного дилера Lynx о подходящем на

боре защиты туннеля, предназначен

ном для вашей модели снегохода.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Обратитесь к

ОГРАНИ

ЧЕННЫМ ГАРАНТИЙНЫМ ОБСТОЯ

ТЕЛЬСТВАМ BRP

для того, чтобы узнать

ограничения гарантийных обязательств, отно

сящиеся к использованию шипов.

Установка шипов на

рекомендованные BRP

гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установка шипов на неподходя

щую для этого гусеницу категори

чески запрещена. Гусеницы, пред

усматривающие установку шипов,

отмечены соответствующим сим

волом (обратитесь к рисунку ниже)

на поверхности гусеницы. Установ

ка шипов на неподходящую гусе

ницу может привести к ее разрыву

или повреждению.

СИМВОЛЫ НА ГУСЕНИЦЕ

1. Установка шипов разрешена

2. Установка шипов ЗАПРЕЩЕНА

Для надлежащей установки шипов компания

BRP рекомендует обратиться к авторизованно

му дилеру.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

– Используйте только шипы, рекомендованные

BRP.
– Использование шипов превышающих высоту

профиля гусеницы более, чем на 9,5 мм катего

рически запрещено.

УСТАНОВКА ШИПОВ

1. Размер шипов

2. Выступание за пределы профиля гусеницы

от 6,4 мм до 9,5 мм

3. Высота грунтозацепа

4. Толщина полотна гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Обратитесь к авторизованному

дилеру Lynx за информацией о те

кущей доступности шипов и воз

можности их установки.

– НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не исполь

зуйте прочие виды шипов, так как

толщина гусениц данной модели

снегохода меньше, чем толщина

стандартных гусениц. Таким об

разом, установка неподходящего

вида шипов может привести к раз

рыву гусеницы и ее отделению от

снегохода.

– Шипы следует устанавливать

только в предназначенные для

этого места: формованные вы

ступы на поверхности гусеницы.

Некоторые модели гусениц имеют

два вида формованных выступов:

в форме круга и в форме треуголь

ника. Обратитесь к предостереже

нию, размещенному на гусенице

для выбора подходящей формы

выступов.

– Установка шипов на гусеницы с

высотой профиля 35 мм и более

категорически запрещена.

– Количество установленных ши

пов должно строго совпадать с ко

личеством предназначенных для

этого выступов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Прежде, чем передать снегоход

авторизованному дилеру для уста

новки шипов и коньков, обязатель

но ознакомьтесь с рекомендациями

по их установке, предоставленны

ми производителем. Очень важно

соблюдать рекомендуемые момен

ты затяжек шипов.

НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ШИ

ПОВ, А ТАКЖЕ УСТАНОВКА НЕПРА

ВИЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА ШИПОВ

ПОВЫШАЕТ РИСК ПОВРЕЖДЕНИЯ

ИЛИ РАЗРЫВА ГУСЕНИЦЫ.

Обслуживание/замена

ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ ОСМАТРИВАЙТЕ

ГУСЕНИЦУ
Проверяйте отсутствие таких дефектов, как:
– Отверстия в гусенице

– Разрывы гусеницы (в особенности вокруг ши

пов на шипованных гусеницах)

– Поврежденные или оторванные грунтозацепы

(видна их внутренняя структура)

– Расслоение резины

– Сломанные стержни

– Сломанные шипы (шипованные гусеницы)

– Погнутые шипы (шипованные гусеницы)

– Отсутствующие шипы

– Шипы, оторванные от гусеницы

– Отсутствие направляющей (-их) гусеницы

– Кроме того, проверяйте момент затяжки гаек

крепления шипов.
Незамедлительно заменяйте сломанные или

поврежденные шипы. В случае, если вы обнару

жили следы повреждения гусеницы, ее следует

незамедлительно заменить. В случае сомнений,

обратитесь к авторизованному дилеру Lynx.

Перед каждой поездкой осматривайте гусеницу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация снегохода с повреж

денными гусеницей или шипами

может привести к потере управле

ния.

Снегоход Lynx Adventure™ LX 600 ACE, 49 RANGER™ 600 E-TEC, 49 RANGER™ 600 ACE. Руководство по эксплуатации (2015 год) - часть 2