Снегоходы ТАЙГА Барс 850. Руководство - часть 17

 

69

 

Рисунок 26 – Регулировка фары 

70      

5 КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ 

Снегоход  ставится  на  длительное  хранение  по  окончании  экс-

плуатационного сезона и в случае, когда продолжительность нерабо-
чего  периода  по  каким-либо  причинам  составляет  более  двух  меся-
цев.  Работы  по  подготовке  снегохода  к  хранению  следует  выполнять 
не позднее 10 дней с момента прекращения эксплуатации. 

Сохранность  снегохода  достигается  при  хранении  его  с  защитой 

от попадания прямых солнечных лучей, в сухом, хорошо вентилируе-
мом,  неотапливаемом  помещении  при  относительной  влажности  воз-
духа 50...70%.  

Перед постановкой на хранение очистите снегоход от снега, подте-

ков  топлива  и  масла  и  вымойте  теплой (40...80 °С)  водой.  Применять 
для  очистки  окрашенных  поверхностей  и  деталей  из  пластмассы  бен-
зин, керосин и соду не рекомендуется, так как при их применении раз-
рушается слой краски, а детали из пластмассы теряют блеск. Для мой-
ки  обивки  сиденья  следует  применять  только  раствор  нейтрального 
мыла.  Во  время  уборочно-моечных  работ  следите,  чтобы  моющие 
средства не попадали в приборы электрооборудования. 

Проверьте  техническое  состояние  снегохода  и  проведите  оче-

редное техническое обслуживание. 

Промойте  коробку  передач  и  заправьте  свежим  маслом  до  тре-

буемого уровня.  

Консервацию  двигателя  проводите  в  соотвтетствии  с  руководством 

по эксплуатации двигателя 

Отключите  и  снимите  аккумулятор  со  снегохода  (черный  провод 

отсоедините в первую очередь). Подзарядите аккумулятор перед дли-
тельным хранением. 

Снимите  ремень  вариатора,  промойте  теплой  мыльной  водой, 

просушите и припудрите тальком. Храните на полках или стеллажах в 
расправленном состоянии в затемненном месте, на расстоянии не ме-
нее 1 м от нагревательных приборов при температуре в помещении от 
0 

С до плюс 25 °С. 

Места  сварных  соединений  и    места  приварки  труб,  открытые 

шарнирные  соединения,  резьбовые  поверхности,  пружины,  наружные 
неокрашенные  металлические  детали,  в  том  числе  имеющие  гальва-
нические  покрытия,  покройте  тонким  слоем  маслами  консервацион-
ными К-17 по ГОСТ 10877-76 или НГ-203А или НГ-203Б ТУ 38.101.1331 
или Моbil. 

Поврежденную окраску на металлических поверхностях восстано-

вите  нанесением  эмалей  МЛ-152  по  ГОСТ 18099-78  или  МЛ-197  по 
ГОСТ 23640-79. 

Очистите  от  загрязнений  и  насухо  протрите  электропроводку. 

Оголенные концы электропроводки должны быть изолированы. 

Проверьте  комплектность  и  оберните  промасленной  бумагой  ин-

струмент снегохода. 

 

71

Ослабьте гусеницу, насколько позволяет механизм натяжения. 
Установите снегоход на прочные подставки.  
Храните снегоход тщательно зачехленным.  
При подготовке снегохода к эксплуатации после хранения удалите 

консервационную  смазку,  проведите  техническое  обслуживание  в 
объеме  СО  и  выполните  работы  согласно  подразделу  "Ежедневное 
техническое обслуживание" настоящего Руководства. 

Перед  установкой  ремней  вариатора  и  вентилятора  на  снегоход 

рабочие поверхности шкивов должны быть тщательно очищены от ма-
териалов консервации.  

 

72      

6 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ 

ИХ УСТРАНЕНИЯ 

В  процессе  эксплуатации  снегохода  могут  возникнуть  неисправно-

сти,  вызванные  износом  деталей,  нарушением  регулировок  и  правил 
технического обслуживания. Следует выполнять основное правило экс-
плуатации – устранять всякую неисправность, как только она будет об-
наружена, не допуская, пока она вызовет другие неисправности. Причи-
ны, вызвавшие основные неисправности, и способы их устранения при-
ведены  в  таблице 5. Если  самостоятельно  не  удается  устранить  обна-
руженные неисправности, обращайтесь к уполномоченному дилеру. 
Таблица 5 

ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ: 

Коленчатый вал двигателя враща-
ется, но двигатель не запускается 

Возможная причина 

Способ устранения 

1 Не исправен топливный насос Включите  зажигание,  топливный  на-

сос должен включиться примерно на 
5  сек.  и  выключится  (определить  по 
характерному  звуку).  Если  насос  не 
работает,  проверить  соответствую-
щий предохранитель и реле в блоке 
реле и предохранителей, см. рис. 24 

2 Недостаточное количество 
топлива в баке 

Проверьте уровень топлива в баке.  

3 Топливо не поступает в дви-
гатель (вывернутые свечи за-
жигания оказываются "сухими")

Проверьте  уровень  топлива  в  баке  и 
чистоту  суфлирующего  канала  бака; 
проверьте 

состояние 

топливного 

фильтра и замените его при необходи-
мости;  проверьте  состояние  топливо-
проводов  и  их  соединений.  Проверьте 
исправность топливного насоса.  

4 Неисправны свечи или сис-
тема зажигания (отсутствует 
искра между электродами 
свечей зажигания). 

Проверьте  исправность  свечей  зажи-
гания. Для проверки выверните свечи 
и  наденьте  на  них  высоковольтные 
катушки.  Включите  зажигание.  Не 
вворачивая  свечи  зажигания, "зазем-
лите"  их  на  двигатель.  Также  "зазем-
лите"  на  двигатель  один  из  крепеж-
ных  ушей  высоковольтной  катушки 
имеющий металлическую шину и про-
верните  коленчатый  вал  ручным 
стартером, как при пуске.