Снегоходы ТАЙГА Барс 850. Руководство - часть 5

 

21

Продолжение таблицы кодов неисправности 
Код неис-
правности 

Блинк-
код 

Описание неисправности 

P2118 

18, 19, 

27 

Выключатель управляющего привода дросселя, 
диапазон тока / показатель 9 

P2122 

151 

Дроссельная заслонка /  
Датчик положения рычага газа/  
низкое напряжение в цепи D 

P2123 

150 

Дроссельная заслонка /  
Датчик положения рычага газа / 
высокое напряжение в цепи D 

P2127 

153 

Дроссельная заслонка /  
Датчик положения рычага газа / 
низкое напряжение в цепи Е  

P2128 

152 

Дроссельная заслонка /  
Датчик положения рычага газа / 
высокое напряжение в цепи Е  

P2135 

30 

Дроссельная заслонка / 
 Датчик положения рычага газа/ цепь А/ В 
/несоответствие напряжений 

P2138 

154 

Дроссельная заслонка /  
Датчик положения рычага газа/ цепь D/ E /  
несоответствие напряжений 

P2300 

173 

Катушка зажигания первого цилиндра / 
низкое напряжение на первичной обмотке  

P2301 

169 

Катушка зажигания первого цилиндра / 
высокое напряжение на первичной обмотке  

P2309 

175 

Катушка зажигания второго цилиндра / 
низкое напряжение на первичной обмотке  

P2310 

171 

Катушка зажигания второго цилиндра / 
высокое напряжение на первичной обмотке  

 
Индикатор необходимости прохождения планового ТО 
Представляет собой лампу красного цвета в виде условного обо-

значения гаечного ключа. Лампа загорается при наработке двигателя 
12  мото/часов  (около 500 - 600 км  пробега),  напоминая  владельцу  о 
необходимости  прохождения  планового  ТО.  После  компьютерной  ди-
агностики при ТО лампа гаснет до следующего ТО через 50 часов ра-
боты двигателя. Зажигание лампы не влияет на работу двигателя. 

22      

Кнопка «SELECT» – выбор 
Данная кнопка используется:  
  в  главном  окне*  для  переключения  ЖК-индикаторов 5, 6 между 

режимами отображения время/температура; 

  в главном окне при нажатии и удерживании в течение трех секунд 

для обнуления счетчика суточного пробега TRIP A или TRIP В. 

  в окне настроек** осуществляет переход от обозначения функции 

к ее числовому значению; 

  в  окне  настроек  при  нажатии  и  удерживании  в  течение  трех  се-

кунд осуществляет переход в главное окно. 

Индикатор Кнопка «ADJUST» – установка 
Данная кнопка используется:  
  в  главном  окне  для  переключения  ЖК-индикаторов 1, 2, 3, 8 

между режимами отображения ODO/TRIP A/TRIP В/MAX. Режимы ото-
бражаются по кругу в указанной последовательности. 

  в окне максимальных параметров нажатие и удерживание в те-

чение трех секунд обнуляет максимальные параметры. 

  в окне настроек используется для перехода между функциями; 

  в окне настроек изменяет числовые значения настраиваемых функций. 
* Главное окно, т.е. ЖК-индикаторы находятся в рабочем режиме. 
** Окно настроек, т.е. ЖК-индикаторы находятся в режиме настроек. 

Чтобы войти в режим настроек необходимо нажать кнопки «SELECT» и 
«ADJUST» и удерживать их в течение трех секунд. 

Настройка комбинации приборов 
Комбинация  приборов  не  требует  дополнительной  настройки  по-

требителем,  но  существует  возможность  перепрограммирования  неко-
торых  параметров  под  конкретные  условия  эксплуатации.  Функции,  ко-
торые можно перепрограммировать, см. выше. Рекомендуем перед экс-
плуатацией нового снегохода проверить настройку температуры, оборо-
тов  двигателя  в  меню  комбинации  приборов  и  при  необходимости  от-
корректировать. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 

Запрещается  эксплуатация  комбинации  приборов  на  снегохо-

де с отключенным аккумулятором. 

Не рекомендуется устанавливать порог срабатывания индика-

тора  превышения  максимальной  ТОЖ  выше 95°С,  т.к.  это  может 
привести к повреждению двигателя.  

Выключатель экстренного останова двигателя 
Выключатель (рисунок 8) находится на правой половине руля. Для 

того, чтобы быстро заглушить двигатель, нажмите на кнопку выключа-
теля и утопите ее (положение "2"). Чтобы снова запустить двигатель, 
вытяните кнопку вверх (положение "1").  

 

23

Водитель снегохода должен практически освоить приемы исполь-

зования  выключателя  экстренного  останова  двигателя.  Для  этого  ре-
комендуется несколько раз запустить двигатель и заглушить его с по-
мощью этого выключателя.  

 

Рисунок 8 – Выключатель экстренного останова двигателя 

1. Положение "1" (включено) 
2. Положение "2" (выключено) 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Если  Вы  были  вынуждены  воспользоваться  экстренным  вы-

ключением  двигателя  из-за  какой-либо  механической  неисправно-
сти, то перед тем как запускать двигатель, необходимо сначала оп-
ределить и устранить причину неисправности. 

Рычаг газа  
Рычаг газа расположен на правой половине руля. Нажатие на рычаг 

приводит к увеличению частоты вращения коленчатого вала двигателя и 
включению  вариатора  трансмиссии.  При  полном  отпускании  рычага  газа 
двигатель автоматически переходит в режим холостого хода. 

Рукоятка ручного пуска двигателя 
Рукоятка ручного пуска двигателя расположена с правой стороны сне-

гохода.  Чтобы  запустить  двигатель,  медленно  потяните  рукоятку  на  себя 
до заметного увеличения сопротивления движению, затем резко дерните 
за  рукоятку.  Для  правильного  наматывания  пускового  шнура  медленно 
верните рукоятку в исходное положение. 

Замок зажигания 
Замок  зажигания  находится  с  правой  стороны  снегохода.  Снегоход 

оснащен трехпозиционным замком зажигания (рисунок 9).  

Приборы  освещения  автоматически  включаются  после  пуска  двига-

теля. 

Для пуска двигателя необходимо сначала повернуть ключ зажигания 

в  положение "2". После  того,  как  отключится  топливный  насос  (опреде-
лить по характерному звуку), повернуть ключ зажигания в положение "3" и 
удерживать его в этом положении. Как только двигатель начнет работать, 
сразу же отпустить ключ зажигания. При отпускании ключ автоматически 
вернется в положение "2". Чтобы заглушить работающий двигатель, вер-
ните ключ зажигания в положение "1". 

24      

 

Рисунок 9 – Замок зажигания 

1. Положение "1" (зажигание выключено) 
2. Положение "2" (зажигание включено) 
3. Положение "3" (электростартер включен) 

ВНИМАНИЕ 

Не  допускайте  непрерывную  работу  стартера  более 5 секунд. 

Между  последовательными  попытками  пуска  двигателя  следует 
выдерживать паузы не менее 1 минуты. Если продолжать удержи-
вать  ключ  в  положении "3" после  того,  как  двигатель  начал  рабо-
тать, то возможна поломка деталей электростартера. 

Если двигатель не удалось запустить с первой попытки, то перед каж-

дым следующим включением стартера необходимо повернуть ключ зажи-
гания в положение "1". Если после трех попыток двигатель не запустился, 
следует воспользоваться ручным стартером и проверить исправность сис-
темы электрозапуска. 

Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром 
Выключатель (рисунок 10)  находится справа  и предназначен для ос-

танова двигателя в аварийных ситуациях (падение водителя со снегохода, 
механическая неисправность и др.). 

Перед  тем  как  приступить  к  пуску  двигателя,  прикрепите  конец 

шнура  к  петле  на  запястье  или  на  одежде,  затем  наденьте  колпачок 
шнура на выключатель. 

В  случае  необходимости  экстренной  остановки  двигателя  сдерните 

колпачок шнура безопасности с выключателя. 

 

Рисунок 10 – Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром 

1. Наденьте колпачок на выключатель 
2. Прикрепите конец шнура безопасности к петле на верхней одежде