Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Manual - part 88

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 04 (PULLEY ALIGNMENT)

If the alignment is good, hand torque the torque
rod so it slightly contacts engine crankcase. Do
not over tighten, it will disalign pulleys.

When the alignment is done, refer to DRIVE BELT
to adjust the drive belt deflection.

ALIGNMENT PROCEDURE

Remove driven pulley and add or remove spacer(s)
as required to obtain the specified alignment.

1

A33D0JA

1. Spacers

Use the following table to choose the proper
shim(s).

SHIM CHART

SHIM NUMBER

SHIM THICKNESS

mm (in)

504 112 000

0.42 ± 0.05 (.017 ± .002)

417 300 265

1.02 ± 0.10 (.040 ± .004)

417 300 252

2.06 ± 0.15 (.081 ± .006)

After alignment, hand tighten torque rod so it
slightly contacts engine crankcase. Do not over
tighten, it will disalign pulleys.

When the alignment is done, refer to DRIVE BELT
to adjust the drive belt deflection.

mmr2005-089

351

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 05 (BRAKE)

BRAKE

SERVICE TOOLS

Description

Part Number

Page

countershaft bearing remover/installer................................. 529 035 699 ................................. 357–358

SERVICE PRODUCTS

Description

Part Number

Page

antiseize lubricant ................................................................. 293 800 070 ......................................... 357
DOT 4 brake fluid GTLMA .................................................... 293 600 062 ................................. 355, 359
DOT 4 brake fluid SRF .......................................................... 293 600 063 ................................. 355, 359

Loctite 609............................................................................ 413 703 100 ......................................... 359

mmr2005-090

353

Section 08 DRIVE SYSTEM
Subsection 05 (BRAKE)

HYDRAULIC BRAKE

A33D1PS

5

1

12

13

14

9

6

16

17

15

25 N•m

(18 lbf•ft)

10

20

42 N•m

(31 lbf•ft)

21

19

8

7

24 N•m

(18 lbf•ft)

18

4

3

11

Antiseize

lubricant

X models

14 N•m

(124 lbf•in)

18 N•m

(13 lbf•ft)

24 N•m

(18 lbf•ft)

8 N•m

(71 lbf•in)

2

1 N•m

(9 lbf•in)

6 N•m

(53 lbf•in)

10

Antiseize

lubricant

354

mmr2005-090

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 05 (BRAKE)

BRAKE FLUID

The brake fluid must be changed in accordance
with the maintenance chart.

Use recommended DOT 4 brake fluid SRF
(P/N 293 600 063) or DOT 4 brake fluid GTLMA
(P/N 293 600 062).

CAUTION: Use only DOT 4 brake fluid. Do not
use fluids other than the recommended one,
nor mix different fluids for topping up.

MASTER CYLINDER

Removal

The master cylinder no. 1 is located on the LH side
of handlebar. To remove it, unscrew both screws
no. 2 retaining the brake lever to the handlebar.

Place a container under Banjo bolt no. 3 then un-
screw it. Discard the sealing rings no. 4.

Installation

The installation is the reverse of removal proce-
dure. Pay attention to the following.

Always use new sealing rings no. 4 during instal-
lation.

Install clamp no. 5 with its arrow pointing at down-
wards. Tighten to 8 N•m (71 lbf•in) lower screw
before upper one.

1

A33D0ZA

2

TYPICAL
1. Arrow on upper clamp pointing downwards
2. Tighten lower screw first

Bleed the brake system. Refer to BLEEDING.

CALIPER

Removal

Unscrew screws no. 21 and remove locking tab
no. 20 to pull out caliper no. 6 from chaincase.

A33D1FA

2

1

1. Locking tab
2. Screws

CAUTION: Do not let the caliper hang by the
hose and do not stretch or twist the hose.

Place a container under caliper. Unscrew the
bleeder screw no. 19 and drain the brake system.
Do not remove the Banjo bolt no. 7 completely
during draining.

To completely drain the brake fluid, continuous
press the brake lever until all fluid escaped out.

CAUTION: Spilling brake fluid on plastic, rub-
ber or painted parts can cause severe damage.
Protect these parts by covering them with rags
while servicing brake system.

When the system is empty, remove the Banjo
bolt. Discard the sealing washers no. 8.

Inspection

Check brake pads no. 9, refer further in this sec-
tion.

Check pistons for scratches , rust or other dam-
ages. If so, replace the caliper as an assembly.

NOTE: Only brake pads are available as spare
parts.

Installation

Push pistons all the way in to allow caliper instal-
lation over brake disc.

mmr2005-090

355