Snowmobile Arctic Cat (2000 year). Manual - part 128

Articulating Skid

Frame Schematics

Fig. 9-58

0734-927

Fig. 9-59

0734-939

KEY

1. Swing Arm
2. Mounting Bracket
3. Lock Nut
4. Washer
5. Track Guide Bumper
6. Spring Bracket
7. Idler Wheel
8. Wheel Insert
9. Wheel Insert

10. Bearing
11. Retaining Ring
12. Idler Wheel
13. Washer
14. Cap Screw
15. Adjuster Bushing
16. Track Adjuster
17. Lock Nut
18. Cap Screw
19. Cap Screw
20. Nut
21. Lock Washer
22. Track Adjuster Spacer
23. Washer
24. Axle
25. Outer Axle
26. Washer
27. Mounting Bracket
28. Slide Block
29. Washer
30. Lock Nut
31. Spring
32. Cap Screw
33. Rear Wheel Axle

34. Axle Tube
35. Spacer Bushing
36. Center Spacer
37. Articulating Frame Spacer
38. Cap Screw
39. Swing Arm Axle
40. Serrated Axle
41. Rear Arm Bushing
42. Washer
43. Cap Screw

Style A

KEY

1. Swing Arm
2. Mounting Bracket
3. Lock Nut
4. Washer
5. Track Guide Bumper
6. Spring Bracket
7. Idler Wheel
8. Wheel Insert
9. Wheel Insert

10. Bearing
11. Retaining Ring
12. Idler Wheel
13. Washer
14. Cap Screw
15. Adjuster Bushing
16. Track Adjuster
17. Lock Nut
18. Cap Screw
19. Cap Screw
20. Nut
21. Lock Washer
22. Track Adjuster Spacer
23. Washer
24. Slide Block Axle
25. Outer Axle
26. Washer
27. Mounting Bracket
28. Slide Block
29. Washer
30. Lock Nut

31. Spring
32. Cap Screw
33. Rear Axle
34. Axle Tube
35. Spacer Bushing
36. Center Spacer
37. Cap Screw
38. Stud Bolt
39. Swing Arm Axle
40. Serrated Axle
41. Rear Arm Bushing
42. Articulating Frame Spacer
43. Lock Nut
44. Washer

Style B

9

9-35

Repair Procedure 1 -

Track/Rear Suspension

This Track/Rear Suspension sub-section (Repair
Procedure 1) has been organized so each procedure can
be completed individually and efficiently. Each
s u b - s e c t i o n h a s ( a s n e c es s a r y ) Re m ov i n g ,
Disassembling, Cleaning and Inspecting, Assembling,
and Installing procedures.

N OT E : S o m e p ho t og r a ph s u s e d i n t h i s

sub-section are used for clarity purposes only and
are not designed to depict actual conditions.

Removing

Skid Frame

N OT E : M a ny s e r v i c e p ro c e d u re s c a n b e

performed without removing the skid frame. Closely
observe the note introducing each sub-section for
this important information.

1. On models with remote adjuster, rotate the remote

reservoir adjuster knob counterclockwise to reduce
pressure on the skid frame front shock absorber.

2. On models with the remote adjuster, disconnect the

quick-adjuster located under the driven pulley; then
route the hose out of tunnel and out of the holding
bracket on the inside of the tunnel.

If this is not done, damage to the hose may
result.

3. Loosen the jam nuts and two track-tension

adjusting bolts.

Fig. 9-60

AG670D

4. Place a support stand under the rear bumper; then

while holding the flared bushing, remove the rear
cap screws securing the skid frame to the tunnel.
Account for lock washers and flat washers.

NOTE: The support stand should hold the

snowmobile level but not raised off the floor.

5. Remove  the  front cap  screws securing the  skid

frame to the tunnel. Account for a flat washer and a
lock washer.

6. Remove the support stand; then tip  the snow-

mobile onto one side using a piece of cardboard to
protect against scratching. Remove the skid frame.

Fig. 9-61

AG671D

Wear Strips

REMOVING

NOTE: It is possible to remove and install a wear

strip without removing the skid frame. To do this,
remove the machine screw and lock nut securing
the wear strip at the front of the slide rail; then align
the wear strip with openings (windows) in the track
and drive it rearward off the slide rail. Apply
low-temperature grease to the new wear strip and
slide rail; then align the wear strip with openings
(windows) in the track and drive it forward onto the
slide rail. Secure with the machine screw and lock
nut.

NOTE: The skid frame should be removed for this

procedure (see Removing Skid Frame in this
sub-section).

1. Remove the machine screw and lock nut securing

the wear strip to the front of the slide rail.

! CAUTION

9-36

Fig. 9-62

AG504D

2. Using a pipe wrench and starting from either end,

hook the edge of the wear strip with the pipe wrench
jaw and twist the wear strip off the slide rail. Move
the pipe wrench 7.5 cm (3 in.) and again twist the
wear strip off the rail. Repeat this procedure until
the wear strip is free of the rail.

NOTE: The wear strip can also be driven off the

slide rail; however, it is quicker to use a pipe wrench.

Fig. 9-63

AG505D

CLEANING AND INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Clean the slide rail using parts-cleaning solvent and

compressed air.

! WARNING

Always wear an approved pair of safety glasses
when using compressed air.

2. Inspect the slide rail for cracks. If any cracks are

found, replace the slide rail.

Fig. 9-64

AG529D

3. Using a straightedge, inspect the slide rail for any

unusual bends. Place  the straightedge along the
bottom surface of the slide rail. If the rail is found
to be bent, it must be replaced.

Fig. 9-65

AG536D

INSTALLING

NOTE: Apply a light coat of grease to the slide rail

surface to aid in installing a new wear strip. If there
are any sharp edges on the lower portion of the rail,
use a file to remove them.

Fig. 9-66

AG534D

1. From the back, start the wear strip onto the rail; then

using a block of wood and a hammer, drive the wear
strip forward into position.

9

9-37

Fig. 9-67

AG535D

2. Secure with a machine screw and lock nut. Tighten

to 1.1 kg-m (8 ft-lb).

End Caps

NOTE: The skid frame does not have to be

removed for this procedure.

REMOVING

1. Remove the lock nut, washers,  and cap screw

securing the end cap.

Fig. 9-68

AG506D

2. Using a hammer, tap the end cap off the rail.

CLEANING AND INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect the end cap area of the slide rail for cracks

and wear.

Fig. 9-69

AG507D

2. Inspect the end cap for any signs of cracking or

wear.

Fig. 9-70

AG508D

3. Clean both the slide rail area and the end cap. Using

compressed air, clean the areas of dirt and gravel.

! WARNING

Always wear an approved pair of safety glasses
when using compressed air.

4. Inspect the cap screw for cracked, stretched, or

damaged threads. Use a new lock nut when
assembling.

INSTALLING

1. Position the end cap on the slide rail; then align the

hole in the end cap with the hole in the slide rail.

2. Secure with a cap screw, washers, and lock nut.

Tighten to 1.1 kg-m (8 ft-lb).

9-38