Снегоход Ski-Doo REV GEN4 SPORT-UTILITY ACE. Руководство по эксплуатации (2022 год)

ТЮНИНГ

1. Проставки

2. Ось

3. Упор

4. Винт

5. Шайба

6. Гайка

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

48 ±6 Нм (35

Гайка лыжи

±4 фунт-сила-фут)

Передние пружины

Преднатяг передних пружин влияет на жесткость передней

подвески.

Кроме того преднатяг передних пружин влияет на поведение ру-

левого управления.

Действие

Result

Увеличение жесткости

передней подвески

Увеличение подъема

Увеличение преднатяга

передней части снегохода

Точный отклик на

управляющие воздействия

242

ТЮНИНГ

Действие

Result

Увеличение амортизирующих

способностей

Уменьшение жесткости

передней подвески

Уменьшение подъема

передней части снегохода

Уменьшение преднатяга

Уменьшение усилия,

необходимого для поворота

руля

Уменьшение

амортизирующих

способностей

Регулятор кулачкового типа

Используя приспособления для регулировки подвески, входящее

в комплект инструментов, поверните кулачок, чтобы увеличить

или уменьшить предварительную нагрузку пружины.

1. Увеличение преднатяга

2. Уменьшение преднатяга

Регулятор кольцевого типа 1

Возьмитесь за кольцо и пружину и поверните их, чтобы увеличить

или уменьшить предварительную нагрузку пружины.

243

ТЮНИНГ

1. Стопорное кольцо

2. Регулировочное кольцо

Методы устранения возникающих проблем

Проблема

Методы устранения

Проверьте юстировку лыж.

Уменьшите преднатяг пружин

Рысканье передней

передней подвески.

подвески

Увеличьте преднатяг

центральной пружины.

Уменьшите преднатяг задней

пружины.

При движении с

Уменьшите преднатяг пружин

постоянной скоростью

передней подвески.

для поворота руля

Увеличьте преднатяг

требуется

центральной пружины.

значительное усилие

Установите меньшее значение

регулировки ограничителя хода

При наборе скорости

рычагов задней подвески.

для поворота руля

Уменьшите преднатяг задней

требуется

пружины.

значительное усилие

Увеличьте длину ленточных

ограничителей.

Установите большее значение

Слишком большой

регулировки ограничителя хода

подъем лыж при

рычагов задней подвески.

245

ТЮНИНГ

Проблема

Методы устранения

поворотах и наборе

Уменьшите длину ленточных

скорости

ограничителей.

Увеличьте преднатяг задней

пружины.

Уменьшите преднатяг задней

пружины.

Задняя подвеска

Уменьшите демпфирование

кажется слишком

сжатия

жесткой

(если предусмотрена такая

возможность).

Задняя подвеска

Увеличьте преднатяг задней

кажется слишком

пружины.

мягкой

Увеличить демпфирование

сжатия

(если предусмотрена такая

возможность).

Увеличьте преднатяг задней

Часто происходит

пружины.

пробой задней

Увеличьте преднатяг

подвески

центральной пружины.

Увеличьте длину ленточных

ограничителей.

Увеличить демпфирование

сжатия

(если предусмотрена такая

возможность).

Уменьшите преднатяг

Создается

центральной пружины.

впечатление, что

Увеличьте преднатяг задней

снегоход

пружины.

поворачивается вокруг

Увеличьте преднатяг пружин

своего центра

передней подвески.

Уменьшите длину ленточных

ограничителей.

246

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Регулярное проведение технического обслуживания очень важно

для поддержания транспортного средства в безопасном для эк-

сплуатации состоянии.

Регулярное выполнение технического обслуживания родстера не

отменяет необходимость проведения осмотра родстера перед

поездкой.

ОСТОРОЖНО

Отказ от проведения регулярного технического обслужива-

ния транспортного средства в соответствии с графиком тех-

нического обслуживания может сделать его эксплуатацию

опасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специа-

лист может проводить техническое обслуживание, замену,

ремонт приборов и систем снижения токсичности отработавших

газов. Данные инструкции не требуют использования компонен-

тов или обслуживания компании BRP или авторизованных диле-

ров снегоходов BRP.

Несмотря на то, что авторизованный дилер снегоходов BRP

имеет глубокие технические знания и инструменты для выполне-

ния обслуживания вашего транспортного средства, гарантийные

обязательства в части, относящейся к токсичности отработанных

газов, не обязывают обращаться к авторизованному дилеру сне-

гоходов BRP или в какую-либо другую организацию, имеющей

коммерческие отношения с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического об-

служивания несет владелец. Гарантийная рекламация может

быть отклонена, если неисправность возникла в результате не-

правильного технического обслуживания и нарушения правил эк-

сплуатации со стороны владельца или водителя.

В отношении гарантийных рекламаций по нормативам токсично-

сти выхлопа компания BRP ограничивает проведение диагности-

ки и ремонта деталей систем контроля токсичности отработавших

газов авторизованными дилерами снегоходов BRP. За дополни-

тельной информацией обратитесь к главе «ГАРАНТИЯ ПО НОР-

МАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США» в разделе

«Гарантия».

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, разме-

щенным в разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже

если доступно топливо с содержанием этилового спирта выше

10%, помните, что использование на данном транспортном

250

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

средстве топлива с содержанием этилового спирта свыше 10%

запрещено агентством по защите окружающей среды США. Ис-

пользование топлива, содержащего более 10% этанола, может

стать причиной повреждения компонентов системы снижения

токсичности.

Первый осмотр после первых 1500 км (1000 (в милях))

Отрегулировать приводную цепь

Проверьте уровень масла в картере цепной передачи (при

наличии).

Проверьте уровень масла в коробке передач (при наличии).

Отрегулировать и отъюстировать гусеницу

Ежегодно во время предсезонной подготовки или через

каждые 3000 км (2000 (в милях))

(в зависимости от того, какой срок наступит раньше)

Выполнить все операции, приведенные в регламенте

контрольного осмотра снегохода перед поездкой

Проверить наличие кодов неисправностей

Зарядить АКБ

Отрегулировать приводную цепь

Проверьте натяжение, регулировку и центровку гусеницы (если

необходимо)

Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и

диск

Проверить плотность охлаждающей жидкости.

Осмотреть ремень вариатора

Очистить ведущий шкив вариатора

Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым

моментом

251

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ежегодно во время предсезонной подготовки или через

каждые 3000 км (2000 (в милях))

(в зависимости от того, какой срок наступит раньше)

Проверить состояние и очистить ведомый шкив вариатора

Проверить герметичность двигателя.

Смазать заднюю подвеску Смазывать всякий раз после

эксплуатации в условиях повышенной влажности (дождь, лужи)

Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить

ее герметичность

Затянуть винты выпускного коллектора необходимым

моментом

Осмотреть шланги и соединения системы подачи топлива

Осмотреть переднюю подвеску

Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные

ограничители и накладки полозьев)

Проверить состояние наконечников рулевых тяг и углы

установки лыж

Отрегулировать направление светового пучка фар головного

освещения

Через каждые 6000 км (4000 (в милях)) или во время

предсезонной подготовки (в зависимости от того, какой

срок наступит раньше)

Заменить моторное масло и масляный фильтр

252

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Через каждые 2 года или 6000 км (4000 (в милях)) (в

зависимости от того, какой срок наступит раньше)

Заменить тормозную жидкость.

Заменить масло в картере цепной передачи (при наличии)

Заменить масло в коробке передач (при наличии)

Через каждые 3 года или 10 000 км (6000 (в милях)) (в

зависимости от того, какой срок наступит раньше)

Заменить свечи зажигания.

Замените прокладку на выпуске турбокомпрессора (на

применимых моделях)

Каждые 5 лет

Заменить охлаждающую жидкость.

Заменить выпускной фильтр топливного насоса

253

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены инструкции по выполнению ос-

новных процедур технического обслуживания.

ОСТОРОЖНО

Все процедуры технического обслуживания должны выпол-

няться при остановленном двигателе и снятом с выключа-

теля двигателя колпачке шнура безопасности строго

согласно представленных здесь рекомендаций. Отступле-

ние от представленных рекомендаций может привести к

термическим и химическим ожогам, механическим повре-

ждениям, поражению электрическим током и иным

травмам.

ОСТОРОЖНО

Если в ходе снятия/установки потребовалось снимать кре-

пёжные элементы (например, самоконтрящиеся части и

др.), всегда заменяйте их новыми.

Охлаждающая жидкость

ОСТОРОЖНО

Снятие крышки расширительного бачка при горячем двига-

теле категорически запрещено.

Проверка уровня моторного масла

Откройте правую боковую панель, см. Корпус и сиденье.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости при комнатной тем-

пературе. При этом уровень жидкости должен располагаться вро-

вень с меткой нижнего уровня на расширительном бачке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае, если проверка производится при низкой температуре,

уровень охлаждающей жидкости может быть чуть ниже соответ-

ствующей отметки.

Если необходимо добавить большое количество охлаждающей

жидкости, а также для её замены, обращайтесь к уполномоченно-

му дилеру снегоходов BRP.

254

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Расширительный бачок.

2. Метка «COLD»

Рекомендуемая охлаждающая жидкость

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Охлаждающая жидкость XPS с повышенным сроком службы

ЕСЛИ РЕКОМЕНДУЕМАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ

ЖИДКОСТЬ XPS НЕДОСТУПНА

Раствор дистиллированной воды и антифриза (50%

дистиллированной воды, 50% антифриза).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте специально разработанный для алюминиевых

двигателей антифриз на основе этиленгликоля, содержа-

щий ингибиторы коррозии.

Моторное масло

Предельно низкая температура

Двигателю, который работает при температуре окружающей сре-

ды -25°C (-13°F) и ниже, потребуются более частые текущий ре-

монт и техническое обслуживание.

255

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В любом двигателе внутреннего сгорания, работающий при такой

низкой нагрузке и довольно низкой рабочей температуре, соби-

рается повышенное количество конденсата при каждом запуске/

прогреве.

Поскольку двигатель не достигает рабочих температур в течение

длительного времени, масло начинает значительно разбавляться

водой и остатками бензина (больше воды).

Чтобы конденсат из масла испарился, двигателю необходимо

прогреться до рабочей температуры.

Если ежедневное использование (цикл вождения на работе или в

свободное время) похоже на указанные ниже, компания BRP на-

стоятельно рекомендует менять масло не реже одного раза в

месяц.

Параметры увеличения частоты текущего ремонта и техническо-

го обслуживания:

- Двигатель не достигает надлежащей рабочей температуры

при обычном ежедневном использовании

- Многократные пуски и остановы без достижения рабочей

температуры

- Короткие периоды холостого хода

- Цикл езды на низких оборотах на короткие расстояния без до-

стижения рабочей температуры.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компания BRP настоятельно рекомендует установить обогрева-

тель блока цилиндров, чтобы подогреть жидкости, это также по-

может продлить срок службы масла.

Рекомендованное масло

Двигатели Rotax^® разработаны и прошли эксплуатационные ис-

пытания с использованием масла XPS™. Компания BRP рекомен-

дует использовать указанное моторное масло XPS или его

эквивалент на протяжении всего срока эксплуатации. Не доба-

вляйте присадки в рекомендованные сорта моторных масел. По-

вреждения, вызванные использованием масла, которое не

подходит для данного двигателя, или добавлением присадок в

масло, не покрываются ограниченной гарантией BRP.

256

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

РЕКОМЕНДУЕМОЕ моторное масло XPS

4T 0W40 Synthetic oil

ЕСЛИ РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

XPS НЕДОСТУПНО

Используйте синтетическое масло для четырёхтактных

двигателей SAE 0W40, соответствующее следующим

спецификациям, принятым в смазочной индустрии или

превосходящее их.

Всегда проверяйте соответствие по наклейке с сертификатом

API на канистре с маслом (не ниже):

- API классов эксплуатации SM или SN

Проверка уровня моторного масла

УВЕДОМЛЕНИЕ

Проверяйте и, при необходимости, доводите до нормы уро-

вень моторного масла перед каждой поездкой. Не допу-

скайте перелива. Работа двигателя при недопустимом

уровне масла может привести к его поломке. Вытирайте лю-

бые подтеки масла.

Установите снегоход на ровную горизонтальную поверхность и

проверьте уровень моторного масла следующим образом:

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной

рабочей температуры. Если задний радиатор становится теп-

лым, сигнализируя об открытии термостата, это значит, что

двигатель нагрелся до нормальной рабочей температуры.

2. Дайте двигателю поработать на оборотах холостого хода еще

30 секунд.

3. Остановите двигатель.

4. Откройте левую боковую панель, см. раздел Органы управле-

ния, приборы, оборудование.

5. Снимите защитный кожух ремня вариатора, см. Защитный ко-

жух ремня вариатора.

6. Достаньте и протрите масляный щуп.

7. Полностью поместите щуп в заправочную горловину.

8. Выньте и проверьте уровень масла. Уровень масла должен

находиться между отметками MIN и MAX, как показано на ри-

сунке. При необходимости долейте масло.

257

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Уровень масла между отметками MIN и МАХ

ВНИМАНИЕ

Моторное масло может быть очень горячим.

ОСТОРОЖНО

Вытирайте любые потеки масла. При нагреве масло

легковоспламенимо.

Замена моторного масла

ВНИМАНИЕ

Моторное масло может быть очень горячим. Подождите по-

ка моторное масло станет теплым.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Моторное масло и масляный фильтр заменяются

одновременно.

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Установите снегоход на ровной горизонтальной поверхности.

3. Снимите левую боковую панель.

4. Выньте щуп.

258

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Уплотнительная шайба

2. Сливная пробка

12. Установите пробки сливных отверстий и затяните их рекомен-

дуемым моментом.

момент затяжки

Пробки сливных

20 ±2 Нм (15

отверстий

±1,5 фунт-сила-фут)

13. Установите новый масляный фильтр, см. описание операции в

текущем разделе.

14. Заполните масляный бак до необходимого уровня рекомендо-

ванным маслом.

ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА

(ВКЛ. ФИЛЬТР)

2,1 л (2,22 (в квартах (жидк.,

600 ACE

(США)))

900 ACE

3,3 л (3,5 (в квартах (жидк.,

900 ACE Turbo

(США)))

15. Установите щуп в масляный бак и затяните его.

16. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах хо-

лостого хода несколько минут.

17. Убедитесь в отсутствии течей.

18. Заглушите двигатель и проверьте уровень масла, как описано

в данном разделе. При необходимости долейте.

262

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

19. Утилизируйте масло и фильтр в соответствии с местным

законодательством.

Масляный фильтр двигателя

Замена масляного фильтра

Снятие масляного фильтра

1. Снимите правую боковую панель.

2. Очистите область масляного фильтра.

3. Снимите:

- Винты крышки масляного фильтра

- Крышку масляного фильтра и уплотнительное кольцо

- Масляный фильтр.

1. Винты крышки масляного фильтра

2. Крышка масляного фильтра

3. Уплотнительное кольцо

4. Масляный фильтр

4. Утилизируйте фильтр в соответствии с требованиями местно-

го природоохранного законодательства.

Установка масляного фильтра

1. Проверьте входное и выходное отверстия вместилища масля-

ного фильтра (деталь, совмещенная с крышкой магнето) на

предмет загрязнений.

263

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Смажьте моторным маслом

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не защемите уплотнительное кольцо при установке фильт-

ра и крышки.

5. Установите крышку масляного фильтра.

6. Затяните винты крепления крышки масляного фильтра указан-

ным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Винты крышки

10 ±1 Нм (89 ±9 (в фунтах

масляного фильтра

силы-дюйм))

7. Удалите с двигателя все подтеки масла.

Выхлопная система

Проверка системы выпуска отработавших газов.

Выхлопная труба глушителя должна быть отцентрована с отвер-

стием в нижнем поддоне. Система выпуска не должна иметь кор-

розионных повреждений, а также должна быть герметичной.

Убедитесь, что все компоненты системы выпуска надежно закре-

плены на своих местах.

Проверьте состояние крепёжных пружин теплозащитных экранов,

замените их в случае необходимости.

Система выпуска спроектирована для снижения уровня шума ра-

ботающего двигателя и улучшения его эксплуатационных

265

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

характеристик. Внесение изменений в систему выпуска может

являться нарушением законодательства.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Отсутствие какого-либо компонента системы выпуска, его

конструктивные изменения или повреждения могут стать

причиной серьёзных неисправностей двигателя.

Свечи зажигания

Проверка состояния или замена свечей зажигания должны вы-

полняться уполномоченным дилером снегоходов BRP в ремонт-

ной мастерской или у выбранного вами специалиста. Операции

проверки состояния или замены свечей зажигания требуют от ис-

полнителей глубоких технических знаний. Рекомендуется дове-

рить проверку и замену свечей зажигания сотрудникам

уполномоченным дилера снегоходов BRP.

Тормозная жидкость

Проверка уровня тормозной жидкости

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во время проверки уровней эксплуатационных жидкостей

снегоход должен стоять на ровной горизонтальной

поверхности.

Проверьте уровень тормозной жидкости в компенсационном бач-

ке. При необходимости долейте тормозную жидкость DOT 4.

266

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Минимум (нижняя метка)

2. Максимум

3. Рабочий диапазон

ВНИМАНИЕ

Избегайте попадания тормозной жидкости на кожу или в

глаза — это может вызвать опасные ожоги. В случае попа-

дания на кожу тщательно промойте пораженное место. В

случае попадания в глаза незамедлительно промойте пора-

женное место большим количеством воды. Промывать гла-

за следует не менее 10 минут. После чего немедленно

обратитесь к врачу.

Рекомендованная тормозная жидкость

Используйте тормозную жидкость DOT 4 только из новой, запеча-

танной упаковки. Жидкость в открытой упаковке может оказаться

загрязненной или впитать влагу.

268

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Используйте тормозную жидкость DOT 4 только из новой,

запечатанной упаковки. Не используйте отличные от реко-

мендованных тормозные жидкости, а также не смешивайте

различные тормозные жидкости. Это может привести к

серьезным повреждениям тормозной системы.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Тормозная жидкость может повредить окрашенные или

пластиковые поверхности. Обращайтесь осторожно. В слу-

чае разлива тщательно смойте все потеки.

Трансмиссионное масло

Рекомендованное трансмиссионное масло для картера

цепной передачи

Рекомендованное трансмиссионное масло для картера

цепной передачи

Синтетическое масло XPS для картера цепной передачи

Альтернативный вариант, если основной недоступен

Трансмиссионное масло 75W140, соответствующее

спецификации API GL-5

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если рекомендуемое масло для картеров цепных передач

XPS недоступно, используйте трансмиссионное масло

75W140, которое соответствует спецификации API GL-5.

Цепная передача снегохода сконструирована и прошла эк-

сплуатационные испытания с использованием синтетиче-

ского масла для картера цепной передачи XPS™. Компания

BRP настоятельно рекомендует на протяжении всего срока

эксплуатации использовать синтетическое масло для цеп-

ных передач XPS. Повреждения, вызванные использова-

нием нерекомендованного масла, не покрываются

ограниченными гарантийными обязательствами компании

BRP.

269

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверка уровня трансмиссионного масла

Установив снегоход на ровной горизонтальной площадке и вы-

вернув магнитную пробку контрольного отверстия, проверьте уро-

вень масла в картере цепной передачи.

КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБКА

Уровень масла должен доходить до нижней границы резьбового

отверстия.

Если уровень масла в норме, установите пробку контрольного от-

верстия на место и затяните ее рекомендуемым моментом.

Момент затяжки

6 ±1 Нм (53 ±9 (в фунтах

Контрольная пробка

силы-дюйм))

Если уровень ниже нормы, см. «Долив масла в картер цепной

передачи».

Замена масла в цепной передаче

Слив масла из цепной передачи

1. Установите мотовездеход на ровной горизонтальной

поверхности.

2. Установите поддон для сбора масла под сливной пробкой ко-

робки передач.

3. Снимите крышку заливной горловины.

270

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Снимите пробку сливного отверстия снизу коробки передач.

5. Дождитесь, пока из коробки передач сольется все масло.

6. Установите пробку сливного отверстия и затяните ее рекомен-

дуемым моментом.

момент затяжки

Пробка сливного отверстия

6 ±1 Нм (53 ±9 (в фунтах

коробки передач

силы-дюйм))

Долив трансмиссионного масла

1. Откройте

правую боковую панель. См. раздел

«Оборудование».

2. Снимите контрольную пробку.

271

Снегоход Ski-Doo REV GEN4 SPORT-UTILITY ACE. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 9