содержание .. 22 23 24 25 ..

Снегоход Ski-Doo skandic wt/swt. Руководство - часть 24

ХРАНЕНИЕ

Если снегоход предполагается вывести

из эксплуатации более чем на три меся-

ца (например, летом), то необходимо под-

готовить его к хранению.

ХРАНЕНИЕ

Очистить снегоход
Защитите систему подачи топлива, добавив

в топливо рекомендованный стабилизатор.

После добавления препарата запустите

двигатель
Модели с двигателем 550F: выполнить смаз-

ку двигателя. См. раздел «ПРОЦЕДУРА

СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 550F» в данном раз-

деле
Модели с двигателем 600 HO E-TEC: выпол-

нить смазку двигателя. См. раздел «ПОДГО-

ТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К ХРАНЕНИЮ (E-TEC)»

в данном разделе
Смазать механизм рычага тормоза
Проверить состояние и смазать заднюю

подвеску
Во время хранения аккумуляторная бата-

рея должна быть полностью заряжена. За-

ряжайте аккумуляторную батарею не реже

одного раза в месяц
Заткнуть глушитель ветошью
Приподнять заднюю часть снегохода, чтобы

гусеница не касалась опорной поверхности.

Не ослаблять натяжение гусеничной ленты

ОСТОРОЖНО Подъем снегохода

осуществляйте с помощью специаль-

ных приспособлений или пригласите

помощника. Если подъем снегохода

осуществляется без применения спе-

циальных технических средств, прак-

тикуйте правильную технику подъ-

ёма, используйте преимуществен-

но силу ног. Не поднимайте заднюю

часть снегохода, если у Вас для этого

недостаточно сил.

ВНИМАНИЕ

Снегоход должен хра-

ниться в сухом прохладном месте, на-

крытый непрозрачным чехлом. Это

позволит защитить пластмассовые де-

тали и лакокрасочное покрытие от гря-

зи и воздействия солнечных лучей.

Смазка двигателя

Процедура смазки двигателя 550F

ВНИМАНИЕ

Прежде чем приступить

к выполнению процедуры смазки дви-

гателя, необходимо добавить стабили-

затор топлива, чтобы защитить карбю-

ратор от образования лаковых отло-

жений.
Необходимо выполнить смазку внутрен-

них частей двигателя, чтобы во время

хранения защитить их от образования

коррозии.
Последовательность действий:
1. Установите снегоход в хорошо венти-

лируемом месте и запустите двигатель.

2. Запустите двигатель и оставьте его

работать на оборотах холостого хода.

Дождитесь, пока двигатель прогреет-

ся до рабочей температуры.

3. Остановите двигатель.
4. Снимите первичный глушитель впуска

воздуха в соответствии с приведённым

ниже описанием:

4.1 Снимите левую боковую панель.

См. «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-

БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

4.2 Снимите защитный кожух ремня

вариатора См. «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

4.3 Поднимите фиксатор на задней

части соединительной трубы.

4.4 Поверните трубчатый адаптер про-

тив часовой стрелки и слегка стя-

ните его с первичного глушителя

впуска воздуха.

mmr200 8-010-004_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Шаг 1: Поднимите фиксатор
Шаг 2: Поверните адаптер
Шаг 3: Вытянуть

4.5 Нажмите фиксатор крепления пер-

вичного глушителя впуска воздуха

и снимите глушитель с пластины

адаптера.

mmr200 8-010-003_a

1. Первичный глушитель впуска воздуха
2. Фиксатор первичного глушителя впуска воздуха

5. Вновь запустите двигатель и оставь-

те его работать на оборотах холосто-

го хода.

6. Распыляйте консервационное масло

в каждый карбюратор/корпус дроссель-

ной заслонки, пока двигатель не за-

глохнет, или пока в него не будет по-

дано достаточное количество масла

(приблизительно половина банки).

7. Убедившись, что двигатель снегохода

остановлен, выверните свечи зажига-

ния и распылите масло XPS STORAGE

OIL (P/N 413 711 600) в каждый цилиндр.

8. Медленно поверните коленчатый вал

двигателя на 2–3 оборота, чтобы равно-

мерно распределить масло в цилиндрах.

9. Установите свечи зажигания и пер-

вичный глушитель впуска воздуха

на место.

Подготовка двигателя к хранению

(E-TEC)
Как и другие двигатели, двигатель E-TEC

нуждается в защите внутренних частей,

для чего требуется его смазка перед

постановкой на хранение. Система E-TEC

имеет функцию смазки двигателя, кото-

рой может воспользоваться водитель.
Для выполнения процедуры проделайте

следующее:
1. Поместите снегоход в хорошо прове-

триваемое место.

2. Запустите двигатель и оставьте его

работать на оборотах холостого хода.

Дождитесь, пока двигатель прогреет-

ся до рабочей температуры.

3. Нажимайте кнопку SET (S) для выбора

режима одометра.

mmr2009-004-002

ПРИМЕЧАНИЕ: Режим подготовки двига-

теля к хранению не включается при выбо-

ре других режимов (trip A, trip B и hr trip).
4. Несколько раз быстро нажимайте

на переключатель света фары HI/LOW,

и одновременно нажмите и удержи-

вайте кнопку SET (S), до появления

на дисплее надписи «PUSH S».

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этой

операции крайне важно несколько раз на-

жать переключатель света фар HI/LOW

перед нажатием и удерживанием кноп-

ки SET.

ХРАНЕНИЕ

mmr2009-004-003

5. Отпустите переключатель и кнопку при по-

явлении на дисплее надписи «PUSH S».

6. Снова нажмите и удерживайте в тече-

ние 2–3 секунд кнопку SET (S).

При инициализации режима консервации

на дисплее появится надпись «OIL».

mmr2009-004-004

Во время цикла смазки двигателя ниче-

го не трогайте.
Частота вращения коленчатого вала

двигателя увеличиться приблизительно

до 1600 об/мин, затем масляный насос

в течение 30–60 секунд создаёт в двига-

теле «масляный туман».
После завершения процедуры смазки

двигатель автоматически остановится.
Снимите колпачок шнура безопасности

с контактного устройства выключателя

двигателя.

ВНИМАНИЕ

Запрещается заводить

двигатель во время хранения.

ХРАНЕНИЕ

ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА

ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА (550F)

Проверить состояние резиновых опор двигателя
Проверить состояние системы выпуска отработавших газов и убедиться в отсутствии утечек
Проверить состояние сальника коленчатого вала со стороны PTO
Проверить состояние топливопроводов и соединений
Очистить, проверить состояние и отрегулировать карбюраторы
Отрегулировать инжекционный масляный насос
Проверить трос привода дроссельной заслонки
После запуска двигателя со старыми свечами зажигания, который производится для того, что-

бы выжечь консервационную смазку, заменить свечи зажигания
Проверить состояние ремня вариатора (выполнять регулировку по высоте при каждой заме-

не ремня)
Очистить и выполнить осмотр ведущего шкива вариатора
Очистить и осмотреть ведомый шкив вариатора
Проверить состояние, отрегулировать натяжение и проверить центровку гусеницы
Заменить масло в коробке передач
Проверить уровень тормозной жидкости
Проверить состояние тормозного шланга, накладок тормозных колодок и тормозного диска
Проверить состояние рулевого механизма
Проверить состояние лыж и коньков
Проверить состояние передней подвески
Проверьте состояние задней подвески (включая ленточные ограничители и накладки полозьев)
Зарядить аккумуляторную батарею (если установлена)
Отрегулировать свет фар

содержание .. 22 23 24 25 ..