Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Manual - part 29

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris Touring and WideTrack - service manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  27  28  29  30   ..

 

 

Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Manual - part 29

 

 

114

MAINTENANCE

General Maintenance

Torque Stop

If your snowmobile is equipped

with an engine torque stop (1),

periodically check torque stop

clearance. With clutches in

proper alignment, the torque stop

clearance should be a minimum

of .010″ to a maximum of .030″

from the engine case (2). Adjust

if necessary, and lock the jam

nut.

Reverse Maintenance

If your snowmobile is equipped with reverse, or if you have a reverse

kit installed, it’s especially important to maintain track tension as

specified on page 118.

WARNING

Improper track tension can cause serious damage to the

snowmobile, which can result in loss of vehicle control and

serious injury or death. Always maintain the track tension as

specified.

Allow the engine to reach idle speed before attempting to shift into or

out of reverse.

CAUTION

Damage will occur to chaincase or transmission if shifting is

attempted before the machine has come to a complete stop.

Make sure the snowmobile has completely stopped and the

engine has returned to idle speed before shifting gears.

2

1

115

MAINTENANCE

General Maintenance

Tool Kit

A tool kit is included with each

machine for emergency and

routine maintenance. Your tool kit

will contain only the tools

applicable to your model.
1. Emergency Start Strap

(manual start models)

2. Phillips Screwdriver
3. Tubular Socket
4. Tubular Socket Handle
5. Wrench
6. Flat Screwdriver
7. Box End Wrench

Always keep the tool kit with the snowmobile.
If necessary, a replacement tool kit may be purchased from your Polaris

dealer.

Chain Tension

Maintain the proper chain tension as outlined on page 101.

Oil Level

Maintain the oil level between the safe marks as indicated on the oil

bottle (see page 66).

1

2

3

4

5

7

6

116

MAINTENANCE

General Maintenance

Fall Tune-Up

For maximum performance, arrange for a fall service tune-up with your

Polaris dealer. His experienced and trained service technician will keep

your machine in peak operating condition.

Maintenance Items

The tools and maintenance items mentioned in this book, as well as a

long line of other Polaris accessories, are available at your Polaris

dealer.

117

MAINTENANCE

Track Maintenance

Track Inspection

WARNING

Broken track rods are a serious safety hazard. They can cause a

rotating track to come off the machine, which could cause serious

injury or death. Never operate with a damaged track. Never

rotate a damaged track under power.

Using a hoist, safely lift and support the

rear of the snowmobile off the ground.

Rotate the track by hand to check for

possible damage.
Carefully examine the track along the

entire length of each rod, bending the

track and inspecting for breakage. The

three most common damage areas are

shown in the illustration.
Replace the track if any rod damage is found.

Track Lubrication

WARNING

Operating with insufficient lubrication between the Hi-fax and

track guide clips can cause track failure, loss of vehicle control

and loss of braking ability, which can result in serious injury or

death.
Avoid operating for extended periods on ice and other surfaces

that have little or no snow for lubrication.

The slide rail requires adequate snow cover for sufficient lubrication.

Excessive wear indicates insufficient lubrication. A new Hi-fax can

cause faster heat build-up in limited lubrication, resulting in excessive

wear.

NOTE: If excessive Hi-fax wear occurs due to poor snow conditions,

additional wheel kits are available. See your dealer for more

information.

NOTE: Track damage or failure caused by operation on ice or under

other poor lubrication conditions will void the track warranty.

2

1

3

1

2

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  27  28  29  30   ..