Polaris Scrambler 850 / Scrambler XP 1000 EPS (2018 year). Manual - part 22

BATTERY

WARNING

Improperly connecting or disconnecting battery cables can result in an

explosion and cause serious injury or death. When removing the battery,

always disconnect the negative (black) cable first. When reinstalling the

battery, always connect the negative (black) cable last.

Your ATV is equipped with a sealed battery, which requires little maintenance.
POLARIS does not recommend using a conventional battery in this vehicle. The
orientation of the battery could result in electrolyte leakage, which would shorten
the life of the battery considerably.

Always keep battery terminals and connections free of corrosion. If cleaning is
necessary, remove corrosion with a stiff wire brush. Wash with a solution of one
tablespoon baking soda and one cup water. Rinse well with tap water and dry off
with clean shop towels. Coat the terminals with dielectric grease or petroleum
jelly.

BATTERY REMOVAL

1. Access the battery under the front box.

2. Disconnect the black (negative) battery cable first.

3. Disconnect the red (positive) battery cable last.

4. Disconnect the battery hold-down strap.

5. Lift the battery out of the ATV.

BATTERY INSTALLATION

Using a new battery that has not been fully charged can damage the battery and
result in a shorter life. It can also hinder vehicle performance. Follow the battery
charging instructions on page 97 before installing the battery.

An optional extreme use battery may be available for your model. If the
performance of the factory-installed battery is inadequate due to operation in
extreme cold or due to extended use of multiple electrical accessories, your
POLARIS dealer can assist. Your dealer can provide any installation procedures
that may differ for an extreme use battery.

1. Ensure that the battery is fully charged.

2. Place the battery in the battery holder.

3. Coat the terminals with dielectric grease or petroleum jelly.

4. Secure the battery hold-down strap.

5. Connect and tighten the red (positive) cable first.

6. Connect and tighten the black (negative) cable last.

96

MAINTENANCE

7. Verify that cables are properly routed. Cables should be safely tucked away

at the front and rear of the battery.

8. Close and secure the front box and cover.

BATTERY STORAGE

Whenever the vehicle is not used for a period of three months or more, remove
the battery from the vehicle, ensure that it's fully charged, and store it out of the
sun in a cool, dry place. Check battery voltage each month during storage and
recharge as needed to maintain a full charge.

POLARIS recommends maintaining battery charge by using a POLARIS Battery
Tender charger or by charging about once a month to make up for normal self-
discharge. Battery Tender can be left connected during the storage period, and
will automatically charge the battery if the voltage drops below a pre-determined
point. See page 111 for the part numbers of POLARIS products.

BATTERY CHARGING

The following battery charging instructions apply only to the installation of a
sealed battery. Read all instructions before proceeding with the installation of
this battery.

The sealed battery is already filled with electrolyte and has been sealed and fully
charged at the factory. Never pry the sealing strip off or add any other fluid to this
battery.

The single most important thing about maintaining a sealed battery is to keep it
fully charged. Since the battery is sealed and the sealing strip cannot be
removed, you must use a voltmeter or multimeter to measure DC voltage.

WARNING

An overheated battery may explode, causing severe injury or death. Always

watch charging times carefully. Stop charging if the battery becomes very

warm to the touch. Allow it to cool before resuming charging.

For a refresh charge, follow all instructions carefully.

1. The battery should be disconnected from a load or charger for at least two

hours before checking voltage. Check the battery voltage with a voltmeter or
multimeter. A fully charged battery will register 12.8 V or higher.

2. If the voltage is less than 12.8 volts, recharge the battery at 1.2 amps or less

until battery voltage is 12.8 or greater.

3. When using an automatic charger, refer to the charger manufacturer's

instructions for recharging. When using a constant current charger, use the
guidelines on the next page for recharging.

97

MAINTENANCE

BATTERY CHARGING (SEALED BATTERY)

Always verify battery condition before and 1-2 hours after the end of charging.

STATE OF CHARGE

VOLTAGE

ACTION

CHARGE TIME

(USING CONSTANT

CURRENT

CHARGER @

STANDARD AMPS

SPECIFIED ON TOP

OF BATTERY)

100%

12.8-13.0 volts

None, check at 3 mos.
from date of
manufacture

None required

75%-100%

12.5-12.8 volts

May need slight
charge, if no charge
given, check in 3
months

3-6 hours

50%-75%

12.0-12.5 volts

Needs charge

5-11 hours

25%-50%

11.5-12.0 volts

Needs charge

At least 13 hours,
verify state of charge

0%-25%

11.5 volts or less

Needs charge with
desulfating charger

At least 20 hours

CAMBER AND CASTER

The camber and caster are non-adjustable.

FRONT/REAR SHOCK COMPRESSION

The compression damping clicker knob is located on the top of the front shock
reservoir and on the bottom of the rear shock reservoir. When the knob is turned
clockwise until it stops, the damping is in the fully closed position.

FOX SHOCKS

SETTING

COMPRESSION DAMPING

Softest

20 clicks from closed

Factory

10 clicks from closed

Firmest

2 clicks from closed

1. Turn the clicker clockwise to increase compression damping.

2. Turn the clicker counter-clockwise to decrease compression damping.

98

MAINTENANCE

THROTTLE BODY/IDLE RPM

Idle RPM is preset by the manufacturer. If the engine idle speed is not
satisfactory, please see your POLARIS dealer or other qualified service facility
for adjustment.

THROTTLE CABLE FREEPLAY

1. Remove the four cover screws from the right handlebar control and remove

the cover.

2. With the handlebars straight ahead, place very light pressure on the throttle

lever. A gap of 2-3 mm should be visible between the throttle arm stop pin
and the throttle arm.

If adjustment is needed:

1. Locate the throttle cable adjuster. Squeeze the end of the rubber boot and

slide it back far enough to expose the inline cable adjuster locknut.

2. Loosen the adjuster locknut.

3. Rotate the boot to turnt he adjuster until 2-3 mm of freeplay is achieved

between the stop pin and the throttle arm. While adjusting freeplay, flip the
throttle lever back and forth repeatedly.

4. Place the transmission in PARK. Lock the parking brake.

5. Start the engine and allow the idle to stabilize. If necessary, tap the throttle

lever to ensure the idle speed settles.

6. If idle speed remains above or below the recommended setting (see

specification pages), verify the correct gap. If gap is correct and idle speed is
still not satisfactory, please see your POLARIS dealer or other qualified
service facility for service.

7. With the engine running, turn the handlebars fully to the left and right. Tap the

throttle lever at each turn, verifying that idle RPM returns to the
recommended setting. If idle speed increases, it may be necessary to
increase the gap between the stop pin and throttle arm, but do not exceed
the recommended 2-3 mm gap.

8. When adjustments are complete, tighten the locknut.

9. Squeeze the end of the rubber boot and slide it over the cable adjuster to its

original position.

10. Ensure the control cover seal is in place, then reinstall the cover and screws.

99

MAINTENANCE