Polaris Scrambler 850 / Scrambler XP 1000 EPS (2018 year). Manual - part 21

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Polaris Scrambler 850 / Scrambler XP 1000 EPS - service manual 2018 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  19  20  21  22   ..

 

 

Polaris Scrambler 850 / Scrambler XP 1000 EPS (2018 year). Manual - part 21

 

 

VEHICLE IMMERSION

If your vehicle becomes immersed, major engine damage can result if the
machine is not thoroughly inspected. Take the vehicle in for service before
starting the engine. Your POLARIS dealer can provide this service.

If it's impossible to take your ATV to a dealer before starting it, follow the steps
outlined below.

1. Move the ATV to dry land or at the very least, to water below the footrests.

2. Check the air box. If water is present, dry the air box and replace the filter

with a new filter. If equipped, remove the air box drain plug to drain water.
Reinstall the drain plug. Make sure the E-ring is on the drain plug and
reinstall the drain plug.

NOTICE

Serious damage could occur if the air box drain plug is not reinstalled and

tightened properly.

3. Remove the spark plugs.

4. Turn the engine over several times using the electric start.

5. Dry the spark plugs. Reinstall the plugs or install new plugs.

6. Attempt to start the engine. If necessary, repeat the drying procedure.

NOTICE

Serious damage can occur after immersion if fluids are not changed promptly.

Your POLARIS dealer can assist.

7. Take the vehicle in for service as soon as possible, whether you succeed in

starting it or not. Your POLARIS dealer can provide the required service.

8. If water has been ingested into the PVT, follow the procedure on page 95 for

drying out the PVT.

92

MAINTENANCE

SPARK ARRESTER

WARNING

Failure to heed the following warnings while servicing the spark arrester could

result in serious injury or death.

• Never run the engine in an enclosed area. Exhaust contains poisonous

carbon monoxide gas that can cause loss of consciousness or death in a
very short time.

• Wear eye protection and leather work gloves.
• Do not perform clean-out immediately after the engine has been run, as the

exhaust system becomes very hot. Serious burns could result from contact
with the exhaust components. Allow components to cool sufficiently before
proceeding.

Never operate without the spark arrester

Periodically clean the spark arrester to remove accumulated carbon.

1. Place the transmission in PARK.

2. Remove the arrester retaining bolt and nut.

3. Remove the arrester from the end of the muffler.

4. Use non-synthetic brush to clean the arrester screen. A synthetic brush may

melt if the components are warm. If necessary, blow debris from the screen
with compressed air.

5. Inspect the screen for wear and damage. Replace a worn or damaged

screen.

6. Reinstall the arrester.

7. Torque the bolt to 7–9 ft. lbs. (10–12 Nm).

93

MAINTENANCE

PVT SYSTEM

WARNING

Failure to comply with the instructions in this warning can result in severe injury

or death.

Do not modify any component of the PVT system. Doing so may reduce its

strength so that a failure may occur at a high speed. The PVT system has been

precision balanced. Any modification will cause the system to be out of

balance, creating vibration and additional loads on components.

The PVT system rotates at high speeds, creating large amounts of force on

clutch components. Extensive engineering and testing has been conducted to

ensure the safety of this product. However, as the owner, you have the

following responsibilities to make sure this system remains safe:

• Always follow all recommended maintenance procedures. Always look for

and remove debris inside and around the clutch and vent system when
replacing the belt.

• See your POLARIS dealer, or other qualified person, for service and repair

assistance.

• This PVT system is intended for use on POLARIS products only. Do not

install it in any other product.

• Always make sure the PVT housing is securely in place during operation.

The basic operation of the POLARIS PVT system is dependent on engine speed
and vehicle torque requirements. As engine speed increases, the force exerted
on the movable drive sheave by the flyweights also increases. This, in turn,
increases the amount of pinch applied to the drive belt. Similarly, if the engine
speed decreases, the amount of centrifugal force decreases, reducing the
amount of belt pinch.

On POLARIS ATVs, the approximate gear ratio difference between high and low
range is 1:2.25. This difference in gearing affects the operation of the PVT,
especially at speeds less than 7 MPH (11 km/h), due to the system's
dependence on engine speed.

For example, when operating at a ground speed of 3 MPH (5 km/h) in low range,
the engine speed would be around 3000 RPM. This is well above the
engagement speed of 1600 - 1800 RPM. However, in high range at 3 MPH (5
km/h), the engine would be running at only 1500 RPM. Whenever operating this
close to the engagement speed, the engine may be running at a speed too low
to provide the pinch needed to prevent belt slip. Belt slip is responsible for
creating the excessive heat that destroys belts, wears clutch components and
causes outer clutch covers to fail.

The air temperature in the clutch cover is substantially reduced by using low
range while operating at low ground speeds. Reducing the temperature inside
the clutch cover greatly extends the life of the PVT components (belt, cover,
etc.).

94

MAINTENANCE

WHEN TO USE LOW RANGE AND HIGH RANGE

CONDITION

RANGE TO USE

Operating at speeds less than 7 MPH
(11 km/h)

Low

Towing heavy loads

Low

Operating in rough terrain (swamps,
mountains, etc.)

Low

Operating at speeds greater than 7
MPH (11 km/h)

High

PVT DRYING

There may be some instances when water is accidently ingested into the PVT
system. Use the following instructions to dry it out before operating.

1. Position the vehicle on a level surface.

2. Remove the drain plug. Allow the water to drain completely. Reinstall the

drain plug.

3. Start the engine. Place the transmission in PARK.

4. Apply varying throttle for 10-15 seconds to expel the moisture and air-dry the

belt and clutches. Do not hold the throttle wide open for more than 5
seconds.

5. Allow the engine RPM to settle to idle speed, then shift the transmission to

low range.

6. Test for belt slippage. If the belt slips, repeat the process. Your vehicle

requires service as soon as possible, which your POLARIS dealer can
provide

95

MAINTENANCE

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  19  20  21  22   ..