Snowmobile Polaris DEEP SNOW (2005 year). Manual - part 12

MAINTENANCE

3.4

AIR FILTER

A

B

A

A

NOTE:

Do not operate a machine with the intake filters removed. This may cause carburetor icing

resulting poor fuel economy of carburetor malfunction.

The intake foam filter (A) limits snow ingestion into the intake system. When operating in loose powder, check the top of the

foam filter periodically to remove any accumulation of snow.

WATER / SEDIMENT TRAP

DANGER

When draining the traps, fuel spillage will occur. be sure to work in a well ventilated area away

from anything which may cause the fuel to ignite such as an open flame, heaters, trouble lights or

cigarettes, certifying

Most Polaris snowmobiles incorporate a patented carburetor bowl water / sediment traps which are located at the bottom of each

carburetor. The trap consists of a hose with a plug which should be inspected for contamination every 1000 miles (1600 km).

CLEANING PROCEDURE

Turn the fuel tank supply valve to the “OFF” position.

Position a container or shop towels under the work area to help catch

some of the contaminated gasoline.

Slide the clamp (A) away from the drain plug (B) and remove the drain

plug from the sediment tube and let the water/gasoline drain from the

bowl. Repeat for other carburetor(s).

Wipe off residue from plug and reinstall with clamps.

A

B

MAINTENANCE

3.5

OIL FILTER / FUEL FILTER

IN LINE OIL FILTER

IN TANK SENDER/FILTER

Filter

IN--TANK FUEL FILTERS

IN--LINE FUEL FILTER

OIL FILTERS

The in tank fuel filter and fuel lines should be inspected regularly. Special attention should be given

to the systems fuel line condition after periods of storage. Normal deterioration from weather and

fuel can occur. Do not damage fuel lines when removing them. If a fuel line has been damaged or

kinked, replace it.

CAUTION:

NOTE:

The direction of the arrow indicates the direction of the flow through the filter.
After changing the oil filter, the oil injection system must be bled of all trapped air. See page

3.27 for instructions on bleeding procedure.

Most models use an oil and fuel filters which are of a special design and must not be substituted. These filters should be changed

and the oil and fuel lines should be inspected annually or every 100 miles (1600 km).

EDGE models utilize a special oil filter that is built into the oil sending unit located in the bottom of the oil tank. It should be

replaced every two years or 2400 miles (3862 km).

FUSION/RMK in--line fuel filters should be replaced every 2 years.

MAINTENANCE

3.6

LUBRICATION POINTS

Spindles

Jackshaft Bearing

Driveshaft Bearing

Steering post

support

brackets

Ski pivots

NOTE:

A grease gun kit comes with grease and adaptors to lubricate all the fittings on Polaris snowmobiles.

Lubricate the following fittings with Polaris Premium All Season grease annually or approximately every 1000 miles (1600 km)

and before summer storage each year. .

When applying grease to these points free the weight from the component being greased to permit better penetration.

♦

Both ski spindles and ski pivots.

♦

⎜Use Polaris Multi--Purpose Lubricant to the steering pos bracket

♦

Steering post (lower pivot).

♦

⎜Jackshaft and Driveshaft bearings

♦

Rear suspension pivot shafts. See page 3.7 for rear suspension grease points.

JACKSHAFT BEARING

Loosen driven clutch retaining bolt and pull clutch outward to expose bearing grease point. Apply grease until grease purges out

inside or outside the bearing seal.

Push driven clutch back onto the shaft and replace clutch retaining bolt. Refer to clutch installation page 6.15.

EDGE DRIVESHAFT BEARING

Inject grease into the fitting on the speedometer drive adaptor until grease purges out inside or outside the bearing seal.

MAINTENANCE

3.7

SUSPENSION LUBRICATION

EDGE SUSPENSION

NOTE:

A grease gun kit comes with grease and adaptors to lubricate all the fittings on Polaris snowmobiles.

To maintain rider comfort and to retard wear of the pivot shafts, the suspension pivot shafts should be lubricated with Polaris

Premium All Season Grease at 150 miles (240 km) initially; 1000 miles (1600 km) and before summer storage each year. The

riding characteristics of the snowmobile will be affected by lack of lubrication of these shafts.