Снегоход Lynx Yeti Pro 550. Руководство - часть 10

Рекомендуемое инжекци-

онное масло (550/Pro 550

(2-тактные двигатели))

Пользуйтесь маслом BRP Synthetic Blend
2-stroke injection oil (P/N 293 600 071) или BRP
Synthetic 2-stroke injection oil (P/N 293 600 045)
или BRP Mineral 2-stroke injection oil (P/N 413
803 000).

ВНИМАНИЕ: Не перепутайте крыш-

ки топливного бака и масляно-

го резервуара. На некоторых мо-

делях в крышку топливного бака

встроен указатель уровня топли-

ва. На крышке масляного резерву-

ара имеется надпись «OIL». Поль-

зуйтесь маслом, которое не теряет

текучесть при температуре окружа-

ющего воздуха до –40 °С.

Моторное масло заправляется в бак инжекци-

онной системы смазки двигателя.

Пользуйтесь только маслом для 2-тактных
двигателей.

ВНИМАНИЕ: Запрещается приме-

нять минеральное или синтетиче-

ское масло, предназначенное для

четырёхтактных двигателей, а так-

же смеси этих масел с моторным

маслом для подвесных моторов.

Запрещается применять масло для

подвесных моторов NMMA TC-W,

TC-W2, TC-W3. Запрещается при-

менять смеси разномарочных мо-

торных масел API TC, так как воз-

никающие химические реакции мо-

гут привести к серьёзным повреж-

дениям деталей двигателя.

Постоянно следите, чтобы в баке системы

смазки двигателя было достаточное количе-
ство рекомендованного моторного масла.

ВНИМАНИЕ: При каждой заправке

снегохода топливом контролируй-

те уровень и при необходимости

доливайте моторное масло в ре-

зервуар системы смазки двигате-

ля. Не перепутайте крышки топлив-

ного бака и масляного резервуара.

На крышке масляного резервуара

написано «OIL».

Рекомендуемое моторное

масло (Pro V-800 (4-тактные

двигатели))

Pro V-800 (4-TEC): Используйте одобрен-
ное к применению BRP синтетическое масло
SAE 0W40, которое классифицируется как SM,
SL или SJ согласно требованиям API. Прове-

ряйте наличие этикетки с аббревиатурой API
на упаковке моторного масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Использование масла только

такой вязкости позволит обеспечить уверен-

ный пуск холодного двигателя, а также гаран-

тирует оптимальную защиту двигателя при ра-

боте с высокой частотой вращения коленчато-
го вала и при высокой температуре.

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

ТИП МАСЛА

V-800 4-TEC

XP-S 0W40 synthetic oil

Масло коробки передач

Рекомендуемое масло — 75W140.

Регулировка карбюраторов

для эксплуатации при низ-

кой температуре

Система питания топливом двигателей всех
снегоходов отрегулирована в заводских усло-
виях, в расчёте на эксплуатацию при темпе-

ратуре окружающего воздуха до –20 °С. При

этом снегоходы могут нормально эксплуати-

роваться и при более высокой температуре.

ВНИМАНИЕ: При температуре окру-

жающего воздуха ниже –20 °С ре-

гулировку карбюратора (-ов) необ-

ходимо изменить, чтобы не допу-

стить повреждения двигателя. Об-

ратитесь к дилеру Lynx.

24.12.2010 12:42:14

ОБКАТКА

Двигатель

ВАЖНО: Двигатель снегохода требует обкатки
в течение 10—15 моточасов или на протяже-
нии пробега около 500 км, прежде чем он смо-
жет нормально работать на полную мощность.
Во время обкатки не следует открывать дрос-

сельную заслонку более чем на три четверти.
Однако в обкаточный период полезно давать
снегоходу кратковременные разгоны и дви-

гаться с различными скоростями.
Все модели, за исключением оснащённых
4-тактными двигателями: В период началь-
ной приработки деталей нового двигателя сле-
дует добавить в топливо 500 мл рекомендо-
ванного моторного масла. Масло добавляют

только один раз при первой полной заправке
топливного бака.

После обкатки двигателя необходимо вывер-
нуть и очистить свечи зажигания.

Обкатка ремня вариатора

Новый ремень вариатора прирабатывается
на протяжении пробега около 50 км. В тече-
ние этого периода следует избегать интенсив-
ных разгонов и торможений снегохода, букси-
ровки грузов, а также длительного движения

с постоянной высокой скоростью.

Осмотр после наработки

10 моточасов

Ваш снегоход нуждается в проведении кон-

трольного осмотра после наработки пер-

вых 10 моточасов, пробега 500 км или через
30 дней после начала эксплуатации, смотря
по тому, что наступит раньше. Для этого об-
ратитесь к дилеру Lynx.
ПРИМЕЧАНИЕ: Техническое обслуживание

снегохода после наработки первых 10 моточа-
сов проводится за счёт владельца снегохода.

24.12.2010 12:42:14

ПРОВЕРКА СНЕГОХОДА ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ

● Сметите снег, удалите лёд с корпуса, си-

денья, подножек, рычагов и кнопок управ-
ления, осветительных и контрольных при-
боров.

● Убедитесь, что гусеничная лента и направ-

ляющие катки не забиты льдом, который
может мешать их вращению.

● Нажмите на тормозной рычаг и убедитесь,

что тормозной механизм полностью вклю-
чается до того, как рычаг коснётся руко-

ятки руля. После отпускания рычаг тор-
моза должен автоматически возвращать-
ся в исходное положение.

● Проверьте функционирование стояночно-

го тормоза. Тормозной механизм должен
работать легко и плавно.

● Несколько раз нажмите и отпустите рычаг

дроссельной заслонки, чтобы убедиться
в исправности и плавной работе тросово-
го привода дроссельной заслонки.

● Проверьте работу замка зажигания, перед-

ней фары, заднего фонаря, стоп-сигнала,

сигнальных ламп, аварийного выключателя

двигателя.

● Проверьте исправность и функционирова-

ние рулевого управления снегохода. Руль
и лыжи должны поворачиваться плавно.

● Проверьте уровень топлива и моторного

масла в соответствующих баках и резер-
вуарах. При необходимости долейте топли-
во и/или масло до требуемого уровня. При
обнаружении протечек топлива или масла
обратитесь к дилеру Lynx.

● Проверьте состояние воздушного фильтра

(-ов), при необходимости очистите его (их)
от снега.

● Начиная движение, убедитесь, что пе-

ред снегоходом и позади него нет людей
и препятствий.

● Ваша экипировка должна соответствовать

погодным условиям. Рекомендуем при-
обрести предметы одежды, специально
предназначенные для езды на снегоходе.

24.12.2010 12:42:14

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Движитель

При нажатии на рычаг дроссельной заслонки
двигатель начинает набирать обороты и вклю-

чает ведущий шкив вариатора. На большин-
стве моделей снегоходов включение ведущего

шкива происходит при частоте вращения ко-
ленчатого вала двигателя 2500—4200 об/мин.
Внешний диск ведущего шкива вариатора дви-
жется к внутреннему диску, при этом ремень
выталкивается наружу и заставляет диски ве-
домого шкива раздвигаться.
Ведомый шкив реагирует на нагрузку на гусе-
ничной ленте и ограничивает движение ремня.
В результате постоянной корректировки пе-
редаточного отношения между двумя шкива-
ми снегоход быстро набирает скорость и дви-
жется вперёд.
Крутящий момент передаётся на гусеничную
ленту через цепную передачу или коробку пе-
редач и ведущую ось.

Поворот

Направление движения снегохода контроли-
руется с помощью рулевого управления. По-
ворот руля вправо или влево приводит к соот-
ветствующему изменению направления дви-
жения снегохода.

Остановка снегохода

Только начиная движение, Вы уже должны

знать, как будете останавливаться. Для сни-

жения скорости и полной остановки снегохо-
да отпустите рычаг управления дросселем
и плавно нажмите на тормозной рычаг, кото-
рый расположен на руле слева.
В аварийной ситуации Вы можете быстро

остановить снегоход, нажав на кнопку экстрен-
ного выключения двигателя, которая распо-
ложена около рычага управления дросселем,
и одновременно нажав на тормозной рычаг.
Снегоход обладает инерцией и не может оста-
новиться мгновенно. Эффективность тормо-

жения зависит от глубины и плотности сне-
га, наличия ледяной корки. При интенсивном

торможении, которое сопровождается блоки-

ровкой гусеничной ленты, возможно боковое

скольжение и опрокидывание снегохода.

Пуск двигателя

Убедитесь в нормальном функционировании

рычага дроссельной заслонки.

Убедитесь, что выключатель двигателя нахо-

дится в положении ON (вкл.).
Проверьте, пристегнут ли шнур безопасности
к петле на Вашей одежде и надёжно ли крепле-
ние колпачка шнура на выключателе.
МОДЕЛИ С ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Пуск холодного двигателя: не нажимайте
на рычаг дросселя, если воздушная заслон-
ка закрыта.
Когда температура ниже –10 °С
Переместите рычаг воздушной заслонки в по-
ложение 2 и запустите двигатель. Как только
двигатель заработает, верните рычаг воздуш-
ной заслонки в положение 1. Через некоторое
время (максимум через 10 секунд) установите
рычаг воздушной заслонки в положение OFF.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы запустить двигатель
при очень низкой температуре (ниже –20 °С),
возможно, потребуется несколько раз переве-

сти рычаг воздушной заслонки из положения

OFF в положение 1.

1. OFF

2. Позиция 1
3. Позиция 2

Когда температура выше –10 °С
Переместите рычаг воздушной заслонки в по-
ложение 1.
Пустите двигатель вручную или с помощью
электростартера (если имеется).

Сразу после запуска двигателя верните рычаг
воздушной заслонки в положение OFF.
PRO V-800 (модель с 4-тактным двига-
телем)

Пуск холодного и прогретого двигателя

Запустите двигатель электрическим стартером.

24.12.2010 12:42:14

содержание .. 8 9 10 11 ..