содержание .. 23 24 25 26 ..

КВК-800-16 «ПАЛЕССЕ FS80-2». Руководство - часть 25

2 Использование по назначению

102

Продолжение таблицы 2.5

Неисправность,

внешнее проявле-

ние

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Перегрузка гидропривода

Уменьшите нагрузку на гидропри-

вод хода

перейдите на более

низкий скоростной диапазон дви-

жения

Износ

прецизионных

пар

трения

гидронасоса

или

гидромотора привода хода

(корпус

изношенного

гид-

роагрегата значительно го-

рячее корпусов других гид-

ронасосов)

Замените изношенный гидронасос

или гидромотор.

ВНИМАНИЕ:

Остерегайтесь

ожогов!

Выход из строя обратного

клапана холодного пуска,

масло поступает в масло-

бак минуя масляный ради-

атор

Замените обратный клапан хо-

лодного

пуска

встроенного

сливной коллектор

Уровень масла в баке ниже

допустимого

Долейте масло в бак

до верхнего

уровня маслоуказателя

Выплескивание масла

пены

через

сапун

масляного бака, коле-

бания стрелки вакуум-

метра, сильный шум

Подсос воздуха в гидроси-

стему

Подтяните соединения на всасы-

вающих линиях всех насосов.

Проверьте всасывающие рукава

на отсутствие повреждений

Наличие воды в масле

Произвести замену масла:

слить масло из маслобака, слив-

ной штуцер расположен под мас-

лобаком;

слить масло из радиатора и кор-

пусов гидроагрегатов для чего от-

крутить заправочную муфту на

гидромоторе привода хода

Подтекание масла по

соединениям гидроси-

стемы

Негерметичность

гидроси-

стемы

Подтяните соединения маслопро-

водов, Проверьте качество уплот-

нительных колец в местах течи

масла и при их повреждении за-

мените. При замене резиновых

колец, уплотняющих магистрали

высокого давления, болты затяги-

вайте в три этапа:

первый этап –

10 Н··м;

второй этап –

20 Нм;

окончательно –

37…50 Н·м.

Последовательность

затяжки

фланцевых соединений: крест на

крест.

ВНИМАНИЕ:

Резьбовые соединения штуцеров гидронасоса и

гидромотора имеют не

стандартную (американскую дюймовую) резьбу!

2 Использование по назначению

103

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

При заведенном двига-

теле

вакуумметр

не

показывает

разряже-

ние

Выход из

строя гидронасо-

са подпитки:

износ пар трения гидро-

насоса;

излом вала гидронасоса;

смятие шлицов гидрона-

соса или др.

Проверьте

давление

подпитки

гидронасоса, должно быть в диа-

пазоне от 1,8 до 2,3 Мпа (от 18 до

23 бар). Заменить вышедший из

строя элемент или гидронасос

подпитки

Выход из строя вакууммет-

ра

Заменить вакуумметр

Трудно или невозмож-

но найти нейтральное

положение (машина не

останавливается)

Обрыв механической связи

между рукояткой управле-

ния

скоростью

движения

комбайна и рычагом управ-

ления гидронасосом

Восстановить механическую связь

Выход из строя сервокла-

пана управления гидрона-

сосом (засорение дроссе-

лей или др)

Промыть дроссели или заменить

сервоклапан управления гидрона-

сосом

Масло имеет не харак-

терный цвет –

мутно

серый или мутно жел-

тый

Наличие воды в масле

Произвести замену масла:

слить масло из маслобака, слив-

ной штуцер расположен под мас-

лобаком;

слить масло из радиатора и кор-

пусов гидроагрегатов для чего от-

крутить заправочную муфту на

гидромоторе привода хода

ВНИМАНИЕ:

В гарантийный период устранение неисправностей гидронасоса и гид-

ромотора привода хода (ГСТ) должно производиться представителями изготовителя ГСТ

или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных ра-

бот!

2.11.

6 Гидросистема рабочих органов и рулевого управления

При повороте рулево-

го колеса управляемые

колеса не поворачива-

ются

Недостаточно масла в си-

стеме

Дозаправьте маслобак

Подтекание масла в со-

единениях гидросистемы

или по поршню гидроци-

линдра

Подтяните соединения, отре-

монтируйте гидроцилиндр

Рулевое колесо тяже-

ло поворачивается или

поворачивается рыв-

ками

Повышенное сопротивле-

ние вращению в приводе

насос

дозатора

Устраните неисправность приво-

да к командному валу насос

до-

затора

Неисправен насос

дозатор

Отремонтируйте или замените

насос

дозатор

Давление срабатывания

предохранительного клапа-

на насос

дозатора ниже 14

МПа

Настроить предохранительный

клапан насос

дозатора на давле-

ние срабатывания 14 МПа

Секция гидронасоса объ-

емом 25 см

не развивает

давления (замеряется при

повороте до упора рулево-

го колеса)

Если гидронасос не развивает

давления 14 МПа, замените его

2 Использование по назначению

104

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Выплескивание масла

и пены через сапун

масляного бака. Шум в

насосах

Подсос воздуха в гидроси-

стему

Подтяните соединения на всасы-

вающих

линиях

гидронасосов.

Проверьте качество уплотнитель-

ных

колец

на

всасывающих

фланцах, при повреждении заме-

ните их

Течь масла по уплот-

нению вала гидронасо-

са

Некачественное изготов-

ление гидронасоса, износ

уплотнения вала

Отремонтируйте

или

замените

гидронасос

При включении гид-

рораспределителей

рабочие органы не пе-

ремещаются

Не подается напряжение

на электромагниты гидро-

распределителей

гидроб-

локов ГБ1 или ГБ2

Устраните неисправность элек-

трооборудования

Нарушена

регулировка

предохранительного клапа-

на гидроблока

Отрегулируйте давление в гид-

росистеме регулировочным вин-

том предохранительных клапанов

гидроблоков

При включении гидро-

распределителя рабо-

чая жидкость не пода-

ется к соответствую-

щему гидроцилиндру

или гидровыводу ком-

плекса

Заклинен золотник гидро-

распределителя гидробло-

ков ГБ1 или ГБ2 или ГБ3

Демонтируйте правый или левый

электромагнит. Извлеките все де-

тали из корпуса гидрораспреде-

лителя учитывая несимметричную

конструкцию золотника, при раз-

борке запомните его расположе-

ние в корпусе), промойте их в чи-

стом дизельном топливе (кроме

уплотнительных колец). Смажьте

детали рабочей жидкостью и со-

берите в обратном порядке

Заклинен клапан или пор-

шень гидрозамка

Разберите гидрозамок, промойте

все детали (кроме уплотнитель-

ных колец) в чистом дизельном

топливе. Смажьте рабочей жидко-

стью и соберите в обратном по-

рядке

Давление

гидроси-

стеме ниже 16 МПа

(замеряется через гид-

ровыводы при включе-

нии рабочих органов)

Заклинен в нейтральном

положении золотник пере-

ливной секции основного

гидроблока ГБ1

Демонтируйте

переливную

сек-

цию. Снимите электромагнит. Из-

влеките все детали из корпуса

гидрораспределителя.

Учитывая

несимметричную конструкцию зо-

лотника, при разборке запомните

его

расположение

корпусе.

Промойте все детали в чистом

дизельном топливе. Смажьте ра-

бочей жидкостью и соберите в

обратном порядке. Перед уста-

новкой электромагнита проверьте

легкость перемещения золотника.

Проверьте усилие перемещения

золотника в собранном гидрорас-

пределителе.

При

нажатии

на

контрольную кнопку 7 (рисунок

1.8)

золотник

должен

переме-

щаться с усилием не более 40 Н

2 Использование по назначению

105

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Заклинен предохрани-

тельный клапан гидроблока

Разберите

предохранительный

клапан, промойте детали в чистом

дизельном

топливе, прочистите

дроссельное отверстие основного

клапана.

Соберите клапан, обратив особое

внимание на правильность уста-

новки

и целостность резиновых

уплотнительных колец. При необ-

ходимости отрегулируйте давле-

ние

срабатывания

предохрани-

тельного клапана 16

17 МПа

Гидронасос

системы

управления рабочими орга-

нами не развивает давле-

ния 16 –

17 МПа

Замените неисправный гидрона-

сос

Перегрев

масла

гидросистеме при этом

температура масла в

гидросистеме ходовой

части не выше 80

С по

указателю

(рисунок

1.43)

Уровень масла ниже допу-

стимого

Дозаправьте маслобак

Золотник переливной сек-

ции основного гидроблока

ГБ1 заклинен в крайнем

положении или неисправно

электрооборудование

Демонтируйте и промойте золот-

ник переливной секции, как указа-

но выше

Устраните неисправность в элек-

трооборудовании комплекса

Давление в гидросистеме

на холостом ходу (рабочие

органы не включены) при

разогретом масле в баке

превышает

3,0

МПа

(30

кгс/см

), при максимальных

оборотах двигателя

Проверьте и, при необходимости,

устраните перегибы сливных ру-

кавов.

Отремонтируйте

или

замените

гидроблок.

Загрязнен

фильтроэле-

мент сливного фильтра

Замените фильтроэлемент

Клинение привода насос

дозатора в рулевой колон-

ке. Вал насос

дозатора не

возвращается в нейтраль-

ное положение (не проис-

ходит разгрузка гидронасо-

са системы рулевого

управления после прекра-

щения воздействия на ру-

левое колесо)

Устраните неисправность приво-

да от рулевого колеса к валу

насос

дозатора

2.11.

7 Гидросистема привода питающего аппарата и адаптеров

ВНИМАНИЕ:

Перед

началом всех видов ремонтных работ

связанных с разборкой

или демонтированием гидроагрегатов

тщательно очистите места возле этих агрегатов с

целью исключения возможности попадания загрязнения во внутренние полости агрегатов

при демонтировании и их установке. Для этого используйте чистую ветошь и обдувочный

вневмопистолет

пневмосистемы

входящий в комплект ЗИП!

содержание .. 23 24 25 26 ..