Главная Учебники - С/х комбайны КОМПЛЕКС КОРМОУБОРОЧНЫЙ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ КВК-800-16 «FS80-2». Инструкция по эксплуатации КВС-2-0000000-06ИЭ 2013 год
|
|
|
содержание .. 22 23 24 25 ..
2 Использование по назначению
98
2.10.15
Регулировка
главного
привода
В
отключенном
положении
нажимной механизм 17 (рисунок 2.2
4)
должен свободно вращаться от
руки
без рывков и заеданий. В случае от-
сутствия или затруднения вращения
нажимного
механизма
необходимо
его демонтировать, раскрутив болты
23, устранить причину затирания дис-
ка ведомого 18 за фланец шкива 14
или диска нажимного 22. После чего
установите нажимной механизм 17 на
место. При этом знаки клеймения ба-
лансировки на шкиве 14 и корпусе
нажимного механизма 17 максималь-
но разнести.
При не
отключении главного при-
вода необходимо очистить полость
А
от засорения. Для этого необходимо:
-
снять нажимной механизм 17,
открутив болты 23;
-
снять отводящие пружины 15;
-
извлечь диск 22 и очистить по-
лость
А
.
1, 2
–
втулки; 3 –
гайка
Рисунок
2.23
–
Основание силосопровода
1, 25
–
втулки;
2
–
вал;
3
–
кольцо;
4, 29
–
кольцо регулировочное;
5
–
крышка;
6, 13, 26
–
подшипники;
7, 11, 12, 16, 23, 24
–
болты;
8
–
корпус;
9, 14
–
шкивы;
10
–
стакан;
15
–
пружина;
17
–
механизм нажимной;
18
–
диск ведомый;
20
–
шайба;
21
–
устройство для подвода масла;
22
–
диск нажимной
Рисунок
2.24
–
Главный привод
2 Использование по назначению
99
2.11
В о з м о ж н ы е н е и с п р а в н о с т и и м е т о д ы и х у с т р а н е -
н и я
Таблица
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
2.11.
1 Тормоза
Неэффективное дей-
ствие тормозов
Наличие воздуха в гидро-
системе привода тормозов
Прокачайте тормозную систему
до полного удаления воздуха
Изношены или замаслены
тормозные накладки
Замените изношенные накладки
или промойте замасленные
Изношены манжеты глав-
ного или рабочих тормоз-
ных цилиндров
Замените изношенные манжеты
Устраните причины, препятству-
ющие возврату поршня главного
тормозного цилиндра в исходное
положение
Стояночный тормоз
не удерживает машину
на заданном уклоне
Разрегулирован механизм
управления
стояночным
тормозом
Отрегулируйте длину элементов
механического привода тормоза
2.11.
2 Коробка диапазонов моста ведущих колес
Течь масла через
разъемы корпуса и
крышек
Засорился сапун
Выверните сапун и очистите его
от грязи
Избыток масла
в коробке
диапазонов
Установите уровень масла по
контрольное отверстие
Ослаблены гайки крепле-
ния полукорпусов и крышек
Проверьте затяжку гаек крепле-
ния
Течь масла через
уплотнительные ман-
жеты
Изношены или поврежде-
ны манжеты
Замените манжеты
Изношены или поврежде-
ны рабочие поверхности
валов, контактирующие с
манжетами
Замените валы
Не включаются диа-
пазоны передач
Воздух в гидросистеме
выключения блокировки
Прокачайте гидросистему до
полного удаления воздуха
Разрегулирован механизм
переключения передач
Отрегулируйте длину тяг приво-
да поворота валика
переключе-
ния передач (п.2.10.9)
Изношены манжеты глав-
ного или рабочего гидроци-
линдров выключения бло-
кировки
Замените изношенные манжеты
Заедание поршня гидро-
цилиндра выключения бло-
кировки
Снимите
гидроцилиндр
блоки-
ровки
и
устраните
заедание
поршня
Включение передач
сопровождается шу-
мом в коробке
Разрегулирован механизм
управления гидронасосом
ходовой части
Устраните неисправности в си-
стеме управления гидронасоса
2 Использование по назначению
100
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
Самопроизвольное
выключение диапазона
в процессе движения
Разрегулирован механизм
управления коробкой
Отрегулируйте длину тяги при-
вода осевого перемещения вали-
ка передач
(п.2.10.9)
Неисправности в гидроци-
линдре выключения блоки-
ровки
Устраните
причины
заедания
поршня
гидроцилиндра,
штока
или валика блокировки, проверьте
работоспособность
возвратной
пружины
2.11.
3 Бортовой редуктор моста ведущих колес
Перегрев редуктора
Уровень масла в корпусе
ниже или выше допустимого
Установите уровень
масла по
контрольному отверстию
Течь
масла
через
разъемы
корпуса
и
крышек
Ослаблены болты крепле-
ния крышек
Подтяните
болты
Течь
масла
через
уплотнительные манже-
ты
Изношены
уплотнитель-
ные манжеты
Замените манжеты
2.11.
4 Мост управляемых колес
При
движении
ком-
плекса
наблюдается
биение
управляемого
колеса
Перекос
колеса
относи-
тельно ступицы из
за нерав-
номерной затяжки гаек
Поддомкратьте колесо. Отпусти-
те гайки крепления колеса к сту-
пице и равномерно их затяните
Изношены
конические
подшипники ступицы колеса
Отрегулируйте зазор в кониче-
ских подшипниках
Часто повторяющиеся
резкие толчки в мо-
мент поворота
Ослаблены крепления
наконечников гидроцилин-
дров
Подтяните или замените детали
крепления наконечников
2.11.
5 Гидропривод ходовой части
Понижение
уровня
масла
в
баке,
течь
масла из сапуна короб-
ки скоростных диапа-
зонов моста ведущих
колес
или
сапуна
мультипликатора
гид-
ронасоса
Течь торцевого уплотнения
вала гидронасоса или гид-
ромотора
Заменить
торцевое
уплотнение
вала гидронасоса или гидромото-
ра
Комплекс
медленно
разгоняется,
отсут-
ствует тяга на ведущих
колесах.
Комплекс движется в
одном
направлении
или совсем не движет-
ся
Выход из строя клапана
высокого давления в кла-
панной коробке гидронасо-
са (засорение)
Заменить
или
промыть
клапан
высокого давления расположен-
ный в клапанной коробке гидро-
насоса привода хода
Выход из строя сервокла-
пана управления гидрона-
сосом (засорение дроссе-
лей или др.)
Промыть дроссели или заменить
сервоклапан управления гидрона-
сосом
Не отрегулирован рычаж-
ный механизм управления
гидронасосом
Отрегулировать рычажный меха-
низм управления гидронасосом
Излом
вала
гидронасоса
подпитки или его элемен-
тов (срезаны шлицы или
др.), отсутствуют показания
на вакуумметре
Проверьте
давление
подпитки
гидронасоса, в случае отсутствия
показаний замените вышедший из
строя элемент
2 Использование по назначению
101
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
Недостаточно масла в гид-
росистеме
Определить место течи и устра-
нить. Дозаправить масло в мас-
лобак.
Бронзовая стружка в отстое
масла из бака или стакана
всасывающего
фильтра
вследствие
повреждения
ГСТ
Внутреннее повреждение гидро-
насоса или гидромотора. Заме-
нить гидронасос и гидромотор,
фильтроэлемент
всасывающего
фильтра, предварительно промыв
масляный бак, магистрали высо-
кого давления, магистрали низко-
го давления от гидромотора до
маслобака и радиатор. Внимание!
При
не
проведении
промывки
всей
гидросистемы
произойдет
быстрый выход из строя вновь
установленных
гидронасоса
и
гидромотора ходовой части
Низкое давление подпитки
-
износ гидронасоса подпит-
ки или выход из строя кла-
пана подпитки
Проверьте
давление
подпитки
гидронасоса, должно быть в диа-
пазоне от 1,8 до 2,3 МПа (от 18 до
23 бар). Замените гидронасос или
клапан подпитки
Внутреннее
повреждение
гидронасоса или гидромо-
тора
Заменить ГСТ.
При
наличии
в
гидросистеме
бронзовой стружки заменить гид-
ронасос или гидромотор, заме-
нить фильтроэлемент всасываю-
щего
фильтра,
предварительно
промыв масляный бак, магистра-
ли высокого давления и радиатор
Полное засорение всасы-
вающего фильтра
Заменить всасывающий фильтро-
элемент
Перегрев масла
Загрязнены ячейки радиа-
тора
Очистите от пыли и грязи ячейки
масляного радиатора продувкой
при помощи пневмосистемы или
промывкой при помощи шланга
Высокое давление в гидро-
системе
силовых
цилин-
дров:
1.
Постоянно
подается
напряжение на переливную
секцию;
2. Заклинивание золотника
переливной секции;
3. Засорение предохрани-
тельного клапана гидроси-
стеме силовых цилиндров.
Устраните
неисправность
пере-
ливной секции гидроблока сило-
вых цилиндров:
1. Устраните неисправность элек-
тросистемы;
2. Промойте или замените пере-
ливную секцию;
3. Промойте или замените предо-
хранительный
клапан
гидроси-
стеме силовых цилиндров.
Несправен масляный ради-
атор
-
верхняя часть радиа-
тора холодная
,
нижняя
го-
рячая
Замените масляный радиатор
содержание .. 22 23 24 25 ..
|
|
|