содержание      ..     2      3      4      5     ..

КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ КЗС-5 «ПАЛЕССЕ GS05». Инструкция - часть 4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

колес, масляном баке, наличие смаз-

Перед заменой вышедшего из

ки в подшипниках колес, шарнирах

строя предохранителя найти причину

моста управляемых колес и при

его перегорания и устранить.

необходимости произведите смаз-

Установка

предохранителей

ку.Проверьте натяжение ременных и

большего номинала приведет к рас-

цепных передач, при необходимости

плавлению проводов электрожгутов.

отрегулируйте.

Выключатель питания при рабо-

Установите давление в шинах ве-

тающем двигателе вручную не вы-

дущих и управляемых колес в соот-

ключать, кроме аварийный ситуаций.

ветствии с таблицей 1.1.

Заводить двигатель только с ме-

Установите на место, закрепите и

ста механизатора.

подключите в соответствии с рисун-

Запрещается заводить двигатель

ком 2.1 аккумуляторные батареи. При

путем замыкания проводов на стар-

подключении соблюдайте полярность

тере.

(минус на МАССУ).

Момент затяжки гаек крепления

контактных клемм с выводами

ВНИМАНИЕ! Аккумулятор-

М_кр=(4 - 4,4)Н∙м.

ные батареи, устанавливаемые на

комбайн, должны быть в рабочем со-

стоянии!

ВНИМАНИЕ! При подключе-

нии аккумуляторных батарей сначала

подключите провод с маркировкой

«+», затем с маркировкой «-». При

отключении

- вначале отключите

провод с маркировкой «-», а затем с

Рисунок 2.1 - Подключение аккумулятор-

маркировкой

«+». Соблюдайте по-

ных батарей

лярность подключения аккумулятор-

ных батарей!

Отрегулируйте, при необходимо-

сти, положение фиксирующих планок

крепления аккумуляторных батарей

перемещением элементов крепления

по овальным отверстиям и закрепите

батареи. Закрепите жгуты стяжными

лентами.

После подключения клеммы, для

предотвращения коррозии, покройте

тонким слоем технического вазелина

или другой нейтральной смазкой и

закройте резиновыми чехлами.

Не реже одного раза в две недели

проверяйте надежность крепления

аккумуляторных батарей и надеж-

ность контактов клемм с выводами.

ВНИМАНИЕ: Строго соблю-

дать номиналы токовых значений

предохранителей при их замене!

54

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

Установите на молотилку все

новив радиоприемник в специальный

приборы электрооборудования, поль-

контейнер.

зуясь схемами, представленными в

Установите и закрепите два огне-

приложении Б.

тушителя: один на площадке входа

Установите рычаги со щетками

кабины, другой на зерновом элевато-

переднего стеклоочистителя 3 (рису-

ре.

нок 2.2), закрепив его так, чтобы щет-

ка не касалась при работе уплотните-

лей. Для этого крепление рычага со

щеткой осуществляйте в крайних по-

ложениях при повороте вала стекло-

очистителя в соответствующие край-

ние положения.

Установите бачок стеклоомыва-

теля, подсоедините насос к имею-

щимся электровыводам, проложите и

закрепите трубки. Наполните бачок

жидкостью (чистая вода). Отрегули-

руйте направление подачи струи во-

1 - проблесковый маяк; 2 - рабочая фа-

ды в зону очистки ветрового стекла.

ра; 3 - стеклоочиститель; 4 - зеркало

Проложите трубки к переднему

Рисунок 2.2 - Кабина

жиклеру стеклоомывателя. Установи-

те жиклер на передней панели каби-

ны и отрегулируйте направление по-

дачи струй воды в зону очистки вет-

рового и заднего стекол.

Установите и закрепите на крон-

штейне панели кабины проблесковый

маяк 1.

Установите на козырек кабины

четыре рабочие фары

2, фонари

«знак автопоезда», световозвраща-

тели, звуковой сигнал, фонарь осве-

щения номерного знака, боковые по-

вторители указателей поворота, за-

крепите их и подключите согласно

схеме (приложение Б).

Установите и закрепите два огне-

тушителя: один на площадке входа

кабины, другой на зерновом элевато-

ре.

Установите зеркала

4

(рисунок

2.2) на кронштейнах кабины, отрегу-

лируйте их положение и закрепите

болтами. Установите и закрепите в

кабине радиоприемник, предвари-

тельно демонтировав крышки в ме-

стах установки приемника и динами-

ков. Проведите подключение радио-

приемника к электросети, а динамика

- к приемнику, предварительно уста-

55

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

2.3 З а п р а в к а к о м б а й н а

Для дозаправки системы охлажде-

ния отверните крышку расширительно-

Вместимость заправочных емко-

го бачка 4 (рисунок 1.12), установите в

стей, марки масел, топлива и рабочих

заливную горловину воронку с сеткой.

жидкостей приведены в приложении В.

Залейте жидкость охлаждающую

Комбайн отгружается с завода с

"Тосол АМП-40" до уровня МАХ рас-

полностью заправленными рабочими

ширительного бачка. Заверните

жидкостями системами, за исключе-

крышку расширительного бачка.

нием топливной системы, поэтому

Запустите двигатель и дайте ему

перед началом работы необходимо

проработать 3-5 мин. Снова проверьте

проверить уровни и при необходимо-

уровень охлаждающей жидкости в рас-

сти долить, а также заправить ком-

ширительном бачке и при необходимо-

байн топливом.

сти долейте.

2.3.1 Система смазки двигателя

При заправке используйте чистые

емкости, не допускайте попадания

Систему смазки двигателя за-

грязи и посторонних предметов в си-

правляйте только маслами, рекомен-

стему охлаждения двигателя.

дованными в эксплуатационных до-

кументах двигателя.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ открывать

Контроль уровня масла в поддоне

крышку расширительного бачка на

двигателя производите ежедневно, в

горячем двигателе, во избежание

соответствии с эксплуатационными

ожогов.

документами двигателя, при помощи

мерной линейки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Рабо-

При необходимости, доливку

та двигателя с незаправленной систе-

масла моторного универсального

мой охлаждения не допускается!

всесезонного ЛУКОЙЛ АВАНГАРД

ЭКСТРА SAE 10W-40, API CH-4/CG-

2.3.3 Заправка топливом

4/SJ производить по верхнее кон-

При эксплуатации комбайна приме-

трольное деление мерной линейки

няйте дизельное топливо, рекомендо-

через маслоналивную горловину дви-

ванное в эксплуатационных документах

гателя, отвернув крышку. После до-

на двигатель.

ливки масла заверните крышку.

Топливо должно быть чистым без

Не проверяйте уровень масла при

механических примесей и воды.

работающем двигателе или сразу по-

сле его остановки, так как показания

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не до-

будут неверны.

пускайте полного расходования топли-

ва из бака во избежание подсоса воз-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При

духа в топливную систему.

сливе горячей охлаждающей жидкости

Для заправки бака топливом:

из системы охлаждения и масла из

- поднимитесь по лестнице сзади

поддона двигателя во избежание

молотилки слева до уровня заливной

ожогов соблюдайте осторожность!

горловины топливного бака;

2.3.2 Система охлаждения двигате-

- очистите от пыли и грязи крышку

ля

заливной горловины, отверните ее и

снимите;

Систему охлаждения двигателя за-

- залейте в бак чистое дизельное

правляйте только рекомендованными в

топливо.

эксплуатационных документах на дви-

При заправке топлива в бак из ка-

гатель охлаждающими жидкостями.

нистры или ведра необходимо при-

Контроль уровня охлаждающей жид-

менять воронку или лейку из ком-

кости производите ежедневно.

плекта инструмента и принадлежно-

стей комбайна.

56

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

После каждой заправки плотно

закрывайте крышку заливной горло-

вины топливного бака.

Для уменьшения образования

конденсата в топливном баке заправ-

ляйте комбайн непосредственно по

окончанию работы.

Через каждые 120 часов наработ-

ки двигателя сливайте осадок (кон-

денсат и грязь) из топливного бака.

Для этого приготовьте любую ем-

кость. Выверните штуцер до появле-

При понижении уровня масла в

ния из отверстия осадка. После появ-

маслобаке эксплуатация комбайна не

ления чистого дизельного топлива

допускается. В этом случае необхо-

верните штуцер в исходное положе-

димо выявить и устранить причину

ние. Слитый из топливного бака оса-

утечки и заправить систему соответ-

док утилизируйте.

ствующим маслом.

2.3.4 Заправка гидравлических

Дозаправку гидросистем необхо-

систем.

димо производить через заливную

Комбайн поставляется потреби-

горловину, установленную на крышке

телю с полностью заправленными

маслобака.

маслом гидравлическими системами,

поэтому перед началом работы необ-

ВНИМАНИЕ: Марка масла,

ходимо только проверить уровень

заправленного на заводе в гидропри-

масла в баке.

вод ходовой части, указана в таблич-

ке, наклеенной на лобовое стекло

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Все

внутри кабины, а также в сервисной

работы по обслуживанию, заправке и

книжке комбайна!

дозаправке гидросистемы производи-

Заправку масла необходимо про-

те, при остановленном двигателе и

изводить только через заправочную

отсутствии давления в гидросистеме,

муфту. Заправочная муфта располо-

при этом гидроцилиндры жатки долж-

жена на гидромоторе гидропривода

ны быть полностью втянуты.

ходовой части. Сливной штуцер рас-

положен под маслобаком. Перед пер-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При

вым пуском рекомендуемый мини-

работе с гидравлическими маслами

мальный заправляемый объем мас-

следует соблюдать правила личной

ла, не менее 8 - 10 л., что необходи-

гигиены. При попадании масла на сли-

мо для заполнения корпусов гидрона-

зистую оболочку глаз ее необходимо

соса и гидромотора гидропривода

обильно промыть теплой водой. С по-

ходовой части.

верхности кожи масло удаляется теп-

лой мыльной водой. При сливе горячего

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не

масла следует соблюдать осторож-

допускается запуск гидросистемы с

ность - опасность получения ожога!

незаполненным маслом корпусами

Перед началом работы необхо-

гидронасоса и гидромотора гидро-

димо проверить уровень масла в

привода ходовой части, это может

маслобаке.

привести к выходу из строя одной из

Уровень масла в масляном баке

гидромашин

- задиры пар трения

должен быть между минимальным и

вследствие отсутствия масла как

максимальным уровнем маслоуказате-

элемента смазки!

ля, то есть в пределах смотрового окна.

57

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

Масло для заправки должно быть чи-

стым, без механических примесей и

ВНИМАНИЕ:

воды, тонкость фильтрации не более 10

1 В качестве рабочей жидкости

микрон. Использование не отстоявшегося

для гидросистем используйте только

или не отфильтрованного масла приво-

рекомендуемые масла. Применение

дит к выходу из строя агрегатов гидроси-

других масел не допускается!

стем комбайна.

2 При загрязнении промывка бу-

При заправке гидросистемы маслом

мажных фильтроэлементов не допус-

гидроцилиндры подъема наклонной

кается. Фильтры должны быть заме-

камеры и перемещения жатки относи-

нены в сроки по указаниям настоящей

тельно наклонной камеры должны быть в

ИЭ, таблички на комбайне!

сложенном состоянии, то есть втянуты

3 В процессе заправки принимай-

При замене масла запустите двига-

те необходимые меры предосторож-

тель, предварительно прогрев гидроси-

ности для предотвращения попада-

стему до температуры масла

30-400 С.

ния пыли и механических примесей в

Обязательно слейте масло с гидромото-

ра гидропривода ходовой части, демон-

заправляемое масло!

тировав заправочную полумуфту, после

Слитое и собранное масло за-

слива масла заправочную полумуфту

прещается применять повторно, его

установите на место.

необходимо утилизировать в соот-

ветствии со следующими предписа-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Исполь-

ниями:

зование некачественного, не отстоявше-

- исключите попадание масла в

гося или не отфильтрованного масла

системы бытовой, промышленной и

приводит к выходу из строя агрегатов

ливневой канализации, а также в от-

гидросистем комбайна!

крытые водоемы;

Заправку гидросистем производите в

- при разливе масла на открытой

следующей последовательности:

площадке необходимо собрать его в

1) тщательно очистите заправочную

отдельную тару, место разлива засы-

полумуфту нагнетателя, промойте его

пать песком с последующим его уда-

внутреннюю поверхность дизельным

лением.

топливом и просушите;

2) залейте через заливную горловину

2.3.5 Заправка гидросистемы при-

в очищенный нагнетатель чистое (после

вода тормозов и привода блокировки

отстоя не менее 10 дней) масло соответ-

С завода комбайн отгружается с

ствующей марки;

полностью заправленной тормозной

3) тщательно очистите заправочную

гидросистемой, поэтому перед нача-

полумуфту гидросистемы;

лом работы необходимо только про-

4) подсоедините заправочную полу-

верить их исправность.

муфту нагнетателя к заправочной полу-

муфте гидросистемы и закачайте масло;

В случае утечки тормозной жид-

Для заправки гидросистем комбайна

кости необходимо выяснить и устра-

в стационарных условиях пользуйтесь

нить причину подтекания, после чего

механизированным заправочным агрега-

произвести заполнение гидросистемы

том, обеспечивающим необходимую

привода тормозов и привода блоки-

тонкость фильтрации масла.

ровки тормозной жидкостью и уда-

5) во время заправки возможно появ-

лить (прокачать) из системы воздух.

ление в корпусе нагнетателя разряжения,

препятствующего нормальной подаче

ВНИМАНИЕ: Перед вы-

масла. Для устранения разряжения

полнением описываемых работ

следует отвернуть крышку горловины

установите противоткатные упоры

нагнетателя на

1

-

1,5 оборота. По

под колеса комбайна. Работы

окончании нагнетания крышку заверните

производите на ровной горизон-

до отказа.

тальной поверхности!

58

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

Заполнение тормозной гидроси-

Заполнение гидросистемы приво-

стемы удобнее производить вдвоем.

да правого тормоза и привода блоки-

Заполнение гидросистемы приво-

ровки коробки диапазонов производи-

да тормоза левого колеса тормозной

те аналогично;

жидкостью производите следующим

Систему проверьте на герметич-

образом:

ность давлением (9,8+0,5) МПа в те-

1) снимите лючок в полу кабины,

чении 150...270 секунд, течь в соеди-

открыв доступ к тормозным бачкам;

нениях не допускается.

2) удалите грязь с бачков и рези-

При правильно отрегулированных

нового колпачка перепускного клапа-

приводах сблокированные тормозные

на гидроцилиндра левого тормоза.

педали и педаль блокировки не

Отверните крышку бачка левого тор-

должны

опускаться

свободно

моза и заполните его жидкостью;

(с усилием не более 100 Н) более чем

3) снимите с перепускного клапа-

на 1/2 полного хода, после чего со-

на гидроцилиндра левого тормоза

противление движению педалей-

защитный колпачок и наденьте на

должно значительно возрастать (уси-

головку клапана резиновый шланг

лие более 500 Н) при малом переме-

длиной 350 - 400 мм;

щении педалей.

4) опустите другой конец шланга в

При нажатии на тормозные педали

тормозную жидкость, налитую до по-

допускается опускание педали блоки-

ловины в стеклянный сосуд емкостью

ровки на величину свободного хода.

не менее 0,5 л;

2.3.6 Заправка системы стеклоомы-

5) нажмите 3-4 раза резко ногой

вателя

на левую тормозную педаль с интер-

Систему стеклоомывателей вет-

валом 1-2 секунды, затем, оставляя

рового и заднего стекол заправляйте

педаль нажатой, отверните на ½ - 1

в летнее время чистой водой.

оборот перепускной клапан. Под дей-

При температуре окружающего

ствием давления, созданного в си-

воздуха ниже +1º специальными не-

стеме, часть тормозной жидкости и

замерзающими жидкостями для

содержащийся в ней воздух (в виде

очистки стекла.

пузырьков) выйдет через шланг в со-

Периодически, визуально, кон-

суд с жидкостью. Не отпуская педаль,

тролируйте уровень жидкости в бач-

заверните перепускной клапан.

ках стеклоомывателей.

Повторяйте операцию до полного

Для дозаправки системы отверните

прекращения выделения воздуха из

крышки бачков. Установите в заливные

шланга.

горловины воронку с сеткой. Доза-

В процессе удаления воздуха до-

правку производите до нижней кромки

бавляйте тормозную жидкость в пита-

горловины бачков.

тельный бачок, не допуская снижения

По окончании дозаправки завер-

уровня жидкости в нем более чем на

ните крышки бачков стеклоомывате-

2/3, в противном случае возможно

лей.

подсасывание в систему воздуха;

6) после прокачки системы завер-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Не

ните перепускной клапан до отказа и

включайте насосы стеклоомывателей

только после этого снимите с его го-

при отсутствии жидкости в бачках

ловки резиновый шланг, наденьте на

стеклоомывателей, во избежание вы-

клапан защитный колпачок, долейте в

хода насосов из строя!

бачок жидкость до уровня 10-15 мм

ниже верхней кромки бачка и устано-

вите на место крышку бачка, не до-

пуская попадания в бачок пыли и гря-

зи;

59

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

движение рекомендуется при частоте

2.4 З а п у с к к о м б а й н а

вращения коленчатого вала двигателя

2.4.1 Запуск двигателя

не менее 1500 об/мин.

Перед запуском двигателя прокру-

тите коленчатый вал стартером без по-

дачи топлива. Убедитесь в нормальном

вращении коленчатого вала и присту-

пите к пуску двигателя.

Убедитесь, что рычаг переключения

передач 2 (рисунок 2.3) находится в

нейтральном положении. Установите

рукоятку управления скоростью движе-

ния

1 в нейтральное положение и

наклоните в сторону оператора. Вклю-

чите выключатель МАССЫ. Вставьте

ключ в замок зажигания и поверните в

положение II для включения стартера.

1 - рукоятка управления скоростью дви-

Включайте стартер 10-15 с. После за-

жения; 2 - рычаг переключения передач;

пуска двигателя ключ зажигания сразу

3 - рукоятка стояночного тормоза

же отпускайте.

Рисунок 2.3 - Кабина

При необходимости повторения

процесса запуска ключ зажигания вер-

ните в положение 0 и сделайте пере-

рыв не менее 30 с. Затем повторите

процесс запуска.

После пуска двигателя уменьшите

частоту вращения коленчатого вала до

900-1000 об/мин и прогрейте двигатель.

Прогрев производите до температуры в

системе охлаждения не ниже плюс

50 ⁰С. Во время прогрева следите за

показаниями приборов

- встроенные

контрольные лампы приборов должны

быть погашены. Загорание лампы сиг-

нализирует об отклонениях от нор-

мальной работы соответствующего аг-

регата или о его критическом состоя-

нии.

Давление масла в двигателе долж-

но быть не менее, указанного в эксплу-

атационных документах на двигатель.

Работа двигателя на минимальной ча-

стоте вращения холостого хода не

должна быть более 15 минут.

Для трогания с места необходимо

включить нужную передачу рычагом

переключения передач 2 (рисунок 2.3),

растормозить ведущие колеса рукоят-

кой стояночного тормоза 3 и, плавно

перемещая рукоятку 1 управления ско-

ростью движения в направлении дви-

жения, начать движение. Начинать

60

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

рычага в положение Н - НЕЙТРАЛЬ,

ВНИМАНИЕ:

после этого отпустите рычаг!

1 Свободное (без заеданий и с ми-

Для остановки комбайна переведи-

нимальным усилием) переключение

те рукоятку управления скоростью дви-

передач обеспечивается при совпаде-

жения 1 (рисунок 2.3) в нейтральное

нии зубьев со впадинами на переклю-

положение, включите стояночный тор-

чаемых шестернях коробки. В случае

моз рукояткой 3, выключите передачу

заедания, снизьте обороты двигателя

рычагом переключения передач 2.

до 16,7-20 с^-1 (900 -1000 об/мин) и при

Перед остановкой двигателя от-

помощи рукоятки управления скоро-

ключите главный контрпривод, дайте

стью движения, соблюдая технику без-

ему поработать в течение 3 - 5 мин на

опасности

(возможно незначительное

средней, а затем на минимальной ча-

перемещение комбайна), слегка про-

стоте вращения холостого хода, после

верните гидромотором первичный вал

чего выключите подачу топлива.

коробки диапазонов до совпадения

Не останавливайте двигатель сразу

зубьев и впадин шестерен и произведи-

после снятия нагрузки. Отключив двига-

те повторное включение выбранной

тель, выключите кнопку выключателя

передачи, возвратив рукоятку управле-

МАССЫ.

ния скоростью движения в нейтральное

2.4.2 Запуск гидропривода ходовой

положение!

части и гидросистемы рабочих органов

2 Для исключения случайного

и рулевого управления комбайна в ра-

включения передачи необходимо кон-

боту при низких температурах

тролировать после выключения пере-

При запуске молотилки комбайна в

дачи перевод рычага в нейтральное

зимнее время во избежание выхода из

положение

(хвостовик должен быть

строя гидропривода ходовой части за-

сориентирован перпендикулярно про-

прещается запускать двигатель при

дольной оси комбайна), для чего после

температуре окружающего воздуха ни-

выключения передачи (рычаг выведен

же, чем стартовая температура рабо-

в вертикальное положение) нажмите на

чей жидкости (таблица 2.1).

рычаг сверху вниз, обеспечив поворот

Таблица 2.1 - Условия эксплуатации гидропривода в зависимости от температуры

Рабочая жидкость

Масло МГЕ-46В

Температура рабочей жидкости, град. С, минимально допу-

стимая пусковая

- 5

Рабочий диапазон температур, град. С:

- минимальная

+ 3

- максимальная

+ 80

Порядок пуска гидропривода в

3) продолжайте прогрев гидро-

холодное время:

привода, плавно отклоняя рукоятку

1) установите нейтральное поло-

управления скоростью движения на

жение рычага переключения передач

максимальный угол от нейтрального

2 (рисунок 2.3) и рукоятки управления

положения сначала в одну сторону, а

скоростью движения 1;

затем в другую;

2) запустите двигатель и сначала

4) продолжайте прогрев при мак-

на минимальных (не более 15 мин), а

симальном отклонении рукоятки

затем на средних оборотах прогре-

управления скоростью движения до

вайте гидропривод (рукоятка управ-

тех пор, пока вакуумметр не покажет

ления скоростью движения 1 должна

разряжение

0,025 МПа, после чего

быть в нейтральном положении) до

можно включить требуемую передачу

тех пор, пока вакуумметр покажет

и начать движение.

разряжение не более 0,04 МПа;

61

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

Оптимальная температура масла

Во время обкатки следите за ра-

в гидроприводе плюс 50 ⁰С, поэтому

ботой двигателя, за показаниями

рекомендуется зимой утеплять сек-

БИЧ-У. Через каждые 8 - 10 часов ра-

цию масляного радиатора гидропри-

боты проверяйте и, при необходимо-

вода, установив и закрепив перед ней

сти, доливайте масло в поддон двига-

защитный экран (картонку).

теля и охлаждающую жидкость в си-

Во избежание выхода из строя

стему охлаждения.

гидропривода запуск двигателя при

После обкатки проведите техни-

температуре окружающего воздуха

ческое обслуживание по окончании

ниже указанной в таблице 2.1 запре-

эксплуатационной обкатки

(пункт

щается. В этом случае необходимо

3.2.3).

заменить летние сорта масел на зим-

ние. При необходимости транспорти-

ВНИМАНИЕ: Включение и

рование молотилки производите бук-

выключение механизмов производите

сировкой на жесткой сцепке со скоро-

при частоте вращения вала двигате-

стью не более 12 км/час. Перед бук-

ля, не превышающей 1000 мин ^-1!

сировкой рычаг переключения пере-

Включение производите плавно,

дач установите в нейтральное поло-

УДЕРЖИВАЯ КНОПКУ не менее 6 с.

жение.

Запуск гидросистемы рулевого

управления и силовых гидроцилинд-

ров в работу при низких температурах

осуществляется параллельно с за-

пуском гидропривода ходовой части.

2.4.3 Обкатка комбайна

Правильно проведенная обкатка

является необходимым условием

долговечной работы комбайна.

Обкатка необходима для обеспе-

чения приработки трущихся поверх-

ностей деталей и поэтому не следует

нагружать двигатель на полную мощ-

ность.

Перед началом обкатки комбайна

необходимо агрегатировать жатку с

молотилкой и провести техническое

обслуживание при подготовке к экс-

плуатационной обкатке (пункт 3.2.1).

Обкатайте новый комбайн в нача-

ле не менее 2^х часов на холостом хо-

ду, после чего под нагрузкой в тече-

ние 30 часов на легких работах и на

пониженных передачах.

Нагрузку следует увеличивать

так, чтобы к концу обкаточного пери-

ода она не превышала 75% эксплуа-

тационной мощности двигателя. Во

время обкатки проводите техническое

обслуживание при проведении экс-

плуатационной обкатки (пункт 3.2.2).

62

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

2.5.2 Р е г у л и р о в к и

2.5 И с п о л ь з о в а н и е

к о м б а й н а

ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение

2.5.1 Порядок работы комбайна

регулировочных

работ

при

После завершения всех операций

работающем двигателе.

по подготовке комбайна к работе:

2.5.2.1 Регулировка молотильного

1) запустите двигатель и устано-

аппарата

вите частоту вращения коленчатого

Исходную настройку молотильно-

вала 900 - 1000 об/мин;

го аппарата комбайна рекомендуется

2) переключателем управления

производить в соответствии с данны-

главным контрприводом на пульте

ми таблицы 2.2.

управления в кабине молотилки

В таблице приведены предвари-

включите главный контрпривод;

тельные настройки. Окончательная

3) переключателем управления

настройка выбирается в процессе

приводом наклонной камеры и жатки

выполнения технологического про-

включите привод наклонной камеры и

цесса в зависимости от влажности,

увеличьте обороты двигателя до но-

высоты стеблестоя, урожайности.

минальных;

При сухой обмолачиваемой массе

зазор между молотильным бараба-

ВНИМАНИЕ: Для полного

ном и подбарабаньем рекомендуется

включения или выключения приводов

увеличивать, при влажной - умень-

необходимо клавиши переключате-

шать.

лей удерживать не менее 6 секунд!

Базовые регулировки зазоров мо-

При работе комбайна снижение

лотильного аппарата

частоты вращения коленчатого вала

Для правильной работы моло-

двигателя и остановку рабочих орга-

тильного аппарата изготовителем

нов производите только после прора-

устанавливаются зазоры:

ботки всего технологического продук-

- на входе на второй планке под-

та, не менее 15 секунд.

барабанья - А=18 мм;

Чистота бункерного зерна прове-

- на выходе молотильного бара-

ряется через пробоотборник зерна,

бана - Б=2 мм.

находящийся с левой стороны перед-

ней стенки бункера. Для взятия проб

Зазоры устанавливаются по мак-

зерна необходимо отвернуть винт,

симально выступающему бичу.

фиксирующий крышку пробоотборни-

Если же по какой-либо причине

ка и потянуть крышку на себя до упо-

указанная регулировка оказалась

ра. Путем пробных заездов на участ-

нарушенной, ее следует восстановить

ке 10«20 м наполнить пробоотборник

Для этого необходимо:

зерном и определить качество зерна

- определить максимально высту-

(степень очистки, дробленность, ка-

пающий бич на молотильном бара-

чество обмолота и т.д.). При необхо-

бане;

димости произвести регулировку со-

- установить длину передних тяг

ответствующих рабочих органов до

на размер 584 мм, а задних - на раз-

получения необходимой чистоты бун-

мер 644 мм;

керного зерна. После получения не-

- проверить зазоры между бара-

обходимой чистоты бункерного зерна

баном и подбарабаньем на входе и

и определения оптимальной скорости

выходе, которые должны быть соот-

движения закройте крышку пробоот-

ветственно -18 мм и 2 мм.

борника и зафиксируйте крышку вин-

В случае несоответствия указан-

том, а затем приступайте к уборке

ным значениям произвести регули-

урожая.

ровку сначала зазора на входе, изме-

нением длины передних тяг с обеих

63

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

сторон, а затем зазора на выходе,

зазором подбарабаньем на пульте

изменением длин задних тяг. Произ-

управления в кабине комбайна.

ведите трехкратный сброс и подъем

ВНИМАНИЕ: Во избежание

до упора подбарабанья, после чего

аварии от касания подбарабанья о

вновь проверьте зазор на входе и вы-

барабан в процессе работы молотил-

ходе между бичами барабана и план-

ки изменение длины регулируемых

ками подбарабанья. При необходи-

тяг производите только при полно-

мости произведите регулировку.

стью втянутом положении штока

Проверните барабан на

360⁰ и

электромеханизма!

убедитесь в отсутствии задевания

бичей за подбарабанье и элементы

ВНИМАНИЕ: Регулировку за-

рамы молотильного аппарата.

зоров А и Б (таблица 2.2) производи-

Операцию регулировки необхо-

те только по максимально выступаю-

димо повторять до тех пор, пока не

щему бичу!

будет достигнута стабильность зазо-

Регулировку оборотов молотиль-

ров.

ного барабана производите при по-

В процессе работы увеличение

мощи переключателя управления

или уменьшение технологических за-

оборотами молотильного барабана

зоров (таблица 2.2) производите при

на пульте управления в кабине.

помощи переключателя управления

Таблица 2.2 - Настройка молотильного аппарата

Зазоры между барабаном и

подбарабаньем, мм

Обороты

Культура

барабана

Примечание

(об/мин)

на входе А

на выходе Б

Пшеница

650 - 800

18-20

3-7

Ячмень

600 - 700

18-20

3-7

Овес

550 - 650

20-25

4-8

Рожь

700 - 850

18-20

2-6

Люцерна

С приспособлением

800-870

7-9

3-5

для уборки

Клевер

800-870

7-9

3-5

семенников трав

Гречиха

С приспособлением

422-435

20-30

12-18

для уборки

Рапс

600-850

14-20

4-8

крупяных трав

64

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Использование по назначению

2.5.2.2 Регулировка очистки

Регулировка открытия жалюзи

решет осуществляется в зависимости

от количества зернового вороха. При

небольших нагрузках, когда воздуш-

ного потока достаточно, чтобы выне-

сти большую часть легких примесей,

жалюзи следует открыть больше,

чтобы не допустить потерь зерна.

Если при рекомендуемых оборо-

тах вентилятора, при отсутствии по-

ВНИМАНИЕ:

терь, зерно в бункере сорное и сходы

1 Регулировку размера открытия

в колосовой элеватор небольшие,

жалюзи решет производите при от-

следует уменьшить открытие жалюзи

сутствии вороха на решетах!

решет до получения требуемой чи-

2

С целью исключения

стоты.

закрывания жалюзи решет после

В случае появления потерь недо-

регулировки, уменьшение размера в

молотом следует ликвидировать по-

решетах производите вращением

тери, раскрыв жалюзи удлинителя.

регулировочного

ключа

против

Жалюзи решет в закрытом

часовой стрелки предварительно

положении должны свободно, без

установив зазор на

4 мм меньше

напряжения прилегать друг к другу.

настраиваемого, а затем вращением

Не допускается прилагать усилия на

по часовой стрелке доведите его до

маховике для закрытия жалюзи.

требуемого значения!

Размеры зазоров внесены в таблицу

2.3.

Таблица 2.3 - Настройка рабочих органов очистки

Обороты

Положение жалюзи решет (А, мм)

вентиля-

Культура

Дополни-

Удлини-

тора,

Верхнее

Нижнее

тельное

тель

(об/мин)

Пшеница

14

12

9

8

650-800

Ячмень

14

12

9

8

550-700

Овес

14

12

9

8

550-650

Рожь

14

12

9

8

600-750

Люцерна

9

7

0

4 или пробивное

3

360-600

Клевер

9

7

0

4 или пробивное

3

360-600

Гречиха

12

10

12

4 или пробивное

6,5

360-550

Рапс

12

9

6

6 или пробивное

6

400-600

Кукуруза

16

14

0

10

720-850

Соя

16

4

0

10

720-850

Подсолнеч-

14-16

12-14

0

9-16

750-850

ник, горох

65

содержание      ..     2      3      4      5     ..