содержание .. 4 5 6 7 ..
Проект ВОЛП с применением технологии волнового уплотнения на участке г. Чита – г. Якутск - часть 6
R5
-20,105
-43,176
23,071
S5
2,895
-19,9
22,795
R6
-18,555
-41,35
22,795
S6
4,445
-18,16
22,605
MPI-R
-16,18
-38,73
22,55
По произведенным расчетам видно, что разбиение трассы на пролеты
и секции произведено правильно, так как OSNR в точке MPI - R равное 22,55
дБ удовлетворяет норме
(больше
12.5 дБ, таблица
3.4) Далее следуют
диаграммы уровня сигнала, уровня шума и уровня OSNR рис 5.1
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
70
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
71
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Рис.5.1 Диаграммы уровней
5.3Расчет дисперсии в канале
В транспондерах LSX предусмотрена автоматическая коррекция
дисперсии до 12800 пс/нм.
Для стандартного оптического волокна SMF удельный коэффициент
дисперсии, учитывающий хроматическую и поляризационную модовую
дисперсии, составляет
Тогда накапливаемая дисперсия в каждом пролете:
(5.5)
10920 < 12800
Условие выполнено, а значит, дополнительной компенсации
дисперсии не требуется
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
72
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
5.4 Схема организации связи
Для организации связи на проектируемом тракте г. Чита - г. Якутск
использована топология сети «точка-точка» с 4 секциями включающими в
себя 26 пролетов.
Под резервированием по схеме «1+1» понимается резервирование
линии с помощью двух волокон, выделенных в другом кабеле и разнесенные
в пространстве с рабочим.
В качестве оборудования спектрального уплотнения на
проектируемой сети предполагается использовать OptiXOSN 8800.
В качестве среды распространения оптического сигнала выбран
кабельОКЛ-01-6-24-10/125-0,36/0,22-3,5/18-2,7
для
прокладки
в
специальных трубах «SILICORE» 32/3,3.
Согласно частотному плану аппаратуры OptiXOSN
8800 будут
задействованы следующие частоты: 196,00 ТГц - 195,00 ТГц, с разнесением в
50 ГГц, это 80 частот и 80 соответствующих им длин волн. Каждая длина
волны характеризуется уровнем 10GЕ.
Согласно техническому заданию необходимо организовать передачу
44 (1-STM-64 и 43-10GE) каналов между оконечными пунктами, а также
произвести вывод 4 каналов 10GE, в промежуточном пункте г. Новотроицке,
2 канала в с. Жирекен, 1 канал в п. Ключевский, 2 канала в с. Амазар, 1 канал
в п. Тахтамыгда,2 канала в Соловьевске, 4 канала в Тынде а также произвести
вывод 2 каналов 10GE в промежуточном пункте г. Томмот.
Схема организации связи на рисунках А1-А4 (Приложение А).
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
73
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
6 Строительство ВОЛП на участке г. Чита г. Якутск
6.1 Организация и проведение подготовительных работ
6.1.1 Подготовка к строительству линейных сооружений
магистральных и внутризоновых ВОЛП
Согласно «Руководству по строительству линейных сооружений
магистральных и внутризоновых кабельных линий связи» М., 1986 в
процессе подготовки к строительству линейных сооружений
магистральных и внутризоновых волоконно-оптических линий связи
должны быть выполнены следующие основные мероприятия:
изучена проектно-сметная документация (ПСД);
изучены трассы и условия производства работ в натуре;
уточнены данные, приведенные в проекте организации
строительства (ПОС) и, при необходимости, согласованы с заказ-
чиком (проектной организацией) соответствующие изменения;
составлены проект производства работ
(ППР) и графики их
выполнения;
определены потребности в рабочей силе
(по профессиям)
укомплектованы
объекты
инженерно-техническими
специалистами;
определены потребности и подготовлены механизмы, авто-
транспорт и измерительная аппаратура;
определены
потребности
на
материально-техническое
обеспечение
(инструменты, материалы, в том числе горюче-
смазочные
материалы
(ГСМ), нетиповые конструкции,
монтажные детали, вводно-кабельное оборудование и т. д.);
организованы и размещены на трассе строительно-монтажные
подразделения.
За шесть месяцев до начала планируемого года заказчик обязан
передать подрядной строительной организации утвержденную к
производству проектно-сметную документацию. Эта документация
должна быть тщательно изучена персоналом, которому будет поручено
руководство строительно-монтажными работами.
Состав проектной документации определяется Ведомственными
нормами технологического проектирования (ВНТП), утвержденными в
установленном порядке, а также эталонами, устанавливающими состав,
содержание и оформление документации.
До начала строительства административно-технический персонал
должен ознакомиться с трассой в натуре. При этом особое внимание
должно быть обращено на сложные участки: речные переходы,
пересечения железнодорожных, автомобильных и трамвайных путей,
трубопроводов, прокладку кабеля по мостам, дамбам, в тоннелях,
заболоченных местах, на скальных и гористых участках, в населенных
пунктах и т. д.
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
74
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Строительная организация обязана после получения проектно-
сметной документации в месячный срок рассмотреть ее и на основании
ознакомления с трассой в натуре сообщить свои замечаниями
предложения заказчику и проектной организации, которые обязаны не
позднее чем за четыре месяца до начала планируемого года принять
решения по замечаниям и предложениям подрядчика, сообщить ему об
этом и откорректировать ПСД.
6.1.2 Проект организации строительства
Организация и проведение подготовительных работ должны
осуществляться в соответствии с утвержденным пусковым комплексом,
графиком материально-технического
обеспечения
и проектом
организации
строительства
(ПОС), разработанным проектной
организацией и являющимся неотъемлемой частью проекта
(рабочего
проекта).
Проект организации строительства линейных сооружений
разрабатывается проектной организацией и, как правило, содержит:
краткие положения технологической части проекта
(системы
передачи, типы кабелей, протяженность трассы, расположение
ОП, ОРП, НРП, конструкции НРП, контейнеров и т. д.);
характеристику местности, грунтов, дорог, водных преград по
усилительным участкам;
данные о глубине прокладки кабеля;
метеорологические сведения по трассе
(время перехода тем-
пературы воздуха и грунта от положительных температур к
отрицательным и обратно; минимальные и максимальные
значения температуры воздуха; максимальная глубина
промерзания грунта, время промерзания, величина снежного
покрова, время начала его образования и схода);
рекомендации, определяющие период времени выполнения,
работ по прокладке кабеля в талых грунтах, число рабочих дней
в году;
характеристику проектируемых кабелей и их количество по
участкам;
проектируемый объем основных работ и способы их произ-
водства;
ведомость потребного количества механизированных колонн,
механизмов и машин;
ведомость поставки оборудования, основных материалов и
кабельных изделий.
схему расстановки мехколонн и развозки кабеля по трассе;
расчет потребности рабочей силы;
календарный план строительства.
6.1.3 Разработка проект производства работ
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
75
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Согласно
«Руководству по составлению проектов производства
работ (ППР) на строительство линейных сооружений магистральных и
внутризоновых кабельных линий связи» М.: ССКТБ, 1988 ППР является
документом инженерной подготовки производства, определяющим
рациональную организацию работ на строительстве линейных сооружений
магистральной внутризоновой линии связи или ее участке.
Данные ППР должны служить основой для принятия решений о
выделении для строительства соответствующей рабочей силы и
материально-технических ресурсов.
Проект производства работ должен быть увязан со сроками
поставки кабельных изделий, НУП, контейнеров, вводного оборудования,
арматуры, основных материалов, с общим графиком строительства КЛС,
как в части использования механизмов, транспорта и рабочей силы, так и
в части согласования сроков постройки других сооружений, от которых
зависит комплексное окончание всех работ
(например, готовность
технических зданий, установка металлоконструкций и т.д.).
В зависимости от объема работ, типа кабеля и системы передачи,
климатических и геологических условий местности
(район вечной
мерзлоты, сложный рельеф, скальные грунты и т. д.), наличия особо
сложных препятствий (водные преграды, и т. д.) ППР могут содержать и
другие документы.
В ППР должны быть приведены следующие основные технико-
экономические показатели: себестоимость строительно-монтажных работ,
стоимость основных фондов и оборот средств, используемых для
строительства данного объекта, продолжительность строительства,
трудоемкость строительно-монтажных работ, выработка, затраты труда на
единицу строительной продукции (например, на 1 км ВОЛП) и другие.
ППР, как правило, разрабатывается генподрядной и субподрядной
организациями. По заказам строительно-монтажных организаций, за счет
последних, разработка ППР может быть также заказана проектной или
проектно-конструкторской
(технологической) организации
(например,
Гипросвязь). При разработке следует руководствоваться рекомендациями
по составлению ППР.
ППР необходимо согласовать сроки выполнения работ
специализированными субподрядными организациями
(например, по
подводно-техническим работам, восстановлению уличных покровов,
буровзрывным работам и т. д.).
ППР утверждается главным инженером генеральной подрядной
строительно-монтажной организации, а по субподрядным работам
главными инженерами этих организаций по согласованию с генеральной
подрядной строительно-монтажной организацией.
Утвержденный проект производства работ должен быть передан на
строительный участок (площадку) за два месяца до начала работ.
6.2 Проверка и подготовка кабеля и линейно-кабельных изделий.
Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
76
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
6.2.1Оборудование машин для транспортировки кабеля
Для перевозки барабанов с кабелем используется специальные
кабелевозы, кабельные тележки, представленные на рисунке
6.1,
автоприцепы и автомашины. Полы в кузове автомашины
(прицепа)
укрепляется настилом из досок толщиной 50 мм, которые располагают
перпендикулярно доскам пола. Кроме, того в кузове машины (прицепа)
устанавливается постоянный упор высотой (30«40) мм, а после погрузки
барабанов
съемный упор, как показано на рисунке
6.2. Оба упора
скрепляются продольными брусьями помощью строительных скоб.
Рисунок 6.1 - Кабельная тележка
Рисунок 6.2 - Укрепление барабана на автомашине
(1-постоянный упор; 2-съмный упор)
6.2.2Проведение входного контроля на кабельной площадке
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
77
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Вывозить барабаны с кабелем на трассу, осуществлять их прокладку
без проведения входного контроля не разрешается.
Все барабаны, с кабелем по мере поступления на кабельную площадку
от поставщиков
(или от заказчика) должны быть зарегистрированы в
специальных журналах с указанием наименования, марки, заводского
номера, даты поступления, номера транспортного документа (накладной,
акта). По мере вывозки кабеля на трассу в журналах следует указывать, на
какой участок (пункт) он отправлен.
Строительные длины кабеля должны быть подвергнуты входному
контролю. В процессе входного контроля производится внешний осмотр и
измерение затухания.
Если при внешнем осмотре установлена неисправность барабана или
обшивки, то обнаруженные незначительные повреждения должны быть
устранены собственными силами на месте. Если барабан на месте
отремонтировать невозможно, то, с уведомления заказчика, кабель с него
должен быть перемотан на исправный барабан плотными и ровными
витками. Не допускается перемотка с барабана на барабан, установленный на
щеки. При перемотке необходимо осуществлять визуальный контроль
целостности наружной оболочки кабеля.
После вскрытия обшивки барабана проверяют наличие заводских
паспортов (обычно укрепляемых заводом на внутренней стороне щеки);
соответствие маркировки строительной длины, указанной в паспорте,
маркировке, указанной на барабане; проверяют внешнее состояние кабеля на
отсутствие вмятин, порезов, пережимов, перекруток и т.д. В паспорте на
кабель должна быть указана длина кабеля, коэффициент затухания
оптических волокон, номер барабана, изготовитель волокон, номер
заготовок.
При отсутствии заводского паспорта на кабель следует запросить его
дубликат у завода-изготовителя. Если дубликат не будет получен,
необходимо вызвать представителя заказчика и произвести измерение
затухания всех ОВ в обоих направлениях. При неудовлетворительных
результатах измерений решение о возвращении этого кабеля заводу-
изготовителю, составлению акта или прокладки его принимается заказчиком.
В том случае, когда выведенный на щеку барабана нижний конец
кабеля имеет длину меньше 1,7 м (запас для измерений), кабель необходимо
перемотать один раз, выведя необходимый запас нижнего конца на щеку
барабана. Во время перемотки необходимо осуществлять визуальный
контроль над целостностью наружной оболочки кабеля. При обнаружении
малейших повреждений оболочки и необходимости ремонта следует вызвать
представителя заказчика, составить акт и решить вопрос о произведении
дополнительных работ.
6.3Технология строительство ВОЛП
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
78
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
6.3.1 Основные положения по прокладкеоптического кабеля в
защитной пластмассовой трубе
В последние годы за рубежом и в России внедряется способ
прокладкиоптических кабелей связи в защитных пластмассовых трубах
(ЗПТ), изготовленных из полиэтилена высокой плотности
(ПВП),
прокладываемых в грунте.
Важной особенностью этих труб является то, что на их внутреннюю
поверхность нанесен антифрикционный слой твердой смазки, обладающей
низким коэффициентом трения, что позволяет прокладывать в
смонтированных участках труб кабели связи электрические и оптические
строительными длинами большой длины - от 2000 м до 6000 м.
Применение метода ЗПТ в ходе строительства обеспечивает:
унификация технологий, используемых в ходе строительства;
увеличение длительности сезона прокладки ОК;
минимизация повреждений ОК при прокладке
- исключаются
случайные рывки ОК, не требуется перемотка ОК на переходах и
пересечениях;
увеличение скорости строительства в районах, насыщенных
коммуникациями.
Эксплуатационные преимущества применения ЗПТ заключаются в
следующем:
сокращение времени аварийно-восстановительных работ за счет
возможности быстрой замены строительной длины ОК;
возможность контроля состояния трассы путем оценки целостности
ЗПТ;
уменьшение затрат времени при реконструкции или развитии сети
на данном направлении;
повышение стойкости линии к грозовым воздействиям.
6.3.2Транспортировка, погрузка, разгрузка и хранение трубок
Транспортировка и погрузочно-разгрузочные работы строительных
длин трубок, поставляемых на барабанах, должны производиться с
соблюдением общих положений и, соответственно, правил техники
безопасности, распространяющихся на выполнение аналогичных работ с
кабельными барабанами. Барабаны с трубкой без обшивки должны храниться
на ровной и твердой площадке, не допускающей касания поверхности
площадки трубками.Транспортировка и хранение строительных длин трубок,
поставляемых в больших бухтах, должны производиться по рекомендации
фирмы производителя, только стоя на диаметре. При транспортировке
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
79
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
большие бухты должны иметь раскрепление, не допускающее смещения бухт
и не вызывающее повреждения трубок. Транспортировка и хранение малых
бухт массой до 150 кг может производиться в горизонтальном положении.
Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ их следует аккуратно
переводить в вертикальное положение вручную. Для разгрузки-погрузки
бухт рекомендуется, как наиболее безопасный для трубки метод, применение
единичной круглой стрелы, закрепленной на стандартном погрузчике. На
стрелу следует надеть пластмассовую или резиновую трубку. Подхват бухты
производится изнутри.
Транспортировка и погрузочно-разгрузочные работы строительных
длин трубок, поставляемых на барабанах, должны производиться с
соблюдением общих положений и, соответственно, правил техники
безопасности.
При производстве грузоподъемных работ с бухтами с помощью крана
следует применять только текстильные стропы.
При хранении трубок следует учитывать их горючесть и сравнительно
легкую воспламеняемость. Из-за этого необходимо строго выполнять все
соответствующие меры пожарной безопасности. Не следует располагать
вблизи нагревательные приборы, которые могут вызвать потерю формы
трубок.
6.3.3Основные положения по прокладке трубок
Организационно и технологически прокладка трубок мало чем
отличается от прокладки кабелей связи и должна выполняться в соответствии
с указаниями действующего "Руководства по строительству линейных
сооружений магистральных и внутризоновых кабельных линий связи".
Трубки могут вводиться в трубы кабельной канализации или
прокладываться непосредственно в грунт.
Прокладка трубок в грунт может производиться как бестраншейным
способом, так и в отрытую траншею с последующей их укладкой.
При проектировании необходимо максимально стремиться к
прямолинейности трассы, так как трубка образовывает кабельный канал, в
который будет, в последующем, вводится кабель. При необходимых
изменениях направления трассы радиус изгиба трубки не должен быть менее
2 м.При исполнении прокладки кабелеукладчиком или выкладке в траншею
не должны допускаться местные резкие перегибы трубки. Минимальный
радиус изгиба при прокладке не должен быть менее 1,4 м.
Прокладка трубок может производиться при температуре от минус
10°С до плюс 35°С. Допускается прокладка при более низкой температуре до
минус
20°С с обязательным прогревом трубки непосредственно перед
прокладкой.
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
80
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Прокладка трубок должна производиться максимальными
строительными длинами с наименьшим количеством соединений. Не
следует, там где нет необходимости, собирать кабелевод из остатков длин
трубок. Места соединений трубок должны планироваться на основе
оптимального расчета трассы, вместе с тем дополнительные соединения
(например, при прохождении пересечений, неучтенных проектом) могут
вводиться в связи с практической целесообразностью или устранением
случайных повреждений трубки при ее прокладке.
Тип муфт для соединений трубок должен выбираться с учетом
способа ввода кабеля. Для подземных протяженных коммуникаций следует
однозначно применять соединения, обеспечивающие ввод кабеля в кабелевод
всеми известными техническими способами, в том числе методом задувки,
то есть потоком воздуха при давлении до 1,4 МПа (14 кг/см2).
Над всеми соединениями трубок, проложенных в грунт, и
контейнерами оптических муфт должны укладываться маркеры или другие
сигнализаторы для поиска.Над трубками, помещаемыми в грунт
кабелеукладчиками или в отрытую траншею должна в обязательном порядке
укладываться на высоте
(0,5...0,7)
м от поверхности земли
предупредительная (сигнальная) лента с непрерывно чередующей надписью
о заложенном внизу объекте. Требования к качеству ленты и нанесенной
информации должны определяться на стадии разработки проектной
документации или в соответствии с действующими стандартами на
обозначение проложенных объектов связи.
В ходе прокладки трубок следует вести учет укладываемых длин по
метражной маркировке, нанесенной на трубках. Эти длины и места их
соединений должны наноситься на схему размещения строительных длин
трубок и смонтированных трубных муфт на усилительном участке, а также
на картограмму глубины.
6.3.4Прокладка защитных пластмассовых трубок кабелеукладчиком
При строительстве трассы ВОЛП на участке г. Чита г. Якутск трубки
будут прокладываться кабелеукладчиком, так как на трасе нет множества
пересечений
с
коммуникационными сооружениямиили другими
препятствиями
и не затруднено применение бестраншейных
кабелеукладчиков (трубоукладчиков).Прокладка кабелеукладчиком является
наиболее экономичным методом прокладки непосредственно в грунт,
обеспечивающим наиболее высокую степень механизации и скорость
прокладки.
Прокладка трубок с помощью кабелеукладчика предусматривает
обеспечение плавного прохода трубки через кассету кабельного ножа с
соблюдением допустимого радиуса ее изгиба, а также нормируемой (1,2 м)
глубины прокладки.
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
81
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Кабелеукладчики и рыхлители (пропорщики) грунта, в том числе
оснащаемые вибратором, обеспечивающим снижение необходимого тягового
усилия примерно вдвое, выпускает ЗАО "Межгорсвязьстрой" (г. Москва).
Перед прокладкой трубки в грунт предварительно прорезают
(пропарывают) грунт кабельным ножом вхолостую, без трубки, или же с
применением специального рыхлителя грунта (пропорщика). Пропорка в
тяжелых и каменистых грунтах производится за несколько проходов, до
полной глубины трассы.
Основные технические характеристики используемых при
строительстве кабелеукладчика КВГ-2 и пропорщика грунта РВГ-
1производства "Межгорсвязьстрой" приведены в таблице 6.1.
Таблица 6.1 - Основные технические характеристики кабелеукладчика КВГ-2
и пропорщика грунта РВГ-1
Тип
Технические
Ед.
Кабелеукладчик
Пропорщик
характеристики
изм.
КВГ-2
РВГ-1
Категория
—
1...4
1...4
разрабатываемого грунта
Глубина прокладки ЗПТ
мм
до 1500
до 1500
(пропорки грунта)
Диаметр прокладываемых
мм
32, 40, 50, 63
—
ЗПТ
Скорость прокладки ЗПТ
км/ч
0,4... 1,5
0,5...1,5
или пропоркигрунта
Диаметр размещаемых
2250 (2 шт.) или
мм
—
барабанов
2500 (1шт.)
Полная масса барабанов
кг
4000
—
Величина смещения
мм
— / 1140
—
рабочего органа
Ширина прокладываемой
мм
до 75
—
сигнальной ленты
Ширина габаритная (в
сборе с навесным
мм
3760
3154
оборудованием)
Глубина преодолеваемого
м
1,1
1Д
брода
Базовый трактор
Т- 170, Т-170Б
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
82
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
Кабелеукладчик КВГ-2 представлен на рисунке 6.3.
Рисунок 6.3 - Кабелеукладчик КВГ-2
При прокладке двух трубок, предпочтительно, их укладка рядом, а не
одна над другой.
При прокладке большего количества трубок глубина укладки
верхнего ряда трубок должна быть не меньше проектной.
При прокладке трубок кабелеукладчиком необходимо заранее
выполнить подготовительные работы и соблюдать следующие условия:
для входа и выхода ножа кабелеукладчика следует отрывать
котлованы в два раза длиннее, чем наибольшая ширина ножа с
кассетой, для обеспечения плавного, без превышения пределов
минимального радиуса изгиба выхода трубки и исключения ее
повреждения;
нож или кассета должны обеспечивать ровное заглаживание дна
прорези, во избежание повреждения трубки от выступающих
камней и исключения резких изгибов трубки;
конструкция кассеты должна обеспечивать возможность ввода
дополнительной трубки при переходе от одной строительной длины
к другой;
трубки на стыке двух строительных длин должны перекрываться не
менее 1 м и связаны между собой смоляной лентой, поверх которой
обмотаны по всей длине перекрытия лентой из стеклоткани или
другого материала, не вызывающего загрязнения внутренней
поверхности канала кассеты, концы трубок должны быть надежно
закрыты водонепроницаемыми заглушками;
следует заранее определить и подготовить промежуточные участки
трассы, где проход кабелеукладчика будет невозможен, для
сквозной укладки трубок вручную с приямками на концах каждого
участка для плавного входа - выхода кабелеукладочного ножа;
в местах, где необходимо выполнить более крутой поворот, чем
допускает кабелеукладочная техника по радиусу поворота, должна
быть отрыта траншея для выполнения маневра;
процессу прокладки трубок, особенно, на грунтах малоизведанного
характера должна, в большинстве случаев, предшествовать
Лист
ФЗО.210404.001 ПЗ
83
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дат
тольк
а
содержание .. 4 5 6 7 ..