ОАО "РЖД". Отчет о деятельности в области устойчивого развития за 2014 год

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

162

163

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Компания придает особое значе-
ние популяризации занятий физичес-
кой культурой и спортом среди своих
работников, пропаганде здорового
образа жизни, формированию и раз-
витию корпоративной культуры.

В настоящее время на объектах

спорта ОАО «РЖД» функционируют
1944 спортивных секции по наи-
более популярным видам спорта,
в которых занимаются более 39 тыс.
человек, из них 28 тыс. – железнодо-
рожники и члены их семей, 4,3 тыс. –
дети до 14 лет.

В соответствии с Единым планом

спортивно-массовых и физкультурно-
оздоровительных мероприятий
ОАО «РЖД» на 2014 год, проведено
7 общекорпоративных соревнова-
ний среди сборных команд железных
дорог, в том числе:

•

Чемпионат работников железно-
дорожного транспорта РФ по лыж-
ным гонкам;

•

Кубок президента ОАО «РЖД»
по волейболу;

•

Чемпионат работников железно-
дорожного транспорта РФ
по мини-футболу;

•

Летняя Спартакиада работников
железнодорожного транспорта РФ;

•

Чемпионат работников железно-
дорожного транспорта РФ по
пляжным видам спорта;

•

Спартакиада ветеранов –
работников железнодорожного
транспорта РФ;

•

Чемпионат работников железно-
дорожного транспорта РФ по шах-
матам.

Работники компании в составе

сборных команд ОАО «РЖД» при-
няли участие в чемпионатах Между-
народного спортивного союза
железнодорожников по лыжным
гонкам, горным лыжам и марафоне.
В 2014 году команда железнодорож-
ников выиграла чемпионат МССЖ по
лыжным гонкам.

В целях сохранения преемствен-

ности традиций отраслевого спорта
проведены 6 корпоративных сорев-
нований для детей железнодорож-
ников, в том числе:

•

Первенство среди детей работни-
ков железнодорожного транспорта
РФ по лыжным гонкам;

•

Первенство среди детей работни-

ков железнодорожного транспорта
РФ по шахматам;

•

Спартакиада детей работников
железнодорожного транспорта РФ;

•

Летние детские состязания «Прези-
дентские старты»;

•

Летние детские соревнования
«Локобол-ДОЛ»;

•

Всероссийский фестиваль семей-
ных команд работников железно-
дорожного транспорта «Туриада
2014».

Всего в 2014 году в ОАО «РЖД»

проведено 1834 спортивных меро-
приятия, в которых приняло участие
133 тыс. железнодорожников и чле-
нов их семей.

На объектах культуры ОАО «РЖД»

функционируют 1,3 тыс. клубных
формирований, в работе которых
принимают участие более 36 тыс.
человек, из которых почти 25 тыс. –
железнодорожники и члены их
семей, проведено более 20 тыс.
мероприятий культурно -просве ти-
тельского характера.

Проекты в области культуры и спорта

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

166

167

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Корпоративная пенсионная система

Корпоративная пенсионная система
ОАО «РЖД» основана на принципе
долевого участия работника и работо-
дателя в формировании будущей пен-
сии работника.

Негосударственное пенсион-

ное обеспечение – один из важней-
ших элементов социального пакета
в ОАО «РЖД», который предостав-
ляет работникам дополнительную
возможность уже сегодня обеспе-
чить желаемый уровень жизни после
выхода на заслуженный отдых.

Реализацию корпоративного пен-

сионного обеспечения работников
компании осуществляет НПФ
«БЛАГОСОСТОЯНИЕ»*.

Негосударственная (корпоратив-

ная) пенсия по своим целям и назна-
чению является дополнительной
мерой социальной поддержки
работников независимо от госу-
дарственной пенсионной системы.
Ее стратегическая цель – обеспече-
ние коэффициента замещения на
уровне не ниже 40 % утраченного
заработка работника.

С 2014 года у частников-вклад-

чиков корпоративной пенсионной
системы ОАО «РЖД» появилась воз-
можность перечислять дополнитель-
ные личные пенсионные взносы на
свою будущую корпоративную пен-
сию. Таким образом объем корпора-

тивной пенсии увеличивается про-
порционально увеличению объема
перечисляемых средств.

Общая численность участников-

вкладчиков в компании достигла
более 608 тыс. чел.

Корпоративную пенсию получают

более 270 тысяч бывших железнодо-
рожников. В 2014 году пенсии назна-
чены 15 681 работнику ОАО «РЖД»,
средний размер негосударственной
пенсии, назначенной в 2014 году,
составляет 5968 рублей. При этом
средний размер негосударственной
пенсии нарастающим итогом соста-
вил 3294 рубля, что на 208 рублей
больше уровня 2013 года.

* НПФ «Благосостояние» учрежден в 2005 году. В числе организаций, внесших взносы в совокупный вклад учредителей Фонда: ОАО «Россий-
ские железные дороги», Общественная организация «Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей»
и другие. Фонд является лидером среди НПФ по негосударственному пенсионному обеспечению: число участников Фонда по программам НПО
составляет 1,2 млн человек, число получающих негосударственную пенсию – 316 тыс. человек. По итогам 2014 года собственное имущество
Фонда составило 253 млрд рублей, объем пенсионных резервов превысил 247 млрд рублей. Региональная сеть Фонда включает 71 структурное
подразделение. Подразделения Фонда реализуют полный набор услуг по пенсионному обеспечению по единым корпоративным стандартам.
Агентством «Эксперт РА» Фонду присвоен рейтинг надежности А++ «Исключительно высокий уровень надежности».

http://npfb.ru

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

168

169

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Социальная поддержка неработающих пенсионеров

Традиционным и неотъемлемым
элементом социальной политики
ОАО «РЖД» является забота о нера-
ботающих пенсионерах железнодо-
рожного транспорта, которая ока-
зывается через благотворительный
Фонд «ПОЧЕТ»*, а именно матери-
альная помощь, высокотехнологич-
ное, дорогостоящее лечение, зубо-
протезирование, проезд в поездах
дальнего и пригородного следова-
ния, отдых и терапия в санаториях
и домах отдыха ОАО «РЖД».

В 2014 году свыше 276,8 тысяч

неработающих пенсионеров, кото-
рые вышли на пенсию из предприя-
тий железнодорожного транспорта
и не имеют права на корпоративную
негосударственную пенсию, полу-
чили ежемесячную материальную
помощь на сумму 1,7 млрд рублей,
средний размер которой в настоя-
щее время составляет 400 рублей.

В соответствии с территориаль-

ными программами обязательного
медицинского страхования нерабо-
тающим пенсионерам оказывается
медицинская помощь в негосудар-
ственных учреждениях здравоох-
ранения компании, а также предо-

ставляется дорогостоящее лечение
согласно перечню услуг, определяе-
мых компанией.

В 2014 году 42,4 тысячи ветеранов

получили денежную компенсацию
на приобретение бытового топлива
в размере 419,6 млн рублей.

Для организации советов ветера-

нов предоставляются помещения,
телефонная связь, канцелярские при-
надлежности, а для посещения инва-
лидов и одиноких пенсионеров –
автотранспорт.

Председателям советов ветеранов

железных дорог ежемесячно выпла-
чивается материальная помощь.
В 2014 году 4,2 тыс. председателей
и заместителей председателей полу-
чили 98,7 млн рублей.

Оказывается ежемесячная матери-

альная помощь хранителям отделен-
ческих и производственных музеев
железнодорожного транспорта
(с 2011 года выплаты составляют
4200 рублей ежемесячно). Всего
в 2014 году 204 хранителя производ-
ственных музеев получили 10,3 млн
рублей.

Ветеранам выделяются для лече-

ния и отдыха 5 % от общего количе-

ства льготных путевок в санатории
и дома отдыха ОАО «РЖД». Практиче-
ски на всех железных дорогах льгот-
ные путевки выделяют ветеранам по
потребности, без ограничений.

Ежегодно ОАО «РЖД» проводит

торжественные мероприятия в честь
празднования Дня Победы 9 мая,
Дня пожилых людей: организуются
поезда памяти по местам трудовой
и боевой славы, проводятся семи-
нары для обмена боевым опытом
ветеранских организаций.

Ко Дню Победы в 2014 году более

58 тысячам ветеранов Великой Оте-
чественной войны, узникам концла-
герей и труженикам тыла оказана
материальная помощь. На эти цели
направлено свыше 72,9 млн рублей.

В 2014 совместно с БФ «Почет» был

начат проект по проведению меди-
цинских осмотров одиноких пожилых
людей с выездом на дом и углублен-
ному медицинскому обследованию
участников Великой Отечественной
войны.

Всего в 2014 году через благотво-

рительный Фонд «ПОЧЕТ» ветера-
нам выплачено 3,8 млрд рублей.

* Благотворительный фонд «ПОЧЕТ» создан в 1999 году в целях осуществления социальной поддержки и защиты пенсионеров-ветеранов
железнодорожного транспорта, направленной на улучшение их материального положения в старости.
Для организации выплат на базе Фонда создана Единая отраслевая система персонифицированного учета ветеранов отрасли. Фонд обеспечи-
вает адресность и прозрачность в выплате материальной помощи путем зачисления выплаты пенсионеру-ветерану на его персональный счет,
открытый им в любом банке, или доставкой через почтовые отделения связи.

http://www.pochet.ru

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

172

173

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Центр помощи больным детям

Анна Аббасова,
президент фонда «Расправь крылья!»,
советник президента ОАО «РЖД»

Время сейчас непростое. Но финан-
сирование у нас остается на прежнем
уровне. И все наши основные про-
граммы мы будем реализовывать.
В этом году мы планируем работать
над созданием Центра социальной
помощи детям-инвалидам в Москве.
У нас уже есть помещение бывшего
детского сада, которое выделило нам
ОАО «РЖД». Сейчас зданию требуется
перестройка для инвалидов-колясоч-
ников. Нужны пандусы, лифты и мно-
гое другое. В центре мы сможем ока-
зывать помощь детям-инвалидам и их
семьям. Это будет многопрофильный
центр. Некоторые ребята придут к нам
за досугом, ведь многим детям с огра-

ниченными возможностями не хва-
тает общения, они сидят дома. А здесь
они смогут общаться со своими свер-
стниками. Родители также смогут
поделиться своим опытом в борьбе
с недугами.

Кроме того, мы намерены пригла-

сить и профильных специалистов-
педагогов, а также специалистов
служб социальной защиты, чтобы те
смогли объяснить, на какие льготы
может рассчитывать семья, воспи-
тывающая ребенка-инвалида. Ведь
многие собирают деньги, к примеру,
на коляску, а ее как раз можно полу-
чить бесплатно.

Представительства фонда «Рас-

правь крылья!» действуют на Казан-
ском и Белорусском вокзалах. Специ-
алисты этих пунктов патрулируют
все вокзалы Москвы, они оказы-

вают содействие детям или семьям
с детьми, которые попали в трудную
ситуацию. Если люди по каким-то
причинам оказываются на вокзале
без денег, без документов, они обра-
щаются к нам. Мы стараемся оказать
им помощь – это и теплая еда,
и возможность связаться с родствен-
никами. Иногда им надо просто
позвонить, в каких-то случаях нужно
предоставить какую-либо инфор-
мацию. Раньше мы планировали
открыть такие же пункты и в реги-
онах, но такая помощь оказалась
нужна именно в столице. Подобная
проблема актуальна в основном для
Москвы, сюда чаще всего приезжают
люди из регионов, которые оказа-
лись в трудной ситуации.

Благотворительная деятельность

Одним из способов взаимодействия
ОАО «РЖД» с обществом является
благотворительная деятельность
как самостоятельно через постоянно
действующие комиссии по оказанию
помощи по обращениям различ-
ных некоммерческих организаций
и граждан, так и посредством специ-
ально созданных специализирован-
ных фондов.

Ежегодно руководство компании

определяет и утверждает План бла-
готворительной деятельности на
год, который в 2014 году составил
730 млн рублей. Так в 2014 году через
благотворительный фонд «ПОЧЕТ»
была оказана помощь пострадав-
шим пассажирам и семьям погибших
в результате террористического акта
на железнодорожном вокзале
в г. Волгоград. Также в 2014 году

была оказана помощь работни-
кам и неработающим пенсионе-
рам железнодорожного транспорта,
пострадавшим вследствие наводне-
ния на полигонах Дальневосточной,
Забайкальской и Южно-Уральской
железных дорог.

В том числе через постоянно дей-

ствующие комиссии в 2014 году под-
держаны такие проекты, как:

•

оказание благотворительной
помощи на реставрационные
работы архитектурного ансамбля
Донского ставропигиального
мужского монастыря и оказание
помощи на проведение ремонтно-
реставрационных работ в истори-
ческих зданиях, входящих
в ансамбль Свято-Троицкой
Александро-Невской лавры;
поддержка Зимнего международ-

ного фестиваля искусств в г. Сочи
и гастролей Всероссийского
юношеского симфонического
оркестра под управлением Юрия
Башмета;

•

выделение средств на приобрете-
ние дорогостоящих медикамен-
тов и материалов для оказания по
экстренным показаниям высоко-
технологичной медицинской
помощи беженцам с Юго-Востока
Украины, которые обращаются за
амбулаторной помощью и в стаци-
онары ОАО «РЖД» на территории
Ростова -на-Дону и Батайска;

•

оказание благотворительной
помощи на организацию безвоз-
мездных перевозок и перевозок
по льготному тарифу.

Социально значимые инициативы

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

174

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Медицинские услуги для пассажиров

ОАО «РЖД» обеспечивает своевре-
менную первичную медико-
санитарную помощь по экстерри-
ториальному принципу гражданам,
находящимся в медицинском пун-
кте, здании железнодорожного вок-
зала, в пределах станционных путей
и платформ, в пассажирских поездах
дальнего следования, пригородного
сообщения, грузовых поездах –
во время стоянки поезда.

Ежегодно регистрируется более

1 миллиона обращений за оказа-
нием медицинской помощи непо-
средственно в медицинских пунктах.

Кроме того, работниками МП выяв-
ляются в пути следования пассажир-
ских поездов около 70 тыс. больных,
организуется госпитализация
5–6 тыс. заболевших.

В целях своевременного оказа-

ния медицинской помощи пассажи-
рам железнодорожного транспорта,
лицам, работающим и (или) нахо-
дящимся в здании и на территории
железнодорожных вокзалов (станций),
в 2014 г. функционировало 189 меди-
цинских пунктов, из них 25 врачебных
и 164 фельдшерских. В 2014 г. в меди-
цинские пункты вокзалов (станций)

сделано более 1,173 млн посещений,
из них к врачам – более 146,0 тыс.

ОАО «РЖД» осуществляет кон-

троль за медицинским обеспече-
нием перевозок железнодорожным
транспортом организованных групп
детей к местам отдыха и обратно
в период летней оздоровительной
кампании и в зимние каникулы.
Летом 2014 года работниками меди-
цинских пунктов на железнодорож-
ных вокзалах проведен контроль за
перевозкой 3,8 тыс. организованных
групп численностью 351,9 тыс. детей
в 2,8 тыс. поездах.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

178

179

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Область охвата и границы Отчета

G4-22, G4-23, G4-28, G4-29, G4-30

Данные в Отчете представлены
агрегировано по деятельности
центрального аппарата компании
и ее филиалов. Деятельность дочер-
них, зависимых и аффилированных
обществ ОАО «РЖД» в отчете не
рассматривается. Данные охватывают
период с 1 января по 31 декабря
2014 года. ОАО «РЖД» использует
годовой цикл отчетности о деятель-
ности в области устойчивого развития.
Отчет за 2014 год является девятым
нефинансовым отчетом, подготовлен-
ным с учетом международных

стандартов. Отчет за 2013 год опубли-
кован в сентябре 2014 года.

Настоящий отчет подготовлен

в соответствии с распоряжением
ОАО «РЖД» от 2 июня 2015 г.
№ 1393 р «О подготовке корпоратив-
ного социального отчета ОАО «РЖД»
за 2014 год». Сбор, консолидация
и анализ информации о деятельно-
сти в области устойчивого развития
основаны на требованиях россий-
ского законодательства, внутрикор-
поративных стандартах обработки
статистических данных, междуна-

родных стандартов ИСО 26 000 и GRI.
Данный Отчет не содержит сущес-
твенных изменений методов изме-
рения по сравнению с предыдущим
периодом. Существенных изменений
в области охвата и границ Отчета по
сравнению с предыдущим отчетным
периодом не произошло.

Об отчете G4-18

Существенные аспекты

G4-19, G4-20, G4-21, G4-31

При определении существенных тем
Отчета учитываются мнения заинтере-
сованных сторон, высказанные в рам-
ках диалогов, проведенных
в 2014–2015 годах на региональных
конференциях и рабочих встречах.

На основе анализа пожеланий,

высказанных различными группами
заинтересованных сторон, были
сформулированы существенные
аспекты деятельности компании.
Такими направлениями стали:

•

повышение эффективности биз-
нес-процессов;

•

повышение качества услуг;

•

развитие инновационных направ-
лений деятельности;

•

внедрение перспективных техно-
логий развития персонала;

•

систематизирование корпоратив-
ной благотворительности.

За отчетный период проведен

анализ основных тем и проблем,
связанных с перспективами разви-
тия отрасли. На основании диало-
гов с сотрудниками были опреде-
лены ключевые темы данного Отчета
в области развития корпоративной
культуры. Серия интервью с руково-
дителями ключевых подразделений

позволила определить приоритет-
ные темы для данного Отчета в эко-
номической, социальной и экологи-
ческой областях. Внешние аспекты,
оказывающие существенное влияние
на устойчивость компании, опреде-
лялись на основе экспертных круглых
столов, переговоров с заинтере-
сованными сторонами, маркетин-
говых исследований. Компания
использовала рекомендации GRI STS
(Sustainability Topics for Sectors) для
железнодорожной отрасли, кото-
рые определяют 8 актуальных тем:
энерго эффективность операций,
шум и вибрация, загрязнение почвы,
права на землепользование, безо-
пасность труда женщин, пассажиры
с особыми потребностями, корпора-
тивное управление, учет политиче-
ской ситуации.

При определении внутренних

аспектов, имевших существенное
влияние на развитие компании,
учитывались ключевые показатели
эффективности, обозначенные
в Стратегии развития холдинга
«РЖД» на период до 2030 года.
Потенциальные пользователи Отчета
определяются на основании опыта

распространения предыдущих отче-
тов и заявок руководителей функци-
ональных подразделений компании.
В целях наиболее полного отраже-
ния таких ключевых аспектов устой-
чивого развития, как экономичес-
кая эффективность, корпоративное
управление, качество продукции,
экологическая безопасность, разви-
тие персонала и местных сообществ,
структура Отчета содержит соответ-
ствующие разделы.

Сведения о подходах в области

менеджмента (DMA) по ключевым
направлениям устойчивого разви-
тия раскрываются в каждом разделе
в формате комментариев к дина-
мике изменений ключевых показа-
телей эффективности.

Все данные и показатели, исполь-

зованные в Отчете, предоставлены
уполномоченными в официальном
порядке ответственными лицами
в подразделениях корпорации, про-
верены на достоверность службой
внутреннего аудита и Департаментом
социального развития. Ответствен-
ное подразделение за подготовку
Отчета – Департамент социального
развития,

kozinovda@center.rzd.ru.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

180

181

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Принципы выявления и отбора заинтересованных сторон для взаимодействия

G4-25

Взаимодействие компании с заин-
тересованными сторонами осущест-
вляется в соответствии с принципами
корпоративного поведения, в числе
которых важнейшими являются
открытость, достоверность и полнота
информации о деятельности компа-
нии, полнота учета интересов всех
заинтересованных сторон, оператив-
ное реагирование на проявление этих
интересов.

Компания стремится к сбаланси-

рованному учету интересов заин-
тересованных сторон, что является
особенно важным в условиях госу-
дарственного регулирования тари-
фов и активного внедрения инно-
ваций.

Деятельность компании в облас ти

взаимодействия с заинтересован-

ными сторонами направлена как на
внешние по отношению к компа-
нии стороны, так и на собственных
работников, которые являются внут-
ренними заинтересованными сто-
ронами.

В компании действуют специа-

лизированные структуры управле-
ния взаимодействием с заинтере-
сованными сторонами. Основная
ответственность распределена
между рядом департаментов компа-
нии в соответствии с их компетен-
цией. Ключевыми подразделениями,
ответственными за взаимодействие
с внутренними заинтересованными
сторонами, являются Департамент
социального развития и Департа-
мент управления персоналом.
За взаимодействие с внешними

заинтересованными сторонами
основная ответственность лежит
на Департаменте корпоративных
коммуникаций, Департаменте по
взаимодействию с федеральными
и региональными органами власти,
Правовом департаменте.

На момент подготовки Отчета

компания выделяла шесть приори-
тетных групп заинтересованных сто-
рон: акционер, инвесторы, сотруд-
ники, потребители, партнеры
и дочерние компании.

Карта заинтересованных сторон

G4-24

Cт

епень влияния на О

О «Р

Д»

высок

ая

Акционер

Инвесторы

Дочерние

компании

Органы власти

СМИ

Профсоюзы

Потребители

Сотрудники

низк

ая

Население

Партнеры

Общественные

организации

Конкуренты

Подрядчики

и поставщики

Международные

организации

низкая

высокая

Cтепень зависимости от ОАО «РЖД»

Взаимодействие
с заинтересованными сторонами

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

182

183

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Механизм взаимодействия с приоритетными группами заинтересованных сторон

G4-26

Акционер
Механизм взаимодействия компа-
нии с акционером определен Уста-
вом ОАО «РЖД», а также федераль-
ным законом «Об акционерных
обществах», Гражданским кодексом
Российской Федерации и другими
законодательными и нормативно пра-
вовыми актами. Рассмотрение вопро-
сов, отнесенных к компетенции акци-
онера, производится на годовых
и внеочередных Общих собраниях
акционеров. Доведение до акционера
сведений о результатах деятельности
компании осуществляется в рамках
установленной отчетности.

Инвесторы
Привлечение необходимых инвести-
ций для обеспечения развития про-
изводственных мощностей компа-
нии является одной из основных целей
компании. ОАО «РЖД» заинтересо-
вано в стратегических инвесторах,
которые в дальнейшем станут надеж-
ными партнерами компании. К клю-
чевым инвесторам компании отно-
сятся банки и владельцы облигаций.

Сотрудники
Компания реализует значительный
комплекс мер, направленных на повы-
шение социальной защищенности
и благосостояния работников, созда-
ние возможностей для их профес-
сионального развития, сокраще-
ние текучести кадров, безопасность
жизнедеятельности и охрану их здо-
ровья, здоровья членов их семей.

Эта деятельность компании фор-

мирует возможности профессио-
нального роста и развития каждого
работника, получения социальной
поддержки в ходе реализации соци-
альных программ компании, таких
как жилищная и молодежная про-
граммы, а также использования
систем здравоохранения и негосу-
дарственного пенсионного обеспе-
чения.

Большое значение для установле-

ния партнерских отношений компа-
нии и работников имеет развитие
коллективно договорной системы.

Потребители
В целях повышения качества услуг
компания проводит работы по опти-
мизации процесса оформления гру-
зовых перевозок и связанных с ними
услуг, таких как внедрение технологии
единого лицевого счета плательщика,
юридически значимого электронного
документооборота с использованием
электронной цифровой подписи при
оформлении документов в процессе
организации перевозок грузов.

В компании действуют Функ-

циональная стратегия управления
качеством и Стратегия обеспече-
ния гарантированной безопасности
и надежности перевозочного про-
цесса, неразрывно связанные
с рядом других функциональных
стратегий в системе стратегического
управления ОАО «РЖД».

К взаимодействию компании

с потребителями также относится
информирование потребителей
о предлагаемых компанией услугах,
доведение до них правил пользова-
ния железнодорожным транспор-
том, а также деятельность в сфере
маркетинговых коммуникаций.

Партнеры в области перевозок
При широких перспективах, которые
имеют на сегодняшний день интер-
модальные (несколькими видами
транспорта) перевозки, партнерство
в области перевозок имеет огромное
значение. Оно способствует интегра-
ции железнодорожного транспорта
в глобальную транспортно-логисти-
ческую систему на основе достиже-
ния комплексности и высоких стан-
дартов качества транспортных услуг
и превращению российского железно-
дорожного транспорта в экспортера
транспортных продуктов, технологий
и технических решений. Взаимовы-
годное сотрудничество ОАО «РЖД»
и компаний-перевозчиков порождает
возможности для увеличения эконо-
мической эффективности их деятель-
ности, расширения присутствия на
рынке.

Дочерние компании
ОАО «РЖД» имеет дочерние и зависи-
мые общества (ДЗО). Создание и дея-
тельность ДЗО регулируются зако-
нодательством, а также уставами
ДЗО. Деятельность ДЗО направлена
на достижение целей и задач, опре-
деленных их уставами. В состав ДЗО
ОАО «РЖД» входят компании в раз-
личных сферах народного хозяйства.
Компания заинтересована в эффек-
тивной деятельности ДЗО и участвует
в корпоративном управлении ими
с целью повышения качества произ-
водимой продукции, выполняемых
работ и предоставляемых услуг.

Ключевые темы, поднятые
заинтересованными сторонами
G4-27

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

184

185

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Взаимодействие с Общественной палатой Российской Федерации

В 2014 году впервые при формиро-
вании нового состава Обществен-
ной палаты Российской Федера-
ции 11 представителей компании
включены в 4 ключевые комис-
сии и 4 межкомиссионные рабочие
группы. В феврале 2014 года соз-
дан совещательный орган, отве-
чающий за общественный аудит
эффективности проводимых
ОАО «РЖД» закупок. В его состав
вошли представители крупнейших
институтов гражданского обще-

ства: РСПП, ТПП России, «Опоры
России», Общественной палаты,
научных учреждений. В апреле
2014 года на площадке Общес-
твенной палаты с участием пред-
ставителей палат Федерального
Собрания, федеральных органов
исполнительной власти, институтов
гражданского общества, компа-
ний – поставщиков и потребителей
услуг ОАО «РЖД» прошли слушания
по положению созданного совеща-
тельного органа.

Совместно с Общественной пала-

той Российской Федерации прове-
дены общественные слушания по
следующим темам:

•

создание интегрированной сети
скоростного и высокоскоростного
железнодорожного сообщения
в Российской Федерации;

•

роль пригородного транспорта
в социально-экономическом раз-
витии субъектов Российской Феде-
рации.

Взаимодействие с Советом потребителей

G4-15, G4-16

С июня 2014 года представители
ОАО «РЖД» участвуют в заседа-
ниях Совета потребителей и его
комитетов по рассмотрению клю-
чевых направлений деятельности
ОАО «РЖД» и его дочерних ком-
паний. В отчетный период рассмо-
трены вопросы:

•

о заключении Совета по ито-
гам технологического и ценового
аудита обоснования инвестиций
в строительство ВСМ «Москва –
Казань – Екатеринбург» для участка
Москва – Казань;

•

о разработке комплекса мер по
повышению эффективности дея-
тельности и клиентоориентирован-
ности ОАО «РЖД» для увеличения
объемов перевозок грузов;

•

об увязке проекта реконструкции
и модернизации Байкало-Амур-
ской и Транссибирской железнодо-
рожных магистралей Восточного
полигона с программами развития
дальневосточных портов;

•

о предложениях Совета по вопро-
сам индексации тарифов на грузо-
вые железнодорожные перевозки
в 2015 году;

•

о позиции Совета по проектам
плана проведения технологичес-
кого и ценового аудита и гра-
фика контрактных процедур в
отношении мероприятий 2015
года в увязке с планом-гра-
фиком проведения проект-
ных и строительно монтажных
работ по инвестиционному про-
екту «Модернизация железнодо-
рожной инфраструктуры Байка-
ло-Амурской и Транссибирской
железнодорожных магистралей
с развитием пропускных и провоз-
ных способностей»;

•

о предложениях Совета по целе-
вым показателям пропускной
и провозной способности соответ-
ствующих участков, достигаемым
в результате реализации инве-
стиционного проекта «Развитие

железнодорожной инфраструк-
туры Восточной части БАМа»;

•

о пропускной способности
железно дорожных подходов и объ-
емах перевозок грузов в порты
Дальнего Востока с учетом плани-
руемой реализации проекта рекон-
струкции и модернизации Восточ-
ного полигона;

•

о проекте плана работы Коми-
тета по инвестиционной деятель-
ности Совета на второе полуго-
дие 2014 года и первое полугодие
2015 года;

•

о проектах финансового плана
и инвестиционной программы
ОАО «РЖД» на 2015 год и плановый
период 2016 и 2017 гг.;

•

о проекте Долгосрочной про-
граммы развития холдинга «РЖД»
до 2030 года.

По результатам проведенных засе-

даний были получены рекомендации
по ряду вопросов, которые в дальней-
шем были учтены ОАО «РЖД».

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

186

187

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Показатель

2011

2012

2013

2014 Изменения, % Комментарии

Коэффициент
травматизма (общий)

0,45

0,39

0,34

-24

Количество травмированных
в ОАО «РЖД»
на 1000 работающих

В разбивке по регионам:

Полигонам железных дорог

Октябрьская

0,17

0,096

-44

За 2011 г., 2012 г. статистические
данные по коэффициенту
частоты производственного
травматизма в разрезе
полигонов железных дорог
не формировались

Калининградская

0,92

0,72

-22

Московская

0,39

0,416

Горьковская

0,39

0,295

-24

Северная

0,33

0,467

Северо-Кавказская

0,25

0,1

-60

Юго-Восточная

0,38

0,205

-46

Приволжская

0,59

0,516

-13

Куйбышевская

0,35

0,311

-11

Свердловская

0,4

0,335

-16

Южно-Уральская

0,66

0,593

-10

Западно-Сибирская

0,26

0,288

Красноярская

0,44

0,527

Восточно-Сибирская

0,39

0,235

-40

Забайкальская

0,633

0,455

-28

Дальневосточная

0,51

0,416

-18

Количество
травмированных
всего, чел.

418

358

343

278

-33

В разбивке по полу:

Мужчины

369

308

298

242

-34

Женщины

-27

Коэффициент травматизма

G4-LA6

Показатель

2011

2012

2013

2014 Изменения, % Комментарии

В разбивке по регионам:

Октябрьская

-80

Калининградская

-25

Московская

-29

Горьковская

-29

Северная

-17

Северо-Кавказская

-54

Юго-Восточная

-31

Приволжская

-33

Куйбышевская

-38

Свердловская

-38

Южно-Уральская

Западно-Сибирская

-21

Красноярская

-29

Восточно-Сибирская

-58

Забайкальская

-27

Дальневосточная

-23

Центральное
подчинение

-29

Количество
потерянных дней
нетрудоспособности

33186

22054

21646

20887

-37

Указаны дни
нетрудоспособности
в результате несчастного
случая на производстве
с оформлением акта формы
Н-1. Статистические данные
в разбивке по полу и регионам
управления не формируются

Количество
связанных с работой
несчастных случаев
со смертельным
исходом

-41

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

188

189

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Показатель

2011

2012

2013

2014 Изменения, % Комментарии

В разбивке по полу:

Мужчины

-37

Женщины

-83

В разбивке по регионам:

Октябрьская

-50

Калининградская

Московская

-70

Горьковская

Северная

Северо-Кавказская

-33

Юго-Восточная

-33

Приволжская

-50

Куйбышевская

-50

Свердловская

Южно-Уральская

-17

Западно-Сибирская

-33

Красноярская

-80

Восточно-Сибирская

-83

Забайкальская

Дальневосточная

Центральное
подчинение

-100

Сводные данные о выполнении филиалами
ОАО «РЖД» планов по достижению целевых
показателей энергосбережения и повышения
энергетической эффективности

Затраты, тыс. руб.

плановые

2 690 720,238

фактические

2 703 578,071

Экономия в стоимостном выражении, тыс. руб.

плановый показатель

1 107 307,967

фактический показатель

1 257 239,553

Экономия по видам ТЭР*

Электрическая энергия, тыс. кВт·ч

плановый показатель

183 401,6

фактический показатель

204 829,8

Дизельное топливо, т

плановый показатель

12 739,9

фактический показатель

13 573,3

Бензин, т

плановый показатель

1578,5

фактический показатель

1534,4

Мазут топочный, т

плановый показатель

4827,8

фактический показатель

4832,5

Газ природный, тыс. куб. м

плановый показатель

7679,2

фактический показатель

7349,4

Тепловая энергия, Гкал

плановый показатель

65 025,6

фактический показатель

69 850,2

Уголь, т

плановый показатель

14 875,3

фактический показатель

19 122,2

Вода, тыс. куб. м

плановый показатель

167,4

фактический показатель

108,8

Всего, т у.т.

плановый показатель

119 978,3

фактический показатель

131 897,1

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

190

191

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

Таблица стандартных элементов GRI*

G4-32

Раздел стандарта

Показатель

Расшифровка

Внешнее
заверение

Страница

Стратегия
и анализ

G4-1

заявление руководителя

нет

Профиль
организации

G4-3

название организации

нет

G4-4

основные бренды, продукция и услуги

нет

G4-5

местонахождение штаб-квартиры организации

нет

G4-6

страны, в которых организация осуществляет свою
деятельность

нет

G4-7

характер собственности и организационно-правовая
форма

нет

G4-8

рынки, на которых работает организация

нет

G4-9

масштаб организации

нет

G4-10

численность сотрудников

нет

126

G4-11

процент всех сотрудников, охваченный
коллективными договорами

нет

148

G4-12

цепочка поставок

нет

G4-13

существенные изменения масштабов, структуры или
собственности организации

нет

G4-14

принцип предосторожности**

нет

118

G4-15

разработанные внешними сторонами экономические,
экологические и социальные хартии, принципы
или другие инициативы, к которым организация
присоединилась или поддерживает

нет

185

G4-16

членство в ассоциациях и/или национальных
и международных организациях по защите интересов

нет

185

* Применение стандарта G4 – «основной»
** При разработке проектов и программ деятельности, в особенности имеющих гуманитарные и экологические последствия, компания прини-
мает во внимание риск наиболее опасного из возможных вариантов развития событий

Раздел стандарта

Показатель

Расшифровка

Внешнее
заверение

Страница

Выявленные
существенные
аспекты и границы

G4-17

юридические лица, отчетность которых была
включена в консолидированную финансовую
отчетность

нет

G4-18

методика определения содержания отчета и границ
аспектов

нет

178

G4-19

список всех существенных аспектов

нет

179

G4-20

аспекты, существенные для всех юридических лиц,
включенных в отчет

нет

179

G4-21

аспекты, существенные за пределами организации

нет

179

G4-22

изменения формулировок, опубликованных
в предыдущих отчетах

нет

178

G4-23

существенные изменения охвата и границ аспектов
по сравнению с предыдущими отчетными периодами

нет

178

Взаимодействие
с заинтересованными
сторонами

G4-24

список групп заинтересованных сторон

нет

178, 181

G4-25

принципы выявления и отбора заинтересованных
сторон для взаимодействия

нет

182

G4-26

подход организации к взаимодействию
с заинтересованными сторонами

нет

182

G4-27

ключевые темы и опасения, которые были
подняты заинтересованными сторонами в рамках
взаимодействия с организацией

нет

183

Общие сведения
об отчете

G4-28

отчетный период

нет

178

G4-29

дата публикации предыдущего отчета

нет

178

G4-30

цикл отчетности

нет

178

G4-31

контактное лицо

нет

179

G4-32

вариант подготовки отчета «в соответствии»
с руководством GRI

нет

190

G4-33

политика и применяемая практика в отношении
обеспечения внешнего заверения отчетности об
устойчивом развитии

нет

179

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОАО "РЖД". Отчет о деятельности в области устойчивого развития за 2014 год - часть 5