ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 848 О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010-2020 ГОДЫ)" - часть 11

в 2008 году до 70 пар поездов в сутки. Завершение строительства 
16,5 км вторых путей (двухпутных вставок) на перегонах Туапсе - 
Шепси, Шепси - Водопадный, Водопадный - Лазаревское, 
Лазаревское - Чемитоквадже, Якорная щель - Лоо 

Цели и основные задачи 

-  усиление железнодорожной линии для поэтапного увеличения 

пропускной способности линии, повышение доступности услуг 
транспортного комплекса для населения; 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  обеспечение в период 2010 - 2013 годов перевозок по железной 

дороге запланированных объемов грузов для строительства 
олимпийских объектов - 44,1 млн. тонн и для обеспечения г. Сочи - 
20,5 млн. тонн 

Этапы и сроки реализации 

-  строительство - 2011 - 2012 годы 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 5491 млн. рублей (средства 

открытого акционерного общества "Российские железные дороги") 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.05.2013 N 401, от 15.05.2014 
N 445) 

 

19. Развитие железнодорожной инфраструктуры 

для обеспечения транспортного обслуживания XXVII Всемирной 

летней универсиады 2013 года в г. Казани 

 

Описание 

-  в рамках реализации мероприятия планируется осуществить 

реконструкцию системы водоснабжения пассажирских поездов на 
станции Казань, ввести повышенный путь на погрузочно-
разгрузочном пункте Вахитово, а также подкрановый путь 
тяжеловесной площадки, завершить строительство водопровода на 
станции Агрыз для заправки пассажирских вагонов, а также 
завершить реконструкцию пассажирского терминала на станции 
Восстание и реконструкцию пассажирских обустройств Казанского 

железнодорожного узла 

Цели и основные задачи 

-  развитие железнодорожной инфраструктуры, способствующей 

организации пассажирских перевозок от аэропорта до г. Казани, 
реконструкция систем и устройств на направлении, повышение 
качества услуг транспортного комплекса для населения 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  организация железнодорожных перевозок от аэропорта до г. 

Казани и создание необходимых устройств и систем, 
обеспечивающих работу железнодорожной линии Казань - 
аэропорт 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 15.05.2014 N 445) 

Этапы и сроки реализации 

-  строительство - 2011 - 2013 годы 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 13953 млн. рублей (средства 

открытого акционерного общества "Российские железные дороги") 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.05.2013 N 401, от 15.05.2014 N 445, 
от 30.05.2016 N 485) 

 

20. Проектирование высокоскоростной железнодорожной 

магистрали Москва - Санкт-Петербург 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 30.05.2016 N 485. 

 

21. Строительство железнодорожной линии 

Прохоровка - Журавка - Чертково - Батайск 

 

Описание 

-  протяженность новой железнодорожной двухпутной 

электрифицированной линии Прохоровка - Журавка - Чертково - 
Батайск составит 748 км. По комплексу технико-экономических 
показателей из рассмотренных 5 вариантов строительства 

соединительных линий Курского и Воронежского направлений 
наиболее предпочтителен вариант, реализация проекта которого 
включает следующие этапы: 
строительство железнодорожной линии Прохоровка - Журавка; 
строительство железнодорожной линии Журавка - Миллерово; 
строительство железнодорожной линии Миллерово - Батайск 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.05.2013 N 401, от 30.05.2016 N 485) 

Цели и основные задачи 

-  развитие железнодорожной инфраструктуры для формирования 

специализированного пассажирского направления, увеличение 
пропускной способности железнодорожной сети для обеспечения 
возрастающих объемов перевозок пассажиров и грузов в 
направлении Центр - Юг 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  освоение на Воронежском направлении перспективных грузовых 

потоков без значительных инвестиционных затрат благодаря 
перераспределению пассажирских поездов на Курское 
направление; 
организация скоростного пассажирского движения (до 200 км/ч) и 
сокращение времени нахождения в пути в сообщении Москва - 
Адлер; 
сокращение времени в пути до 15 часов при реализации всего 
проекта организации скоростного пассажирского движения на 
направлении Центр - Юг; 
обеспечение повышения уровня комфорта и качества пассажирских 
перевозок; 
ввод в эксплуатацию 748 км новой двухпутной 
электрифицированной железнодорожной линии 

Этапы и сроки реализации 

-  строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.05.2013 N 401, от 30.05.2016 N 485) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 346709,2 млн. рублей, в том числе 

за счет средств: федерального бюджета - 132665,5 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 214043,7 млн. рублей (средства 
открытого акционерного общества "Российские железные дороги", 
полученные за счет введения инвестиционной составляющей в 
тарифы на грузовые железнодорожные перевозки) 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.05.2013 N 401, от 30.05.2016 N 485) 

 

22. Развитие Московского транспортного узла 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 15.05.2014 N 445. 

 

23. Строительство обхода Саратовского железнодорожного узла 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 05.05.2013 N 401. 

 

24. Строительство обхода Омского железнодорожного узла 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 05.05.2013 N 401. 

 

25. Строительство обхода Ярославского железнодорожного узла 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 05.05.2013 N 401. 

 

26. Строительство обхода Читинского железнодорожного узла 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 05.05.2013 N 401. 

 

27. Реконструкция железнодорожного тоннеля под р. Амуром 

у г. Хабаровска 

 

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 05.05.2013 N 401. 

 

28. Комплексная реконструкция участка 

им. М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская 

с обходом Краснодарского железнодорожного узла 

 

Описание 

-  в целях обеспечения бесперебойной работы направления в целом 

необходимо проведение мероприятий по проектированию, 
реконструкции и строительству, направленных на устранение "узких 
мест" на участке им. М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - 
Крымская, а также по строительству вторых путей и обхода 
Краснодарского железнодорожного узла и электрификации направления. 
Протяженность двухпутного электрифицированного обхода 
Краснодарского железнодорожного узла - 69,8 км (протяженность будет 
уточнена после разработки проектной документации) 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.05.2014 N 445, от 30.05.2016 N 485) 

Цели и основные задачи 

-  обеспечение межрегиональных транспортно-экономических связей 

промышленных центров Урала и Поволжья с районами Северного 
Кавказа и портами Азово-Черноморского бассейна. Проект реализуется в 
целях реконструкции железнодорожной инфраструктуры для 
обеспечения доставки грузов в порты Азово-Черноморского 
транспортного узла (Новороссийск, Туапсе, Кавказ, Темрюк и Грушевая) в 
планируемых на расчетные годы объемах и оптимизации работы 
Краснодарского узла с переключением грузового движения в обход на 
участок Тимашевская - Крымская 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 15.05.2014 N 445) 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  обеспечение растущих объемов грузовых перевозок на направлении 

Волгоград - Крымская за счет увеличения его пропускной способности; 
сокращение транспортных издержек и времени в пути; 
повышение транспортной безопасности; 
ввод в 2010 - 2018 годах 69,8 км новой двухпутной электрифицированной 
линии и 513,9 км вторых путей 

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.05.2014 N 445, от 30.05.2016 N 485) 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование, реконструкция и строительство, электрификация - 2010 - 

2018 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

Объемы и источники финансирования  -  общий объем финансирования - 

111531,5 млн. рублей, в том числе за счет средств: 
федерального бюджета: 
85045,4 млн. рублей (взнос Российской Федерации в уставный капитал 
открытого акционерного общества "Российские железные дороги"); 
3576,7 млн. рублей (реализация отдельных участков проекта); 
внебюджетных источников - 22909,4 млн. рублей (средства открытого 
акционерного общества "Российские железные дороги") 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

 

29. Развитие материальной базы Московского государственного 

университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета предусматривает 

следующие этапы работ (включая проектирование): 
строительство 15-этажного общежития на 500 мест в г. Москве - 
1265,1 млн. рублей; строительство 16-этажного общежития на 600 
мест в г. Москве - 1653,2 млн. рублей; строительство 4-этажного 
учебно-лабораторного комплекса в г. Москве - 1150 млн. рублей; 
строительство объекта общепита на 160 посадочных мест в г. 
Москве - 78,7 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  модернизация учебно-лабораторной базы университета в 

соответствии с современными требованиями в области развития 
железнодорожного транспорта; 
развитие образовательной, научной и производственной базы 
университета для подготовки специалистов железнодорожного 
транспорта, укрепление материально-технической базы 
университета; 
ввод в эксплуатацию 2 общежитий  на 1100 мест общей площадью 
13,2  тыс.  кв.  м,  учебно-лабораторного  комплекса  и  объекта 
общепита 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 4146,9 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: федерального бюджета - 3018,2 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 1128,7 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

30. Развитие материальной базы Российского государственного 

открытого технического университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета предусматривает 

следующие этапы работ (включая проектирование): 
строительство пристройки к учебно-административному корпусу 
филиала университета в г. Калининграде - 633,5 млн. рублей; 
строительство  общежития  гостиничного  типа  на  408  мест  в  г. 
Москве - 805,9 млн. рублей; 
строительство пристройки к учебному корпусу N 1 в г. Москве - 
109,1 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  модернизация учебно-лабораторной базы университета и его 

филиалов в соответствии с современными требованиями в области 
развития железнодорожного транспорта; 
развитие образовательной, научной и производственной базы 
университета для подготовки специалистов железнодорожного 
транспорта; 
строительство и реконструкция помещений общей площадью 2,4 
тыс. кв. м, в том числе учебных площадей - 0,3 тыс. кв. м, 
общежития - 2,1 тыс. кв. м 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 1548,5 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: 
федерального бюджета - 1298 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 250,5 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

31. Развитие материальной базы Петербургского 

государственного университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета предусматривает 

следующие этапы работ (включая проектирование): 
строительство учебного корпуса университета в г. Санкт-Петербурге 
- 902,3 млн. рублей; 
строительство трансформаторной подстанции в г. Санкт-Петербурге 

- 31,6 млн. рублей; 
строительство учебно-производственного комплекса со спортивной 
базой филиала университета в г. Петрозаводске - 620,6 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной отрасли 

специалистами высокой квалификации, подготовка и 
переподготовка специалистов, владеющих знаниями и навыками в 
управлении и использовании наукоемких транспортных технологий, 
доведение учебно-производственных площадей до лицензионных 
нормативов; 
строительство 2 учебных корпусов общей площадью 5,6 тыс. кв. м, 
ввод 1 трансформаторной подстанции на 1000 кВА 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 1554,5 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: федерального бюджета - 1138,9 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 415,6 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

32. Развитие материальной базы Ростовского государственного 

университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета предусматривает 

следующие этапы работ (включая проектирование): 
строительство учебно-лабораторного корпуса университета в г. 
Ростове-на-Дону - 1190,5 млн. рублей; 
реконструкция учебного корпуса филиала университета в г. 
Краснодаре - 188,6 млн. рублей; 
строительство студенческого общежития филиала университета в г. 
Кропоткине - 242,7 млн. рублей; 
реконструкция учебного корпуса Владикавказского техникума 
железнодорожного транспорта (филиал университета) - 221,2 млн. 
рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной отрасли 

специалистами высокой квалификации, подготовка и 
переподготовка специалистов, владеющих знаниями и навыками в 
управлении и использовании наукоемких транспортных 
технологий, доведение учебно-производственных площадей до 
лицензионных нормативов; 
строительство и реконструкция помещений общей площадью 21 
тыс. кв. м, в том числе учебных площадей - 18 тыс. кв. м, 
общежития - 3 тыс. кв. м (150 мест) 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 1843 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: 
федерального бюджета - 1376,6 млн. рублей; 

внебюджетных источников - 466,4 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

33. Развитие материальной базы Самарского государственного 

университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета и его филиалов 

предусматривает следующие этапы работ (включая 
проектирование): строительство общежития университета в г. 
Самаре - 1118,6 млн. рублей; 
строительство учебно-производственного корпуса Саратовского 
техникума железнодорожного транспорта - 256,1 млн. рублей; 
строительство общежития Уфимского техникума 
железнодорожного транспорта - 168,7 млн. рублей; 
строительство учебно-лабораторного корпуса Уфимского института 
путей сообщения - 749,7 млн. рублей; 
строительство общежития Уфимского института путей сообщения - 
542,3 млн. рублей; строительство пристройки спортзала Казанского 
техникума железнодорожного транспорта - 75 млн. рублей; 
реконструкция  учебного  корпуса  Оренбургского  медицинского 
колледжа - 690 млн. рублей; 
строительство учебного корпуса филиала университета в г. Рузаевке 
- 327,8 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной отрасли 

специалистами высокой квалификации, подготовка и 
переподготовка специалистов, владеющих знаниями и навыками в 
управлении и использовании наукоемких транспортных технологий, 
доведение учебно-производственных площадей до лицензионных 

нормативов; 
строительство и реконструкция помещений общей площадью 37,2 
тыс. кв. м, в том числе учебных площадей - 10,8 тыс. кв. м, 
общежитий - 26,4 тыс. кв. м (1300 мест) 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 3928,2 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: 
федерального бюджета - 2887,5 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 1040,7 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

34. Развитие материальной базы Уральского государственного 

университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета предусматривает 

следующие этапы работ (включая проектирование): 
реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса 
университета в г. Екатеринбурге - 1557,1 млн. рублей; строительство 
плавательного бассейна кафедры физического воспитания 
университета в г. Екатеринбурге - 787,3 млн. рублей; 
реконструкция учебно-лабораторного корпуса филиала 
университета в г. Челябинске - 354,2 млн. рублей; строительство 
общежития для преподавательского состава в виде вставки между 
общежитиями N 1 и 2 в г. Екатеринбурге - 652,8 млн. рублей; 
реконструкция общежития N 3 в г. Екатеринбурге - 547,1 млн. 
рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной отрасли 

специалистами высокой квалификации, подготовка и 
переподготовка специалистов, владеющих знаниями и навыками в 
управлении и использовании наукоемких транспортных технологий, 
доведение учебно-производственных площадей до лицензионных 
нормативов; 
строительство и реконструкция помещений общей площадью 36,3 
тыс. кв. м, в том числе учебных площадей - 27,3 тыс. кв. м, 
общежитий - 9 тыс. кв. м 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 3938,5 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: 
федерального бюджета - 3677,8 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 260,7 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

35. Развитие материальной базы Сибирского государственного 

университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета предусматривает 

следующие этапы работ (включая проектирование): 
строительство общежития для молодых сотрудников университета 
в г. Новосибирске - 728,2 млн. рублей; 
строительство студенческого общежития в г. Новосибирске - 958,9 

млн. рублей; строительство пристройки к лабораторному корпусу 
университета в г. Новосибирске - 700,9 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной отрасли 

специалистами высокой квалификации, подготовка и 
переподготовка специалистов, владеющих знаниями и навыками в 
управлении и использовании наукоемких транспортных 
технологий, доведение учебно-производственных площадей до 
лицензионных нормативов; 
строительство помещений общей площадью 12,9 тыс. кв. м, в том 
числе учебных площадей - 6,3 тыс. кв. м, общежитий - 6,62 тыс. кв. 
м 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 2387,9 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: федерального бюджета - 1741,3 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 646,6 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

 

36. Развитие материальной базы Омского государственного 

университета путей сообщения 

 

Описание 

-  развитие материальной базы университета и его филиалов 

предусматривает следующие этапы работ (включая 
проектирование): строительство производственных мастерских 
университета в г. Омске - 491,1 млн. рублей; 
строительство учебно-производственного центра инновационных 
технологий университета в г. Омске - 1224,7 млн. рублей; 
строительство учебно-производственного центра на базе Омского 
техникума железнодорожного транспорта - 246,5 млн. рублей; 
строительство 

учебного 

научно-инновационного 

комплекса 

Тайгинского  института  железнодорожного  транспорта  -  312,7  млн. 
рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Цели и основные задачи 

-  повышение комплексной безопасности и устойчивости 

транспортной системы; 
развитие 

материальной 

базы 

учебных 

заведений 

железнодорожного транспорта 

Основные ожидаемые результаты 
реализации 

-  непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной отрасли 

специалистами высокой квалификации, подготовка и 
переподготовка специалистов, владеющих знаниями и навыками в 
управлении и использовании наукоемких транспортных технологий, 
доведение учебно-производственных площадей до лицензионных 
нормативов; 
строительство 23,5 тыс. кв. м учебных площадей 

Этапы и сроки реализации 

-  проектирование и строительство - 2015 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.05.2013 N 401) 

Объемы и источники финансирования 

-  общий объем финансирования - 2275 млн. рублей, в том числе за 

счет средств: 
федерального бюджета - 1660,5 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 614,5 млн. рублей