КСКТ 00.00.000-02 РЭ
18
Котлы состоят из следующих основных частей:
теплообменник с топкой и сборником продуктов сгорания;
газогорелочное устройство с газовой автоматикой;
декоративный кожух.
Основные узлы, части и детали котлов КТН 50 СЕ, КТН 100 СЕ и КТН 1
100 СЕ представлены на рисунках 12, 13 и 14 соответственно. Котлы КТН 50
СЕ(Т), КТН 100 СЕ(Т) и КТН 1 100 СЕ(Т) отличаются лишь наличием установ-
ленных на патрубки дымовых газов и подключенных к электрической схеме
котла турбоприставок. Устройство турбоприставок приведено в комплект-
ной документации ТП 00.00.000 РЭ «Турбоприставка ТП. Руководство по экс-
плуатации»
Котел выполнен в виде коробчатой конструкции, предназначенной для
установки на полу. Все основные элементы котла смонтированы в едином
корпусе котла, конструктивно объединяющий жаротрубный теплообменник
1, топку 2, сборник продуктов сгорания 3 и газогорелочное устройство 4.
Теплообменник котла представляет собой сварную конструкцию из листо-
вой стали и отрезков труб, которые образуют две, не соединенные между
собой полости. В одной из них находится вода (нагреваемая среда), а в дру-
гой газо-воздушной перемещаются продукты сгорания (греющая среда).
Теплообменник изготовлен так, что в нижней его части имеется большой
свободный объем, ограниченный с тыльной стороны и по бокам, образую-
щий топку 2. Над топкой расположен пучок трубок теплообменника, кото-
рый соединяет топку с верхней частью газо-воздушного тракта – сборником
продуктов сгорания 3. В котлах КТН 1 100 СЕ над теплообменником закреп-
лена распределительная пластина. В верхней части сборника котлов КТН
1 100 СЕ для организованного отвода продуктов сгорания в дымоход имеет-
ся специальный патрубок 14. Для котлов КТН 50 СЕ и КНТ 100 СЕ патрубок
для организованного отвода продуктов сгорания в дымоход выполнен над
боковым коробом 28, соединенным со сборником сбоку. Газогорелочное
устройство 4 представляет собой металлическую пластину 5 (фронтальный
лист) на котором с наружной стороны закреплен газовый коллектор с со-
плами 7, а на внутренней стороне против сопел размещены основные горел-
ки 19. На фронтальном листе также закреплен блок запальника (пилотная
горелка) 6, состоящий из собственно запальника и, расположенных по обе
стороны от него электрода розжига и ионизационного электрода, контроли-
рующего наличие пламени. Фронтальный лист присоединен к теплообмен-
нику таким образом, что горелки и рабочие части блока запальника разме-
щаются в топке, а коллектор с соплами и выводы ионизационного электрода
и электрода розжига находятся вне топки. Подвод газа к коллектору с со-
плами производится через газовый редуктор (газовую автоматику) 8. Газо-
вый редуктор присоединен трубопроводами к коллектору и к запальнику.