Тепловоз 2ТЭ116У, 2ТЭ116УМ. Руководство по среднему и капитальному ремонту

243

Боковой зазор в зацеплении шестерен
черт. 1А-5Д49.69.05-1 и 1А-6Д49.69.05

0,16–0,56

0,16–0,60

Боковой зазор в зацеплении шестерен
черт. 1-5Д49.69.05-1 и 1А-6Д49.69.5СБ

0,12–0,51

0,12–0,55

Боковой зазор в зацеплении шестерен
черт. 1-5Д49.69.05-1 и 1А-6Д49.69.8СБ

0,13–0,46

0,13–0,50

Боковой зазор в зацеплении шестерен
черт. 1А-6Д49.69.8СБ и 1А-6Д49.69.9СБ-03

0,082–0,420

0,082–0,450

Боковой зазор в зацеплении шестерен
черт. 1А-6Д49.69.5СБ и 1А-6Д49.69.06



Осевой разбег шестерен в подшипниках

0,6–0,8

Натяг подшипника № 7042315КЗМ на вал

0,0100–0,045

0,010–0,045

Посадка наружного кольца подшипника
№ 7042315КЗМ в обойму

035

030

зазор

натяг

035

030

зазор

натяг

Натяг подшипника № 7042130КЗМ на вал

0,013–0,065

Посадка наружного кольца подшипника
№ 70423130КЗМ в обойму

041

036

зазор

натяг

041

036

зазор

натяг

Натяг подшипника № 70422008М на вал

0,009–0,039

Посадка наружной обоймы подшипника
№ 7042208М в обойму

035

030

зазор

натяг

035

030

зазор

натяг

Допуск соосности осей распределительного
вала и шестерни

0,4

1.9

Крышка цилиндра

Диаметральный зазор между седлом
выпускного клапана и крышкой цилиндра

0,240–0,325

0,240–0,330

Осевой ход седла выпускного клапана

0,16–0,33

0,16–0,35

Натяг в посадке направляющих втулок в
крышке

0,010–0,046

Зазор между направляющей втулкой и
стержнем клапана:



выпускного



впускного

0,174–0,236

0,132–0,194

0,174–0,250

0,132–0,200

244

Зазор между металлокерамической втулкой и
стержнем клапана:



выпускного



впускного

0,114–0,166

0,072–0,124

0,114–0,170

0,072–0,130

Зазор в посадке втулки гидротолкателя в
рычаге

0,008–0,045

Ход клапана впускного / выпускного

22,0 / 22,0

Клапаны — утопание / выступание:



впускные



выпускные

выступание

утопание

0,0–0,8

выступание

утопание

0,0–0,8

Зазор между торцем толкателя и донышком
втулки гидротолкателя:



для впускных клапанов



для выпускных клапанов

0,4–0,6

0,6–0,8

0,4–0,6

0,6–0,8

Осевой разбег рычага при затянутых
шпильках крепления закрытия

0,2–0,6

Зазор между осью и втулкой рычага

0,050–0,135

0,050–0,150

Зазор между торцем бурта втулки
гидротолкателя и рычагом

щуп 0,03 мм
не должен
проходить

Основной люфт колпачка шпинделя
индикаторного крана

0,3–0,6

Ход шпинделя индикаторного крана

3,8



1,0

2,8–5,0

1.10

Форсунки

Ход иглы распылителя

0,75



0,05

0,75



0,05

Монтажный зазор между стержнем и
корпусом щелевого фильтра

не более 0,02

Ширина уплотнительного пояска на рабочем
конусе иглы

0,1–0,4

1.11

Насос топливный

Подъем нагнетательного клапана



1,8

Зазор между клапанами и корпусом
нагнетательного клапана

0,006–0,015

0,006–0,020

245

Ширина притирочного пояска у основания
запорного конуса клапана

не более 0,2

не более 0,4

Зазор между осью и втулкой толкателя

0,065–0,111

0,065–0,120

Зазор между втулкой и роликом толкателя

0,065–0,119

0,065–0,140

Зазор между осью и корпусом толкателя

0–0,034

0–0,040

Зазор между фаской ролика толкателя и
корпусом толкателя при крайнем положении
ролика

не менее 0,3

Зазор между корпусом толкателя и
направляющей толкателя

0,03–0,09

0,03–0,14

Наружный диаметр ролика толкателя



39,7

Зазор между рейкой и корпусом топливного
насоса

0,030–0,245

0,030–0,250

1.12

Лоток с распределительным механизмом

Зазор между подшипником и лотком

0,018–0,085

Зазор между подшипником и опорной
втулкой

0,100–0,244

0,100–0,250

Осевой зазор между торцем подшипника и
торцем приводной втулки

0,107–0,260

Зазор между торцами гайки и кулака

1,75

1,00–2,00

Натяг приводной втулки на валу

0,057–0,133

Натяг втулки черт. 6Д49.92.26 и фиксатором

0,014–0,074

Суммарный зазор в стыках втулок и кулаков

0,03–0,25

Зазор между втулкой рычага и осью

0,025–0,100

Осевой зазор между двумя рычагами

0,21–0,88

0,21–0,90

Зазор между роликом и плавающей втулкой
рычага

0,100–0,147

0,100–0,160

Зазор между плавающей втулкой и втулкой
валика рычага

0,08–0,13

0,08–0,15

Зазор между втулкой валика и валиком
рычага

0,077–0,122

0,077–0,130

Посадка валика в проушине рычага

зазор

натяг

зазор

натяг

Натяг сухаря в рычаге

0,002–0,039

0,002–0,040

Натяг втулки в рычаге

0,020–0,064

246

Натяг кулака на вал

0,015–0,065

Посада втулки опорной на вал
распределительный

зазор

натяг

зазор

натяг

1.13

Привод насосов

Осевой разбег шестерен

0,5–0,8

Осевой разбег торсионных валов водяных
насосов

1,5–8,0

Боковой зазор в зубьях шестерен
черт. 1A-5Д49.128.3 и 1-5Д49.128.06-2

0,12–0,51

Боковой зазор в зубьях шестерен
черт. 1A-5Д49.128.3 и 1-5Д49.128.9

0,15–0,57

0,15–0,60

1.14

Управление топливными насосами

Зазор между поршнем и втулкой механизма
отключения

0,010–0,054

0,010–0,060

Натяг втулки корпуса механизма отключения

0,008–0,052

Зазор между торцами рычагов и упорами
механизма отключения

4,0–4,5

1.15

Насос топливоподкачивающий

Зазор между цапфой шестерни и втулками
крышки и кронштейна

0,04–0,10

Радиальный зазор между шестернями и
корпусом

0,12–0,15

Боковой зазор в зацеплении шестерен

0,08–0,28

0,08–0,30

Торцевой зазор между шестернями и
крышкой

0,08–0,13

0,08–0,15

Натяг втулки на вал привода

0,020–0,074

Натяг штифта крепления втулки на валике

0,013–0,050

1.16

Привод тахометра

Осевое перемещение вал-шестерни

0,1–0,2

Осевое перемещение гибкого вала

1,5–2,5

Зазор между верхним торцом резьбовой
втулки и тахометром

0,5–0,7

Посадка подшипников 0000105 на вал-
шестерню

0165

0065

натяг

зазор

0165

0065

натяг

зазор

247

Посадка подшипников 0000201 на вал-
шестерню

0055

0135

зазор

натяг

0055

0135

зазор

натяг

Посадка подшипников 0000201 в корпус и
стакан

зазор

0,075–0,025

зазор

0,075–0,025

1.17

Выключатель предельный

Зазор между зубьями стакана и шестерни
автомата выключения

0,12–0,36

0,12–0,50

Зазор между валиком черт. 6Д49.140.07 и
стаканом

0,24–0,47

0,24–0,50

Зазор между кулачком черт. 3А-6Д49.140.28
и корпусом черт. 3В-6Д49.140.01

0,025–0,137

0,025–0,150

Зазор между шестерней
черт. 3А-6Д49.140.30 и валиком
черт. 3А-6Д49.140.13

0,025–0,130

0,025–0,150

Зазор между валиком черт. 3А-6Д49.140.13 и
корпусом черт. 3В-6Д49.140.01

0,025–0,137

0,025–0,150

Осевой разбег груза на валу

0,3–0,5

Посадка подшипника № 704220ВМ на вал
груза

натяг

0,081–0,025

натяг

0,081–0,025

Посадка подшипника № 704220ВМ в обойму
черт. 6Д49.140-13-1 и крышку
черт. 6Д49.140.16-1

033

010

зазор

натяг

033

010

зазор

натяг

Зазор между стаканом и корпусом автомата
выключения

0,025–0,112

0,025–0,120

Зазор между корпусом автомата выключения
и корпусом предельного выключателя

0,04–0,18

0,04–0,20

Натяг обоймы черт. 6Д49.140-13-1 в корпусе
предельного выключателя

0,025–0,085

0,025–0,090

Посадка крышки черт. 6Д49.140.16-1 в
корпусе предельного выключателя

047

012

зазор

натяг

050

012

зазор

натяг

1.18

Валопровод вспомогательных агрегатов

Осевой натяг посадки полумуфт



Зазор в посадке полиамидной втулки в
полумуфту

0–0,08

248

Зазор в посадке полиамидной втулки на
проставок

0,120–0,069

0,0120–0,070

Посадка втулок черт. 2-5Д49.159.06 в
выточки проставок

525

0125

зазор

натяг

055

013

зазор

натяг

1.19

Насос маслопрокачивающий

Боковой зазор в зубьях шестерен

0,12–0,23

Торцевой зазор между шестернями и
корпусом насоса

0,113–0,207

0,113–0,210

Зазор между вершинами зубьев шестерен и
корпусом

0,088–0,241

0,090–0,300

Диаметральный зазор между втулками и
цапфами шестерен

0,050–0,137

0,050–0,140

1.20

Насос масляный

Зазор между щитками шестерен и втулками

0,16–0,28

0,16–0,30

Зазор между осью черт. 74976.10 и втулками
черт. 74976.09 и 74976.11

0,159–0,255

0,159–0,260

Зазор между осью черт. 74976.10 и
расточками в крышках

0,009–0,075

0,009–0,080

Зазор торцевой между шестернями и
крышками

0,28–0,48

0,28–0,50

1.21

Турбокомпрессор 6ТК12

Осевой разбег ротора

0,2-0,3

Диаметральный зазор в подшипниках (зазор
на масло)

0,11-0,16

Радиальный зазор по лопаткам
вращающегося направляющего аппарата

1,0-1,2

Радиальный зазор по лопаткам диска
турбины

1,20-1,35

Торцевой зазор по лопаткам колеса
компрессора

0,9-1,2

Радиальный зазор по сопловому аппарату

0,2-0,3

Зазор между уплотнительным кольцом и
стенкой паза

0,100-0,218

Ширина уплотнительного кольца



3,76-4,24

249

Дисбаланс ротора, г·см

1.22

Фильтр масла центробежный

Зазор между кронштейном и клапаном

0,075–0,187

0,075–0,200

Натяг втулки черт. 3ФМ.00.022 в
кронштейне

0,023–0,077

0,023–0,080

Осевой разбег ротора

0,5–2,0

Натяг втулки в колпак

0,033–0,087

0,033–0,090

Зазор между осью ротора и втулкой
черт. 3МФ.00.016-1

0,020–0,073

0,020–0,080

Зазор между осью ротора и втулкой
черт. 3МФ.00.026

0,050–0,114

0,050–0,150

Натяг подшипника качения на ось ротора

0,032–0,009

0,032–0,010

1.23

Насос водяной

Радиальный зазор между рабочим колесом и
всасывающей головкой

не менее 0,10

0,10–0,38

Зазор между колесом и валом при
незатянутом конусе

1,0–3,7

Зазор между втулкой-отражателем и кольцом
А50, не более

0,1

Диаметральные зазоры:



между корпусом и всасывающей

головкой



между корпусом и станиной



между корпусом и фланцем

черт. ВЦ50/12.016

0,0–0,090

0,018–0,079

0,200–0,437

0,0–0,100

0,018–0,080

0,200–0,450

Натяг втулки отражателя на вал

0,002–0,048

1.24

Управление регулятором. Сервомотор пусковой

Зазор между корпусом и поршнем пускового
сервомотора

0,20–0,46

0,20–0,50

Зазор между поршнем и стаканом пускового
сервомотора

0,03–0,12

0,03–0,20

Зазор между стаканом и корпусом по
посадочному пояску

0,0–0,08

250

1.25

Вентилятор охлаждения главного генератора

Натяг втулки черт. 1-5Д49.151.13-2 на вал

0,033–0,087

0,033–0,090

Натяг подшипников № 7-0-310К на вал

0,003–0,032

Зазор в ручьях уплотнительных колец
черт. 1-5Д49.151.46

0,06–0,18

0,06–0,20

Торцевой зазор между ступицей колеса и
втулкой черт. 1-5Д49.151.13-2

не менее 0,5

Осевой натяг колеса и шестерни на валу (от
исходного положения)



Боковой зазор между зубьями шестерен

0,12–0,45

0,12–0,50

Вспомогательное оборудование

2.1

Блок секций

Активная длина трубок воздушной секции
радиатора

1206



1156

Зазоры между секциями по фронту, не более

2,0

Количество заглушенных трубок на секцию
радиатора

1 шт.

2.2

Мотор-вентилятор холодильной камеры

Радиальный зазор между входным
коллектором и колесом вентилятора

2,0–7,0

Осевой зазор между торцами колеса и
опорой вентилятора

2,0–7,5

Разность измерений шага между лопастями
мотор-вентилятора, не более

8,0

2.3

Мотор-вентиляторы

охлаждения

тяговых

электродвигателей

выпрямительной установки

Зазор между торцем диффузора и диском
колеса вентилятора



Радиальное биение покрывающего диска
колеса вентилятора относительно
диффузора, не более

1,0

Радиальный зазор между крышкой
подшипникового узла и валом ротора

0,19–0,36

0,19–0,40

251

Радиальный зазор между статором и ротором
электродвигателя вентилятора
выпрямительной установки

0,40–0,44

0,40–0,45

Радиальный зазор между статором и ротором
электродвигателя вентилятора охлаждения
тяговых двигателей

0,60–0,64

0,60–0,65

2.4

Отопительно-вентиляционный агрегат

Диаметральный зазор между отверстиями
вилок тяги

0,08–0,54

0,08–0,60

Допуск радиального биения колеса
вентилятора относительно оси по несущему
диску

0,5

Допуск биения колеса вентилятора
относительно оси по покрывающему диску

0,9

Допуск радиального биения колеса
вентилятора относительно оси по кромкам
лопатки

1,2

Допуск торцевого биения колеса
вентилятора на диаметре 228 мм

0,9

Экипажная часть

3.1

Рама и кузов тепловоза

Прогиб хребтовых балок в горизонтальной
плоскости (серповидность)

не менее 5

не менее 8

Прогиб хребтовых балок в вертикальной
плоскости

не менее 10

не менее 15

Разность величин прогиба продольных балок
рамы тепловоза в вертикальной плоскости

Диаметр шкворня

115

210



209,88

Наружный диаметр втулки шкворня:



черт. ТЭ109.30.05.174 2125.30.02.335



черт. 2ТЭ116.30.02.314

230



230



252

Местные вмятины и волнистость
металлической обшивы кузова:



передняя и боковые стенки



задняя стенка



крыша

не более 4
не более 6
не более 6

не более 6
не более 8
не более 8

Взаимное несовпадение контуров крыш
стыкуемых кузовов

не более 3

не более 5

Несовпадение зигов в местах соединения
кузовов

не более 7

не более 8

3.2

Тележка

3.2.1

Рама тележки

Расстояние между осями пазов в
кронштейнах рамы тележки под валики
буксовых поводков вдоль боковины рамы, в
одном буксовом проеме

1020



0,5

1019,5–1021,0

Расстояние между внутренними плоскостями
пазов в одном кронштейне рамы для поводка

255



0,5

254,5–256,5

Допуск соосности клиновых пазов левой и
правой боковин

1,0

1,5

Допуск плоскостности поверхностей
базовых каблучков относительно общей
плоскости

0,6

0,8

Разность в расстояниях между осями пазов в
кронштейнах между осями пазов в
кронштейнах рамы тележки под валики
буксовых поводков в буксовых проемах для
одной колесной пары с правой и левой
стороны

0,5

Расстояние между центрами клиновых пазов
в кронштейнах рамы тележки под валики
буксовых поводков в одном буксовом
проеме по диагонали

1065



1064,2–1065,6

253

Разность расстояний от внутренних
плоскостей пазов кронштейнов для
крепления буксовых поводков до
продольной оси рамы тележки

2,0

Неплоскостность внутренних поверхностей
всех поводковых скоб (со стороны оси рамы)
по каждой стороне рамы тележки

1,0

Продольное смещение клиновых пазов
поводковых скоб одной стороны рамы
относительно аналогичных пазов другой
стороны

0,6

1,0

Неперпендикулярность поводковой скобы по
клиновидным пазам на длине 345 мм
относительно продольной оси рамы тележки

0,4

Разность расстояний от центра валиков до
центра впадин на противоположных
сторонах тележки на собранном тепловозе

1,0

1,5

Расстояние от базовой плоскости верхних
поводковых скоб до базовой плоскости
нижних поводковых скоб

306



0,5

305,5–306,5

Расстояние между осями клиновых пазов
нижних поводковых скоб

1850



1849,0–1851,0

Допуск параллельности поперечной оси
шкворневого гнезда к плоскости оси
нижнего клинового паза на длине 550 мм

1,0

Разность размеров «Р»

не более 2,0

Расстояние между центрами отверстий под
болты поводков в одном кронштейне

297



0,2

296,8–297,2

Зазор между дном паза и валиком поводка
после его крепления болтом в раме тележки
и корпусе буксы



3,0–7,0

Расстояние между опорными плоскостями и
челюстными поперечными балками рамы
под пружинную подвеску тягового
электродвигателя

303,0

301,8–308,0

254

Расстояние между накладками в гнезде
шкворневой балки вдоль рамы

300,0

299,8–300,7

Диаметр резьбы в пазах кронштейнов под
поводки

М20

М22

Увеличение диаметров отверстий под втулки
в кронштейнах тормозной рычажной
передачи

1,0

Допуск плоскостности верхних поверхностей
накладок под боковые опоры кузова
относительно общей прилегающей
плоскости

0,5

1,0

Допуск параллельности поверхностей
накладок под боковые опоры кузова
относительно поверхностей накладок под
верхние опоры пружин рессорного
подвешивания

1,5

2,0

Допуск плоскостности внутренних
поверхностей всех поводковых скоб
буксовых кронштейнов (со стороны
продольной оси рамы тележки):



по каждой боковине



для скоб одной колесной пары

1,0

0,2

1,5

1,0

Допуск соосности клиновых пазов в одной
поводковой скобе

0,5

0,6

3.2.2

Опорно-возвращающее устройство

3.2.2.1

Опора с литым корпусом

Толщина верхней опоры (над роликами) в
наименьшем сечении (при сохранении слоя
цементации не менее 1 мм)



33,5

Толщина нижней опоры для роликов



Толщина нижней опоры
черт. 2ТЭ116.30.33.166



не менее 42,5

Диаметр роликов опоры рамы



не менее 58

255

Разница диаметров роликов одной опоры,
не более

0,06

Диаметр цапфы ролика

не менее 28,5

Отверстие в обойме под втулку
черт. ТЭ109.30.33.116



не более 38

Диаметральный зазор между цапфой ролика
и втулкой

0,060–0,175

0,060–0,350

Разница в высотах возвращающих опор
одной рамы тележки (регулировка за счет
регулировочных прокладок,
устанавливаемых на блок резино-
металлических амортизаторов), не более

1,0

10,0

Толщина регулировочных прокладок,
не более

7,0

10,0

Высота блока резино-металлических
амортизаторов при статической нагрузке

(110



2,0) кН ((1100



200) кгс)

с регулировочными шайбами

261–272

Высота пружины шкворневого узла в
свободном состоянии

150



147–151

Суммарный зазор между планками гнезда
шкворневой балки и ползуна

0,14–1,42

0,14–2,50

Толщина планки (боковой) ползуна



не менее 5,0

Толщина обоймы

не менее 24

Толщина планки (нижней) ползуна



не менее 3,0

3.2.2.1

Опора со штампованным корпусом

Толщина верхней и нижней опорных плит в
наименьшем сечении (при сохранении слоя
цементации не менее 1 мм)



не менее 25,8

Расстояние между планками паза сепаратора

185



не более 186,3

Диаметр ролика



не менее 58,0

Разность диаметров роликов одной опоры,
не более

0,06

Конусность и овальность роликов, не более

0,02

0,03

256

Диаметр цапф ролика

50,0

не менее 48,5

Диаметральный зазор между втулками
сепаратора и цапфами ролика

0,030–0,166

не более 0,300

Разница в высотах боковых опор рамы
тележек, не более

1,0

2,0

Высота блока резино-металлических
амортизаторов при статической нагрузке

(110



3) кН ((11000



300) кгс)

с регулировочными шайбами

261–272

Расстояние между накладками в гнезде
шкворневой балки вдоль рамы

300

299–301

Расстояние между боковыми накладками
ползуна шкворня вдоль рамы

300

298,5–300,0

Суммарный зазор между шкворнем и
втулкой ползуна:



при жестких опорах



при резинометаллических опорах

0,6–1,2

1,6–2,2

0,6–1,2

1,6–2,2

3.2.3

Рессорное подвешивание и гасители колебаний

Разность высот пружин под статической
нагрузкой для одной тележки, не более

2,0

Толщина накладок вкладыша фрикционного
гасителя колебаний



не менее 6,6

Ширина шпоночного паза вкладыша



не более12,8

Высота пружин в свободном состоянии

136

не менее 130

Высота сухаря гасителя (при сохранении
радиуса 40 мм)

не менее 17

Глубина поверхности сферы обоймы (при
сохранении радиуса 40 мм)



0,15

не более 10

Толщина амортизатора



0,5

не менее 12,0

Диаметр поршня



257

Высота пружин рессорного подвешивания
под статической нагрузкой:



наружной, при Рст.=30,9 кН (3,09 тс)

I группа

II группа

III группа



средней, при Рст.=11,0 кН (1,0 тс)

I группа

II группа

III группа



внутренней, при Рст.=5,65 кН (0,565 тс)

I группа

II группа

III группа

262–268

268–274

274–280

234–240

240–246

246–252

214–220

220–226

226–232

260–268

266–274

272–280

232–240

238–246

246–252

212–220

218–226

224–232

Момент затяжки гаек (верхний и нижний)
Н·м (кгс·м)

40–50 (4–5)

Зазор между головкой верхнего буксового
поводка со стороны буксы и нижним листом
рамы тележки (при полностью
экипированном тепловозе)

не менее 40

Зазор между стержнем нижнего буксового
поводка (на расстоянии 240 мм от центра
головки поводка со стороны буксы) и
крылом буксы (при полностью
экипированном тепловозе)

не менее 30

3.2.4

Колесно-моторный блок (КМБ)

3.2.4.1

КМБ с польстерной системой смазки

Суммарный осевой разбег тягового
электродвигателя на оси колесный пары

1,0–2,6

Диаметральный зазор между вкладышами
моторно-осевого подшипника и шейкой оси
колесной пары

0,50–0,84

0,50–0,90

Разность диаметральных зазоров левого и
правого моторно-осевых подшипников

0,0–0,3

258

Утонение бурта одного вкладыша моторно-
осевого подшипника

0,0–0,28

0,0–2,0

Выступание рабочего торца пакета фитилей
из коробки польстера



Допуск параллельности рабочего торца
пакета фитилей и коробки

1,0

Выступание скобы из коробки, не более

3,0

3.2.4.2

КМБ с циркуляционной системой смазки

Диаметральный зазор между вкладышами
моторно-осевого подшипника и шейкой оси
колесной пары

0,50–0,79

0,50–0,80

Суммарный осевой разбег тягового
электродвигателя на оси колесной пары

1,00–2,55

1,00–2,60

Суммарный зазор между торцами шестерен
насоса торцами корпуса и клапанной
коробки, не более

0,077

0,100

Радиальный зазор между шестернями и
корпусом, не более

0,10

0,15

Зазор между валиками шестерен и втулками
насоса

0,045–0,110

0,045–0,150

Диаметр валиков шестерен насоса

Диаметральный зазор между корпусом и
клапаном

0,02–0,42

0,02–0,50

Радиальный зазор шестерен привода насоса

4–5

Высота пружины подвески тягового
электродвигателя в свободном состоянии

185

183–191

Ход коробки фитилей в направляющих
польстера

14,3–21,8

3.2.5

Буксовый узел

Высота пружины осевого упора (в
свободном состоянии)

150



не менее 147

Толщина амортизатора осевого упора



не менее 11,0

Тепловоз 2ТЭ116У, 2ТЭ116УМ. Руководство по среднему и капитальному ремонту - часть 16