содержание .. 1 2 3 4 ..
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, РЕМОНТУ И ИСПЫТАНИЮ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА - часть 3
32
Ремонт крана переключения
режимов 130.10.070
Разобрать кран:
- вывернуть манометр поз.4 из
корпуса поз.1; - вывернуть винты
поз.8, снять крышку поз.18 и
извлечь шпиндель поз.20;
- извлечь из корпуса уплотнения
поз.11 и прокладки поз.16
- отвернуть гайку поз. 7, снять
шайбу поз.6, вытащить болт
поз.5 и затем демонтировать
рукоятку поз.3;
- вывернуть винты поз.8, снять
крышку поз.18 и извлечь
шпиндель поз.20;
- вывернуть заглушку поз.2,
извлечь кольца поз.10, поз.13 и
пробку поз.14;
-
заменить фторопластовые
уплотнения;
- контролировать дроссельное
отверстие в корпусе, которое
Рис.7. Кран переключения режимов 130.10.070
должно быть диаметром 2,3±0,05.
Собрать кран
33
1 Кольцо 028-033-30-2-3 ГОСТ 9833
8 Розетка 2РМ18КУНТГ1 В ГЕО.364.126
2 Уплотнение 334.1729А-2
ТУ
3 Фильтр 305.088
9 Электромагнит с крышкой
4 Направляющая 222.61
120У.100-0,7-50 (120У.100-0,7-110)
5 Уплотнение клапана 222.58
10 Кольцо 021-025-25-2-3 ГОСТ 9833
6 Клапан 222.70
11 Седло 259.10.006
7 Кольцо 006-010-25-2-3 ГОСТ 9833
12 Корпус 259.10.110
13 Заглушка 259.10.033
Рисунок 8. Вентиль электропневматический с обратным клапаном
259.10.070-1
34
2.3.1.1.9
Ремонт вентиля электропневматического с повторителем
259.10.270-2 (см. рис.9 ):
Разобрать вентиль:
- вывернуть электромагнит с крышкой поз. 7 из корпуса поз. 6;
- снять с корпуса кольца поз. 18, 19, прокладку поз. 16 и вынуть фильтр
поз. 17;
- вывернуть болты поз. 12, снять крышку поз. 9 и с нее кольцо поз. 10;
- извлечь из корпуса шток поз.8 и снять с него манжеты поз.11 и поз.13;
- вывернуть заглушку поз. 4, снять с нее кольцо поз. 2;
- извлечь из корпуса пружину поз. 5 и клапан поз. 1;
- разобрать клапан поз. 1 вывернув из гнезда поз.3 направляющую поз.14 и
извлечь уплотнение поз. 15;
- очистить и продуть каналы корпуса поз. 5;
- новые резиновые уплотнительные изделия поз. 15, 18 и 19 установить на
клей 88-СА ТУ 38.1051760.
- собрать вентиль в обратной последовательности.
2.3.1.1.9.1 Ремонт вентиля электропневматического с повторителем
259.10.270-5 (см. рис.10 ):
Разобрать вентиль:
- вывернуть из корпуса поз. 1 винты поз. 7, снять шайбы поз. 8 и 9 и снять
электромагнит с крышкой поз. 15 предварительно сняв упор поз. 34;
- снять с корпуса кольца поз. 5, 6, прокладку поз. 10 и вынуть фильтр поз. 11;
- отвернуть и снять гайку поз. 12 и извлечь из корпуса седло поз. 13;
- вывернуть болты поз. 3, удалить шайбы поз. 4, снять крышку поз. 2 и с нее
кольцо поз. 17;
- извлечь из корпуса поршень поз. 39 и снять с него манжеты поз. 40;
- извлечь из корпуса кольцо поз. 41, шайбу поз. 42 и затем манжету поз. 43;
- вывернуть заглушку поз. 35 и снять с нее кольцо поз. 37;
- извлечь из корпуса пружину поз. 36 и клапан поз. 38;
- разобрать клапан вывернув из гнезда поз. 46 направляющую поз. 44 и
извлечь уплотнение поз. 45;
- очистить и продуть каналы корпуса поз. 1;
- новые резиновые уплотнительные изделия поз. 6, 5 и 45 установить на клей
88-СА ТУ 38.1051760.
Собрать вентиль в обратной последовательности.
35
2.3.1.1.10. Ремонт крана резервного управления 130.20-1 (см. рис.11 ):
- отвернуть винт поз. 25, снять кожух поз. 23;
- отвернуть гайку поз.
24 и вывернуть стержень поз. 31 с ручкой
поз. 32 и обоймой поз. 29;
- из обоймы вывернуть заглушку поз. 30 и извлечь пружину поз. 28 и
втулку с шариком поз. 26;
- вывернуть винты поз. 11, снять крышку поз. 17 с кулачком поз. 13;
- вывернуть заглушку поз. 19, извлечь пружину поз. 6 и клапан;
- отвернуть гайки поз. 22, отсоединить корпус поз. 5 от кронштейна
поз. 1;
- вывернуть направляющую поз. 8 из гнезда поз. 7, извлечь
уплотнение поз. 9.
- проконтролировать дроссельное отверстие диаметром 2,2 ± 0,1мм в
корпусе поз. 5 ;
- заменить резиновые уплотнительные изделия по перечню в
Приложении 2;
- осмотреть и проверить пружины в соответствии с Приложением 3,
при необходимости заменить.
- собрать, в процессе сборки смазать.
36
1
Клапан 259.10.300
10
Кольцо 028-033-30-2-3 ГОСТ 9833
2
Кольцо 021-025-25-2-3 ГОСТ
11
Манжета воздухораспределителя
98331
120.07.2
3(1) Гнездо 348.218
12
Болт М6-6gх20.36.016 ГОСТ 7798
4
Заглушка 259.10.049-1
13
Манжета воздухораспределителя
5
Пружина 115.017
337.321
6
Корпус 259.10.280-1
14(1) Направляющая 259.10.055
7
175С.100-04
15(1) Уплотнение 334.1729А-2
Электромагнит с крышкой
16
Прокладка 215.017
8
Шток 259.10.052-1
17
Фильтр 87.04-1
9
Крышка 259.10.054-1
18
Кольцо 006-010-25-2-3 ГОСТ 9833
19
Кольцо 010-014-25-2-3 ГОСТ 9833
Рис. 9 . Вентиль электропневматический с повторителем 259.10.270-2
37
1 Корпус 259.10.400-1
2 Крышка 259.10.054-3
3 Болт М6-6gх20.58.016 ГОСТ 7798
4 Шайба 6.01.016 ГОСТ 11371
5 Кольцо 010-014-25-2-3 ГОСТ 9833
6 Кольцо 006-01-25-2-3 ГОСТ 9833
7 Винт М4-6g12.88.016 ГОСТ 11738
8 Шайба 4.65Г.016 ГОСТ 6402
9 Винт М4-6g10.88.016 ГОСТ 11738
10 Прокладка 215.017
11 Фильтр 87.04-1
12 Гайка М6-6Н.5.019 ГОСТ 5915
13 Седло 259.10.274
14(15) Клапан 259.10.360
15 Электромагнит с крышкой 259.10.370-
16(15) Пружина 120.038-1
17 Кольцо 028-033-30-2-3
18(15) Седло клапана 259.10.420
19(15) Прокладка 120.042-1
20 Розетка ШР16У2НШ5 ГЕО.364.107ТУ
21(15) Адаптер ЭПВ-С 120С.110
22 Винт ВМ3-6gх12.36.016 ГОСТ 17473
23 Шайба 3.65Г.016 ГОСТ 6402
24(15) Крышка 120.042-1
25 Гайка М8-6Н.5.019 ГОСТ 5915
26 Шайба 8.65Г.016 ГОСТ 6402
27(15) Штуцер 120.037
28 (15) Шайба 120.017
29(15) Прокладка 120.011-01
30(15) Крышка 120.015
31(15) Корпус электромагнита 120.016
32(15) Шайба 206.012
33(15) Катушка 175.110-019
34(15) Упор 259.10.369
35 Заглушка 259.1.049-1
36 Пружина 115.017
38 Клапан 259.10.300
41 Кольцо А18 ГОСТ 13943
44 Направляющая 259.10.055
37 Кольцо 021-025-25-2
39 Поршень 259.10.410
42 Шайба 259.10.278
45 Уплотнение 334.1729А-2
40 Манжета 120-07-2
43 Манжета 270.769
46 Гнездо 348.218
Рис. 10. Вентиль электропневматический с повторителем 259.10.270-5
38
1 Кронштейн 172.002-1
10 Седло 172.009-01
20 Пробка 325.151-03
29 Обойма 172.018
2 Ниппель 172.013
11 Винт М6-6gx12.36.019 ГОСТ
21 Шпилька 172.016
30 Заглушка 153.035
3 Ниппель 130.20.001
17475
22 Гайка М8-6Н.5.05 ГОСТ 5915
31 Стержень 172.008-1
4 Прокладка 348.216
12 Манжета крана машиниста 265.133
23 Кожух 172.021
32 Ручка 288.138
5 Корпус 172.001-1
13 Кулачек 172.004-1
24 Гайка М8-6Н.5.05 ГОСТ 5915
33 Кольцо 014-018-25-2-3 ГОСТ 9833
6 Пружина 172.022-1
14 Винт 254.026
25
Винт М6-6gx12.36.019 ГОСТ
34 Заглушка 153.035
7 Гнездо 172.011-1
15 Шайба 172.015
17475
35 Шпилька М12-6gх32.36.10.05
8 Направляющая 172.012-1
16 Шайба 172.017
26 Шарик 5.5-200 ГОСТ 3722
СТП 10-215-2001
9 Уплотнение 172.007
17 Крышка 172.003-2
27 Втулка 013.009
36 Гайка М12-6Н.5.05 ГОСТ 5915
18 Кольцо 028-033-30-2-3 ГОСТ 9833
28 Пружина 150.203-1
Рис. 11. Кран резервного управления 130.20-1
39
2.3.1.1.10.1 Регулирование и испытание крана резервного управления
130.20-1.
Кран установить на испытательный стенд в соответствии со схемой
(рис. 12 ) и провести испытания на соответствие параметрам 1-3 таблицы 11.
Рис.12. Схема пневматическая принципиальная стенда
для проверки крана резервного управления.
1 - кран 1-15-3 (121-02) ТУ 24.05,10.105; 2 - р е д у к т о р 3 4 8 - 2 ; 3- резервуар V = 20л; (УР);
4- кран 130.20; 5- резервуар V =10л; 6- манометр кл. 1 ц.д. 0.1кгс/см; 7- труба 15 ГОСТ 3262.
40
Таблица 11
Наименование параметра
Значение
1. Положение рукоятки
Отпуск-перекрыша-тормоз
2. Время наполнения резервуара объемом 20 л
30-40
(УР) до давления
0,45 МПа (4,5 кгс/см2) в
положении рукоятки «Отпуск», с
3. Величина изменения давления в УР после
Не более 0,01 (0,1)
ступени торможения 0,05 МПа (0,5 кгс/см2),
МПа (кгс/см2)
Максимальное давление сжатого воздуха, подводимого к крану,
0,65 МПа (6,5 кгс/см2)
Время наполнения резервуара проверяется постановкой рукоятки крана
в положение «Отпуск».
Должна быть обеспечена плотность клапанов. Пропуск воздуха не
допускается. Плотность клапанов проверяется в положении «Перекрыша» по
изменению давления в УР. Измерение производить через
30 с после
постановки рукоятки крана в положение «Перекрыша».
Должна быть обеспечена герметичность мест соединений, которая
проверяется обмыливанием после наполнения резервуара до
0,65 МПа
(6,5 кгс/см2).
2.3.1.1.11 Ремонт клапана аварийного экстренного торможения
130.30
(см. рис.13 ):
Разобрать клапан:
- вывернуть винт поз. 21 и снять кнопку поз. 20, затем отвернуть гайку
поз. 17 и выбить штифт поз. 19.
- извлечь втулку поз. 18;
- снять кожух поз. 40;
- проверить пайку штепсельного разъема поз. 4 к проводам и проводов к
выключателю поз. 11;
41
- отвернуть винты поз.
15 крепления кронштейнов поз.
9 и поз.
16 и
демонтировать их;
- отвернуть упорку поз. 13, извлечь пружину поз. 14, толкатель поз. 12 и
шарик поз.22, проверить состояние толкателя при износе заменить;
- вывернуть упорку поз. 24, извлечь пружину поз. 21 и шарик поз. 22;
- вывернуть штуцера поз. 28 и снять с них кольца поз. 27;
- вывернуть заглушку поз. 32, извлечь из нее манжету поз. 29 и прокладку
поз. 31;
- извлечь из корпуса поз. 1 пружину поз. 30;
- извлечь из корпуса клапан и разобрать его вывернув из гнезда клапана
поз. 2 поршень поз. 26. Извлечь из гнезда прокладку поз. 3 и снять с поршня
манжету поз. 10.
Собрать клапан.
2.3.1.1.11.1 Регулирование и испытание клапана аварийного
экстренного торможения 130.30. Клапан установить на испытательный стенд
в соответствии со схемой
(рис.
14).
Подвести сжатый воздух и
электропитание. Провести испытания на соответствие параметрам
1-3
таблицы 12.
Испытание проводить при давлении в питательной магистрали 0,7 МПа
(7,0 кгс/см2).
Таблица 12
Наименование параметра
Значение
ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ
1. Время снижения давления в резервуаре
объемом
55 л с
0,5 до
0,25 МПа
(с
5,0
до 2,5 кгс/см2), с
При этом должно произойти размыкание
контактов выключателя
3, не более
2. Должна быть обеспечена герметичность мест
Образование мыльных
соединений
пузырей при обмыливании
не допускается
3 Должна быть обеспечена плотность клапана
Пропуск воздуха не
допускается
42
Для испытания по п.1 таблицы 12 открыть разобщительный кран поз. 5
рис. 14 на питательной магистрали, наполнить резервуар объемом 55 л до
давления (0,53-0,55) МПа [(5,3-5,5) кгс/см2] и закрыть кран. Далее нажать
кнопку клапана. Должна произойти разрядка резервуара. Замер времени
производить секундомером. Одновременно должна погаснуть лампа поз. 6
рис.14 на стенде.
Для испытания по п.2 таблицы 12 необходимо наполнить резервуар до
давления 0,7 МПа (7,0 кгс/см2) и обмылить корпус и места соединений.
Для испытания по п.3 таблицы
12 после наполнения резервуара
закрыть разобщительный кран. Через 3 с замерить падение давления в
резервуаре в течение 1 мин. Падение давления не допускается.
43
1 Корпус 130.30.010
2 Гнездо клапан 130.30.018
3 Прокладка 404.007
4 Розетка кабельная
ШР20П4НШ4ГЕО364.107ТУ
5 Седло 130.30.002;
6 Вилка кабельная
ШР20П4ЭШ4ГЕО364.107ТУ
7 Винт ВМ3-6gх10.36.016
ГОСТ 17473
8 Гайка М3-6Н.5.016
ГОСТ 5927
9 Кронштейн 130.30.011
10 Манжета
воздухораспределителя
120.07.2
11 Выключатель
ВБПЛ-401 УХЛ3
ТУ 3428-00803964945
12 Толкатель 130.30.007
13 Втулка 130.30.005
14 Пружина 130.30.022
15 Винт ВМ5-6gх12.36.016
ГОСТ 17473
16 Кронштейн 130.30.016
17 Гайка 130.30.004
18 Втулка 130.30.008
19 Штифт 130.30.017
20 Кнопка 130.30.014-1
26 Поршень 130.30.019
36 Винт ВМ5-6gх12.36.016 ГОСТ 17473
38 Гайка М4-6Н.5.016 ГОСТ 5927
21 Винт 130.30.009
27 Кольцо 028-033-30-2-3 ГОСТ 9833
37 Шайба 4.01.10.019 ГОСТ 11371
39 Винт ВМ4-6gх10.36.016 ГОСТ 17473
22 Шарик 7938-10 ГОСТ 3722
28 Штуцер 130.30.012
32 Заглушка 013.201-1
40 Кожух 130.30.013
23 Пружина 150.203-1
29 Манжета крана машиниста 265.133
33 Шпилька М10-6gх35.А05 ГОСТ 22034
41 Шайба 4.65Г.05 ГОСТ 6402
24 Втулка 130.30.006
30 Пружина 270.774-1
34 Шайба 5.01.10.019 ГОСТ 11371
25 Шток 130.30.015
31 Прокладка 305.155
35 Шайба 5.65Г 05 ГОСТ 6402
Рис.13. Клапан аварийного экстренного торможения (КАЭТ) 130.30
44
Рис.14.Схема пневматическая принципиальная стенда для проверки
клапана аварийного экстренного торможения 130.30.
2.3.1.1.12 Ремонт выключателя цепей управления 130.40 (см. рис.15).
Разобрать ВЦУ:
- снять ключ поз. 10;
- отвернуть винты поз. 24 и извлечь втулку поз. 9 и скобу поз. 20;
- отвернуть винты поз. 23, снять крышку поз.8 и из корпуса поз.13 извлечь
рамку поз. 7;
- отвернуть гайку накидную поз. 18, затем отвернуть штуцер поз. 16 и
извлечь из него уплотнение поз. 15;
- извлечь из корпуса поршень поз. 12 и пружину поз. 11, снять с поршня
манжету поз. 14;
- удалить шайбы поз. 3, 4, снять кожух поз. 1 и извлечь из него прокладку
поз. 19;
- отвернуть винты поз. 21, удалить шайбы поз. 22 и снять выключатель поз. 5.
Собрать ВЦУ.
Проверить работу выключателя:
- ключ должен свободно устанавливаться и переводиться в I
положение;
- также свободно ключ должен переводиться из I-го во II положение;
- отсутствие возможности поворота ключа в III положение;
- проверить правильную установку выключателя по замыканию
контактов (рис. 15).
45
1
Кожух 130.40.006
2
Винт М5-6gх10.36.016 ГОСТ 17473
3
Шайба 5.65Г.016 ГОСТ 6402
4
Шайба 5.01.10.016 ГОСТ 11371
5
Выключатель 130.40.020
6
Кронштейн 130.40.005
7
Рамка 130.40.010
8
Крышка 267.021-1
9
Втулка 130.40.001
10
Ключ 130.40.030
11
Пружина 222.08-1
12
Поршень 267.015
13
Корпус 130.40.004
14
Манжета
Воздухораспределителя 270.313
15
Уплотнение 270.711
16
Штуцер 267.016
17
Ниппель 254.72
18
Гайка накидная 254.75
19
Прокладка 150.138
20
Скоба 130.40.012
21
Винт М4-6gх10.36.016 ГОСТ 17473
22
Шайба 4.65Г.016 ГОСТ 6402
22
Винт М5-6gх10.36.016 ГОСТ 17475
23
Винт М5-6gх12.36.016 ГОСТ 17475
Рис.15. Выключатель цепей управления (ВЦУ) 130.40
46
2.3.1.1.13 Ремонт контроллера крана машиниста (ККМ) 130.52
(рис.16)
В контроллере заменяются механизмы загрузки и блок
электронный(используется неснижаемого запас запасных частей тормозного
оборудования согласно приложения 1 настоящего Руководства).
Для замены механизмов загрузочных поз. 1 и поз. 2 необходимо:
- снять крышку поз. 3, вывернуть винты поз. 4;
- снять механизмы загрузочные поз. 1 и поз. 2, вывернуть винты поз. 5;
- произвести замену механизмов загрузочных поз. 1 и поз. 2;
- сборку производить в обратной последовательности.
Для замены блока электронного поз. 9 необходимо:
- снять крышку поз. 6, вывернуть винты поз. 7;
- открутить винты поз. 8;
- вытащить блок электронный поз. 9 потянув вверх;
- произвести замену блока электронного поз. 9;
- сборку производить в обратной последовательности.
2.2.1.1.13.1 Ремонт блока управления 130.60 краном машиниста
Подключить разъемы контроллера крана машиниста 130.52 и блока
управления 130.60 к стенду, перемещая ручку контроллера по позициям
контролировать выходные сигналы блока управления. При неисправности
контроллера или блока управления заменить их приборами из переходного
комплекта, а неисправные установленным порядком направить на
ОАО «МТЗ ТРАНСМАШ» для ремонта.
47
1 Механизм загрузочный 130.52.050-01
2 Механизм загрузочный 130.52.050
3 Крышка 130.52.008
4 Винт В.М5-6gx8.58.016 ГОСТ 17475-80
5 Винт В.М4-6gx12.58.016 ГОСТ 17475-80
6 Крышка 130.52.006
7 Винт В.М4-6gx6.58.016 ГОСТ 17475-80
8 Винт В.М4-6gx12.58.016 ГОСТ 11738-84
9 Блок электронный 130.52.060-2
Рис.16 Контроллер крана машиниста (ККМ) 130.52
содержание .. 1 2 3 4 ..