Mercedes-Benz V-Класс минивэн. Руководство по эксплуатации (2025 год)

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

* УКАЗАНИЕ

Повреждение в результате использования неправильного топлива

Повреждения загрязненным топливом

Даже небольшое количество неправильного топлива может привести к

Загрязнения в топливе могут стать причиной повреждений топливной

повреждению топливной системы, двигателя и системы очистки ОГ.

системы.

Заправляйте автомобиль только бессернистым дизельным топли-

При заправке автомобиля из бочек или канистр перед заполне-

вом, соответствующим европейскому стандарту EN 590, или

нием бака необходимо отфильтровать топливо.

дизельным топливом с такими же характеристиками. В странах,

где отсутствует бессернистое дизельное топливо, заправляйте

только дизельное топливо с низким содержанием серы (менее

Для Вашего автомобиля действуют следующие коды совместимости топлива:

50 мд).

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ АВТОМОБИЛЬ СЛЕДУЮ-

ЩИМИ ВИДАМИ ТОПЛИВА:

R бензин,

R судовое топливо,

R мазут,

R чистые метиловые эфиры жирных кислот или масло растительного

1 Для дизельного топлива с макс. 7 об.-% метиловых эфиров жирных кислот

происхождения,

(биодизельное топливо)

R нефть или керосин.

2 Для дизельного топлива с макс. 10 об.-% метиловых эфиров жирных кислот

(биодизельное топливо)

3 Для дизельного топлива с макс. 20 об.-% метиловых эфиров жирных кислот

Если Вы по ошибке заправили неправильное топливо:

(биодизельное топливо)

Не включайте двигатель автомобиля.

% Заправляйте автомобиль дизельным топливом с максимум 10

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифициро-

или 20 об.-% метиловых эфиров жирных кислот (биодизельное

ванным персоналом.

топливо) только при наличии соответствующего кода совмести-

мости на внутренней стороне откидной крышки заправочного

люка.

752

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

В СООТВЕТСТВИИ С ЕВРОПЕЙСКИМ СТАНДАРТОМ EN 16942 КОДЫ СОВ-

МЕТИЛОВЫЕ ЭФИРЫ ЖИРНЫХ КИСЛОТ B10

МЕСТИМОСТИ ТОПЛИВА МОЖНО НАЙТИ В СЛЕДУЮЩИХ МЕСТАХ:

Mercedes-Benz допускает использование метиловых эфиров жирных кислот B10

(дизельное топливо с низким содержанием серы, с максимальным содержанием

R на информационной табличке на внутренней стороне откидной крышки

10 Vol.-% метиловых эфиров жирных кислот) для всех автомобилей с дизель-

заправочного люка автомобиля (/ стр. 27)

ными двигателями экологического класса Евро-5 с системой непосредственного

впрыска топлива через общую топливную магистраль (CDI).

R на подходящих для автомобиля топливораздаточных колонках или заправоч-

ных пистолетах по всей Европе

Чистые метиловые эфиры жирных кислот и дизельное топливо с более высокой

долей метиловых эфиров жирных кислот, например, B20, могут повредить топлив-

АВТОМОБИЛИ, РАБОТАЮЩИЕ НА ИЗГОТОВЛЕННОМ ПО ТЕХНОЛОГИИ

ную систему и двигатель.

XTL- ТОПЛИВЕ

Маркировка метиловых эфиров жирных кислот на топливораздаточных колон-

ках должна содержать однозначную информацию о соответствии стандарту для

% Заправляйте автомобиль парафинистым дизельным топливом,

дизельного топлива с низким содержанием серы. Если маркировка неоднозначна,

соответствующим стандарту EN 15940, только при наличии

то заправку не производите.

соответствующего кода совместимости на внутренней стороне

откидной крышки заправочного люка.

СОДЕРЖАНИЕ СЕРЫ

В качестве альтернативы можно заправить автомобиль парафинистым дизель-

* УКАЗАНИЕ

ным топливом (например, HVO= гидрогенизированным растительным маслом,

Повреждение системы очистки ОГ в автомобилях с сажевым филь-

GTL = синтетическим жидким топливом), соответствующим европейскому стан-

тром

дарту EN 15940. Виды парафинистого дизельного топлива обозначаются общим

При заправке дизельным топливом со слишком высоким содержанием

термином XTL.

серы возможно повреждение системы очистки ОГ.

В соответствии с европейским стандартом EN 16942 для Вашего автомобиля, рабо-

В странах, где отсутствует бессернистое дизельное топливо,

тающего на топливе, изготовленном по технологии XTL-, действителен следующий

заправляйте только дизельное топливо с низким содержанием

код совместимости топлива:

серы (менее 50 мд).

ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О СОДЕРЖАНИИ СЕРЫ В ТОПЛИВЕ

ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ СТРАН МОЖНО ПОЛУЧИТЬ В СЛЕДУЮЩИХ МЕСТАХ:

R на авторизованной СТОА Mercedes-Benz

R на веб-сайте https://operatingfluids.mercedes-benz.com, указав № техниче-

ского листа 136.2

1 Для парафинистого дизельного топлива

753

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

УКАЗАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР НАРУЖНОГО ВОЗ-

Жидкость AdBlue^®

ДУХА

Перед началом зимнего сезона по возможности полностью заправьте свой авто-

УКАЗАНИЯ ПО ADBLUE^®

мобиль зимним дизельным топливом.

Соблюдайте указания по эксплуатационным материалам (/ стр. 748).

Перед переходом на зимнее дизельное топливо топливный бак должен быть по

AdBlue^® является водорастворимой жидкостью для нейтрализации ОГ дизельных

возможности пуст. При первой заправке автомобиля зимним дизельным топли-

двигателей.

вом уровень топлива должен быть низким, например, равным уровню резервного

запаса топлива. При следующей заправке можно снова заполнить топливный бак

Эксплуатация автомобиля с AdBlue^®, не соответствующим предписаниям данного

до обычного уровня.

руководства по эксплуатации, или без него в некоторых странах может противоре-

чить правилам или быть наказуемой.

ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ТОПЛИВУ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ

В СЛЕДУЮЩИХ МЕСТАХ:

* УКАЗАНИЕ

R на АЗС

Повреждение за счет присадок в AdBlue^® или за счет разбавления

R в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом

AdBlue^®

ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА И РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА

НЕЙТРАЛИЗАЦИЯ ОГ С ПОМОЩЬЮ ADBLUE^® МОЖЕТ БЫТЬ НАРУ-

В зависимости от комплектации общий объем топливного бака может варьиро-

ШЕНА ЗА СЧЕТ:

ваться.

R Присадки в AdBlue^®

ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ

R Разбавление AdBlue^®

Модель

Общий объем

Используйте только AdBlue^®, сертифицированный по ISO 22241.

Автомобили с дизельным двигателем

около 57 л

Не добавляйте присадок.

или

около 70 л

Не разбавляйте AdBlue^®.

Автомобили с бензиновым двигателем

около 70 л

Модель

из них резервный запас

Автомобили с дизельным двигателем

около 10 л

Автомобили с бензиновым двигателем

около 13 л

754

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

РАСХОД ADBLUE^®

* УКАЗАНИЕ

Расход AdBlue^®, как и расход топлива, очень зависит от стиля вождения и условий

Повреждения и неполадки ввиду загрязнения AdBlue^®

эксплуатации. Расход AdBlue^®, как правило, составляет от 1 до 5 процентов от рас-

хода топлива. При сообщении на дисплее водителя о необходимости доливания

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ADBLUE^® ПРИВОДИТ К:

следует в соответствии с руководством по эксплуатации долить AdBlue^®. Это также

R повышению токсичности выбросов ОГ

может потребоваться в промежутках между сеансами планового технического

обслуживания.

R порче катализатора

R повреждениям двигателя

Перед поездками за пределы Европы проверяйте уровень AdBlue^®.

R Нарушения функций нейтрализации ОГ посредством AdBlue^®

УРОВЕНЬ И ЗАПАС ADBLUE^®

Избегайте загрязнения AdBlue^®.

Уровень и запас AdBlue^® могут отображаться при помощи бортового компьютера.

Отображаемый запас AdBlue^® сильно зависит от стиля вождения и условий

эксплуатации. Поэтому фактический запас может отличаться от отображаемого на

Остатки AdBlue^® через некоторое время кристаллизуются и загрязняют затронутые

бортовом компьютере значения. Данные в сообщениях на дисплее о резервном

ими поверхности. Сразу очистите загрязненные поверхности водой.

запасе и минимальном объеме долива при пустом баке, указанные в руководстве

по эксплуатации, также следует считать ориентировочными значениями.

Если бак с AdBlue^® открыт, возможно выделение небольшого количества аммиач-

ных паров. Не вдыхайте выделяющиеся пары аммиака. Наполняйте бак для AdBlue^®

Отображение уровня и запаса AdBlue^® (/ стр. 489).

только в хорошо проветриваемых зонах.

Информация о заправочном объеме приведена в печатном руководстве по

Моторное масло

эксплуатации.

УКАЗАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО МОТОРНОГО МАСЛА

РАСХОД И ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ ADBLUE^®

Соблюдайте указания по эксплуатационным материалам (/ стр. 748).

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ

В зависимости от комплектации общая емкость бака для AdBlue^® может варьиро-

ваться.

ОБЩИЙ ОБЪЕМ БАКА ДЛЯ ADBLUE^®

Автомобиль

Общий объем

Все модели

11,5 л, 24 л или 25 л

755

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

КАЧЕСТВО И ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА

* УКАЗАНИЕ

СПЕЦИФИКАЦИИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ)

Повреждения двигателя вследствие использования неправильного

масляного фильтра, неправильного масла или присадок

модели

MB-Freigabe или MB-Approval

Не используйте моторное масло и масляный фильтр со специфи-

Все модели

229.5, 229.6¹

кациями, отличающимися от требуемых для предписанных интер-

валов ТО.

1 рекомендовано для обеспечения максимально низкого расхода топлива (соответственно самый низкий класс вязкости SAE;

учитывайте возможные ограничения по разрешенным классам вязкости SAE)

Не вносите изменений в моторное масло или масляный фильтр

с целью увеличения интервалов замены по сравнению с предпи-

СПЕЦИФИКАЦИИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)

санными.

модели

MB-Freigabe или MB-Approval

Не используйте присадки.

OM 654 Задний и полный приводы

228.51, 229.31, 229.51, 229.52, 229.61, 229.71

Производите замену моторного масла, соблюдая предусмотрен-

229.72¹

ный интервал.

учитывайте возможные ограничения по разрешенным классам вязкости SAE)

Mercedes-Benz рекомендует производить замену масла в специализированной

мастерской с квалифицированным персоналом.

Для обеспечения максимально низкого расхода топлива рекомендуется использо-

вать соответствующим образом обозначенные в спецификации моторные масла

В двигателях Mercedes-Benz можно использовать только разрешенные для автомо-

самого низкого класса вязкости SAE. При этом учитывайте возможные ограничения

билей Mercedes-Benz моторные масла.

по разрешенным классам вязкости SAE.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОТОРНОМ МАСЛЕ И МАСЛЯ-

НЫХ ФИЛЬТРАХ:

% При отсутствии моторных масел, приведенных в таблице, разре-

шается однократно долить не более 1,0 л следующих моторных

R в предписаниях Mercedes-Benz по эксплуатационным материалам на веб-

масел.

сайте https://operatingfluids.mercedes-benz.com (с указанием обозначения

спецификации)

R в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом

МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ОДНОКРАТНОГО ДОЛИВА В ИСКЛЮЧИТЕЛЬ-

НОМ СЛУЧАЕ:

R Автомобили с бензиновым двигателем: MB-Freigabe или MB-Approval

229.3 или ACEA A3/B4

R Автомобили с дизельным двигателем: MB-Freigabe, или MB-Approval,

228.5, 229.3 или 229.5, или ACEA C3

756

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГА-

ТЕЛИ)

* УКАЗАНИЕ

Повреждение лакокрасочного покрытия, пластика или резины тор-

модели

Заправочный объем

мозной жидкостью

При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, пластик

Все модели

около 7,7 л

или резину существует опасность материального ущерба.

ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)

При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие,

модели

Заправочный объем

пластик или резину немедленно промойте их водой.

OM 654

около 9,0 л

Задний и полный приводы

Следуйте указаниям по уходу за глянцевым и матовым лакокрасочным покрытием

(/ стр. 653).

Используйте только допущенную Mercedes-Benz тормозную жидкость согласно

Указания по тормозной жидкости

MB-Freigabe или MB-Approval 331.0.

Соблюдайте указания по эксплуатационным материалам (/ стр. 748).

ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРЕДСТАВЛЕНА В СЛЕДУЮ-

ЩИХ МЕСТАХ:

& ОСТОРОЖНО

R в предписаниях по эксплуатационным материалам Mercedes-Benz 331.0 в

Опасность аварии вследствие образования пузырей газа в тормозной

разделе https://operatingfluids.mercedes-benz.com;

системе

R в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Тормозная жидкость постоянно впитывает влагу из окружающего воздуха.

Вследствие этого точка кипения тормозной жидкости понижается Если

точка кипения занижена, то при высоких нагрузках на тормоза в тормозной

Охлаждающая жидкость

системе могут образоваться пузыри пара.

УКАЗАНИЯ ПО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Это отрицательно влияет на эффективность торможения.

Соблюдайте указания по эксплуатационным материалам (/ стр. 748).

Производите замену тормозной жидкости в предусмотренный

срок.

Раз в два года производите замену тормозной жидкости в специализированной

мастерской с квалифицированным персоналом.

757

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

& ВНИМАНИЕ

* УКАЗАНИЕ

Опасность пожара и получения травм из-за антифриза

Перегрев при высокой температуре наружного воздуха

Если антифриз попадет на горячие детали в моторном отсеке, он может

При использовании неподходящей охлаждающей жидкости при высокой

воспламениться.

температуре наружного воздуха система охлаждения двигателя недоста-

точно защищена от перегрева и коррозии.

Дайте двигателю автомобиля остыть, прежде чем доливать анти-

фриз.

Всегда используйте разрешенную для автомобилей Mercedes-

Benz охлаждающую жидкость.

Убедитесь, что антифриз не попал в зону рядом с заливной горло-

виной.

Соблюдайте указания, приведенные в предписании Mercedes-

Benz по эксплуатационным материалам 320.1.

Перед тем как запустить двигатель, тщательно очистите детали,

испачканные антифризом.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение лакокрасочного покрытия в результате воздействия

* УКАЗАНИЕ

охлаждающей жидкости

Повреждение ввиду использования ненадлежащей охлаждающей

Не проливайте охлаждающую жидкость на окрашенные поверхно-

жидкости

сти.

Заливайте только предварительно перемешанную охлаждающую

жидкость с требующейся защитой от замерзания.

Регулярно проводите замену охлаждающей жидкости в специализированной

мастерской с квалифицированным персоналом.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИВОДИТСЯ В СЛЕ-

ДУЮЩИХ МЕСТАХ:

УЧИТЫВАЙТЕ ДОЛЮ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ/АНТИФРИЗА В

СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СЛЕДУЮЩИХ ТЕМПЕРАТУРНЫХ

R в предписаниях по эксплуатационным материалам Мерседес-Бенц 320.1 в

ДИАПАЗОНАХ:

разделе https://operatingfluids.mercedes-benz.com;

R в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом

R минимум 50 % (защита от замерзания примерно до -37 °C)

R максимум 55 % (защита от замерзания до -45 °C)

758

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

* УКАЗАНИЕ

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Повреждение наружного освещения из-за использования неподходя-

щего стекломоющего средства

модели

Заправочный объем

Неподходящее стекломоющее средство может повредить пластиковую

Все модели

около 10,4 л

поверхность элементов наружного освещения.

около 13,4 л

Используйте только подходящее для пластиковых поверхнос-

для автомобилей с дополнительным отопи-

тей стекломоющее средство, например MB SummerFit или MB

телем

WinterFit.

Стеклоомывающая жидкость

* УКАЗАНИЕ

Засорение форсунок омывателя из-за смешивания стекломоющих

УКАЗАНИЯ ПО СТЕКЛООМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

средств

Соблюдайте указания по эксплуатационным материалам (/ стр. 748).

Не смешивайте стекломоющие средства MB SummerFit и MB

WinterFit с другими стекломоющими средствами.

& ОСТОРОЖНО

Опасность пожара- и травмирования из-за концентрата стекломою-

щего средства

Запрещается использовать дистиллированную или деионизированную воду. В про-

тивном случае возможно ложное срабатывание датчика уровня.

Концентрат стекломоющего средства легко воспламеняется. При попада-

нии на горячие детали двигателя или выпускной системы он может воспла-

РЕКОМЕНДУЕМАЯ СТЕКЛООМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ:

мениться.

R выше точки замерзания: например, MB SummerFit

Убедитесь, что концентрат стекломоющего средства не проли-

вается мимо наливной горловины.

R ниже точки замерзания: например, MB WinterFit

Информация о правильном соотношении компонентов смеси указана на емкости с

антифризом.

В течение всего года смешивайте омывающую жидкость со стеклоомывающей

жидкостью.

759

Технические характеристики

Эксплуатационные материалы и заправочные объемы

Хладагент

УКАЗАНИЯ ПО ХЛАДАГЕНТУ

Система кондиционирования воздуха содержит фторированные парниковые газы.

Соблюдайте указания по эксплуатационным материалам (/ стр. 748).

Следующая информация относится только к странам ЕС и ЕАСТ согласно Регла-

менту ЕС 573/2024.

Информационная табличка (пример - только страны ЕС)

1 Символы предупреждений об опасности и указаний по обслуживанию

2 Заправочный объем хладагента

* УКАЗАНИЕ

3 Эквивалент CO₂ используемого хладагента

Повреждение из-за использования неправильного хладагента

4 Каталожный номер: масло на основе полиалкиленгликоля

Использование неразрешенного хладагента может привести к поврежде-

5 Показатель ПГП (Global Warming Potential) используемого хладагента

нию системы отопления, вентиляции и кондиционирования.

6 Тип хладагента

Используйте хладагент R-1234yf.

СИМВОЛЫ 1 УКАЗЫВАЮТ НА СЛЕДУЮЩЕЕ:

Тип хладагента в Вашем автомобиле указан на информационной табличке системы

кондиционирования. Информационная табличка находится на поперечной опоре

R Возможные опасности

радиатора.

R Проведение сервисных работ в специализированной мастерской с квалифи-

цированным персоналом

Сервисные работы, например, заправку хладагентом или замену деталей, разре-

шается производить только в специализированной мастерской с квалифицирован-

ДАННЫЕ ПО ХЛАДАГЕНТУ

ным персоналом. При этом должны соблюдаться все действующие предписания, а

Следующая информация относится только к странам ЕС и ЕАСТ согласно Регла-

также стандарт SAE J639.

менту ЕС 573/2024.

Работы с системой отопления, вентиляции и кондиционирования должны всегда

ДАННЫЕ ХЛАДАГЕНТА

производиться в специализированной мастерской с квалифицированным персона-

лом.

Заправочный объем хладагента

Эквивалент CO₂*

0,5 - 2,0 ± 0,01 кг

0,0003 - 0,0010 т

*Эквивалент CO₂ рассчитывается на основании заправочного объема посредством

следующей формулы: Эквивалент CO₂ (т) = заправочный объем хладагента × ПГП/

1000.

760

Технические характеристики

Фаркоп

Указания относительно фаркопа

Обзор монтажных размеров

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие недопустимой установки фаркопа

При установке фаркопа или других компонентов лонжерон рамы ослабе-

вает и может сломаться. Прицеп может отсоединиться от автомобиля.

Существует угроза аварии!

Устанавливайте фаркоп в рамках дооборудования только в том случае, если

это допустимо.

Соблюдайте указания по режиму эксплуатации с прицепом (/ стр. 468).

1 Точки крепления

2 Расстояние до дорожного полотна

Дооборудование фаркопом допускается только после внесения значения массы

буксируемого груза в документы на автомобиль.

Расстояние от фаркопа до дорожного полотна в незагруженном автомобиле зави-

сит от типа автомобиля и комплектации автомобиля. Поэтому оно может быть не

Используйте только фаркопы, проверенные и разрешенные Mercedes-Benz для

указано. Расстояние до дорожного полотна в загруженном автомобиле составляет

Вашего автомобиля.

от 350 до 420 мм.

Масса буксируемого груза

% На автомобилях с бензиновым двигателем M 254 режим эксплуата-

ции с прицепом недопустим.

763

Технические характеристики

Фаркоп

В автомобилях с допуском в качестве легкового автомобиля в режиме эксплуата-

ции с прицепом допустимая полная масса увеличивается на 100 кг. Максимально

допустимая осевая нагрузка заднего моста в режиме эксплуатации с прицепом

увеличивается на 150 кг.

При этом в соответствии с Директивой 92/21/ЕЭС скорость движения автомобиля

должна быть ограничена значением 100 км/ч или меньше.

ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ МАССЫ И НАГРУЗКИ, КОТОРЫЕ НЕЛЬЗЯ ПРЕ-

ВЫШАТЬ, ПРИВЕДЕНЫ ТАКЖЕ В СЛЕДУЮЩИХ ИСТОЧНИКАХ ИНФОР-

МАЦИИ:

R документы на автомобиль

R шильдики фаркопа, прицепа и автомобиля

Если значения отличаются, то преимущество имеет наименьшее значение.

При движении в горах следует учитывать, что с увеличением высоты мощность

двигателя и тем самым способность трогания с места на подъеме снижаются.

Действительны следующие значения минимальной способности трогания с места

на подъеме 12%.

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ ПОЛНАЯ МАССА АВТОПОЕЗДА, МАССА

БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА И ОПОРНАЯ НАГРУЗКА

Допустимая полная масса автопоезда

от 4800 кг до 5700 кг

Допустимая масса буксируемого груза при

от 2000 кг до 2500 кг

использовании прицепа с тормозной систе-

мой

Допустимая масса буксируемого груза при

750 кг

использовании прицепа без тормозной

системы

Допустимая опорная нагрузка

100 кг

764

Технические характеристики

Места крепления и системы крепления багажа

Нагрузка на точки крепления и крепежные

* УКАЗАНИЕ

проушины

Возможны повреждения в результате превышения максимально допу-

стимой нагрузки на крышу

Соблюдайте указания по креплению груза (/ стр. 624).

Если вес багажа на крыше, включая крепление багажника на крыше, пре-

вышает максимально допустимую нагрузку на крышу, то это может стать

Номинальная сила натяжения является максимально допустимой в точке крепле-

причиной повреждения автомобиля.

ния.

Не превышайте максимально допустимую нагрузку на крышу.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПЛАНКИ

Опоры крепления багажника на крыше необходимо распределять

НОМИНАЛЬНАЯ СИЛА НАТЯЖЕНИЯ ДЛЯ ТОЧЕК КРЕПЛЕНИЯ ОДНОЙ

равномерно на одинаковом расстоянии друг от друга.

НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ПЛАНКИ СОСТАВЛЯЕТ 350 ДАН ПРИ СОБЛЮДЕНИИ

СЛЕДУЮЩИХ ПУНКТОВ:

Устанавливайте крепления рейлингов соответственно перед сред-

ней опорой и позади нее.

R Груз, установленный на полу грузового отделения, прикреплен к двум точкам

крепления планки.

R Расстояние до следующего крепления на той же направляющей составляет

МАКС. НАГРУЗКА НА КРЫШУ / КОЛИЧЕСТВО ПАР ОПОР БАГАЖНИКА НА

приблизительно 1 м.

КРЫШЕ

Макс. нагрузка на крышу

Минимальное количество пар опор

Информация о багажниках на крыше

150 кг

Учитывайте указания по системам крепления багажа (/ стр. 45).

Данные действительны при равномерном распределении нагрузки по всей пло-

щади крыши.

При более коротком багажнике на крыше уменьшайте загрузку в процентном соот-

ношении. Максимально допустимая нагрузка на пару опор багажника на крыше

составляет 50 кг. Максимально допустимая нагрузка на крепление рейлинга соста-

вляет 100 кг.

765

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

У НЕКОТОРЫХ СООБЩЕНИЙ НА ДИСПЛЕЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ОТОБРА-

Введение

ЖАЮТСЯ СИМВОЛЫ:

УКАЗАНИЯ ПО СООБЩЕНИЯМ НА ДИСПЛЕЕ

R Õ Более подробная информация

¨ Скрытие сообщения на дисплее

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии при выходе из строя дисплея водителя

С помощью сенсорного управления Touch Control слева можно выбрать соответ-

При выходе из строя или неисправности дисплея водителя Вы не узнаете

ствующий символ, выполнив скользящее движение пальцем влево или вправо. При

о функциональных ограничениях важных для обеспечения безопасности

нажатии на Õ отображается дополнительная информация на мультимедийном

систем. Это может отрицательно повлиять на эксплуатационную безопас-

дисплее. Нажмите на

¨ - сообщение на дисплее скрывается.

ность.

Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуа-

Квитируемые сообщения на дисплее можно скрыть нажатием на кнопку возврата

ции, не создавая помех для дорожного движения, и оповестите

G или с помощью сенсорного управления Touch-Control слева. При этом сооб-

об этом специализированную мастерскую с квалифицированным

щения на дисплее сохраняются в памяти сообщений.

персоналом.

Как можно быстрее устраните причину появления сообщения на дисплее.

Сообщения на дисплее с высоким приоритетом скрыть нельзя. Сообщения на дис-

На дисплее водителя отображаются сообщения и предупреждения определенных

плее водителя отображаются до тех пор, пока причина появления сообщений на

систем. Следите за тем, чтобы Ваш автомобиль всегда был безопасным в эксплуа-

дисплее не будет устранена.

тации.

ВЫЗОВ СОХРАНЕННЫХ СООБЩЕНИЙ НА ДИСПЛЕЕ

Сообщения на дисплее с графическими изображениями могут быть приведены в

На дисплее водителя вызовите меню Сервис.

руководстве по эксплуатации в упрощенном виде и отличаться от изображений

на дисплее водителя. Сообщения с высоким приоритетом отображаются на дис-

На дисплее водителя отображается Память сообщений: XX.

плее водителя красным цветом. Некоторые сообщения на дисплее дополнительно

Просматривать сообщения на дисплее можно с помощью сенсорного управ-

сопровождаются предупредительным звуковым сигналом.

ления Touch-Control слева, выполняя скользящее движение пальцем вверх

Действуйте в соответствии с сообщениями на дисплее и учитывайте дополнитель-

или вниз.

ные указания, приведенные в данном руководстве по эксплуатации.

Выключение индикации: нажмите на кнопку возврата

768

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Безопасность водителя и пассажиров

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Подушка безопасности переднего пас-

* Подушка безопасности переднего пассажира отключена, хотя на сиденье переднего пассажира сидит взрослый человек или человек соответствующей

сажира выключена См."Руководство"

комплекции. Если на сиденье воздействуют дополнительные силы, то система может получить в результате измерения меньший вес.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования- или опасность для жизни при выключении подушки безопасности переднего пассажира

Если подушка безопасности переднего пассажира выключена, она не сработает в случае аварии и не сможет обеспечить

должную защиту.

При этом человек, находящийся на сиденье переднего пассажира, может соприкоснуться с частями салона автомобиля,

особенно если он сидит слишком близко к передней панели.

Следите, чтобы до и во время поездки подушка безопасности переднего пассажира была в правильном состоя-

нии.

Немедленно остановитесь, не создавая помех другим участникам движения.

Убедитесь в том, что под сиденьем переднего пассажира не зажаты никакие предметы.

Проверьте состояние автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 138).

При необходимости как можно раньше обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Подушка безопасности переднего пас-

^* ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА АКТИВИРУЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ ВО ВРЕМЯ ДВИ-

сажира включена См."Руководство"

ЖЕНИЯ:

R Несмотря на то, что на сидении переднего пассажира находится ребенок или маленький человек или предмет с весом ниже порогового значения

системы.

R Несмотря на то, что сиденье переднего пассажира не занято.

При определенных обстоятельствах система распознает предметы или силы, которые создают дополнительную нагрузку на сиденье.

769

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы или опасность для жизни вследствие использования системы удержания детей при

включенной подушке безопасности переднего пассажира

Если Вы размещаете ребенка в системе удержания детей на сиденье переднего пассажира, а подушка безопасности

переднего пассажира включена, подушка безопасности переднего пассажира может сработать при аварии.

Подушка безопасности может ударить ребенка.

До начала движения и во время движения обеспечьте надлежащее состояние подушки безопасности переднего

пассажира.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенное назад устройство удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ

ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ

ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЕГО ГИБЕЛИ.

Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.

Убедитесь в том, что под сиденьем переднего пассажира не зажаты никакие предметы.

Проверьте состояние автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 138).

PRE-SAFE не действует См."Руководство"

* Неисправность функций системы PRE-SAFE^®.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

Оконная подушка безопасн. слева неис-

правна Обратитесь на СТО!

770

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни из-за неисправности оконной подушки безопасности

Если оконная подушка безопасности неисправна, она может самопроизвольно активироваться или не сработать в случае

аварии.

Немедленно произведите проверку и ремонт оконной подушки безопасности в специализированной мастер-

ской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

Оконная подушка безопасн. справа

& ОСТОРОЖНО

неисправна Обратитесь на СТО!

Опасность травмирования или опасность для жизни из-за неисправности оконной подушки безопасности

аварии.

Немедленно произведите проверку и ремонт оконной подушки безопасности в специализированной мастер-

ской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

Неисправность системы удержания пас-

сажиров Обратитесь на СТО!

771

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

Впереди слева Неисправность Обрати-

& ОСТОРОЖНО

тесь на СТО!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

772

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

Впереди справа Неисправность Обрати-

& ОСТОРОЖНО

тесь на СТО!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

2-й ряд слева Неисправность Обрати-

& ОСТОРОЖНО

тесь на СТО!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

773

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

Если система удержания пассажиров для заднего сиденья неисправна, то водитель предупреждается об этом соответ-

ствующим сообщением на дисплее.

В случае неисправности системы контроля состояния задних сидений может также возникнуть неисправность системы

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 светится постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

2-й ряд посередине Неисправность

Обратитесь на СТО!

774

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 светится постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

775

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

2-й ряд справа Неисправность Обрати-

& ОСТОРОЖНО

тесь на СТО!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 светится постоянно или загорается периодически.

776

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

3-й ряд слева Неполадка Обратитесь на

& ОСТОРОЖНО

СТОА!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

777

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

3-й ряд посередине Неисправность

& ОСТОРОЖНО

Обратитесь на СТО!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

778

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 светится постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136).

3-й ряд справа Неисправность Обрати-

& ОСТОРОЖНО

тесь на СТО!

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

779

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 светится постоянно или загорается периодически.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Если причиной является неправильная установка или электрическое подключение заднего сиденья, вы можете устранить неисправность самостоя-

тельно:

Выключите электропитание автомобиля.

2-й ряд сидений слева Неисправность

См. "Руководство"

При выключенном двигателе проверьте правильность установки (/ стр. 255) и электрическое штекерное соединение (/ стр. 242) для всех

задних сидений.

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

780

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается, система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136)

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

781

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

тельно:

Выключите электропитание автомобиля.

2-й ряд сидений посередине Неисправ-

ность См. "Руководство"

задних сидений.

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается, система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136)

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

782

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

тельно:

Выключите электропитание автомобиля.

2-й ряд сидений справа Неисправность

См. "Руководство"

задних сидений.

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается, система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136)

783

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

784

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

тельно:

Выключите электропитание автомобиля.

3-й ряд сидений слева Неисправность

См. "Руководство"

задних сидений.

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается, система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136)

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

785

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

тельно:

Выключите электропитание автомобиля.

3-й ряд сидений посередине Неисправ-

ность См. "Руководство"

задних сидений.

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается, система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136)

786

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

787

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

тельно:

Выключите электропитание автомобиля.

3-й ряд сидений справа Неисправность

См. "Руководство"

задних сидений.

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается, система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 136)

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров

должным образом.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с

квалифицированным персоналом.

788

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования ввиду неисправности системы контроля состояния задних сидений

ствующим сообщением на дисплее.

удержания пассажиров для другого заднего сиденья.

Проверьте правильность установки и электрическое штекерное соединение для всех задних сидений.

Если неисправность системы удержания пассажиров для сиденья 2-го или 3-го ряда сохраняется, не исполь-

зуйте ни одно из сидений в этих рядах.

Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров и системы контроля состояния

задних сидений в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

R При включенном двигателе автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается.

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 горит постоянно или загорается периодически.

* Электрическое штекерное соединение заднего сиденья неисправно.

задних сидений.

2-й ряд сидений слева Проверьте

элект.соединение См."Руководство"

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается:

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

789

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Электрическое штекерное соединение заднего сиденья неисправно.

задних сидений.

2-й ряд сидений справа Проверьте

элект.соединение См."Руководство"

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается:

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Электрическое штекерное соединение заднего сиденья неисправно.

задних сидений.

3-й ряд сидений слева Проверьте

элект.соединение См."Руководство"

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается:

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Электрическое штекерное соединение заднего сиденья неисправно.

задних сидений.

3-й ряд сидений справа Проверьте

элект.соединение См."Руководство"

Запустите автомобиль.

После устранения ошибки сообщение на дисплее автоматически исчезает.

Если сообщение на дисплее по-прежнему отображается:

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

790

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Передача радиосигналов системы контроля состояния задних сидений ухудшается по одной из следующих причин.

R Заряд в автомобиле

Мониторинг задних сидений ограничен

R Источник радиопомех

См."Руководство"

R Неисправная радиоантенна

Функция контроля состояния задних сидений ограничена.

задних сидений.

Продолжайте движение.

Как только причина будет устранена, контроль состояния задних сидений снова станет доступен.

Если на дисплее постоянно отображается сообщение:

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Компонент системы контроля состояния задних сидений неисправен.

Контроль состояния задних сидений недоступен.

Мониторинг задних сидений в

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

настоящ.время недоступен См."Руковод-

ство"

* Элемент питания системы контроля состояния задних сидений на соответствующем заднем сиденье почти разряжен.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

2-й ряд сидений слева Слабое напряже-

ние АКБ

791

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

2-й ряд сидений справа Слабое напря-

жение АКБ

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

3-й ряд сидений слева Слабое напряже-

ние АКБ

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

3-й ряд сидений справа Слабое напря-

жение АКБ

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Системы ABS и ESP^® неисправны.

!÷

Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения, например, BAS.

не действуют См."Руководство"

Тормозная система продолжает работу в нормальном режиме. В случае аварийного торможения тормозной путь может увеличиться.

792

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность заноса при неисправности систем ABS и ESP^®

Колеса могут блокироваться при торможении, а система ESP^® не выполняет функцию стабилизации автомобиля.

Это сильно ухудшает управляемость и эффективность торможения автомобиля, а тормозной путь может увеличиться.

Кроме того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.

Осторожно продолжайте движение.

Незамедлительно проверьте системы ABS и ESP^® в специализированной мастерской с квалифицированным

персоналом.

Осторожно продолжайте движение.

Незамедлительно проверьте системы ABS и ESP^® в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

* Антиблокировочная система ABS и электронная система стабилизации движения ESP^® временно недоступны.

!÷

Временно могут быть недоступны другие системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения, например, BAS.

врем.нет доступа См."Руководство"

793

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность заноса при неисправности систем ABS и ESP^®

Колеса могут блокироваться при торможении, а система ESP^® не выполняет функцию стабилизации автомобиля.

Кроме того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.

На подходящем участке дороги осторожно проедьте несколько небольших поворотов на скорости более

30 км/ч.

Если сообщение на дисплее не гаснет, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифици-

рованным персоналом. При этом двигайтесь осторожно.

На подходящем участке пути осторожно проедьте несколько небольших поворотов со скоростью более 30 км/ч.

Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Осторожно

продолжайте движение.

* Система ESP^® неисправна

Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения, например, BAS.

не действует См."Руководство"

& ОСТОРОЖНО

Опасность заноса из-за неисправности системы ESP^®

Если система ESP^® неисправна, система ESP^® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля. Кроме

того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.

Осторожно продолжайте движение.

Проведите проверку системы ESP^® в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

794

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Осторожно продолжайте движение.

Проверьте систему ESP^® в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

* Электронная система стабилизации движения ESP^® временно недоступна.

Также могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения.

врем.нет доступа См."Руководство"

& ВНИМАНИЕ

Опасность заноса при неисправности в системе ESP^®

Если система ESP^® недоступна, то ESP^® стабилизацию автомобиля не осуществляет. Кроме того, отключены другие

системы обеспечения безопасности движения.

На подходящем участке дороги осторожно проедьте несколько небольших поворотов на скорости более

30 км/ч.

Если сообщение на дисплее не гаснет, то немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квали-

фицированным персоналом. При этом двигайтесь осторожно.

На подходящем участке пути осторожно проедьте несколько небольших поворотов со скоростью более 30 км/ч.

продолжайте движение.

* Система EBD недоступна из-за неисправности. Кроме того, недоступны, например, системы ABS, BAS, противооткатная система и система ESP^®, а также

связанные с ней системы обеспечения безопасности движения.

Система ATTENTION ASSIST выключена, а другие системы помощи водителю могут быть автоматически выключены.

Тормозная система продолжает работать с обычной эффективностью, но без указанных выше функций.

не действуют См."Руководство"

795

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

& ОСТОРОЖНО

Опасность заноса при неисправности систем EBD, ABS и ESP^®

Колеса могут блокироваться при торможении, а система ESP^® не выполняет функцию стабилизации автомобиля.

Кроме того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.

Осторожно продолжайте движение.

Незамедлительно проверьте тормозную систему в специализированной мастерской с квалифицированным пер-

соналом.

Осторожно продолжайте движение.

Незамедлительно проверьте тормозную систему в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

120 км/ч Превышена максимально

* Только для определенных стран: Вы превысили максимально допустимую скорость.

допустимая скорость

Снизьте скорость.

Ограничение скорости (зимние шины)

* Вы достигли сохраненного в памяти максимально допустимого значения скорости для зимних шин. Превышение этой скорости невозможно.

XXX км/ч

* Система ATTENTION ASSIST на основании определенных критериев зафиксировала признаки усталости или возрастание невнимательности водителя.

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

ATTENTION ASSIST: сделайте перерыв!

При необходимости сделайте перерыв.

Во время длительных поездок своевременно и регулярно делайте остановки для отдыха.

* Система ATTENTION ASSIST вышла из строя.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

ATTENTION ASSIST не действует

796

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Ограничитель скорости в данный момент не включается. Когда причины будут устранены, система снова доступна.

- - - км/ч

* Если Вы выжимаете педаль газа за точку сопротивления (кикдаун), то ограничитель скорости переключается в пассивный режим (/ стр. 414).

в пассивном режиме

Ограничитель скорости не действует

Ограничитель скорости неисправен.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Не удается включить систему круиз-контроля TEMPOMAT, потому что выполнены не все условия для включения.

Учитывайте условия включения системы круиз-контроля TEMPOMAT (/ стр. 415).

- - - км/ч

TEMPOMAT не действует

Система круиз-контроля TEMPOMAT неисправна.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

TEMPOMAT и ограничитель скорости не

Система круиз-контроля TEMPOMAT и ограничитель скорости неисправны.

действуют

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

* Система DSR включена, но неактивна, поскольку Вы движетесь со скоростью более 18 км/ч. Если Вы движетесь со скоростью менее 18 км/ч, то система

DSR снова производит регулировку до настроенной скорости.

--- km/h

* Система DSR была отключена.

В случае отключения, инициированного не водителем, например, из-за неисправности системы ESP^®, дополнительно звучит предупредительный звуко-

вой сигнал.

выключен

797

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Система DSR недоступна из-за неисправно-

сти.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

не действует

Функция HOLD выключена. Автомобиль идет юзом.

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

выключена

Позднее снова включите функцию HOLD (/ стр. 410).

Функция HOLD выключена. При нажатой педали тормоза условие включения больше не выполняется.

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Проверьте условия включения функции HOLD (/ стр. 410).

Система предупреждения о скоростных

Система предупреждения о скоростных ограничениях неисправна.

ограничениях не действует

Продолжайте движение.

или

Остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.

Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Система предупреждения о скоростных

Система предупреждения о скоростных ограничениях временно недоступна.

ограничениях в настоящее время недо-

ступна См."Руководство"

Продолжайте движение.

Если причины будут устранены, то система будет снова доступна.

Система распознавания дорожных зна-

Система распознавания дорожных знаков неисправна.

ков не действует

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Система распознавания дорожных зна-

* Система распознавания дорожных знаков выключена и временно не функционирует.

ков в настоящее время недоступна

См."Руководство"

798

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ПРИЧИНЫ:

R Загрязнено лобовое стекло в области обзора камеры.

R Обзор нарушен из-за сильных осадков или тумана.

После устранения вышеуказанных причин сообщение на дисплее исчезает, и активная система распознавания дорожных знаков снова готова к работе.

Если сообщение на дисплее не исчезает:

Остановитесь в соответствии с ПДД.

Во избежание откатывания зафиксируйте автомобиль.

Очистите лобовое стекло.

^* УРОВЕНЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ БЫТЬ ОПУЩЕН ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ:

R Вы выбрали другой режим движения.

опускается

R Вы превысили максимально допустимую скорость.

^* УРОВЕНЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ БЫТЬ ПОДНЯТ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ:

R Вы выбрали другой режим движения.

поднимается

R Вы двигаетесь со скоростью ниже минимального предела.

* Из-за частых изменений уровня в течение короткого времени компрессор должен сначала остыть, чтобы была возможность установить выбранный

уровень для движения.

Когда компрессор остынет, автомобиль продолжит процесс подъема уровня кузова до выбранного уровня.

Компрессор охлаждается

Продолжите движение с установленным на данный момент уровнем кузова. При этом следите за тем, чтобы дорожный просвет был достаточным.

799

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Система AIRMATIC функционирует лишь ограниченно. Это может привести к ухудшению ходовых характеристик.

Неисправность Не превышать скорость

* УКАЗАНИЕ

80 км/ч

Возможно повреждение шины и грязезащитного крыла переднего моста автомобиля из-за большого угла поворота

рулевого колеса

Избегайте больших углов поворота рулевого колеса во время движения и обращайте внимание на звуки, свиде-

тельствующие о задевании шин за детали кузова.

При звуках, свидетельствующих о задевании шин за детали кузова, остановитесь в соответствии с ПДД и по

возможности установите более высокий уровень кузова автомобиля.

Двигайтесь с установленным в данный момент уровнем кузова, но со скоростью не более 80 км/ч.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Вспомогательные системы

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

^* ПЕРЕДНИЕ И УГЛОВЫЕ ДАТЧИКИ (ДАЛЕЕ - «ДАТЧИКИ») НЕИСПРАВНЫ. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

¸ð

R загрязнение датчиков

R сильные осадки

çÓ

R длительное движение по загородной трассе при отсутствии непрерывного транспортного потока, например, в пустыне

Временно нет доступа Датчики загряз-

нены

Системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения могут быть неисправны или временно недоступны. Функция тормозной системы,

рулевого управления и привода остается без изменений.

Осторожно продолжайте движение.

Если причины устранены, то системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения снова доступны, а соответствующие символы исчезают.

800

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Если сообщение на дисплее не исчезает:

Остановитесь в соответствии с ПДД.

Очистите все крышки датчиков снаружи (/ стр. 399).

Снова запустите двигатель автомобиля.

^* ПОЛЕ ОБЗОРА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КАМЕРЫ ОГРАНИЧЕНО. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

êÓ

R лобовое стекло в поле обзора многофункциональной камеры ограничено

R сильные осадки или туман.

ðç

R Лобовое стекло запотело изнутри или снаружи: при определенных погодных условиях, особенно в холодное время года, на лобовом стекле

изнутри или снаружи может образоваться конденсат.

Вид камеры ограничен См."Руковод-

% Его можно быстро удалить с лобового стекла, включив отопление. Ограничение временное.

ство"

рулевого управления и привода остается без изменений.

Осторожно продолжайте движение.

Чтобы протереть стекло снаружи, однократно включите стеклоочиститель (/ стр. 314).

Чтобы протереть стекло изнутри,

¬ нажмите на (/ стр. 332).

Если сообщение на дисплее не исчезает даже после движения в течение как минимум 15 минут:

Остановитесь в соответствии с ПДД.

Очистите лобовое стекло, в особенности в месте расположения многофункциональное камеры (/ стр. 399).

Снова запустите двигатель автомобиля.

801

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:

Сообщения на дисплее

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

* Если розетка прицепа занята, то некоторые системы помощи водителю доступны с ограничениями.

ð¸

Будьте особенно осторожны, управляя автомобилем в режиме эксплуатации с прицепом или с установленным кронштейном для велосипедов.

Ограниченный доступ при движении с

прицепом

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC не включается, так как выполнены не все условия включения.

Выполните условия включения активной системы поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 417).

- - - км/ч

Вы ускоряетесь. Во время ускорения активная система поддержания дистанции DISTRONIC не работает.

Уберите ногу с педали газа.

Пассивный режим

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC снова активна.

* Активная система поддержания дистанции DISTRONIC отключилась. Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, то это значит,

что активная система поддержания дистанции DISTRONIC отключилась автоматически (/ стр. 417).

Выкл.

Активная система поддержания дистан-

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC неисправна.

ции не действует

Также могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения.

Осторожно продолжайте движение.

или

Остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.

Активная система поддержания дистан-

* Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

ции временно недоступна См."Руковод-

ство"

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC выключена и временно не готова к работе.

802

Mercedes-Benz V-Класс минивэн. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 12