Главная Книги - Разные Mercedes-Benz GLE Купе с системой MBUX. Руководство по эксплуатации (2025 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2 3 4 ..
Безопасность водителя и пассажиров
Краткий обзор самого важного
Функционирование индикации состояния
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности функции автоматического
ремней безопасности в задней части
аварийного отключения высоковольтной системы
салона
При аварии высоковольтная бортовая сеть не может быть отключена надле-
жащим образом.
ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может
привести к удару электрическим током.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с
квалифицированным персоналом для проверки и ремонта функ-
ции автоматического аварийного отключения высоковольтной
сети.
#
После аварии незамедлительно выключите автомобиль.
Цвет символа позволяет быстро определить индикацию состояния ремня безопас-
ности в задней части салона.
Мерседес-Бенц рекомендует отбуксировать автомобиль в специализированную
мастерскую с квалифицированным персоналом.
Индикация состояния ремней безопасности в задней части салона на дисплее
водителя напоминает о том, что все пассажиры должны правильно пристегнуться
ремнем безопасности.
Функционирование сигнальной лампы
Каждый раз при включении автомобиля индикация состояния ремней безопас-
ремня безопасности
ности в задней части салона в течение определенного времени показывает, какой
ремень безопасности в задней части салона не пристегнут.
Сигнальная лампа ремня безопасности
ü на дисплее водителя предупреждает
о том, что водитель и/или передний пассажир не пристегнуты ремнем безопас-
ВОЗМОЖНЫЕ ЦВЕТА СИМВОЛА:
ности.
R Серый: ремень безопасности в задней части салона не пристегнут.
Все люди в автомобиле должны быть правильно пристегнуты ремнями безопас-
R Зеленый цвет: язычок ремня безопасности в задней части салона зафикси-
ности (/ стр. 146).
рован в замке отображаемого сиденья.
R Красный цвет: пассажир на заднем сиденье отстегнул ремень.
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Предупреждение о непристегнутом ремне выключается, как только водитель и
Если во время движения пассажир на заднем сиденье отстегивает ремень безо-
передний пассажир пристегивают ремни безопасности.
пасности, индикация состояния ремней безопасности в задней части салона снова
включается.
149
Безопасность водителя и пассажиров
Краткий обзор самого важного
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
& ВНИМАНИЕ
Опасность получения травм, в том числе смертельных, исходящая от
Работа контрольных ламп PASSENGER AIR
предметов под сиденьем переднего пассажира
Предметы, застрявшие под сиденьем переднего пассажира, могут привести
BAG (подушка безопасности переднего пас-
к нарушению работы функции автоматического отключения подушки безо-
сажира)
пасности переднего пассажира или повреждению системы.
#
Не храните предметы под сиденьем переднего пассажира.
#
При занятом сиденье переднего пассажира убедитесь, что ника-
кие предметы не защемлены под сиденьем переднего пассажира.
Самотестирование: при включении автомобиля контрольные лампы PASSENGER
AIR BAG ON и OFF одновременно загораются на несколько секунд.
ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ САМОТЕСТИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ СЛЕ-
ДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG показывают состояние подушки безопас-
R Подушка безопасности переднего пассажира отключена: контрольная
ности переднего пассажира.
лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит постоянно.
Подушка безопасности переднего пассажира не сработает в случае аварии.
Если сиденье переднего пассажира занято или на него установили детскую удер-
Когда горит контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF, занимать сиденье
живающую систему: следите, чтобы до и во время поездки подушка безопасности
переднего пассажира запрещено.
переднего пассажира была в правильном состоянии в соответствии с ситуацией.
Когда на сиденье переднего пассажира установлена обращенная назад дет-
ская удерживающая система, сигнальная лампа PASSENGER AIR BAG OFF
должна гореть постоянно.
R Подушка безопасности переднего пассажира подключена: контрольная
лампа PASSENGER AIR BAG ON горит до 60 секунд или контрольные лампы
PASSENGER AIR BAG ON и OFF не горят.
Подушка безопасности переднего пассажира может сработать в случае
аварии. При таком состоянии подушки безопасности переднего пассажира
запрещено устанавливать детскую удерживающую систему, обращенную
назад.
150
Безопасность водителя и пассажиров
Краткий обзор самого важного
Немедленно обратитесь на специализированную СТО для проверки и ремонта
% В поездках с ребенком обязательно учитывайте информацию из раз-
системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пасса-
дела «Дети в автомобиле» (/ стр. 167).
жира.
Отключение или подключение подушки
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования или опасность для жизни при отключенной
безопасности переднего пассажира
подушке безопасности переднего пассажира
Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит, то подушка безо-
Система автоматического отключения подушки безопасности переднего пасса-
пасности переднего пассажира отключена.
жира может в зависимости от ситуации отключить или подключить подушку безо-
пасности переднего пассажира.
Сидящий на сиденье переднего пассажира человек может, например, уда-
риться о детали салона автомобиля, особенно если он сидит близко к
Это происходит автоматически путем классификации человека или системы удер-
передней панели.
жания детей на сиденье переднего пассажира.
ПРИ ЗАНЯТОМ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ВСЕГДА СЛЕ-
Отключать и подключать подушку безопасности переднего пассажира вручную
невозможно.
ДИТЕ ЗА ТЕМ, ЧТО:
R классификация человека на сиденье переднего пассажира была
выполнена правильно, а подушка безопасности переднего пассажира
Информация о детской удерживающей
в соответствии с этим была отключена или активирована,
системе
R сиденье переднего пассажира приведено в крайнее заднее положе-
ние,
При установке детской удерживающей системы следуйте инструкциям в разделе
R человек сидел надлежащим образом.
«Дети в автомобиле» (/ стр. 167).
#
До и во время движения обеспечьте надлежащее состояние
подушки безопасности переднего пассажира.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF и сигнальная лампа системы удержа-
ния пассажиров
6 горят одновременно.
В этом случае запрещается занимать сиденье переднего пассажира или устанавли-
вать на него детскую удерживающую систему.
151
Безопасность водителя и пассажиров
Краткий обзор самого важного
УКАЗАНИЯ КАСАТЕЛЬНО ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА
СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования- или опасность для жизни при активиро-
ванной подушке безопасности переднего пассажира
Если подушка безопасности переднего пассажира активирована, то в слу-
чае аварии она может задеть ребенка на сиденье переднего пассажира.
#
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенное назад устройство
удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ ФРОНТАЛЬ-
НОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕСЕ-
НИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЕГО
ГИБЕЛИ.
Также соблюдайте указания касательно обращенных вперед или назад детских
удерживающих систем на сиденье переднего пассажира (/ стр. 173).
152
Безопасность водителя и пассажиров
Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров
Информация об автоматических функциях системы удержания
пассажиров
Система автоматического отключения
подушки безопасности переднего пасса-
жира
ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ ДОЛЖЕН СОБЛЮДАТЬ СЛЕДУЮ-
ЩИЕ УКАЗАНИЯ:
R Правильное положение на сиденье (/ стр. 145).
R Правильно пристегивайте ремень безопасности (/ стр. 146).
В зависимости от ситуации автоматическая система может отключить или подклю-
СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
чить фронтальную подушку безопасности переднего пассажира.
ЗАВИСИТ ОТ ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА:
ОБЯЗАТЕЛЬНО УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ:
R Подушка безопасности переднего пассажира отключена: контрольная
R Состояние подушки безопасности переднего пассажира, см. раздел «Функ-
лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит постоянно.
ция контрольных ламп PASSENGER AIR BAG» (/ стр. 150).
Подушка безопасности переднего пассажира не сработает в случае аварии.
R При установке детской удерживающей системы на сиденье переднего пасса-
Когда горит контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF, занимать сиденье
жира учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 173).
переднего пассажира запрещено.
R Подушка безопасности переднего пассажира подключена: контрольная
лампа PASSENGER AIR BAG ON горит до 60 секунд или контрольные лампы
PASSENGER AIR BAG ON и OFF не горят.
Подушка безопасности переднего пассажира может сработать в слу-
чае аварии. Учитывайте информацию о правильном положении сиденья
(/ стр. 145).
Автомобили с задним сиденьем: невысоким пассажирам лучше ехать на
заднем сиденье.
153
Безопасность водителя и пассажиров
Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
Функционирование системы PRE-SAFE®
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МОЖЕТ ОШИ-
БОЧНО ОТКЛЮЧИТЬСЯ, НАПРИМЕР, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
(система превентивной защиты водителя и
пассажиров)
R Передний пассажир переносит свой вес на подлокотники, опираясь на них.
R Передний пассажир сидит, не создавая достаточной нагрузки на подушку
Система PRE-SAFE® может распознавать определенные критические дорожные
сиденья.
ситуации и принимать превентивные меры защиты находящихся в автомобиле
людей.
СИСТЕМА PRE-SAFE® МОЖЕТ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИНИМАТЬ СЛЕ-
* УКАЗАНИЕ
ДУЮЩИЕ МЕРЫ:
Срабатывание компонентов системы удержания пассажиров при
незанятом сиденье переднего пассажира
R
Предварительное натяжение ремней безопасности водителя и переднего
В СЛУЧАЕ АВАРИИ НА СТОРОНЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ВОЗ-
пассажира.
МОЖНО НЕОБОСНОВАННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
R Закрывание бокового стекла.
СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ, ЕСЛИ:
R Автомобили со сдвижным люком: закрывание сдвижного люка.
R на сиденье переднего пассажира лежат тяжелые предметы,
R Автомобили с функцией памяти: установка более удобного положения
сиденья переднего пассажира.
R язычок замка ремня безопасности при незанятом сиденье переднего
пассажира зафиксирован в замке ремня безопасности.
R Автомобили с мультиконтурным сиденьем: усиление боковой поддержки
за счет подкачки боковых валиков спинки сиденья.
#
Размещайте предметы в подходящем для этого месте.
R Система PRE-SAFE® Sound может активировать собственный механизм
защиты слуха при помощи короткого звукового сигнала при включенной
#
Одним ремнем безопасности всегда должен быть пристегнут
мультимедийной системе.
только один человек.
В зависимости от распознанной аварийной ситуации может сработать оконная
* УКАЗАНИЕ
подушка безопасности со стороны переднего пассажира. Срабатывание не зависит
Повреждения вследствие размещения предметов в пространстве для
от присутствия переднего пассажира.
ног или за сиденьем
Сиденье и / или предмет могут быть повреждены вследствие автоматиче-
ской установки положения для сидения.
#
Размещайте предметы в подходящем для этого месте.
154
Безопасность водителя и пассажиров
Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
Отмена мер, предпринимаемых системой
СИСТЕМА НЕ СРАБАТЫВАЕТ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
PRE-SAFE®
R при движении задним ходом;
В случае отсутствия аварии принятые превентивные меры отменяются.
или
R при движении с прицепом и неизбежном ударе сзади.
Вы должны выполнить самостоятельно определенные установки.
#
Если натяжение ремня безопасности не ослабевает, немного наклоните
СИСТЕМА НЕ ЗАДЕЙСТВУЕТ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ В СЛЕДУЮЩИХ
спинку сиденья назад.
СИТУАЦИЯХ:
Предварительное натяжение ремней безопасности снимается.
R во время движения;
или
Функционирование системы PRE-SAFE®
R при въезде или выезде с парковки с использованием активной системы
PLUS (расширенная система превентивной
помощи при парковке.
защиты водителя и пассажиров)
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
Система PRE-SAFE® PLUS может распознать определенные ситуации столкновения,
в частности, удар сзади, и принять превентивные меры для защиты находящихся в
Функционирование системы PRE-SAFE®
автомобиле людей. Эти меры не могут предотвратить неизбежное столкновение.
Impulse Side с защитой при боковом ударе
СИСТЕМА PRE-SAFE® PLUS МОЖЕТ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИНИ-
МАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ:
Система PRE-SAFE® Impulse Side с защитой при боковом ударе в случае распоз-
навания предстоящего бокового удара может превентивно сместить верхнюю
R Предварительное натяжение ремней безопасности водителя и переднего
часть туловища человека на переднем сиденье к центру автомобиля. Для этого на
пассажира.
стороне удара мгновенно раскрывается подушка безопасности, установленная во
R Включение задней аварийной световой сигнализации с повышенной часто-
внешнем боковом валике спинки сиденья. В результате расстояние между дверью
той.
и находящимся в автомобиле человеком увеличивается.
R Повышение давления в тормозной системе стоящего автомобиля. Такое
Если система PRE-SAFE® Impulse Side с защитой при боковом ударе сработала или
задействование тормозной системы автоматически отключается при трога-
неисправна, то отображается сообщение на дисплее: PRE-SAFE Impulse при боковом
нии с места.
ударе не действует См."Руководство".
В случае отсутствия аварии принятые превентивные меры отменяются.
155
Безопасность водителя и пассажиров
Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров
Для повторного запуска выключите и снова включите автомобиль
Как работает адаптация ремня безопас-
(/ стр. 324). В зависимости от типа и тяжести аварии автомобиль может
ности
перестать запускаться.
R Отключение системы подачи топлива
Автомобили с PRE-SAFE®: после пристегивания ремень безопасности переднего
R Подключаемый гибрид: отключение системы гибридного привода и высо-
сиденья может слегка подтягиваться в направлении от плеча. Придерживать
ковольтной бортовой сети
ремень не нужно.
R Отпирание дверей
Функцию регулировки ремня безопасности можно отключить и подключить в
R Опускание боковых стекол
мультимедийной системе (/ стр. 156).
R Отображение системы помощи в экстренной ситуации на центральном дис-
плее (/ стр. 681)
R Включение освещения салона
Включение или выключение функции адап-
тации ремней безопасности в мультиме-
Работа функции замедления для пред-
дийной системе
отвращения последующих столкновений
Мультимедийная система:
после аварии
4
5Установки 5Автомобиль 5Безопасность вод.и пассаж.
#
Включите или выключите Функцию адаптации ремней безопасности.
В зависимости от аварийной ситуации функция замедления для предотвращения
последующих столкновений может уменьшить степень тяжести последующего
столкновения или даже предотвратить его.
Обзор автоматических мер после аварии
При распознавании аварии функция замедления для предотвращения последую-
щих столкновений может инициировать автоматическое торможение. Если автомо-
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА И ТЯЖЕСТИ АВАРИИ, А ТАКЖЕ В ЗАВИСИМО-
биль замедлен до полной остановки, автоматически включается стояночный тор-
СТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ МОГУТ ПРЕДПРИНИМАТЬСЯ ,
моз.
НАПРИМЕР,СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ:
ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ СЛЕДУЮЩИМИ ДЕЙСТВИЯМИ ПРЕРВАТЬ АВТОМА-
R Автоматическое торможение (функция замедления для предотвращения
ТИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ:
последующих столкновений) (/ стр. 156)
R Включение системы аварийной световой сигнализации
R выполнять более сильное торможение, чем автоматическое,
R Автоматический сигнал экстренного вызова (/ стр. 87)
R с усилием нажать на педаль газа.
R Выключение двигателя
156
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
R Оконная подушка безопасности: боковой удар, опрокидывание, фронтальное
Обзор сценариев срабатывания (система
столкновение
удержания пассажиров)
R Система PRE-SAFE® Impulse Side: боковой удар
В ЧАСТНОСТИ, ОБЕСПЕЧЬТЕ ВЫПОЛНЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ,
Место установки подушки безопасности можно определить по обозначению
ЧТОБЫ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ МОГЛИ
AIRBAG (/ стр. 165).
ПОЛНОСТЬЮ РАСКРЫТЬ СВОЙ ЗАЩИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ:
Следуйте указаниям в информации о принципе действия системы удержания пас-
R Правильное положение на сиденье (/ стр. 145).
сажиров (/ стр. 157).
R Правильно пристегивайте ремень безопасности (/ стр. 146).
-
Работа сигнальной лампы ремня безопасности (/ стр. 149) .
-
Работа индикации состояния задних ремней безопасности
Информация о принципе работы системы
(/ стр. 149).
удержания пассажиров
R Сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается после
самотестирования (/ стр. 148).
Алгоритм срабатывания системы удержания пассажиров зависит от типа аварии и
R Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG показывают правильное состояние
тяжести потенциального столкновения.
подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 150).
Информацию о типе аварии см. в разделе «Обзор сценариев срабатывания»
(/ стр. 157).
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАСПОЗНАННОЙ ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ КОМ-
Порог срабатывания компонентов системы удержания пассажиров определяется
ПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ МОГУТ СРАБОТАТЬ
по сигналам датчиков, установленных в разных местах автомобиля. Этот процесс
НЕЗАВИСИМО ДРУГ ОТ ДРУГА:
носит превентивный характер. Компоненты системы удержания пассажиров дол-
жны срабатывать своевременно, в самом начале столкновения.
R Аварийные натяжители ремней безопасности: фронтальное столкновение,
удар сзади, боковой удар, опрокидывание
Факторы, которые проявляются или поддаются измерению только после столкно-
R Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира:
вения, не влияют на работу подушек безопасности. Они также не являются причи-
встречное фронтальное столкновение
ной для их срабатывания.
R Коленная подушка безопасности: фронтальное столкновение
R Боковая подушка безопасности: боковой удар
157
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
Автомобиль может получить серьезные повреждения, но подушка безопасности
СРАБАТЫВАНИЕ АВАРИЙНЫХ НАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
не сработает. Это возможно, если удар приходится на относительно легко сминае-
ИЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СОПРОВОЖДАЕТСЯ ГРОМКИМ ХЛОП-
мые элементы кузова без сильного замедления автомобиля. И наоборот, подушка
КОМ С ВОЗМОЖНЫМ ВЫДЕЛЕНИЕМ ПОРОШКОВОЙ ПЫЛИ:
безопасности может сработать при незначительной деформации автомобиля. Если
удар приходится на самые жесткие элементы конструкции, например,лонжерон,
R Хлопок, как правило, не вредит слуху.
замедление автомобиля может быть достаточно сильным.
R Тальк в целом безвреден для здоровья, однако у страдающих астмой или
нарушениями дыхания он может вызвать кратковременные затруднения
В зависимости от типа аварии и распознанного сценария срабатывания натяжи-
дыхания.
тели ремней безопасности и/или подушки безопасности дополняют правильно
пристегнутый ремень безопасности.
Если это безопасно, немедленно покиньте автомобиль или откройте окно
для предотвращения нарушений дыхания.
Срабатывающая подушка безопасности может усилить защиту человека на соот-
ветствующем сиденье автомобиля.
Указания касательно ограниченного защит-
ЗАЩИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ:
ного потенциала системы удержания пасса-
R Коленная подушка безопасности: бедра, колени и голени
жиров
R Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира:
голова и грудная клетка
РИСК, СВЯЗАННЫЙ С НЕПРАВИЛЬНЫМ ПОВЕДЕНИЕМ ЛЮДЕЙ В АВТО-
R Оконная подушка безопасности: голова
МОБИЛЕ
R Боковая подушка безопасности: грудная клетка и таз
ВОДИТЕЛЬ И ВСЕ ПАССАЖИРЫ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ, В ЧАСТНОСТИ,
СЛЕДУЮЩИЕ ПРАВИЛА:
Однако ни одна из современных систем не способна полностью исключить травмы
R Учитывайте информацию о правильном положении сиденья (/ стр. 145).
и летальный исход во всех аварийных ситуациях. В частности, ремень и подушка
безопасности не могут предотвратить травмирование предметами, проникающими
R Не оставляйте в карманах одежды тяжелые, заостренные, острые или хруп-
в автомобиль извне. Риск травмирования срабатывающей подушкой безопасности
кие предметы. Храните подобные предметы в подходящем месте.
также не может быть полностью исключен.
После аварии Mercedes-Benz рекомендует отбуксировать автомобиль в специа-
лизированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Особенно это
касается случаев, когда сработали аварийные натяжители ремней безопасности
или подушки безопасности.
158
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
& ОСТОРОЖНО
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие бло-
неправильного положения для сидения
кировки замков ремней безопасности и элементов крепления ремней
безопасности-
Если спинка сиденья не находится в почти вертикальном положении, то
ремень безопасности не обеспечивает надлежащим образом защитную
Если предметы, расположенные возле переднего сиденья, блокируют замок
функцию.
ремня безопасности или подвижные элементы крепления ремня безопас-
ности на переднем сиденье, то функционирование натяжителя ремня безо-
В особенности Вы можете выскользнуть из-под ремня безопасности и при
пасности ограничено.
этом получить травмы.
#
Перед троганием с места убедитесь в том, что в зоне замка ремня
#
Перед троганием с места правильно устанавливайте положение
безопасности или между передним сиденьем и дверью не нахо-
сиденья.
дится никаких предметов.
#
Постоянно следите за тем, чтобы спинка сиденья находилась в
почти вертикальном положении и плечевая часть ремня прохо-
дила по середине плеча.
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования предметами в зоне раскрытия подушки
безопасности
РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ПРЕДМЕТАМИ В САЛОНЕ
Предметы в зоне раскрытия подушки безопасности могут ограничить или
ВОДИТЕЛЬ И ВСЕ ПАССАЖИРЫ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ, В ЧАСТНОСТИ,
предотвратить надлежащее раскрытие подушки безопасности.
СЛЕДУЮЩИЕ ПРАВИЛА:
В этом случае подушка безопасности может раскрываться неконтролируе-
R Учитывайте информацию о правильном положении сиденья (/ стр. 145).
мым образом и даже может нанести дополнительные травмы при срабаты-
R Не кладите ничего между сиденьем и дверью или стойкой крепления двери
вании. В особенности это может произойти в том случае, если подушка
(средняя стойка кузова).
безопасности встроена в сиденье.
R Не вешайте твердые предметы, например, вешалки, на поручни или крючки
#
Всегда надлежащим образом размещайте и закрепляйте пред-
для одежды.
меты.
R Не оставляйте в карманах одежды тяжелые, заостренные, острые или хруп-
кие предметы. Храните подобные предметы в подходящем месте.
#
Перед троганием с места убедитесь в том, что никаких предметов
не находится в зоне раскрытия подушки безопасности.
Для надежного размещения различных предметов, багажа или груза учитывайте
указания по загрузке автомобиля (/ стр. 251).
Место установки подушки безопасности можно определить по обозначению
AIRBAG (/ стр. 165).
159
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
РИСК, СВЯЗАННЫЙ С УСТАНОВКОЙ АКСЕССУАРОВ
РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ДОМАШНИМИ ЖИВОТНЫМИ В САЛОНЕ
Не крепите аксессуары, такие как портативные навигаторы, мобильные телефоны
или держатели для напитков, в зоне раскрытия подушек безопасности, например,
& ОСТОРОЖНО
на передней панели, в дверях, на боковых стеклах или в боковой облицовке.
Опасность аварии и получения травм при оставлении животных в
автомобиле без присмотра или без защитных устройств
Кроме того, в зоне раскрытия подушки безопасности не должны проходить или
закрепляться кабель подключения, натяжной или удерживающий ремень. Всегда
Если Вы оставляете животных в автомобиле без присмотра или без защит-
соблюдайте руководство по монтажу аксессуаров, в частности, указания по выбору
ных устройств, они, например, могут нажать на кнопки или переключатели.
места установки.
ВСЛЕДСТВИЕ ЭТОГО ЖИВОТНЫЕ, НАПРИМЕР, МОГУТ:
R активировать элементы комплектации автомобиля и, например, их
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие
может защемить.
неподходящих чехлов сидений
R включить или выключить системы автомобиля и вследствие этого
причинить вред другим участникам дорожного движения.
Вследствие использования неподходящих чехлов сидений подушки безо-
пасности больше не могут обеспечить предусмотренную защиту сидящих в
Кроме того, при отсутствии защитных устройств животные при аварии или
автомобиле людей.
резком повороте и торможении могут перемещаться по салону автомобиля
#
Используйте только чехлы сидений, допущенные Mercedes-Benz
и при этом травмировать находящихся в автомобиле людей.
для соответствующего сиденья.
#
Никогда не оставляйте животных в автомобиле без присмотра.
#
Во время поездки всегда обеспечивайте надлежащее размеще-
Неподходящий чехол сиденья может нарушить работу функции автоматического
ние животных, например, используя подходящую переноску для
отключения подушки безопасности переднего пассажира. При занятом сиденье
животных.
переднего пассажира убедитесь, что контрольные лампы PASSENGER AIR BAG
показывают надлежащее состояние подушки безопасности переднего пассажира
(/ стр. 150).
160
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ИЗМЕНЕНИЕМ, ПОВРЕЖДЕНИЕМ ИЛИ ИЗНОСОМ
КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие
повреждения или изменения ремней безопасности-
& ВНИМАНИЕ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ НЕ ЗАЩИТИТЬ ОСОБЕННО В СЛЕ-
Опасность травмирования- и опасность для жизни вследствие внесе-
ния изменений в систему удержания пассажиров
ДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
Вследствие внесения изменений в систему удержания пассажиров она
R Ремень безопасности поврежден, изменен, сильно загрязнен, выцвел
больше не сможет обеспечить предусмотренную защиту сидящих в автомо-
или изменил цвет.
биле.
R Замок ремня безопасности поврежден или сильно загрязнен.
#
Никогда не вносите изменения в компоненты системы удержания
R Изменен аварийный натяжитель ремня безопасности, изменены эле-
пассажиров.
менты жесткого крепления ремня безопасности или изменен втяги-
вающий механизм ремня безопасности.
#
Не допускайте вмешательства в электропроводку и в электронные
компоненты или их программное обеспечение.
При аварии ремни безопасности могут получить также и скрытые повре-
ждения, например, осколками стекла.
Если автомобиль необходимо адаптировать для человека с ограниченными физи-
Измененные или поврежденные ремни безопасности могут порваться или
ческими возможностями, обратитесь в специализированную мастерскую с квали-
выйти из строя, например, при аварии.
фицированным персоналом.
Измененные натяжители ремней безопасности могут непроизвольно сра-
Mercedes-Benz рекомендует пользоваться оборудованием для водителей с ограни-
ботать или не выполнить предусмотренную функцию.
ченными возможностями, допущенным Mercedes-Benz для Вашего автомобиля.
#
Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию системы
ремней безопасности, например, в конструкцию ремня безопас-
ности, замка ремня безопасности, аварийного натяжителя ремня
безопасности, элементов жесткого крепления ремня безопас-
ности и втягивающего механизма ремня безопасности.
#
Убедитесь в том, что ремни безопасности являются неповрежден-
ными, неизношенными и чистыми.
#
После аварии немедленно обратитесь в специализированную
мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки
ремней безопасности.
161
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
Mercedes-Benz рекомендует использовать ремни безопасности, допущенные
РИСК, СВЯЗАННЫЙ СО СРАБОТАВШИМИ КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ
Mercedes-Benz для Вашего автомобиля.
УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ
После аварии Mercedes-Benz рекомендует отбуксировать автомобиль в специали-
зированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования вследствие изменения крышек подушек
безопасности
& ОСТОРОЖНО
При изменении крышки подушки безопасности или размещении на ней
Опасность ожога горячими элементами подушки безопасности
предметов, например также при наклеивании наклеек, подушка безопас-
Элементы подушки безопасности нагреваются при срабатывании подушки
ности больше не может функционировать надлежащим образом.
безопасности.
#
Ни в коем случае не изменяйте крышку подушки безопасности.
#
Не прикасайтесь к элементам подушки безопасности.
#
Не размещайте на крышке подушки безопасности никакие пред-
#
Немедленно произведите замену сработавшей подушки безопас-
меты.
ности в специализированной мастерской с квалифицированным
персоналом.
Место установки подушки безопасности можно определить по обозначению
AIRBAG (/ стр. 165).
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования вследствие сработавшей подушки безопас-
& ОСТОРОЖНО
ности
Опасность травмирования вследствие нарушения работы датчиков в
двери
Уже сработавшая подушка безопасности больше не обеспечивает защиту.
По причине изменений или неквалифицированного проведения работ на
#
Для замены сработавшей подушки безопасности произведите
дверях или на обшивках дверей, а также по причине повреждения дверей
буксировку автомобиля в специализированную мастерскую с ква-
подушки безопасности больше не смогут функционировать надлежащим
лифицированным персоналом.
образом.
#
Ни в коем случае не изменяйте двери или их отдельные части.
Сработавшие подушки безопасности следует заменить немедленно.
#
Поручайте проведение работ на дверях или обшивках дверей
специализированной мастерской с квалифицированным персона-
лом.
162
Безопасность водителя и пассажиров
Цели и функционирование системы удержания пассажиров
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие пиро-
технического срабатывания натяжителей ремней безопасности
Пиротехнически сработавшие натяжители ремней безопасности больше не
работоспособны и поэтому они не могут обеспечить предусмотренную
защиту.
#
Немедленно замените пиротехнически сработавшие натяжители
ремней безопасности в специализированной мастерской с квали-
фицированным персоналом.
163
Безопасность водителя и пассажиров
Ремни безопасности
Ремни безопасности
Отстегивание ремня безопасности
#
Нажмите на кнопку разблокировки в замке ремня безопасности и отведите
ремень назад вместе с язычком ремня.
* УКАЗАНИЕ
Повреждение ремня безопасности вследствие защемления
Если неиспользуемый ремень безопасности смотан неполностью, то он
может быть защемлен дверью или механизмом сиденья.
#
Всегда следите за тем, чтобы неиспользуемый ремень безопас-
ности был полностью смотан.
164
Безопасность водителя и пассажиров
Подушки безопасности
Подушки безопасности
Обзор подушек безопасности
1 Коленная подушка безопасности водителя
2 Подушка безопасности водителя
3 Подушка безопасности переднего пассажира
4 Оконная подушка безопасности
5 Боковая подушка безопасности
Место установки подушки безопасности можно узнать по обозначению AIRBAG.
Обратите внимание на информацию в разделе «Обзор сценариев срабатывания»
(/ стр. 157).
1
Возврат в Содержание
65
Дети в автомобиле
Дети в автомобиле
Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.
Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.
Краткий обзор наиболее важной информа-
167
ции
Важные указания по технике безопасности
169
Подходящие детские удерживающие системы
177
для перевозки детей
Сиденья, пригодные для установки детских
182
удерживающих систем
Крепление детской удерживающей системы
186
Системы защитной блокировки от детей
191
Пассивное напоминание о людях в автомо-
195
биле
Дети в автомобиле
Краткий обзор наиболее важной информации
Краткий обзор наиболее важной информации
°
или крепежные скобы i-Size (/ стр. 183)
Безопасность детей в автомобиле
¯
и дополнительно используйте ремень Top Tether (при наличии)
(/ стр. 189).
АЛЬТЕРНАТИВНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
7
Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 190)
¯
Если изготовитель детской удерживающей системы рекомендует, допол-
нительно используйте ремень Top Tether (/ стр. 189).
Одобренные универсальные детские удерживающие системы: U, UF, i-U, IUF.
Обратите внимание на другие варианты использования (/ стр. 182).
В ПОЕЗДКАХ С РЕБЕНКОМ ВСЕГДА УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:
СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
R Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле (/ стр. 170).
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
R Закрепляйте детей в возрасте до 12 лет или ростом до 1,50 м на соответ-
ствующем сиденье (см. рисунок выше) с помощью подходящей и одобрен-
7
Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 190)
ной детской удерживающей системы (/ стр. 177), а младенцев - в обра-
щенной назад детской удерживающей системе.
ПОЖАЛУЙСТА, УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:
R Соблюдайте указания по установке в руководстве изготовителя детской
удерживающей системы.
R Если сиденье переднего пассажира занято, обеспечьте правильное состоя-
ние подушки безопасности переднего пассажира в соответствии с ситуацией
ЛЕВОЕ/ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ (ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЕ МЕСТА)
(/ стр. 150).
ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
®
Крепежные скобы ISOFIX (/ стр. 182)
Одобренные универсальные детские удерживающие системы: U(*), UF. Обратите
внимание на другие варианты использования (/ стр. 183).
167
Дети в автомобиле
Краткий обзор наиболее важной информации
(*) обращенные назад детские удерживающие системы только в сочетании с систе-
мой автоматического отключения подушки безопасности
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
7
Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 190)
Одобренные универсальные детские удерживающие системы, фиксируемые рем-
нем безопасности автомобиля: U, UF. Обратите внимание на другие варианты
использования (/ стр. 183).
168
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
Важные указания по технике безопасности
ОБЩЕЕ ПОНЯТИЕ «ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА»
Основная информация
В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЩЕЕ
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
ПОНЯТИЕ «ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА». ДЕТСКОЙ УДЕРЖИ-
Учтите, что неправильная фиксация ребенка в удерживающей системе может при-
ВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ, НАПРИМЕР,ЯВЛЯЕТСЯ:
вести к серьезным последствиям. Всегда соблюдайте правила и надежно фикси-
руйте ребенка перед каждой поездкой.
R автолюлька;
R обращенное назад детское кресло;
Никогда не разрешайте находящимся в автомобиле людям держать младенцев или
R обращенное вперед детское кресло;
детей на коленях во время поездки.
R детское кресло-бустер - Mercedes-Benz рекомендует использовать детское
ДЛЯ ЛУЧШЕЙ ЗАЩИТЫ ДЕТЕЙ МЛАДШЕ ДВЕНАДЦАТИ ЛЕТ ИЛИ
кресло-бустер со спинкой сиденья и направляющими для ремня безопас-
РОСТОМ НИЖЕ 1,50 М MERCEDES-BENZ РЕКОМЕНДУЕТ СОБЛЮДАТЬ
ности;
СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:
СОБЛЮДАЙТЕ ЗАКОНЫ И ПРЕДПИСАНИЯ
Всегда соблюдайте законодательство в части использования детских удерживаю-
R Всегда располагайте ребенка в подходящей удерживающей системе, одо-
щих систем в автомобиле.
бренной для Вашего автомобиля.
R Детская удерживающая система должна соответствовать возрасту, весу и
Убедитесь, что детская удерживающая система допущена к эксплуатации в соот-
росту ребенка.
ветствии с действующими техническими условиями испытаний и директивами.
R Сиденье автомобиля должно соответствовать типу используемой детской
Подробности можно узнать в специализированной мастерской с квалифицирован-
удерживающей системы:
ным персоналом. Mercedes-Benz рекомендует обращаться на авторизованные СТО
-
Крепежные скобы ISOFIX: (/ стр. 182)
Mercedes-Benz.
-
Крепежные скобы i-Size: (/ стр. 183)
СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ В
-
Крепление с помощью ремня безопасности сиденья автомобиля:
АВТОМОБИЛЕ
(/ стр. 183)
ДЛЯ ФИКСАЦИИ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ТОЛЬКО СЛЕДУЮЩИЕ КРЕПЛЕНИЯ:
Статистика дорожно-транспортных происшествий показывает, что дети, зафикси-
рованные на задних сиденьях, в целом защищены лучше, чем дети, зафиксиро-
R крепежные скобы ISOFIX или i-Size;
ванные на передних сиденьях. Поэтому Mercedes-Benz настоятельно рекомендует
R ремни безопасности автомобиля;
устанавливать детскую удерживающую систему на заднее сиденье.
169
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
R дополнительные крепления Top Tether;
R Всегда соблюдайте указания, относящиеся к автомобилю.
-
Установка детской удерживающей системы ISOFIX или i-Size на заднее
сиденье (/ стр. 187).
Простая фиксация за крепежные скобы ISOFIX или i-Size снижает риск неправиль-
ной установки детской удерживающей системы.
-
Фиксация детской удерживающей системы с помощью ремня безопас-
ности (/ стр. 190).
Если ребенок удерживается встроенным ремнем безопасности детской удержи-
R Соблюдайте указания на предупреждающих наклейках в автомобиле и на
вающей системы i-Size или ISOFIX, обязательно учитывайте допустимую полную
детской удерживающей системе.
массу ребенка и детской удерживающей системы (/ стр. 187).
Важные предостережения
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования или опасность для жизни из-за незакреп-
ВСЕГДА ПРАВИЛЬНО ЗАКРЕПЛЯЙТЕ ДЕТСКУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ
ленных систем удержания детей в автомобиле
СИСТЕМУ
Если система удержания детей неправильно смонтирована или не зафикси-
рована, то она может отсоединиться.
& ОСТОРОЖНО
В этом случае система не сможет надлежащим образом защитить или удер-
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие
жать ребенка.
неправильного монтажа системы удержания детей
В этом случае система не сможет надлежащим образом защитить или удер-
Неиспользуемая система удержания детей может неконтролированно пере-
жать ребенка.
меститься в кабине и задеть сидящих в автомобиле.
#
Обязательно принимайте во внимание указания в руководстве
#
Обязательно принимайте во внимание указания в руководстве
по монтажу от изготовителя системы удержания детей, а также
по монтажу от изготовителя системы удержания детей, а также
область применения.
область применения.
#
Всегда надлежащим образом монтируйте системы удержания
#
Следите за тем, чтобы вся опорная поверхность системы удержа-
ния детей всегда располагалась на поверхности подушки сиденья.
детей, даже если Вы не используете их.
#
Ни в коем случае не кладите никаких предметов, например поду-
шек, под или за систему удержания детей.
#
Используйте системы удержания детей только с предусмотрен-
ным для них оригинальным чехлом.
#
Заменяйте поврежденные чехлы только оригинальными чехлами.
170
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ КОНСТРУКЦИЮ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
ИЗБЕГАЙТЕ ПРЯМОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ СОЛНЕЧНЫХ ЛУЧЕЙ
& ОСТОРОЖНО
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования вследствие внесения изменений в систему
Опасность ожога вследствие прямого воздействия солнечного излу-
удержания пассажиров
чения на детское сиденье
Система удержания пассажиров больше не может функционировать надле-
Если система удержания детей подвергается прямому воздействию солнеч-
жащим образом. Существует опасность травмирования!
ного излучения, то ее элементы могут сильно нагреться.
#
Никогда не вносите изменения в систему удержания детей.
Дети могут получить ожоги, прикоснувшись к этим элементам, в особенно-
сти к металлическим элементам системы удержания детей.
#
Размещайте только такое дополнительное оборудование, которое
изготовитель системы удержания детей разрешил использовать
#
Всегда следите за тем, чтобы система удержания детей не под-
специально для данной системы удержания детей.
вергалась прямому воздействию солнечного излучения.
#
Накрывайте его, например, одеялом.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ИСПРАВНЫЕ ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ
#
Если система удержания детей подвергалась прямому воздей-
СИСТЕМЫ
ствию солнечных лучей, то дайте ей остыть, прежде чем разме-
щать в ней ребенка.
& ОСТОРОЖНО
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие
использования поврежденных систем удержания детей
Системы удержания детей, поврежденные или подвергавшиеся сильным
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОСТАНОВКЕ ИЛИ ПАРКОВКЕ АВТО-
нагрузкам при аварии, уже не могут обеспечить предусмотренную защиту.
МОБИЛЯ
При определенных условиях система не сможет удержать ребенка.
&
ВНИМАНИЕ
#
Немедленно заменяйте системы удержания детей, поврежденные
Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в
или подвергавшиеся сильным нагрузкам при аварии.
автомобиле
#
Немедленно поручите проверку креплений системы удержания
Если люди (особенно дети) в течение длительного времени подвергаются
детей специализированной мастерской с квалифицированным
воздействию жары или холода, существует опасность травмирования или
персоналом, прежде чем снова монтировать систему удержания
даже опасность для жизни!
детей.
#
Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без
присмотра.
171
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
Обзор предупреждающих наклеек в авто-
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-
мобиле
биле без присмотра
ДЕТИ, ОСТАВШИЕСЯ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА, МОГУТ:
R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других
людей или участников дорожного движения,
R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
R воспользоваться оборудованием автомобиля и, например, защемить
конечности.
КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-
НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
R отпустив стояночный тормоз,
1 Предупреждение касательно подушки безопасности переднего пассажира (на
R изменив положение селектора АКП.
солнцезащитном козырьке пассажира) (/ стр. 173)
R запустив двигатель автомобиля.
2 Предупреждение о том, что в автомобиле нет системы автоматического отклю-
чения подушки безопасности переднего пассажира (видно при открытой двери
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
пассажира) (/ стр. 175)
#
При выходе из автомобиля всегда забирайте ключ и запирайте
двери.
#
Храните ключ в недоступном для детей месте.
172
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
Указания по установке на сиденье перед-
него пассажира детских удерживающих
систем, обращенных вперед или назад
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования или смерти в результате использования
Предостережение на солнцезащитном козырьке со стороны переднего пасса-
обращенной назад детской удерживающей системы при подключен-
жира
ной подушке безопасности переднего пассажира-
Если вы перевозите ребенка в обращенной назад детской удерживающей
ЕСЛИ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ТРЕБУЮТ УСТАНОВКИ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮ-
системе на переднем сиденье, и контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG
ЩЕЙ СИСТЕМЫ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, ОБЯЗАТЕЛЬНО
OFF» не горит, значит, подушка безопасности переднего пассажира может
СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:
сработать в случае аварии.
R Указания по автоматическому отключению подушки безопасности переднего
Подушка безопасности может ударить ребенка.
пассажира (/ стр. 151).
R При использовании обращенной назад детской удерживающей системы на
#
Всегда проверяйте, чтобы подушка безопасности переднего пас-
сиденье переднего пассажира подушка безопасности переднего пассажира
сажира была отключена. Контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG
всегда должна быть отключена. Отключение подушки безопасности перед-
OFF» должна гореть.
него пассажира гарантировано только при постоянно горящей контрольной
#
НИКОГДА не используйте обращенную назад детскую удерживаю-
лампе PASSENGER AIR BAG OFF (/ стр. 150).
щую систему при ПОДКЛЮЧЕННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКЕ
R Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит, значит, поду-
БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
шка безопасности переднего пассажира подключена. Подушка безопасности
или ГИБЕЛИ ребенка!
переднего пассажира может сработать в случае аварии. В этом случае
использовать обращенные назад детские удерживающие системы запре-
щается.
Учитывайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед дет-
ских удерживающих систем (/ стр. 186).
173
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
ОБРАЩЕННАЯ НАЗАД ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НА СИДЕ-
Информация о системе автоматического
НЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
отключения подушки безопасности перед-
Если на сиденье переднего пассажира установлена обращенная назад система
удержания детей, необходимо отключить подушку безопасности переднего пас-
него пассажира
сажира. Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF должна гореть постоянно
(/ стр. 150).
Если сиденье переднего пассажира занято, убедитесь в правильном состоянии
подушки безопасности переднего пассажира до и во время поездки в зависимости
от ситуации.
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования или смерти в результате использования
обращенной назад детской удерживающей системы при подключен-
& ВНИМАНИЕ
ной подушке безопасности переднего пассажира-
Опасность травмирования или опасность для жизни при нахождении
Если вы перевозите ребенка в обращенной назад детской удерживающей
предметов между подушкой сиденья и системой удержания детей
системе на переднем сиденье, и контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG
Наличие посторонних предметов между подушкой сиденья и системой
OFF» не горит, значит, подушка безопасности переднего пассажира может
удержания детей может привести к нарушению функционирования системы
сработать в случае аварии.
автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира.
Подушка безопасности может ударить ребенка.
#
Не кладите никаких предметов в зону между подушкой сиденья и
устройством удержания детей.
#
Всегда проверяйте, чтобы подушка безопасности переднего пас-
сажира была отключена. Контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG
#
Убедитесь в том, что опорная поверхность системы удержания
OFF» должна гореть.
детей полностью прилегает к подушке сиденья переднего пасса-
жира.
#
НИКОГДА не используйте обращенную назад детскую удерживаю-
щую систему при ПОДКЛЮЧЕННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКЕ
#
Убедитесь в том, что спинка обращенной вперед системы удержа-
БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
ния детей по возможности всей своей поверхностью прилегает к
или ГИБЕЛИ ребенка!
спинке сиденья переднего пассажира.
#
Обязательно соблюдайте указания в руководстве по монтажу про-
изводителя системы удержания детей.
% В зависимости от детской удерживающей системы и телосложения
ребенка подушка безопасности переднего пассажира может вклю-
читься. Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит.
При установке детской удерживающей системы на сиденье переднего пассажира
Подушка безопасности переднего пассажира может сработать в слу-
учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 173).
чае аварии. При таком состоянии подушки безопасности на сиде-
нье переднего пассажира запрещено устанавливать детскую удер-
живающую систему, обращенную назад.
174
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
Вместо этого установите детскую удерживающую систему на подхо-
дящее заднее сиденье.
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие
неправильного расположения системы удержания детей
ОБРАЩЕННАЯ ВПЕРЕД ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НА СИДЕ-
ЕСЛИ ВЫ РАЗМЕЩАЕТЕ РЕБЕНКА В ОБРАЩЕННОЙ ВПЕРЕД
НЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
СИСТЕМЕ УДЕРЖАНИЯ ДЕТЕЙ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАС-
Если на сиденье переднего пассажира установлена обращенная вперед детская
САЖИРА И ПЕРЕМЕЩАЕТЕ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
удерживающая система, подушка безопасности переднего пассажира может вклю-
читься или отключиться автоматически. Состояние подушки безопасности зависит
СЛИШКОМ БЛИЗКО К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ, ТО В СЛУЧАЕ АВАРИИ:
от детской удерживающей системы и телосложения ребенка.
R ребенок может удариться, например, о детали салона автомобиля,
Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF либо горит постоянно, либо не горит
если горит контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF.
(/ стр. 150). Всегда соблюдайте следующие указания.
R ребенок может получить удар подушкой безопасности, если конт-
рольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит.
#
Всегда устанавливайте сиденье переднего пассажира в крайнее
заднее положение. При этом всегда следите за надлежащим
прохождением плечевой части ленты ремня от выхода ремня
безопасности на автомобиле к направляющей плечевой части
ремня системы удержания детей. Плечевая часть ленты ремня
должна проходить от выхода ремня безопасности вперед и вниз.
При необходимости соответствующим образом установите выход
ремня и сиденье переднего пассажира.
#
Обязательно соблюдайте указания в руководстве по монтажу про-
изводителя системы удержания детей.
Указания для автомобилей без системы
автоматического отключения подушки
безопасности переднего пассажира
Автомобили без автоматического отключения подушки безопасности переднего
пассажира имеют специальную наклейку, которая видна при открытой двери
переднего пассажира (/ стр. 172).
175
Дети в автомобиле
Важные указания по технике безопасности
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:
R Никогда не устанавливайте обращенную назад детскую удерживающую
систему на сиденье переднего пассажира.
R Обращенную назад детскую удерживающую систему всегда устанавливайте
на подходящем заднем сиденье.
R Указания по установке на сиденье переднего пассажира детских удерживаю-
щих систем, обращенных вперед или назад (/ стр. 173)
176
Дети в автомобиле
Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей
Подходящие детские удерживающие системы для перевозки
детей
R весовая группа ребенка
Информация о преимуществе обращенной
R номер разрешения
назад детской удерживающей системы
R класс размера детской удерживающей системы
Перевозить грудных детей следует исключительно в подходящей обращенной
Категории допуска по Правилу ООН №44
назад детской удерживающей системе, а для малолетних детей это предпочти-
тельно. В этом случае ребенок сидит против направления движения и смотрит
назад.
У грудных и малолетних детей сравнительно слабо развита шейная мускулатура в
соотношении с размером и массой их головы. В обращенной назад детской удер-
живающей системе может быть уменьшен риск травмирования шейного отдела
позвоночника при аварии.
Категории допуска для детских удерживаю-
щих систем
РАЗРЕШАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В АВТОМОБИЛЕ ТОЛЬКО ДЕТСКИЕ
Пример этикетки
УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ, ОТВЕЧАЮЩИЕ СЛЕДУЮЩИМ СТАНДАР-
R Универсальные: детские удерживающие системы категории «Универсаль-
ТАМ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ ООН:
ные» допущены для установки в автомобилях. В соответствии с данными о
пригодности сидений для крепления детских удерживающих систем можно
R Правило ООН №44
использовать сиденья с маркировкой «U», «UF» или «IUF».
R Правило ООН №129
Маркировка «IUF» относится к детским удерживающим системам ISOFIX
категории «Универсальные». Эти детские удерживающие системы должны
МАРКИРОВКА ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
быть дополнительно закреплены с помощью якорного ремня Top Tether или
НА ЭТИКЕТКЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ИМЕЮТСЯ СЛЕ-
опорной стойки.
ДУЮЩИЕ ДАННЫЕ, НАПРИМЕР:
R Полууниверсальные: детские удерживающие системы категории «Полууни-
версальные» разрешается использовать, только если автомобиль и автомо-
R категория допуска
177
Дети в автомобиле
Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей
бильное сиденье указаны в списке типов автомобилей от производителя
и без): подходят для крепления на сиденьях с обозначением «i-U» или «U»,
детской удерживающей системы.
если разрешено производителем детской удерживающей системы.
R Специальные: детские удерживающие системы категории «Специальные»
УЧИТЫВАЙТЕ ПРИГОДНОСТЬ СИДЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ
разрешается использовать, только если автомобиль и автомобильное сиде-
R Пригодность сидений для установки детской удерживающей системы ISOFIX
нье указаны в списке типов автомобилей от производителя детской удержи-
(/ стр. 182)
вающей системы.
R Пригодность сидений для установки детских удерживающих систем i-Size
Категория допуска по Правилу ООН №129
(/ стр. 183)
R Сиденья, на которые можно устанавливать детские удерживающие системы,
фиксируемые ремнем безопасности (/ стр. 183)
Обзор рекомендованных детских удержи-
вающих систем
% Подробную информацию о правильной детской удерживающей
системе можно получить на специализированной СТО. Mercedes-
Benz рекомендует обращаться на авторизованные СТО Mercedes-
Benz.
Пример этикетки
КРЕПЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ ISOFIX
R Детские удерживающие системы и кресла-бустеры i-Size со спинкой: подхо-
дят для крепления к крепежным скобам i-Size. Они могут использоваться на
ВЕСОВАЯ ГРУППА 0+ (ДО 13 КГ ИЛИ ПРИМЕРНО ДО 15 МЕСЯЦЕВ)
сиденьях с обозначением «i-U».
Тип1
BABY SAFE plus (с базовой станцией)
Детские удерживающие системы этой категории также могут крепиться к
скобам ISOFIX, если это разрешено производителем детской удерживаю-
Класс размера
E
щей системы. Кресла-бустеры i-Size со спинкой могут использоваться на
сиденьях с обозначением «U», если сиденье имеет допуск для категории
Разрешение
E1 04 301 146
B2/B3.
R Детские удерживающие системы и кресла-бустеры без спинки категории
Номер для заказа2
B6 6 86 8224
«Универсальные» для фиксации ремнями безопасности: подходят для креп-
1 Изготовитель: Britax Römer
2 с кодом цвета 9H95
ления на сиденьях с обозначением «U».
R Специальные детские удерживающие системы (система крепления ISOFIX
или с помощью ремней безопасности, а также кресла-бустеры со спинкой
178
Дети в автомобиле
Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей
ВЕСОВАЯ ГРУППА I (ОТ 9 ДО 18 КГ И ПРИМЕРНО ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО 4
Тип1
Dualfix 3 i-Size
ЛЕТ)
Номер для заказа
A000 970 93 02
Тип1
DUO plus
Номер для заказа
A000 970 73 02
Класс размера
B1
FlexBase iSense
Разрешение
E1 04 301 133
1 Изготовитель: Britax Römer
Номер для заказа2
A 000 970 43 02
ВЕС ОТ 15 ДО 36 КГ, РОСТ ОТ 100 ДО 150 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3,5 ДО
1 Изготовитель: Britax Römer
2 с кодом цвета 9H95
12 ЛЕТ (KIDFIX M I-SIZE)
Тип1
KIDFIX M i-Size
КРЕПЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ I-SIZE (ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮ-
ЩАЯ СИСТЕМА R129)
Класс размера
B2
ВЕС ДО 13 КГ, РОСТ ОТ 40 ДО 83 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ДО 15 МЕСЯЦЕВ
Разрешение
E1*129R03/04*0061*02
Тип1
Baby Safe 3 i-Size
Номер для заказа
A 000 970 89 02
Класс размера
R2
1 Изготовитель: Britax Römer
Разрешение
E1*129R03/04*0060*02
ВЕС ОТ 15 ДО 36 КГ, РОСТ ОТ 100 ДО 150 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3,5 ДО
Номер для заказа
A 000 970 68 02
12 ЛЕТ (AMG KIDFIX M I-SIZE)
Номер для заказа
A 000 970 73 02
Тип1
AMG KIDFIX M i-Size
FlexBase iSense
Класс размера
B2
1 Изготовитель: Britax Römer
Разрешение
E1*129R03/04*0061*02
ВЕС ДО 18 КГ, РОСТ ОТ 61 ДО 105 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3 МЕСЯЦЕВ
Номер для заказа
A 000 970 91 02
ДО 4 ЛЕТ
1 Изготовитель: Britax Römer
Тип1
Dualfix 3 i-Size
Класс размера
F2X/R2
Разрешение
E1*129R03/04*0060*02
179
Дети в автомобиле
Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей
КРЕПЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ АВТОМО-
ВЕСОВАЯ ГРУППА II/III (ОТ 15 ДО 36 КГ И ПРИМЕРНО ОТ 3 ДО 12 ЛЕТ)
БИЛЯ
(KIDFIX XP)
ВЕСОВАЯ ГРУППА 0 (ДО 10 КГ И ПРИМЕРНО ДО 6 МЕСЯЦЕВ) И ВЕСОВАЯ
Тип1
KIDFIX XP
ГРУППА 0+ (ДО 13 КГ И ПРИМЕРНО ДО 15 МЕСЯЦЕВ)
Разрешение
E1 04 301 304
Тип1
BABY SAFE plus II
Номер для заказа2
A 000 970 49 02
Разрешение
E1 04 301 146
1 Изготовитель: Britax Römer
2 с кодом цвета 9H95
Номер для заказа2
A 000 970 38 02
ВЕСОВАЯ ГРУППА II/III (ОТ 15 ДО 36 КГ И ПРИМЕРНО ОТ 3 ДО 12 ЛЕТ)
1 Изготовитель: Britax Römer
2 с кодом цвета 9H95
(AMG KIDFIX XP)
ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ R129 (ВЕС ДО 13 КГ, РОСТ ОТ 40
Тип1
AMG KIDFIX XP
ДО 83 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ДО 15 МЕСЯЦЕВ)
Разрешение
E1 04 301 304
Тип1
Baby Safe 3 i-Size
Номер для заказа2
A 000 970 33 02
Класс размера
R2
1 Изготовитель: Britax Römer
2 с кодом цвета 9H95
Разрешение
E1*129R03/04*0060*02
ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ R129 (ВЕС ОТ 15 ДО 36 КГ, РОСТ
Номер для заказа
A 000 970 68 02
ОТ 100 ДО 150 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3,5 ДО 12 ЛЕТ) (KIDFIX M I-SIZE)
1 Изготовитель: Britax Römer
Тип1
KIDFIX M i-Size
ВЕСОВАЯ ГРУППА I (ОТ 9 ДО 18 КГ И ПРИМЕРНО ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО 4
Класс размера
B2
ЛЕТ)
Разрешение
E1*129R03/04*0061*02
Тип1
DUO plus
Номер для заказа
A 000 970 89 02
Разрешение
E1 04 301 133
1 Изготовитель: Britax Römer
Номер для заказа2
A 000 970 43 02
1 Изготовитель: Britax Römer
2 с кодом цвета 9H95
180
Дети в автомобиле
Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей
ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ R129 (ВЕС ОТ 15 ДО 36 КГ, РОСТ
ОТ 100 ДО 150 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3,5 ДО 12 ЛЕТ) (AMG KIDFIX M
I-SIZE)
Тип1
AMG KIDFIX M i-Size
Класс размера
B2
Разрешение
E1*129R03/04*0061*02
Номер для заказа
A 000 970 91 02
1 Изготовитель: Britax Römer
181
Дети в автомобиле
Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем
Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих
систем
ВЕСОВАЯ ГРУППА 0 (ДО 10 КГ ИЛИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ДО 6 МЕСЯЦЕВ)
Обзор сидений, на которые можно устана-
Класс размерности -
левое/правое заднее сиденье
вливать детские удерживающие системы
Приспособление
ISOFIX
E - ISO/R1
IL
ISOFIX - ЭТО СТАНДАРТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ
IL - подходит для детских удерживающих систем ISOFIX
СПЕЦИАЛЬНЫХ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ.
согласно таблице в «Обзоре рекомендованных детских удержи-
вающих систем» или в том случае, если автомобиль и сиденье
®
Данным символом обозначаются сиденья, пригодные для установки дет-
приведены в списке типов автомобилей от изготовителя дет-
ской удерживающей системы ISOFIX в соответствии с Правилами ЕЭК
ской удерживающей системы.
ООН № R44 (/ стр. 177).
ВЕСОВАЯ ГРУППА 0+ (ДО 13 КГ ИЛИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ДО 15 МЕСЯ-
ЦЕВ)
°
детской удерживающей системы ISOFIX также могут крепиться на
сиденьях с обозначением «i-Size» (/ стр. 183).
Класс размерности -
левое/правое заднее
сиденье
Приспособление
Закрепляйте только те детские удерживающие системы ISOFIX, которые имеют
E - ISO/R1
IL
допуск по Правилам ЕЭК ООН № R44 в следующих таблицах ISOFIX.
D - ISO/R2, ISO/R2X
IL
АВТОЛЮЛЬКА
C - ISO/R3
IL (1)
Класс размерности -
левое/правое заднее сиденье
IL - подходит для детских удерживающих систем ISOFIX согласно таблице в «Обзоре
Приспособление
рекомендованных детских удерживающих систем» или в том случае, если автомобиль и
сиденье приведены в списке типов автомобилей от изготовителя детской удерживающей
F - ISO/L1
X
системы.
(1) При использовании системы удержания данного класса размерности (ISO/R3) уста-
G - ISO/L2
X
новите переднее сиденье в крайнее верхнее положение. Убедитесь в том, что спинка
переднего сиденья не прилегает к детской удерживающей системе.
X - не подходит для детской удерживающей системы ISOFIX
для данной весовой группы и/или класса размерности.
182
Дети в автомобиле
Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем
ВЕСОВАЯ ГРУППА I (9- 18 КГ ИЛИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО
Разрешается закреплять детские удерживающие системы, имеющие
4 ЛЕТ)
соответствующий допуск в следующей таблице i-Size.
Класс размерности -
левое/правое заднее
сиденье
ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
Приспособление
Детские удерживающие системы i-Size (ISO/R1, ISO/R2, ISO/R2X, ISO/R3,
i-U
D - ISO/R2, ISO/R2X
IL
ISO/F2, ISO/F2X, ISO/F3, ISO/B2, ISO/B3)
C - ISO/R3
IL (1)
i-U - подходит для направленных вперед и назад детских удерживающих систем стандарта i-Size категории
«Universal».
B - ISO/F2
IUF
B1 - ISO/F2X
IUF
СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Детские удерживающие системы i-Size (ISO/R1, ISO/R2, ISO/R2X, ISO/R3,
X
A - ISO/F3
IUF
ISO/F2, ISO/F2X, ISO/F3, ISO/B2, ISO/B3)
IL - подходит для детских удерживающих систем ISOFIX согласно таблице в «Обзоре
X - не подходит для детской удерживающей системы стандарта i-Size категории «Universal».
рекомендованных детских удерживающих систем» или в том случае, если автомобиль и
сиденье приведены в списке типов автомобилей от изготовителя детской удерживающей
системы.
IUF - подходит для направленных вперед детских удерживающих систем ISOFIX катего-
Обзор сидений, на которые можно устана-
рии «Universal» в данной весовой группе.
(1) При использовании системы удержания данного класса размерности (ISO/R3) устано-
вливать детские удерживающие системы,
вите переднее сиденье в крайнее верхнее положение. Убедитесь в том, что спинка перед-
него сиденья не прилегает к детской удерживающей системе.
фиксируемые ремнем безопасности
Сиденья, на которые можно устанавливать детские удерживающие системы, фик-
сируемые ремнем безопасности
Обзор сидений, на которые можно устана-
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
вливать детские удерживающие системы
Весовая группа 0: до 10 кг
стандарта i-Size
левое/правое заднее сиденье
U, L
I-SIZE - ЭТО СТАНДАРТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ СПЕ-
центральное заднее сиденье1
U, L
ЦИАЛЬНЫХ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ.
°
Детские удерживающие системы i-Size крепятся к сиденьям с обозначе-
Весовая группа 0+: до 13 кг
нием i-Size(/ стр. 177).
левое/правое заднее сиденье
U, L
183
Дети в автомобиле
Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем
R Учитывайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед
центральное заднее сиденье1
U, L
детских удерживающих систем. При занятом сиденье переднего пассажира
обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее для
Весовая группа I: от 9 до 18 кг
данной ситуации состояние подушки безопасности переднего пассажира
левое/правое заднее сиденье
U, L
(/ стр. 150).
центральное заднее сиденье1
U, L
СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Весовая группа II: от 15 до 25 кг
Весовая группа 0: до 10 кг
левое/правое заднее сиденье
U, L
Подушка безопасности переднего пасса-
X
жира подключена1
центральное заднее сиденье1
U, L
Подушка безопасности переднего пасса-
U, L
жира отключена1, 2
Весовая группа III: от 22 до 36 кг
Весовая группа 0+: до 13 кг
левое/правое заднее сиденье
U, L
Подушка безопасности переднего пасса-
X
центральное заднее сиденье1
U, L
жира подключена1
1 Сиденье не подходит для детских удерживающих систем с
опорной ножкой.
Подушка безопасности переднего пасса-
U, L
жира отключена1, 2
U Подходит для универсальных детских удерживающих систем
для данной весовой группы.
Весовая группа I: от 9 до 18 кг
Подушка безопасности переднего пасса-
UF
L Подходит для полууниверсальных детских удерживающих
1
жира подключена
систем согласно таблице в разделе «Рекомендованные детские
удерживающие системы», или если автомобиль и сиденье ука-
Подушка безопасности переднего пасса-
U, L
заны в списке типов автомобилей изготовителя детской удер-
1, 2
живающей системы.
жира отключена
Весовая группа II: от 15 до 25 кг
УКАЗАНИЯ ПО ДЕТСКИМ УДЕРЖИВАЮЩИМ СИСТЕМАМ НА СИДЕНЬЕ
ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Подушка безопасности переднего пасса-
UF
R Если обстоятельства требуют установки детской удерживающей системы на
жира подключена1
сиденье переднего пассажира, обязательно соблюдайте указания по систе-
Подушка безопасности переднего пасса-
U, L
мам детским удерживающим системам на сиденье переднего пассажира
жира отключена1, 2
(/ стр. 173).
Весовая группа III: от 22 до 36 кг
184
Дети в автомобиле
Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем
Подушка безопасности переднего пасса-
UF
жира подключена1
Подушка безопасности переднего пасса-
U, L
жира отключена1, 2
1 Отрегулируйте наклон подушки сиденья таким образом,
чтобы передний край подушки находился в самом верхнем
положении, а задний край - в самом нижнем.
2 Автомобиль оснащен системой автоматического отключе-
ния подушки безопасности переднего пассажира: контрольная
лампа PASSENGER AIR BAG OFF должна гореть.
X Не подходит для детей данной весовой группы.
U Подходит для универсальных детских удерживающих систем
для данной весовой группы.
L Подходит для полууниверсальных детских удерживающих
систем согласно таблице в разделе «Рекомендованные детские
удерживающие системы», или если автомобиль и сиденье ука-
заны в списке типов автомобилей изготовителя детской удер-
живающей системы.
UF Подходит для обращенных вперед универсальных детских
удерживающих систем для данной весовой группы.
185
Дети в автомобиле
Крепление детской удерживающей системы
Крепление детской удерживающей системы
удерживающей системы сразу установите подголовник на место и отрегули-
Правильная регулировка сиденья
руйте.
ПРИ УСТАНОВКЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА ЛЕВОМ
#
Не устанавливайте детскую удерживающую систему в зажатом положении
ИЛИ ПРАВОМ ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ
между крышей и поверхностью подушки сиденья и/или с перекосом. Если
ПРАВИЛА:
возможно, отрегулируйте наклон подушки сиденья.
#
Убедитесь, что ребенок не касается ногами переднего сиденья. При необхо-
#
Отрегулируйте подголовники так, чтобы они не давили на детскую удержи-
димости отодвиньте переднее сиденье немного вперед.
вающую систему.
Если подголовник детской удерживающей системы не выдвигается полностью при
7 ПРИ УСТАНОВКЕ ПРИКРЕПЛЯЕМОЙ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
установке в автомобиле, это приведет к ограничению максимального размера
ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:
во время регулировки для определенных детских удерживающих систем. Также
#
При использовании на заднем сиденье обращенной назад детской удер-
соблюдайте указания по установке в руководстве изготовителя детской удержи-
живающей системы: отрегулируйте переднее сиденье так, чтобы оно не
вающей системы.
касалось детской удерживающей системы.
% Соприкосновение с потолком при полностью выдвинутом и заблоки-
#
При использовании обращенной вперед детской удерживающей
рованном подголовнике не ведет к ограничению использования.
системы со встроенным детским ремнем безопасности: отрегулируйте
подголовник соответствующего сиденья так, чтобы он не толкал детскую
удерживающую систему вперед. При необходимости снимите подголовник.
®° ПРИ УСТАНОВКЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
Кроме того, спинка детской удерживающей системы должна как можно
ISOFIX ИЛИ I-SIZE ДОПОЛНИТЕЛЬНО УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:
плотнее прилегать к спинке сиденья автомобиля. После снятия детской
#
При использовании на заднем сиденье обращенной назад детской удер-
удерживающей системы сразу установите подголовник на место и отрегули-
живающей системы: отрегулируйте переднее сиденье так, чтобы оно не
руйте.
касалось детской удерживающей системы.
#
Убедитесь, что спинка обращенной вперед детской удерживающей системы
#
При использовании обращенной вперед детской удерживающей
полностью прилегает к спинке заднего сиденья, насколько это возможно.
системы со встроенным детским ремнем безопасности: отрегулируйте
#
Не устанавливайте детскую удерживающую систему в зажатом положении
подголовник соответствующего сиденья так, чтобы он не толкал детскую
между крышей и поверхностью подушки сиденья и/или с перекосом. Если
удерживающую систему вперед. При необходимости снимите подголовник.
возможно, отрегулируйте наклон подушки сиденья.
Кроме того, спинка детской удерживающей системы должна как можно
плотнее прилегать к спинке сиденья автомобиля. После снятия детской
186
Дети в автомобиле
Крепление детской удерживающей системы
#
Отрегулируйте подголовники так, чтобы они не давили на детскую удержи-
#
Установите наклон подушки сиденья таким образом, чтобы передний край
вающую систему.
подушки сиденья находился в самом верхнем положении, а задний край
подушки - в самом нижнем.
#
Убедитесь, что ребенок не касается ногами переднего сиденья. При необхо-
димости отодвиньте переднее сиденье немного вперед.
#
Установите спинку сиденья в максимально вертикальное положение.
7 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ МОН-
ТАЖЕ ПРИКРЕПЛЯЕМОЙ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИ-
Установка детской удерживающей системы
ВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВСЕГДА УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:
#
Следуйте указаниям касательно установки на сиденье переднего пассажира
ISOFIX или i-Size
детских удерживающих систем, обращенных вперед и назад (/ стр. 173).
#
При использовании обращенной вперед детской удерживающей
& ОСТОРОЖНО
системы со встроенным ремнем: если возможно, снимите подголов-
Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многомест-
ник сиденья переднего пассажира. После снятия детской удерживающей
ного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья
системы сразу установите подголовник на место и отрегулируйте.
Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сло-
житься также и во время движения.
#
Убедитесь, что спинка обращенной вперед детской удерживающей системы
полностью прилегает к спинке сиденья переднего пассажира, насколько это
R Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее
возможно.
вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии
обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополни-
#
Не устанавливайте детскую удерживающую систему в зажатом положении
тельные травмы.
между крышей и поверхностью подушки сиденья и/или с перекосом.
R Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находя-
#
Отрегулируйте подголовники так, чтобы они не давили на детскую удержи-
щиеся в багажнике или грузовом отделении.
вающую систему.
#
Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее
#
Ни в коем случае не кладите ничего, например, подушки, под детскую удер-
сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.
живающую систему или позади нее.
#
Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее и, по возмож-
Если спинка заднего сиденья не заблокирована, красный указатель блокировки
ности, крайнее верхнее положение. Всегда следите, чтобы плечевая лямка
будет виден.
ремня безопасности правильно проходила от места выхода ремня к направ-
ляющей ремня на детской удерживающей системе. Плечевая лямка ремня
безопасности должна проходить от места выхода ремня вперед и по воз-
можности вниз к детской удерживающей системе.
#
Подушка сиденья должна быть полностью втянута.
187
Дети в автомобиле
Крепление детской удерживающей системы
& ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования или угрозы для жизни из-за превышения
допустимой полной массы ребенка и системы удержания детей
Может произойти перегрузка креплений детского кресла ISOFIX и i-Size, и
тогда, например в случае аварии, система не сможет удержать ребенка.
#
Если ребенок зафиксирован в системе удержания детей ISOFIX
или i-Size со встроенной системой ремней, полная масса ребенка
и системы удержания детей не должна превышать 33 кг.
ВСЕГДА УЧИТЫВАЙТЕ ДАННЫЕ О МАССЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ
1 Крепежные скобы ISOFIX
СИСТЕМЫ:
2 Крепежные скобы i-Size
R в руководстве по установке и эксплуатации используемой детской удержи-
Перед каждой поездкой обязательно проверяйте, чтобы детская удерживающая
вающей системы;
система ISOFIX или i-Size была правильно зафиксирована в обеих крепежных ско-
R на наклейке детской удерживающей системы (при наличии).
бах автомобиля.
Регулярно проверяйте, не превышает ли масса ребенка и детской удерживающей
* УКАЗАНИЕ
системы допустимое значение полной массы.
Повреждение ремня безопасности центрального сиденья при мон-
ПРИ УСТАНОВКЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВСЕГДА УЧИ-
таже системы удержания детей
ТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:
#
Убедитесь, что ремень безопасности не зажат.
O
Всегда учитывайте область применения и пригодность сидений для уста-
новки детской удерживающей системы.
#
Снимите соответствующие крышки 1 или 2 и уберите их.
® Крепежные скобы ISOFIX (/ стр. 182)
#
Установите детскую удерживающую систему ISOFIX или i-Size на обе кре-
пежные скобы автомобиля.
или
#
После снятия детского кресла установите на место соответствующие крышки
° Крепежные скобы i-Size (/ стр. 183)
1 или 2.
188
Дети в автомобиле
Крепление детской удерживающей системы
Фиксация крепления Top Tether
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования или опасность для жизни при отсутствии
блокировки спинок задних сидений после монтажа якорных ремней
Top Tether
Во время движения спинки задних сидений могут сложиться вперед.
Вследствие этого системы удержания детей больше не смогут обеспечить
предусмотренную защиту. Кроме того, это также может стать причиной
дополнительных травм.
#
Всегда блокируйте спинки задних сидений после монтажа якор-
ных ремней Top Tether.
#
Обязательно учитывайте индикацию блокировки.
Если спинка заднего сиденья не заблокирована, красный указатель блокировки
будет виден.
¯ Если детская удерживающая система оснащена якорным ремнем Top Tether:
#
При необходимости поднимите подголовник 1 вверх (/ стр. 236).
Якорный ремень Top Tether помогает снизить риск получения травм. Якорный
#
Установите детскую удерживающую систему ISOFIX или i-Size с якорным
ремень Top Tether обеспечивает дополнительное соединение между детской удер-
ремнем Top Tether. При этом соблюдайте указания, приведенные в руковод-
живающей системой, зафиксированной креплениями ISOFIX или i-Size, и автомо-
стве по монтажу детской удерживающей системы.
билем.
#
Протяните якорный ремень Top Tether 5 под подголовником 1, между
обеими стойками подголовника.
#
При наличии шторки багажного отделения 3 протяните якорный ремень
Top Tether 5 вниз между шторкой 3 и спинкой сиденья 2.
#
Не перекручивая ремень, вставьте крючок Top Tether 6 якорного ремня Top
Tether 5 в крепление Top Tether 4.
189
Дети в автомобиле
Крепление детской удерживающей системы
#
Натяните якорный ремень Top Tether 5. При этом соблюдайте указания,
#
Установите детскую удерживающую систему.
приведенные в руководстве по монтажу детской удерживающей системы.
Опорная поверхность детской удерживающей системы должна полностью
прилегать к поверхности подушки сиденья.
#
При необходимости опустите подголовник 1 вниз (/ стр. 236). Следите за
беспрепятственным прохождением якорного ремня Top Tether 5.
#
Всегда следите, чтобы плечевая лямка ремня безопасности правильно про-
ходила от места выхода ремня к направляющей ремня на детской удержи-
вающей системе.
Крепление детской удерживающей системы
Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить от места выхода
ремня вперед и по возможности вниз к детской удерживающей системе.
с помощью ремня безопасности
#
При установке на заднее сиденье: при наличии, дополнительно исполь-
зуйте крепление Top Tether (/ стр. 189).
& ОСТОРОЖНО
Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многомест-
#
При установке на сиденье переднего пассажира: при необходимости
ного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья
соответствующим образом отрегулируйте место выхода ремня безопасности
Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сло-
и положение сиденья переднего пассажира.
житься также и во время движения.
R Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее
вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии
обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополни-
тельные травмы.
R Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находя-
щиеся в багажнике или грузовом отделении.
#
Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее
сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.
Если спинка заднего сиденья не заблокирована, красный указатель блокировки
будет виден.
#
При использовании универсальной или полууниверсальной детской удержи-
вающей системы убедитесь в том, что она допущена к эксплуатации на сиде-
нье автомобиля.
190
Дети в автомобиле
Системы защитной блокировки от детей
Системы защитной блокировки от детей
#
Храните ключ в недоступном для детей месте.
Использование системы защитной блоки-
ровки от детей для задних дверей
& ВНИМАНИЕ
& ВНИМАНИЕ
Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в
Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-
автомобиле
биле без присмотра
Если люди (особенно дети) в течение длительного времени подвергаются
ДЕТИ, ОСТАВШИЕСЯ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА, МОГУТ:
воздействию жары или холода, существует опасность травмирования или
даже опасность для жизни!
R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других
#
Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без
людей или участников дорожного движения,
присмотра.
R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
R воспользоваться оборудованием автомобиля и, например, защемить
конечности.
КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-
НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
R отпустив стояночный тормоз,
R изменив положение селектора АКП.
R запустив двигатель автомобиля.
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
#
При выходе из автомобиля всегда забирайте ключ и запирайте
двери.
191
Дети в автомобиле
Системы защитной блокировки от детей
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии и травмирования при оставлении детей в автомо-
биле без присмотра
ЕСЛИ В АВТОМОБИЛЕ НАХОДЯТСЯ ДЕТИ, ТО В ОСОБЕННОСТИ
ОНИ МОГУТ:
R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других
людей или участников дорожного движения,
R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
R задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть
защемлены.
#
Нажмите рычаг в направлении стрелки 1 (блокировка) или 2 (разблоки-
#
Если в автомобиле находятся дети, то всегда активируйте имею-
ровка).
щиеся в автомобиле устройства обеспечения пассивной безопас-
ности детей.
#
Проверьте работу системы защитной блокировки от детей.
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
#
При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-
райте автомобиль.
Автомобили для Соединенного Королевства: учитывайте важные указания по тех-
нике безопасности в разделе «Указания по дополнительному замку дверей».
Система защитной блокировки от детей предусмотрена для задних дверей и
задних боковых стекол.
Система защитной блокировки от детей блокирует каждую заднюю дверь
отдельно. После этого их невозможно открыть изнутри.
192
Дети в автомобиле
Системы защитной блокировки от детей
Блокировка/разблокировка системы защит-
& ВНИМАНИЕ
ной блокировки от детей для боковых сте-
Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в
автомобиле
кол в задней части салона
Если люди (особенно дети) в течение длительного времени подвергаются
воздействию жары или холода, существует опасность травмирования или
даже опасность для жизни!
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-
#
Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без
биле без присмотра
присмотра.
ДЕТИ, ОСТАВШИЕСЯ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА, МОГУТ:
R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других
людей или участников дорожного движения,
& ОСТОРОЖНО
R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
Опасность аварии и травмирования при оставлении детей в автомо-
биле без присмотра
R воспользоваться оборудованием автомобиля и, например, защемить
конечности.
ЕСЛИ В АВТОМОБИЛЕ НАХОДЯТСЯ ДЕТИ, ТО В ОСОБЕННОСТИ
ОНИ МОГУТ:
КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-
R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других
НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
людей или участников дорожного движения,
R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
R отпустив стояночный тормоз,
R задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть
R изменив положение селектора АКП.
защемлены.
R запустив двигатель автомобиля.
#
Если в автомобиле находятся дети, то всегда активируйте имею-
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
щиеся в автомобиле устройства обеспечения пассивной безопас-
ности детей.
#
При выходе из автомобиля всегда забирайте ключ и запирайте
двери.
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
#
Храните ключ в недоступном для детей месте.
#
При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-
райте автомобиль.
Автомобили для Соединенного Королевства: учитывайте важные указания по тех-
нике безопасности в разделе «Указания по дополнительному замку дверей».
193
Дети в автомобиле
Системы защитной блокировки от детей
Защитная блокировка от детей предусмотрена для задних дверей и боковых сте-
кол в задней части салона.
#
Блокировка/разблокировка: нажмите на клавишу 2.
БОКОВОЕ СТЕКЛО В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА МОЖНО ОТКРЫТЬ
ИЛИ ЗАКРЫТЬ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
R Если контрольна лампа 1 горит: с помощью переключателя на двери
водителя
R Если контрольная лампа 1 не горит: с помощью переключателя на
соответствующей задней двери или двери водителя
194
Дети в автомобиле
Пассивное напоминание о людях в автомобиле
Пассивное напоминание о людях в автомобиле
Функция пассивного напоминания о людях
в автомобиле
Система пассивного напоминания о людях в автомобиле помогает случайно не
забыть детей на заднем сиденье. Она автоматически подключается и отключается,
когда задняя дверь остается открытой достаточно долго, чтобы дети могли сесть в
автомобиль или выйти из него.
Если система подключалась автоматически, при выключении автомобиля на дис-
плее водителя появится сообщение Не оставляйте в автомобиле людей или животных.
Функцию можно полностью отключить в мультимедийной системе (/ стр. 195).
Когда система отключена, на дисплее водителя горит контрольная лампа
p
Включение или выключение пассивных
напоминаний о людях в автомобиле в муль-
тимедийной системе
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Автомобиль 5Безопасность вод.и пассаж.
#
Включите или выключите функцию.
% Функция включается или выключается на постоянной основе.
1
Возврат в Содержание
95
Открывание и закрывание
Открывание и закрывание
Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.
Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.
Ключ
197
Двери
202
Грузовое отделение
208
Боковые стекла
214
Сдвижной верхний люк
218
Защита от кражи
223
Открывание и закрывание
Ключ
Ключ
Обзор функций ключа
* УКАЗАНИЕ
Повреждение ключа магнитным полем
#
Держите ключ вдали от магнитных полей.
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-
биле без присмотра
ЕСЛИ ВЫ ОСТАВЛЯЕТЕ ДЕТЕЙ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА,
ТО ОНИ МОГУТ:
R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других
людей или участников дорожного движения,
R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
R задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть
защемлены.
Ключ автомобиля
1 Блокировка
2 Контрольная лампа
КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-
НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
3 Разблокировка
4 Открывание/закрывание двери багаж-
R отпустив стояночный тормоз,
ника
R изменив положение коробки передач,
R запустив автомобиль.
% Если контрольная лампа 2 не загорается при нажатии кнопки
Ü
или
ß, то элемент питания имеет низкий уровень заряда или,
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
вероятно, разряжен. Как можно скорее замените элемент питания.
#
При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-
райте автомобиль.
Замените элемент питания ключа (/ стр. 200).
#
Храните ключ в недоступном для детей месте.
197
Открывание и закрывание
Ключ
КЛЮЧ ПРОИЗВОДИТ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВКУ СЛЕДУЮЩИХ
В странах, в которых пользование данной функцией не допускается,
ЭЛЕМЕНТОВ:
эта функция в автомобиле не активирована, и ее активация запре-
щена.
R Двери
R Откидная крышка заправочного люка
R Защитная крышка розетки (подключаемый гибрид)
Изменение настроек разблокировки
R Дверь багажника
ВОЗМОЖНЫЕ ФУНКЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА:
Если автомобиль не был открыт в течение примерно 40 секунд после разблоки-
R Централизованное отпирание
ровки, то автомобиль снова блокируется. Защита от кражи снова активируется.
R Разблокировка двери водителя и откидной крышки заправочного люка
Не храните ключ вместе с электронными приборами или металлическими предме-
R Подключаемый гибрид: разблокировка двери водителя и откидной крышки
тами. Это может отрицательно повлиять на работоспособность ключа.
заправочного люка / защитной крышки розетки
Не храните ключ в темперируемом подстаканнике. В противном случае ключ не
сможет точно распознаваться.
#
Переход с одной установки на другую: одновременно нажмите на клавиши
Ü и
ß и держите их нажатыми примерно шесть секунд, пока контроль-
ная лампа не мигнет два раза.
Включение или выключение звуковой сиг-
ВОЗМОЖНОСТИ ПРИ ВЫБРАННОЙ ФУНКЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ
ВОДИТЕЛЯ И ОТКИДНОЙ КРЫШКИ ЗАПРАВОЧНОГО ЛЮКА:
нализации срабатывания замков автомо-
R Централизованное отпирание автомобиля: два раза нажмите на клавишу
биля
Ü
Мультимедийная система:
R Автомобили с системой KEYLESS-GO: при прикосновении к внутренней
4
5Установки 5Автомобиль 5Открывание/закрывание
поверхности ручки двери водителя производится разблокировка только
двери водителя и откидной крышки заправочного люка.
#
Включите или выключите Звук.сигнализ.срабатыв.замков а/м.
ВОЗМОЖНОСТИ ПРИ ВЫБРАННОЙ ФУНКЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ
% Обратите внимание:
ВОДИТЕЛЯ И ОТКИДНОЙ КРЫШКИ ЗАПРАВОЧНОГО ЛЮКА / ЗАЩИТ-
Выбранная настройка звуковой сигнализации срабатывания замков
НОЙ КРЫШКИ РОЗЕТКИ (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД):
автомобиля должна отвечать требованиям национальных правил
дорожного движения. В некоторых странах, в частности в ФРГ,
R Централизованное отпирание автомобиля: два раза нажмите на клавишу
использование звуковой сигнализации срабатывания замков авто-
Ü
мобиля не допускается правилами дорожного движения (в ФРГ
согласно §16 пункта 1 и §30 пункта 1 Правил дорожного движения).
R Автомобили с системой KEYLESS-GO: при прикосновении к внутренней
Соблюдение данных требований и правил возлагается на водителя.
поверхности ручки двери водителя производится разблокировка только
198
Открывание и закрывание
Ключ
двери водителя и откидной крышки заправочного люка / защитной крышки
Извлечение и вставка аварийного ключа
розетки.
ИЗВЛЕЧЕНИЕ АВАРИЙНОГО КЛЮЧА
Выключение функции ключа
Автомобили с системой KEYLESS-GO: выключение функции ключа приводит к
отключению функций системы KEYLESS-GO. В этом случае доступ и авторизация
запуска посредством системы KEYLESS-GO будут невозможны при использовании
соответствующего ключа. Активируйте ключ, чтобы при его использовании все
функции были снова доступны.
Функцию ключа также можно отключить для экономии заряда элемента питания,
#
Нажмите на кнопку разблокировки 1.
если Вы долго не пользуетесь ключом или автомобилем.
Аварийный ключ 2 слегка выдвигается.
#
Зажмите клавишу
ß ключа.
#
Вытяните аварийный ключ 2 до фиксации в промежуточном положении.
#
При зажатой клавише
ß дважды нажмите клавишу
Ü ключа.
Контрольная лампа ключа загорается один раз коротко и один раз дли-
тельно.
% В зависимости от комплектации автомобиля промежуточное поло-
жение может отсутствовать.
% ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ ПОВТОРНОЙ АКТИВАЦИИ КЛЮЧА:
#
Повторно нажмите на кнопку разблокировки 1 и полностью извлеките ава-
R Нажмите любую клавишу ключа.
рийный ключ 2.
R Запустите автомобиль, положив ключ в вещевое отделение на
центральной консоли (/ стр. 326).
ВСТАВКА АВАРИЙНОГО КЛЮЧА
#
Нажмите на кнопку разблокировки 1.
199
Открывание и закрывание
Ключ
#
Установите аварийный ключ 2 в промежуточное положение или задвиньте
его полностью до фиксации.
+ УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Ущерб окружающей среде при неправильной утилизации батарей
% Аварийный ключ 2 можно использовать для крепления ключа к
Батареи содержат вредные вещества. Законом запрещено утилизиро-
связке ключей.
вать их вместе с бытовыми отходами.
В зависимости от комплектации автомобиля можно также задей-
#
ствовать аварийный ключ 2 в промежуточном положении.
Утилизируйте батареи экологически безопасным способом.
Передайте разряженные батареи в специализированную мастер-
скую или в пункт сбора подлежащих утилизации батарей.
Замена элемента питания ключа
Условия
R Наличие круглого литиевого элемента питания типа CR 2032 (3 В).
& ОПАСНОСТЬ
Опасность для жизни при проглатывании элементов питания
Элементы питания содержат ядовитые и едкие вещества. При проглатыва-
Для замены элемента питания ключа рекомендуем обращаться на специализиро-
нии или при попадании элементов питания в тело другим образом воз-
ванную СТО.
можно возникновение тяжелых внутренних ожогов в течение двух часов.
#
Выньте экстренный ключ (/ стр. 199).
Существует опасность для жизни!
#
Храните элементы питания в недоступном для детей месте.
#
Если крышка и / или отсек элементов питания не может надежно
закрываться, то больше не пользуйтесь ключом и храните ключ в
недоступном для детей месте.
#
При проглатывании или при попадании элементов питания в тело
другим образом немедленно обратитесь к врачу.
#
Полностью нажмите кнопку разблокировки 2 вниз и сдвиньте крышку 1 в
направлении стрелки.
#
Откиньте крышку 1 в направлении стрелки и снимите.
#
Выньте отделение для элемента питания 3 и извлеките разряженный эле-
мент питания.
200
Открывание и закрывание
Ключ
#
Вставьте новый элемент питания в отделение 3. При этом соблюдайте мар-
КЛЮЧ УТЕРЯН.
кировку положительного вывода в отделении и на элементе питания.
#
Обратитесь на специализированную СТО для блокировки ключа.
#
Вставьте отделение для элемента питания 3.
#
При необходимости произведите замену механической системы замков.
#
Установите крышку 1 и задвиньте ее до фиксации.
Устранение проблем с ключом
НЕВОЗМОЖНО ЗАПЕРЕТЬ ИЛИ ОТПЕРЕТЬ АВТОМОБИЛЬ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
R Батарейка ключа почти или полностью разрядилась.
#
Проверьте элемент питания с помощью контрольной лампы (/ стр. 197).
#
При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 200).
#
Используйте запасной ключ.
#
Для запирания или отпирания используйте экстренный ключ (/ стр. 206).
#
Проверьте ключ на специализированной СТО.
СИЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК РАДИОВОЛН СОЗДАЕТ ПОМЕХИ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ УХУДШЕНИЯ РАБОТЫ КЛЮЧА:
R Высоковольтные линии электропередачи
R Мобильные телефоны
R Электронные устройства (ноутбуки, планшеты)
R Экранирование металлическими предметами или индукционными петлями
для механизма электропривода открывания шлагбаума или ворот
#
Следите, чтобы между ключом и потенциальным источником помех было
достаточное расстояние.
201
Открывание и закрывание
Двери
Двери
Указания, касающиеся дополнительного
% После запирания Вы можете использовать звуковой сигнал автомо-
биля.
замка дверей
Дополнительный замок двери доступен только в автомобилях для Соединенного
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАМОК ДВЕРИ НЕ БЛОКИРУЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ
Королевства.
СЛУЧАЯХ:
R Система охраны салона отключена до запирания автомобиля (/ стр. 226).
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования находящихся в автомобиле людей при
R Автомобиль запирается с помощью Mercedes-Benz Connect (/ стр. 685).
активированной дополнительной блокировке дверей
Если устройство дополнительной блокировки дверей активировано, то
двери больше не могут быть открыты изнутри.
Отпирание и открывание дверей изнутри
#
Никогда не оставляйте людей, особенно детей, в автомобиле без
#
Только для Соединенного Королевства:учитывайте указания, касающиеся
присмотра.
дополнительной блокировки дверей (/ стр. 202).
#
Если в автомобиле находятся люди, не активируйте дополнитель-
ную блокировку дверей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАМОК ДВЕРИ АВТОМАТИЧЕСКИ БЛОКИРУЕТСЯ В
СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
R Запирание автомобиля с помощью ключа.
R Запирание автомобиля с помощью системы KEYLESS-GO.
#
Потяните за ручку двери 2.
При разблокировке двери блокирующая кнопка 1 выдвигается.
Дополнительный замок двери не дает открыть дверь изнутри.
202
Открывание и закрывание
Двери
Централизованное запирание и отпирание
Блокировка и разблокировка замков авто-
автомобиля изнутри
мобиля при помощи системы KEYLESS-GO
Условия
R Ключ находится за пределами автомобиля.
R Расстояние от ключа до автомобиля составляет не более 1 м.
R Дверь водителя и дверь, ручку которой Вы используете в данный момент,
закрыты.
* УКАЗАНИЕ
Повреждения автомобиля вследствие непреднамеренного открыва-
ния крышки двери багажного отделения
R при пользовании автоматической моечной установкой,
#
Отпирание: нажмите клавишу 1.
R при использовании водоструйного моющего аппарата высокого
#
Запирание: нажмите клавишу 2.
давления.
Откидная крышка заправочного люка не отпирается и не запирается.
#
В таких ситуациях деактивируйте функцию ключа.
Подключаемый гибрид: одновременно запирается и отпирается защитная кры-
или
шка розетки. Защитную крышку розетки в любом случае можно открыть, если
система распознала ключ в салоне.
#
Следите за тем, чтобы ключ находился на расстоянии минимум
3 м от автомобиля.
АВТОМОБИЛЬ НЕ ОТПИРАЕТСЯ ПРИ НАЖАТИИ КЛАВИШИ 1:
R Если автомобиль заперт с помощью ключа;
СОБЛЮДАЙТЕ УКАЗАНИЯ:
R Если автомобиль заперт с помощью системы KEYLESS-GO;
R по мойке автомобиля в автомобильной мойке (/ стр. 46)
R по использованию моечной установки высокого давления (/ стр. 738)
203
Открывание и закрывание
Двери
Устранение проблем с системой KEYLESS-
GO
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ
KEYLESS-GO БОЛЬШЕ НЕВОЗМОЖНО.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
R Функция ключа деактивирована.
R Элемент питания ключа почти или полностью разрядился.
#
Активируйте функцию ключа (/ стр. 87).
#
Разблокировка замков автомобиля: прикоснитесь к внутренней поверхно-
сти ручки двери.
#
Проверьте элемент питания по контрольной лампе (/ стр. 197).
#
Блокировка замков автомобиля: прикоснитесь к поверхности датчика 1
#
При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 200).
или 2.
#
Используйте запасной ключ.
#
Комфортное закрывание: длительно прикоснитесь к вогнутой поверхности
датчика 2 до тех пор, пока не завершится процесс закрывания.
#
Для запирания или отпирания используйте аварийный ключ (/ стр. 206).
#
Проверьте автомобиль и ключ в специализированной мастерской с квалифи-
% Дальнейшая информация о функции комфортного закрывания - см.
цированным персоналом.
здесь (/ стр. 216).
СИЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК РАДИОВОЛН СОЗДАЕТ ПОМЕХИ.
Если Вы открываете дверь багажника снаружи, то она автоматически разблоки-
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЛИЯНИЯ НА ФУНКЦИЮ
руется.
KEYLESS-GO:
R Высоковольтные провода
R Мобильные телефоны
R Электронные устройства (ноутбуки, планшеты)
R Экранирование металлическими предметами или индукционными петлями
для механизма электропривода открывания шлагбаума или ворот
204
Открывание и закрывание
Двери
#
Следите, чтобы между ключом и потенциальным источником помех было
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ФУНКЦИИ СУЩЕ-
достаточное расстояние.
СТВУЕТ ОПАСНОСТЬ НЕПРЕДНАМЕРЕННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ
АВТОМОБИЛЯ:
Включение и выключение автоматического
R при буксировке или толкании автомобиля для пуска двигателя;
R при нахождении автомобиля на роликовом испытательном стенде.
запирания
% В некоторых странах автоматическое запирание включено по умол-
Включение или выключение автоматиче-
чанию. Выключение невозможно в этих странах.
ского запирания в мультимедийной системе
MBUX
Если при включенном автомобиле его скорость превышает скорость пешехода,
двери автоматически запираются.
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Автомобиль 5Открывание/закрывание
% Если при включенном автомобиле его скорость превышает скорость
пешехода, двери автоматически запираются.
% В некоторых странах автоматическое запирание включено по умол-
чанию. Выключить функцию невозможно.
#
Включите или выключите Автом.блокировка дверей.
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ЗАПИРАНИЯ
#
Включение: нажмите на клавишу 2 и держите ее нажатой примерно пять
АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ФУНКЦИИ:
секунд, пока не раздастся оповещательный сигнал.
#
Выключение: нажмите на клавишу 1 и держите ее нажатой примерно пять
R При буксировке или толкании автомобиля с целью запуска двигателя.
секунд, пока не раздастся оповещательный сигнал.
R При испытании автомобиля на роликовом стенде.
205
Открывание и закрывание
Двери
Функция усилителя механизма закрывания
% При отпирании двери водителя экстренным ключом дверь багаж-
ника не отпирается.
дверей
& ОСТОРОЖНО
% Информация о запуске автомобиля в аварийном режиме эксплуата-
Опасность защемления при автоматическом притягивании дверей
ции (/ стр. 326).
Опасность защемления частей тела или предметов и опасность травмиро-
вания.
#
Следите за тем, чтобы никакие части тела и предметы не находи-
лись в зоне закрывания.
#
Автоматическое притягивание двери можно прервать, потянув за
наружную или за внутреннюю ручку двери.
Если Вы закрыли дверь до первого положения фиксации в замке, то усилитель
механизма закрывания дверей автоматически притягивает дверь до полной фикса-
ции в замке.
#
Выньте экстренный ключ (/ стр. 199).
Запирание и отпирание двери водителя
#
Вставьте экстренный ключ в отверстие 1 в защитном колпачке до упора.
экстренным ключом
#
Слегка потяните за ручку двери и удерживайте ее вытянутой.
% Если Вы хотите запереть весь автомобиль экстренным ключом, сна-
#
Снимите защитный колпачок, потянув его экстренным ключом как можно
чала при открытой двери водителя нажмите клавишу запирания в
прямее в сторону от автомобиля.
салоне. Затем заприте дверь водителя экстренным ключом.
#
Отпустите ручку двери.
% При отпирании и открывании двери водителя экстренным ключом
срабатывает противовзломно-противоугонная система.
206
Открывание и закрывание
Двери
#
Отпирание: поверните экстренный ключ влево в положение 1.
#
Запирание: поверните экстренный ключ вправо в положение 1.
#
Осторожно наденьте защитный колпачок на замковый цилиндр так, чтобы он
зафиксировался и держался крепко.
207
Открывание и закрывание
Грузовое отделение
Грузовое отделение
#
Автомобили с функцией HANDS-FREE ACCESS: проведите ногой под бам-
Открывание двери багажника
пером (/ стр. 211).
& ОПАСНОСТЬ
Опасность отравления отработавшими газами
Двигатели внутреннего сгорания выделяют токсичные отработавшие газы,
например монооксид углерода. Если дверь багажника открыта при рабо-
тающем двигателе автомобиля, в частности во время поездки, отработав-
шие газы могут попасть в салон.
#
Всегда выключайте двигатель, перед тем как открыть дверь
багажника.
#
Никогда не двигайтесь с открытой дверью багажника.
#
Тяните кнопку дистанционного управления 1 до тех пор, пока дверь багаж-
* УКАЗАНИЕ
ника не откроется.
Повреждение двери багажника препятствиями, находящимися над
автомобилем
или
При открывании дверь багажника движется назад и вверх.
#
Нажмите и удерживайте кнопку
p ключа.
#
Потяните вверх остановившуюся в промежуточном положении дверь багаж-
#
Следите за тем, чтобы за дверью багажника и над ней было доста-
точно места.
ника. Отпустите, как только она начнет открываться.
Если какое-либо препятствие мешает автоматическому открыванию двери багаж-
ника, то функция распознавания блокировки останавливает движение двери
#
При разблокированной двери багажника потяните за ручку двери багажника
багажника. Функция автоматического распознавания блокировки является лишь
и сразу отпустите.
вспомогательным средством. Вашего внимания она не заменяет.
208
Открывание и закрывание
Грузовое отделение
#
Перед тем, как заблокировать автомобиль, убедитесь в том, что как минимум
Закрывание двери багажника
один ключ, относящийся к автомобилю, был взят при выходе из него.
#
Закрывание двери багажника: немного потяните дверь багажника вниз.
& ОСТОРОЖНО
Отпустите ее, как только она начнет закрываться.
Опасность травмирования незакрепленными предметами в автомо-
биле
& ОСТОРОЖНО
Если находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз не закреплены
Опасность защемления при автоматическом закрывании двери багаж-
должным образом, существует опасность их смещения, опрокидывания или
ника
падения, при котором они могут задеть находящихся в автомобиле людей.
Возможно защемление частей тела. В зоне закрывания могут находиться
Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или
люди.
внезапном изменении направления движения!
#
Во время процесса закрывания следите за тем, чтобы в зоне
#
Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли переме-
закрывания никого не было.
щаться во время движения.
ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОЦЕССА ЗАКРЫВАНИЯ МОЖНО ИСПОЛЬЗО-
ВАТЬ ОДНУ ИЗ СЛЕДУЮЩИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ:
#
Зафиксируйте находящиеся в автомобиле предметы, багаж или
груз во избежание их смещения или опрокидывания.
R Нажмите кнопку
p на ключе.
R Потяните или нажмите кнопку дистанционного управления на двери
водителя.
Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.
Указания по закрыванию двери багажника: Ваш автомобиль оснащен функцией
R Нажмите кнопку закрывания или кнопку блокировки на двери багаж-
автоматического распознавания ключа.
ника.
R Потяните за ручку двери багажника.
УЧИТЫВАЙТЕ, ЧТО В СЛЕДУЮЩЕЙ СИТУАЦИИ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА НЕ
БЛОКИРУЕТСЯ:
Автомобили с функцией HANDS-FREE ACCESS: остановить процесс закрывания
R Вы заперли автомобиль и закрыли дверь багажника, в то время как относя-
можно также движением ноги под задним бампером.
щийся к автомобилю ключ остался в автомобиле и распознается.
и
R Второй относящийся к автомобилю ключ не распознается вне автомобиля.
Функция автоматического распознавания ключа является лишь вспомогательным
средством, и Вашего внимания она не заменяет.
209
Открывание и закрывание
Грузовое отделение
#
Нажмите и удерживайте кнопку
p ключа (ключ должен находиться вблизи
автомобиля).
АВТОМОБИЛИ С ФУНКЦИЕЙ HANDS-FREE ACCESS
#
Проведите ногой под бампером (/ стр. 211).
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ РЕВЕРСА ДВЕРИ БАГАЖНИКА
Дверь багажника оснащена системой автоматического распознавания блокировки
с функцией реверса. Если в процессе автоматического закрывания дверь багаж-
ника останавливается из-за препятствия, то она снова автоматически приоткры-
вается. Система автоматического распознавания блокировки с функцией реверса
является лишь вспомогательным средством, и Вам все же необходимо быть внима-
тельным.
#
Включите электропитание или двигатель автомобиля.
#
При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в
#
Нажимайте на кнопку дистанционного управления 1 до тех пор, пока дверь
зоне закрывания.
багажника полностью не закроется.
#
Нажмите на кнопку закрывания 1 в двери багажника.
АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ KEYLESS-GO
#
Нажмите на кнопку блокировки 2 в двери багажника.
При распознавании ключа вне автомобиля дверь багажника закрывается и
автомобиль запирается.
210
Открывание и закрывание
Грузовое отделение
R Если процесс закрытия двери багажника остановить движением ногой, при
& ОСТОРОЖНО
следующем движении ногой дверь багажника откроется.
Опасность защемления несмотря на функцию реверса
ФУНКЦИЯ РЕВЕРСА НЕ СРАБАТЫВАЕТ:
В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА МОЖНО ЗАКРЫТЬ
ТОЛЬКО С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ HANDS-FREE ACCESS:
R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например
пальцами;
R Если автомобиль включен и ключ настроен на раздельное отпирание двери
R в конце процесса закрывания.
водителя (/ стр. 198).
R Если автомобиль заперли клавишей центрального замка изнутри
Функция реверса не сможет предотвратить защемление, особенно в подоб-
(/ стр. 203).
ных ситуациях.
#
Следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне
Соблюдайте указания касательно открывания (/ стр. 208) и закрывания
закрывания.
(/ стр. 209) двери багажника.
В СЛУЧАЕ ЗАЩЕМЛЕНИЯ:
R Нажмите кнопку
p на ключе.
% При открывании или закрывании двери багажника звучат два пред-
R Потяните или нажмите кнопку дистанционного управления на двери
упредительных звуковых сигнала.
водителя.
R Нажмите кнопку закрывания или кнопку блокировки на двери багаж-
ника.
& ОСТОРОЖНО
R Потяните за ручку двери багажника.
Опасность ожога горячими элементами системы выпуска ОГ
Элементы системы выпуска ОГ автомобиля могут сильно нагреться. Если
Вы пользуетесь функцией HANDS-FREE ACCESS, Вы можете обжечься при
прикосновении к элементам системы выпуска ОГ.
Функция HANDS-FREE ACCESS
#
Всегда следите за тем, чтобы движение ногой производилось
Функция HANDS-FREE ACCESS позволяет открывать, закрывать или останавливать
только в зоне действия датчиков.
дверь багажника движением ногой под бампером. При этом коробка передач дол-
жна быть в положении j.
ДВИЖЕНИЕМ НОГОЙ МОЖНО ПОПЕРЕМЕННО ВЫПОЛНЯТЬ ОТКРЫВА-
НИЕ ИЛИ ЗАКРЫВАНИЕ.
R Если процесс открытия двери багажника остановить движением ногой, при
следующем движении ногой дверь багажника закроется.
211
Открывание и закрывание
Грузовое отделение
* УКАЗАНИЕ
Повреждения автомобиля вследствие непреднамеренного открыва-
ния крышки двери багажного отделения
R при пользовании автоматической моечной установкой,
R при использовании водоструйного моющего аппарата высокого
давления.
#
В таких ситуациях деактивируйте функцию ключа.
1 Область действия датчиков
Если несколько движений ногой подряд безуспешны, подождите десять секунд.
или
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
#
Следите за тем, чтобы ключ находился на расстоянии минимум
3 м от автомобиля.
СИСТЕМА МОЖЕТ НЕ РАБОТАТЬ ИЛИ РАБОТАТЬ С ОГРАНИЧЕНИЯМИ В
СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
Прежде чем выполнять движение ногой, убедитесь, что стоите устойчиво. В про-
R Датчики загрязнены, например, дорожной солью или снегом.
тивном случае Вы можете потерять равновесие, например, когда гололед.
R Движение выполнено не ногой, а протезом.
УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:
ДВЕРЬ БАГАЖНИКА МОЖЕТ НЕПРЕДНАМЕРЕННО ОТКРЫТЬСЯ ИЛИ
R Ключ находится позади автомобиля.
ЗАКРЫТЬСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
Если ключ не распознан:
R При попадании рук или ног в область действия датчиков, например, при
-
Возьмите ключ в руки.
полировке автомобиля или подъеме предметов с земли.
или
R При перемещении предметов или попытке поставить предметы на землю
-
Убедитесь, что ключ активирован (/ стр. 87).
позади автомобиля, например, при обращении со шлангом топливоразда-
R При выполнении движения ногой Вы должны находиться на расстоянии не
точной колонки, зарядным кабелем или предметами багажа.
менее 30 см от автомобиля.
R При натягивании стяжных ремней, чехлов или других защитных приспосо-
R При выполнении движения ногой не касайтесь бампера.
блений поверх бампера.
R Не выполняйте движение ногой слишком медленно.
R При использовании защитного мата, который выступает за пределы кромки
багажника вниз, попадая в область действия датчиков.
R Движение ногой следует выполнять в сторону автомобиля и от него.
R Если защитный мат не закреплен как положено.
R Автомобили с фаркопом: проводите ногой слева или справа от сцепного
шара.
R Автомобили с фаркопом: выполнение работ с фаркопом, прицепом или
задним велобагажником.
212
Открывание и закрывание
Грузовое отделение
В таких или подобных ситуациях отключите функцию ключа (/ стр. 87) или не
Разблокировка двери багажника с
держите ключ при себе.
помощью аварийного ключа
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
Условия
Ограничение угла открытия двери багаж-
R Спинка сиденья в задней части салона сложена.
R Складная шторка багажного отделения демонтирована.
ника
ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ОГРАНИЧЕНИЯ УГЛА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ БАГАЖ-
НИКА
Вы можете ограничить угол открытия двери багажника в верхней половине ее хода
до небольшого расстояния перед конечным положением.
#
Остановите процесс открывания двери багажника в нужном положении.
#
Нажмите на кнопку закрывания на двери багажника и удерживайте ее до тех
пор, пока не раздастся короткий оповещательный сигнал.
Функция ограничения угла открытия двери багажника включена. Теперь
дверь багажника при открывании остановится в положении, сохраненном
в памяти.
ПОЛНОЕ ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ПОСЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
#
Извлеките аварийный ключ (/ стр. 199).
ОСТАНОВКИ
#
Снова потяните снаружи за ручку двери багажника.
#
Вставьте аварийный ключ 2 в отверстие 1 в облицовке и нажмите на него.
Дверь багажника разблокируется.
или
#
Вручную откройте дверь багажника.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ОГРАНИЧЕНИЯ УГЛА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ
БАГАЖНИКА
#
Удерживайте нажатой кнопку закрывания на двери багажного отделения до
тех пор, пока не прозвучат два коротких оповещательных сигнала.
213
Открывание и закрывание
Боковые стекла
Боковые стекла
Открывание и закрывание боковых стекол
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления детей при управлении боковыми стеклами
При управлении боковыми стеклами дети могут быть защемлены, в особен-
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления при открывании бокового стекла
ности если они оставлены без присмотра.
При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или заще-
#
Активируйте систему защитной блокировки от детей для боковых
млены между боковым стеклом и рамой стекла.
стекол в задней части салона.
#
При открывании следите за тем, чтобы никто не прикасался к
#
При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-
боковому стеклу.
райте автомобиль.
#
Если кто-то защемлен, немедленно отпустите кнопку и потяните
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
кнопку, чтобы снова закрыть стекло.
Условия
& ОСТОРОЖНО
R Электропитание или двигатель автомобиля включены.
Опасность защемления при закрывании бокового стекла
При открывании бокового стекла части тела могут быть защемлены в зоне
закрывания стекла.
#
При закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в
зоне закрывания.
#
Если кто-то защемлен, немедленно отпустите кнопку и нажмите
на кнопку, чтобы снова открыть стекло.
214
Открывание и закрывание
Боковые стекла
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления боковым стеклом несмотря на наличие
защиты путем включения функции реверса
ФУНКЦИЯ РЕВЕРСА НЕ СРАБАТЫВАЕТ:
R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например
пальцами;
R во время регулировки.
В таких ситуациях функция реверса не сможет предотвратить защемление.
#
При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не
1 Закрывание
находились в зоне закрывания.
2 Открывание
#
Если кто-то оказался защемлен, нажмите кнопку
W, чтобы
Кнопки в двери водителя имеют приоритет.
снова открыть боковое стекло.
#
Запуск автоматического процесса: нажмите или потяните кнопку
W с
преодолением точки сопротивления и отпустите.
#
Прерывание автоматического режима: снова нажмите или потяните
Автоматические функции боковых стекол
кнопку
W
В НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ
При выключенном двигателе можно по-прежнему управлять боковыми стеклами.
БОКОВЫХ СТЕКОЛ ПРОИСХОДИТ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
Функция остается доступной в течение примерно четырех минут или до открыва-
R при начинающемся дожде
ния передней двери.
Распознавание дождя происходит посредством датчика дождя в лобовом
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕВЕРСА БОКОВЫХ СТЕКОЛ
стекле.
Если в процессе закрывания бокового стекла какой-либо предмет препятствует его
R при очень высокой или очень низкой температуре
дальнейшему закрыванию, то боковое стекло снова автоматически открывается.
R спустя определенное время (в зависимости от напряжения бортовой сети)
Автоматическая функция реверса является лишь вспомогательным средством и не
R при сбоях в системе электропитания
может заменить Вашего внимания.
#
При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в
Боковые стекла закрываются до положения проветривания.
зоне закрывания.
Автомобили со сдвижным люком: при открытом сдвижном люке боковые стекла
закрываются полностью.
215
Открывание и закрывание
Боковые стекла
Если боковые стекла при автоматическом закрывании блокируются, то соответ-
R Включается система вентиляции сиденья водителя.
ствующее боковое стекло снова немного приоткрывается. После повторного авто-
матического закрывания автоматическая функция может быть деактивирована.
При следующем запуске двигателя автомобиля автоматическая функция снова
% Если солнцезащитная шторка панорамной крыши со сдвижным
активируется.
люком закрыта, то сначала открывается солнцезащитная шторка.
Функция комфортного открывания (про-
#
Прерывание функции комфортного открывания: отпустите клавишу
Ü
ветривание автомобиля перед началом
#
Продолжение функции комфортного открывания: снова нажмите на кла-
вишу
Ü и удерживайте нажатой.
поездки)
Функция комфортного закрывания (закры-
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления при открывании бокового стекла
вание автомобиля снаружи)
При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или заще-
млены между боковым стеклом и рамой стекла.
& ОСТОРОЖНО
#
При открывании следите за тем, чтобы никто не прикасался к
Опасность защемления при невнимательном пользовании функцией
боковому стеклу.
комфортабельного закрывания
#
Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите
При комфортабельном закрывании возможно защемление частей тела в
кнопку.
зоне закрывания бокового стекла и сдвижного верхнего люка.
#
При комфортабельном закрывании контролируйте весь процесс
закрывания и следите за тем, чтобы части тела не находились в
Условия
зоне закрывания.
R Ключ находится в непосредственной близости от автомобиля.
Условия
#
Нажмите и удерживайте клавишу
Ü на ключе.
R Ключ находится в непосредственной близости от автомобиля.
ВКЛЮЧАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:
R Замки автомобиля разблокируются.
#
Нажмите и удерживайте клавишу
ß на ключе.
R Боковые стекла открываются.
ВКЛЮЧАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:
R Панорамная крыша со сдвижным люком открывается.
R Автомобиль блокируется.
216
Открывание и закрывание
Боковые стекла
R Боковые окна закрываются.
Регулировка боковых стекол
R Панорамная крыша со сдвижным люком закрывается.
Если боковое стекло при закрывании блокируется и сразу снова открывается:
#
Прерывание функции комфортного закрывания: отпустите клавишу
ß
#
Сразу после этого снова потяните и удерживайте соответствующую кнопку
до тех пор, пока боковое стекло не будет закрыто, при этом удерживайте
#
Продолжение комфортного закрывания: снова нажмите и удерживайте
кнопку еще как минимум в течение одной секунды (повторная регулировка).
клавишу
ß
Боковое стекло закрывается без использования функции автоматического
реверса.
% Функция комфортного закрывания работает также с системой
KEYLESS-GO (/ стр. 203).
Если боковое стекло повторно блокируется при закрывании и сразу же снова
открывается:
#
Сразу после этого снова потяните и удерживайте соответствующую кнопку
Устранение проблем с боковыми стеклами
до тех пор, пока боковое стекло не будет закрыто, при этом удерживайте
кнопку еще, как минимум, в течение одной секунды (дополнительная регули-
ровка).
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления и опасность для жизни при отключении функ-
Боковое стекло закрывается без использования функции автоматического
ции реверса
реверса.
Для повторного закрывания бокового стекла непосредственно после бло-
#
Если боковое стекло снова блокируется и затем опять немного открывается,
кировки или регулировки боковое стекло необходимо приложить увеличен-
то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным
ное или даже максимальное усилие. Функция реверса при этом не рабо-
персоналом.
тает, возможно защемление частей тела.
БОКОВЫЕ СТЕКЛА НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ ИЛИ НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ С
#
Следите за тем, чтобы в зоне закрывания не оказалось частей
ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ КОМФОРТНОГО ОТКРЫВАНИЯ.
тела.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
#
Чтобы остановить процесс закрывания, отпустите или повторно
R Ключ не находится в непосредственной близости от автомобиля.
нажмите кнопку для открывания бокового стекла.
R Батарейка ключа почти или полностью разрядилась.
ОДНО ИЗ БОКОВЫХ СТЕКОЛ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, ПРИЧИНА ЭТОГО
#
Проверьте элемент питания с помощью контрольной лампы (/ стр. 197).
НЕЯСНА.
#
Проверьте, нет ли посторонних предметов в направляющей планке стекла.
#
При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 200).
#
Отрегулируйте боковые стекла.
217
Открывание и закрывание
Сдвижной верхний люк
Сдвижной верхний люк
Открывание и закрывание сдвижного люка
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления при пользовании сдвижным верхним люком
детьми
% Термин «сдвижной люк» также употребляется для обозначения
панорамной крыши со сдвижным люком.
При пользовании сдвижным верхним люком дети могут быть защемлены, в
особенности если они оставлены без присмотра.
#
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
& ОСТОРОЖНО
Опасность защемления при открывании и закрывании сдвижного
#
При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и произво-
верхнего люка
дите блокировку автомобиля.
Возможно защемление частей тела в зоне движения.
#
При открывании и закрывании следите за тем, чтобы части тела не
находились в зоне движения.
& ОСТОРОЖНО
#
Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите
Опасность защемления при открывании и закрывании солнцезащит-
кнопку.
ной шторки
Части тела могут быть защемлены между солнцезащитной шторкой и обра-
или
млением или сдвижным верхним люком.
#
В автоматическом режиме нажмите кнопку в любом направлении.
#
При открывании или закрывании следите за тем, чтобы в зоне
Процесс открывания или закрывания будет прерван.
движения солнцезащитной шторки не находились части тела.
#
Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите
кнопку.
или
#
В автоматическом режиме нажмите кнопку в любом направлении.
Процесс открывания или закрывания будет прерван.
218
содержание .. 1 2 3 4 ..
|
||
|
|
|