Автомобиль Tenet T8. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 8

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль Tenet T8. Руководство по эксплуатации (2025 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..

 

 

 

Автомобиль Tenet T8. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 8

 

 

5.СИСТЕМЫПОМОЩИВОДИТЕЛЮ
В случае неисправности системы на панели приборов загорается желтый
сигнализатор «
».
ОПАСНОСТЬ
• В случае неисправности системы динамической стабилизации при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.
• Высокая скорость движения, резкие повороты и плохие дорожные условия могут
стать причиной дорожно-транспортного происшествия, даже если система ESP
работает.
• Работа системы ESP не может гарантировать сохранение полного контроля над
автомобилем в экстремальных условиях вождения. Даже если автомобиль
оборудован системой ESP, необходимо строго соблюдать все необходимые
правила, чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие.
• От системы ESP зависит работа системы помощи водителю. В случае отключения
системы ESP ряд функций системы помощи водителю станет недоступен. При
этом на панели приборов может загореться индикатор временной неисправности,
указывая на недоступность той или иной функции (а не на неисправность самой
5
системы помощи водителю). Чтобы продолжить пользоваться системой помощи
водителю, включите систему ESP.
Функциональные ограничения
■ Условия, при которых систему ESP следует отключить:
1. При использовании цепей противоскольжения.
2. При испытании автомобиля на динамометрическом стенде.
3. При движении по глубокому снегу или рыхлой поверхности.
ПРОЧИТАЙТЕ
Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или
щебню систему ESP рекомендуется отключить.
Системауправляемогоспуска(HDC)
Система HDC обеспечивает безопасность за счет контроля над скоростью
автомобиля при движении по крутому спуску. Если система HDC включена, то при
движении автомобиля по крутому спуску она поддерживает скорость в интервале от
10
до
35
км/ч. Если начальная скорость движения автомобиля ниже, чем
минимальная скорость, поддерживаемая системой, то система по умолчанию будет
поддерживать минимальную поддерживаемую системой скорость. Текущую скорость
автомобиля можно увеличить или уменьшить в указанном диапазоне нажатием
педали акселератора или педали тормоза.
215
5.СИСТЕМЫПОМОЩИВОДИТЕЛЮ
При
скорости
автомобиля,
не
превышающей
60
км/ч,
нажмите
кнопку «
» в центре управления,
чтобы выключить систему HDC.
OMT18-4133
ВНИМАНИЕ
• Перед началом движения по крутому спуску включите систему HDC. Это позволит
вам не отвлекаться от управления автомобилем и держать обе руки на рулевом
колесе.
• Когда работает система HDC, в случае блокировки колес система ABS
включается автоматически.
• Если во время работы системы HDC одно из колес потеряет контакт с грунтом,
тормозное усилие будет перераспределено на другое колесо, имеющее лучшее
сцепление с грунтом.
• Система HDC управляет работой тормозных механизмов с помощью системы
динамической стабилизации. При работе системы может раздаваться
характерный гидравлический звук, что является нормальным явлением. В случае
неисправности системы динамической стабилизации система HDC не работает.
При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального
дилера для проверки и обслуживания автомобиля.
ОПАСНОСТЬ
Во избежание попадания в опасную ситуацию водитель должен выполнять все
необходимые для управления автомобилем действия на протяжении всей
поездки.
Индикатор / сигнализатор системы управляемого спуска
Во время активации системы на панели приборов загорается зеленый индикатор «
».
В случае неисправности системы на панели приборов загорается желтый
сигнализатор «
».
Антиблокировочнаятормознаясистема(ABS)
Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при слишком сильном
торможении или при торможении на скользкой дороге. Это позволяет избежать
проскальзывания колес и заноса автомобиля, а также повышает устойчивость
автомобиля.
216
5.СИСТЕМЫПОМОЩИВОДИТЕЛЮ
2.Поворачивайтерулевоеколесо,чт
Система ABS вступает в действие
обыизбежатьстолкновенияс
только при опасности блокировки колес
Какправильнопользо-препятствием.Дажевусловияхэкс-
ватьсясистемойABSтренноготорможениявывсеравно
при торможении, но не во время
сохранитеконтрольнадавтомобиле
нормального торможения. Если во
м.
время торможения педаль тормоза
пульсирует и слышен шум, это
указывает на работу системы ABS.
Такие пульсации и шум являются
нормальным
явлением.
При
1.Нажмитепедальтормозаи
достаточной дистанции система ABS
удерживайтееевэтомполо
жении.
дает
возможность
объехать
препятствие во время торможения и
таким
образом
избежать
столкновения с ним. Не отпускайте
педаль тормоза.
ОПАСНОСТЬ
Управляйтеавтомобилемсосторожностьюиснижайтескоростьвповоротах.
5
Вслучаенеисправностиантиблокировочнойтормознойсистемыприпервойже
возможностиобратитесьнасервиснуюстанциюофициальногодилерадля проверки и
ремонта автомобиля.
Антиблокировочнаятормознаясистемаобеспечиваетмаксимальновозможную
эффективностьторможения,однакодлинатормозногопутивомногомзависит
от
состояния дорожного покрытия.
Кроме того, антиблокировочная тормозная система не может защитить вас от
опасностиприслишкоммаленькойдистанциидовпередиидущего
транспортногосредства,припроездезалитыхводойучастков,прислишком
быстромдвижениивповоротахилинаразбитыхдорогах,атакжепри невнимательном
или небрежном управлении автомобилем.
СистемаABSнегарантируетсокращениятормозногопутиприлюбом
состояниидорожногопокрытия.Еслинаавтомобилеустановленыцепи
противоскольженияилиеслиавтомобильдвижетсяпопесчанойили
заснеженнойдороге,тоавтомобильсABSможетиметьболеедлинный тормозной путь
по сравнению с автомобилями без ABS.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы
В случае неисправности системы на панели приборов загорается желтый сигнализатор
«
».
ОПАСНОСТЬ
Еслисигнализаторнеисправностиантиблокировочнойтормознойсистемыи
сигнализаторнеисправноститормознойсистемызагорелисьодновременно, остановите
автомобиль в безопасном месте на обочине дороги и при первой же
возможностиобратитесьнасервиснуюстанциюофициальногодилерадля проверки и
ремонта автомобиля.
Функциональные ограничения
■ Система ABS может издавать при работе следующие звуки:
1. Звук, возникающий при пульсации педали тормоза.
217
5.СИСТЕМЫПОМОЩИВОДИТЕЛЮ
2. Звук удара компонентов подвески о кузов автомобиля при экстренном
торможении.
3. Звук работы электродвигателя, электромагнитного клапана и насоса обратной
подачи в гидравлическом блоке антиблокировочной тормозной системы.
4. Звук работы электромагнитного клапана при вмешательстве электронного
регулятора тормозных сил в процесс торможения.
5. Короткий «жужжащий» звук в хода самодиагностики системы ABS - при
включении электропитания или при пуске двигателя.
■ В указанных ниже условиях всегда поддерживайте безопасную дистанцию до
впередиидущего транспортного средства.
1. При движении по разбитым дорогам.
2. При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.
3. При использовании цепей противоскольжения.
4. При движении по грунтовым, гравийным или заснеженным дорогам.
ВНИМАНИЕ
Большое значение для нормальной работы антиблокировочной тормозной системы
имеют размер шин, их спецификация и состояние протектора. При замене
устанавливайте шины такого же типоразмера, допустимой нагрузки и конструкции,
как и шины, установленные на заводе. При выходе шины из строя обратитесь на
сервисную станцию официального дилера для замены неисправной шины на новую
оригинальную шину.
ОПАСНОСТЬ
• При вождении в дождь следует тщательно контролировать скорость автомобиля.
В случае пробуксовки или проскальзывания колес антиблокировочная тормозная
система может оказаться неэффективной.
• Хотя антиблокировочная тормозная система помогает сохранить контроль над
автомобилем, очень важно управлять автомобилем осторожно и поддерживать
умеренную скорость движения и безопасную дистанцию до впередиидущего
транспортного средства. Существует предел устойчивости автомобиля и
эффективности работы рулевого управления даже при работе антиблокировочной
тормозной системы.
Другиесистемыпомощиводителю
Электронный регулятор тормозных сил (EBD)
Электронный регулятор тормозных сил (EBD) автоматически регулирует
распределение тормозных сил между передней и задней осями в зависимости от
нагрузки на них. Это необходимо для повышения эффективности торможения.
Совместная работа электронного регулятора тормозных сил и антиблокировочной
тормозной системы повышает устойчивость автомобиля при торможении. Кроме того,
при торможении в повороте система регулирует усилие в тормозных механизмах
внутренних и внешних по отношению к центру поворота колес, что еще больше
повышает устойчивость автомобиля при торможении.
Противобуксовочная система (TCS)
При резком начале движения, а также во время разгона возможна пробуксовка
ведущих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это
может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной
218
5.СИСТЕМЫПОМОЩИВОДИТЕЛЮ
ситуации. Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS
обнаружила, что частота вращения ведущих колес превышает частоту вращения
ведомых колес (что может свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует
угол опережения зажигания, уменьшает угол открытия дроссельной заслонки,
включает более низкую передачу или затормаживает ведущие колеса, чтобы
прекратить их пробуксовку.
Система помощи при начале движения на подъеме (HAC)
Система HAC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на
подъеме. После остановки автомобиля система HAC с помощью датчика продольного
ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если автомобиль из
неподвижного положения начинает движение передним или задним ходом на подъем,
система HHC начинает работу автоматически. При начале движения автомобиля
система в течение 1 - 2 секунд поддерживает давление в тормозных механизмах,
пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Давление в
тормозных механизмах снижается плавно, по мере увеличения развиваемого
электродвигателем тягового усилия. Это позволяет избежать аварийной ситуации в
результате резкого трогания автомобиля с места.
Система помощи при экстренном торможении (BAS)
5
Система BAS позволяет уменьшить тормозной путь автомобиля при экстренном
торможении. В экстренной ситуации водитель обычно начинает тормозить вовремя,
но, как правило, нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием, и это
увеличивает тормозной путь. В подобных ситуациях может помочь система BAS. Если
в экстренной ситуации водитель нажимает педаль тормоза быстро, но недостаточно
сильно, система BAS сразу же поднимает давление в контурах тормозной системы до
максимального уровня. Это повышает быстродействие и эффективность системы ABS
и позволяет эффективно сократить тормозной путь.
Система приоритета торможения (BOS)
При одновременном нажатии педали акселератора и педали тормоза данная система
отдает приоритет торможению, ограничивая развиваемый двигателем крутящий
момент.
Система помощи при экстренном торможении (EBA)
Система EBA позволяет уменьшить тормозной путь автомобиля при экстренном
торможении. В экстренной ситуации водитель обычно начинает тормозить вовремя,
но, как правило, нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием, и это
увеличивает тормозной путь. В подобных ситуациях может помочь система EBA. Если
в экстренной ситуации водитель нажимает педаль тормоза быстро, но недостаточно
сильно, система EBA сразу же поднимает давление в контурах тормозной системы до
максимального уровня. Это повышает быстродействие и эффективность системы ABS
и позволяет эффективно сократить тормозной путь.
219
ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
6-1. Ваши действия в
Действия при разряде
экстренной ситуации
аккумуляторной
батареи
232
Система ЭРА-
ГЛОНАСС
222
Если двигатель не
запускается
234
6-2. Ваши действия в
экстренной ситуации
6-4. Буксировка
Выключатель
Буксировка вашего
аварийной световой
автомобиля
235
сигнализации
224
Буксировка
Светоотражающий
неисправного
жилет
225
автомобиля
236
Знак аварийной остановки
Установка буксирной
................................................225
проушины
237
Инструмент
226
6-5. Предохранители
6-3. Ваши действия в случае
Блок
предохранителей
6
неисправности
................................................238
Поврежденное колесо
226
Проверка предохранителей
................................................239
Перегрев
охлаждающей
Замена
предохранителей
жидкости двигателя
231
................................................239
221
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
6-1.Вашидействиявэкстреннойситуации
СистемаЭРА-ГЛОНАСС
Российская государственная система
экс-
тренного
реагирования
при
авариях
- это
система
вызова
экстренных
оперативных
служб.
Предназначена для автоматиче- ского
(при аварии) или ручного (нажатием
кнопки «SOS») вызова оператора
экстрен- ных оперативных служб,
передачи ми- нимального набора
данных с описанием характеристик
OMT18-5011
автомобиля,
координат
его
местонахождения, времени и направ-
ления движения, а так же установления
громкой
связи
пользователей
автомоби-
ля
с
оператором
государственной
феде-
ральной
системы посредством сотовых сетей
(GSM).
Динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС нахо-
дится в зоне, указанной на рисунке.
OMT18-5012
■ Режим автоматического срабатывания экстренного вызова
Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-
мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;
опрокидывании.
Оператору передается набор дан ных с описанием характеристик автомобиля, коор-
динат его местонахождения, времени и направления движения, а так же устанавлива-
ется громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.
■ Ручной режим экстренного вызова
Для экстренного вызова вручную, нажмите и удерживайте кнопку «SOS» не менее 3 с. С
этого момента запускается алгоритм работы, аналогичный режиму автоматическо- го
экстренного вызова, описанного выше.
Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии уста-
новления соединения (если соединение с оператором системы ещё не установлено)
следует нажать кнопку «SOS, вызов будет прекращен.
При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в
экстренной ситуации.
222
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
■ Режим тестирования устройства
Режим
тестирования
предназначен
для
проверки
функционирования
автомобильной телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА-
ГЛОНАСС».
Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру . При желании вы
можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо нажать
кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния блока
Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным - желтым - зеленым
цветом.
Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход из
режима тестирования осуществляется:
• после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования
изделия оператору системы;
• при отключении внешнего питания.
■ Меры безопасности
Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-
жением 12 или 24В. При отключении от источника питания изделие работает за счёт
встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет 3
года.
Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров . В случае
обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в сервис- ный
6
центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.
ВНИМАНИЕ
Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:
• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра
ЭРА-ГЛОНАСС;
• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные
парковки и т. д.);
• неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.
■ Индикаторы состояния системы
Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-
стояния блока интерфейса пользователя.
При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-
ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-
стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.
При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения са-
модиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.
223
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.
Таблица 1. Индикация состояний системы
Состояние изделия
Состояние индикатора
Включение
Красный 5 сек, затем мигает зеленый
Рабочий режим
Горит зеленый или желтый
Режим тестирования
Мигает красный - желтый - зеленый
Неисправность, внутренняя память
Горит красный
переполнена
Экстренный вызов невозможен
Горит красный
Установление соединения в
Горит зеленый или желтый
режиме «Экстренный вызов»
Передача данных в режиме
Горит зеленый или желтый
«Экстренный вызов»
Голосовое соединение в
Горит зеленый или желтый
режиме«Экстренный вызов»
Низкий заряд батареи
Мигает желтый
Отсутствие сигналов GLONASS/
Горит желтый
GPS
Отсутствие сигналов GSM
Горит красный
ВНИМАНИЕ
В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних
компонен- тов, необходимо обратиться к дилеру .
6-2.Вашидействиявэкстреннойситуации
Выключательаварийнойсветовойсигнализации
В случае поломки автомобиля или его
попадания
в дорожно-транспортное
происшествие
включите
аварийную
световую
сигнализацию,
чтобы
предупредить об опасности
других
участников дорожного движения и
избежать
повторного
дорожно-
транспортного происшествия.
OMT18-5020
ПРОЧИТАЙТЕ
• При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация
включается автоматически.
• Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска
двигателя находится в положении OFF.
224
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
Сигнал экстренного торможения
При нажатии на педаль тормоза в экстренной ситуации при высокой скорости
движения все указатели поворота и соответствующие индикаторы на панели
приборов мигают с высокой частотой. Это называется сигналом экстренного
торможения. При отпускании педали тормоза, нажатии выключателя аварийной
световой сигнализации или установке выключателя пуска двигателя в положение OFF
сигнал экстренного торможения выключается.
Светоотражающийжилет
Светоотражающий
жилет
рекомендуется хранить в перчаточном
ящике.
Надевайте светоотражающий жилет
(-
полосами
из
светоотражающего
материала наружу), когда покидаете
автомобиль в условиях недостаточной
видимости - например, для устранения
внезапно возникшей неисправности или
после
дорожно-
транспортного
OMT18-5030
происшествия. Это сделает вас более
заметным
для
водителей
других
транспортных
средств
и поможет
6
избежать
повторного
дорожно-
транспортного происшествия.
Знакаварийнойостановки
Знак
аварийной
остановки
рекомендуется хранить в багажном
отделении.
Использование
знака
аварийной
остановки при остановке автомобиля для
устранения
внезапно
возникшей
неисправности или после дорожно-
транспортного происшествия позволит
предупредить об опасности водителей
других транспортных средств и избежать
OMT18-5040
повторного
дорожно-
транспортного
происшествия.
225
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
На обычных дорогах знак аварийной
остановки следует устанавливать на
расстоянии не менее 50 метров позади
вашего автомобиля.
На автомагистрали знак аварийной
остановки следует устанавливать на
расстоянии не менее
150
метров
позади вашего автомобиля.
Если идет дождь или если ваш
автомобиль стоит на повороте дороги,
OMT18-5041
знак аварийной остановки следует
устанавливать на расстоянии не менее
150 метров позади вашего автомобиля.
Инструмент
Домкрат
Баллонный ключ
Рукоятка домкрата
1
2
3
4
5
Буксирная
проушина
Удлинитель баллонного ключа
OMT18-5050
6-3.Вашидействиявслучаенеисправности
Поврежденноеколесо
Если при движении автомобиля колесо получило повреждение, держите рулевое
колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно снизьте
скорость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от транспортного
потока.
1. Подготовка к замене поврежденного колеса
Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым покрытием.
Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение P (стоянка).
Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите
аварийную световую сигнализацию.
Шаг
4. Попросите пассажиров выйти из автомобиля и встать с той стороны
автомобиля, которая находится дальше от транспортного потока.
Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки на
расстоянии не менее 50 - 150 метров позади автомобиля (в зависимости от дорожных
условий).
226
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
ВНИМАНИЕ
Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В результатедаже
непродолжительной
поездки
со
спущенной
шиной
может
произойти
еенеобратимоеповреждение.
2.Достаньтезапасноеколесо.
Шаг
1.
Откройте дверь багажного
отделения, поднимите ковровоепокрытие
пола багажного отделения и извлеките
комплект инструмента.
OMT18-5060
Шаг
2. Наденьте баллонный ключ с
удлинителем на головку болтакрепления
запасного колеса.
Шаг3.Отворачивайтеключомболт
6креплениязапасногок
олесапротивчасовой стрелки, чтобы
опуститьзапасноеколесо.
ВНИМАНИЕ
Будьтеосторожныприработе
OMT18-5061
инструментом-
неповредитеоблицовкубагажногоотделе
Шаг
4. Когда запасное колесо будет
опущено
в
нижнее
положение,
отсоедините крюк фиксатора и достаньте
запасное колесо.
OMT18-5062
227
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
3. Снимите поврежденное колесо.
Шаг
1.
При подъеме автомобиля
домкратом
следует
установить
противооткатные упоры перед колесом,
находящимся
по
диагонали
от
поврежденного колеса, чтобы избежать
самопроизвольного
движения
автомобиля.
OMT18-5063
Шаг 2. Ослабьте затяжку всех колесных
болтов поврежденного колеса, вращая
их против часовой стрелки баллонным
ключом. Для развития максимального
момента при отворачивании болтов
баллонный ключ следует надеть на
головку болта так, чтобы ручка ключа
находилась с левой стороны, затем
взяться за конец ручки этого ключа и
нажать на нее.
OMT18-5064
ВНИМАНИЕ
Отворачиваяколесныеболтыбаллоннымключом,будьтеосторожны:неуронитеих. В
противном случае болты могут получить повреждение.
ОПАСНОСТЬ
Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случаепод
тяжестью
автомобиля
колесо
может
упасть,
что
может
стать
причинойтравмированиялюдей.
Шаг
3.
Установите
домкрат
на
горизонтальной площадке с твердым
покрытием и убедитесь, что углубление
на головке домкрата точно совпадает с
опорной
площадкой
на
кузове
автомобиля.
ПРОЧИТАЙТЕ
• Максимальнаянагрузканадомкрат:1200кг.
• Поднимитеавтомобильнавысоту,достаточнуюдлятого,чтобыснятьколесо.
228
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
ОПАСНОСТЬ
Когдаавтомобильподнятдомкратом,воизбежаниетравмированиялюдей следите за
тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.
Шаг
4. Как только головка домкрата
коснется опорной площадки на кузове,
установите
рукоятку
домкрата
на
домкрат, вставьте баллонный ключ в
рукоятку домкрата, затем вращайте
баллонный ключ по часовой стрелке,
чтобы поднять автомобиль.
OMT18-5066
Шаг
5. Отверните колесные болты,
вращая баллонный ключ против часовой
стрелки,
и снимите
поврежденное
колесо.
6
OMT18-5067
ВНИМАНИЕ
Положитеснятоеколесоназемлювыпуклойповерхностьювверх,чтобыне
поцарапатьего.
4. Установите запасное колесо.
Шаг 1. Перед установкой колеса удалите
все
загрязнения
с
привалочных
поверхностей колесного диска и ступицы.
Установите запасное колесо на ступицу и
убедитесь, что колесный диск хорошо
прилегает к ступице.
OMT18-5068
229
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
Шаг
2. Сначала заверните колесные
болты от руки, вращая их по часовой
стрелке. Затем установите запасное
колесо в правильное положение и
предварительно затяните все болты с
помощью баллонного ключа.
OMT18-5069
ВНИМАНИЕ
Запрещаетсянаноситьсмазкунарезьбовуючастьболтов.
Шаг
3.
Убедитесь, что рядом с
автомобилем нет посторонних лиц. Для
того
чтобы
опустить
автомобиль,
вращайте
баллонный
ключ,
вставленный в рукоятку домкрата,
против часовой стрелки.
OMT18-5070
Шаг
4. Затяните болты баллонным
ключом
в
последовательности,
показанной на рисунке. Повторите
данную процедуру два или три раза для
надежной затяжки болтов.
Шаг 5. Уложите на место домкрат, знак
53
аварийной остановки и весь инструмент.
2
1
4
Шаг 6. Если давление воздуха в шине
установленного
запасного
колеса
низкое,
двигайтесь
с
небольшой
OMT18-5071
скоростью к ближайшей сервисной
станции официального дилера, чтобы
довести давление воздуха в шине до
нормы.
ПРОЧИТАЙТЕ
Установкамалоразмерногозапасногоколесаприведетквключению
сигнализатора
неисправности системы динамической стабилизации. Через 1 км пробега после
замены малоразмерного запасного колеса на полноразмерное данный сигнализатор
выключится автоматически.
230
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
ОПАСНОСТЬ
• Скорость движения с установленным малоразмерным запасным колесомне
должна превышать 80 км/ч. Запрещается двигаться с высокой скоростью с
установленным на автомобиле малоразмерным запасным колесом.
• Момент затяжки колесных болтов после установки запасного колесадолжен
составлять 180 ± 18 Н•м. В противном случае колесные болты могутотвернуться
из-за недостаточной затяжки. Двигайтесь с небольшой скоростью кближайшей
сервисной станции официального дилера (рекомендуемое расстояние не должно
превышать 80 км/ч) для замены малоразмерного запасного колеса на стандартное
колесо.
Перегревохлаждающейжидкостидвигателя
Если во время движения автомобиля произошел перегрев охлаждающей жидкости
двигателя, на что указывает нахождение указателя температуры охлаждающей
жидкости двигателя у метки «Н» или включение красного сигнализатора «
» на
панели приборов, необходимо покинуть проезжую часть и остановить автомобиль в
безопасном месте.
Шаг
1.
Остановите автомобиль на
горизонтальной площадке с твердым
покрытием.
Шаг 2. Включите стояночный тормоз и
6
переведите селектор в положение P
(стоянка).
Шаг 3. Если вы использовали систему
кондиционирования воздуха, выключите
ее. Вода, капающая из трубки системы
кондиционирования воздуха, признаком
OMT18-5080
неисправности не является.
Шаг
4.
Дав двигателю поработать
несколько минут на холостых оборотах,
переведите
выключатель
пуска
двигателя в положение OFF и включите
аварийную световую сигнализацию.
Шаг 5. Прежде чем открыть капот, убедитесь, что из моторного отсека не выходит
охлаждающая жидкость или пар. В противном случае вы можете получить ожоги.
Шаг 6. Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже нормы, обратитесь на
сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
ВНИМАНИЕ
• Если двигатель часто перегревается, обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
• При низком уровне охлаждающей жидкости вы можете довести его донормы,
долив в расширительный бачок радиатора чистую воду. Однако после этого вы
должны при первой же возможности обратиться на сервисную станцию
официального дилера для замены охлаждающей жидкости.
231
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
Действияприразрядеаккумуляторнойбатареи
Замена аккумуляторной
батареи
Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя в положение OFF и откройте
капот.
Шаг
2.
Отсоедините провод от
«отрицательного» (-) полюсного вывода
аккумуляторной батареи.
Шаг
3.
Отсоедините провод от
«положительного» (+) полюсного вывода
аккумуляторной батареи.
Шаг
4. Снимите прижимную планку,
OMT18-5081
затем
снимите
аккумуляторную
батарею.
Шаг
5.
Установите аккумуляторную
батарею
в
последовательности,
обратной ее снятию.
Примечание: Ваш автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной
батареей. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать
параметрам
заменяемой
батареи. Для
замены аккумуляторной
батареи
рекомендуется обращаться на сервисную станцию официального дилера.
ЗАЩИТАОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ
Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита ипредставляет
коррозионнуюопасность.Утилизируйтеаккумуляторнуюбатареювсоответствии
с
местным законодательством по защите окружающей среды.
ВНИМАНИЕ
Будьте
осторожны,
не
касайтесь
металлическим
инструментомодновременнообоихполюсныхвыводоваккумуляторнойбатареи.Недер
житесьодновременно за «положительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за
ОПАСНОСТЬ
• Хранитеаккумуляторнуюбатареювместе,недоступномдлядетей.
• Не курите возле аккумуляторной батареи и не пользуйтесь спичками или
зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.
• Аккумуляторная батарея содержит кислоту, которая ядовита ипредставляет
коррозионнуюопасность,поэтомуприработесаккумуляторнойбатареей
носите
защитные очки и перчатки. Не наклоняйте и не переворачивайте
аккумуляторнуюбатарею.
• Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте
егоспомощьющелочногораствора(например,мыльногораствора)исмойте
чистойводой.Принеобходимостинезамедлительнообратитесьза
медицинскойпомощью.
232
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
Пуск автомобиля от внешней аккумуляторной батареи
Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя
в положение
OFF
и
присоедините пусковые провода.
Присоедините
один
зажим
«положительного»
(+)
пускового
провода
к
«положительному»
(+)
полюсному
выводу
разряженной
аккумуляторной батареи. Другой зажим
«положительного»
(+)
пускового
провода
присоедините
к
OMT18-5082
«положительному»
(+)
полюсному
выводу
внешней
аккумуляторной
батареи.
Присоедините
один
зажим
«отрицательного» (-) пускового провода
к «отрицательному» (-) выводу внешней
аккумуляторной батареи. Другой зажим
«отрицательного» (-) пускового провода
присоедините к неокрашенной детали
двигателя автомобиля
с
разряженной
аккумуляторной батареей.
6
Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора заглушен, следует запустить его, легко
нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать повышенные
обороты двигателя автомобиля-донора, чтобы разряженная аккумуляторная
батарея вашего автомобиля немного зарядилась.
Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной
батареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах
и повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается,
зарядите разряженную аккумуляторную батарею.
Шаг
4.
После успешного пуска двигателя автомобиля с разряженной
аккумуляторной батареей отсоедините пусковые провода в последовательности,
обратной присоединению (сначала отсоедините «отрицательный»
(-) провод, а
затем отсоедините «положительный» (+) провод).
Примечание: в качестве внешней аккумуляторной батареи для пуска двигателя можно
использовать только аккумуляторную батарею напряжением 12 В.
233
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
ВНИМАНИЕ
• Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности
обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта
автомобиля.
• Не соединяйте «отрицательный» (-) вывод внешней аккумуляторной батареи
напрямую с «отрицательным»
(-) выводом разряженной аккумуляторной
батареи.
• Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале от
12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной
батареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.
• Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а между
их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта зажимов
пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями
автомобиля.
ОПАСНОСТЬ
• Используйте специальные пусковые провода.
• Не курите возле аккумуляторной батареи и не пользуйтесь спичками или
зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.
• Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную
здесь
процедуру,
рекомендуем
вам
обратиться
за
помощью
к
квалифицированному
механику или
на сервисную станцию
официального
дилера.
Еслидвигатель незапускается
Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют
правильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.
■ Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой
Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты
и надежно затянуты.
Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и надежно
затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что аккумуляторная
батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить двигатель с
помощью внешней аккумуляторной батареи.
Шаг
3. Если двигатель все равно не запускается, это может указывать на
неисправность системы пуска. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
■ Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель не
запускается
Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF / ACC и повторите
попытку пуска двигателя.
Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи
зажигания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите
выключатель пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут предпримите
еще одну попытку пуска двигателя.
Шаг
3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и
ремонта автомобиля.
234
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
ВНИМАНИЕ
• Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше
15секунд.
• Еслидвигательстановитсятруднозапуститьилиончастоглохнет,припервой
же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилерадля
проверки или ремонта автомобиля.
6-4.Буксировка
Буксировкавашегоавтомобиля
Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в
вашей местности правил и норм. Перед буксировкой автомобиля выключите
стояночный тормоз и переведите селектор в положение N (нейтраль).
Правильные способы буксировки
Буксировка с вывешиванием
передних колес автомобиля. Убедитесь,
1
2
что буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.
Буксировка с вывешиванием
передних
колес
автомобиля
и
6
3
4
установкой задних колес на подкатную
тележку. Убедитесь, что буксируемый
автомобиль надежно зафиксирован на
эвакуаторе.
OMT18-5090
Буксировка с вывешиванием задних
колес
автомобиля
и
установкой
передних колес на подкатную тележку.
Убедитесь,
что
буксируемый
автомобиль надежно зафиксирован на
эвакуаторе.
Перевозка с полной погрузкой на
эвакуатор. Убедитесь, что буксируемый
автомобиль надежно зафиксирован на
эвакуаторе.
ВНИМАНИЕ
• Полноприводные автомобили следует перевозить с полной погрузкойнаэвакуатор.
• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если уавтомобиляповреждены
колеса или мосты.
• Обеспечьтедостаточноерасстояниемеждукузовом(рядомсневывешенными
колесами)иопорнойповерхностью.Впротивномслучаебампериднище
буксируемогоавтомобилямогутполучитьповреждениявовремябуксировки.
235
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
Неправильные способы буксировки
Буксировка эвакуатором с тросовым
1
подъемником
за
переднюю
часть
автомобиля.
Буксировка эвакуатором с тросовым
2
подъемником
за
заднюю
часть
автомобиля при опоре передних колес
на дорогу.
3
Буксировка эвакуатором с
вывешиванием задних колес при опоре
передних колес на дорогу.
OMT18-5091
ВНИМАНИЕ
Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как запереднюю, так
и за заднюю часть автомобиля. Это приведет к повреждению кузова.
Буксировканеисправногоавтомобиля
При невозможности вызова эвакуатора автомобиль можно некоторое время
буксировать с помощью троса, цепи или жесткой сцепки, закрепив их в буксирной
проушине. Такой способ буксировки допускается лишь на дорогах с твердым
покрытием при низкой скорости движения и на небольшое расстояние.
В этом случае водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять
рулевым колесом и педалью тормоза. Убедитесь в исправности колес,
трансмиссии, мостов, рулевого управления и тормозной системы автомобиля.
Перед буксировкой автомобиля установите выключатель пуска двигателя в
положение ACC / ON, выключите стояночный тормоз и переведите селектор в
положение N (нейтраль).
ВНИМАНИЕ
• Запрещаетсядлительнаябуксировкаавтомобиля.
• Никогда не буксируйте другой автомобиль, если он тяжелее вашего, иначе
вашавтомобиль может получить повреждения.
• Надежнозакрепитетрос,цепьилижесткуюсцепкувбуксирнойпроушине.
• Водительбуксирующегоиводительбуксируемогоавтомобилядолжнызнать правила
буксировки. В противном случае буксировка запрещена.
• Воизбежаниеповрежденияавтомобилянебуксируйтеегососмещением.
• При неработающем двигателе вакуумный усилитель тормозной системы и
усилитель рулевого управления не функционируют. Поэтомууправлениерулевым
колесом и пользование педалью тормоза потребуют большего усилия, чем
обычно. При буксировке соблюдайте повышенную осторожность.
• Принеобходимостибуксировкиавтомобилясавтоматическойкоробкой
передачобратитесьзапомощьюнасервиснуюстанциюофициальногодилера или в
компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.
• Еслибуксируемыйавтомобильпередвигаетсяструдом,непродолжайте
буксировкувоизбежаниедополнительногоповрежденияавтомобиля.
Обратитесьзапомощьюнасервиснуюстанциюофициальногодилераилив компанию,
специализирующуюся на эвакуации автомобилей.
236
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
ОПАСНОСТЬ
• Во избежание травм в буксируемом автомобиле не должно быть никого,
кромеводителя.
• При
буксировке
автомобиля
избегайте
резкого
начала
движенияили
непредсказуемых маневров, которые могут привести к избыточной нагрузке на
буксирнуюпроушину,трос,цепьилижесткуюсцепку.Буксирнаяпроушина,
трос,цепьилижесткаясцепкамогутразрушиться,ставпричинойтяжелых травм или
повреждений.
Установкабуксирнойпроушины
Передняя буксирная проушина
С
помощью
плоской
отвертки,
обернутой
изоляционной
лентой,
снимите
декоративную
крышку
отверстия для передней буксирной
проушины.
Вставьте
буксирную
проушину в специальное отверстие и
вверните ее по часовой стрелке. Затем
надежно затяните проушину с помощью
баллонного ключа.
6
Задняя буксирная проушина
С
помощью
плоской
отвертки,
обернутой
изоляционной
лентой,
снимите
декоративную
крышку
отверстия
для
задней
буксирной
проушины.
Вставьте
буксирную
проушину в специальное отверстие и
вверните ее по часовой стрелке. Затем
надежно затяните проушину с помощью
баллонного ключа.
OMT18-5101
ВНИМАНИЕ
• Используйте только буксирную проушину, которой укомплектованваш автомобиль.
В противном случае вы можете повредить его.
• Буксирующий автомобиль должен двигаться медленно иравномерно. Чрезмерное
натяжение буксирного троса может нанести повреждениеавтомобилю.
• Буксирный
трос
или
жесткую
сцепку
можно
присоединять
только
кбуксирнойпроушине.
ОПАСНОСТЬ
Убедитесьвтом,чтобуксирнаяпроушинанадежнозатянута.Еслипроушина отвернется
во время буксировки, это может привести к дорожно-транспортному происшествию,
тяжелому травмированию или гибели людей.
237
6.ВСЛУЧАЕНЕИСПРАВНОСТИ
6-5.Предохранители
Блокпредохранителей
Предохранители служат для защиты электрических цепей и устройств от перегрузки.
Если не работает какой-либо электрический прибор, скорее всего, перегорел
соответствующий предохранитель.
Блок плавких предохранителей в моторном отсеке
Установите
выключатель
пуска
двигателя в положение OFF и от
«отрицательного» полюсного вывода
аккумуляторной
батареи.
Снимите
крышку
блока
предохранителей
в
моторном отсеке для проверки или
замены предохранителей.
OMT18-5110
Блок предохранителей и реле в панели управления
Установите
выключатель
пуска
двигателя в положение OFF и от
«отрицательного» полюсного вывода
аккумуляторной
батареи.
Снимите
декоративную накладку в левой нижней
части панели управления для проверки
или замены предохранителей.
OMT18-5111
ПРОЧИТАЙТЕ
• Проверьте предохранители, вызывающие у вас подозрение, по схеме,нанесенной
на внутреннюю сторону крышки блока.
• Во
избежание
повреждения
электрической
системы
содержитеблок
предохранителей в чистоте. Не допускайте попадания влаги внутрь блока через
открытуюкрышку.
• Во избежание повреждения автомобиля проявляйте осторожность при снятии и
установкедекоративнойнакладкивлевойнижнейчастипанелиуправления.
При
необходимости
обратитесь
для
этого
на
сервисную
станцию
официальногодилера.
238
6.ВСЛУЧА
Е
НЕИСПРАВНОСТИ
Проверкапредохранителей
A Исправный предохранитель.
A
B
B Перегоревший предохранитель.
Исправный
Перегоревший
OMT18-5112
Заменапредохранителей
Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя в положение OFF и от
«отрицательного»
полюсного вывода
аккумуляторной батареи.
Шаг 2. Проверьте предохранители по
схеме.
Для
извлечения
предположительно
неисправного
6
предохранителя
используйте
специальный пинцет.
Шаг
3.
Проверьте
исправность
OMT18-5113
предохранителя. Если вы не уверены,
исправен ли предохранитель, замените
его
заведомо
исправным
предохранителем того же номинала.
Номинал предохранителей указан на
самом предохранителе и на крышке
блока предохранителей.
ПРОЧИТАЙТЕ
При отсутствии запасного предохранителя можно при крайнейнеобходимости
использоватьпредохранительтакогоженоминалаотвторостепенного
потребителя
электроэнергии. Но лучше приобрести набор запасных предохранителей и хранить
его в автомобиле.
ВНИМАНИЕ
• Запрещается вносить изменения в конструкцию блока предохранителейили самих
предохранителей. В противном случае возможно серьезное повреждение
электрооборудования автомобиля или его возгорание.
• Для замены используйте только предохранитель того же номинала, что и у
заменяемого
предохранителя.
Запрещается,
даже
временно,заменять
перегоревший предохранитель проволочной перемычкой. В противном случае
возможно серьезное повреждение электрооборудования автомобиля или
еговозгорание.
239
ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕ
7-1. Ремонт и техническое
Проверка радиатора и
обслуживание
конденсера
кондиционера
247
Ремонт и техническое
обслуживание
242
Проверка шин
248
Услуги,
Перестановка колес
250
предоставляемые
Проверка
сервисной станцией
аккумуляторной
официального дилера
242
батареи
250
Считывание
Проверка фильтра
идентификационного
системы
номера автомобиля
кондиционирования
(VIN)
243
воздуха
250
Проверка исправности
Проверка уровня
автомобиля
243
жидкости омывателя
ветрового стекла
251
7-2. Текущие работы
Проверка щеток
Текущие работы
244
очистителя
251
Проверка уровня
моторного масла
245
7-3. Плановое
техническое обслуживание
7
Проверка уровня
рабочей жидкости
Информация о первом
коробки передач
246
техническом
обслуживании
253
Проверка уровня
тормозной жидкости
246
Регламент
технического
Проверка уровня
обслуживания
254
охлаждающей
жидкости
................................................247
Технические данные
260
241
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕ
7-1.Ремонтитехническоеобслуживание
Ремонтитехническоеобслуживание
Существует два вида текущие работы, которые владелец автомобиля может
выполнить самостоятельно, и плановые проверки и техническое обслуживание, для
выполнения которых владельцу следует обратиться на сервисную станцию
официального дилера.
Подробнее о плановых проверках и техническом обслуживании рассказано в разделе
«Плановое техническое обслуживание» ниже в этой главе. Данные операции
позволяют заблаговременно выявлять потенциальные опасности и устранять
неисправности. Регулярное техническое обслуживание автомобиля очень важно.
Строго соблюдайте регламент технического обслуживания, приведенный в настоящем
Руководстве. Это гарантирует оптимальные характеристики вашего автомобиля, его
исправную работу и позволяет продлить срок его службы.
Во избежание поломки автомобиля используйте только рекомендованные
эксплуатационные жидкости.
Услуги,предоставляемыесервиснойстанциейофициальногодилера
Сервисная станция официального дилера
Только оригинальные запасные части и материалы могут обеспечить заявленный
срок службы автомобиля. Мы являемся единственным поставщиком запасных
частей для сервисных станций официальных дилеров во всем мире. Поэтому
следует использовать только оригинальные запасные части, доступные на
сервисных станциях официальных дилеров.
Специалисты официального дилера являются профессионалами своего дела. При
обращении на станцию технического обслуживания официального дилера помните,
что специалисты станции знают ваш автомобиль лучше, чем кто-либо другой, а сама
станция располагает всеми необходимыми оригинальными запасными частями и
гарантирует высочайшее качество работ.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Для утилизации отработанного моторного масла, тормозной жидкости,
охлаждающей жидкости, жидкости гидроусилителя рулевого управления (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля), отслуживших свой ресурс
аккумуляторных батарей и шин обращайтесь в специализированные организации по
утилизации отходов. Запрещается утилизировать их в систему сбора бытового
мусора или канализацию.
Организация технического обслуживания
При обращении на сервисную станцию официального дилера нужно иметь при себе
необходимые документы. Не все работы, которые должны быть выполнены, могут
покрываться гарантией. Обсудите дополнительные расходы с консультантом по
обслуживанию. Бережно храните сервисную книжку автомобиля. Она содержит
важную информацию.
Подготовьте письменный перечень неисправностей автомобиля или конкретных
работ, которые следует выполнить. Если произошло дорожно-транспортное
происшествие или была выполнена работа, которая не зафиксирована в журнале
технического обслуживания, обязательно сообщите об этом консультанту по
обслуживанию.
242
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖ
ИВАНИЕ
Перечислите позиции, которые должны быть выполнены, обсудите ситуацию с
консультантом по обслуживанию и перечислите позиции в порядке очередности.
Считываниеидентификационногономераавтомобиля(VIN)
Считывание идентификационного номера автомобиля (VIN) возможно с помощью
многофункционального диагностического сканера, предназначенного для поиска и
устранения неисправностей.
Запрещается присоединять к диагностическому разъему какие-либо приборы, помимо
диагностического сканера. Несоблюдение этого требования может стать причиной
выхода из строя электронного оборудования и аккумуляторной батареи.
Проверкаисправностиавтомобиля
Проводите проверку исправности автомобиля перед каждой поездкой. Это обеспечит
безопасность эксплуатации автомобиля и удовольствие от управления им.
ОПАСНОСТЬ
Во время проведения проверки не запускайте автомобиль.
Ежедневная проверка
Осмотрите лакокрасочное покрытие на предмет царапин, обесцвечивания и сколов,
проверьте затяжку колесных болтов и их наличие, убедитесь в отсутствии течи
эксплуатационных жидкостей/масел и в отсутствии повреждений дверей, капота,
двери багажного отделения и стекол.
Проверьте уровень моторного масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости,
жидкости усилителя рулевого управления (для некоторых вариантов исполнения
7
автомобиля) и жидкости омывателя и долейте соответствующую жидкость при
необходимости.
Проверьте давление в холодных шинах и их состояние (уровень износа, отсутствие
грыж, трещин, механических повреждений и т. д.). Проверьте
состояние запасного колеса.
Убедитесь в том, что запорные скобы ремней надежно фиксируются замками.
Убедитесь, что ленты ремней не изношены и не повреждены.
Проверьте исправность приборов освещения и световой сигнализации.
Проверьте исправность сигнализаторов и индикаторов на панели приборов.
Ежемесячная проверка
Вымойте кузов автомобиля, очистите моторный отсек (удалите грязь из радиатора
и конденсера, потеки масла с двигателя), почистите салон автомобиля и
багажное отделение.
Проверьте соединения, трубки, шланги и бачки на герметичность. Проверьте
состояние проводов и затяжку клемм аккумуляторной батареи, убедитесь в
отсутствии на них следов коррозии. Осмотрите электрическую проводку на
отсутствие повреждений, плохого контакта в разъемах и обрывов проводов.
Убедитесь в отсутствии течи эксплуатационных жидкостей/масел.
Проверьте работоспособность системы кондиционирования воздуха.
243
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕ
Проверьте работоспособность стояночного тормоза.
Проверьте наличие запасных предохранителей и комплекта инструментов (-
домкрата, баллонного ключа и др.).
ПРОЧИТАЙТЕ
Для утилизации отработанного моторного масла, тормозной жидкости,
охлаждающей жидкости, отслуживших свой ресурс аккумуляторных батарей и шин
обращайтесь в специализированные организации по утилизации отходов.
Запрещается утилизировать их в систему сбора бытового мусора или канализацию.
7-2.Текущиеработы
Текущиеработы
Если вы проводите техническое обслуживание автомобиля самостоятельно, в
точности выполняйте операции, указанные в данном разделе.
В нем приведены инструкции только для тех операций по техническому
обслуживанию, которые могут быть выполнены владельцем самостоятельно.
Существуют также операции, которые следует доверить квалифицированному
специалисту, располагающему специальным инструментом.
ВНИМАНИЕ
• Прежде чем закрыть капот, проверьте, не осталось ли там инструментов или
спецодежды.
• Запрещается
эксплуатация
автомобиля
без
фильтрующего
элемента
воздухоочистителя, поскольку она приводит к интенсивному износу двигателя.
• Доливайте охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и жидкость омывателя
строго до установленного уровня. Если жидкость попала на кузов, немедленно
вытрите ее влажной ветошью, чтобы предотвратить повреждение лакокрасочного
покрытия.
ОПАСНОСТЬ
• Не открывайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при горячем
двигателе, чтобы не получить ожоги.
• При работающем двигателе держите руки, одежду и инструмент в стороне от
вентилятора системы охлаждения и приводных ремней.
• Не курите рядом с заливной горловиной топливного бака или аккумуляторной
батареей, поскольку искры или открытое пламя могут привести к возгоранию.
• Электрическая система автомобиля находится под высоким напряжением.
Поэтому при работающем двигателе или при выключателе пуска двигателя,
находящемся в положении ON, запрещается прикасаться к компонентам этой
системы.
• Сразу же после поездки двигатель, радиатор, выпускной коллектор и крышка
головки блока цилиндров имеют очень высокую температуру, поэтому не
прикасайтесь к ним. Вентилятор системы охлаждения может в любой момент
включиться автоматически. Поэтому будьте осторожны, чтобы исключить
попадание одежды во вращающийся вентилятор.
244
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖ
ИВАНИЕ
Проверкауровнямоторногомасла
Проверка уровня моторного масла
Проверка уровня моторного масла
выполняется с помощью щупа на
выключенном и остывшем двигателе.
Шаг
1.
После прогрева двигателя
остановите
автомобиль
на
горизонтальной
площадке.
Выждите
примерно 5 минут после выключения
двигателя.
Шаг 2. Откройте капот, извлеките щуп и
протрите его чистой ветошью.
OMT18-6020
Шаг 3. Плавно и равномерно вставьте щуп на место до упора.
Шаг 4. Оставьте щуп в таком положении на
3 секунды. Затем снова извлеките щуп и
проверьте уровень моторного масла.
Положите ветошь под конец щупа,
Максимальныйурове
чтобы масло не капнуло на двигатель
нь
или кузов автомобиля.
Не проверяйте уровень масла сразу же
Норма
после прогрева двигателя - дайте ему
поработать какое-то время. После
выключения двигателя дождитесь, пока
Минимальныйуровен
масло стечет в поддон картера.
ь
7
OMT18-6021
Добавление моторного масла
Шаг 1. Отверните пробку маслозаливной
горловины двигателя против часовой
стрелки.
Шаг 2. Долейте небольшое количество
моторного масла через воронку и
проверьте его уровень по щупу.
Шаг 3. Если уровень моторного масла
находится в допустимых пределах,
заверните
пробку
маслозаливной
горловины
двигателя
по
часовой
OMT18-6022
стрелке и затяните ее.
ЗАЩИТАОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ
Запрещается использовать систему сбора бытового мусора, канализациюили землю
для утилизации отработанного моторного масла и масляного фильтра,
посколькуэтоприводитксерьезномузагрязнениюокружающейсреды.Их
следует
утилизировать в соответствии с местным природоохраннымзаконодательством.
245
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ
• Запрещается заливать моторное масло выше метки максимального уровня. В
противном случае двигатель может выйти из строя.
• Используйте только рекомендованное моторное масло. В противном случае
никакие претензии по прямому или косвенному ущербу приниматься не будут.
• Если при замене масло пролилось на двигатель, вытрите потеки масла ветошью,
прежде чем завернуть пробку маслозаливной горловины двигателя.
• После отворачивания пробки маслозаливной горловины двигателя положите ее
резьбовой частью вверх. В противном случае остатки масла могут вылиться из
пробки на двигатель.
Проверкауровнярабочейжидкостикоробкипередач
Проверку уровня, долив и замену рабочей жидкости коробки передач лучше доверить
профессионалам. Обратитесь для этого на сервисную станцию официального дилера.
Проверкауровнятормознойжидкости
Уровень тормозной жидкости должен
находиться между метками MIN и MAX
на корпусе бачка главного тормозного
цилиндра. Если уровень тормозной
жидкости опустился до метки MIN или
ниже ее, долейте тормозную жидкость в
бачок и незамедлительно обратитесь на
сервисную
станцию
официального
дилера для проверки и ремонта
автомобиля.
OMT18-6030
ВНИМАНИЕ
• Поскольку тормозная жидкость обладает высокой гигроскопичностью, держите
бачок главного тормозного цилиндра плотно закрытым.
• Используйте только рекомендованную тормозную жидкость. В противном случае
никакие претензии по прямому или косвенному ущербу приниматься не будут.
• При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова ее следует
удалить влажной губкой или смыть водой, чтобы не допустить коррозии деталей
или повреждения лакокрасочного покрытия кузова.
ОПАСНОСТЬ
Избегайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании
тормозной жидкости на открытые участки тела или в глаза незамедлительно
промойте пораженный участок большим количеством чистой воды. При
необходимости незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.
246
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖ
ИВАНИЕ
Проверкауровняохлаждающейжидкости
На
холодном
двигателе
уровень
охлаждающей
жидкости
должен
находиться между метками MIN и MAX.
Если уровень охлаждающей жидкости
опустился до метки MIN или ниже ее,
долейте охлаждающую жидкость в
бачок и незамедлительно обратитесь на
сервисную
станцию
официального
дилера для проверки и ремонта
автомобиля.
OMT18-6040
ВНИМАНИЕ
Долив и замену охлаждающей жидкости лучше доверить профессионалам.
Обратитесь для этого на сервисную станцию официального дилера.
Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. Использование
других типов охлаждающей жидкости может привести к поломке соответствующих
систем автомобиля.
ОПАСНОСТЬ
После длительной работы двигателя система охлаждения находится под высоким
давлением. Не открывайте крышку расширительного бачка и крышку горловины
радиатора системы охлаждения двигателя, чтобы не получить ожоги.
Охлаждающая жидкость ядовита. Поэтому при доливе охлаждающей жидкости
7
будьте предельно осторожны и избегайте ее попадания на любую часть
автомобиля, тела или на землю. При попадании охлаждающей жидкости на
открытые участки тела или в глаза следует незамедлительно промыть
пораженный участок большим количеством чистой воды и обратиться за
медицинской помощью.
Проверкарадиатораиконденсеракондиционера
В ходе эксплуатации автомобиля передняя поверхность конденсера и радиатора
может забиться насекомыми, листьями и другими посторонними предметами. Это
может пагубно отразиться на работе системы кондиционирования воздуха и системы
охлаждения двигателя и вызвать его перегрев. В таком случае необходимо очистить
радиатор и конденсер кондиционера.
Конденсер кондиционера: при выключенном и остывшем двигателе продуйте
конденсер сжатым воздухом через радиатор по направлению от моторного отсека к
передней стороне автомобиля.
Радиатор: рекомендуется очищать поверхность радиатора не реже одного раза в год.
При выключенном и остывшем двигателе очистите ребра радиатора сжатым воздухом
или струей воды, удалите из них насекомых, листья и другие посторонние предметы.
Давление воздуха или воды не должно при этом превышать 150 кПа. В противном
случае вы можете повредить ребра радиатора.
247
7.ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ
• Материал ребер радиатора имеет хорошую теплопроводность, что позволяет
эффективно охлаждать жидкость. Не чистите ребра щеткой, иначе вы можете
повредить их, что снизит эффективность охлаждения.
• Запрещается направлять струю воды на горячий радиатор прогретого двигателя,
поскольку образующийся при этом пар может привести к ожогам. Мойте радиатор
только при выключенном и остывшем двигателе.
Проверкашин
Контролируйте
износ
шин
по
индикаторам износа на
протекторе.
Когда остаточная глубина протектора
шины достигает предельного значения,
становятся четко видны индикаторы
износа. Появление индикаторов износа
указывает на то, что свойства шин и
безопасность их эксплуатации серьезно
снизились и шины требуют замены.
OMT18-6050
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Не выбрасывайте шины как бытовой мусор. Их следует утилизировать в
соответствии с действующим в вашей стране природоохранным законодательством.
■ Соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности. В противном случае вы
можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное
происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма или гибель людей.
1. Не используйте шины, которые эксплуатировались на другом автомобиле.
2. Не используйте одновременно шины, значительно различающиеся между собой по
степени износа протектора.
3. Не используйте шины, если вы не знаете, в каких условиях они эксплуатировались
ранее.
4. Не устанавливайте на автомобиль шины разных изготовителей, разных моделей или
с разным рисунком протектора.
5. Не устанавливайте одновременно на автомобиль шины разной конструкции (-
радиальные и диагональные).
6. Размер установленных на автомобиль шин влияет на показания спидометра. Если
размер (диаметр) шин отличается от оригинального, спидометр будет показывать
скорость движения автомобиля некорректно. Это может стать причиной дорожно-
транспортного происшествия, ущерб от которого не покрывается гарантией.
248

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..