Автомобиль Tenet T7. Руководство по эксплуатации (2025 год)

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Настройка системы

[Panoramic view starting screen]

главный экран монитора кругового

обзора). Нажмите кнопку

»,

чтобы перейти на главный экран. При

AVM Start

Animation

AVM Activation

первом

включении

монитора

Fro m Turn light

AVM Activation

кругового

обзора на дисплей

Fro m Steering

Angle

Auto Nearby

выводится главный экран монитора

View

кругового обзора.

Welcome to AVM system,please check surroundings!

[Operate turn signal lights to activate

panoramic view monitor] (включение

OMT1E-4106

монитора кругового обзора при

включении указателей поворота). При

включении левых или правых

указателей поворота на дисплей

выводится, соответственно, вид 3D

слева или справа сзади.

[Turn to activate panoramic view

monitor]

(включение

монитора

кругового

обзора при

повороте

рулевого колеса). При

повороте

рулевого колеса на большой угол

включается

монитор

кругового

обзора.

[Auto zoom in] (автоматическое

масштабирование).

Масштаб

изображения на экране будет

изменяться

автоматически

зависимости от расстояния до

препятствия.

[Door open indication] (индикация открывания двери). Данная функция

предупреждает о незакрытом люке, дверях и двери багажного отделения.

[Lane guideline display] (линии прогнозируемой траектории). При включении

монитора кругового обзора статические/динамические линии прогнозируемой

траектории, а также габаритные линии автомобиля выводятся на дисплей

автоматически.

[Parking radar display] (дисплей системы сигнализации при парковке). На дисплей

выводится экран системы сигнализации при парковке.

[License plate number setting] (изображение с камеры над задним регистрационным

знаком). На дисплей выводится изображение с камеры, расположенной над задним

регистрационным знаком.

[Transparent body]. Настройка прозрачности изображения автомобиля на дисплее.

[Default Setting Restoring]. Восстановление заводских настроек.

208

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Система сигнализации при парковке (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Система сигнализации при парковке служит для выявления препятствий впереди и

позади автомобиля. Для этого система использует ультразвуковые датчики (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля). Система сообщает водителю о

расстоянии между передним/задним бампером автомобиля и соответствующим

препятствием с помощью звуковых сигналов и изображения на дисплее головного

устройства аудиосистемы. Это позволяет свести к минимуму опасность

травмирования пешеходов и повреждения других транспортных средств, а также

упрощает парковку автомобиля.

Выключатель системы сигнализации при парковке (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

На неподвижном автомобиле нажмите

выключатель «

», чтобы включить

систему сигнализации при парковке.

Esp Off

Если селектор не находится в

Idle Stop-Start

положении R (задний ход), повторное

нажатие выключателя «

» выключает

Lane Keep Assist

систему сигнализации при парковке.

Parking Assitant System

Примечание: если при включенной

системе сигнализации при парковке

скорость автомобиля превысит 15 км/

OMT1E-4110

ч, система сигнализации при парковке

выключится.

Когда

скорость

автомобиля опустится ниже 15 км/ч,

для повторного включения системы

нужно

будет

снова

нажать

выключатель «

».

ПРОЧИТАЙТЕ

Выключателем системы сигнализации при парковке оборудована только

модификация с 12 датчиками.

Способы использования

Модификация с 4 датчиками

- установите выключатель пуска двигателя в

положение ON и переведите селектор в положение R (задний ход). Система

сигнализации при парковке активируется автоматически. Если ультразвуковой

датчик обнаружит препятствие, на дисплей головного устройства аудиосистемы

будет выведена информация о расстоянии до этого препятствия (она обозначена

красным, желтым или зеленым цветом) и раздастся предупреждающий звуковой

сигнал.

Модификация с 8 датчиками - Установите выключатель пуска двигателя в

положение ON и переведите селектор в положение R (задний ход). Система

сигнализации при парковке активируется автоматически. Если ультразвуковой

датчик обнаружит препятствие, на дисплей головного устройства аудиосистемы

будет выведена информация о расстоянии до этого препятствия (она обозначена

красным, желтым или зеленым цветом) и раздастся предупреждающий звуковой

сигнал.

Примечание: в случае неисправности одного из ультразвуковых датчиков система

сигнализации при парковке после ее включения будет в течение 2 секунд подавать

209

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

предупреждающий звуковой сигнал. При включении стояночного тормоза или

установке селектора в положение P (стоянка) подача предупреждения

прекращается.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Определяемое расстояние до препятствия соответствует кратчайшему

расстоянию между проекциями контуров препятствия и ультразвукового

датчика на горизонтальную плоскость

• Если при включенных передних ультразвуковых датчиках включен стояночный

тормоз или рычаг селектора находится в положении Р (стоянка),

предупреждающий звуковой сигнал подаваться не будет, а будет лишь

отображаться информация о препятствии на дисплее головного устройства

аудиосистемы.

• В случае модификации с передними и задними ультразвуковыми датчиками для

активации системы сигнализации при парковке установите селектор в

положение R (задний ход), независимо от того, была ли данная система

включена до этого. После этого при перемещении селектора в другие

положения система сигнализации при парковке останется включенной.

ВНИМАНИЕ

• Препятствия, находящиеся за пределами зоны действия датчиков, не могут

быть обнаружены системой сигнализации при парковке.

• Учтите, что при движении автомобиля датчики системы сигнализации при

парковке с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Функциональные ограничения

■ Работоспособность системы сигнализации при парковке может

нарушиться в следующих случаях:

1. Если автомобиль находится на крутом уклоне.

2. При движении по размокшему снегу или в дождь.

3. При наличии низко расположенных препятствий, которые система не способна

выявить (камни и т. п.).

4. При наличии препятствий, расположенных выше бампера.

5. При наличии таких препятствий, как проволока, забор из сетки, канаты и т. п.

6. При использовании на автомобиле высокочастотного радиоприемника или

антенны.

7. Если капли воды попали на поверхность ультразвуковых датчиков и замерзли,

датчики не способны обнаружить препятствия.

8. Если поверхность ультразвуковых датчиков покрыта снегом или грязью, датчики

не способны обнаружить препятствия.

9. Ультразвуковые датчики не способны обнаружить объекты, которые легко

поглощают ультразвуковые волны, например, рыхлый снег, вата, поролон и т. п.

10. Если рядом с автомобилем имеются источники ультразвукового излучения,

например, звуковые сигналы других автомобилей, двигатели мотоциклов или

раздается звук торможения тяжелых транспортных средств.

11. При обнаружении препятствий одновременно несколькими датчиками

расстояния между соответствующими датчиками и препятствиями отображаются

210

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

на дисплее одновременно. При этом звуковой сигнал предупреждает только о

приближении к ближайшему препятствию.

Очистка ультразвуковых датчиков

Для нормальной работы системы

сигнализации

при

парковке

поверхность

датчиков

следует

регулярно очищать от снега, грязи

пыли. Пользуйтесь для этого мягкой

тканью или струей воды под низким

давлением.

Использование установки высокого

давления для мойки ультразвуковых

датчиков, а также воздействие на них

высоких внешних нагрузок может

OMT1E-4111

вывести датчики из строя. Не

надавливайте на датчики и не

подвергайте их ударной нагрузке. Это

может нарушить работоспособность

датчиков.

5-13. Системы контроля тормозного усилия

Система динамической стабилизации (ESP)

Система динамической стабилизации помогает обеспечить устойчивость

автомобиля в случае избыточной или недостаточной поворачиваемости. Если

система выявила избыточную или недостаточную поворачиваемость, она

индивидуально задействует тормозные механизмы колес, чтобы повысить

устойчивость

автомобиля.

Система

динамической

стабилизации также

обеспечивает работу других систем (таких как HDC, ABS и EBD) для обеспечения

продольной устойчивости автомобиля во время его движения.

Выключатель системы динамической стабилизации

Переведите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON и нажмите

выключатель «

», чтобы выключить

Esp Off

систему динамической стабилизации.

Idle Stop-Start

Чтобы включить систему динамической

стабилизации, нажмите выключатель «

Lane Keep Assist

» еще раз.

Parking Assitant System

OMT1E-4069

ПРОЧИТАЙТЕ

• Систему динамической стабилизации нельзя выключить во время ее

срабатывания.

• На новом автомобиле система динамической стабилизации по умолчанию

включена.

211

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP)

Когда система выключена, на приборной панели горит желтый сигнализатор «

».

Во время работы системы желтый сигнализатор «

» на приборной панели мигает.

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

ПРОЧИТАЙТЕ

Установка малоразмерного запасного колеса приведет к включению

сигнализатора неисправности системы динамической стабилизации. Через 1 км

пробега после замены малоразмерного запасного колеса на полноразмерное

данный сигнализатор выключится автоматически.

ОПАСНОСТЬ

• В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Высокая скорость движения, резкие повороты и плохие дорожные условия

могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, даже если

система ESP работает.

• Работа системы ESP не может гарантировать сохранение полного контроля над

автомобилем в экстремальных условиях вождения. Даже если автомобиль

оборудован системой ESP, необходимо строго соблюдать все необходимые

правила, чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие.

• Функция помощи при вождении зависит от ESP для обеспечения безопасности.

Если ESP выключена, многие функции помощи при вождении будут недоступны,

на комбинации приборов может появиться индикатор временной

неисправности, указывающий на недоступность функции (не отказ системы

помощи при вождении). Чтобы продолжить использование функции помощи при

вождении, снова включите функцию ESP, и функция помощи при вождении

восстановится.

Функциональные ограничения

■ Условия, при которых систему ESP следует отключить:

1. При использовании цепей противоскольжения.

2. При испытании автомобиля на динамометрическом стенде.

3. При движении по глубокому снегу или рыхлой поверхности.

ПРОЧИТАЙТЕ

Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или

щебню систему ESP рекомендуется отключить.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при слишком сильном

торможении или при торможении на скользкой дороге. Это позволяет избежать

проскальзывания колес и заноса автомобиля, а также повышает устойчивость

автомобиля.

212

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

2. Поворачивайте рулевое колесо,

Антиблокировочная

тормозная

чтобы избежать столкновения с

система (ABS) вступает в действие

Как правильно пользо- препятствием.

Даже в условиях экс-

ваться системой ABS

тренного торможения вы все равно

только при опасности блокировки

сохраните контроль над автомобилем.

колес при торможении, но не во время

нормального торможения. Если во

время торможения педаль тормоза

пульсирует и слышен шум, это

указывает на работу системы ABS.

1. Нажмите педаль тормоза

Такие пульсации и шум являются

и удерживайте ее в этом

нормальным явлением. Не отпускайте

положении.

педаль тормоза.

OMT1E-4130

ОПАСНОСТЬ

• Управляйте автомобилем с осторожностью и снижайте скорость при движении в

поворотах.

• В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Система ABS обеспечивает максимально возможную эффективность

торможения, однако длина тормозного пути во многом зависит от состояния

дорожного покрытия.

• Кроме того, система ABS не может защитить вас от опасности при слишком

маленькой дистанции до впередиидущего транспортного средства, при проезде

залитых водой участков, при слишком быстром движении в поворотах или на

разбитых дорогах, а также при невнимательном или небрежном управлении

автомобилем.

• Система ABS не гарантирует сокращения тормозного пути при любом

состоянии дорожного покрытия. Если на автомобиле установлены цепи

противоскольжения или если автомобиль движется по песчаной или

заснеженной дороге, то автомобиль с ABS может иметь более длинный

тормозной путь по сравнению с автомобилями без ABS.

Сигнализатор неисправности системы (ABS)

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

и сигнализатор неисправности тормозной системы загорелись одновременно,

остановите автомобиль в безопасном месте на обочине дороги и при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

Функциональные ограничения

■ Система ABS может издавать при работе следующие звуки:

1. Звук, возникающий при пульсации педали тормоза.

2. Звук удара компонентов подвески о кузов автомобиля при экстренном

торможении.

213

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

3. Звук работы электродвигателя, электромагнитного клапана и насоса обратной

подачи в гидравлическом блоке системы ABS.

4. Звук работы электромагнитного клапана при вмешательстве электронного

регулятора тормозных сил (EBD) в процесс торможения.

5. Короткий «жужжащий» звук в хода самодиагностики системы ABS при включении

электропитания или при пуске двигателя.

■ В указанных ниже условиях всегда поддерживайте безопасную

дистанцию до впередиидущего транспортного средства.

1. При движении по разбитым дорогам.

2. При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.

3. При использовании цепей противоскольжения.

4. При движении по грязным, гравийным или заснеженным дорогам.

ВНИМАНИЕ

Большое значение для нормальной работы системы ABS имеют размер шин, их

спецификация и состояние протектора. При замене устанавливайте шины такого

же типоразмера, допустимой нагрузки и конструкции, как и шины, установленные

на заводе. При выходе шины из строя обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для замены неисправной шины на новую оригинальную

шину.

ОПАСНОСТЬ

• При вождении в дождь следует тщательно контролировать скорость

автомобиля. В случае пробуксовки или проскальзывания колес система ABS

может оказаться неэффективной.

• Хотя система ABS помогает сохранить контроль над автомобилем, очень важно

управлять автомобилем осторожно и поддерживать умеренную скорость

движения и безопасную дистанцию до впередиидущего транспортного

средства, поскольку существует предел устойчивости автомобиля и

эффективности работы рулевого управления даже при работе системы ABS.

Другие системы помощи водителю (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Электронный регулятор тормозных сил (EBD)

Электронный регулятор тормозных сил (EBD) автоматически регулирует

распределение тормозных сил между передней и задней осями в зависимости от

нагрузки на них. Это необходимо для повышения эффективности торможения.

Совместная работа электронного регулятора тормозных сил и системы ABS

повышает устойчивость автомобиля при торможении. Кроме того, при торможении

в повороте система регулирует усилие в тормозных механизмах внутренних и

внешних по отношению к центру поворота колес, что еще больше повышает

устойчивость автомобиля при торможении.

Противобуксовочная система (TCS)

При резком трогании с места, а также во время разгона возможна пробуксовка

ведущих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это

может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной

ситуации. Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS

214

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

обнаружила, что частота вращения ведущих колес превышает частоту вращения

ведомых колес (что может свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует

угол опережения зажигания, уменьшает угол открытия дроссельной заслонки,

включает более низкую передачу или затормаживает ведущие колеса, чтобы

прекратить их пробуксовку.

Хилл-старт Ассист Контрол (HAC)

Система HAC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на

подъеме. После остановки автомобиля система HAC с помощью датчика

продольного ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если

автомобиль из неподвижного положения начинает движение передним или задним

ходом на подъем, система HAC начинает работу автоматически. При трогании

автомобиля с места система примерно 1-2 секунды поддерживает давление в

тормозных механизмах, пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль

акселератора. Давление в тормозных механизмах снижается плавно, по мере

увеличения развиваемого двигателем тягового усилия. Это позволяет избежать

аварийной ситуации в результате резкого трогания автомобиля с места.

Вспомогательная Система Торможения (BAS)

Система BAS позволяет уменьшить тормозной путь автомобиля при экстренном

торможении. В экстренной ситуации водитель обычно начинает тормозить вовремя,

но, как правило, нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием, и это

увеличивает тормозной путь. В подобных ситуациях может помочь система BAS.-

Если в экстренной ситуации водитель нажимает педаль тормоза быстро, но

недостаточно сильно, система BAS сразу же поднимает давление в контурах

тормозной системы до максимального уровня. Это повышает быстродействие и

эффективность системы ABS и позволяет эффективно сократить тормозной путь.

Система контроля тяги (DTC)

Если в обычных условиях эксплуатации водитель быстро отпустит педаль

акселерато- ра или случайно включит пониженную передачу, то на скользкой дороге

из-за эффек- та торможения двигателем ведущие колеса могут заблокироваться. В

таком случае система DTC снизит развиваемый двигателем крутящий момент и

разблокирует ве- дущие колеса, восстановив управляемость автомобиля.

Система предотвращения опрокидывания автомобиля (RMI)

Система RMI помогает предотвратить опрокидывание автомобиля под действием

ди- намической нагрузки (например, при перестроении).

Система помощи при трогании с места

Для облегчения трогания автомобиля с места данная система повышает развивае-

мый двигателем крутящий момент.

215

В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

6-1. Ваши действия в

Действия при разряде

экстренной ситуации

аккумуляторной

батареи

229

Система ЭРА-

ГЛОНАСС

218

Если двигатель не

запускается

232

Выключатель

аварийной световой

6-3. Буксировка

сигнализации

220

Буксировка вашего

Светоотражающий

автомобиля

232

жилет

221

Буксировка

Знак аварийной

неисправного

остановки

221

автомобиля

234

Инструмент

222

Установка буксирной

проушины

235

6-2. Ваши действия в случае

неисправности

6-4. Предохранители

Если колесо получило

Блок

повреждение при

предохранителей

236

движении автомобиля

222

Проверка

Перегрев

предохранителей

237

охлаждающей

Замена

жидкости двигателя

228

предохранителей

237

217

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

6-1. Ваши действия в экстренной ситуации

Система ЭРА-ГЛОНАСС

Российская государственная система

экс-

тренного реагирования при

авариях

- это система вызова

экстренных

оперативных

служб.

Предназначена для автоматиче- ского

(при аварии) или ручного (нажатием

кнопки «SOS») вызова оператора

SOS ^{экстрен- ных оперативных служб,}

передачи ми- нимального набора

данных с описанием характеристик

OMT1E-5000

автомобиля,

координат

его

местонахождения, времени и направ-

ления движения, а так же установления

громкой

связи

пользователей

автомоби-

ля

оператором

государственной

феде-

ральной

системы посредством сотовых сетей

(GSM).

Динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС нахо-

дится в зоне, указанной на рисунке.

OMT1E-5005

■ Режим автоматического срабатывания экстренного вызова

Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-

мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;

опрокидывании.

Оператору передается набор дан ных с описанием характеристик автомобиля,

коор- динат его местонахождения, времени и направления движения, а так же

устанавлива- ется громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.

■ Ручной режим экстренного вызова

Для экстренного вызова вручную, нажмите и удерживайте кнопку «SOS» не менее 3

с. С этого момента запускается алгоритм работы, аналогичный режиму

автоматическо- го экстренного вызова, описанного выше.

Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии

уста- новления соединения (если соединение с оператором системы ещё не

установлено) следует нажать кнопку «SOS, вызов будет прекращен.

При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в

экстренной ситуации.

218

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

■ Режим тестирования устройства

Режим

тестирования

предназначен

для

проверки

функционирования

автомобильной телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА-

ГЛОНАСС».

Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру . При желании вы

можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо нажать

кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния блока

Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным - желтым - зеленым

цветом.

Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход

из режима тестирования осуществляется:

• после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования

изделия оператору системы;

• при отключении внешнего питания.

■ Меры безопасности

Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-

жением 12 или 24В. При отключении от источника питания изделие работает за счёт

встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет 3

года.

Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров . В

случае обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в сервис-

ный центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.

ВНИМАНИЕ

Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:

• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра

ЭРА-ГЛОНАСС;

• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные

парковки и т. д.);

• неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.

■ Индикаторы состояния системы

Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-

стояния блока интерфейса пользователя.

При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-

ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-

стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.

При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения

са- модиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.

219

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.

Таблица 1. Индикация состояний системы

Состояние изделия

Состояние индикатора

Включение

Красный 5 сек, затем мигает зеленый

Рабочий режим

Горит зеленый или желтый

Режим тестирования

Мигает красный - желтый - зеленый

Неисправность, внутренняя память

Горит красный

переполнена

Экстренный вызов невозможен

Горит красный

Установление соединения в

Горит зеленый или желтый

режиме «Экстренный вызов»

Передача данных в режиме

Горит зеленый или желтый

«Экстренный вызов»

Голосовое соединение в

Горит зеленый или желтый

режиме«Экстренный вызов»

Низкий заряд батареи

Мигает желтый

Отсутствие сигналов GLONASS/

Горит желтый

GPS

Отсутствие сигналов GSM

Горит красный

ВНИМАНИЕ

В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних

компонен- тов, необходимо обратиться к дилеру.

Выключатель аварийной световой сигнализации

В случае поломки автомобиля или его

попадания в дорожно-транспортное

происшествие включите аварийную

световую

сигнализацию,

чтобы

предупредить об опасности других

участников дорожного движения и

избежать

повторного

дорожно-

транспортного происшествия.

Для включения аварийной световой

сигнализации

нажмите

OMT1E-5020

соответствующий выключатель, при

этом начнут одновременно мигать оба

индикатора указателей поворота. Чтобы

выключить

аварийную

световую

сигнализацию, нажмите выключатель

еще раз.

220

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЧИТАЙТЕ

• Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска

двигателя находится в положении OFF.

• При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация

включается автоматически.

Сигнал экстренного торможения

При нажатии на педаль тормоза в экстренной ситуации при высокой скорости

движения все выключатели поворота и соответствующие индикаторы на приборной

панели мигают с высокой частотой. Это называется сигналом экстренного

торможения. При отпускании педали тормоза, нажатии выключателя аварийной

световой сигнализации или установке выключателя пуска двигателя в положение

OFF сигнал экстренного торможения выключается.

Светоотражающий жилет

Светоотражающий

жилет

рекомендуется хранить в перчаточном

ящике.

Надевайте светоотражающий жилет

полосами из светоотражающего

материала наружу), когда покидаете

автомобиль в условиях недостаточной

видимости

например,

для

устранения

внезапно возникшей

неисправности или после дорожно-

транспортного происшествия. Это

OMT1E-5030

сделает вас более заметными для

водителей других транспортных

средств

поможет

избежать

повторного дорожно-транспортного

происшествия.

Знак аварийной остановки

Треугольный знак аварийной остановки

следует хранить в багажном отделении

под ковровым покрытием пола.

Использование

знака

аварийной

остановки при остановке автомобиля

для устранения внезапно возникшей

неисправности или после дорожно-

транспортного происшествия позволит

предупредить об опасности водителей

других транспортных средств и

OMT1E-5040

избежать

повторного

дорожно-

транспортного происшествия.

221

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

На обычных дорогах знак аварийной

остановки следует устанавливать на

расстоянии не менее 50 метров позади

вашего автомобиля.

На автомагистрали знак аварийной

остановки следует устанавливать на

расстоянии не менее

150 метров

позади вашего автомобиля.

При плохой погоде или на повороте

знак аварийной остановки следует

OMT1E-5050

устанавливать на расстоянии не менее

150 м позади вашего автомобиля.

Инструмент

Домкрат

Баллонный ключ

Буксирная проушина

Рукоятка домкрата

OMT1E-5060

6-2. Ваши действия в случае неисправности

Если колесо получило повреждение при движении автомобиля

Если во время движения автомобиля колесо получило повреждение, держите

рулевое колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно

снизьте скорость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от

транспортного потока.

1. Подготовка к замене поврежденного колеса

Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение P (-

стоянка) (автомобиль с автоматической коробкой передач) или переведите рычаг

переключения передач в положение N (нейтраль) (автомобиль с механической

коробкой передач).

Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите

аварийную световую сигнализацию.

Шаг 4. Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и встать с той стороны

автомобиля, которая находится дальше от транспортного потока.

Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки

на расстоянии более 15-30 метров позади автомобиля (в зависимости от дорожных

условий).

222

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ВНИМАНИЕ

Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В противном случае

при движении даже на небольшое расстояние произойдет необратимое

повреждение шины.

ПРОЧИТАЙТЕ

Автомобиль оснащен полноразмерными шинами или неполноразмерными

шинами,метод замены для двух типов шин одинаков.

2. Достаньте запасное колесо.

Шаг

1. Откройте дверь багажного

Type A

отделения,

поднимите

ковровое

покрытие пола багажного отделения и

извлеките комплект инструмента.

Шаг

2. Отворачивайте ключом болт

крепления запасного колеса против

часовой стрелки. Достаньте запасное

колесо.

OMT1E-5080

для некоторых типов машин, запасная

Type B

шина находится на переднем плане

вверх. извлечение запасного колеса из

багажника. Пожалуйста, обратитесь к

фактическим машинам.

OMT1E-5085

ОПАСНОСТЬ

В зависимости от исполнения автомобиль может быть оснащен блоком

аккумуляторных батарей общим напряжением 48 В, который расположен под

полом багажного отделения. Снятие и замена этого блока должны

осуществляться только специалистами сервисной станции официального дилера .

В случае неисправности, при первой же возможности обратитесь на сервисную

станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

223

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

3. Снимите поврежденное колесо.

Шаг

1. При подъеме автомобиля

домкратом

следует

установить

противооткатные упоры перед колесом,

находящимся

по

диагонали

от

поврежденного колеса, чтобы избежать

самопроизвольного

движения

автомобиля.

Поврежденное

Положение проти-

колесо

вооткатного упора

Переднее левое

Позади заднего

колесо

правого колеса

Переднее правое

Позади заднего

OMT1E-5090

колесо

левого колеса

Заднее левое колесо

Позади переднего

правого колеса

Позади переднего

Заднее правое колесо

левого колеса

Шаг 2. Ослабьте затяжку всех колесных

болтов поврежденного колеса, вращая

их против часовой стрелки баллонным

ключом. Для развития максимального

момента при отворачивании болтов

баллонный ключ следует надеть на

головку болта так, чтобы ручка ключа

находилась с левой стороны, затем

взяться за конец ручки ключа и нажать

на нее.

OMT1E-5100

ВНИМАНИЕ

При отворачивании болтов баллонным ключом не допускайте соскальзывания

ключа с головки болта. В противном случае вы можете повредить колесный болт.

ОПАСНОСТЬ

Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случае под

тяжестью автомобиля колесо может упасть, что может стать причиной

травмирования людей.

Шаг

Установите домкрат на

горизонтальной площадке с твердым

покрытием и убедитесь, что углубление

на головке домкрата точно совпадает с

опорной

площадкой

на

кузове

автомобиля.

OMT1E-5110

224

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЧИТАЙТЕ

• Максимальная нагрузка на домкрат: 1200 кг.

• Поднимите автомобиль на высоту, достаточную для того, чтобы снять колесо.

ОПАСНОСТЬ

Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей

следите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.

Шаг

4. Как только головка домкрата

коснется опорной площадки на кузове,

установите рукоятку домкрата на

домкрат, вставьте баллонный ключ в

рукоятку домкрата, затем вращайте

баллонный ключ по часовой стрелке,

чтобы поднять автомобиль.

OMT1E-5120

ВНИМАНИЕ

Кладите снятое колесо на землю выпуклой поверхностью вверх, чтобы не

поцарапать его.

Шаг

5. Отверните колесные болты,

вращая баллонный ключ против часовой

стрелки, и снимите поврежденное

колесо.

OMT1E-5130

4. Установка запасного колеса.

Шаг

Перед установкой колеса

удалите все загрязнения с привалочных

поверхностей колесного диска и

ступицы. Установите запасное колесо

на ступицу и убедитесь, что колесный

диск хорошо прилегает к ступице.

OMT1E-5140

225

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЧИТАЙТЕ

После установки малоразмерного запасного колес включается сигнализация

системы ESP. Через 1 км после установки замены малоразмерного запасного

колеса на полноразмерное данная сигнализация выключится.

Шаг

2. Сначала заверните колесные

болты от руки, вращая их по часовой

стрелке. Затем установите запасное

колесо в правильное положение и

предварительно затяните все болты с

помощью баллонного ключа.

OMT1E-5150

ВНИМАНИЕ

Запрещается наносить смазку на резьбовую часть болтов.

Шаг

Убедитесь, что рядом с

автомобилем нет посторонних лиц. Для

того чтобы опустить автомобиль,

вращайте

баллонный

ключ,

вставленный в рукоятку домкрата,

против часовой стрелки.

OMT1E-5160

Шаг

4. Затяните болты баллонным

ключом

последовательности,

показанной на рисунке. Повторите

данную процедуру

2 или

3 раза для

надежной затяжки болтов.

Шаг 5. Уложите на место поврежденное

колесо, домкрат, знак аварийной

остановки и весь инструмент.

Шаг 6. Если давление воздуха в шине

низкое, двигайтесь с небольшой

OMT1E-5170

скоростью к ближайшей сервисной

станции официального дилера , чтобы

довести давление воздуха в шине до

нормы.

226

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ОПАСНОСТЬ

• Скорость движения с установленным малоразмерным запасным колесом не

должна превышать 80 км/ч.

• Малоразмерное запасное колесо нельзя использовать длительное время.

Момент затяжки колесных болтов после установки малоразмерного запасного

колеса должен составлять M12:150 ± 12 Н·м / M14: 180 ± 18 Н·м. Двигайтесь с

небольшой скоростью к ближайшей сервисной станции официального дилера (-

рекомендуемое расстояние не должно превышать

80 км) для замены

малоразмерного запасного колеса на полноразмерное колесо. Несоблюдение

этого требования может привести к отворачиванию колесных болтов.

• При движении с не полноразмерным запасным колесом автомобиль становится

ниже по сравнению со стандартными шинами. Будьте осторожны при движении

по неровному дорожному покрытию.

• Запасное колесо предназначено только для экстренного использования и

должно использоваться только в течение очень короткого периода времени.

Никогда не используйте его для дальних поездок или в течение длительного

периода времени.

• Помните, что прилагаемое запасное колесо специально разработано для

использования с Вашим автомобилем. Не используйте свое запасное колесо на

другом транспортном средстве.

• Не используйте более одного запасного колеса одновременно.

• Замените запасное колесо на стандартное как можно скорее.

• Избегайте резкого ускорения, резкого поворота рулевым колесом, резкого

торможения и переключений передач, которые приводят к резкому торможению

двигателем.

227

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Действия при разряде аккумуляторной батареи

Пуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи

Шаг 1. Установите выключатель пуска

двигателя в положение OFF и

присоедините пусковые провода.

Присоедините один зажим

«положительного»

(+)

пускового

провода к «положительному»

(+)

полюсному выводу разряженной

аккумуляторной батареи. Другой

зажим

«положительного»

(+)

пускового провода присоедините к

OMT1E-5190

«положительному»

(+) полюсному

выводу внешней

аккумуляторной

батареи.

Присоедините один зажим

«отрицательного»

(-)

пускового

провода к «отрицательному»

(-)

выводу внешней аккумуляторной

батареи.

Другой

зажим

«отрицательного»

(-)

пускового

провода

присоедините

неокрашенной детали двигателя

автомобиля

разряженной

аккумуляторной батареей.

Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора заглушен, следует запустить его, легко

нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать повышенные

обороты двигателя автомобиля-донора, чтобы разряженная аккумуляторная

батарея вашего автомобиля немного зарядилась.

Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной

батареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах

и повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается,

зарядите разряженную аккумуляторную батарею.

Шаг 4. После успешного пуска двигателя отсоедините пусковые провода в

последовательности, обратной присоединению (сначала «отрицательный»

(-)

провод, а затем «положительный» (+) провод.

Примечание: в качестве внешней аккумуляторной батареи для пуска двигателя

можно использовать только стандартную аккумуляторную батарею напряжением 12

В.

229

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ВНИМАНИЕ

• Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности

обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и

ремонта автомобиля.

• Не соединяйте «отрицательный» (-) вывод внешней аккумуляторной батареи

напрямую с «отрицательным»

(-) выводом разряженной аккумуляторной

батареи.

• Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале

от 12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной

батареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.

• При присоединении пусковых проводов убедитесь в том, что они не касаются

вращающихся деталей в моторном отсеке (вентилятора, ремней навесных

агрегатов и т. п.).

• Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а

между их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта

зажимов пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями

автомобиля.

• Перед выключением питания автомобиля или его запиранием убедитесь, что

потребители электрической энергии выключены, иначе потом могут возникнуть

проблемы с пуском двигателя из-за разряда аккумуляторной батареи.

ОПАСНОСТЬ

• Используйте только специальные пусковые провода.

• Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь рядом с ней спичками

или зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную

здесь процедуру, компания настоятельно рекомендует вам обратиться за

помощью к квалифицированному механику или на сервисную станцию

официального дилера .

Замена аккумуляторной батареи

Шаг 1. Переведите выключатель пуска

двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Открывание капота.

Шаг

Отсоедините провод от

«отрицательного» (-) полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг

Отсоедините провод от

«положительного»

(+)

полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

OMT1E-5200

Шаг

5. Снимите прижимную планку,

затем

снимите

аккумуляторную

батарею.

Шаг

6. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать

параметрам заменяемой батареи.

Шаг 7. Установите и подключите аккумуляторную батарею в последовательности,

обратной снятию.

230

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Примечание: Ваш автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной

батареей. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать

параметрам заменяемой батареи. Для замены аккумуляторной батареи

рекомендуется обращаться на сервисную станцию официального дилера .

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Отработавшая аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита и

представляет коррозионную опасность. Утилизируйте аккумуляторную батарею в

соответствии с местным законодательством по защите окружающей среды.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не касайтесь металлическим инструментом одновременно

обоих полюсных выводов аккумуляторной батареи. Не держитесь одновременно

за «положительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за кузов автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

• Храните аккумуляторную батарею в месте, недоступном для детей.

• Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь рядом с ней спичками

или зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту, которая ядовита и

представляет коррозионную опасность, поэтому при работе с аккумуляторной

батареей носите защитные очки и перчатки. Не наклоняйте и не

переворачивайте аккумуляторную батарею.

• Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте его

с помощью щелочной воды (мыла) и смойте чистой водой. При необходимости

незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

• Блок аккумуляторных батарей общим напряжением 48 В (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля) расположен под полом багажного

отделения. Снятие и замена этого блока должны осуществляться только

специалистами сервисной станции официального дилера . В случае

неисправности, при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

231

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если двигатель не запускается

Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют

правильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.

■ Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой

Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты

и надежно затянуты.

Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и

надежно затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что

аккумуляторная батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить

двигатель с помощью внешней аккумуляторной батареи.

Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

■ Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель не

запускается

Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF или ACC и

повторите попытку пуска двигателя

Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи

зажигания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите

выключатель пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут

предпримите еще одну попытку пуска двигателя.

Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше 15

секунд.

• Если двигатель становится трудно запустить или он часто глохнет, при первой

же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки или ремонта автомобиля.

6-3. Буксировка

Буксировка вашего автомобиля

Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в

вашей местности правил и норм.

Перед буксировкой автомобиля выключите стояночный тормоз (аварийное

выключение стояночного тормоза описано разделе «Тормозная система») и

переведите селектор/рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

232

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Правильные способы буксировки

Для переднеприводных

автомобилей:

буксировка

вывешиванием передних

колес

автомобиля.

Убедитесь,

что

буксируемый автомобиль надежно

зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и

полноприводных

автомобилей:

буксировка

вывешиванием

передних

колес автомобиля и

OMT1E-5210

установкой

задних

колес

на

подкатную тележку. Убедитесь, что

буксируемый автомобиль надежно

зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: буксировка с

вывешиванием задних колес автомобиля и установкой передних колес на

подкатную тележку. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно

зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: перевозка с полной

погрузкой на эвакуатор. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно

зафиксирован на эвакуаторе.

ВНИМАНИЕ

• Полноприводные автомобили следует перевозить с полной погрузкой на

эвакуатор.

• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля

повреждены колеса или мосты.

• Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными

колесами) и опорной поверхностью. В противном случае бампер и днище

буксируемого автомобиля будут повреждены во время буксировки.

Неправильные способы буксировки

Буксировка эвакуатором с тросовым

подъемником за переднюю часть

автомобиля.

Буксировка эвакуатором с тросовым

подъемником за заднюю часть

автомобиля при опоре передних

колес на дорогу.

Буксировка эвакуатором с

вывешиванием задних колес при

опоре передних колес на дорогу.

OMT1E-5220

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как за переднюю,

так и за заднюю часть автомобиля. Это приведет к повреждению кузова.

233

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Буксировка неисправного автомобиля

При невозможности вызова эвакуатора автомобиль можно некоторое время

буксировать с помощью троса, цепи или жесткой сцепки, закрепив их в буксирной

проушине. Такой способ буксировки допускается лишь на дорогах с твердым

покрытием при низкой скорости движения и на небольшое расстояние.

В этом случае водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять

рулевым колесом и педалью тормоза. Убедитесь в исправности колес,

трансмиссии, мостов, рулевого управления и тормозной системы автомобиля.

Перед буксировкой автомобиля выключите стояночный тормоз (аварийное

выключение стояночного тормоза описано в разделе «Тормозная система»),

переведите селектор в положение N (нейтраль) и установите выключатель пуска

двигателя в положение ACC или ON.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается длительная буксировка автомобиля.

• Никогда не буксируйте другой автомобиль, если он тяжелее вашего, иначе ваш

автомобиль может получить повреждения.

• Надежно закрепите трос, цепь или жесткую сцепку в буксирной проушине.

• Водитель буксирующего и водитель буксируемого автомобиля должны знать

правила буксировки. В противном случае буксировка запрещена.

• Во избежание повреждения автомобиля не буксируйте его со смещением.

• При неработающем двигателе вакуумный усилитель тормозной системы и

усилитель рулевого управления не функционируют. Поэтому управление

рулевым колесом и пользование педалью тормоза потребуют большего усилия,

чем обычно. При буксировке соблюдайте повышенную осторожность.

• При необходимости буксировки автомобиля с автоматической коробкой

передач обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера

или в компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

• Если буксируемый автомобиль передвигается с трудом, не продолжайте

буксировку во избежание дополнительного повреждения автомобиля.

Обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера или в

компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание травм в буксируемом автомобиле не должно быть никого, кроме

водителя.

• При буксировке автомобиля избегайте резкого трогания с места или

непредсказуемых маневров, которые могут привести к избыточной нагрузке на

буксирную проушину, трос, цепь или жесткую сцепку. Буксирная проушина,

трос, цепь или жесткая сцепка могут разрушиться, став причиной тяжелых

травм или повреждений.

234

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Установка буксирной проушины

Передняя буксирная проушина

Шаг 1. С помощью плоской отвертки,

обернутой

изоляционной

лентой,

снимите

декоративную

крышку

отверстия для передней буксирной

проушины.

Шаг 2. Вставьте буксирную проушину в

специальное отверстие и вверните ее

по часовой стрелке. Затем надежно

затяните

проушину

помощью

баллонного ключа.

OMT1E-5230

Задняя буксирная проушина

Шаг 1. С помощью плоской отвертки,

обернутой

изоляционной

лентой,

снимите

декоративную

крышку

отверстия

для задней буксирной

проушины.

Шаг 2. Вставьте буксирную проушину в

специальное отверстие и вверните ее

по часовой стрелке. Затем надежно

затяните

проушину

помощью

баллонного ключа.

ВНИМАНИЕ

• Используйте только буксирную проушину, которой укомплектован ваш

автомобиль. В противном случае вы можете повредить его.

• Буксирующий автомобиль должен двигаться медленно и с равномерной

скоростью. Чрезмерное натяжение буксирного троса может нанести

повреждение автомобилю.

• Буксирный трос или жесткую сцепку можно присоединять только к буксирной

проушине.

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что буксирная проушина надежно затянута. Если проушина

отвернется во время буксировки, это может привести к дорожно-транспортному

происшествию, тяжелому травмированию или гибели людей.

235

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

6-4. Предохранители

Блок предохранителей

Предохранители служат для защиты электрических цепей и устройств от

перегрузки. Если не работает какой-либо электрический прибор, скорее всего,

перегорел соответствующий предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Шаг 1. Переведите выключатель пуска

двигателя в положение OFF.

Шаг

Отсоедините провод от

«отрицательного» (-) полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг

Снимите крышку блока

предохранителей в моторном отсеке

для

проверки

или

замены

предохранителей.

OMT1E-5250

Блок предохранителей и реле в передней панели

Шаг 1. Переведите выключатель пуска

двигателя в положение OFF.

Шаг

Отсоедините провод от

«отрицательного» (-) полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг 3. Снимите декоративную накладку

в левой нижней части панели

управления для проверки или замены

предохранителей.

OMT1E-5260

ПРОЧИТАЙТЕ

• Проверьте предохранители, вызывающие у вас подозрение, по схеме,

нанесенной на внутреннюю сторону крышки блока.

• Во избежание повреждения электрической системы содержите блок плавких

предохранителей в чистоте. Не допускайте попадания влаги внутрь блока через

открытую крышку.

• Во избежание повреждения автомобиля проявляйте осторожность при снятии и

установке левой нижней декоративной накладки панели управления. При

необходимости обратитесь для этого на сервисную станцию официального

дилера .

236

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Проверка предохранителей

^A Исправный предохранитель.

^B Перегоревший предохранитель.

Исправный

Перегоревший

OMT1E-5270

ПРОЧИТАЙТЕ

Если предохранитель перегорел, его следует заменить.

Замена предохранителей

Шаг 1. Переведите выключатель пуска

двигателя в положение OFF.

Шаг

2. Проверьте предохранители,

вызывающие у вас подозрение, по

схеме, нанесенной на внутреннюю

сторону крышки блока.

Шаг 3. Для извлечения предохранителя

воспользуйтесь

специальным

пинцетом.

Шаг

Проверьте

исправность

OMT1E-5280

предохранителя. Если вы не уверены,

исправен ли предохранитель, замените

его

заведомо

исправным

предохранителем того же номинала.

Номинал предохранителей указан на

самом предохранителе и на крышке

блока предохранителей.

237

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7-1. Ремонт и техническое

Проверка ремня привода

обслуживание

навесных агрегатов

246

Ремонт и техническое

Проверка шин

247

обслуживание

240

Перестановка колес

249

Услуги,

Проверка

предоставляемые

аккумуляторной

сервисной станцией

батареи

249

официального дилера

240

Проверка фильтра

Проверка исправности

системы

автомобиля

241

кондиционирования

воздуха

249

7-2. Плановое

техническое обслуживание

Проверка уровня

жидкости омывателя

Плановое техническое

ветрового стекла

249

обслуживание

242

Проверка щеток

Проверка уровня

стеклоочистителей

250

моторного масла

243

Проверка уровня

7-3. Плановое

рабочей жидкости

техническое обслуживание

коробки передач

244

Информация о первом

Проверка уровня

техническом

тормозной жидкости

244

обслуживании

252

Проверка уровня

Регламент

охлаждающей

технического

жидкости

245

обслуживания

253

Проверка радиатора и

Технические данные

259

конденсатора

кондиционера

246

239

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7-1. Ремонт и техническое обслуживание

Ремонт и техническое обслуживание

Существует два вида работ по ремонту и техническому обслуживанию: текущие

работы, которые владелец автомобиля может выполнить самостоятельно, и

плановые проверки и техническое обслуживание, для выполнения которых

владельцу следует обратиться на сервисную станцию официального дилера

Подробнее о плановых проверках и техническом обслуживании рассказано в

разделе «Плановое техническое обслуживание» ниже в этой главе. Данные

операции позволяют заблаговременно выявлять потенциальные опасности и

устранять неисправности. Регулярное техническое обслуживание автомобиля очень

важно. Строго соблюдайте регламент технического обслуживания, приведенный в

настоящем Руководстве. Это гарантирует оптимальные характеристики вашего

автомобиля, его исправную работу и позволяет продлить срок его службы.

Во избежание поломки автомобиля используйте только рекомендованные

компанией эксплуатационные жидкости.

Услуги, предоставляемые сервисной станцией официального дилера

Сервисная станция официального дилера

Только оригинальные запасные части и материалы могут обеспечить заявленный

срок службы автомобиля. Поэтому используйте только оригинальные запасные

части, доступные на сервисных станциях официальных дилеров.

Официальные дилеры являются профессионалами своего дела, и только они

официально уполномочены компанией выполнять техническое обслуживание и

ремонт автомобилей. При обращении на станцию технического обслуживания

официального дилера для проведения соответствующих работ помните, что

специалисты станции прошли обучение в компании и что станция располагает

всеми необходимыми оригинальными запасными частями.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Для утилизации отработанного моторного масла, тормозной жидкости,

охлаждающей жидкости, жидкости гидроусилителя рулевого управления (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля), отслуживших свой ресурс

аккумуляторных батарей и шин обращайтесь в специализированные организации

по утилизации отходов. Запрещается утилизировать их в систему сбора бытового

мусора или канализацию.

Организация технического обслуживания

При обращении на сервисную станцию официального дилера нужно иметь при себе

необходимые документы. Не все работы, которые должны быть выполнены, могут

покрываться гарантией. Обсудите дополнительные расходы с консультантом по

обслуживанию. Бережно храните сервисную книжку автомобиля. Она может помочь

в устранении неисправностей.

Подготовьте письменный перечень неисправностей автомобиля или конкретных

работ, которые следует выполнить. Если произошло дорожно-транспортное

происшествие или была выполнена работа, которая не зафиксирована в журнале

технического обслуживания, обязательно сообщите об этом консультанту по

обслуживанию.

240

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Перечислите позиции, которые должны быть выполнены к концу дня, обсудите

ситуацию с консультантом по обслуживанию и перечислите позиции в порядке

очередности.

Проверка исправности автомобиля

Проводите проверку исправности автомобиля перед каждой поездкой. Это

обеспечит безопасность эксплуатации автомобиля и удовольствие от управления

им.

ОПАСНОСТЬ

Во время проведения проверки двигатель должен быть заглушен.

Ежедневная проверка

Осмотрите лакокрасочное покрытие на отсутствие царапин, обесцвечивания и

сколов, проверьте затяжку колесных болтов и их наличие, убедитесь в отсутствии

течи эксплуатационных жидкостей/масел и в отсутствии повреждений дверей,

капота, двери багажного отделения и стекол.

Проверьте уровни моторного масла, тормозной жидкости, охлаждающей

жидкости, жидкости усилителя рулевого управления (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля) и жидкости омывателя и долейте соответствующую

жидкость при необходимости.

Проверьте давление в холодных шинах и их состояние (уровень износа,

отсутствие грыж, трещин, механических повреждений и т. д.). Проверьте

состояние запасного колеса.

Убедитесь в том, что запорные скобы ремней надежно фиксируются замками.

Убедитесь, что ленты ремней не изношены или не повреждены.

Проверьте исправность приборов освещения и световой сигнализации.

Проверьте исправность сигнализаторов и индикаторов на приборной панели.

Ежемесячная проверка

Вымойте кузов автомобиля, очистите моторный отсек (удалите грязь из

радиатора и конденсатора, потеки масла с двигателя), почистите салон

автомобиля и багажное отделение.

Проверьте соединения, трубки, шланги и бачки на герметичность. Проверьте

состояние проводов и затяжку клемм аккумуляторной батареи, убедитесь в

отсутствии на них следов коррозии. Осмотрите электрическую проводку на

отсутствие повреждений, плохого контакта в разъемах и обрывов проводов.

Убедитесь в отсутствии течи эксплуатационных жидкостей/масел.

Проверьте работоспособность системы кондиционирования воздуха.

Проверьте работоспособность стояночного тормоза.

Проверьте наличие запасных предохранителей и комплекта инструментов (-

домкрата, баллонного ключа и др.).

241

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРОЧИТАЙТЕ

Для утилизации отработанного моторного масла, тормозной жидкости,

охлаждающей жидкости, отслуживших свой ресурс аккумуляторных батарей и шин

обращайтесь в специализированные организации по утилизации отходов.

Запрещается утилизировать их в систему сбора бытового мусора или

канализацию.

7-2. Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание

Если вы проводите техническое обслуживание автомобиля самостоятельно, в

точности выполняйте операции, указанные в данном разделе.

В нем приведены инструкции только для тех операций по техническому

обслуживанию, которые могут быть выполнены владельцем самостоятельно.

Существуют также операции, которые следует доверить квалифицированному

специалисту, располагающему специальным инструментом.

ВНИМАНИЕ

• Перед закрыванием капота проверьте, не остались ли в моторном отсеке

лишние предметы, например, инструмент, ветошь и т. д.

• Запрещается эксплуатация автомобиля без фильтрующего элемента

воздухоочистителя, поскольку она приводит к интенсивному износу двигателя.

• Доливайте охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и жидкость омывателя

строго до установленного уровня. Если жидкость попала на кузов, немедленно

вытрите ее влажной ветошью, чтобы предотвратить повреждение

лакокрасочного покрытия.

ОПАСНОСТЬ

• Не открывайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при

горячем двигателе, чтобы не получить ожоги.

• При работающем двигателе держите руки, одежду и инструмент в стороне от

вентилятора системы охлаждения и приводных ремней.

• Не курите рядом с заливной горловиной топливного бака или аккумуляторной

батареей, поскольку искры или открытое пламя могут привести к возгоранию.

• Электронная система зажигания работает под высоким напряжением. Поэтому

при работающем двигателе или при выключателе пуска двигателя,

находящемся в положении ON, запрещается прикасаться к компонентам этой

системы.

• Сразу же после поездки двигатель, радиатор, выпускной коллектор и крышка

головки блока цилиндров имеют очень высокую температуру, поэтому не

прикасайтесь к ним. Вентилятор системы охлаждения может в любой момент

включиться автоматически. Поэтому будьте осторожны, чтобы исключить

попадание одежды (особенно галстуков) во вращающийся вентилятор.

242

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Проверка уровня моторного масла

выполняется с помощью щупа на

выключенном и остывшем двигателе.

Шаг

1. После прогрева двигателя

остановите

автомобиль

на

горизонтальной

площадке. Выждите

примерно 5 минут после выключения

двигателя.

Шаг 2. Откройте капот, извлеките щуп и

протрите его чистой ветошью.

OMT1E-6010

Шаг 3. Плавно и равномерно вставьте

щуп на место до упора.

Шаг 4. Оставьте щуп в таком положении

приблизительно на 3 секунды. Затем

снова извлеките щуп и проверьте

уровень моторного масла.

Положите ветошь под конец щупа,

чтобы масло не капнуло на двигатель

или кузов автомобиля.

Максимальный

уровень

Не проверяйте уровень масла сразу же

после прогрева двигателя - дайте ему

поработать какое-то время. После

Норма

выключения двигателя дождитесь, пока

масло стечет в поддон картера.

Минимальный

уровень

OMT1E-6025

Добавление моторного масла

Шаг

Отверните

пробку

маслозаливной горловины двигателя

против часовой стрелки.

Шаг 2. Долейте небольшое количество

моторного масла через воронку и

проверьте его уровень по щупу.

Шаг 3. Если уровень моторного масла

находится в допустимых пределах,

заверните пробку маслозаливной

горловины двигателя по часовой

стрелке и затяните ее.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Запрещается использовать систему сбора бытового мусора, канализацию или

землю для утилизации отработанного моторного масла и масляного фильтра,

поскольку это приводит к серьезному загрязнению окружающей среды. Их

следует утилизировать в соответствии с местным природоохранным

законодательством.

243

Автомобиль Tenet T7. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 7