содержание      ..     1      2      3      4      ..

Автомобиль Tenet T4. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 3

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

ОПАСНОСТЬ

• При преодолении брода не превышайте максимально допустимые параметры (-

глубина брода, скорость движения и т. д.). В противном случае вода может

попасть в фары.

• Если вы открыли пылезащитные кожухи фар, не забудьте после этого их

2

закрыть. В противном случае в фары может попасть вода.

• При замене лампы строго соблюдайте порядок установки каждой детали для

обеспечения надлежащей работы фары и ее герметичности. При закрывании

пылезащитного кожуха фары проверьте состояние уплотнительного кольца.

Держите кожух в чистоте! В противном случае в фару может попасть вода и

пыль, что чревато серьезными последствиями.

• Категорически запрещается использовать установки высокого давления для

мойки моторного отделения и, в частности, фар. Вода, подаваемая под высоким

давлением, может привести к поломке арматуры световых приборов и попасть в

вентиляционное отверстие или электрический разъем фары, результатом чего

может стать образование сильного конденсата на внутренней поверхности

рассеивателя.

2-8. Сиденья

Правильное положение на сиденье

Сиденья, подголовники, ремни безопасности и подушки безопасности

предназначены для защиты водителя и пассажиров. Правильное пользование ими

повышает безопасность водителя и пассажиров.

Сев на сиденье, отклоните спинку

сиденья назад (оптимальным является

угол наклона спинки от вертикали

25

градусов) и откиньтесь на спинку

сиденья.

Водитель и передний пассажир не

должны сидеть слишком близко к

панели управления. При управлении

автомобилем руки водителя, лежащие

на рулевом колесе, должны быть

немного согнуты в локтях. Ноги должны

OMT19-1250

быть немного согнуты в коленях, чтобы

было удобнее управлять педалями.

Отрегулируйте высоту подголовника

так, чтобы его верхний край находился

на одном уровне с вашей макушкой.

57

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Плечевая лямка ремня безопасности

должна проходить посередине плеча

вплотную к груди и не касаться шеи, а

поясная лямка должна располагаться

как можно ближе к бедрам, но не на

животе.

OMT19-1260

Передние сиденья

Сиденье с ручным приводом регулировки (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Регулировка продольного положения

сиденья

Потяните

рукоятку

вверх

и

отрегулируйте продольное положение

сиденья.

Установив

сиденье

в

требуемое положение, отпустите

1

2

3

рукоятку. Затем покачайте сиденье

вперед-назад, чтобы убедиться в

надежности его фиксации.

OMT19-1270

Регулировка сиденья по высоте (только сиденье водителя)

Поднимите или опустите рычаг регулировки сиденья по высоте, чтобы

отрегулировать его вертикальное положение.

Регулировка угла наклона спинки сиденья

Полностью обопритесь на спинку сиденья и потяните вверх рычаг регулировки угла

наклона спинки сиденья. Усиливая или ослабляя давление на спинку сиденья,

отрегулируйте угол ее наклона. По завершении регулировки отпустите рычаг. Еще

раз нажмите на спинку сиденья, чтобы убедиться в надежности ее фиксации.

ВНИМАНИЕ

Во избежание повреждения сиденья при регулировке его положения под

сиденьем не должно быть никаких предметов.

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается регулировать положение сиденья во время движения автомобиля.

Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного

происшествия и получения травм.

• Избегайте слишком большого угла наклона спинки сиденья, поскольку ремни

безопасности обеспечивают максимальную защиту при фронтальном

столкновении или при столкновении с наездом сзади, если водитель и

пассажир сидят прямо и полностью опираются на спинку сиденья.

58

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Сиденье с электроприводом регулировки (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

■ Регулировка сиденья водителя с помощью электропривода

Регулировка продольного положения

сиденья

2

Переместите регулятор продольного

3

положения вперед или назад, чтобы

изменить положение сиденья в

2

горизонтальной плоскости.

Регулировка сиденья по высоте

1

(только сиденье водителя)

Переместите

переднюю

строну

OMT19-1280

регулятора продольного положения

вверх или вниз, чтобы отрегулировать

сиденье по высоте.

Регулировка угла наклона спинки сиденья

Переместите верхнюю сторону регулятора угла наклона спинки сиденья вперед или

назад, чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья.

■ Регулировка поясничной опоры с помощью электропривода (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Нажмите и держите кнопку «

», чтобы

усилить

поддержку

верхней

и

одновременно ослабить поддержку

нижней части поясницы.

Нажмите и держите кнопку «

», чтобы

усилить

поддержку

нижней

и

одновременно ослабить поддержку

верхней части поясницы.

Нажмите и держите кнопку «

», чтобы

OMT19-1221

увеличить профиль валика поясничной

опоры.

Нажмите и держите кнопку «

», чтобы

уменьшить профиль валика поясничной

опоры.

ВНИМАНИЕ

• Во избежание повреждения сиденья при регулировке его положения под

сиденьем не должно быть никаких предметов.

• Регулировка поясничной опоры в каждом направлении имеет свои пределы.

Если в ходе регулировки вы заметили, что предельное положение достигнуто,

отпустите регулятор поясничной опоры. В противном случае сиденье может

получить повреждения.

59

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается регулировать положение сиденья во время движения автомобиля.

Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного

происшествия и получения травм.

• Избегайте слишком большого угла наклона спинки сиденья, поскольку ремни

безопасности обеспечивают максимальную защиту при фронтальном

столкновении или при столкновении с наездом сзади, если водитель и

пассажир сидят прямо и полностью опираются на спинку сиденья.

Сиденье второго ряда

Складывание заднего сиденья (на примере левой секции)

Шаг 1. Переместите передние сиденья

вперед.

Шаг

2.

Отрегулируйте

высоту

подголовников сиденья второго ряда.

При

необходимости

снимите

подголовники,

а

центральный

подголовник сложите.

Шаг

3. Потяните за левый рычаг

фиксатора, потяните спинку сиденья

вперед и медленно сложите ее. Это

OMT19-1300

позволит увеличить полезный объем

багажного отделения.

Примечание: Продольное положение заднего сиденья и угол наклона его спинки не

регулируются.

ПРОЧИТАЙТЕ

Во избежание повреждения ремня безопасности при складывании спинки сиденья

убедитесь, что плечевая лямка ремня пропущена сверху спинки.

ОПАСНОСТЬ

Запрещается регулировать положение сиденья во время движения автомобиля.

Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного

происшествия и получения травм.

60

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Подголовники

Регулировка подголовников

Поднятие подголовника: чтобы поднять

подголовник, просто потяните его вверх

и установите на нужную высоту.

2

Опускание

подголовника:

чтобы

опустить подголовник, потяните его

вниз, держа при этом нажатой кнопку

фиксатора, расположенную с наружной

стороны.

OMT19-1240

Как снять подголовник: для снятия подголовника одновременно нажмите обе

кнопки фиксатора и удерживайте их нажатыми до тех пор, пока не полностью не

извлечете подголовник из спинки сиденья.

Установка подголовника: для установки снятого подголовника совместите его

стойки с отверстиями для установки и нажмите на него сверху вниз, чтобы

установить подголовник в положение, где возможна его фиксация.

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается регулировать подголовники во время движения автомобиля.

Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного

происшествия и получения травм.

• Перед началом движения убедитесь, что подголовники надежно

зафиксированы. В противном случае незафиксированные подголовники могут

стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.

Обогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Обогрев сиденья водителя и сиденья переднего пассажира (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При первом нажатии на выключатель

включается вторая ступень нагрева (-

загораются оба индикатора). При

втором нажатии на выключатель

включается первая ступень нагрева (-

загорается один индикатор). При

третьем нажатии на выключатель

обогрев выключается.

OMT19-1096

61

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Выключатель обогревателей заднего сиденья (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Предусмотрены две ступени нагрева.

При первом нажатии на выключатель

включается вторая ступень нагрева (-

загораются оба индикатора - верхний

и нижний).

При втором нажатии на выключатель

включается первая ступень нагрева (-

загорается только нижний индикатор).

При третьем нажатии на выключатель

обогрев выключается (оба индикатора

OMT19-1302

гаснут).

2-9. Ремни безопасности

Ремни безопасности

Во время движения водитель и все

пассажиры всегда должны быть

пристегнуты ремнями безопасности. В

противном

случае

повышается

вероятность получения травмы при

дорожно-транспортном происшествии

и ее тяжесть. Регулярно проверяйте

состояние ремней безопасности. Если

ремень

безопасности

не

функционирует надлежащим образом,

OMT19-1320

для его проверки и ремонта

незамедлительно

обратитесь

на

сервисную станцию официального

дилера.

Если ремень безопасности водителя не пристегнут либо пристегнут не полностью,

будут подаваться следующие предупреждения: Если ремень безопасности не

пристегнут и скорость движения автомобиля не превышает 25 км/ч, красный

сигнализатор непристегнутого ремня безопасности «

» горит, но звуковая

сигнализация не включается. Когда скорость движения автомобиля превысит 25

км/ч, помимо мигания красного сигнализатора «

» также включится звуковая

сигнализация.

Примечание: красный сигнализатор загорается, если не пристегнут

соответствующий ремень безопасности заднего пассажира, и гаснет после

пристегивания данного ремня.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира не

входит в стандартную комплектацию автомобиля. Комплектация зависит от

исполнения автомобиля.

• Красный цвет сигнализатора указывает на то, что ремни безопасности заднего

сиденья не пристегнуты, а зеленый - на то, что один из ремней безопасности

заднего сиденья пристегнут. Когда пристегнуты все ремни безопасности,

сигнализатор не горит.

62

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Правильное использование ремней безопасности

Шаг 1. Регулировка по высоте верхнего крепления ремня безопасности (сиденья

водителя и переднего пассажира)

1

2

Как опустить верхнее крепление

ремня безопасности: Нажав кнопку

2

фиксатора, переместите верхнее

крепление ремня безопасности вниз.

Как поднять верхнее крепление

ремня безопасности: Нажав кнопку

фиксатора, переместите верхнее

крепление ремня безопасности

вверх.

OMT19-1330

Шаг 2. Пристегивание и отстегивание ремня безопасности

1

2

Пристегивание ремня безопасности:

для

пристегивания

ремня

безопасности

нужно

вставить

запорную скобу в замок до щелчка.

Отстегивание ремня безопасности:

для

отстегивания

ремня

безопасности нажмите кнопку на его

замке. Если ремень не втягивается

плавно в инерционную катушку,

вытяните его полностью и проверьте,

OMT19-1340

нет

ли

перегибов

или

перекручивания ленты. Убедитесь,

что ремень безопасности плавно

втягивается в инерционную катушку.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Одним ремнем должен пристегиваться только один человек. Запрещается

пристегиваться одним ремнем более чем одному человеку, включая ребенка.

• Ремень блокируется при резком вытягивании его из катушки, но не блокируется

при плавном вытягивании.

ВНИМАНИЕ

• Убедитесь, что замок ремня безопасности находится в правильном положении и

что запорная скоба надежно зафиксирована в замке. Неправильная фиксация

скобы в замке может привести к серьезным травмам.

• Не используйте ремень безопасности с запорной скобой, не вставленной в

замок. В этом случае ремень безопасности не защитит вас при резком

торможении или дорожно-транспортном происшествии.

63

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Шаг 3. Регулировка положения ремней безопасности

Отрегулируйте угол наклона спинки

сиденья, сядьте прямо и полностью

обопритесь на спинку сиденья.

Потянуть вверх

Расположите поясную лямку ремня как

Слишком

можно ближе к бедрам, но не на

высоко

животе, затем отрегулируйте верхнее

крепление ремня безопасности таким

образом, чтобы ремень обегал плечо,

но не сползал с него и не касался шеи.

Ремень должен располагаться

на бедрах как можно ниже

OMT19-1350

Ручное сиденье необходимо сначала

отрегулировать

в

подходящее

положение, а затем надеть ремень

безопасности;

Если

ремень

безопасности случайно попал внутрь

ручки

регулировки

сиденья,

пожалуйста, немедленно извлеките

ремень безопасности, иначе это может

привести к износу или повреждению.

OMT19-1351

ВНИМАНИЕ

• Детей рекомендуется перевозить на заднем сиденье и пристегивать ремнем

безопасности либо перевозить в подходящем удерживающем устройстве.

• Не расстегивайте одежду, находясь в автомобиле. В противном случае ремень

безопасности будет касаться вашего тела напрямую и максимальный защитный

эффект достигнут не будет.

• Не наклоняйте спинку сиденья больше, чем это необходимо для удобной

посадки. Эффективность ремней безопасности максимальна, когда водитель и

пассажиры сидят прямо и полностью опираются на спинки сидений.

• Убедитесь, что плечевая лямка ремня безопасности проходит у вас по плечу.

Запрещается пропускать ремень под рукой. Ремень безопасности не должен

касаться шеи или сползать с плеча. В противном случае снизится

эффективность

ремня

безопасности

при

дорожно-транспортном

происшествии.

• Высоко расположенная поясная лямка ремня безопасности и слабо натянутый

ремень безопасности могут стать причиной тяжелых травм или смерти из-за

эффекта «подныривания» под ремень при дорожно-транспортном

происшествии или других непредвиденных обстоятельствах.

64

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Уход за ремнями безопасности

Периодически проверяйте состояние

лент ремней безопасности (на предмет

повреждения

или

износа).

Растянувшиеся (например, в результате

дорожно-транспортного происшествия)

2

ремни

безопасности

и

другие

соответствующие детали подлежат

проверке на сервисной станции

официального

дилера

и,

при

необходимости, замене.

OMT19-1360

ВНИМАНИЕ

• Не допускайте попадания воды в механизм инерционной катушки.

• Запрещается применять для очистки ленты ремней безопасности химические

вещества, горячую воду, отбеливатели или красящие вещества.

• Для очистки ленты ремней безопасности применяйте раствор нейтрального

моющего средства или чистую теплую воду. Для сушки ремней безопасности

используйте естественные условия. Использование для этого нагревательных

приборов запрещено.

• Запрещается самостоятельно ремонтировать или смазывать инерционную

катушку и замок ремня безопасности либо заменять ленту ремня. В противном

случае компания-изготовитель не несет ответственности за возможные

последствия.

ОПАСНОСТЬ

• Если автомобиль попал в серьезное дорожно-транспортное происшествие, но

при этом ремни безопасности не получили явных повреждений, следует

обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и, при

необходимости, замены ремней безопасности.

• Следите, чтобы запорная скоба ремня вставлялась в замок полностью, а лента

ремня не перекручивалась. Если ремень безопасности не функционирует

надлежащим образом, обратитесь на сервисную станцию официального дилера

для его проверки и ремонта.

• Запрещается самостоятельно устанавливать, демонтировать или утилизировать

ремни безопасности, а также изменять их конструкцию. Для выполнения

перечисленных выше операций обращайтесь на сервисную станцию

официального дилера.

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

■ Использование ремней безопасности детьми

Ремни безопасности вашего автомобиля предназначены для использования

взрослыми людьми. Для перевозки детей, рост которых не позволяет им

пользоваться ремнями безопасности, используйте специальные детские

удерживающие устройства (см. «Детские удерживающие устройства» в этой главе).

Если рост ребенка позволяет правильно пользоваться ремнем безопасности,

следуйте общим требованиям по его использованию. Если ребенок слишком

большой, чтобы пользоваться детским удерживающим устройством, то его следует

перевозить на сиденье второго ряда и пристегивать ремнем безопасности.

65

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Плечевая лямка ремня безопасности

всегда

должна

располагаться

посередине плеча ребенка. Ремень

безопасности не должен касаться шеи

или сползать с плеча. В противном

случае ребенок может погибнуть или

получить

тяжелую

травму

при

внезапном торможении или дорожно-

транспортном происшествии.

OMT19-1370

Последствием отказа от использования детского удерживающего устройства (-

например: перевозка ребенка на коленях или на руках у взрослого, свободное

положение ребенка на сиденье) может стать тяжелая травма или гибель ребенка

при дорожно-транспортном происшествии или другой экстренной ситуации.

■ Использование ремней безопасности беременными женщинами

Беременным

женщинам

следует

получить медицинскую консультацию и

пользоваться ремнем безопасности в

соответствии с ней. Поясная лямка

ремня должна находиться как можно

ниже к бедрам беременной женщины,

как и у других пассажиров. Полностью

вытяните ленту ремня безопасности,

пропустите ее через плечо и над

грудной клеткой. Необходимо избегать

OMT19-1380

расположения поясной лямки ремня

безопасности

на

животе.

При

неправильном использовании ремня

безопасности не только беременная

женщина, но и ее плод может получить

тяжелую травму в результате дорожно-

транспортного происшествия или

резкого торможения.

ОПАСНОСТЬ

• После того как запорная скоба будет вставлена в замок, убедитесь в надежной

фиксации запорной скобы в замке и отсутствии перекручивания поясной и

плечевой лямок ремня безопасности.

• Не вставляйте монеты, скрепки и другие предметы в замок ремня

безопасности, поскольку они помешают надежной фиксации скобы в замке.

• Если ремень безопасности не функционирует надлежащим образом, он не

может защитить водителя или пассажира от травмы или гибели. В таком случае

следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального

дилера для проверки и, при необходимости, замены ремня безопасности.

66

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Преднатяжители ремней безопасности (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

1. Совместная

работа

подушек

безопасности и преднатяжителей

2

ремней безопасности способствует

снижению тяжести последствий при

серьезном дорожно-транспортном

происшествии.

2. Преднатяжитель ремня безопасности

может не сработать в случае

незначительного

фронтального

OMT19-1390

столкновения

или

бокового

столкновения.

3. Преднатяжитель ремня безопасности сиденья переднего пассажира может

сработать даже при отсутствии пассажира на переднем сиденье.

4. После срабатывания преднатяжителя ремня безопасности инерционная катушка

натягивает ремень безопасности, плотно удерживая водителя или переднего

пассажира на месте.

5. При срабатывании преднатяжителей ремней безопасности слышен характерный

шум и выделяется небольшое количество нетоксичного газа. Газ, образующийся

при срабатывании преднатяжителей ремней безопасности, не вызывает пожара

и, как правило, не причиняет вреда здоровью человека.

ОПАСНОСТЬ

• В случае срабатывания преднатяжителей ремней безопасности загорается

сигнализатор

неисправности

системы

подушек

безопасности.

Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

• Запрещается изменять конструкцию, демонтировать, подвергать ударному

воздействию или вскрывать преднатяжитель ремня безопасности в сборе,

датчик подушки безопасности и соответствующую электрическую проводку. В

противном случае работа преднатяжителей ремней безопасности может быть

нарушена, они могут сработать внезапно или не сработать совсем, результатом

чего может стать тяжелая травма или гибель людей.

Функциональные ограничения

Работоспособность преднатяжителей ремней безопасности может нарушиться в

результате:

1. внесения изменений в конструкцию подвески;

2. внесения изменений в конструкцию передней части автомобиля;

3. ремонта преднатяжителей ремней безопасности или других расположенных

поблизости компонентов;

4. повреждения преднатяжителя ремня безопасности в сборе или зоны рядом;

5. установки защиты решетки радиатора или других аксессуаров на переднюю часть

автомобиля.

67

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

2-10. Детские удерживающие устройства

Детские удерживающие устройства

Статистические данные говорят о том, что перевозить ребенка безопаснее на

заднем сиденье в детском удерживающем устройстве, а не на переднем сиденье.

Выбирайте такое детское удерживающее устройство, которое подходит для вашего

автомобиля и соответствует возрасту и весу вашего ребенка. (В соответствии с

международными стандартами, система автомобильных ремней безопасности

проектируется исходя из роста пассажиров не менее 150 см. Использование ремня

безопасности пассажиром, рост которого не достигает 150 см, может привести к

серьезным травмам шеи при дорожно-транспортном происшествии).

В данном Руководстве описана установка только детских удерживающих устройств

ISOFIX. Более подробные сведения об установке приведены в инструкции,

прилагаемой к детскому удерживающему устройству.

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается крепить детское удерживающее устройство одним только ремнем

безопасности. Для крепления детского удерживающего устройства на заднем

сиденье используйте стандартные крепления.

• Детское удерживающее устройство должно отвечать стандартам безопасности

и требованиям законодательства. Компания-изготовитель не несет

ответственности за повреждения или дорожно-транспортные происшествия,

возникшие из-за проблем с детским удерживающим устройством.

• Для эффективной защиты при дорожно-транспортном происшествии или при

внезапном торможении ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности

или находиться в детском удерживающем устройстве, соответствующем его

возрасту и весу. Если пассажир держит ребенка на руках, это не может

заменить детское удерживающее устройство.

Классификация детских удерживающих устройств

Детское удерживающее устройство должно соответствовать автомобильным

стандартам для детских удерживающих устройств и систем обеспечения

безопасности детей (ECE R44). Как правило, на детских удерживающих

устройствах, прошедших испытания, есть сертификационный знак, а также этикетка

оранжевого цвета, подтверждающая соответствие требованиям стандарта ECE R44.

На этой этикетке приведена информация о группе по весу ребенка, типе крепления

ISOFIX и сертификации детского удерживающего устройства.

■ В соответствии с правилами, детские удерживающие устройства разделяют на

следующие группы:

Группа по весу

Вес

Группа 0

до 10 кг

Группа 0+

0-13 кг

Группа 1

9-18 кг

Группа 2

15-25 кг

Группа 3

22-36 кг

1. Группа по весу 0/0 +: рекомендуется установка детской кроватки категории 0/0 +

или 0/1, в которой ребенок располагается лицом назад.

68

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

2. Группа по весу 1: рекомендуется установка детского удерживающего устройства

категории 1 или 1/2 с креплением собственным ремнем безопасности.

3. Группа по весу 2/3: для группы по весу 2 рекомендуется установка детского

удерживающего устройства со спинкой; для группы по весу 3 рекомендуется

установка детского удерживающего устройства без спинки.

2

■ Детские удерживающие устройства, устанавливаемые на пассажирские сиденья

Центральное

Сиденье переднего

Крайнее сиденье

Группа по весу

сиденье второго

пассажира

второго ряда

ряда

Группа 0 (до 10 кг)

X

U, L

X

Группа 0+ (до 13

X

U, L

X

кг)

Группа 1 (9-18 кг)

X

U, L

X

Группа 2 (15-25 кг)

X

UF, L

X

Группа 3 (22-36 кг)

X

UF, L

X

1. X: Сиденье не подходит для установки детских удерживающих устройств,

предназначенных для использования в данной весовой группе.

2. U: Разрешается установка детских удерживающих устройств, относящихся к

«универсальной» категории и предназначенных для использования в данной

весовой группе.

3. UF: Разрешается установка детских удерживающих устройств, в которых ребенок

располагается лицом вперед, относящихся к «универсальной» категории и

предназначенных для использования в данной весовой группе.

4. L: Если ваш автомобиль есть в списке допустимых моделей автомобилей у

производителя детского удерживающего устройства, разрешается установка

детских удерживающих устройств, относящихся к «полууниверсальной»

категории и предназначенных для использования в данной весовой группе.

Примечание: детские удерживающие устройства «универсальной» категории

крепятся штатными ремнями безопасности автомобиля. Детские удерживающие

устройства «полууниверсальной» категории крепятся с помощью креплений ISOFIX

и верхней стропы.

Меры предосторожности при использовании детских удерживающих

устройств

Данная табличка на солнцезащитном

козырьке

переднего

пассажира

напоминает о том, что автомобиль

оборудован фронтальной подушкой

безопасности переднего пассажира.

Соблюдайте перечисленные ниже меры

предосторожности.

1. Не

устанавливайте

детское

удерживающее устройство, в котором

ребенок располагается лицом назад,

на сиденье переднего пассажира с

неотключенной

фронтальной

подушкой безопасности.

69

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

2. Ни при каких обстоятельствах не вносите изменения в конструкцию крепления

детского удерживающего устройства или ремней безопасности.

3. Запрещается крепить детское удерживающее устройство одним только ремнем

безопасности. Для крепления детского удерживающего устройства на заднем

сиденье используйте стандартные крепления.

В противном случае компания-изготовитель не несет ответственности за

возможные последствия.

Крепление верхней стропы детского удерживающего устройства

⬛ SUV и хэтчбек:

Данная

модель

автомобиля

оборудована

специальными

креплениями для верхней стропы

детского удерживающего устройства, в

котором ребенок располагается лицом

вперед. Эти крепления находятся на

задней стороне спинки сидений

второго ряда.

OMT19-1423

Перед установкой на сиденье детского удерживающего устройства необходимо

снять с сиденья подголовник и присоединить к креплению верхнюю стропу.

Убедитесь, что верхняя стропа не проходит прямо через подголовник и не огибает

его. Стропа и подголовник не должны касаться друг друга. После присоединения

стропы к креплению стропу необходимо натянуть. Более подробные сведения об

установке и креплении на сиденье детского удерживающего устройства с верхней

стропой приведены в инструкции, прилагаемой к конкретному детскому

удерживающему устройству.

ОПАСНОСТЬ

• Убедитесь, что верхняя стропа не проходит прямо через подголовник и не

огибает его. После установки детского удерживающего устройства

присоедините и натяните стропу. Неправильная установка детского

удерживающего устройства может стать причиной травмирования ребенка.

• SUV и хэтчбек: если на автомобиле установлена шторка багажного отделения,

то перед присоединением верхней стропы шторку необходимо снять.

70

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

⬛ Детское удерживающее устройство, в котором ребенок располагается лицом

Детское удерживающее устройство, в

котором ребенок располагается лицом

назад, устанавливается против хода

2

автомобиля. Если при дорожно-

транспортном происшествии грудной

ребенок расположен лицом вперед,

существует

угроза

повреждения

центрального отдела позвоночника и

спинного мозга. Если грудной ребенок

расположен лицом назад, детское

удерживающее устройство защитит его

OMT19-1500

голову, шею и грудную клетку.

Рекомендуется для группы 0: до 10 кг.

Группа 0+: до 13 кг

⬛ Детское удерживающее устройство, в котором ребенок располагается лицом

вперед

Детское удерживающее устройство, в

котором ребенок располагается лицом

вперед, устанавливается по ходу

движения автомобиля. Рекомендуется

для группы I: 9-18 кг.

OMT19-1510

⬛ Дополнительная подушка

Для детей, выросших из детского

удерживающего устройства, следует

использовать дополнительную подушку.

Дополнительная подушка позволяет

поднять

ребенка

и

надежно

зафиксировать

его

ремнем

безопасности. (В соответствии с

международными

стандартами,

система

автомобильных

ремней

безопасности проектируется исходя из

роста пассажиров не менее 150 см.

OMT19-1520

Использование ремня безопасности

пассажиром, рост которого не

достигает 150 см, может привести к

серьезным травмам шеи при дорожно-

транспортном

происшествии.)

Рекомендуется для группы II: 15- 25 кг.

Рекомендуется для группы III: 22-36 кг

71

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

Установка детского удерживающего устройства

Детские удерживающие устройства

Крепления для устройств i-Size/ISOFIX

отвечают требованиям стандартов ECE

R14 и ECE R145. Данные крепления

расположены под спинкой сиденья

второго ряда с наружной стороны.

Рядом с этими креплениями обычно

есть этикетка «

» или «

».

ISOFIX

OMT19-1521

■ Размерный класс детских удерживающих устройств ISOFIX

Приведенная ниже таблица поможет вам выбрать детское удерживающее

устройство ISOFIX подходящего размерного класса.

Размерный класс

Описание

Полноразмерное детское удерживающее

A

устройство, в котором ребенок располагается лицом

вперед

Уменьшенное детское удерживающее устройство, в

B

котором ребенок располагается лицом вперед

Уменьшенное детское удерживающее устройство, в

B1

котором ребенок располагается лицом вперед

Полноразмерное детское удерживающее

C

устройство, в котором ребенок располагается лицом

Уменьшенное детское удерживающее устройство, в

D

котором ребенок располагается лицом назад

Детское удерживающее устройство для перевозки

E

грудного ребенка, в котором ребенок располагается

лицом назад

Детское удерживающее устройство для перевозки

F

грудного ребенка, в котором ребенок располагается

лицом влево

Детское удерживающее устройство для перевозки

G

грудного ребенка, в котором ребенок располагается

лицом вправо

72

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

■ Места установки детских удерживающих устройств ISOFIX

Тип

удержив-

Сиденье

Крайнее

Центральное

Группа по

Размерн-

ающего

переднего

сиденье

сиденье

весу

ый класс

устройст-

пассажира

второго ряда

второго ряда

ва

2

F

ISO/L1

X

X

X

Группа 0

G

ISO/L2

X

X

X

(до 10 кг)

E

ISO/R1

X

IL

X

E

ISO/R1

X

IL

X

Группа 0+

D

ISO/R2

X

IL

X

(до 13 кг)

C

ISO/R3

X

IL

X

D

ISO/R2

X

IL

X

C

ISO/R3

X

IL

X

Группа 1

B

ISO/F2

X

IL, IUF

X

(9-18 кг)

B1

ISO/F2X

X

IL, IUF

X

A

ISO/F3

X

IL, IUF

X

Группа 2

(1)

(15-25 кг)

Группа 3

(1)

(22-36 кг)

1. X: Сиденье не подходит для установки детских удерживающих устройств ISOFIX в

данной весовой или размерной группе.

2. IL: Разрешается установка детских удерживающих устройств ISOFIX,

перечисленных в списке. Они могут относиться к категориям «для конкретной

модели автомобиля», «полууниверсальное» или «предназначенное для

использования в определенной весовой группе».

3. IUF: Разрешается установка детских удерживающих устройств ISOFIX, в которых

ребенок располагается лицом вперед, относящихся к категории «универсальное»

и предназначенных для использования в данной весовой группе.

4.(1): Детское удерживающее устройство без указания группы по весу ребенка ISO/

XX (от A до G). Для получения более подробной информации о группах по весу см.

список допустимых моделей автомобилей у производителя детского

удерживающего устройства ISOFIX.

73

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

■ Места установки детских удерживающих устройств i-Size

Центральное

Сиденье переднего

Крайнее сиденье

Тип

сиденье второго

пассажира

второго ряда

ряда

Детское

удерживающее

X

i-U

X

устройство i-Size

i- U: Разрешается установка детских удерживающих устройств, в которых ребенок

располагается лицом вперед или назад, относящихся к «универсальной» категории

(i-Size).

X: Сиденье не подходит для установки детских удерживающих устройств

«универсальной» категории.

Установка детского удерживающего устройства

Шаг

1.

Найдите нижнее кольцо,

используемое для крепления детского

удерживающего устройства.

Шаг

2.

Установите

детское

удерживающее устройство на сиденье

второго ряда.

ISOFIX

OMT19-1430

Шаг

3. Вставьте и зафиксируйте в

нижнем кольце нижний крючок детского

удерживающего устройства.

OMT19-1440

Шаг

4. Достаньте верхнюю стропу

детского удерживающего устройства и

прикрепите ее к сиденью, как показано.

Соответствующее

крепление

расположено за спинкой сиденья

второго ряда (см. иллюстрацию).

Примечание: Проверьте, требует ли

приобретенное

вами

детское

удерживающее устройство крепления

верхней стропой.

OMT19-1450

74

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

ПРОЧИТАЙТЕ

• Если при установке детское удерживающее устройство своей верхней частью

упирается в подголовник сиденья, то подголовник можно снять.

• Перед установкой детского удерживающего устройства на сиденье второго

ряда, если это сиденье имеет регулировку продольного положения, его

2

необходимо сдвинуть на 40 мм от крайнего положения.

• После присоединения стропы к креплению стропу необходимо натянуть. Более

подробные сведения об установке и креплении на сиденье детского

удерживающего устройства с верхней стропой приведены в инструкции,

прилагаемой к конкретному детскому удерживающему устройству.

• Перед установкой на сиденье детского удерживающего устройства необходимо

снять с сиденья подголовник и присоединить к креплению верхнюю стропу.

Убедитесь, что верхняя стропа не проходит прямо через подголовник и не

огибает его. Стропа и подголовник не должны касаться друг друга.

75

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается после установки детского удерживающего устройства

регулировать положение сиденья.

• Детские удерживающие устройства должны устанавливаться на сиденье

второго ряда.

• Запрещено использовать один комплект крепежных колец для фиксации двух и

более детских удерживающих устройств.

• Убедитесь, что верхняя стропа не проходит прямо через подголовник и не

огибает его. После установки детского удерживающего устройства

присоедините и натяните стропу. Неправильная установка детского

удерживающего устройства может стать причиной травмирования ребенка.

• Если автомобиль оборудован шторкой багажного отделения, ее необходимо

снять перед установкой детского удерживающего устройства в крепления.

• Если крепежное кольцо получило повреждения или подверглось действию

высокой нагрузки при дорожно-транспортном происшествии, обратитесь для

его замены на сервисную станцию официального дилера.

• Если для установки детского удерживающего устройства за сиденьем водителя

недостаточно места, разместите детское удерживающее устройство за

сиденьем переднего пассажира.

• Запрещается использовать крепежные скобы, предназначенные для детского

удерживающего устройства, чтобы крепить что-либо еще, кроме детского

удерживающего устройства. В противном случае компания-изготовитель не

несет ответственности за возможные последствия.

• Если детское удерживающее устройство закреплено неправильно, ребенок или

другие пассажиры могут получить тяжелые травмы или погибнуть при

внезапном торможении, маневре или дорожно-транспортном происшествии.

• Убедитесь, что верхняя стропа надежно закреплена. Также убедитесь в

надежности крепления детского удерживающего устройства, покачав его в

разные стороны. Соблюдайте инструкции изготовителя по установке детского

удерживающего устройства. При неправильной установке детского

удерживающего устройства ребенок может получить тяжелые травмы или

погибнуть при внезапном торможении, маневре или дорожно-транспортном

происшествии.

• Если детское удерживающее устройство не дает зафиксировать переднее

сиденье, не устанавливайте детское удерживающее устройство на сиденье

второго ряда. В противном случае ребенок или передний пассажир могут

погибнуть или получить тяжелую травму при внезапном торможении или

дорожно-транспортном происшествии.

• Не позволяйте детям играть с ремнем безопасности, используемым для

крепления детского удерживающего устройства. Если ремень обовьется вокруг

шеи ребенка, то может возникнуть ситуация, когда станет невозможно снять

ремень и наступит удушье, либо ребенок получит другую тяжелую травму или

погибнет. При невозможности отстегнуть запорную скобу нужно разрезать

ленту ремня.

• Оставляйте детское удерживающее устройство надежно закрепленным на

сиденье, даже если детское удерживающее устройство не используется. Не

оставляйте детское удерживающее устройство в салоне незакрепленным.

• Если вам нужно убрать детское удерживающее устройство из салона,

отстегните его и достаньте из автомобиля или уберите в багажное отделение.

76

2. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ

ОПАСНОСТЬ

Это предотвратит травмирование пассажиров при внезапном торможении,

маневре или дорожно-транспортном происшествии.

2

77

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

3-1. Информация о пульте дистанционного управления

Информация о пульте дистанционного управления

Пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления позволяет дистанционно отпирать и запирать

двери автомобиля, а также открывать дверь багажного отделения, находясь от

автомобиля на расстоянии до 20 метров, если между пультом и автомобилем

отсутствуют препятствия.

Индикатор

Кнопка запирания

1

Кнопка отпирания

3

Кнопка открывания двери

2

багажного отделения

4

OMT19-2020

Механический ключ, встроенный в

пульт дистанционного управления,

предназначен для отпирания и

запирания дверей в экстренной

ситуации.

Чтобы

извлечь

механический ключ из корпуса пульта,

используйте

плоскую

отвертку,

обернутую изоляционной лентой.

Закончив пользоваться механическим

ключом, вставьте его обратно в корпус

пульта для удобства пользования им и

OMT19-2040

во избежание его утери (для

получения

дополнительной

информации см. «Двери»).

Функциональные ограничения

■ В перечисленных ниже случаях пульт дистанционного управления может работать

неустойчиво:

• В непосредственной близости от автомобиля используется другой пульт

дистанционного управления.

• Пульт дистанционного управления удален от автомобиля на расстояние,

превышающее 20 метров.

• Металлический предмет экранирует пульт дистанционного управления или

контактирует с ним.

• Пульт дистанционного управления находится в непосредственной близости от

другого электронного устройства (например, мобильного телефона или

компьютера).

• Пульт дистанционного управления находится в непосредственной близости от

портативной радиостанции или другого беспроводного устройства связи,

работающего на той же частоте.

82

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

• Пульт дистанционного управления находится вблизи телевизионного

передатчика, радиостанции, электростанции, аэропорта, железнодорожной

станции либо другого объекта, создающего сильное радиоизлучение или

электрические помехи.

ВНИМАНИЕ

• Данное устройство является радиотехническим устройством малой мощности,

работе которого могут мешать помехи, создаваемые промышленным, научным

и медицинским оборудованием.

• Запрещается самовольно вносить изменения в полосу частот, увеличивать

3

мощность передачи (включая установку усилителя высокочастотной мощности)

или устанавливать внешние или другие передающие антенны.

• При пользовании данным устройством запрещается нарушать работу легально

действующих беспроводных сетей. В случае возникновения помех немедленно

прекратите пользоваться данным устройством до принятия вами мер по их

устранению.

Перечисленные ниже признаки могут свидетельствовать о разряде элемента

питания пульта дистанционного управления:

• Радиус действия функции дистанционного управления со временем

уменьшается.

• Функция дистанционного управления не работает даже при отсутствии помех.

• На панели приборов появилось предупреждение: «Smart key battery power is low»

(разряд элемента питания пульта дистанционного управления).

Элемент питания пульта дистанционного управления

Шаг 1. Откройте крышку пульта с

помощью

плоской

отвертки,

обернутой изоляционной лентой, или

аналогичного инструмента.

OMT19-2040

Шаг 2. Откройте крышку батарейного

отсека и подцепите элемент питания с

помощью

плоской

отвертки,

обернутой изоляционной лентой.

Шаг 3. Установите новый элемент

питания так, чтобы сторона со знаком

(+) была направлена вверх.

Шаг

4.

Установите

крышку

батарейного отсека на место.

Шаг 5. Установите крышку пульта на

OMT19-2050

место.

83

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Шаг 6. После замены элемента питания проверьте работоспособность пульта

дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления не работает

надлежащим образом, при первой же возможности обратитесь на сервисную

станцию официального дилера.

ВНИМАНИЕ

• Используйте только рекомендованный элемент питания.

• При установке элемента питания не отгибайте и не подгибайте контакты.

• Перед заменой элемента питания убедитесь, что у вас сухие руки и что

поблизости нет воды.

• Не прикасайтесь к элементу питания, если у вас на руках есть следы масла.

Несоблюдение этого требования может вызвать коррозию элемента питания.

• Не трогайте и не перемещайте никакие компоненты внутри пульта

дистанционного управления. В противном случае его работоспособность может

быть нарушена.

• Замена элемента питания связана с определенными сложностями, поэтому при

его самостоятельной замене существует вероятность повреждения пульта

дистанционного управления. Вот почему для замены элемента питания

рекомендуется обратиться на сервисную станцию официального дилера.

ОПАСНОСТЬ

• Избегайте проглатывания элемента питания. Это может стать причиной

химического ожога.

• Если вы случайно проглотили элемент питания или же он каким-либо иным

образом попал к вам организм, немедленно обратитесь за медицинской

помощью.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Убедитесь в том, что при установке элемента питания была соблюдена

полярность.

• Элемент питания пульта дистанционного управления: литиевая батарея CR2032

напряжением 3 В.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Использованный литиевый элемент питания нельзя утилизировать как обычный

бытовой мусор. Пожалуйста, утилизируйте использованный элемент питания в

соответствии с местными правилами и требованиями по защите окружающей

среды.

84

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Радиус действия пульта дистанционного управления

Зоны обнаружения пульта дистанционного управления

Пуск

автомобиля

и

переключение режимов питания.

Вы можете осуществлять пуск

автомобиля и переключение режимов

питания, когда пульт дистанционного

управления находится в автомобиле.

3

Зона запирания и отпирания

дверей

Вы можете осуществлять отпирание и

запирание дверей, когда пульт

OMT19-2100

дистанционного

управления

находится

в

зоне

действия

низкочастотной антенны в правой или

левой задней двери.

Зона открывания двери багажного отделения

Вы можете осуществлять открывание двери багажного отделения, когда пульт

дистанционного управления находится в зоне действия внешней низкочастотной

антенны в багажном отделении.

ПРОЧИТАЙТЕ

Низкочастотная антенна имеет радиус действия 1,5 м. Поэтому при пользовании

системой доступа в автомобиль без ключа или выключателем пуска двигателя

следите за тем, чтобы пульт дистанционного управления оставался в зоне

действия низкочастотной антенны.

Зона автоматического обнаружения пульта дистанционного управления

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Зона

действия

системы

освещения при посадке и высадке.

Когда водитель приближается к

автомобилю, имея при себе пульт

дистанционного управления, система

освещения при посадке и высадке

автоматически включает приборы

освещения.

Зона автоматического запирания

OMT19-2110

дверей при удалении водителя от

автомобиля.

Когда водитель удаляется от

автомобиля, имея при себе пульт

дистанционного управления, двери

автоматически запираются.

Зона автоматического отпирания дверей при приближении водителя к

автомобилю

Когда водитель приближается к автомобилю, имея при себе пульт дистанционного

управления, двери автоматически отпираются.

85

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ПРОЧИТАЙТЕ

• После того как все двери, включая дверь багажного отделения, будут закрыты, в

салоне не должны оставаться люди. В противном случае система может

работать некорректно.

• На работу системы доступа в автомобиль без ключа, выключателя пуска

двигателя, системы освещения при посадке и высадке, функций отпирания

дверей при приближении к автомобилю и запирания дверей при удалении от

автомобиля могут влиять внешние помехи. При нарушении работы указанных

систем и функций воспользуйтесь альтернативным способом запирания/

отпирания дверей или пуска двигателя (например, запиранием и отпиранием

дверей вручную, дистанционным пуском двигателя и т. д.).

Функциональные ограничения

■ В перечисленных ниже случаях система может не обнаружить пульт

дистанционного управления:

1. Пульт дистанционного управления находится в багажном отделении.

2. При запирании дверей пульт дистанционного управления находится слишком

близко к окну или крыше.

3. Пульт дистанционного управления находится в непосредственной близости от

источника сильных электромагнитных помех (таких как портативный источник

питания, устройство внутренней связи, телефон и т.д.)

Система доступа в автомобиль без ключа

Отпирание дверей

Способ 1 (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля) Имея при

себе

пульт

дистанционного

управления, нажмите кнопку в

наружной ручке двери. Система

дистанционного управления замками

проверит, зарегистрирован ли в ней

этот пульт, и автоматически отопрет

двери. Если ключ зарегистрирован, то

автомобиль будет разблокирован.

OMT19-2200

Способ 2 (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) Имея при себе пульт

дистанционного управления, прикоснитесь четырьмя пальцами к зоне отпирания на

контактном датчике в наружной ручке двери. Система дистанционного управления

замками проверит, зарегистрирован ли в ней этот пульт, и автоматически отопрет

двери.

Способ

3 (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Подойдите к

автомобилю, имея при себе пульт дистанционного управления. Система освещения

при посадке и высадке включит приборы освещения. Затем система

дистанционного управления замками проверит, зарегистрирован ли в ней этот

пульт, и автоматически отопрет двери.

86

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Запирание дверей

Способ 1 (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля) Имея при

себе

пульт

дистанционного

управления,

нажмите

кнопку

в

наружной ручке двери. Система

дистанционного управления замками

проверит, зарегистрирован ли в ней

этот пульт, и автоматически отопрет

двери. Если ключ зарегистрирован, то

3

автомобиль будет заблокирован.

OMT19-2210

Способ 2 (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) Имея при себе пульт

дистанционного управления, прикоснитесь пальцами к зоне запирания на

контактном датчике в наружной ручке двери. Система дистанционного управления

замками проверит, зарегистрирован ли в ней этот пульт, и автоматически запрет

двери.

Способ 3 (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Когда вы удаляетесь

от автомобиля, имея при себе пульт дистанционного управления, система

дистанционного управления замками проверит, зарегистрирован ли в ней этот

пульт, и автоматически запрет двери.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Дизайн рукоятки двери водителя может варьироваться в зависимости от

исполнения автомобиля. Это зависит от конкретного автомобиля.

• Настройка автоматического отпирания и запирания дверей с помощью пульта

дистанционного управления осуществляется с помощью головного устройства

аудиосистемы

(для

получения дополнительной

информации

см.

«Аудиосистема»).

• Функция автоматического отпирания и запирания дверей отключается, если

автомобиль стоял запертым более

3 дней. Работа данной функции

возобновится после пуска двигателя.

87

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ

• Не кладите пульт дистанционного управления рядом с такими электронными

устройствами, как компьютер, беспроводная мышь или мобильный телефон,

поскольку в таком случае функция автоматического отпирания и запирания

дверей может не работать.

• Воспользоваться функцией автоматического отпирания и запирания дверей

можно, если выключатель пуска двигателя находится в положении OFF, закрыты

все двери, включая дверь багажного отделения, и пульт дистанционного

управления не находится в автомобиле.

• Если после закрывания всех дверей, включая дверь багажного отделения, пульт

дистанционного управления остался в автомобиле или был удален от

автомобиля на расстояние более 2,5 м, то функция автоматического отпирания

и запирания дверей включена не будет.

• Если после удаления пульта дистанционного управления от автомобиля на

расстояние более 2,5 м не мигнули фонари аварийной световой сигнализации и

не раздался звуковой сигнал (подтверждая успешное включение режима

охраны противоугонной системы), проверьте, заперлись ли двери автомобиля.

В противном случае автомобиль может остаться незапертым.

• Если после включения функции автоматического отпирания/запирания дверей

пульт дистанционного управления остается в непосредственной близости от

автомобиля, то двери будут снова отперты через 3 минуты. Еще через 3 минуты,

если пульт дистанционного управления по-прежнему остается рядом с

автомобилем, функция автоматического отпирания и запирания дверей будут

временно отключена для экономии заряда аккумуляторной батареи. Данная

функция включится снова, если открыть любую дверь, включая дверь багажного

отделения, а потом закрыть ее.

Режим охраны

Постановка противоугонной системы в режим охраны

■ Режим охраны

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение OFF и

закройте все двери, включая дверь

багажного

отделения.

Заприте

автомобиль, как описано в разделе

«Пульт дистанционного управления» в

этой главе, и противоугонная система

перейдет в режим охраны.

OMT19-2120

Уведомление об успешной постановке противоугонной системы в режим охраны

фонари аварийной световой сигнализации мигнут один раз, и прозвучит

однократный звуковой сигнал.

Предупреждение о неудавшейся постановке противоугонной системы в режим

охраны фонари аварийной световой сигнализации мигнут два раза. Звуковой

сигнал при этом не звучит.

■ Автоматическая повторная постановка противоугонной системы в режим охраны

Если после выключения режима охраны в течение 30 секунд не будет открыта ни

одна дверь, включая дверь багажного отделения, произойдет автоматическая

88

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

повторная постановка противоугонной системы в режим охраны, и двери будут

снова заперты.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Предупреждение о постановке противоугонной системы в режим охраны

настраивается с помощью головного устройства аудиосистемы (для получения

дополнительной информации см. «Аудиосистема»).

• Если после выключения режима охраны открыть любую из дверей, включая

дверь багажного отделения, режим автоматической повторной постановки

противоугонной системы в режим охраны выключится.

3

ВНИМАНИЕ

• Если выключатель пуска двигателя не находится в положении OFF, вы не

сможете перевести противоугонную систему в режим охраны.

• Если не закрыта какая-либо дверь, включая дверь багажного отделения,

центральный замок запрет двери, но противоугонная система не сможет

успешно перейти в режим охраны.

• Если не закрыта какая-либо дверь, но дверь багажного отделения закрыта,

центральный замок запрет и сразу же отопрет двери, и противоугонная система

не сможет успешно перейти в режим охраны.

Выключение режима охраны противоугонной системы

Отоприте двери, как описано в

разделе «Пульт дистанционного

управления» в этой главе, и система

выйдет из режима охраны.

Подтверждение

успешного

выключения режима охраны Фонари

аварийной световой сигнализации

мигнут два раза.

OMT19-2130

Включение охранной сигнализации

Если при включенном режиме охраны

система

обнаруживает

попытку

несанкционированного

проникновения в автомобиль

(-

например, злоумышленник открыл

любую из дверей, включая дверь

багажного отделения),

охранная

сигнализация

включается

в

циклическом режиме. При этом звучит

сирена, и мигают фонари аварийной

OMT19-2130

световой

сигнализации.

Чтобы

выключить охранную сигнализацию,

нажмите кнопку отпирания на пульте

дистанционного

управления

или

установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON.

89

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Иммобилайзер

Иммобилайзер

Пульт дистанционного управления имеет встроенный чип транспондера. Если пульт

дистанционного управления не зарегистрирован в блоке управления

противоугонной системой, встроенный чип не даст запустить автомобиль.

Перечисленные ниже условия могут вызвать сбои в работе системы.

1. Металлический предмет экранирует пульт дистанционного управления или

контактирует с ним.

2. Не пытайтесь вносить изменения в конструкцию иммобилайзера или

демонтировать его.

3. Пульт дистанционного управления находится рядом или контактирует с пультом

дистанционного управления (имеющим встроенный чип транспондера) от другого

автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Не пытайтесь самостоятельно зарегистрировать пульт дистанционного

управления. Это может привести к нарушению работоспособности

иммобилайзера.

• Если стартер включается, но двигатель не запускается, причиной могут быть

помехи, мешающие нормальной работе противоугонной системы. При первой

же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

Противоугонная система

Если при противоугонной системе, находящейся в режиме охраны, будет

предпринята попытка несанкционированного проникновения в автомобиль,

система предупредит об этом владельца включением звуковой и световой

сигнализации.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Если двери заперты механическим ключом, вы не сможете включить

противоугонную систему. Вот почему рекомендуется запирать двери с

помощью пульта дистанционного управления.

• Если после запирания двери с помощью пульта дистанционного управления

отпереть дверь водителя механическим ключом и открыть ее, включится

охранная сигнализация.

• Во избежание неожиданного срабатывания противоугонной системы и для

защиты автомобиля от угона перед выходом из автомобиля убедитесь, что в

нем никого не осталось, все окна полностью закрыты, а двери закрыты и

заперты.

• Когда противоугонная система автомобиля находится в режиме охраны, его

можно выключить нажатием кнопки отпирания на пульте дистанционного

управления или успешным пуском двигателя.

Дистанционный пуск двигателя (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении OFF, запертых дверях

и пульте дистанционного управления, не находящемся в автомобиле, нажмите

кнопку запирания на пульте дистанционного управления и удерживайте ее нажатой

90

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

несколько секунд для дистанционного пуска двигателя и автоматического

включения кондиционера. Двигатель выключится автоматически через 10 минут

после дистанционного пуска

ПРОЧИТАЙТЕ

• Во время дистанционного пуска двигателя в автомобиле не должно находиться

никого, включая водителя.

• С помощью функции дистанционного пуска двигателя автомобиль можно

отпереть, но нельзя запереть.

• Расстояние, с которого осуществляется дистанционный пуск двигателя, не

3

должно превышать нормальный радиус действия пульта дистанционного

управления.

• Когда после дистанционного пуска двигатель проработает

10 минут и

выключится, вы можете выполнить еще

2 дистанционных пуска двигателя.

После этого пуск двигателя будет возможен только после установки

выключателя пуска двигателя в положение ON.

• После дистанционного пуска двигателя некоторые органы управления и

системы не работают (например, переключатель света фар, переключатель

очистителей и омывателей стекол, аудиосистема). Для выхода из режима

дистанционного пуска двигателя и восстановления работоспособности

указанных органов управления и систем нажмите педаль тормоза, имея при

себе пульт дистанционного управления.

3-2. Двери

Кнопки отпирания и запирания дверей

Чтобы отпереть двери из салона

автомобиля, нажмите кнопку 1. Чтобы

запереть

двери

из

салона

1

автомобиля, нажмите кнопку 2.

2

Кнопка отпирания

Кнопка запирания

OMT19-2140

ПРОЧИТАЙТЕ

Если все двери автомобиля закрыты и его скорость превышает

15 км/ч,

происходит автоматическое запирание дверей (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля). Настройка функции автоматического запирания дверей

осуществляется с помощью головного устройства аудиосистемы. Для получения

дополнительной информации см. «Аудиосистема».

91

содержание      ..     1      2      3      4      ..