Главная Книги - Разные Mersedes G-класс. Руководство по эксплуатации (2025 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 4 5 6 7 ..
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Паркование
#
Включите автомобиль.
Информация о распознавании задеваний
#
Потяните за ручку 1.
припаркованного автомобиля
Красная контрольная лампа
! на дисплее водителя гаснет.
Если при включенной защите от буксировки и включенном распознавании задева-
ВЫПОЛНЕНИЕ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
ний на запертом автомобиле распознается повреждение вследствие наезда, то
при включении автомобиля Вы получите сообщение в мультимедийной системе.
ПРИ ЭТОМ ВЫ ПОЛУЧИТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ:
R потенциально задетая часть автомобиля;
R сила удара.
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ ВОЗМОЖНО САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ СРА-
БАТЫВАНИЕ:
R Припаркованный автомобиль перемещается, например,в двухэтажном
гараже.
#
Нажмите и удерживайте ручку 1.
R Запертый автомобиль стоит на автомойке.
Пока автомобиль движется, отображается сообщение Стояночный тормоз
Отпустить!, и мигает красная контрольная лампа
!
% Для предотвращения самопроизвольного срабатывания функции
При торможении автомобиля до полной остановки включается электриче-
выключите защиту от буксировки. При выключении защиты от букси-
ский стояночный тормоз. На дисплее водителя загорается красная контроль-
ровки функция распознавания задеваний также выключается.
ная лампа
!
В мультимедийной системе функцию распознавания задеваний
можно отключить на постоянной основе (/ стр. 343).
% После выполнения экстренного торможения проверьте электриче-
ский стояночный тормоз на специализированной СТО.
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
РАСПОЗНАВАНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОГРАНИЧЕНО В СЛЕДУЮЩИХ СИТУА-
ЦИЯХ:
R Автомобиль поврежден без удара (например, сломали наружное зеркало
или поцарапали кузов)
R Столкновение на низкой скорости
342
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Паркование
R Электрический стояночный тормоз выключен
Режим энергосбережения (увеличение вре-
мени саморазряда стартерной аккумуля-
% Вы несете ответственность за свой автомобиль. Поэтому лично
торной батареи)
проверяйте отсутствие повреждений и пригодность автомобиля к
эксплуатации.
ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
% Данная функция доступна не для всех моделей.
Настройка распознавания задеваний в при-
паркованном автомобиле
При включении режима пониженного энергопотребления потеря энергии при дли-
тельных простоях сводится к минимуму.
Мультимедийная система:
РЕЖИМ ПОНИЖЕННОГО ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ
4
5Установки 5Автомобиль 5Открывание/закрывание
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
5Защита автомобиля
#
Выберите Защита от буксир..
R Сохраняется ресурс стартерной аккумуляторной батареи.
R На центральном дисплее отображается максимальное время простоя.
#
Включите или выключите функцию Оповещение о столкновении.
R Подключение к онлайн-службам прерывается.
R Противовзломно-противоугонная система (EDW) недоступна.
Указания по временному прекращению
R Функции системы охраны салона и защиты от буксировки недоступны.
R Функция распознавания задеваний припаркованного автомобиля недо-
эксплуатации автомобиля
ступна.
Прекращение эксплуатации автомобиля на срок более шести недель может приве-
сти к возникновению связанных с простоем неполадок автомобиля.
РЕЖИМ ПОНИЖЕННОГО ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ МОЖНО ВКЛЮЧИТЬ
ИЛИ ОТКЛЮЧИТЬ С ПОМОЩЬЮ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЫ, ЕСЛИ
Кроме того, полная разрядка может привести к повреждению или повредить акку-
муляторную батарею на 12 В.
ВЫПОЛНЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВИЯ:
R Автомобиль включен.
% Дополнительную информацию можно получить в специализирован-
R Автомобиль не запущен.
ной мастерской с квалифицированным персоналом.
343
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Паркование
В случае превышения отображаемого времени простоя автомобиля возможно сни-
жение уровня комфорта и возникновение проблем с пуском двигателя от стартер-
ной аккумуляторной батареи.
ВЫПОЛНЯЙТЕ ЗАРЯДКУ СТАРТЕРНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В
СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
R Необходимо увеличить время простоя автомобиля.
R Уровень заряда стартерной аккумуляторной батареи недостаточен для
режима энергосбережения.
% При включении двигателя автомобиля режим пониженного энерго-
потребления автоматически отключается.
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
(ВЫВОД АВТОМОБИЛЯ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ)
Условия
R Автомобиль включен.
R Автомобиль не запущен.
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Автомобиль 5Другие функции
#
Включите или выключите Режим покоя.
344
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безо-
пасности движения
Системы помощи водителю и Ваша ответ-
Информация о датчиках и камерах автомо-
ственность
биля
Ваш автомобиль оснащен системами помощи водителю, поддерживающими Вас
при движении, парковке и маневрировании. Системы помощи водителю - только
& ВНИМАНИЕ
вспомогательные средства. Они не освобождают Вас от обязанности внимательно
Риск аварии из-за ограниченной эффективности обнаружения датчи-
следить за окружением автомобиля и не освобождают Вас от ответственности
ков и камер автомобиля
за соблюдение правил дорожного движения. Ответственность за соблюдение без-
Если места расположения датчиков или камер автомобиля закрыты, повре-
опасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, скорость движения,
ждены или загрязнены, некоторые системы помощи водителю и обеспе-
своевременное торможение и соблюдение полосы движения всегда несет води-
чения безопасности движения могут функционировать некорректно. Суще-
тель. Всегда следите за дорожной ситуацией и при необходимости принимайте
ствует опасность аварии!
меры. Учитывайте пределы безопасной эксплуатации этих систем.
#
Всегда следите за тем, чтобы места расположения датчиков и
Системы помощи водителю не могут снизить опасность аварии при несоответ-
камер не были закрыты или загрязнены.
ствующем ситуации стиле вождения и не могут предотвратить действие законов
физики. Они не могут всегда учитывать дорожные и погодные условия, а также
#
Повреждения бамперов, облицовки радиаторов или сколы от кам-
дорожную ситуацию.
ней в местах расположения камер на лобовом стекле можно
устранить в специализированной мастерской с квалифицирован-
ным персоналом.
% Некоторые системы помощи водителю могут регулировать или огра-
ничивать скорость до ранее установленного значения. При смене
водителя обратите внимание другого водителя на сохраненную в
Некоторые системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения
памяти скорость.
контролируют пространство перед автомобилем, позади него и рядом с ним с
помощью радарных или ультразвуковых датчиков.
345
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Обзор систем помощи водителю и систем
обеспечения безопасности движения
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ И СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАС-
НОСТИ ДВИЖЕНИЯ
R
Антиблокировочная система (ABS) (/ стр. 347)
R
Антиблокировочная система (ABS) для движения по бездорожью
(/ стр. 347)
R
Система экстренного торможения (BAS) (/ стр. 347)
R
Система ESP® (/ стр. 348)
1 Многофункциональная камера
R
Система стабилизации ESP® (автомобили Mercedes-AMG) (/ стр. 349)
2 Камеры в наружных зеркалах заднего вида
R
Система стабилизации ESP® при движении с прицепом (/ стр. 351)
3 Передний радарный датчик
R
Система распределения тормозных усилий (EBD) (/ стр. 354)
4 Передняя камера
R
Функция HOLD (/ стр. 354)
5 Угловые радарные датчики
R
Противооткатная система (/ стр. 355)
6 Ультразвуковые датчики
R
Адаптивный сигнал торможения (/ стр. 355)
7 Камера заднего вида
R
Система ATTENTION ASSIST (/ стр. 355)
Своевременно очищайте места расположения датчиков и камер от грязи, льда или
R
Система круиз-контроля TEMPOMAT (/ стр. 357)
мокрого снега (/ стр. 629). Камеры, датчики и их область действия не должны
R
Система распознавания дорожных знаков (/ стр. 380)
быть закрытыми. Не размещайте в области действия камер и датчиков дополни-
тельные кронштейны номерного знака, рекламные конструкции, наклейки, пленки
R
Вид со светофором (/ стр. 384)
или защитные покрытия от камней. Следите, чтобы выступающий груз не попадал в
R
Ходовая часть с адаптивным изменением жесткости амортизаторов
область действия камер и датчиков.
(/ стр. 389)
В случае повреждения бампера или облицовки радиатора, а также после удара
R
Система AMG RIDE CONTROL (/ стр. 390)
о бампер или об облицовку радиатора обратитесь в специализированную мастер-
R
Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL (/ стр. 391)
скую с квалифицированным персоналом для проверки работы датчиков. Повре-
ждения или сколы от камней в местах расположения камер на лобовом стекле
ПАКЕТ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ
можно устранить в специализированной мастерской с квалифицированным персо-
R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 361)
налом.
R Активная система предупреждения о скоростных ограничениях (/ стр. 368)
R Регулировка скорости с учетом маршрута (/ стр. 369)
R Система помощи при спуске DSR (/ стр. 371)
346
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Активная система экстренного торможения (/ стр. 377)
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
R Система ABS функционирует начиная со скорости примерно 5 км/ч.
R Активная система помощи в рулевом управлении (/ стр. 373)
R Система ABS может работать лишь ограниченно или не работать вообще,
R Активная система помощи при экстренной остановке (/ стр. 375)
если имеет место неисправность, и желтая предупредительная сигнальная
R Система контроля «слепых» зон с сигнализатором опасности при высадке
лампа системы ABS
! постоянно горит после запуска автомобиля.
(/ стр. 385)
R Активная система удержания полосы движения (/ стр. 387)
Функционирование системы ABS для дви-
ПАРКОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ
R Камера заднего вида (/ стр. 397)
жения по бездорожью
R Камера 360° (/ стр. 399)
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ABS РЕГУЛИРУЕТСЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА
R Система комфортной парковки PARKTRONIC (/ стр. 405)
ПРОГРАММУ OFFROAD:
R Активная система помощи при парковке (/ стр. 409)
R передние колеса циклично блокируются при торможении;
R Система помощи при маневрировании с прицепом (/ стр. 419)
R тормозной путь уменьшается благодаря эффекту «зарывания» колес в землю.
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
% Доступность отдельных функций зависит от страны и комплектации
R При срабатывании системы ABS для движения по бездорожью управляе-
автомобиля.
мость автомобиля может быть ограничена.
Функционирование системы экстренного
Функционирование системы ABS
торможения (BAS)
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) РЕГУЛИРУЕТ ДАВЛЕНИЕ В ТОР-
МОЗНОЙ СИСТЕМЕ В КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ:
& ОСТОРОЖНО
R При торможении предотвращается блокировка колес - например,при тормо-
Опасность аварии вследствие неисправности системы ВAS (системы
жении до полной остановки или при недостаточном сцеплении шин с доро-
экстренного торможения)
гой.
Неисправность системы BAS может привести к удлинению тормозного пути
R При торможении обеспечивается управляемость автомобиля.
в ситуациях, требующих экстренного торможения.
#
В ситуациях, требующих экстренного торможения, с полной силой
При срабатывании системы ABS ощущается пульсирование педали тормоза. Пуль-
нажмите на педаль тормоза. При этом система ABS предотвра-
сирование педали тормоза может указывать на опасные дорожные условия и на
щает блокировку колес.
необходимость придерживаться особо внимательного стиля вождения.
347
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Система экстренного торможения (BAS) поддерживает Вас в ситуации, требующей
ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ОТКЛОНЯЕТСЯ ОТ ЗАДАННОГО ВОДИТЕЛЕМ
экстренного торможения, дополнительным тормозным усилием.
НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ, СИСТЕМА ESP® МОЖЕТ СТАБИЛИЗИРО-
ВАТЬ АВТОМОБИЛЬ ЗА СЧЕТ СЛЕДУЮЩИХ МЕР:
СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ (BAS) СРАБАТЫВАЕТ ПРИ
БЫСТРОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА:
R Контролируемое притормаживание одного или нескольких колес.
R Адаптация мощности двигателя к ситуации.
R Система BAS автоматически повышает давление в тормозной системе.
R Система BAS может сократить тормозной путь.
ЕСЛИ ГОРИТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
å, ЗНАЧИТ СИСТЕМА ESP®
R При этом система ABS предотвращает блокировку колес.
ОТКЛЮЧЕНА:
R Курсовая устойчивость автомобиля больше не поддерживается.
При отпускании педали тормоза тормозная система снова функционирует как обы-
R Ведущие колеса могут пробуксовывать.
чно. Система BAS отключается.
R Система регулирования тягового усилия ETS/4ETS остается активной в зави-
симости от выбранного режима движения.
Система ESP® (электронная система стаби-
ЕСЛИ МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
÷, ТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ОДНО
лизации движения)
ИЛИ НЕСКОЛЬКО КОЛЕС ДОСТИГЛИ ПРЕДЕЛА СЦЕПЛЕНИЯ С ПОВЕРХ-
НОСТЬЮ:
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ESP®
R Адаптируйте свой стиль вождения в соответствии с дорожной обстановкой и
СВОЙСТВА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМЕ ESP®
погодными условиями.
R Ни в коем случае не отключайте систему ESP®.
% Система ESP® недоступна, когда выбран режим движения
G
Rock
R При трогании с места не нажимайте на педаль газа слишком сильно.
или
ë
Sand.
СВОЙСТВА ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМЕ ESP®
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ (ESP®) В ПРЕДЕ-
& ОСТОРОЖНО
ЛАХ ФИЗИЧЕСКИХ ГРАНИЦ КОНТРОЛИРУЕТ И ПОВЫШАЕТ КУРСОВУЮ
Опасность заноса вследствие выключенной системы ESP®
УСТОЙЧИВОСТЬ И ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
Если Вы выключаете систему ESP®, то система ESP® не обеспечивает стаби-
R при трогании с места на мокром или скользком покрытии;
лизацию курсовой устойчивости автомобиля.
R при торможении.
#
Выключайте систему ESP® только при наличии описанных ниже
ситуаций.
348
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
С ЦЕЛЬЮ УЛУЧШЕНИЯ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ СИСТЕМУ ESP® МОЖНО
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ESP® (АВТОМОБИЛИ MERCEDES-AMG)
ОТКЛЮЧИТЬ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
ВЫ МОЖЕТЕ ВЫБИРАТЬ МЕЖДУ СЛЕДУЮЩИМИ СОСТОЯНИЯМИ ЭЛЕК-
ТРОННОЙ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ (ESP®):
R при использовании цепей противоскольжения;
R при движении по глубокому снегу;
R ESP® ON
R при движении по песку или гравию.
R ESP® SPORT
R ESP® OFF
% Неограничиваемое вращение колес улучшает тяговое усилие авто-
СВОЙСТВА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМЕ ESP®
мобиля за счет фрезерного эффекта.
СИСТЕМА ESP® КОНТРОЛИРУЕТ И УЛУЧШАЕТ КУРСОВУЮ УСТОЙЧИ-
ВОСТЬ И ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ В ОСОБЕННОСТИ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУА-
Если сигнальная лампа
÷ постоянно горит, то система ESP® недоступна ввиду
ЦИЯХ:
неполадки.
R при трогании с места на мокром или скользком покрытии;
УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ:
R при торможении.
R Автомобили с фаркопом: в режиме эксплуатации с прицепом со скоростью
R Сигнальные и контрольные лампы (/ стр. 851)
движения 65 км/ч и выше, если прицепной состав начинает вилять
R Сообщения на дисплее (/ стр. 791)
R При сильном боковом ветре и скорости движения примерно от 80 км/ч до
200 км/ч
СИСТЕМА ETS/4ETS
Система ETS/4ETS (электронная система регулирования тягового усилия) является
составной частью системы ESP® и обеспечивает трогание с места и ускорение на
СИСТЕМА ESP® МОЖЕТ СТАБИЛИЗИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ ПРИНЯТИЕМ
скользком покрытии.
СЛЕДУЮЩИХ МЕР:
СИСТЕМА ETS/4ETS УЛУЧШАЕТ СЦЕПЛЕНИЕ КОЛЕС ЗА СЧЕТ СЛЕДУЮ-
R Контролируемое притормаживание одного или нескольких колес.
ЩИХ МЕР:
R Адаптация мощности двигателя к ситуации.
R Ведущие колеса выборочно притормаживаются при пробуксовке.
R Либо больший крутящий момент передается на колесо или колеса, имеющие
Система ESP® включается каждый раз при запуске автомобиля, независимо от
сцепление с дорогой, либо тяговое усилие в целом снижается.
того, был ли выбран режим ESP® SPORT или режим ESP® OFF перед остановкой
автомобиля.
ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ НА СИСТЕМУ ESP®
Режимы движения адаптируют систему ESP® к погодным условиям, дорожным
условиям и стилю вождения. В зависимости от выбранного режима движения акти-
вируется соответствующий режим системы ESP® (/ стр. 299).
349
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ЕСЛИ МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
÷, ТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ОДНО
КРОМЕ ЭТОГО, РЕЖИМ ESP® SPORT ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ СВОЙСТВА:
ИЛИ НЕСКОЛЬКО КОЛЕС ДОСТИГЛИ ПРЕДЕЛА СЦЕПЛЕНИЯ С ПОВЕРХ-
R Система ESP® лишь ограниченно улучшает курсовую устойчивость.
НОСТЬЮ:
R Система регулирования тягового усилия ETS/4ETS остается активной.
R Приведите Ваш стиль вождения в соответствие с дорожной обстановкой и
R Крутящий момент двигателя ограничивается лишь незначительно, и воз-
погодными условиями.
можно пробуксовывание ведущей шестерни.
R Ни в коем случае не выключайте систему ESP®.
Пробуксовывающие колеса на нетвердой поверхности обеспечивают лучшее
R При трогании с места нажимайте на педаль газа с усилием, необходимым
тяговое усилие за счет фрезерного эффекта.
только для начала движения автомобиля.
R При сильном нажатии на педаль тормоза торможение и далее осуществл-
яется при поддержке системы ESP®.
СВОЙСТВА РЕЖИМА ESP® SPORT
R Автомобили с фаркопом: стабилизация прицепного состава больше не
активирована.
& ОСТОРОЖНО
R Система стабилизации при боковом ветре больше не активна.
Опасность заноса при неправильном использовании спортивного
режима SPORT системы ESP®
СВОЙСТВА ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМЕ ESP®
При включении спортивного режима SPORT системы ESP® существует повы-
шенная опасность заноса- и аварии!
& ОСТОРОЖНО
®
#
Опасность заноса вследствие выключенной системы ESP
Включайте спортивный режим SPORT системы ESP® только при
описанных ниже обстоятельствах.
Если Вы выключаете систему ESP®, то система ESP® не обеспечивает стаби-
лизацию курсовой устойчивости автомобиля.
#
Выключайте систему ESP® только при наличии описанных ниже
Если выбран режим ESP® SPORT, то сигнальные лампы
å и
Æ загораются и
горят постоянно.
ситуаций.
Выбирайте режим ESP® SPORT, если требуется несвойственная автомобилю избы-
точная или недостаточная управляемость, например, на перекрытых дорогах.
Если система ESP® выключена, то сигнальные лампы
å и
¤ загораются и
горят постоянно.
Для движения в режиме ESP® SPORT или с выключенной системой ESP® водитель
автомобиля должен быть чрезвычайно квалифицированным и опытным.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ESP® ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ЭФФЕКТЫ:
Если при включенном режиме ESP® SPORT пробуксовывают одно или несколько
R Курсовая устойчивость автомобиля больше не поддерживается.
колес, то мигает сигнальная лампа
÷. В таком случае система ESP® улучшает
R Ведущие колеса могут пробуксовывать.
курсовую устойчивость автомобиля лишь ограниченно.
R Система регулирования тягового усилия ETS/4ETS остается активной.
350
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Автомобили с фаркопом: стабилизация прицепного состава больше не
СИСТЕМА ETS/4ETS (ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЯГО-
активна.
ВОГО УСИЛИЯ)
R Система стабилизации при боковом ветре больше не активна.
Регулирование тягового усилия ETS/4ETS является составной частью системы ESP®.
СИСТЕМА ETS/4ETS УЛУЧШАЕТ СЦЕПЛЕНИЕ КОЛЕС ЗА СЧЕТ СЛЕДУЮ-
ЩИХ МЕР:
% Даже если система ESP® выключена, ESP® и далее оказывает Вам
поддержку при сильном торможении.
R Ведущие колеса выборочно притормаживаются при пробуксовке.
R Увеличивается приводной момент на колесо или колеса, имеющие сцепле-
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ESP® SPORT ИЛИ
ние с дорогой.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ESP® МОЖЕТ БЫТЬ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ:
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ESP®
R при использовании цепей противоскольжения;
ПРИ ДВИЖЕНИИ С ПРИЦЕПОМ
R при движении по глубокому снегу;
R при движении по песку или гравию.
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии при плохих дорожных и погодных условиях.
При плохих дорожных и погодных условиях электронная система стабили-
зации прицепа не может предотвратить виляние прицепного состава. При-
% Неограничиваемое вращение колес улучшает тяговое усилие авто-
цепы с высоким центром тяжести могут опрокинуться, прежде чем это
мобиля за счет фрезерного эффекта.
будет распознано системой ESP®.
#
Всегда согласуйте Ваш стиль вождения с дорожной обстановкой и
% Сразу же включите систему ESP®, если описанные выше ситуации
погодными условиями.
миновали. В противном случае система ESP® не осуществляет ста-
билизацию автомобиля при заносе или прокручивании одного из
колес.
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ESP® ПРИ ДВИЖЕНИИ С ПРИ-
ЦЕПОМ СПОСОБНА СТАБИЛИЗИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ С ПРИЦЕПОМ,
КОГДА ПРИЦЕП НАЧИНАЕТ КРЕНИТЬСЯ:
Если сигнальная лампа
÷ постоянно горит, то система ESP® недоступна ввиду
неполадки.
R Электронная система стабилизации ESP® при движении с прицепом активи-
руется начиная со скорости примерно 65 км/ч.
ПРИНИМАЙТЕ ВО ВНИМАНИЕ СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ, А ТАКЖЕ СИГ-
R При легком вилянии автомобиль стабилизируется целенаправленным и
НАЛЬНЫЕ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ:
односторонним торможением.
R Сигнальные и контрольные лампы (/ стр. 851)
R При сильном вилянии дополнительно сокращается мощность системы при-
R Сообщения на дисплее (/ стр. 791)
вода и производится притормаживание всех колес.
351
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
В СЛЕДУЮЩЕЙ СИТУАЦИИ ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ
ESP® ПРИ ДВИЖЕНИИ С ПРИЦЕПОМ МОЖЕТ РАБОТАТЬ ОГРАНИЧЕННО
ИЛИ НЕ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ:
R Прицеп подсоединен неправильно или не распознается автомобилем надле-
жащим образом.
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ESP® В МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЕ
MBUX
#
Настройка системы ESP®: повторно нажимайте верхнюю или нижнюю
Мультимедийная система:
кнопку индикации состояния 1, пока на ней не отобразится символ
å
4
5
ß
5
y
% Если символ не отображается на кнопке индикации состояния, то
% Систему ESP® можно выключать и включать посредством быстрого
значит, что он скрыт. Отображение функций и их последовательность
доступа только в том случае, если в быстром доступе есть как мини-
можно настроить в мультимедийной системе (/ стр. 297).
мум еще одна функция. В противном случае система ESP® находится
в меню Вспомогательные сист. или в меню Offroad.
ЦВЕТ ДОРОГИ НА СИМВОЛЕ КЛАВИШИ
å ПОКАЗЫВАЕТ ТЕКУЩУЮ
НАСТРОЙКУ:
#
Выберите ESP.
R
å (синий): ESP® ON (система подключена)
#
Выберите Вкл. или Выключено.
R
å (желтый): ESP® SPORT (спортивный режим)
Если на дисплее водителя постоянно горит сигнальная лампа ESP® OFF
å, зна-
R
å (красный): ESP® OFF (система отключена)
чит система ESP® выключена.
Учитывайте информацию о сигнальных лампах и сообщениях на дисплее водителя.
#
Настройка ESP® SPORT (спортивный режим): при подключенной системе
ESP® коротко нажмите клавишу 2.
НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ESP® С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ НА РУЛЕВОМ
Дорожное полотно на символе клавиши
å светится желтым цветом.
КОЛЕСЕ AMG
На дисплее водителя загораются сигнальные лампы
å и
Æ
% Вы также можете настроить систему ESP® с помощью мультимедий-
ной системы (/ стр. 353).
% Если в программах Offroad
ë,
F или
G систему ESP® пере-
вести в режим SPORT
Æ, то система AMG Dynamics автоматически
переключится на ступень Slide или Traction.
352
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
#
Отключение системы ESP® : установите режим ESP® SPORT, затем нажмите
#
Настройка спортивного режима (SPORT) системы ESP® : при включенной
и удерживайте клавишу 2.
системе ESP® коротко нажмите на
å , чтобы перейти в программу Sport.
Дорожное полотно на символе клавиши
å светится красным цветом.
Дорога на символе клавиши
å горит желтым цветом.
На дисплее водителя загораются сигнальные лампы
å и
¤
#
Отключение системы ESP® : установите программу ESP® SPORT и зажмите
клавишу
å. Система ESP® отключается.
Дорога на символе клавиши
å горит красным цветом. На дисплее води-
% Если в программах Offroad
ë,
F или
G отключить систему
теля загораются сигнальные лампы
å и
¤
ESP®
¤, то система AMG Dynamics автоматически переключится
на ступень Slide или Traction.
% Если в режимах движения Offroad
ë,
F или
G отключить
#
Подключение системы ESP® : в режиме ESP® SPORT или при отключенной
систему ESP®
¤, система AMG Dynamics автоматически переклю-
системе ESP® кратковременно нажмите клавишу 2.
чится на ступень Slide или Traction.
Дорожное полотно на символе клавиши
å светится синим цветом.
Сигнальные лампы
å и
Æ или
¤ гаснут.
#
Подключение системы ESP® : в режиме ESP® SPORT или при отключенной
системе ESP® коротко нажмите клавишу
å
Если кнопка индикации состояния отображает символ
÷ с красным знаком !,
значит система ESP® неисправна. Учитывайте информацию о сигнальных лампах и
Дорога на символе клавиши
å горит синим цветом.
сообщениях на дисплее водителя.
Сигнальные лампы
å и
Æ или
¤ гаснут.
НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ESP® В МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЕ (АВТОМО-
% Если в режимах движения Offroad
ë,
F или
G включить
БИЛИ MERCEDES-AMG)
Мультимедийная система:
систему ESP® в режиме SPORT
Æ, система AMG Dynamics автома-
тически переключится на ступень Slide или Traction.
4
5Установки 5Автомобиль 5DYNAMIC SELECT
% Меню AMG DYNAMIC SELECT также можно вызвать клавишей
% Систему ESP® также можно настраивать клавишами на рулевом
DYNAMIC SELECT.
колесе (/ стр. 352).
После запуска автомобиля система ESP всегда подключена. Дорога на символе
клавиши
å горит синим цветом.
353
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ HOLD
Функция системы EBD
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ (EBD)
& ОСТОРОЖНО
ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ СВОЙСТВА:
Опасность аварии вследствие включенной функции HOLD при выходе
из автомобиля
R Контроль и регулирование давления в тормозной системе на задних колесах
ЕСЛИ ТОРМОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО
R Повышение курсовой устойчивости при торможении, в особенности на пово-
ФУНКЦИЕЙ HOLD, ТО В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ АВТОМОБИЛЬ
ротах
МОЖЕТ ТРОНУТЬСЯ С МЕСТА:
R при неисправности системы или напряжения питания,
Функция HOLD
R при выключении функции HOLD путем нажатия на педаль газа или
педаль тормоза,например одним из сидящих в автомобиле людей,
ФУНКЦИЯ HOLD
Функция HOLD удерживает автомобиль без необходимости нажатия на педаль
#
Перед выходом из автомобиля всегда предохраняйте автомобиль
тормоза,например при ожидании на проезжей части.
от откатывания.
Функция HOLD является лишь вспомогательным средством. Ответственность за
надежное и безопасное удерживание автомобиля в неподвижном положении
Условия
несет водитель.
R Автомобиль стоит на месте.
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
R Дверь водителя закрыта или водитель пристегнут ремнем безопасности.
Функция HOLD служит исключительно для помощи водителю в режиме движения и
R Двигатель работает или выключен функцией ECO Start-Stop.
не предотвращает неподвижный автомобиль от откатывания.
R Электрический стояночный тормоз выключен.
R Крутизна подъема не должна превышать 30 %.
R Выбрано положение АКП h, k или i.
ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ HOLD
#
Нажмите на педаль тормоза и затем быстро нажмите ее до упора. На дис-
плее водителя появится индикация
ë
#
Отпустите педаль тормоза.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ HOLD
#
Нажимайте на педаль газа, чтобы начать движение.
или
354
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
#
Держите педаль тормоза нажатой, пока не погаснет индикация
ë на дис-
ПРОТИВООТКАТНАЯ СИСТЕМА ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА УДЕРЖИВАЕТ
плее водителя.
АВТОМОБИЛЬ НА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ НА ПОДЪЕМЕ ПРИ СОБЛЮДЕНИИ
ФУНКЦИЯ HOLD ТАКЖЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЙ:
R Выбрано парковочное положение j.
R Выбрано положение АКП h или k, подходящее для движения в гору.
R Автомобиль удерживается электрическим стояночным тормозом.
R Электрический стояночный тормоз отпущен.
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ ВЫБИРАЕТ
Таким образом у Вас есть время для переноса ноги с педали тормоза на педаль
газа без немедленного откатывания автомобиля.
ПАРКОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ j И/ИЛИ ВКЛЮЧАЕТ СТОЯНОЧНЫЙ ТОР-
МОЗ:
R Водитель отстегивает ремень безопасности и открывает дверь.
Функционирование адаптивного сигнала
R Автомобиль останавливается.
торможения
R Возникает неполадка системы.
R Недостаточное напряжение электропитания.
ПРИ РЕЗКОМ ТОРМОЖЕНИИ АДАПТИВНЫЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДАЕТ ДВИЖУЩИЕСЯ ПОЗАДИ АВТОМОБИЛИ СЛЕДУЮ-
ЩИМ ОБРАЗОМ:
Функционирование противооткатной
R мигание фонарей стоп-сигнала;
системы
R включение системы аварийной световой сигнализации. (/ стр. 59)
& ОСТОРОЖНО
При экстренном торможении на скорости выше 70 км/ч фонари стоп-сигнала
Опасность аварии и травмирования вследствие откатывания автомо-
мигают быстрее. Таким образом производится усиленное визуальное предупре-
биля
ждение движущегося позади транспорта.
Через короткое время противооткатная система больше не удерживает
автомобиль.
Система ATTENTION ASSIST
#
Поэтому быстро переставляйте ногу с педали тормоза на педаль
акселератора. Не покидайте автомобиль, если он удерживается
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ATTENTION ASSIST
при помощи противооткатной системы.
% Система ATTENTION ASSIST недоступна или находится в пассивном
режиме при выбранном режиме движения
G
Rock и
ë
Sand.
355
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Система ATTENTION ASSIST помогает во время долгих монотонных поездок,
Чем больше круговых сегментов 1, тем выше рассчитанный уровень вниматель-
например, на скоростных шоссе и магистралях. При обнаружении признаков уста-
ности. При снижении уровня внимательности количество круговых сегментов 1
лости или снижения внимательности водителя система предлагает сделать оста-
уменьшается.
новку.
Если система ATTENTION ASSIST не может рассчитать уровень внимательности и
Система ATTENTION ASSIST является лишь вспомогательным средством. Она не
подать предупреждение, на дисплее появится сообщение: Сис.в пассивном реж..
всегда может вовремя распознать усталость или снижение внимательности води-
теля. Система не способна заменить отдохнувшего и внимательного водителя. Во
Если на дисплее водителя отображается предупреждение, мультимедийная
время длительных поездок своевременно и регулярно делайте остановки с целью
система MBUX предложит найти стоянку для отдыха. Вы можете выбрать стоянку
восстановления сил.
для отдыха и запустить навигацию к ней.
ВЫ МОЖЕТЕ ВЫБРАТЬ ОДИН ИЗ ДВУХ РЕЖИМОВ:
Система ATTENTION ASSIST автоматически подключается при запуске автомобиля.
Последний выбранный уровень чувствительности сохраняется.
R Стандартный режим: нормальная чувствительность системы
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
R Чувствительный режим: повышенная чувствительность системы. В этом
Система ATTENTION ASSIST доступна на скорости от 60 км/ч до 200 км/ч.
случае система раньше предупреждает водителя и корректирует рассчитан-
ный уровень его внимательности.
Если система недоступна по причине неисправности, на дисплее водителя
постоянно горит сигнальная лампа ATTENTION ASSIST
Û
Если распознается усталость или возрастающее снижение внимательности, то на
дисплее водителя появляется предупреждение: Attention Assist: Сделайте перерыв!.
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СИСТЕМА ATTENTION ASSIST РАБОТАЕТ
Вы можете подтвердить сообщение и при необходимости сделать остановку. Если
С ОГРАНИЧЕНИЯМИ, А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПОДАЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ
Вы не сделаете остановку, а система ATTENTION ASSIST продолжит отмечать сни-
ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ПОДАЕТСЯ:
жение внимательности, предупреждение повторится не ранее чем через 15 минут.
R при продолжительности поездки меньше 30 минут;
R при плохом состоянии дороги (большие неровности, выбоины);
R при сильном боковом ветре;
R при спортивном стиле вождения (с высокой скоростью на поворотах или
резкими ускорениями);
R когда работает активная система помощи в рулевом управлении активной
системы поддержания дистанции DISTRONIC;
R при неправильно установленном времени;
НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ ОТОБРАЖАЕТСЯ СЛЕДУЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
R при активном вождении, частых перестроениях и смене скорости движения;
R Время в пути с момента последней остановки.
Учитывайте также информацию в сообщениях, которые могут отображаться на
R Определенный системой ATTENTION ASSIST уровень внимательности.
дисплее водителя.
356
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ ОЦЕНКА УСТАЛОСТИ ИЛИ ВНИМАТЕЛЬ-
Вы можете установить любую скорость от 20 км/ч до максимальной конструктив-
НОСТИ ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМОЙ ATTENTION ASSIST СБРАСЫВАЕТСЯ И
ной скорости или до сохраненного ограничения для зимних шин.
НАЧИНАЕТСЯ ЗАНОВО ПРИ ВОЗОБНОВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЯ:
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
R Вы выключаете автомобиль.
R Вы отстегиваете ремень безопасности и открываете дверь водителя, напри-
Автомобили Mercedes-AMG : система TEMPOMAT доступна на скорости до
мер,при смене водителя или перерыве.
240 км/ч.
НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ATTENTION ASSIST
ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ
Мультимедийная система:
h
Серый цвет: система TEMPOMAT выбрана, но пока не запущена (или
4
5Установки 5Вспомогательные системы 5Поддержка
временно в пассивном режиме).
5ATTENTION ASSIST
h
Зеленый цвет: система TEMPOMAT запущена.
#
Включите
D или выключите
E
ATTENTION ASSIST.
НАСТРОЙКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
Сохраненная скорость отображается под индикацией
h и выделяется на спидо-
#
Выберите
Z
рядом с ATTENTION ASSIST.
метре.
#
Выберите Стандартный режим или Чувствительный режим.
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
Система TEMPOMAT может не поддерживать заданную скорость на подъемах. Как
только подъем заканчивается, сохраненная в памяти скорость восстанавливается.
Система TEMPOMAT и ограничитель скоро-
При движении на затяжных и крутых уклонах необходимо своевременно пони-
сти
жать передачу. Особенно учитывайте это при загруженном автомобиле. Благо-
даря этому используется эффект торможения двигателем. В результате снижается
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ TEMPOMAT
нагрузка на тормозную систему и предотвращается перегрев и преждевременный
износ тормозов.
% Система TEMPOMAT недоступна, если выбран режим движения
НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СИСТЕМОЙ TEMPOMAT В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
G
Rock или
ë
Sand.
R В дорожных ситуациях, требующих частых изменений темпа, например,в
плотном транспортном потоке или на извилистых дорогах.
Система TEMPOMAT поддерживает заданную водителем скорость движения.
R На скользких или покрытых грязью дорогах. Ведущие колеса при ускорении
Если Вы выполняете ускорение, например,для обгона, сохраненная в памяти ско-
могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля.
рость не сбрасывается. После отпускания педали газа система TEMPOMAT снова
R В условиях плохой видимости.
поддерживает заданную скорость.
357
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ
Сохраненная скорость отображается под индикацией
M и выделяется на спидо-
метре.
% Когда выбран режим движения
G
Rock и
ë
Sand, ограничи-
При нажатии педали газа с преодолением точки сопротивления (кикдаун) времен-
тель скорости не доступен.
ный ограничитель скорости переключается в пассивный режим. На дисплее води-
теля появляется сообщение
M
в пассивном режиме и мигает индикация
M
Ограничитель скорости ограничивает скорость движения автомобиля. Для замед-
ВРЕМЕННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ ВНОВЬ ЗАПУСКАЕТСЯ В СЛЕ-
ления до сохраненной скорости ограничитель самостоятельно производит тормо-
ДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
жение.
R Текущая скорость автомобиля падает ниже сохраненной скорости.
ВЫ МОЖЕТЕ ОГРАНИЧИТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ СЛЕДУЮЩИМ
R Вы вызываете сохраненную скорость.
ОБРАЗОМ:
R Вы сохраняете новую скорость.
R Временно: для кратковременного ограничения скорости, например,в насе-
ленных пунктах;
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ TEMPOMAT ИЛИ ВРЕМЕННЫМ ОГРАНИЧИТЕ-
ЛЕМ СКОРОСТИ
R Постоянно: для длительного ограничения скорости, например,при эксплуа-
тации автомобиля с зимними шинами.
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии вследствие вызова сохраненной скорости
Вы можете установить любую скорость от 20 км/ч до максимальной конструктив-
ной скорости или до сохраненного ограничения для зимних шин. После запуска
Если Вы вызываете введенную в память скорость и если она ниже поддер-
автомобиля настройку можно выполнять и до начала движения.
живаемой в данный момент скорости, то автомобиль производит торможе-
ние.
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
#
Учитывайте дорожную ситуацию перед вызовом введенной в
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
память скорости.
Автомобили Mercedes-AMG : ограничитель скорости доступен на скорости до
240 км/ч.
Условия
ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ
M
Серый: временный ограничитель скорости выбран, но пока не запущен.
СИСТЕМА TEMPOMAT
M
Мигает серым: временный ограничитель скорости временно в пассив-
R Режим движения
G
Rock или
ë
Sand выключен (/ стр. 299).
ном режиме.
R Коробка передач в положении h.
M
Зеленый: временный ограничитель скорости запущен.
R Скорость автомобиля не менее 20 км/ч.
R Система ESP® подключена, но не вмешивается.
358
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Система TEMPOMAT выбрана.
#
Выбор системы TEMPOMAT: нажмите
h
#
Выбор временного ограничителя скорости: нажмите
M
ВРЕМЕННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
R Режим движения
G
Rock или
ë
Sand выключен (/ стр. 299).
% Автомобили с активной системой поддержания дистанции
R Временный ограничитель скорости выбран.
DISTRONIC: ограничитель скорости выбирается другой клавишей
(/ стр. 364).
Активация системы TEMPOMAT или временного ограничителя скорости:
#
Нажмите
® или
¯ на панели управления 1.
Текущая скорость движения сохраняется и дальше поддерживается систе-
мой TEMPOMAT либо ограничивается временным ограничителем скорости.
или
#
Нажмите
J
Сохраненная скорость вызывается из памяти и дальше поддерживается
системой TEMPOMAT либо ограничивается временным ограничителем ско-
Панель переключателей на рулевом колесе для системы TEMPOMAT и временного ограничителя
рости.
скорости
Если сохраненная скорость была ранее удалена, сохраняется текущая ско-
J
Принятие сохраненной/распознанной скорости движения
рость.
±
Выключение системы TEMPOMAT/временного ограничителя скорости
1®
¯
Панель управления для увеличения/уменьшения скорости
% При выключении автомобиля сохраненная скорость удаляется.
h
Выбор системы TEMPOMAT
При запуске системы TEMPOMAT или активной системы поддержа-
ния дистанции DISTRONIC сохраненное значение ограничителя ско-
M
Выбор временного ограничителя скорости
рости удаляется.
Управление системой TEMPOMAT и временным ограничителем скорости:
#
Одним пальцем нажмите соответствующую клавишу или проведите по
Увеличение/уменьшение сохраненной скорости:
панели переключателей.
#
Увеличение сохраненной скорости: проведите пальцем по панели 1 вверх.
R Сохраненная скорость увеличивается на 1 км/ч.
Переключение между системой TEMPOMAT и временным ограничителем ско-
рости:
359
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
#
Уменьшение сохраненной скорости: проведите пальцем по панели 1 вниз.
#
Нажмите
±
R Сохраненная скорость уменьшается на 1 км/ч.
% Система TEMPOMAT прекращает работу при торможении, отключе-
или
нии системы ESP® или срабатывании системы ESP®. Временный огра-
ничитель скорости не выключается.
#
Коротко нажмите
® или
¯ на панели управления 1.
Сохраненная скорость увеличивается или уменьшается до ближайшего зна-
чения, кратного десяти (например,до 50 км/ч или 60 км/ч).
% При выключении автомобиля сохраненная скорость удаляется.
или
При запуске системы TEMPOMAT или активной системы поддержа-
ния дистанции DISTRONIC сохраненное значение ограничителя ско-
#
Нажмите и удерживайте
® или
¯ на панели управления 1.
рости удаляется.
Сохраненная скорость увеличивается или уменьшается до ближайшего зна-
чения, кратного десяти, и далее с шагом 10 км/ч.
ИНФОРМАЦИЯ О ПОСТОЯННОМ ОГРАНИЧИТЕЛЕ СКОРОСТИ
Если автомобиль постоянно должен не превышать определенную скорость движе-
или
ния (например,для эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком про-
тектора), Вы можете установить предельную скорость при помощи постоянного
#
Разгоните автомобиль до нужной скорости.
ограничителя скорости.
#
Нажмите
® на панели управления 1.
В мультимедийной системе Вы можете для этого ограничить скорость движения до
значения от 160 км/ч до 210 км/ч (/ стр. 54).
% Когда ограничитель скорости в пассивном режиме, сохраненную
Незадолго до достижения установленной скорости движения она отображается
скорость нельзя увеличивать или уменьшать с шагом 1 км/ч.
на дисплее водителя. Если Вы подтверждаете это сообщение, то до выключения
автомобиля больше не производится никакой индикации. Повторная индикация
Принятие распознанной скорости:
производится только после перезапуска автомобиля или при изменении установ-
ленной скорости движения.
Если при работающей системе TEMPOMAT или временном ограничителе скорости
система распознавания дорожных знаков распознает дорожный знак ограничения
Даже в режиме движения «кикдаун» постоянный ограничитель скорости не пере-
скорости и отображает его на дисплее водителя:
ключается в пассивный режим, и поддерживаемая в данный момент скорость дви-
жения остается ниже установленной предельной скорости.
#
Нажмите
J
Предписанная знаком максимально допустимая скорость сохраняется и под-
держивается автомобилем либо ограничивается соответствующим образом.
Деактивация системы TEMPOMAT или временного ограничителя скорости:
360
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
УСТАНОВКА ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ЗИМНИХ ШИН
Активный ассистент поддержания дистан-
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Автомобиль 5Движение
ции DISTRONIC
5Огран.скор.(зимние шины)
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАН-
#
Включите или выключите Огран.скор.(зимние шины).
ЦИИ DISTRONIC
УСТАНОВКА СКОРОСТИ
#
Выберите Огран.скор.(зимние шины).
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии вследствие ускорения автомобиля или тормо-
#
Выберите скорость.
жения автомобиля активным ассистентом поддержания дистанции
DISTRONIC
АКТИВНЫЙ АССИСТЕНТ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
МОЖЕТ ПРОИЗВЕСТИ УСКОРЕНИЕ ИЛИ ТОРМОЖЕНИЕ, НАПРИ-
МЕР, В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
R Если процесс трогания с места производится активным ассистентом
поддержания дистанции DISTRONIC.
R Если Вы вызываете из памяти сохраненную скорость и она является
значительно выше или ниже актуальной скорости движения.
R Если активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC больше
не распознает движущийся впереди автомобиль или реагирует на
объекты, не имеющие значения.
#
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и будьте
готовы к торможению.
#
Учитывайте дорожную ситуацию перед вызовом сохраненной ско-
рости.
361
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
% Активная система поддержания дистанции DISTRONIC недоступна,
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии при недостаточном замедлении автомобиля актив-
когда выбран режим движения
G
Rock и
ë
Sand.
ным ассистентом поддержания дистанции DISTRONIC
Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC затормаживает
Когда дорога впереди свободна, активная система поддержания дистанции
Ваш автомобиль с приложением до 50 % возможного замедления. Если
DISTRONIC удерживает заданную скорость. Когда впереди распознается другое
этого замедления недостаточно, то активный ассистент поддержания
транспортное средство, система поддерживает заданную дистанцию вплоть до
дистанции DISTRONIC предупреждает Вас об этом при помощи световой
полной остановки. Автомобиль ускоряется или замедляется в зависимости от рас-
и звуковой сигнализации.
стояния до впереди идущего автомобиля и заданной круизной скорости.
#
Скорректируйте скорость и соблюдайте безопасную дистанцию.
Скорость и дистанцию устанавливают и сохраняют на рулевом колесе.
#
Самостоятельно производите торможение и / или объезжайте
Диапазон доступных скоростей: 20 км/ч - 160 км/ч
препятствие.
% Если установлено ограничение скорости, например, для зимних шин,
заданная круизная скорость может отличаться.
& ОСТОРОЖНО
Опасность возникновения аварии из-за ограниченного распознавания
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ
активного ассистента поддержания дистанции DISTRONIC
ДИСТАНЦИИ DISTRONIC:
АКТИВНЫЙ АССИСТЕНТ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
НЕ РЕАГИРУЕТ ИЛИ РЕАГИРУЕТ ЛИШЬ ОГРАНИЧЕННО:
R Адаптация стиля вождения в зависимости от выбранного режима движения
R Ускорение до сохраненной скорости при включении указателя поворота для
R при движении со смещением или перестроении,
перестроения на полосу для обгона
R на пешеходов, животных, двухколёсные транспортные средства или
R Автомобили с пакетом вспомогательных систем:
стоящие автомобили, а также неожиданные препятствия,
-
Реагирование в городском диапазоне скоростей на неподвижные
R на сложные дорожные ситуации,
транспортные средства (кроме велосипедов и мотоциклов)
R на автомобили, движущиеся во встречном или поперечном направле-
-
Учет односторонних запретов обгона на автомагистралях или много-
ниях.
полосных дорогах с раздельными полосами движения (зависит от
страны)
В таких ситуациях активный автопилот поддержания дистанции DISTRONIC
не может выдать предупреждение или сработать для поддержки водителя.
#
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и реагируйте
соответствующим образом.
362
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ПОСТОЯННАЯ ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ
% В меню активной системы поддержания дистанции DISTRONIC для
ç
Серый цвет: активная система поддержания дистанции DISTRONIC
нее можно выбрать режим движения. В зависимости от выбранного
выбрана, но еще не активна.
режима характер движения автомобиля становится экономичным,
комфортным или динамичным (/ стр. 370).
ç
Зеленый спидометр, серый автомобиль: активная система поддержа-
ния дистанции DISTRONIC активна, скорость задана.
Автомобили с пакетом вспомогательных систем водителя и парковочным
ç
Зеленый цвет: активная система поддержания дистанции DISTRONIC
пакетом: если на многополосной дороге с раздельными полосами активная
активна, автомобиль распознан.
система поддержания дистанции DISTRONIC замедляет автомобиль до полной
остановки, в течение 30 секунд автомобиль может автоматически возобновить
движение вслед за передней машиной, которая тронулась с места после оста-
Сохраненная скорость движения отображается под постоянной индикацией
новки. Если при трогании с места распознается критическая ситуация, система
состояния и выделяется на спидометре. Когда активная система поддержания
выдает визуальное и звуковое предупреждение, призывая водителя взять управле-
дистанции DISTRONIC в пассивном режиме, индикация состояния светится серым.
ние на себя. Больше автомобиль не ускоряется.
Если скорость идущего впереди автомобиля или скорость, адаптированная с уче-
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
том предстоящего события на маршруте, ниже круизной скорости, на спидометре
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
загораются сегменты.
При увеличении или уменьшении заданной дистанции 3 ненадолго появляется
индикация
h
% Готовность к началу движения циклически отображается зеленым
символом автомобиля
ç
Индикация на дисплее водителя в меню Вспомогательные сист.
% Если при работающей активной системе поддержания дистанции
DISTRONIC нажать на педаль акселератора, система может перейти
1 Движущийся впереди автомобиль
в пассивный режим. На дисплее водителя ненадолго появится сооб-
2 Шкала дистанций
щение
ç
Пассивный режим.
3 Установленная заданная дистанция
Распознанное транспортное средство 1 подсвечивается зеленым. Оно может
находиться также слева на соседней полосе движения, если обгон справа запре-
щен, например, на автомагистралях.
363
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
УПРАВЛЕНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ
DISTRONIC И ВРЕМЕННЫМ ОГРАНИЧИТЕЛЕМ СКОРОСТИ
СИСТЕМА МОЖЕТ НЕ РАБОТАТЬ ИЛИ РАБОТАТЬ С НАРУШЕНИЯМИ,
НАПРИМЕР, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
ОСТОРОЖНО
&
R Снег, дождь, туман, сильные брызги, блики, прямое солнце или резко меняю-
Опасность возникновения аварии из-за ограниченного распознавания
щееся освещение
активного ассистента поддержания дистанции DISTRONIC
R Большая концентрация пыли в воздухе, например,при движении по бездо-
АКТИВНЫЙ АССИСТЕНТ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
рожью или песчаному грунту
НЕ РЕАГИРУЕТ ИЛИ РЕАГИРУЕТ ЛИШЬ ОГРАНИЧЕННО:
R Лобовое стекло загрязнено, повреждено или перекрыто в поле зрения
камеры
R при движении со смещением или перестроении,
R Радарные датчики загрязнены или перекрыты
R на пешеходов, животных, двухколёсные транспортные средства или
R На крытых стоянках или на дорогах с крутым спуском или подъемом.
стоящие автомобили, а также неожиданные препятствия,
R Впереди движется узкое транспортное средство (например, велосипед или
R на сложные дорожные ситуации,
мотоцикл).
R на автомобили, движущиеся во встречном или поперечном направле-
ниях.
Кроме этого, при торможении или ускорении на скользкой дороге одно или
В таких ситуациях активный автопилот поддержания дистанции DISTRONIC
несколько колес могут потерять сцепление, в результате чего автомобиль может
не может выдать предупреждение или сработать для поддержки водителя.
уйти в занос. При срабатывании системы ESP® активная система поддержания
дистанции DISTRONIC выключается.
#
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и реагируйте
соответствующим образом.
Не используйте активную систему поддержания дистанции DISTRONIC в таких
ситуациях.
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
364
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
& ОСТОРОЖНО
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии вследствие ускорения автомобиля или тормо-
Опасность аварии при недостаточном замедлении автомобиля актив-
жения автомобиля активным ассистентом поддержания дистанции
ным ассистентом поддержания дистанции DISTRONIC
DISTRONIC
Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC затормаживает
АКТИВНЫЙ АССИСТЕНТ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
Ваш автомобиль с приложением до 50 % возможного замедления. Если
этого замедления недостаточно, то активный ассистент поддержания
МОЖЕТ ПРОИЗВЕСТИ УСКОРЕНИЕ ИЛИ ТОРМОЖЕНИЕ, НАПРИ-
дистанции DISTRONIC предупреждает Вас об этом при помощи световой
МЕР, В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
и звуковой сигнализации.
R Если процесс трогания с места производится активным ассистентом
#
Скорректируйте скорость и соблюдайте безопасную дистанцию.
поддержания дистанции DISTRONIC.
R Если Вы вызываете из памяти сохраненную скорость и она является
#
Самостоятельно производите торможение и / или объезжайте
значительно выше или ниже актуальной скорости движения.
препятствие.
R Если активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC больше
не распознает движущийся впереди автомобиль или реагирует на
объекты, не имеющие значения.
& ВНИМАНИЕ
#
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и будьте
Риск аварии из-за регулировки скорости активной системой пред-
готовы к торможению.
упреждения о скоростных ограничениях
Скорость, поддерживаемая активной системой предупреждения о скорост-
#
Учитывайте дорожную ситуацию перед вызовом сохраненной ско-
ных ограничениях, в некоторых случаях может быть слишком высокой или
рости.
неправильной:
R при ограничении скорости менее 20 км/ч;
R из-за погодных условий, например, в сырую погоду или туман.
#
Следите за тем, чтобы скорость движения всегда соответствовала
правилам дорожного движения.
#
Регулируйте скорость движения в соответствии с текущими
дорожными и погодными условиями.
365
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Условия
#
Управление активной системой поддержания дистанции DISTRONIC или
временным ограничителем скорости: одним пальцем нажмите соответ-
АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC:
ствующую клавишу или проведите по панели переключателей.
R Электрический стояночный тормоз выключен.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ ВРЕМЕННЫМ ОГРАНИЧИТЕЛЕМ СКОРОСТИ И
АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
R Система ESP® подключена и не вмешивается.
#
Нажмите
I
R Выбрано положение АКП h.
R Все двери закрыты.
ЗАПУСК АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ
DISTRONIC / ВРЕМЕННОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ
R Проверка радарных датчиков успешно завершена.
#
Запуск при отсутствии сохраненной скорости: нажмите
®,
¯ или
R Режим движения
G
Rock или
ë
Sand выключен (/ стр. 299).
J. Активная система поддержания дистанции DISTRONIC: отпустите
педаль газа.
ВРЕМЕННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ:
Текущая скорость движения сохраняется и поддерживается активной систе-
мой поддержания дистанции DISTRONIC или ограничивается временным
R Временный ограничитель скорости выбран.
ограничителем скорости.
или
#
Запуск при сохраненной скорости: нажмите
J. Активная система под-
держания дистанции DISTRONIC: отпустите педаль газа.
Текущая скорость движения сохраняется и поддерживается активной систе-
мой поддержания дистанции DISTRONIC или ограничивается временным
ограничителем скорости.
Если сохраненная скорость была удалена, сохраняется текущая скорость.
% При выключении автомобиля сохраненная скорость удаляется. При
запуске активной системы поддержания дистанции DISTRONIC
сохраненная скорость для временного ограничителя скорости удал-
J
Принятие сохраненной/распознанной скорости движения
яется.
±
Выключение активной системы поддержания дистанции DISTRONIC /
временного ограничителя скорости
УВЕЛИЧЕНИЕ/УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ
1®
¯
Панель переключателей для увеличения/уменьшения скорости
#
Увеличение сохраненной скорости: проведите пальцем по панели 1 вверх.
K
Увеличение/уменьшение заданной дистанции
R Сохраненная скорость увеличивается на 1 км/ч.
I
Переключение между временным ограничителем скорости и актив-
ной системой поддержания дистанции DISTRONIC
366
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
#
Уменьшение сохраненной скорости: проведите пальцем по панели 1 вниз.
ТРОГАНИЕ С МЕСТА С ПОМОЩЬЮ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖА-
R Сохраненная скорость уменьшается на 1 км/ч.
НИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
#
Активируйте активную систему поддержания дистанции DISTRONIC и отпу-
или
стите педаль тормоза.
#
Нажмите
J
#
На панели 1 коротко нажмите вверху
® или внизу
¯
Сохраненная скорость увеличивается или уменьшается на 10 км/ч.
или
или
#
Коротко и ощутимо нажмите на педаль газа.
Функции активной системы поддержания дистанции DISTRONIC остаются
#
На панели переключателей 1 нажмите и удерживайте вверху
® или
активными.
внизу
¯
УВЕЛИЧЕНИЕ/УМЕНЬШЕНИЕ ЗАДАННОЙ ДИСТАНЦИИ ДО ИДУЩЕГО
Сохраненная скорость движения увеличивается или уменьшается с шагом
ВПЕРЕДИ АВТОМОБИЛЯ
10 км/ч.
#
Нажмите
K
или
Отображается индикация
h. Заданная дистанция уменьшается на одну
ступень.
#
Разгоните автомобиль до нужной скорости.
Если минимальная ступень уже выбрана, в этом случае будет выбрана мак-
#
Нажмите вверху
® на панели 1.
симальная ступень.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ
ПРИНЯТИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ, ОТОБРАЖАЕМОГО НА ДИСПЛЕЕ
DISTRONIC / ВРЕМЕННОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ
ВОДИТЕЛЯ
#
Запустите активную систему поддержания дистанции DISTRONIC или вре-
менный ограничитель скорости: нажмите
®,
¯ или
J
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии при покидании сиденья водителя вследствие вклю-
#
Примите отображаемое ограничение скорости: нажмите
J
ченного активного ассистента поддержания дистанции DISTRONIC
Отображаемое на дисплее водителя ограничение сохраняется в качестве
Если торможение автомобиля осуществляется только активным ассистен-
сохраненной скорости. Автомобиль адаптируется к скорости переднего
том поддержания дистанции DISTRONIC и Вы покидаете сиденье водителя,
автомобиля, при этом не превышая сохраненной скорости, либо ограничи-
то может произойти откатывание автомобиля.
вает свою скорость соответствующим образом.
#
Всегда выключайте активный ассистент поддержания дистанции
DISTRONIC и предохраняйте автомобиль от откатывания, прежде
% Ограничение скорости на дисплее водителя можно применить
чем покинуть сиденье водителя.
только во время движения.
#
Нажмите
±
367
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Если на немецких автобанах нет ограничения скорости, система использует в каче-
% Активная система поддержания дистанции DISTRONIC прекращает
стве заданной скорости скорость, заданную для участков без ограничений. Если на
работу при торможении, отключении системы ESP® или срабаты-
участке с неограниченной скоростью сохраненная скорость не изменяется, то она
вании системы ESP®. Временный ограничитель скорости не выклю-
соответствует рекомендуемой скорости движения 130 км/ч.
чается.
Если активная система поддержания дистанции DISTRONIC перешла в пассивный
режим вследствие нажатия педали газа, система перенимает ограничение скоро-
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О
сти, только если оно превышает заданную скорость.
СКОРОСТНЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ
Максимально допустимая скорость не учитывает состояние дорожного покрытия
и фактические погодные и дорожные условия. При необходимости регулируйте
& ВНИМАНИЕ
скорость самостоятельно.
Риск аварии из-за регулировки скорости активной системой пред-
упреждения о скоростных ограничениях
Учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственно-
Скорость, поддерживаемая активной системой предупреждения о скорост-
сти, иначе Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
ных ограничениях, в некоторых случаях может быть слишком высокой или
неправильной:
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
При распознавании дорожных знаков действуют пределы системы распознавания
R при ограничении скорости менее 20 км/ч;
дорожных знаков (/ стр. 380).
R из-за погодных условий, например, в сырую погоду или туман.
Система не принимает ограничения скорости ниже 20 км/ч в качестве задан-
#
Следите за тем, чтобы скорость движения всегда соответствовала
ной скорости. Система не может однозначно распознавать ограничения скорости
правилам дорожного движения.
(например,из-за времени суток или погодных условий).
#
Регулируйте скорость движения в соответствии с текущими
В таких ситуациях скорость следует выбирать самостоятельно.
дорожными и погодными условиями.
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
Если система распознает другое ограничение скорости, и автоматическое при-
менение ограничений включено, новое значение автоматически перенимается в
качестве заданной скорости (/ стр. 370). Система не принимает ограничения
скорости ниже 20 км/ч.
Адаптация поддерживаемой скорости движения начинается не позднее достиже-
ния дорожного знака. При приближении к дорожному знаку «Начало населенного
пункта» скорость автомобиля адаптируется в соответствии со скоростью, разре-
шенной в населенных пунктах. Индикация ограничения скорости движения на дис-
плее водителя всегда обновляется при достижении дорожного знака.
368
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ФУНКЦИЯ РЕГУЛИРОВКИ СКОРОСТИ С УЧЕТОМ МАРШРУТА
R Повороты и съезды
& ОСТОРОЖНО
ПОМИМО ЭТОГО СКОРОСТЬ СНИЖАЕТСЯ, ЕСЛИ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ
Опасность аварии несмотря на основанную на анализе маршрута
УКАЗАТЕЛЕ ПОВОРОТА РАСПОЗНАЕТСЯ ОДНА ИЗ СИТУАЦИЙ:
адаптацию скорости
В следующих ситуациях основанная на анализе маршрута адаптация скоро-
R Поворот на перекрестке
сти может быть неисправна или временно недоступна:
R Движение по полосе замедления
R Движение по полосе, смежной с полосой замедления
R если водитель не следует по рассчитанному заранее маршруту,
R если картографические данные не актуальны или отсутствуют,
Водитель всегда отвечает за выбор подходящей скорости движения и наблюдение
R при строительных работах на дороге,
за другими участниками движения. Особенно это касается перекрестков, кругового
R при плохих погодных и дорожных условиях,
движения и светофоров, поскольку функция регулировки скорости с учетом мар-
R при нажатии на педаль газа,
шрута не умеет замедлять автомобиль до полной остановки.
R при наличии электронно индицируемых ограничений скорости дви-
При ведении по маршруту первая регулировка скорости выполняется автоматиче-
жения.
ски. Включение указателя поворота подтверждает выбранный маршрут и разре-
#
Измените скорость движения в соответствии с дорожной ситуа-
шает дальнейшую регулировку скорости.
цией.
РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ ПРЕКРАЩАЕТСЯ:
R если водитель выключает указатель поворота перед событием, и система
Когда работает активная система поддержания дистанции DISTRONIC, скорость
предполагает, что оно не интересует водителя;
автомобиля адаптируется к предстоящим событиям на маршруте движения. В
зависимости от выбранного режима движения событие проезжается экономично,
R если во время регулировки скорости водитель нажимает на педаль газа или
комфортно или динамично. После проезда события автомобиль снова разгоняется
тормоза.
до сохраненной скорости. При этом учитываются установленная дистанция до
впереди идущего транспорта, распознанные автомобили впереди и предстоящие
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
ограничения скорости.
Функция регулировки скорости с учетом маршрута не учитывает правила приори-
тета проезда. Водитель всегда отвечает за соблюдение правил дорожного движе-
Регулировку скорости с учетом маршрута можно включить в мультимедийной
ния и выбор подходящей скорости движения.
системе (/ стр. 370).
В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ ВЫБРАННАЯ СИСТЕМОЙ СКОРОСТЬ ДВИЖЕ-
УЧИТЫВАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ СОБЫТИЯ:
НИЯ МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ СИТУАЦИИ. ЭТО ВОЗНИКАЕТ,
НАПРИМЕР,В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
R Повороты дороги
R Круговое движение
R непонятное расположение дорог;
R Т-образные перекрестки
R сужение полос движения;
369
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R разная допустимая скорость на отдельных полосах движения, напри-
мер,возле пунктов оплаты проезда;
% Дополнительная информация об адаптации скорости (/ стр. 369).
R дорога мокрая, укрыта снегом или обледенела;
R если оборудование для транспортировки, например,прицеп или кронштейн
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕ-
для велосипедов, закреплено на фаркопе и правильно подключено к элек-
НИИ В ПРОБКЕ
трической системе автомобиля.
Активная система помощи при движении в пробке обеспечивает поддержку при
движении в пробках на многополосном дорожном полотне с раздельными поло-
сами движения, автоматически съезжая с них в течение 30 секунд при умерен-
В таких ситуациях водитель должен сам принимать соответствующие решения.
ных движениях рулевого колеса. Она ориентируется по переднему автомобилю
и дорожной разметке. Активная система помощи при движении в пробке автома-
ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖА-
тически поддерживает безопасную дистанцию до переднего автомобиля и автомо-
НИЯ ДИСТАНЦИИ DISTRONIC
билей на соседних полосах.
Условия
Активная система помощи при движении в пробке требует, чтобы водитель всегда
R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC включена.
держал руки на рулевом колесе и мог в любое время вмешаться в рулевое управ-
ление с целью корректировки курса движения автомобиля или его расположения
на полосе.
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Вспомогательные системы 5Движение
Учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственно-
5Актив.сист.поддерж.дистанц.
сти, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
НАСТРОЙКА АДАПТАЦИИ СКОРОСТИ
АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В ПРОБКЕ АВТОМАТИ-
#
Выберите Принять ограничение скорости или Регулировка скорости с учетом
ЧЕСКИ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРИ НАЛИЧИИ ВСЕХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ УСЛОВИЙ:
маршрута.
R Автомобиль движется в пробке на автостраде или автомагистрали, подобной
Если данные функции активны, то скорость движения адаптируется к пред-
автостраде.
стоящему событию на маршруте движения или к ограничению скорости дви-
R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC включена и работает
жения.
(/ стр. 364).
R Активная система экстренного торможения доступна (/ стр. 377).
% ЕСЛИ ОДНА ИЗ СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМ АКТИВНА, РАСПОЗ-
R Активная система помощи в рулевом управлении включена и работает
НАННУЮ СКОРОСТЬ МОЖНО ВРУЧНУЮ ПРИНЯТЬ В КАЧЕ-
(/ стр. 375).
СТВЕ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ:
R Скорость движения не превышает 60 км/ч.
R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC
R Временный ограничитель скорости
Когда работает активная система помощи при движении в пробке, в дополнение
к индикации состояния активной системы помощи в рулевом управлении
Ø на
370
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
дисплее водителя и центральном дисплее появляется сообщение о необходимости
УКАЗАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ DSR
формирования спасательного коридора.
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
Для активной системы помощи при движении в пробке действуют системные пре-
Ответственность за безопасность движения на спуске и за контроль над автомо-
делы активной системы поддержания дистанции DISTRONIC и активной системы
билем всегда возлагается на водителя. В зависимости от состояния дорожного
помощи в рулевом управлении.
полотна и от шин система DSR не всегда может удержать фактическую скорость
движения на заданном значении. Выбирайте такое заданное значение скорости
движения, чтобы оно соответствовало внешним факторам, и, при необходимости,
Система DSR (Downhill Speed Regulation)
дополнительно самостоятельно выполняйте торможение
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ DSR (DOWNHILL SPEED
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ DSR
Система DSR является функцией контроля скорости при спуске. В качестве факти-
REGULATION)
ческой скорости движения она поддерживает выбранное заданное значение. Чем
Условия
круче спуск, тем сильнее система DSR затормаживает автомобиль. При движении
по горизонтальной дороге или при движении на подъеме система DSR практиче-
R Вы двигаетесь со скоростью 40 км/ч или медленнее.
ски не затормаживает автомобиль или совсем не затормаживает.
Если фактическая скорость движения слишком высокая, то на дисплее води-
теля появляется сообщение: Не превышать 40-45 км/ч.
Если система DSR включена и редуктор находится в положении h, k или i, то
система DSR регулирует фактическую скорость движения. Задаваемое значение
скорости движения может варьироваться в пределах от 4 км/ч до 18 км/ч. Вы
Мультимедийная система:
можете в любой момент уменьшить или увеличить заданное значение скорости
4
5Установки 5Вспомогательные сист.
движения, соответственно нажав на педаль тормоза или педаль газа.
#
Выберите
î
СИСТЕМА DSR АВТОМАТИЧЕСКИ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ
Если функция включена, то на дисплее водителя появляется индикация
состояния.
R при скорости движения выше 45 км/ч;
R при переключении режима движения.
% Систему DSR также можно включить или выключить в пункте DSR
меню Offroad (/ стр. 487).
На дисплее водителя появляется сообщение
î
выключен. На дисплее водителя
гаснет индикация состояния. Дополнительно включается предупредительный зву-
ковой сигнал.
% При выборе режима движения
G функция выключается автомати-
чески.
% В режиме движения
F Trail система DSR остается активирован-
ной.
371
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ИЗМЕНЕНИЕ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
или
ИЗМЕНЕНИЕ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
#
В верхней части панели переключателей 1 нажмите на
®
ИЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
Заданная скорость движения повышается с шагом в 1 км/ч.
#
Затормозите или разгоните автомобиль до нужной скорости в диапазоне от
#
Понижение заданной скорости движения: проведите пальцем сверху вниз
4 км/ч до 18 км/ч.
по панели переключателей 1.
#
Отпустите педаль тормоза или педаль газа.
R Заданная скорость движения понижается на 1 км/ч.
Текущее значение скорости будет сохранено. Если автомобиль остановлен,
или
сохраняется значение скорости 4 км/ч или минимально возможная скорость
на соответствующей ступени передачи. При движении на спуске система
#
В нижней части панели переключателей 1 нажмите на
¯
DSR поддерживает заданную скорость и автоматически задействует тор-
Заданная скорость движения понижается с шагом в 1 км/ч.
моза.
Контролируемая скорость отображается под зеленой индикацией
î на
Контролируемая скорость отображается под зеленой индикацией
î на
дисплее водителя.
дисплее водителя.
ИЗМЕНЕНИЕ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШ НА РУЛЕ-
% Заданную скорость можно увеличивать или уменьшать только после
ВОМ КОЛЕСЕ
ее достижения.
Когда система DSR включена, Вы можете установить скорость в пределах от 4 км/ч
до 18 км/ч.
#
Повышение заданной скорости движения: проведите пальцем снизу вверх
по панели переключателей 1.
R Заданная скорость движения повышается на 1 км/ч.
372
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Активная система помощи в рулевом управлении доступна на скорости до
Активный система удержания положения
160 км/ч.
руля
Система помогает водителю удерживать автомобиль в центре полосы посредством
умеренного вмешательства в рулевое управление. Активная система помощи
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В РУЛЕВОМ
в рулевом управлении в зависимости от поддерживаемой скорости движения
УПРАВЛЕНИИ
ориентируется по идущим впереди транспортным средствам и дорожной раз-
метке.
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии вследствие неожиданного прерывания действия
% На малых скоростях активная система помощи в рулевом управле-
активного ассистента рулевого управления
нии может ориентироваться по транспортным средствам, которые
При достижении системных пределов активного ассистента рулевого
едут рядом (в зависимости от страны). При необходимости активная
управления дальнейшая активность системы или поддержание полосы дви-
система помощи в рулевом управлении может уводить автомобиль
жения не обеспечено.
из центра полосы, например, для создания спасательного коридора.
#
Всегда держите руки на рулевом колесе и внимательно следите за
дорожной ситуацией.
Если распознавание дорожной разметки и транспортных средств затруднено,
активная система помощи в рулевом управлении переходит в пассивный режим.
#
Всегда управляйте автомобилем в соответствии с дорожной
После этого система не оказывает никакой поддержки.
ситуацией.
ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В РУЛЕВОМ
УПРАВЛЕНИИ
Ø
Серый: система включена и находится в пассивном режиме
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии вследствие неожиданного вмешательства актив-
Ø
Зеленый: система включена и активна
ного ассистента рулевого управления
Ø
Красный, мигает: побуждение водителя к активной реакции или пере-
Распознавание линий разметки дорожного полотна и объектов может быть
ход из активного в пассивный режим, распознавание системных пред-
нарушено и привести к неожиданному вмешательству активного ассистента
рулевого управления.
елов
Ø
Белый, красные руки: призыв к водителю «Держите рулевое колесо»
#
Управляйте автомобилем в соответствии с дорожной ситуацией.
% При переходе из активного в пассивный режим символ
Ø увели-
% Активная система помощи в рулевом управлении недоступна, когда
чивается и начинает мигать. В пассивном режиме символ
Ø на
выбран режим движения
G
Rock и
ë
Sand.
дисплее водителя светится серым.
373
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
При достижении своих системных пределов активная система помощи в рулевом
% В зависимости от выбранных настроек автомобиля активная система
управлении подает визуальное предупреждение и звуковой предупредительный
помощи в рулевом управлении может быть недоступна.
сигнал.
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
РАСПОЗНАВАНИЕ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ПРИКОСНОВЕНИЯ К
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
НЕМУ
Водитель должен всегда держать руки на рулевом колесе, чтобы иметь возмож-
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
ность в любое время вмешаться в процесс управления с целью корректировки
Активная система помощи в рулевом управлении использует ограниченный
курса или положения автомобиля на полосе. Водитель всегда должен быть готов к
момент на рулевом колесе для управления поперечной динамикой. В некоторых
переходу системы из активного режима в пассивный и наоборот.
случаях вмешательство в рулевое управление может быть недостаточным для
удержания автомобиля в полосе или выполнения съезда.
СИСТЕМА МОЖЕТ НЕ РАБОТАТЬ ИЛИ РАБОТАТЬ С НАРУШЕНИЯМИ:
R в условиях плохой видимости, например,из-за снега, дождя, тумана, сильных
брызг, резко меняющихся условий освещения или резких теней на проезжей
части;
R при ослеплении автомобиля, например,фарами встречных машин, прямыми
солнечными лучами или отраженным светом;
Если система распознает, что водитель относительно долго не управляет автомо-
R при недостаточном освещении дороги;
билем или убирает руки с рулевого колеса, сперва подается визуальное предупре-
R если лобовое стекло грязное, запотевшее или закрыто в поле зрения камеры
ждение. На дисплее водителя появляется индикация 1. Если водитель все равно
(например,наклейкой);
не начинает активно управлять автомобилем или не реагирует на предупрежде-
ние системы, визуальное предупреждение дополняется многократным предупре-
R при отсутствии дорожной разметки или при наличии нескольких неодноз-
начных линий разметки на одной полосе, а также при быстром изменении
дительным звуковым сигналом.
разметки, например, в зоне проведения ремонтных работ или ответвлений
Если водитель долго не реагирует на предупреждение, система может иницииро-
дороги;
вать экстренную остановку (/ стр. 375).
R если линии дорожной разметки стерты, потемнели или покрыты, например,
грязью или снегом;
Предупреждение не выдается или прекращается, как только система распознает,
R если расстояние до переднего автомобиля слишком мало, вследствие чего
что водитель взялся за рулевое колесо или управляет автомобилем.
дорожная разметка не распознается;
Распознавание рук может быть ограничено или не работать при отсутствии пря-
R на узких и извилистых дорогах;
мого контакта между рукой и рулевым колесом, например,если водитель надел
R при наличии препятствий, например переносных ограждающих дорожных
перчатки или на рулевое колесо надет чехол.
столбиков, находящихся на полосе или выступающих на нее;
374
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R если оборудование для транспортировки, например,прицеп или кронштейн
Активная система помощи при экстренной остановке контролирует рулевое управ-
для велосипедов, закреплено на фаркопе и правильно подключено к элек-
ление, педали газа и тормоза. Если система не видит активности водителя или
трической системе автомобиля.
распознает опасность выхода за пределы полосы движения, она может выдать
предупреждение и инициировать экстренную остановку.
СИСТЕМА НЕ ОКАЗЫВАЕТ ПОДДЕРЖКУ:
Если активная система помощи в рулевом управлении выключена, система
доступна на скорости от 60 км/ч.
R При очень крутом повороте или развороте
R При проезде перекрестков
ЕСЛИ ВОЗНИКАЕТ ОПАСНОСТЬ ВЫХОДА ЗА ПРЕДЕЛЫ ПОЛОСЫ ДВИ-
ЖЕНИЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
R На круговом движении или в пунктах оплаты проезда
R При активном перестроении без включения указателя поворота
R Водитель надолго убрал руки с рулевого колеса, или в течение длительного
R При слишком низком давлении в шинах
времени не распознается движение рулевого колеса (в зависимости от ком-
плектации автомобиля).
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
R Водитель не нажимает педали газа и тормоза.
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В
РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ
% Если активная система помощи в рулевом управлении включена и
Условия
работает, система контролирует только рулевое колесо. Если води-
тель надолго убрал руки с рулевого колеса, то, несмотря на нажатие
R Система ESP® подключена, но не вмешивается.
педали, может сработать предупреждение.
R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC включена.
Учитывайте также указания по распознаванию прикосновения актив-
ной системы помощи в рулевом управлении (/ стр. 373).
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Вспомогательные системы 5Движение
#
Включите или выключите Акт.ассист.рул.управления.
Функционирование активной системы
помощи при экстренной остановке
АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ПОСЛЕ-
% Следующая функция доступна только в сочетании с пакетом вспомо-
ДОВАТЕЛЬНО ПРИМЕНЯЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
гательных систем.
R На дисплее водителя появляется индикация 1.
375
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Визуальная индикация 1 сопровождается предупредительным звуковым
R Руление и ускорение/торможение: экстренная остановка отменяется и элек-
сигналом.
троусилитель рулевого управления отключается. Предупредительное сооб-
щение и предупредительный звуковой сигнал отключаются.
R На дисплее водителя появляется сообщение: Инициируется экстренная оста-
новка, раздается непрерывный предупредительный звуковой сигнал и авто-
мобиль больше не ускоряется.
R Автомобиль постепенно замедляется до полной остановки. При этом приме-
% Активная система помощи при экстренной остановке может выпол-
няются тормозные толчки.
нять экстренную остановку не более трех раз в течение одного
ездового цикла. После этого активная система помощи в рулевом
управлении и активная система помощи при экстренной остановке
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC выключается с началом
блокируются до следующего запуска автомобиля.
автоматического торможения или, в зависимости от страны, после остановки авто-
мобиля. В зависимости от страны одновременно включается система аварийной
световой сигнализации.
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ДРУГИХ ПРЕПЯТ-
КОГДА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ:
СТВИЙ УЧИТЫВАЙТЕ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ СЛЕДУЮЩИХ ФУНКЦИЙ:
R автоматически включается электрический стояночный тормоз;
R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 361)
R автомобиль отпирается;
R Активная система помощи в рулевом управлении (/ стр. 373)
R по возможности передается сигнал экстренного вызова на центральную
R Активная система удержания полосы движения (/ стр. 387)
станцию приема сигналов экстренного вызова Mercedes-Benz.
R Активная система экстренного торможения (/ стр. 377)
Перед появлением сообщения Инициируется экстренная остановка вмешательство
активной системы помощи при экстренной остановке можно отменить движением
АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКЕ НЕ
рулевого колеса.
АКТИВНА В СЛЕДУЮЩЕМ СЛУЧАЕ:
ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЯ ИНИЦИИРУЕТСЯ ЭКСТРЕННАЯ
R Активная система удержания полосы движения и активная система помощи в
ОСТАНОВКА ВМЕШАТЕЛЬСТВО АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ
рулевом управлении отключены.
ПРИ ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКЕ МОЖНО ОТМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИМ
ОБРАЗОМ:
R Ускорение или торможение: торможение отменяется, предупредительное
сообщение и предупредительный звуковой сигнал, а также электроусили-
тель рулевого управления остаются активными.
R Руление: электроусилитель рулевого управления отключается, предупреди-
тельное сообщение и предупредительный звуковой сигнал остаются актив-
ными, торможение продолжается.
376
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Активная система экстренного торможения
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕ-
НИЯ
% Активная система экстренного торможения недоступна в режиме
движения
G
Rock и
ë
Sand.
Индикация на дисплее водителя в меню Вспомогательные сист.
АКТИВНАЯ СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ ОБЪЕДИНЯЕТ СЛЕ-
1 Слишком малая дистанция
ДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:
2 Красные радарные волны
В меню Вспомогательные сист. слишком малая дистанция до движущегося впе-
R Функция предупреждения о небезопасной дистанции
реди автомобиля 1 отображается красным цветом. При дальнейшем сокращении
R Предупреждение об угрозе столкновения
дистанции передний автомобиль также выделяется красным цветом. При угрозе
R Функция автоматического экстренного торможения
столкновения появляются красные радарные волны перед автомобилем 2.
R Адаптивное усиление тормозного привода
Если Вы не реагируете на предупреждение, в критических ситуациях система
может инициировать автоматическое экстренное торможение.
Активная система экстренного торможения помогает свести к минимуму вероят-
ность столкновения с автомобилями, велосипедистами или пешеходами, либо
В особо критических ситуациях активная система экстренного торможения может
смягчить последствия аварии.
задействовать автоматическое торможение без предупреждения. В этом случае
одновременно с торможением раздается предупредительный звуковой сигнал и
Если активная система экстренного торможения распознает опасность столкно-
загорается сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции
L
вения, раздается предупредительный звуковой сигнал и загорается сигнальная
лампа активной системы экстренного торможения
L
Если в критической ситуации Вы тормозите самостоятельно или во время авто-
матического торможения нажимаете на педаль тормоза, срабатывает адаптивное
усиление тормозного привода. При необходимости давление в тормозной системе
повышается вплоть до торможения до полной остановки.
377
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии при ограниченной возможности распознавания
активной системы экстренного торможения с функцией поддержки
при проезде через перекресток
Активная система экстренного торможения не всегда однозначно распоз-
нает объекты и сложные дорожные ситуации.
В случае автоматического экстренного торможения, адаптивного усиления тормоз-
В ТАКИХ СЛУЧАЯХ АКТИВНАЯ СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМО-
ного привода или объезда препятствия на дисплее водителя появляется всплываю-
ЖЕНИЯ МОЖЕТ:
щее окно 1. Оно исчезает через некоторое время.
R необоснованно выдать предупреждение или произвести торможение,
В случае автоматического экстренного торможения или адаптивного усиления
R не выдать предупреждения или не затормозить.
тормозного привода дополнительно могут быть приняты превентивные меры по
защите водителя и пассажиров (система PRE-SAFE®).
Активная система экстренного торможения является лишь вспомогатель-
ным средством. Ответственность за соблюдение достаточной безопасной
дистанции, скорости движения и своевременное торможение несет води-
тель.
#
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и не пола-
гайтесь исключительно на активную систему экстренного тормо-
жения.
#
Будьте готовы к торможению и, при необходимости, к объезду
препятствия.
Если активная система экстренного торможения отключена или ее функциональ-
ность ограничена, например,из-за запуска другой системы помощи водителю, в
этом случае на дисплее водителя загорается сигнальная лампа активной системы
экстренного торможения
ê
Если система недоступна из-за загрязненных или поврежденных датчиков или
по причине неисправности, а также если ее функциональность ограничена, в
этом случае на дисплее водителя загорается сигнальная лампа активной системы
экстренного торможения
Ó
378
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Учитывайте также системные пределы активной системы экстренного торможения.
R На скорости примерно до 80 км/ч при приближении к движущимся впе-
реди велосипедистам, движущимся в продольном направлении пешеходам и
ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕБЕЗОПАСНОЙ ДИСТАНЦИИ
неподвижным автомобилям
Функция предупреждения о небезопасной дистанции предупреждает, если на ско-
R На скорости примерно до 70 км/ч при приближении к пешеходам и велоси-
рости примерно от 30 км/ч в течение нескольких секунд дистанция до движуще-
педистам, движущимся в поперечном направлении
гося впереди транспортного средства остается слишком малой для поддерживае-
мой в данный момент скорости движения. В этом случае на дисплее водителя
АДАПТИВНОЕ УСИЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА
загорается сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции
L. При
АДАПТИВНОЕ УСИЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА ДОСТУПНО СО СКО-
дальнейшем сокращении дистанции до движущегося впереди транспортного сред-
РОСТИ ПРИМЕРНО 7 КМ/Ч В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
ства сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции
L начинает
мигать.
R На скорости примерно до 210 км/ч при приближении к движущимся впе-
реди автомобилям
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГРОЗЕ СТОЛКНОВЕНИЯ
R На скорости примерно до 80 км/ч при приближении к движущимся впе-
ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УГРОЗЕ СТОЛКНОВЕНИИ ИСПОЛЬ-
реди велосипедистам, движущимся в продольном направлении пешеходам и
ЗУЕТ ПРЕРЫВИСТЫЙ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ И
неподвижным автомобилям
СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ
L В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
R На скорости примерно до 70 км/ч при приближении к пешеходам и велоси-
педистам, движущимся в поперечном направлении
R На скорости примерно до 210 км/ч при приближении к движущимся впе-
реди автомобилям
R На скорости примерно до 60 км/ч при приближении к неподвижным пеше-
ходам и велосипедистам
R На скорости примерно до 80 км/ч при приближении к неподвижным автомо-
билям, движущимся в продольном направлении пешеходам и движущимся
ПРЕРЫВАНИЕ ЗАДЕЙСТВОВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ СО СТОРОНЫ
впереди велосипедистам
АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
R На скорости примерно до 70 км/ч при приближении к пешеходам и велоси-
ВЫ МОЖЕТЕ ПРЕРВАТЬ ЗАДЕЙСТВОВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
педистам, движущимся в поперечном направлении
СО СТОРОНЫ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ В
R На скорости примерно до 60 км/ч при приближении к неподвижным пеше-
ЛЮБОЙ МОМЕНТ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
ходам и велосипедистам
R Путем достаточно сильного нажатия на педаль газа или включения режима
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
кикдаун
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ МОЖЕТ
R Путем отпускания педали тормоза
ВМЕШАТЬСЯ СО СКОРОСТИ ПРИМЕРНО 7 КМ/Ч В СЛЕДУЮЩИХ СИТУА-
ЦИЯХ:
ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ КАК МИНИМУМ ОДНОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ УСЛО-
R На скорости примерно до 210 км/ч при приближении к движущимся впе-
ВИЙ АКТИВНАЯ СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ МОЖЕТ ПРЕ-
реди автомобилям
КРАТИТЬ ЗАДЕЙСТВОВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ:
R Вы поворачиваете рулевое колесо для объезда препятствия.
379
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Опасность столкновения миновала.
% Настройка после запуска автомобиля зависит от конкретной страны.
R Препятствие перед автомобилем больше не распознается.
ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ПОВОРОТА (АВТОМОБИЛИ С ПАКЕТОМ ВСПОМО-
УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
ГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ):
#
Выберите
Z
рядом с Акт.сист.экстренного торможения.
Если Вы поворачиваете через полосу встречного движения и при этом распознана
опасность столкновения со встречным транспортным средством, на скорости ниже
#
Выберите Раньше, Средне или Позже.
15 км/ч автомобиль может автоматически затормозить еще до выхода за пределы
своей полосы движения.
% При обнаружении признаков усталости система ATTENTION ASSIST
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
подает предупреждение раньше, чем установлено (в зависимости от
страны). Дополнительная информация о системе ATTENTION ASSIST
НАСТРОЙКА АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
(/ стр. 357).
Условия
R Автомобиль включен.
Система распознавания дорожных знаков
Мультимедийная система:
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНА-
4
5Установки 5Вспомогательные системы
КОВ
5Предотвращение столкнов.
Система распознавания дорожных знаков распознает дорожные знаки при
#
Включите или выключите функцию.
помощи многофункциональной камеры и сравнивает их с информацией цифровой
карты дорог навигационной системы. Она поддерживает водителя путем индика-
ции распознанных ограничений скорости и запретов обгона на дисплее водителя.
% Активную систему экстренного торможения рекомендуется всегда
оставлять включенной.
Система может предупреждать водителя при превышении максимально допусти-
мой скорости.
При отключении активной системы экстренного торможения функции предупре-
В некоторых странах система может предлагать Вам дополнительные функции
ждения о небезопасной дистанции, предупреждения об угрозе столкновения и
и выдавать предупреждения при приближении к пешеходным переходам. Если
автоматического экстренного торможения также отключаются.
система распознает, что Вы въезжаете на участок дороги против предписанного
направления движения, то она выдает предупреждение.
% При отключении активной системы экстренного торможения на дис-
Камера также может распознавать и анализировать дорожные знаки ограничен-
плее водителя в поле индикации состояния появляется символ
ê
ного действия, обозначенные дополнительным знаком (например, на мокрой
и при следующем запуске автомобиля система снова подключается.
дороге).
380
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Система распознавания дорожных знаков отображает на дисплее водителя только
Важная информация от других систем может привести к временному затемнению
некоторые дорожные знаки. Реальные дорожные знаки и ограничения скорости
дорожных знаков.
имеют приоритет по отношению к знакам и ограничениям скорости, отображае-
мым на дисплее водителя.
СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ МОЖЕТ РАСПОЗНАВ-
АТЬ И ОТОБРАЖАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ:
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНА-
КОВ:
R Ограничение скорости
R Конец ограничения скорости
R Выбирайте скорость движения в соответствии с окружающими условиями,
R Запрет обгона
дорожной ситуацией и погодными условиями.
R Улицы, закрытые для проезда транспорта и предназначенные для игр детей
R Выполняйте требования реальных дорожных знаков.
R Знаки, обозначающие начало или конец автомагистралей и автомобильных
R Соблюдайте правила дорожного движения и соответствующие предписания.
дорог
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ
Распознанные дорожные знаки (примеры)
СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ МОЖЕТ РАСПОЗНАВ-
АТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ 3 И ПРИ ОПРЕДЕЛЕН-
Пример
НЫХ УСЛОВИЯХ АНАЛИЗИРОВАТЬ АКТУАЛЬНОСТЬ ОГРАНИЧЕНИЙ С
ПОМОЩЬЮ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ АВТОМОБИЛЯ:
1 Допустимая скорость движения
R на мокрой дороге;
2 Допустимая скорость движения с ограничением
R при гололеде;
3 Дополнительный знак (ограничение)
4 Предстоящие ограничения скорости
R в туман;
R временные ограничения;
Знаки ограничения скорости всегда имеют приоритет над другими знаками, напри-
мер, запрета обгона.
R съезды;
R ограничения для автомобилей с прицепом.
381
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Система распознавания дорожных знаков использует также данные цифровой
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ
карты дорог навигационной системы. Обновление индикации на дисплее водителя
СКОРОСТИ
возможно и без распознанного дорожного знака, если Вы пересекаете границу
Система может предупреждать о риске превышения максимально допустимой ско-
населенного пункта или если выезжаете на другую дорогу, например, при съезде
рости. В зависимости от страны, в мультимедийной системе можно установить,
с автомагистрали или при въезде на автомагистраль, или после поворота на пере-
насколько должна быть превышена максимально допустимая скорость, прежде
крестке.
чем система выдаст предупреждение. Вы можете отключить предупреждение
или выбрать его тип: только визуальное (мигающий знак на дисплее водителя)
либо визуальное и звуковое одновременно. Выбор типа предупреждения подтвер-
% Регулярно обновляйте цифровую карту дорог навигационной
ждается индикацией на дисплее водителя (в зависимости от страны).
системы, чтобы система распознавания дорожных знаков могла
работать оптимально (/ стр. 44).
В зависимости от страны и комплектации автомобиля, на дисплее водителя также
могут отображаться предстоящие ограничения скорости. На дисплее водителя
также может отображаться расстояние до предстоящего ограничения минималь-
ной скорости. При этом система обращается к информации из цифровой карты
дорог навигационной системы. В меню Вспомогательные системы также может
отображаться динамическая визуализация предстоящих ограничений скорости.
Пример
Если система распознавания дорожных знаков не может определить текущую мак-
симально допустимую скорость, например, из-за отсутствия знаков, на дисплее
1 Только визуальное предупреждение
водителя появляется следующее сообщение:
2 Предупреждение выключено
% Тип, продолжительность и ступени срабатывания предупреждения
Система распознавания дорожных знаков доступна не во всех странах. Данный
о превышении скорости, а также возможность установки ступеней
символ отображается постоянно, если автомобиль находится в стране, в которой
срабатывания, после которых должно срабатывать предупреждение,
система распознавания дорожных знаков не поддерживается.
регулируются законодательством страны первой поставки автомо-
биля.
Если система временно или постоянно недоступна из-за технической неполадки
или загрязненного лобового стекла, на дисплее водителя появляется соответ-
ствующее сообщение. В зависимости от страны на дисплее водителя загорается
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
также сигнальная лампа системы распознавания дорожных знаков
ê
Предупреждение о знаках запрета проезда: система распознавания дорожных
знаков может выдавать предупреждение при въезде на участок дороги против
предписанного направления движения, например, при въезде на автомагистраль
% При этом также учитывайте информацию в сообщениях системы
или на дорогу с односторонним движением.
распознавания дорожных знаков (/ стр. 791).
382
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Предупреждение перед пешеходными переходами: система распознавания
В мультимедийной системе невозможно выбрать максимально допустимую ско-
дорожных знаков может выдавать предупреждение на скорости до 70 км/ч при
рость для кронштейна для велосипедов. При использовании кронштейна для вело-
приближении к пешеходному переходу, если пешеходы находятся в опасной зоне
сипедов обязательно соблюдайте максимально допустимую скорость, указанную в
или направляются к ней.
руководстве по эксплуатации от производителя.
РЕЖИМ ЭКСПЛУАТАЦИИ С ПРИЦЕПОМ
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
СИСТЕМА МОЖЕТ РАБОТАТЬ С НАРУШЕНИЯМИ ИЛИ НЕ РАБОТАТЬ, В
ЧАСТНОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
% Соблюдайте указания в главе о фаркопе (/ стр. 422).
R
в условиях плохой видимости, например, при недостаточном освещении
При правильном присоединении прицепа или кронштейна для велосипедов на
дороги, резкой смене света и тени, во время дождя или снегопада, в туман,
центральном дисплее отображается запрос о типе прицепа и его максимально
при завихрении пыли или сильных брызгах;
допустимой скорости (/ стр. 425).
R
в случае ослепления камеры, например, фарами встречных машин, прямыми
солнечными лучами или отраженным светом;
Водитель обязан вручную отрегулировать максимально допустимую скорость в
R
при загрязнении лобового стекла в области многофункциональной камеры, а
категории Тип прицепа.
также при запотевании, повреждении или загораживании камеры;
R
если дорожные знаки плохо распознаются, например, потому что они
В ЧАСТНОСТИ, НЕОБХОДИМО ПРИНИМАТЬ ВО ВНИМАНИЕ ЗАКОНЫ
загрязнены, загорожены, потускнели, обледенели, повреждены, неудобно
КОНКРЕТНОЙ СТРАНЫ, НАПРИМЕР, ПО ТАКИМ ВОПРОСАМ:
расположены, недостаточно освещены или повернуты в сторону;
R Максимально допустимая скорость и максимальная конструктивная скорость
R
активные дорожные знаки со светодиодными табло могут не распознаваться
R Допустимая полная масса с тягачом или без него
или распознаваться неправильно из-за технических особенностей (напри-
мер, рабочей частоты);
R Необходимый водительский стаж и наличие соответствующего водитель-
ского удостоверения
R
если цифровая карта навигационной системы неправильная, отсутствует или
устарела;
R Тип и состояние дороги
R
если дорожные знаки, дорожная разметка или направления дорог неодноз-
R Погодные условия
начны, например, при дорожных знаках на участках ремонта дороги, на
съездах/въездах, на соседних полосах движения или параллельных дорогах,
Максимально допустимая скорость, адаптированная для автомобиля с прицепом,
на разметках пешеходных переходов со светофором;
может быть переведена в режим ручного или автоматического переключения ско-
R
если дорожные знаки или дорожная разметка не соответствуют стандарту;
рости во время движения (в зависимости от комплектации).
R
если дорожные знаки, дорожная разметка или схема дорог являются специ-
фичными для страны пребывания и отличаются от указаний навигационной
Система может распознавать дополнительные знаки ограничения скорости для
системы, например, на участках ремонта дороги или после них;
автомобилей с прицепом и четкие предписания правил дорожного движения (в
зависимости от страны).
R
после резких поворотов и на крутых виражах, когда дорожные знаки не
попадают в поле зрения камеры;
383
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R при обгоне транспортного средства с наклеенными или установленными
#
В разделе «Порог предупреждения» установите требуемую скорость.
дорожными знаками.
% Доступность функции зависит от законодательных требований
НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
страны.
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Вспомогательные системы 5Поддержка
5Сист.распознавания дорожных знаков
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОПОВЕЩАТЕЛЬНОГО СИГНАЛА ПРИ
НОВОЙ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ
СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
% Оповещательный сигнал при новой максимально допустимой скоро-
сти отключен по умолчанию.
% Предупреждение о превышении скорости движения включено по
умолчанию (зависит от страны).
Данная функция определяет активацию приглушенного, не отвлекающего звуко-
вого оповещения при каждом изменении отображаемой на дисплее водителя ско-
#
Выключите Предупреж.о превыш.скор..
рости.
В зависимости от законодательных требований страны предупреждение
#
Включите или выключите функцию.
о превышении скорости движения остается выключенным до следующего
включения или выключения автомобиля.
% Доступность функции зависит от страны использования.
% Звуковое предупреждение о превышении скорости движения можно
выключить и включить также с помощью быстрого доступа, длитель-
ным нажатием на клавишу «Mute» на рулевом колесе, нажатием на
пиктограмму скорости в статусной строке мультимедийного дисплея
Вид светофора
или с помощью голосовой команды (функции доступны в зависимо-
сти от страны).
ИНФОРМАЦИЯ О ВИДЕ СО СВЕТОФОРОМ
Вид со светофором помогает водителю при ожидании у красного светофора, пока-
зывая изображение с камеры на центральном дисплее. Изображение с камеры
ИЗМЕНЕНИЕ ВИДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
отображается, когда автомобиль стоит первым перед красным сигналом свето-
ДВИЖЕНИЯ
фора, и исчезает, когда автомобиль начинает движение.
#
Измените предупреждение на Визуально или Визуально и акустич..
ОТОБРАЖЕНИЕ ВИДА СО СВЕТОФОРОМ
УСТАНОВКА ПОРОГА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Условия
Данное значение определяет скорость, при превышении которой выдается пред-
упреждение.
R Опция Вид светофора включена.
384
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Вид со светофором доступен.
Если при движении со скоростью от 12 км/ч система распознает автомобиль, кото-
рый сразу после этого въезжает в контролируемую зону возле Вашего автомобиля,
на соответствующем наружном зеркале заднего вида загорается красная сигналь-
Мультимедийная система:
ная лампа.
4
5Установки 5Вспомогательные сист. 5Поддержка
5Вид светофора
ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ
¸
Серый цвет: система включена, но не готова к работе.
% Эта функция доступна не во всех странах.
¸
Зеленый цвет: система включена и готова к работе.
Если автомобиль стоит первым перед светофором, то камера передает на цен-
Если на небольшой безопасной дистанции обнаружен другой автомобиль и Вы
тральный дисплей изображение светофора.
включаете указатель поворота в соответствующем направлении, система подаст
При трогании автомобиля с места изображение с камеры скрывается.
двойной предупредительный звуковой сигнал, а в наружном зеркале замигает
красная сигнальная лампа. Если указатель поворота остается включенным, для
#
Включите
D или выключите
E
Вид светофора.
оповещения о всех других автомобилях будет использоваться только мигающая
сигнальная лампа красного цвета.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГИХ ДОСТУПНЫХ ФУНКЦИЙ
#
Выберите
Z
Если Вы быстро обгоняете другое транспортное средство, предупреждение не
выдается.
#
Выберите По запросу или Автоматически.
Если настроено По запросу и вид со светофором доступен, то появляется
сообщение Для показа светофора нажмите здесь.. После подтверждения сооб-
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии несмотря на сигнализацию перестроения
щения появляется изображение с камеры.
Сигнализация перестроения не реагирует на автомобили, приближающиеся
Если настроено Автоматически, то при обнаружении светофора автоматиче-
и обгоняющие Вас с большой разницей скорости.
ски появляется изображение с камеры.
Сигнализация перестроения не может предупредить Вас в данной ситуа-
ции.
Система контроля «слепых» зон
#
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и соблю-
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ» ЗОН С СИГНА-
дайте достаточную безопасную боковую дистанцию.
ЛИЗАТОРОМ ОПАСНОСТИ ПРИ ВЫСАДКЕ
Система контроля «слепых» зон при помощи двух радарных датчиков, направлен-
ных назад и в стороны, контролирует зону до 40 м позади и 3 м по сторонам
Система контроля «слепых» зон является лишь вспомогательным средством. Она
автомобиля.
может распознать не все автомобили и не освобождает водителя от обязанности
быть внимательным. Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю
385
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
и Вашей ответственности, в противном случае Вы можете не распознать опасность
ность при открывании дверей и высадке всегда несут находящиеся в автомобиле
(/ стр. 345).
люди.
СИГНАЛИЗАТОР ОПАСНОСТИ ПРИ ВЫСАДКЕ
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
Сигнализатор опасности при высадке является дополнительной функцией системы
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ» ЗОН МОЖЕТ БЫТЬ ОГРАНИЧЕНА, В
контроля «слепых» зон и при высадке из неподвижного автомобиля может пред-
ЧАСТНОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
упреждать о приближающихся сзади автомобилях.
R при загрязнении или загораживании датчиков;
R в условиях плохой видимости, например, в туман, сильный дождь или снего-
& ВНИМАНИЕ
пад;
Опасность аварии несмотря на сигнализатор опасности при высадке
R при нахождении в контролируемой зоне узких транспортных средств, напри-
Сигнализатор опасности при высадке не реагирует на неподвижные объ-
мер, велосипедов или мотоциклов;
екты и не реагирует на людей или на других участников дорожного движе-
ния, приближающихся с большой разницей в скорости.
R при движении по очень широкой или узкой полосе;
R при движении с сильным смещением в сторону.
Сигнализатор опасности при высадке не может выдать предупреждение в
таких ситуациях.
Система может выдавать необоснованные предупреждения вблизи дорожных
#
При открывании дверей всегда внимательно следите за дорожной
отбойников или подобных ограничительных сооружений. Всегда соблюдайте без-
ситуацией и также следите за тем, чтобы было обеспечено доста-
опасную боковую дистанцию до других участников дорожного движения и препят-
точно свободного пространства.
ствий.
При длительном движении рядом с длинными транспортными средствами, напри-
Если в зоне действия датчиков находится автомобиль, система предупреждает при
мер, грузовыми автомобилями, предупреждение может прерываться.
помощи индикации на наружном зеркале заднего вида. Если водитель или пасса-
Система контроля «слепых» зон не работает на передаче заднего хода.
жир открывает дверь со стороны, с которой обнаружена опасность, раздается пре-
дупредительный сигнал и начинает мигать сигнальная лампа в наружном зеркале
При эксплуатации прицепа, который правильно подключен к бортовой сети авто-
заднего вида.
мобиля, система контроля «слепых» зон и сигнализатор опасности при высадке не
работают.
Данная функция доступна только при включенной системе контроля «слепых» зон.
Сигнализатор опасности при высадке может предупреждать с момента его вклю-
РАБОТА СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ ПРИ ВЫСАДКЕ МОЖЕТ БЫТЬ
чения и до трех минут после выключения автомобиля. Отключение сигнализатора
ОГРАНИЧЕНА В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
опасности при высадке сопровождается трехкратным миганием сигнальной лампы
в наружном зеркале заднего вида.
R если датчики загорожены соседними автомобилями на узких парковочных
Сигнализатор опасности при высадке является вспомогательным средством и не
местах;
может заменить внимательности находящихся в автомобиле людей. Ответствен-
R если к автомобилю приближаются люди;
R при неподвижных или медленно движущихся объектах.
386
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:
R Вы наезжаете одним передним колесом на дорожную разметку.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ» ЗОН
Если Вы включаете указатель поворота, вмешательство в рулевое управление с
ИЛИ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ» ЗОН
соответствующей стороны не происходит.
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Вспомогательные сист.
Если Вы покидаете свою полосу движения, не включив указатель поворота, но
5Предотвращение столкнов.
при этом распознается опасность столкновения с движущимся препятствием на
Вашей полосе движения, в таком случае вмешательство в рулевое управление не
#
Включите или выключите Активн.контроль слепых зон.
происходит.
Автомобили с системой контроля «слепых» зон или пакетом вспомогательных
Активной системы удержания полосы дви-
систем: если система обнаруживает препятствие, например, другое транспортное
средство на соседней полосе движения, вмешательство в рулевое управление
жения
происходит, несмотря на указатель поворота.
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ
ДВИЖЕНИЯ
% Активная система удержания полосы движения недоступна в
режиме движения
G
Rock и
ë
Sand.
Активная система удержания полосы движения контролирует область перед авто-
мобилем с помощью многофункциональной камеры (/ стр. 345).
В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ ПОЯВЛЯЕТСЯ ИНДИ-
КАЦИЯ 1 И РАЗДАЕТСЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ:
Она может защитить Вас от непреднамеренного выезда со своей полосы движе-
ния. Система может возвращать автомобиль на полосу движения путем вмеша-
R Вмешательство в рулевое управление активной системы удержания полосы
тельства в рулевое управление для корректировки курса движения автомобиля и
движения продолжается в течение приблизительно более десяти секунд.
дополнительно предупреждать вибрацией рулевого колеса.
R В течение примерно трех минут происходит два или более вмешательства
системы в рулевое управление без вмешательства в рулевое управление со
Активная система удержания полосы движения доступна на скорости примерно от
стороны водителя.
60 км/ч до 200 км/ч.
СИСТЕМА МОЖЕТ СРАБАТЫВАТЬ ПРИ НАЛИЧИИ СЛЕДУЮЩИХ УСЛО-
В настройках активной системы удержания полосы движения можно задать чув-
ВИЙ:
ствительность системы и таким образом установить, насколько высокой должна
быть степень срабатывания. Дополнительно Вы можете установить, должна ли
R Активная система удержания полосы движения распознает дорожную раз-
метку.
387
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
система реагировать на прерывистую дорожную разметку или только на сплошную
Если Вы наезжаете одним передним колесом на распознанную дорожную раз-
(/ стр. 389).
метку, то она выделяется красным цветом в меню Вспомогательные сист. на дисплее
водителя.
ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ
ДВИЖЕНИЯ
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
ï
Белый цвет: активная система удержания полосы движения выключена.
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ МОЖЕТ НЕ ПРОИЗВОДИТЬСЯ ВМЕШАТЕЛЬ-
СТВО В РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ КУРСА ДВИЖЕ-
Если система ESP® выключена или отображается сигнализация падения
НИЯ АВТОМОБИЛЯ, НО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИТУАЦИИ МОЖЕТ ВКЛЮ-
давления воздуха в шинах, в таком случае активная система удержания
ЧАТЬСЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ:
полосы движения автоматически выключается.
R если производится ощутимое поворачивание рулевого колеса, резкое тор-
ï
Желтый цвет: наличие неполадки. При этом учитывайте также сообще-
можение или ускорение;
ния на дисплее.
R если срабатывает система обеспечения безопасности движения, например,
ð
Серый цвет: активная система удержания полосы движения включена,
система ESP® или активная система экстренного торможения;
но не готова к работе.
R если Вы управляете автомобилем в спортивном стиле вождения с прохожде-
нием поворотов на высоких скоростях или резким ускорением;
ð
Зеленый цвет: активная система удержания полосы движения включена
R если оборудование для транспортировки, например,прицеп или кронштейн
и готова к работе.
для велосипедов, закреплено на фаркопе и правильно подключено к элек-
ð
Красный цвет: активная система удержания полосы движения вернула
трической системе автомобиля.
автомобиль на полосу движения путем вмешательства в рулевое управ-
ление для корректировки курса движения. Если дополнительно примен-
СИСТЕМА МОЖЕТ РАБОТАТЬ С НАРУШЕНИЯМИ ИЛИ НЕ РАБОТАТЬ, В
яется тактильное предупреждение на рулевом колесе, индикация состоя-
ЧАСТНОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
ния мигает. Дорожная разметка на соответствующей стороне показана
красным цветом.
R в условиях плохой видимости, например, при недостаточном освещении
дорожного полотна, резкой смене света и тени, дожде, снегопаде, тумане
или при сильных брызгах;
R при ослеплении, например,фарами встречных автомобилей, прямыми сол-
нечными лучами или отраженным светом;
R при загрязнении лобового стекла в области многофункциональной камеры, а
также при запотевании, повреждении или загораживании камеры;
R при загрязнении бампера в зоне радарных датчиков, или если они загряз-
нены или закрыты;
Индикация на дисплее водителя в меню Вспомогательные сист.
388
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R при отсутствии дорожной разметки или наличии неоднозначной дорожной
#
Выберите Раньше, Сред. или Позже.
разметки для одной полосы движения, например,на участке дорожных
работ;
При следующем запуске автомобиля применяется последняя выбранная установка.
R если дорожная разметка стерта, потемнела или закрыта;
R если расстояние до переднего автомобиля слишком мало, вследствие чего
% Стандартная установка данной функции зависит от страны.
дорожная разметка не распознается;
R при резком изменении дорожной разметки, например при разделении,
пересечении или слиянии полос движения;
% Функция недоступна на автомобилях с пакетом вспомогательных
R на очень узких и извилистых дорогах.
систем в зависимости от страны.
Учитывайте указания в отношении систем помощи водителю и Вашей ответствен-
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ДЛЯ РАСПОЗ-
ности, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 345).
НАВАНИЯ ПУНКТИРНОЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ
#
Выберите Расширенная поддержка.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ
ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
При следующем запуске автомобиля применяется последняя выбранная установка.
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Вспомогательные системы
% Стандартная установка данной функции зависит от страны.
5Предотвращение столкнов. 5Акт.система удерж.полосы движ.
#
Включите или выключите функцию.
% В зависимости от страны, эта функция должна быть активирована,
Активную систему удержания полосы движения можно также включать и выклю-
чтобы система экстренной остановки была полностью доступна.
чать с помощью системы быстрого доступа к автомобилю
y
Дополнительная информация о системе экстренной остановки
(/ стр. 375).
% Настройка после запуска автомобиля зависит от конкретной страны.
НАСТРОЙКА АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
Функционирование адаптивного изменения
Мультимедийная система:
жесткости амортизаторов
4
5Установки 5Вспомогательные системы
5Предотвращение столкнов. 5Акт.сис.удерж.полосы движ.
Функция адаптивного изменения жесткости амортизаторов улучшает комфорт дви-
жения и обеспечивает оптимальную настройку подвески даже при загруженном
НАСТРОЙКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
автомобиле. Демпфирование адаптируется в зависимости от выбранного режима
#
Выберите
Z
движения или при использовании систем для движения по бездорожью.
389
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
КОМПОНЕНТЫ АДАПТИВНОГО ИЗМЕНЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ АМОРТИЗАТО-
Настройка подвески зависит от выбранного режима движения.
РОВ:
В режимах движения по дороге настройки подвески и рулевого управления опти-
мизируются либо для комфортного, либо для спортивного вождения.
R Стальная подвеска
R Адаптивная система амортизации с постоянной регулировкой демпфирую-
Дополнительно Вы можете индивидуально выбрать настройку в каждом режиме
щей силы
движения по дороге с помощью клавиши AMG на рулевом колесе (/ стр. 390).
R Пять настроек амортизаторов:
После переключения на другой режим движения снова активируется автоматиче-
-
Comfort
ская настройка подвески для установленного режима движения.
-
Sport
В программах Offroad настройки подвески и рулевого управления не выбираются,
-
Trail
за исключением автомобилей с пакетом AMG Offroad Package PRO. Настройки
-
Rock
подвески и рулевого управления оптимизированы для движения как по песку,
грунтовым дорогам, так и по твердым каменистым грунтам.
-
Sand
R DYNAMIC SELECT (/ стр. 299)
Автомобили с пакетом AMG Offroad Package PRO оснащены системами AMG ACTIVE
RIDE CONTROL и AMG Active Balance Control. Система AMG Active Balance Control
позволяет регулировать жесткость автомобиля по крену во всех программах
% При выборе режима движения
A или
; к амортизаторам при-
Offroad в три этапа в зависимости от дорожной ситуации (/ стр. 392).
меняется настройка Comfort.
% При повторном запуске автомобиля автоматически активируется
настройка COMFORT.
Система AMG RIDE CONTROL
ВЫБЕРИТЕ НАСТРОЙКУ ПОДВЕСКИ С ПОМОЩЬЮ КНОПКИ НА РУЛЕ-
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ AMG RIDE CONTROL
ВОМ КОЛЕСЕ AMG
Система AMG RIDE CONTROL является электронной системой амортизации, пред-
назначенной для улучшения комфортабельности движения и для повышения безо-
пасности движения.
% Настройки подвески также можно выбирать в мультимедийной
системе (/ стр. 306).
ЖЕСТКОСТЬ АМОРТИЗАТОРОВ РЕГУЛИРУЕТСЯ НА КАЖДОМ КОЛЕСЕ И
В программах Offroad
ë,
F или
G применяется постоянная
ЗАВИСИТ ОТ СЛЕДУЮЩИХ ФАКТОРОВ:
настройка подвески, которую Вы не можете изменить.
R Стиль вождения (например,спортивный)
ДОСТУПНЫЕ НАСТРОЙКИ ПОДВЕСКИ:
R Состояние дорожного полотна (например,неровности на дороге)
R Выбор индивидуальной настройки SPORT, SPORT + или COMFORT
R COMFORT: комфортная настройка подвески. Выбирайте, когда предпочи-
таете комфортный стиль вождения.
390
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R SPORT: более жесткая настройка подвески. Выбирайте при динамичном
зависимости от выбранного режима движения подвеска адаптируется к дорожной
вождении, например,на извилистых шоссе.
ситуации путем регулировки жесткости амортизаторов, оказывая влияние на пове-
дение автомобиля при боковых кренах. В результате заметно повышается комфорт
R SPORT +: очень жесткая настройка подвески.
и безопасность движения автомобиля. Таким образом, в программах Offroad арти-
куляция подвески может быть максимально увеличена для сохранения сцепления
колес и тягового усилия. Это значительно улучшает проходимость автомобиля и
положение кузова на бездорожье.
Автомобили с пакетом AMG Offroad PRO оснащаются системой AMG Active Balance
Control. Система AMG Active Balance Control также обеспечивает трехступенчатое
регулирование жесткости по крену во всех программах Offroad для движения по
бездорожью в зависимости от дорожной ситуации (/ стр. 392).
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ
#
Нажимайте на верхнюю или нижнюю часть кнопки индикации состояния 1,
пока на ней не появится символ
ä
РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ
ë:
R Уменьшается жесткость по крену и, следовательно, обеспечивается артику-
ляция подвески.
% Если символ на кнопке индикации состояния не отображается,
Автомобили с пакетом AMG Offroad PRO: жесткость по крену можно регу-
значит, он скрыт. Отображение функций и их последовательность
лировать с помощью системы AMG Active Balance Control.
можно настроить в мультимедийной системе (/ стр. 297).
R Улучшается тяговое усилие на песке.
#
Нажмите соответствующую клавишу 2.
ПРОГРАММА OFFROAD
F:
Выбранная настройка отображается на дисплее водителя в виде сообщения.
СИМВОЛ
ä УКАЗЫВАЕТ НА ТЕКУЩУЮ НАСТРОЙКУ:
R Уменьшается жесткость по крену и, следовательно, обеспечивается большая
артикуляция подвески.
R
ä (синий): COMFORT
R Подвеска настраивается на лучшую проходимость на бездорожье.
R
ä (желтый): SPORT
Автомобили с пакетом AMG Offroad PRO: жесткость по крену можно регу-
R
ä (красный): SPORT +
лировать с помощью системы AMG Active Balance Control.
R Тяговое усилие улучшается для движения по бездорожью и сыпучей поверх-
ности.
Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ AMG ACTIVE RIDE CONTROL
Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL дополняет функции системы AMG RIDE
CONTROL дополнительной системой стабилизации поперечной устойчивости. В
391
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ПРОГРАММА OFFROAD
G:
AMG Active Balance Control
R Значительно уменьшается жесткость по крену и, следовательно, обеспечи-
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ AMG ACTIVE BALANCE CONTROL
вается максимально возможная артикуляция подвески.
R Подвеска настраивается на оптимальную проходимость на бездорожье.
% Система AMG Active Balance Control доступна только в автомобилях с
Автомобили с пакетом AMG Offroad PRO: жесткость по крену можно регу-
пакетом AMG Offroad PRO.
лировать с помощью системы AMG Active Balance Control.
R Тяговое усилие улучшается при движении по сложному бездорожью и твер-
дым, каменистым поверхностям.
Система AMG Active Balance Control дополняет функции системы AMG ACTIVE RIDE
CONTROL во всех программах Offroad. Вы можете выбирать один из трех уровней
жесткости по крену в зависимости от дорожного покрытия и условий движения: от
РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ
o И
A:
стандартного LOW до жесткого HIGH. Это позволяет регулировать баланс между
комфортной и точной настройкой подвески. В результате значительно улучшается
R Уменьшение боковых кренов на поворотах.
устойчивость к крену, сцепление колес и общая проходимость автомобиля на без-
R Уменьшается поперечное раскачивание кузова на неровной поверхности.
дорожье.
Каждый раз при запуске автомобиля автоматически применяется настройка LOW.
РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ
C И
B:
По следующей ссылке можно посмотреть анимационный ролик на эту тему:
R Заметно уменьшаются боковые крены на поворотах.
R
B: маневренность значительно повышается благодаря дополнительной
НАСТРОЙКА РЕГУЛИРОВКИ ЖЕСТКОСТИ ПО КРЕНУ
компенсации кренов.
Условия
R Пакет AMG Offroad Package PRO
РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ
=
R Выбрана программа Offroad
R Индивидуальная настройка подвески с помощью переключателя AMG
DYNAMICS
В зависимости от комплектации, жесткость автомобиля по крену можно регулиро-
вать во всех программах Offroad:
ë,
F и
G
ДОСТУПНЫЕ НАСТРОЙКИ НА ВЫБОР:
R LOW: комфортная настройка подвески (применяется по умолчанию).
R MID: более жесткая настройка подвески.
R HIGH: очень плотная и жесткая настройка подвески.
392
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
AMG Traction PRO
% Каждый раз при запуске автомобиля к подвеске автоматически при-
меняется настройка LOW.
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ AMG TRACTION PRO
% Система AMG Traction PRO доступна только для автомобилей с паке-
том AMG Offroad Package PRO.
Система AMG Traction PRO обеспечивает максимальное сцепление с дорожным
полотном путем избирательного притормаживания колес и регулирования кру-
тящего момента двигателя в зависимости от дорожного покрытия. Кроме того,
степень блокировки межколесного дифференциала с электронным управлением
#
Нажимайте на верхнюю или нижнюю часть кнопки индикации состояния 1,
можно ступенчато регулировать в зависимости от ситуации.
пока на ней не появится символ
;
% Выключение системы ESP® и пользование настраиваемой антипро-
буксовочной системой требуют высокой квалификации водителя и
% Если символ не отображается на кнопке, значит он скрыт. Отображе-
опыта вождения в критических ситуациях.
ние функций и их последовательность можно настроить в мультиме-
Система AMG Traction PRO не предназначена для использования при
дийной системе (/ стр. 297).
нормальной эксплуатации автомобиля на дорогах общего пользова-
ния. Систему AMG Traction PRO следует включать только на бездоро-
жье вне зоны общественного дорожного движения.
% Если индикация светится серым, значит условия не выполнены и
Обязательно учитывайте указания по технике безопасности и инфор-
регулирование настройки невозможно.
мацию о системе ESP® (/ стр. 349).
Если кнопка индикации состояния отображает символ
; с крас-
ным знаком !, это указывает на неисправность системы AMG Active
По следующей ссылке можно посмотреть анимационный ролик на эту тему:
Balance Control. Учитывайте информацию о сигнальных лампах и
сообщениях на дисплее водителя.
АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ AMG TRACTION PRO
Условия
#
Нажмите на соответствующую клавишу 2.
R Пакет AMG Offroad Package PRO
СИМВОЛ
; УКАЗЫВАЕТ НА ТЕКУЩУЮ НАСТРОЙКУ:
R Автомобиль стоит на месте.
R LOW (синий)
R Выбран режим движения
ë
Sand или
G
Rock .
R MID (желтый)
R Коробка передач в ручном режиме - активировано ручное переключение
R HIGH (песочно-коричневый)
(/ стр. 314).
393
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Включена передача для движения по бездорожью LOW RANGE (/ стр. 317).
#
Нажмите на соответствующую клавишу 2.
В автомобилях Mercedes-AMG передача для движения по бездорожью может
СИМВОЛ
: УКАЗЫВАЕТ НА СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ AMG TRACTION
быть включена в обоих режимах движения.
PRO:
R Синий: деактивирована
АКТИВАЦИЯ И ДЕАКТИВАЦИЯ
R Красный: активирована
% При запуске автомобиля система AMG Traction PRO по умолчанию
Если система AMG Traction PRO активирована, на дисплее водителя отображается
деактивирована.
индикация состояния
?
% При изменении направления движения и, соответственно, положе-
ния АКП в программе движения
G
Rock система AMG Traction
PRO деактивируется.
УСТАНОВКА СТЕПЕНИ БЛОКИРОВКИ
Если система AMG Traction PRO активирована, то в зависимости от ситуации можно
ступенчато регулировать степень блокировки межколесного дифференциала с
#
Нажимайте на верхнюю или нижнюю часть кнопки индикации состояния 1,
электронным управлением.
пока на ней не появится символ
:
% Если символ не отображается на кнопке индикации состояния, зна-
чит он скрыт. Отображение функций и их последовательность можно
настроить в мультимедийной системе (/ стр. 297).
% Если индикация светится серым, значит условия не выполнены и
#
Нажмите на кнопку индикации состояния 3, когда на ней отображается
регулирование настройки невозможно.
программа Offroad.
Если кнопка индикации состояния отображает символ
: с крас-
ным знаком !, это указывает на неполадку системы AMG Traction
PRO. Учитывайте информацию о сигнальных лампах и сообщениях на
дисплее водителя.
394
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Функция RACE START обеспечивает оптимальное ускорение автомобиля с места.
Условиями для этого являются нескользкое дорожное полотно и соответствующее
техническое состояние автомобиля и шин.
% Режим RACE START можно использовать только после обкатки авто-
мобиля на расстоянии примерно 1500 км.
Кнопка индикации состояния 3 отображает символ
ÿ и индикацию из семи
сегментов.
% Функцию RACE START нельзя использовать при обычном движении
по дорогам. Функцию RACE START разрешается активировать и
Если на сегментной индикации отображается только один светящийся сегмент, то
использовать только на закрытых кольцевых трассах, за пределами
степень блокировки минимальна (-). Если светятся все семь сегментов, степень
дорог общего пользования.
блокировки находится на максимальном уровне (+). Каждый раз при перезапуске
Прочтите указания по технике безопасности и информацию о
автомобиля загораются четыре сегмента (центральное положение).
системе ESP® (/ стр. 349).
#
Для повышения или понижения степени блокировки вращайте поворотный
переключатель 4 вправо или влево.
& ОСТОРОЖНО
При повторном нажатии кнопки индикации состояния 3 она отображает текущий
Опасность заноса и аварии вследствие пробуксовывания колес
режим движения.
При использовании функции RACE START в зависимости от установленного
режима работы системы ESP® существует повышенная опасность заноса и
аварии!
Функция RACE START
#
Убедитесь в том, что вокруг автомобиля нет людей и препятствий.
ИНФОРМАЦИЯ О ФУНКЦИИ RACE START
% Функция RACE START доступна только в автомобилях Mercedes-
AMG.
% Функция RACE START доступна только в автомобилях с пакетом
AMG Performance.
395
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ RACE START
#
Полностью и быстро выжмите педаль газа.
Частота вращения двигателя увеличивается.
& ОСТОРОЖНО
Опасность заноса и аварии вследствие пробуксовывания колес
При использовании функции RACE START в зависимости от установленного
% Если условия активации не выполнены, то использовать функцию
RACE START невозможно. На дисплее водителя появляется сообще-
режима работы системы ESP® существует повышенная опасность заноса и
ние RACE START Функция невозможна См."Руководство".
аварии!
#
Убедитесь в том, что вокруг автомобиля нет людей и препятствий.
#
На дисплее водителя появляется сообщение RACE START Для пуска отпустите
тормоз.
Условия
R Двигатель автомобиля включен, а коробка передач и двигатель прогреты до
% Если Вы через некоторое время не отпускаете педаль тормоза, то
рабочей температуры. Указатели температуры на дисплее водителя отобра-
выполнение функции RACE START прерывается. На дисплее водителя
жаются теперь не синим, а белым цветом.
появляется сообщение RACE START Функция прервана.
R Дверь водителя закрыта.
R Все пассажиры автомобиля пристегнуты ремнями безопасности и сидят пра-
#
Уберите ногу с педали тормоза, при этом продолжайте удерживать педаль
вильно.
газа полностью выжатой.
R Передние колеса установлены в положение прямолинейного движения.
Автомобиль трогается с места с максимальным ускорением. На дисплее
R Автомобиль стоит на ровной поверхности.
водителя появляется сообщение RACE START Функция активирована.
R Автомобиль стоит, педаль тормоза нажата (левая нога), стояночный тормоз
отпущен.
Если во время использования функции RACE START Вы убираете ногу с педали газа
или условия включения больше не выполняются, то выполнение функции RACE
R Рычаг переключения коробки передач находится в положении h.
START немедленно прекращается. На дисплее водителя появляется сообщение
R Выбран один из режимов движения:
C или
B (/ стр. 300).
RACE START Функция прервана.
% После многократного использования в течение короткого времени
% Функцию RACE START нельзя использовать при обычном движении
функция RACE START снова доступна лишь после прохождения опре-
по дорогам. Функцию RACE START разрешается активировать и
деленного расстояния.
использовать только на закрытых кольцевых трассах, за пределами
дорог общего пользования.
Прочтите указания по технике безопасности и информацию о
системе ESP® (/ стр. 349).
396
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
7 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC
Камера заднего вида
(/ стр. 408)
8 Меню Вспомог.парковоч.сис.
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА
Камера заднего вида является лишь вспомогательным средством. Это означает,
9 Широкоугольный вид
что вы должны контролировать ситуацию. Водитель всегда отвечает за безопасное
маневрирование и парковку. При маневрировании и парковании всегда следите,
% Когда активная система помощи при парковке включена, полосы 2
чтобы в зоне маневрирования, помимо прочего, не было людей, животных или
подсвечиваются зеленым цветом (/ стр. 409).
предметов.
% Зона позади автомобиля отображается зеркально, как в салонном
ШИРОКОУГОЛЬНЫЙ ВИД
зеркале.
ИЗОБРАЖЕНИЕ С КАМЕРЫ НА ЦЕНТРАЛЬНОМ ДИСПЛЕЕ
Пример
1 Выберите стандартный вид
2 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC
Пример
(/ стр. 405)
3 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC
1 Вспомогательные линии на расстоянии примерно 0,5 м, 1,0 м, 1,5 м и 3,0 м от
(/ стр. 408)
задней части кузова
2 Траектория колес при текущем повороте рулевого колеса (динамическая)
3 Полоса движения автомобиля при текущем повороте рулевого колеса (динами-
ческая)
4 Вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от задней части кузова
5 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC
(/ стр. 405)
6 Вид с прицепом или камера заднего вида (в зависимости от комплектации)
397
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ВИД С ПРИЦЕПОМ
& ВНИМАНИЕ
Риск аварии из-за функциональных ограничений камеры заднего вида
Если функция камеры заднего вида ограничена, существует опасность стол-
кновения с людьми или предметами.
#
Не используйте камеру заднего вида при наличии функциональ-
ных ограничений.
#
Убедитесь в том, что при маневрировании или процессе парковки
Пример
в зоне маневрирования нет людей, животных или прочих препят-
ствий.
1 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC
(/ стр. 405)
2 Желтая вспомогательная линия, направление
В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, КАМЕРА ЗАДНЕГО
ВИДА НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ РАБОТАЕТ ОГРАНИЧЕННО:
3 Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от сцепного
шара фаркопа
R Автомобиль движется вперед со скоростью выше 16 км/ч.
4 Сцепной шар фаркопа
R Задняя дверь открыта.
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
R Сложные погодные условия, например,сильный дождь, снег, туман, буря или
В случае неисправности на дисплее водителя и/или центральном дисплее появля-
сильные брызги.
ется сообщение Система не действует..
R Плохие условия освещения, например,ночью или при свете встречных фар.
Если при выборе ракурса камеры центральный дисплей временно становится чер-
R Объектив камеры закрыт, загрязнен или запотел. Соблюдайте указания по
ным или на нем не отображается изображение с камеры, значит, система камер
очистке камеры заднего вида (/ стр. 629).
неисправна или не готова к работе.
R Камера или задняя часть автомобиля повреждена. В этом случае положение
и настройки камеры необходимо проверить на специализированной СТО.
Установка дополнительного навесного оборудования (например,кронштейна
номерного знака или кронштейна для велосипедов) может ограничить поле обзора
и другие функции камер.
% Контрастность дисплея может ухудшиться вследствие попадания
солнечного света или света из другого источника, например, при
выезде из гаража. В этом случае будьте особенно внимательны.
398
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ИЗОБРАЖЕНИЕ С КАМЕРЫ НА ЦЕНТРАЛЬНОМ ДИСПЛЕЕ
% Если изображение на экране сильно ухудшилось, например,из-за
битых пикселей, дисплей следует отдать в ремонт или заменить.
Дополнительно учитывайте информацию о датчиках и камерах автомобиля
(/ стр. 345).
Видеокамера с обзором в 360°
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАМЕРЫ 360°
КАМЕРА 360° - ЭТО СИСТЕМА ИЗ ЧЕТЫРЕХ КАМЕР:
R Передняя камера
Пример
R Камера заднего вида
R Две боковые камеры
1 Переключение между стандартным и широкоугольным видом
2 Изображение с передней камеры
3 3D-вид в автоматическом режиме
Камеры отслеживают прилегающее пространство автомобиля и обеспечивают
поддержку, например, при парковке или выезде с ограниченным обзором.
4 3D-вид с правой стороны автомобиля
5 3D-вид с левой стороны автомобиля
Камеры являются вспомогательным средством и могут показывать препятствия с
6 Вид с прицепом (в зависимости от комплектации) или камера заднего вида
искажением, неправильно или вообще не показывать. Это означает, что Вы дол-
7 Установка точки активирования системы GPS (/ стр. 405)
жны внимательно следить за пространством вокруг автомобиля. Водитель всегда
отвечает за безопасное маневрирование и парковку. При маневрировании и пар-
8 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC
ковании всегда следите, чтобы в зоне маневрирования, помимо прочего, не было
(/ стр. 408)
людей, животных или предметов.
9 Меню Вспомог.парковоч.сис.
% Во всех видах отображается предупреждающая индикация системы
комфортной парковки PARKTRONIC (/ стр. 405).
% Функции 3D-вида в автоматическом режиме 3 и 3D-вида 4, 5
доступны в зависимости от комплектации.
399
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ЗНАЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ
ВИД СВЕРХУ С ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ ИЛИ КАМЕРЫ
ЗАДНЕГО ВИДА
Пример
Пример
1 Вспомогательные линии на расстоянии примерно 0,5 м, 1,0 м, 1,5 м и 3,0 м от
задней части кузова
1 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC
2 Траектория колес при текущем повороте рулевого колеса (динамическая)
(/ стр. 405)
3 Полоса движения автомобиля при текущем повороте рулевого колеса (динами-
2 Полоса движения при текущем повороте рулевого колеса
ческая)
3D-ВИД С ЛЕВОЙ/ПРАВОЙ СТОРОНЫ АВТОМОБИЛЯ
4 Вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от задней части кузова
ВНИМАНИЕ
&
% Когда активная система помощи при парковке включена, полосы
Опасность аварии из-за объектов, которые не отображаются или
движения и вспомогательные линии подсвечиваются не желтым, а
сильно искажены
зеленым цветом (/ стр. 409).
Из-за проекции камер объекты в 3D-видах могут быть сильно искажены или
вообще не отображаться.
#
Убедитесь в том, что при маневрировании или парковке в зоне
маневрирования нет людей, животных или прочих препятствий.
400
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Пример
Пример
1 Вид сверху с предупреждающей индикацией системы комфортной парковки
1 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC
PARKTRONIC
(/ стр. 405)
2 Вид сбоку с боковых камер
2 Вспомогательные линии
При выборе 3D-вида с левой/правой стороны автомобиля виртуальная камера
При 3D-виде в автоматическом режиме виртуальная камера перемещается в стан-
перемещается на соответствующую сторону 2. При переключении положения
дартную перспективу, при этом она направлена сзади вперед над крышей. По
АКП перспектива подстраивается автоматически. Дополнительно отображается
мере приближения к препятствиям перспектива изменяется автоматически.
вид сверху 1 с предупреждающей индикацией системы комфортной парковки
PARKTRONIC.
При прикосновении к сенсорному экрану выполняется переключение на 3D-вид со
свободной ротацией. Посредством сенсорного управления можно поворачивать,
наклонять и изменять масштаб перспективы.
% Изображение области под автомобилем может отличаться от факти-
ческих условий.
ШИРОКОУГОЛЬНЫЙ ВИД
3D-ВИД В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
% В 3D-виде пространство позади автомобиля не отображается зер-
кально, как обычно.
Пример
1 Переключение между стандартным и широкоугольным видом
2 Индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC (/ стр. 405)
3 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC
(/ стр. 408)
401
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
ВИД С ПРИЦЕПОМ
ИЗОБРАЖЕНИЕ С БОКОВЫХ КАМЕР, КОГДА ВЫБРАН ВИД С ПРИЦЕПОМ
Если Вы выбираете вид с прицепом, но прицеп не присоединен к автомобилю,
появляется следующий вид:
Пример
Пример
1 Переключение на камеру заднего вида или вид с прицепом
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
1 Переключение между стандартным видом и видом с прицепом
В случае неисправности на дисплее водителя и/или центральном дисплее появля-
2 Желтая вспомогательная линия, направление
ется сообщение Система не действует..
3 Сцепной шар фаркопа
4 Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от сцепного
Если при выборе ракурса камеры центральный дисплей временно становится чер-
шара фаркопа
ным или на нем не отображается изображение с камеры, значит, система камер
неисправна или не готова к работе.
% Вспомогательные линии в режиме движения с прицепом отобра-
жаются на высоте фаркопа.
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии из-за функциональных ограничений камеры 360°
Если функциональность камеры 360° ограничена, существует риск столкно-
Если прицеп подключается к электрической системе автомобиля, индикация пере-
вения с людьми или объектами.
ключается на вид с боковых камер.
#
Не используйте камеру 360° в случае ее функциональных ограни-
чений.
#
Убедитесь в том, что при маневрировании или парковке в зоне
маневрирования нет людей, животных или прочих препятствий.
402
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
КАМЕРА 360° НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ РАБОТАЕТ ОГРАНИЧЕННО В СЛЕДУЮ-
Дополнительно учитывайте информацию о датчиках и камерах автомобиля
ЩИХ СИТУАЦИЯХ:
(/ стр. 345).
R Автомобиль движется вперед со скоростью выше 16 км/ч.
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАМЕРЫ OFFROAD
Камера Offroad поддерживает движение по бездорожью с различными ракурсами.
R Двери открыты.
R Наружное зеркало не разложено полностью.
ДОСТУПНЫЕ ВИДЫ:
R Задняя дверь открыта.
R Прозрачный капот
R Сложные погодные условия, например,сильный дождь, снег, туман, буря или
сильные брызги.
R Вид спереди
R Плохие условия освещения, например,ночью или при свете встречных фар.
R Вид сзади
R Объектив камеры закрыт, загрязнен или запотел. Соблюдайте указания по
очистке камеры 360° (/ стр. 629).
R Камеры или элементы автомобиля, в которых установлены камеры, повре-
% Активная система помощи при парковке недоступна при выбранном
ждены. В этом случае положение и настройки камер необходимо проверить
режиме движения
F
Trail,
G
Rock и
ë
Sand. Система ком-
на специализированной СТО.
фортной парковки PARKTRONIC постоянно деактивирована в режи-
мах движения Rock и Sand (в зависимости от страны). Соблюдайте
системные пределы соответствующих функций.
В сильно загруженных автомобилях при выходе за пределы стандартной высоты
по техническим причинам возможны неточности в расположении вспомогательных
линий и индикации рассчитанного изображения.
Вызов камеры Offroad в меню Offroad мультимедийной системы (/ стр. 486).
Установка дополнительного навесного оборудования (например,кронштейна
ПРОЗРАЧНЫЙ КАПОТ
номерного знака или кронштейна для велосипедов) может ограничить поле обзора
и другие функции камер.
% На контрастность дисплея может повлиять резкий солнечный свет
или другие источники света, например, при выезде из гаража. В этом
случае будьте особенно внимательны.
% Если изображение на экране сильно ухудшилось, например,из-за
Вид изображения «Прозрачный капот» (пример)
битых пикселей, дисплей следует отдать в ремонт или заменить.
1 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC
(/ стр. 405)
2 Включение или выключение камеры Offroad
403
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
3 Направление по компасу
ВИД СПЕРЕДИ И ВИД СЗАДИ
4 Положение колес
5 Пространство под капотом
6 Полоса движения при текущем повороте рулевого колеса
7 Высота над уровнем моря
8 Активация/деактивация автоматического, в зависимости от скорости, переклю-
чения между видом изображения «Прозрачный капот» и видом спереди
Если открыто меню Offroad на центральном дисплее и включена клавиша 2, то
в положении АКП h автоматически появляется вид изображения «Прозрачный
Вид спереди и сзади (пример)
капот». На скоростях примерно ниже 6 км/ч - 8 км/ч он показывает виртуальное
изображение области непосредственно перед бампером, перед колесами и под
1 Индикация уклона
капотом. Дополнительно появляется изображение текущей полосы движения. Вид
2 Полоса движения при текущем повороте рулевого колеса
изображения «Прозрачный капот» может оказывать поддержку при движении по
3 Индикация подъема
пересеченной местности, например, по каменистому или неровному грунту.
Заштрихованная зона под капотом 5 была распознана и записана передней каме-
% Обратите внимание, что область на расстоянии примерно до 1 м
рой. Как только автомобиль пересекает эту зону, она отображается на дисплее.
непосредственно перед автомобилем не отображается.
Если автомобиль некоторое время не двигался, то записанная зона отображается в
Индикация наклона и уклона отображается только на виде спереди.
оттенках серого и постепенно затемняется.
При скорости свыше 8 км/ч вид «Прозрачный капот» автоматически переключается
* УКАЗАНИЕ
на вид спереди. При скорости свыше 20 км/ч - 30 км/ч (в зависимости от режима
Повреждение из-за неотображаемых препятствий
движения) изображение с камеры выключается.
Прозрачный капот создается из ранее записанных изображений камеры
360°.
При включении передачи заднего хода автоматически отображается вид сзади с
изображением, полученным с камеры заднего хода.
Поэтому записанные изображения могут отличаться от реальной ситуации.
В это время под автомобиль могли попасть движущиеся предметы, которые
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
не отображаются на дисплее.
ОБЛАСТЬ ПОД КАПОТОМ ОТОБРАЖАЕТСЯ НЕКОРРЕКТНО В СЛЕДУЮ-
ЩИХ СИТУАЦИЯХ:
#
Объезжайте препятствия или переезжайте их очень осторожно.
R во время дождя;
#
Выбирайте скорость в зависимости от условий движения.
R в темноте;
R если записанная камерой зона находится в тени.
404
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Соблюдайте указания по функционированию камеры 360°, а также по ее
УПРАВЛЕНИЕ КАМЕРОЙ 360° С ТОЧКАМИ АКТИВИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ
системным пределам, в противном случае Вы можете не распознать опасность
GPS
(/ стр. 399).
Мультимедийная система:
4
5Установки 5Вспомогательные системы 5Камера
ВЫЗОВ ВИДОВ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ 360° С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ
ПЕРЕИМЕНОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ АКТИВИРОВАНИЯ
% Точки активирования задаются в меню Виды камер (/ стр. 399).
#
Выберите
u для требуемого положения активирования.
#
Выберите Обработать.
#
Введите название и подтвердите ввод.
Положение активирования сохраняется в памяти под новым названием.
УДАЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ АКТИВИРОВАНИЯ ИЗ ПАМЯТИ
#
Нажмите кнопку 1.
#
Выберите
u для требуемого положения активирования.
#
Выберите меню Виды камер.
#
Выберите Удалить запись.
#
Выберите вид в мультимедийной системе (/ стр. 399).
#
Подтвердите запрос.
Положение активирования будет удалено.
ВЫБОР ВИДА КАМЕРЫ 360° (ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО ХОДА)
#
Включите передачу заднего хода.
#
Выберите вид в мультимедийной системе (/ стр. 399).
Система комфортной парковки
PARKTRONIC
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ
PARKTRONIC
% Система комфортной парковки PARKTRONIC недоступна при выбран-
ном режиме движения
G
Rock и
ë
Sand (в зависимости от
страны).
405
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
Система комфортной парковки PARKTRONIC - это электронная система комфорт-
ИНДИКАЦИЯ НА ЦЕНТРАЛЬНОМ ДИСПЛЕЕ
ной парковки, которая контролирует зону вокруг Вашего автомобиля. Расстояние
между автомобилем и обнаруженным препятствием отображается на дисплее и
сообщается с помощью звукового сигнала.
Функция пассивного бокового контроля дополнительно предупреждает о препят-
ствиях по бокам. Для этого препятствия должны быть предварительно распознаны
боковыми датчиками в переднем или заднем бампере при проезде автомобиля
мимо них. При повороте рулевого колеса в направлении распознанного препят-
ствия и возникающей вследствие этого опасности бокового столкновения выдается
предупреждение.
Автомобили с камерой 360° (пример)
Функцию пассивного бокового контроля можно подключить и отключить в мульти-
1 Готовность к индикации спереди и сзади
медийной системе (/ стр. 409).
2 Готовность к индикации по периметру
Для отображения боковых препятствий спереди или сзади автомобиль сначала
3 Готовность к индикации по периметру, препятствия распознаны
должен преодолеть расстояние, равное как минимум половине его длины. Если
автомобиль проехал расстояние, равного полной длине его кузова, система может
отображать все препятствия по периметру автомобиля.
Система комфортной парковки PARKTRONIC является лишь вспомогательным
средством. Это означает, что вы должны контролировать ситуацию. Водитель все-
гда отвечает за безопасное маневрирование, парковку и выезд с парковки. Сле-
дите, чтобы на пути автомобиля не было людей, животных и предметов.
Автомобили с камерой заднего вида (пример)
1 Готовность к индикации спереди и сзади
2 Готовность к индикации по периметру
3 Готовность к индикации по периметру, препятствия распознаны
Как только система комфортной парковки PARKTRONIC готова к индикации, соот-
ветствующие поля индикации от 1 до 3 подсвечиваются синим.
ЦВЕТ ИНДИКАЦИИ ИЗМЕНЯЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ ДО
ПРЕПЯТСТВИЯ:
R Синий: > 1 м (препятствие не распознано)
406
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Желтый: ок. 1 м - 0,7 м
ЕСЛИ НА ДИСПЛЕЕ НЕ ОТКРЫТО МЕНЮ КАМЕРА И ПАРК.АССИС., И НА
R Оранжевый: прим. 0,7 м - 0,4 м
ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ РАСПОЗНАЕТСЯ ПРЕПЯТСТВИЕ, НА ЦЕНТРАЛЬНОМ
R Красный: < 0,4 м
ДИСПЛЕЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ВСПЛЫВАЮЩЕЕ ОКНО 1 ПРИ ТАКОМ УСЛО-
ВИИ:
Автомобили с камерой 360°: при этом ограничительная линия динамично сме-
R Автомобили без активной системы помощи при парковке: скорость дви-
щается в зависимости от положения и расстояния до распознанного препятствия.
жения не превышает 12 км/ч.
R Автомобили с активной системой помощи при парковке: скорость движе-
Дополнительно раздается прерывистый предупредительный звуковой сигнал в
ния не превышает 18 км/ч.
зависимости от расстояния до распознанного препятствия. В мультимедийной
системе можно установить момент времени срабатывания предупреждения. Если
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
выбрано Предупреждать раньше, система выдает предупреждение уже с расстояния
1 м, а при стандартной настройке система предупреждает только с расстояния
СИСТЕМА КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ PARKTRONIC В НЕКОТОРЫХ СЛУ-
0,4 м.
ЧАЯХ НЕ УЧИТЫВАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
R Препятствия, находящиеся ниже зоны действия датчиков, например, люди,
животные или предметы
R Препятствия, находящиеся выше зоны действия датчиков, например, высту-
пающий груз, свесы или погрузочные платформы грузовых автомобилей
R Пешеходы или животные, приближающиеся к автомобилю сбоку
R Объекты, расположенные сбоку от автомобиля
Автомобили с камерой 360° (пример)
БОКОВЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ В
СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
R Вы останавливаетесь и выключаете автомобиль.
R Вы открываете двери.
После запуска автомобиля новое предупреждение не выдается, пока система
вновь не распознает препятствия при проезде мимо них.
Автомобили с камерой заднего вида (пример)
УЧИТЫВАЙТЕ ТАКЖЕ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМ:
R Камера заднего вида (/ стр. 397)
407
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
R Камера 360° (/ стр. 399)
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ
PARKTRONIC
Примите во внимание информацию о датчиках и камерах автомобиля, в противном
случае система может работать с нарушениями (/ стр. 345).
* УКАЗАНИЕ
Повреждение автомобиля при парковке или маневрировании из-за
Автомобили с фаркопом: если оборудование для транспортировки, например
находящихся в непосредственной близости объектов
прицеп или кронштейн для велосипедов, закреплено на фаркопе и правильно под-
Система комфортной парковки PARKTRONIC может не распознавать находя-
ключено к электрической системе автомобиля, в этом случае задняя зона системы
щиеся в непосредственной близости определенные.
комфортной парковки PARKTRONIC отключается.
#
При парковке или маневрировании обращайте особое внимание
ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ PARKTRONIC
на объекты, находящиеся ниже или выше датчиков, например,
Если индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC загорается красным
цветочные горшки или тяговые дышла. В противном случае это
примерно на три секунды и затем выключается, а на дисплее водителя появля-
может привести к повреждению автомобиля или других объектов.
ется символ
é, значит система комфортной парковки PARKTRONIC отключилась,
вероятно, из-за помех сигнала. Перезапустите автомобиль и проверьте работу
системы комфортной парковки PARKTRONIC в другом месте.
Условия
ЕСЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПОДАЕТСЯ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, ПРИЧИНЫ
R Режим движения
G
Rock или
ë
Sand не выбран (/ стр. 299).
МОГУТ БЫТЬ СЛЕДУЮЩИЕ:
R Меню камеры открыто.
R Или: появляется всплывающее окно системы комфортной парковки
R Датчики загрязнены: очистите датчики (/ стр. 629).
PARKTRONIC.
R Система комфортной парковки PARKTRONIC отключилась из-за неис-
правности: перезапустите автомобиль. Если проблема сохраняется, обрати-
тесь на специализированную СТО.
#
Нажмите на
= на центральном дисплее.
Система комфортной парковки PARKTRONIC включена, если горит контрольная
лампа. Если контрольная лампа не горит или отображается символ
é, значит
система комфортной парковки PARKTRONIC выключена.
% При пуске автомобиля система комфортной парковки PARKTRONIC
включается автоматически.
В качестве альтернативы систему комфортной парковки PARKTRONIC можно вклю-
чать и выключать в меню быстрого доступа.
408
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ СИСТЕМЫ
Активная система помощи при парковке
КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ PARKTRONIC
Мультимедийная система:
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
4
5Установки 5Вспомогательные сист. 5Парковка
5PARKTRONIC
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже
НАСТРОЙКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ
зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке
#
Выберите Установить предупред.звук.сигналы.
ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ
#
В разделе меню Громкость или Высота тона установите необходимое значе-
ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:
ние.
R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать
ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ПРИГЛУШЕНИЯ АУДИО
въезд автомобиля на место парковки.
#
Выберите Приглуш.громк.аудиоприб. и включите или выключите Приглу-
R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.
шен.громк.при предупр.сиг..
Громкость выбранного в настоящий момент источника носителя данных
Существует опасность столкновения!
уменьшается во время предупредительного звукового сигнала системы ком-
фортной парковки PARKTRONIC.
#
В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи
при парковке.
или
#
Выберите Приглуш.громк.аудиоприб. и включите или выключите Приглу-
% Активная система помощи при парковке недоступна, когда выбран
шен.громк.при передаче R.
режим движения
F
Trail,
G
Rock или
ë
Sand.
Громкость текущего источника носителя данных уменьшается при включении
передачи заднего хода.
Активная система помощи при парковке является электронной системой комфорт-
УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
ной парковки, которая использует ультразвуковые датчики в сочетании с камерой
#
Выберите Время предупреждения.
заднего вида или камерой 360°. Система автоматически измеряет свободные пар-
ковочные места с обеих сторон автомобиля при движении вперед со скоростью до
#
Установите необходимое время предупреждения для Впереди или Сзади.
35 км/ч.
#
Включите или выключите Предупреждение сбоку.
Активная система помощи при парковке является вспомогательной. Это означает,
что вы должны контролировать ситуацию. Водитель всегда отвечает за безопасное
маневрирование, парковку и выезд с парковки. Следите, чтобы на пути автомо-
биля, помимо прочего, не было людей, животных или предметов.
Функции активной системы помощи при парковке:
409
F465 0030 22
G-Класс - Руководство по эксплуатации
Движение и паркование
Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения
АВТОМОБИЛИ С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА
АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ В СЛЕ-
ДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
R Паркование параллельно проезжей части
R Паркование задним ходом перпендикулярно проезжей части
R Повторно нажали клавишу
c
R Водитель поворачивает рулевое колесо.
Вы можете выбрать любое свободное парковочное место. Заезд на свободное
R Коробку передач перевели в парковочное положение j.
место выполняется задним ходом.
R Включили электрический стояночный тормоз.
R Сработала система ESP®.
АВТОМОБИЛИ С КАМЕРОЙ 360°
R Вы открываете дверь водителя.
R Паркование параллельно проезжей части
СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ
R Паркование перпендикулярно проезжей части (на выбор - передним или
Активная система помощи при парковке недоступна, если наружное освещение
задним ходом)
неисправно.
R Паркование на местах, которые распознаются как свободные только по
линиям разметки (например,на обочине дороги)
УЧИТЫВАЙТЕ ТАКЖЕ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМ:
R Выезд с парковки, если паркование было выполнено с использованием
активной системы помощи при парковке
R Камера заднего вида (/ стр. 397)
R Камера 360° (/ стр. 399)
Вы можете выбрать любое свободное парковочное место. Направление парковки
(передним или задним ходом), в зависимости от положения свободного места,
При замере свободного парковочного места система не распознает объекты, нахо-
можно также выбрать по своему усмотрению.
дящиеся выше или ниже области действия датчиков активной системы помощи
при парковке, например выступающий груз, свесы кузова или погрузочные плат-
Когда активная система помощи при парковке доступна, на дисплее водителя
формы грузовиков или границы свободных парковочных мест. В этом случае
отображается индикация
Ç. Как только система распознает свободные парко-
они также не учитываются при расчете парковочных маневров. Поэтому активная
вочные места, появляется индикация
È. Стрелки указывают, на какой стороне
система помощи при парковке может слишком рано начать заезд на свободное
дороги есть свободные места. В этом случае они отображаются на центральном
место или затормозить слишком поздно.
дисплее.
Некоторые погодные условия, например,ливень или снегопад, могут привести к
При включении активной системы помощи при парковке указатель поворота авто-
неточному замеру свободного парковочного места. Система может не распознать
матически включается на основании рассчитанной траектории движения. Во время
или не измерить правильно свободное место перед припаркованными прицепами,
выезда с парковки система берет на себя ускорение, торможение, руление и пере-
дышла которых выступают на это свободное место. Используйте активную систему
ключение передачи.
помощи при парковке только на ровной поверхности с хорошим сцеплением.
Чтобы начать паркование, нажмите клавишу
c (/ стр. 411).
Активная система помощи при парковке иногда может отображать неподходящие
свободные парковочные места, например места, где парковка запрещена, или
места на неподходящем покрытии.
410
F465 0030 22
содержание .. 4 5 6 7 ..
|
||
|
|
|