содержание      ..     1      2      3      4      ..

Mersedes G-класс. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 3

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

Обзор предупреждающих наклеек в авто-

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-

мобиле

биле без присмотра

ДЕТИ, ОСТАВШИЕСЯ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА, МОГУТ:

R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других

людей или участников дорожного движения,

R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,

R воспользоваться оборудованием автомобиля и, например, защемить

конечности.

КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-

НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

R отпустив стояночный тормоз,

1 Предупреждение касательно подушки безопасности переднего пассажира (на

R изменив положение селектора АКП.

солнцезащитном козырьке пассажира) (/ стр. 149)

R запустив двигатель автомобиля.

2 Предупреждение о том, что в автомобиле нет системы автоматического отклю-

чения подушки безопасности переднего пассажира (видно при открытой двери

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

пассажира) (/ стр. 151)

#

При выходе из автомобиля всегда забирайте ключ и запирайте

двери.

#

Храните ключ в недоступном для детей месте.

148

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

Указания по установке на сиденье перед-

него пассажира детских удерживающих

систем, обращенных вперед или назад

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования или смерти в результате использования

Предостережение на солнцезащитном козырьке со стороны переднего пасса-

обращенной назад детской удерживающей системы при подключен-

жира

ной подушке безопасности переднего пассажира-

Если вы перевозите ребенка в обращенной назад детской удерживающей

ЕСЛИ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ТРЕБУЮТ УСТАНОВКИ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮ-

системе на переднем сиденье, и контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG

ЩЕЙ СИСТЕМЫ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, ОБЯЗАТЕЛЬНО

OFF» не горит, значит, подушка безопасности переднего пассажира может

СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:

сработать в случае аварии.

R Указания по автоматическому отключению подушки безопасности переднего

Подушка безопасности может ударить ребенка.

пассажира (/ стр. 127).

R При использовании обращенной назад детской удерживающей системы на

#

Всегда проверяйте, чтобы подушка безопасности переднего пас-

сиденье переднего пассажира подушка безопасности переднего пассажира

сажира была отключена. Контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG

всегда должна быть отключена. Отключение подушки безопасности перед-

OFF» должна гореть.

него пассажира гарантировано только при постоянно горящей контрольной

#

НИКОГДА не используйте обращенную назад детскую удерживаю-

лампе PASSENGER AIR BAG OFF (/ стр. 126).

щую систему при ПОДКЛЮЧЕННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКЕ

R Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит, значит, поду-

БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ

шка безопасности переднего пассажира подключена. Подушка безопасности

или ГИБЕЛИ ребенка!

переднего пассажира может сработать в случае аварии. В этом случае

использовать обращенные назад детские удерживающие системы запре-

щается.

Учитывайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед дет-

ских удерживающих систем (/ стр. 162).

149

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

ОБРАЩЕННАЯ НАЗАД ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НА СИДЕ-

Информация о системе автоматического

НЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

отключения подушки безопасности перед-

Если на сиденье переднего пассажира установлена обращенная назад система

удержания детей, необходимо отключить подушку безопасности переднего пас-

него пассажира

сажира. Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF должна гореть постоянно

(/ стр. 126).

Если сиденье переднего пассажира занято, убедитесь в правильном состоянии

подушки безопасности переднего пассажира до и во время поездки в зависимости

от ситуации.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования или смерти в результате использования

обращенной назад детской удерживающей системы при подключен-

& ВНИМАНИЕ

ной подушке безопасности переднего пассажира-

Опасность травмирования или опасность для жизни при нахождении

Если вы перевозите ребенка в обращенной назад детской удерживающей

предметов между подушкой сиденья и системой удержания детей

системе на переднем сиденье, и контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG

Наличие посторонних предметов между подушкой сиденья и системой

OFF» не горит, значит, подушка безопасности переднего пассажира может

удержания детей может привести к нарушению функционирования системы

сработать в случае аварии.

автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Подушка безопасности может ударить ребенка.

#

Не кладите никаких предметов в зону между подушкой сиденья и

устройством удержания детей.

#

Всегда проверяйте, чтобы подушка безопасности переднего пас-

сажира была отключена. Контрольная лампа «PASSENGER AIR BAG

#

Убедитесь в том, что опорная поверхность системы удержания

OFF» должна гореть.

детей полностью прилегает к подушке сиденья переднего пасса-

жира.

#

НИКОГДА не используйте обращенную назад детскую удерживаю-

щую систему при ПОДКЛЮЧЕННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКЕ

#

Убедитесь в том, что спинка обращенной вперед системы удержа-

БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ

ния детей по возможности всей своей поверхностью прилегает к

или ГИБЕЛИ ребенка!

спинке сиденья переднего пассажира.

#

Обязательно соблюдайте указания в руководстве по монтажу про-

изводителя системы удержания детей.

% В зависимости от детской удерживающей системы и телосложения

ребенка подушка безопасности переднего пассажира может вклю-

читься. Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит.

При установке детской удерживающей системы на сиденье переднего пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира может сработать в слу-

учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 149).

чае аварии. При таком состоянии подушки безопасности на сиде-

нье переднего пассажира запрещено устанавливать детскую удер-

живающую систему, обращенную назад.

150

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

Вместо этого установите детскую удерживающую систему на подхо-

дящее заднее сиденье.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

неправильного расположения системы удержания детей

ОБРАЩЕННАЯ ВПЕРЕД ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НА СИДЕ-

ЕСЛИ ВЫ РАЗМЕЩАЕТЕ РЕБЕНКА В ОБРАЩЕННОЙ ВПЕРЕД

НЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

СИСТЕМЕ УДЕРЖАНИЯ ДЕТЕЙ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАС-

Если на сиденье переднего пассажира установлена обращенная вперед детская

САЖИРА И ПЕРЕМЕЩАЕТЕ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

удерживающая система, подушка безопасности переднего пассажира может вклю-

читься или отключиться автоматически. Состояние подушки безопасности зависит

СЛИШКОМ БЛИЗКО К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ, ТО В СЛУЧАЕ АВАРИИ:

от детской удерживающей системы и телосложения ребенка.

R ребенок может удариться, например, о детали салона автомобиля,

Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF либо горит постоянно, либо не горит

если горит контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF.

(/ стр. 126). Всегда соблюдайте следующие указания.

R ребенок может получить удар подушкой безопасности, если конт-

рольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит.

#

Всегда устанавливайте сиденье переднего пассажира в крайнее

заднее положение. При этом всегда следите за надлежащим

прохождением плечевой части ленты ремня от выхода ремня

безопасности на автомобиле к направляющей плечевой части

ремня системы удержания детей. Плечевая часть ленты ремня

должна проходить от выхода ремня безопасности вперед и вниз.

При необходимости соответствующим образом установите выход

ремня и сиденье переднего пассажира.

#

Обязательно соблюдайте указания в руководстве по монтажу про-

изводителя системы удержания детей.

Указания для автомобилей без системы

автоматического отключения подушки

безопасности переднего пассажира

Автомобили без автоматического отключения подушки безопасности переднего

пассажира имеют специальную наклейку, которая видна при открытой двери

переднего пассажира (/ стр. 148).

151

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей

Подходящие детские удерживающие системы для перевозки

детей

R весовая группа ребенка

Информация о преимуществе обращенной

R номер разрешения

назад детской удерживающей системы

R класс размера детской удерживающей системы

Перевозить грудных детей следует исключительно в подходящей обращенной

Категории допуска по Правилу ООН №44

назад детской удерживающей системе, а для малолетних детей это предпочти-

тельно. В этом случае ребенок сидит против направления движения и смотрит

назад.

У грудных и малолетних детей сравнительно слабо развита шейная мускулатура в

соотношении с размером и массой их головы. В обращенной назад детской удер-

живающей системе может быть уменьшен риск травмирования шейного отдела

позвоночника при аварии.

Категории допуска для детских удерживаю-

щих систем

РАЗРЕШАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В АВТОМОБИЛЕ ТОЛЬКО ДЕТСКИЕ

Пример этикетки

УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ, ОТВЕЧАЮЩИЕ СЛЕДУЮЩИМ СТАНДАР-

R Универсальные: детские удерживающие системы категории «Универсаль-

ТАМ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ ООН:

ные» допущены для установки в автомобилях. В соответствии с данными о

пригодности сидений для крепления детских удерживающих систем можно

R Правило ООН №44

использовать сиденья с маркировкой «U», «UF» или «IUF».

R Правило ООН №129

Маркировка «IUF» относится к детским удерживающим системам ISOFIX

категории «Универсальные». Эти детские удерживающие системы должны

МАРКИРОВКА ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ

быть дополнительно закреплены с помощью якорного ремня Top Tether или

НА ЭТИКЕТКЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ИМЕЮТСЯ СЛЕ-

опорной стойки.

ДУЮЩИЕ ДАННЫЕ, НАПРИМЕР:

R Полууниверсальные: детские удерживающие системы категории «Полууни-

версальные» разрешается использовать, только если автомобиль и автомо-

R категория допуска

153

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей

бильное сиденье указаны в списке типов автомобилей от производителя

и без): подходят для крепления на сиденьях с обозначением «i-U» или «U»,

детской удерживающей системы.

если разрешено производителем детской удерживающей системы.

R Специальные: детские удерживающие системы категории «Специальные»

УЧИТЫВАЙТЕ ПРИГОДНОСТЬ СИДЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ

разрешается использовать, только если автомобиль и автомобильное сиде-

R Пригодность сидений для установки детской удерживающей системы ISOFIX

нье указаны в списке типов автомобилей от производителя детской удержи-

(/ стр. 158)

вающей системы.

R Пригодность сидений для установки детских удерживающих систем i-Size

Категория допуска по Правилу ООН №129

(/ стр. 159)

R Сиденья, на которые можно устанавливать детские удерживающие системы,

фиксируемые ремнем безопасности (/ стр. 159)

Обзор рекомендованных детских удержи-

вающих систем

% Подробную информацию о правильной детской удерживающей

системе можно получить на специализированной СТО. Mercedes-

Benz рекомендует обращаться на авторизованные СТО Mercedes-

Benz.

Пример этикетки

КРЕПЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ ISOFIX

R Детские удерживающие системы и кресла-бустеры i-Size со спинкой: подхо-

дят для крепления к крепежным скобам i-Size. Они могут использоваться на

ВЕСОВАЯ ГРУППА 0+ (ДО 13 КГ И ПРИМЕРНО ДО 15 МЕСЯЦЕВ)

сиденьях с обозначением «i-U».

Тип¹

Baby Safe 3 i-Size

Детские удерживающие системы этой категории также могут крепиться к

скобам ISOFIX, если это разрешено производителем детской удерживаю-

Класс размера

R2

щей системы. Кресла-бустеры i-Size со спинкой могут использоваться на

сиденьях с обозначением «U», если сиденье имеет допуск для категории

Разрешение

E1*129R03/04*0060*02

B2/B3.

R Детские удерживающие системы и кресла-бустеры без спинки категории

Номер для заказа

A 000 970 68 02

«Универсальные» для фиксации ремнями безопасности: подходят для креп-

ления на сиденьях с обозначением «U».

Номер для заказа

A 000 970 73 02

FlexBase iSense

R Специальные детские удерживающие системы (система крепления ISOFIX

или с помощью ремней безопасности, а также кресла-бустеры со спинкой

1 Изготовитель: Britax Römer

154

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей

ВЕСОВАЯ ГРУППА I (ОТ 9 ДО 18 КГ И ПРИМ. ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО 4 ЛЕТ),

КРЕПЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ I-SIZE (ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮ-

DUALFIX 3 I-SIZE

ЩАЯ СИСТЕМА R129)

Тип¹

Dualfix 3 i-Size

ВЕС ДО 13 КГ, РОСТ ОТ 40 ДО 83 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ДО 15 МЕСЯЦЕВ

Тип¹

Baby Safe 3 i-Size

Класс размера

F2X/R2

Класс размера

R2

Разрешение

E1*129R03/04*0060*02

Разрешение

E1*129R03/04*0060*02

Номер для заказа

A000 970 93 02

Номер для заказа

A 000 970 68 02

Номер для заказа

A000 970 73 02

FlexBase iSense

Номер для заказа

A 000 970 73 02

1 Изготовитель: Britax Römer

FlexBase iSense

1 Изготовитель: Britax Römer

ВЕСОВАЯ ГРУППА I (ОТ 9 ДО 18 КГ И ПРИМ. ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО 4 ЛЕТ),

DUALFIX 5Z

ВЕС ДО 18 КГ, РОСТ ОТ 61 ДО 105 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3 МЕСЯЦЕВ

Тип¹

Dualfix 5Z

ДО 4 ЛЕТ (DUALFIX 3 I-SIZE)

Тип¹

Dualfix 3 i-Size

Класс размера

F2X/R2

Класс размера

F2X/R2

Разрешение

E1 030060

Разрешение

E1*129R03/04*0060*02

Номер для заказа

A 000 970 93 02

1 Изготовитель: Britax Römer

Номер для заказа

A000 970 93 02

Номер для заказа

A000 970 73 02

ВЕСОВАЯ ГРУППА II (ОТ 15 ДО 25 КГ И ДО 7 ЛЕТ)

FlexBase iSense

Тип¹

KIDFIX M i-Size

1 Изготовитель: Britax Römer

Класс размера

B2

Разрешение

E1*129R03/04*0061*02

Номер для заказа

A 000 970 89 02

1 Изготовитель: Britax Römer

155

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей

ВЕС ДО 18 КГ, РОСТ ОТ 61 ДО 105 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3 МЕСЯЦЕВ

Тип¹

Baby Safe 3 i-Size

ДО 4 ЛЕТ (DUALFIX 5Z)

Номер для заказа

A 000 970 68 02

Тип¹

Dualfix 5Z

1 Изготовитель: Britax Römer

Класс размера

F2X/R2

ВЕСОВАЯ ГРУППА I (ОТ 9 ДО 18 КГ И ПРИМ. ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО 4 ЛЕТ),

Разрешение

E1 030060

DUALFIX 3 I-SIZE

Номер для заказа

A 000 970 93 02

Тип¹

Dualfix 3 i-Size

1 Изготовитель: Britax Römer

Класс размера

F2X/R2

ВЕС ОТ 15 ДО 36 КГ, РОСТ ОТ 100 ДО 150 СМ, ВОЗРАСТ ПРИМ. ОТ 3,5 ДО

Разрешение

E1*129R03/04*0060*02

12 ЛЕТ (KIDFIX M I-SIZE)

Номер для заказа

A000 970 93 02

Тип¹

KIDFIX M i-Size

Номер для заказа

A000 970 73 02

Класс размера

B2

FlexBase iSense

Разрешение

E1*129R03/04*0061*02

1 Изготовитель: Britax Römer

Номер для заказа

A 000 970 89 02

ВЕСОВАЯ ГРУППА I (ОТ 9 ДО 18 КГ И ПРИМ. ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО 4 ЛЕТ),

1 Изготовитель: Britax Römer

DUALFIX 5Z

Тип¹

Dualfix 5Z

КРЕПЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ АВТОМО-

БИЛЯ

Класс размера

F2X/R2

ВЕСОВАЯ ГРУППА 0 (ДО 10 КГ И ПРИМЕРНО ДО 6 МЕСЯЦЕВ) И ВЕСОВАЯ

Разрешение

E1 030060

ГРУППА 0+ (ДО 13 КГ И ПРИМЕРНО ДО 15 МЕСЯЦЕВ)

Номер для заказа

A 000 970 93 02

Тип¹

Baby Safe 3 i-Size

1 Изготовитель: Britax Römer

Класс размера

R2

Разрешение

E1*129R03/04*0060*02

156

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Подходящие детские удерживающие системы для перевозки детей

ВЕСОВАЯ ГРУППА III (ОТ 22 ДО 36 КГ И ПРИМЕРНО ОТ 6 ДО 12 ЛЕТ)

Тип¹

Junior¹

Разрешение

E8*129R03/06*13662*00

Номер для заказа

EAN: 4016428012606

1 Изготовитель: Team Tex

157

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем

Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих

систем

ВЕСОВАЯ ГРУППА 0 (ДО 10 КГ ИЛИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ДО 6 МЕСЯЦЕВ)

Обзор сидений, на которые можно устана-

Класс размерности -

левое/правое заднее сиденье

вливать детские удерживающие системы

Приспособление

ISOFIX

E - ISO/R1

IL

ISOFIX - ЭТО СТАНДАРТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ

IL - подходит для детских удерживающих систем ISOFIX

СПЕЦИАЛЬНЫХ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ.

согласно таблице в «Обзоре рекомендованных детских удержи-

вающих систем» или в том случае, если автомобиль и сиденье

®

Данным символом обозначаются сиденья, пригодные для установки дет-

приведены в списке типов автомобилей от изготовителя дет-

ской удерживающей системы ISOFIX в соответствии с Правилами ЕЭК

ской удерживающей системы.

ООН № R44 (/ стр. 153).

ВЕСОВАЯ ГРУППА 0+ (ДО 13 КГ ИЛИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ДО 15 МЕСЯ-

ЦЕВ)

°

детской удерживающей системы ISOFIX также могут крепиться на

сиденьях с обозначением «i-Size» (/ стр. 159).

Класс размерности -

левое/правое заднее

сиденье

Приспособление

Закрепляйте только те детские удерживающие системы ISOFIX, которые имеют

E - ISO/R1

IL

допуск по Правилам ЕЭК ООН № R44 в следующих таблицах ISOFIX.

D - ISO/R2

IL

АВТОЛЮЛЬКА

C - ISO/R3

IL (1)

Класс размерности -

левое/правое заднее сиденье

IL - подходит для детских удерживающих систем ISOFIX согласно таблице в «Обзоре

Приспособление

рекомендованных детских удерживающих систем» или в том случае, если автомобиль и

сиденье приведены в списке типов автомобилей от изготовителя детской удерживающей

F - ISO/L1

X

системы.

(1) При использовании системы удержания данного класса размерности (ISO/R3) устано-

G - ISO/L2

X

вите переднее сиденье в крайнее верхнее положение. Убедитесь в том, что спинка перед-

него сиденья не прилегает к детской удерживающей системе.

X - не подходит для детской удерживающей системы ISOFIX

для данной весовой группы и/или класса размерности.

158

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем

ВЕСОВАЯ ГРУППА I (9- 18 КГ ИЛИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ОТ 9 МЕСЯЦЕВ ДО

Разрешается закреплять детские удерживающие системы, имеющие

4 ЛЕТ)

соответствующий допуск в следующей таблице i-Size.

Класс размерности -

левое/правое заднее

сиденье

ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Приспособление

Детские удерживающие системы i-Size (ISO/R1, ISO/R2, ISO/R2X, ISO/R3,

i-U

D - ISO/R2

IL

ISO/F2, ISO/F2X, ISO/F3, ISO/B2, ISO/B3)

C - ISO/R3

IL (1)

i-U - подходит для направленных вперед и назад детских удерживающих систем стандарта i-Size категории

«Universal».

B - ISO/F2

IUF

B1 - ISO/F2X

IUF

СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Детские удерживающие системы i-Size (ISO/R1, ISO/R2, ISO/R2X, ISO/R3,

X

A - ISO/F3

IUF

ISO/F2, ISO/F2X, ISO/F3, ISO/B2, ISO/B3)

IL - подходит для детских удерживающих систем ISOFIX согласно таблице в «Обзоре

X - не подходит для детской удерживающей системы стандарта i-Size категории «Universal».

рекомендованных детских удерживающих систем» или в том случае, если автомобиль и

сиденье приведены в списке типов автомобилей от изготовителя детской удерживающей

системы.

IUF - подходит для направленных вперед детских удерживающих систем ISOFIX катего-

Обзор сидений, на которые можно устана-

рии «Universal» в данной весовой группе.

(1) При использовании системы удержания данного класса размерности (ISO/R3) уста-

вливать детские удерживающие системы,

новите переднее сиденье в крайнее верхнее положение. Убедитесь в том, что спинка

переднего сиденья не прилегает к детской удерживающей системе.

фиксируемые ремнем безопасности

Сиденья, на которые можно устанавливать детские удерживающие системы, фик-

сируемые ремнем безопасности

Обзор сидений, на которые можно устана-

ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ

вливать детские удерживающие системы

Весовая группа 0: до 10 кг

стандарта i-Size

левое/правое заднее сиденье

U, L

I-SIZE - ЭТО СТАНДАРТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ СПЕ-

центральное заднее сиденье¹

U, L

ЦИАЛЬНЫХ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ.

°

Детские удерживающие системы i-Size крепятся к сиденьям с обозначе-

Весовая группа 0+: до 13 кг

нием i-Size(/ стр. 153).

левое/правое заднее сиденье

U, L

159

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Сиденья, пригодные для установки детских удерживающих систем

R Учитывайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед

центральное заднее сиденье¹

U, L

детских удерживающих систем. При занятом сиденье переднего пассажира

обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее для

Весовая группа I: от 9 до 18 кг

данной ситуации состояние подушки безопасности переднего пассажира

левое/правое заднее сиденье

U, L

(/ стр. 126).

центральное заднее сиденье¹

U, L

СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Весовая группа II: от 15 до 25 кг

Весовая группа 0: до 10 кг

левое/правое заднее сиденье

U, L

Подушка безопасности переднего пасса-

X

жира подключена¹

центральное заднее сиденье¹

U, L

Подушка безопасности переднего пасса-

U, L

жира отключена^{1, 2}

Весовая группа III: от 22 до 36 кг

Весовая группа 0+: до 13 кг

левое/правое заднее сиденье

U, L

Подушка безопасности переднего пасса-

X

центральное заднее сиденье¹

U, L

жира подключена¹

1 Сиденье не подходит для детских удерживающих систем с

опорной ножкой.

Подушка безопасности переднего пасса-

U, L

жира отключена^{1, 2}

U Подходит для универсальных детских удерживающих систем

для данной весовой группы.

Весовая группа I: от 9 до 18 кг

Подушка безопасности переднего пасса-

UF, L

L Подходит для полууниверсальных детских удерживающих

1

жира подключена

систем согласно таблице в разделе «Рекомендованные детские

удерживающие системы», или если автомобиль и сиденье ука-

Подушка безопасности переднего пасса-

U, L

заны в списке типов автомобилей изготовителя детской удер-

1, 2

живающей системы.

жира отключена

Весовая группа II: от 15 до 25 кг

УКАЗАНИЯ ПО ДЕТСКИМ УДЕРЖИВАЮЩИМ СИСТЕМАМ НА СИДЕНЬЕ

ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Подушка безопасности переднего пасса-

UF, L

R Если обстоятельства требуют установки детской удерживающей системы на

жира подключена¹

сиденье переднего пассажира, обязательно соблюдайте указания по систе-

Подушка безопасности переднего пасса-

U, L

мам детским удерживающим системам на сиденье переднего пассажира

жира отключена^{1, 2}

(/ стр. 149).

Весовая группа III: от 22 до 36 кг

160

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Крепление детской удерживающей системы

#

Отрегулируйте подголовники так, чтобы они не давили на детскую удержи-

#

Установите наклон подушки сиденья таким образом, чтобы передний край

вающую систему.

подушки сиденья находился в самом верхнем положении, а задний край

подушки - в самом нижнем.

#

Убедитесь, что ребенок не касается ногами переднего сиденья. При необхо-

димости отодвиньте переднее сиденье немного вперед.

#

Установите спинку сиденья в максимально вертикальное положение.

7 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ МОН-

ТАЖЕ ПРИКРЕПЛЯЕМОЙ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИ-

Установка детской удерживающей системы

ВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВСЕГДА УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:

#

Следуйте указаниям касательно установки на сиденье переднего пассажира

ISOFIX или i-Size

детских удерживающих систем, обращенных вперед и назад (/ стр. 149).

#

При использовании обращенной вперед детской удерживающей

& ОСТОРОЖНО

системы со встроенным ремнем: если возможно, снимите подголов-

Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многомест-

ник сиденья переднего пассажира. После снятия детской удерживающей

ного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья

системы сразу установите подголовник на место и отрегулируйте.

Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сло-

житься также и во время движения.

#

Убедитесь, что спинка обращенной вперед детской удерживающей системы

полностью прилегает к спинке сиденья переднего пассажира, насколько это

R Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее

возможно.

вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии

обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополни-

#

Не устанавливайте детскую удерживающую систему в зажатом положении

тельные травмы.

между крышей и поверхностью подушки сиденья и/или с перекосом.

R Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находя-

#

Отрегулируйте подголовники так, чтобы они не давили на детскую удержи-

щиеся в багажнике или грузовом отделении.

вающую систему.

#

Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее

#

Ни в коем случае не кладите ничего, например, подушки, под детскую удер-

сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.

живающую систему или позади нее.

#

Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее и, по возмож-

Убедитесь, что спинка заднего сиденья заблокирована. Для этого сильно потяните

ности, крайнее верхнее положение. Всегда следите, чтобы плечевая лямка

за спинку сиденья.

ремня безопасности правильно проходила от места выхода ремня к направ-

ляющей ремня на детской удерживающей системе. Плечевая лямка ремня

безопасности должна проходить от места выхода ремня вперед и по воз-

можности вниз к детской удерживающей системе.

#

Подушка сиденья должна быть полностью втянута.

163

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Крепление детской удерживающей системы

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования или угрозы для жизни из-за превышения

допустимой полной массы ребенка и системы удержания детей

Может произойти перегрузка креплений детского кресла ISOFIX и i-Size, и

тогда, например в случае аварии, система не сможет удержать ребенка.

#

Если ребенок зафиксирован в системе удержания детей ISOFIX

или i-Size со встроенной системой ремней, полная масса ребенка

и системы удержания детей не должна превышать 33 кг.

ВСЕГДА УЧИТЫВАЙТЕ ДАННЫЕ О МАССЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ

1 Крепежные скобы ISOFIX

СИСТЕМЫ:

2 Крепежные скобы i-Size

R в руководстве по установке и эксплуатации используемой детской удержи-

#

Перед поездкой обязательно проверяйте, чтобы детская удерживающая

вающей системы;

система ISOFIX или i-Size была правильно зафиксирована в обеих крепеж-

R на наклейке детской удерживающей системы (при наличии).

ных скобах.

Регулярно проверяйте, не превышает ли масса ребенка и детской удерживающей

системы допустимое значение полной массы.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение ремня безопасности центрального сиденья при мон-

ПРИ УСТАНОВКЕ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВСЕГДА УЧИ-

таже системы удержания детей

ТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:

#

Убедитесь, что ремень безопасности не зажат.

O

Всегда учитывайте область применения и пригодность сидений для уста-

новки детской удерживающей системы.

#

Установите детскую удерживающую систему ISOFIX или i-Size на обе кре-

® Крепежные скобы ISOFIX (/ стр. 158)

пежные скобы автомобиля.

или

° Крепежные скобы i-Size (/ стр. 159)

164

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Крепление детской удерживающей системы

Фиксация крепления Top Tether

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни при отсутствии

блокировки спинок задних сидений после монтажа якорных ремней

Top Tether

Спинки задних сидений могут сложиться вперед.

Вследствие этого системы удержания детей больше не смогут обеспечить

предусмотренную защиту. Кроме того, это также может стать причиной

дополнительных травм.

#

Снимите шторку багажного отделения и разделительную сетку (/ стр. 223).

#

Всегда блокируйте спинки задних сидений после монтажа якор-

ных ремней Top Tether.

#

При необходимости поднимите подголовник 1 вверх (/ стр. 202).

#

Установите спинки задних сидений в вертикальное положение.

#

Установите детскую удерживающую систему ISOFIX или i-Size с якорным

ремнем Top Tether. При этом соблюдайте указания, приведенные в руковод-

стве по монтажу детской удерживающей системы.

Убедитесь в том, что спинка заднего сиденья зафиксирована. Для этого сильно

потяните за спинку сиденья.

¯ Если детская удерживающая система оснащена якорным ремнем Top Tether:

Якорный ремень Top Tether помогает снизить риск получения травм. Якорный

ремень Top Tether обеспечивает дополнительное соединение между детской удер-

живающей системой, зафиксированной креплениями ISOFIX или i-Size, и автомо-

билем.

#

Протяните якорный ремень Top Tether 4 под подголовником 1, между

обеими стойками подголовника.

#

Не перекручивая ремень, вставьте крючок Top Tether 3 в крепление Top

Tether 2.

165

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Крепление детской удерживающей системы

#

Натяните якорный ремень Top Tether 4. При этом соблюдайте указания,

#

Установите детскую удерживающую систему.

приведенные в руководстве по монтажу детской удерживающей системы.

Опорная поверхность детской удерживающей системы должна полностью

прилегать к поверхности подушки сиденья.

#

При необходимости опустите подголовник 1 вниз (/ стр. 202). Следите за

беспрепятственным прохождением якорного ремня Top Tether 4.

#

Всегда следите, чтобы плечевая лямка ремня безопасности правильно про-

ходила от места выхода ремня к направляющей ремня на детской удержи-

вающей системе.

Крепление детской удерживающей системы

Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить от места выхода

ремня вперед и по возможности вниз к детской удерживающей системе.

с помощью ремня безопасности

#

При установке на заднее сиденье: при наличии, дополнительно исполь-

зуйте крепление Top Tether (/ стр. 165).

& ОСТОРОЖНО

Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многомест-

#

При установке на сиденье переднего пассажира: при необходимости

ного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья

соответствующим образом отрегулируйте место выхода ремня безопасности

Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сло-

и положение сиденья переднего пассажира.

житься также и во время движения.

R Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее

вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии

обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополни-

тельные травмы.

R Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находя-

щиеся в багажнике или грузовом отделении.

#

Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее

сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.

Убедитесь, что спинка заднего сиденья заблокирована. Для этого сильно потяните

за спинку сиденья.

#

При использовании универсальной или полууниверсальной детской удержи-

вающей системы убедитесь в том, что она допущена к эксплуатации на сиде-

нье автомобиля.

166

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Системы защитной блокировки от детей

Системы защитной блокировки от детей

#

Храните ключ в недоступном для детей месте.

Использование системы защитной блоки-

ровки от детей для задних дверей

& ВНИМАНИЕ

& ВНИМАНИЕ

Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в

Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-

автомобиле

биле без присмотра

Если люди (особенно дети) в течение длительного времени подвергаются

ДЕТИ, ОСТАВШИЕСЯ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА, МОГУТ:

воздействию жары или холода, существует опасность травмирования или

даже опасность для жизни!

R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других

#

Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без

людей или участников дорожного движения,

присмотра.

R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,

R воспользоваться оборудованием автомобиля и, например, защемить

конечности.

КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-

НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

R отпустив стояночный тормоз,

R изменив положение селектора АКП.

R запустив двигатель автомобиля.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

#

При выходе из автомобиля всегда забирайте ключ и запирайте

двери.

167

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Системы защитной блокировки от детей

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии и травмирования при оставлении детей в автомо-

биле без присмотра

ЕСЛИ В АВТОМОБИЛЕ НАХОДЯТСЯ ДЕТИ, ТО В ОСОБЕННОСТИ

ОНИ МОГУТ:

R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других

людей или участников дорожного движения,

R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,

R задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть

защемлены.

#

Нажмите рычаг в направлении стрелки 2 (блокировка) или 1 (разблоки-

#

Если в автомобиле находятся дети, то всегда активируйте имею-

ровка).

щиеся в автомобиле устройства обеспечения пассивной безопас-

#

Проверьте работу системы защитной блокировки от детей.

ности детей.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-

райте автомобиль.

Система защитной блокировки от детей предусмотрена для задних дверей и

задних боковых стекол.

Система защитной блокировки от детей блокирует каждую заднюю дверь

отдельно. После этого их невозможно открыть изнутри.

168

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Системы защитной блокировки от детей

Блокировка/разблокировка системы защит-

& ВНИМАНИЕ

ной блокировки от детей для боковых сте-

Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в

автомобиле

кол в задней части салона

Если люди (особенно дети) в течение длительного времени подвергаются

воздействию жары или холода, существует опасность травмирования или

даже опасность для жизни!

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-

#

Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без

биле без присмотра

присмотра.

ДЕТИ, ОСТАВШИЕСЯ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА, МОГУТ:

R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других

людей или участников дорожного движения,

& ОСТОРОЖНО

R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,

Опасность аварии и травмирования при оставлении детей в автомо-

биле без присмотра

R воспользоваться оборудованием автомобиля и, например, защемить

конечности.

ЕСЛИ В АВТОМОБИЛЕ НАХОДЯТСЯ ДЕТИ, ТО В ОСОБЕННОСТИ

ОНИ МОГУТ:

КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-

R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других

НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

людей или участников дорожного движения,

R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,

R отпустив стояночный тормоз,

R задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть

R изменив положение селектора АКП.

защемлены.

R запустив двигатель автомобиля.

#

Если в автомобиле находятся дети, то всегда активируйте имею-

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

щиеся в автомобиле устройства обеспечения пассивной безопас-

ности детей.

#

При выходе из автомобиля всегда забирайте ключ и запирайте

двери.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

#

Храните ключ в недоступном для детей месте.

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-

райте автомобиль.

Защитная блокировка от детей предусмотрена для задних дверей и боковых сте-

кол в задней части салона.

169

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Системы защитной блокировки от детей

#

Блокировка/разблокировка: нажмите на клавишу 2.

БОКОВОЕ СТЕКЛО В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА МОЖНО ОТКРЫТЬ

ИЛИ ЗАКРЫТЬ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

R Если контрольна лампа 1 горит: с помощью переключателя на двери

водителя

R Если контрольная лампа 1 не горит: с помощью переключателя на

соответствующей задней двери или двери водителя

170

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Открывание и закрывание

Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.

Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.

Ключ

173

Двери

178

Дверь багажного отделения

182

Боковые стекла

184

Сдвижной верхний люк

188

Защита от кражи

192

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Ключ

Ключ

Обзор функций ключа

* УКАЗАНИЕ

Повреждение ключа магнитным полем

#

Держите ключ вдали от магнитных полей.

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии- и травмирования при оставлении детей в автомо-

биле без присмотра

ЕСЛИ ВЫ ОСТАВЛЯЕТЕ ДЕТЕЙ В АВТОМОБИЛЕ БЕЗ ПРИСМОТРА,

ТО ОНИ МОГУТ:

R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других

людей или участников дорожного движения,

R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,

R задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть

защемлены.

Ключ автомобиля

1 Блокировка

2 Контрольная лампа

КРОМЕ ТОГО, ДЕТИ МОГУТ ПРИВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕ-

НИЕ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

3 Разблокировка

R отпустив стояночный тормоз,

% Если контрольная лампа 2 не загорается при нажатии клавиши

R изменив положение коробки передач,

Ü или

ß, значит элемент питания имеет низкий уровень

R запустив автомобиль.

заряда или, вероятно, разряжен. Срочно замените элемент питания.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

Замените элемент питания ключа (/ стр. 176).

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-

райте автомобиль.

КЛЮЧ ПРОИЗВОДИТ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВКУ СЛЕДУЮЩИХ

ЭЛЕМЕНТОВ:

#

Храните ключ в недоступном для детей месте.

R Двери

173

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Ключ

#

При зажатой клавише

ß дважды нажмите клавишу

Ü ключа.

ВСТАВКА АВАРИЙНОГО КЛЮЧА

Контрольная лампа ключа загорается один раз коротко и один раз дли-

тельно.

% ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ ПОВТОРНОЙ АКТИВАЦИИ КЛЮЧА:

R Нажмите любую клавишу ключа.

R Запустите автомобиль, положив ключ в вещевое отделение на

центральной консоли (/ стр. 277).

#

Нажмите на кнопку разблокировки 1.

#

Установите аварийный ключ 2 в промежуточное положение или задвиньте

Извлечение и вставка аварийного ключа

его полностью до фиксации.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ АВАРИЙНОГО КЛЮЧА

% Аварийный ключ 2 можно использовать для крепления ключа к

связке ключей.

В зависимости от комплектации автомобиля можно также задей-

ствовать аварийный ключ 2 в промежуточном положении.

#

Нажмите на кнопку разблокировки 1.

Аварийный ключ 2 слегка выдвигается.

#

Вытяните аварийный ключ 2 до фиксации в промежуточном положении.

% В зависимости от комплектации автомобиля промежуточное поло-

жение может отсутствовать.

#

Повторно нажмите на кнопку разблокировки 1 и полностью извлеките ава-

рийный ключ 2.

175

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Ключ

Для замены элемента питания ключа рекомендуем обращаться на специализиро-

Замена элемента питания ключа

ванную СТО.

#

Выньте экстренный ключ (/ стр. 175).

& ОПАСНОСТЬ

Опасность для жизни при проглатывании элементов питания

Элементы питания содержат ядовитые и едкие вещества. При проглатыва-

нии или при попадании элементов питания в тело другим образом воз-

можно возникновение тяжелых внутренних ожогов в течение двух часов.

Существует опасность для жизни!

#

Храните элементы питания в недоступном для детей месте.

#

Если крышка и / или отсек элементов питания не может надежно

#

Полностью нажмите кнопку разблокировки 2 вниз и сдвиньте крышку 1 в

закрываться, то больше не пользуйтесь ключом и храните ключ в

направлении стрелки.

недоступном для детей месте.

#

Откиньте крышку 1 в направлении стрелки и снимите.

#

При проглатывании или при попадании элементов питания в тело

другим образом немедленно обратитесь к врачу.

#

Выньте отделение для элемента питания 3 и извлеките разряженный эле-

мент питания.

#

Вставьте новый элемент питания в отделение 3. При этом соблюдайте мар-

+ УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

кировку положительного вывода в отделении и на элементе питания.

Ущерб окружающей среде при неправильной утилизации батарей

#

Вставьте отделение для элемента питания 3.

Батареи содержат вредные вещества. Законом запрещено утилизиро-

вать их вместе с бытовыми отходами.

#

Установите крышку 1 и задвиньте ее до фиксации.

#

Утилизируйте батареи экологически безопасным способом.

Передайте разряженные батареи в специализированную мастер-

Устранение проблем с ключом

скую или в пункт сбора подлежащих утилизации батарей.

НЕВОЗМОЖНО ЗАПЕРЕТЬ ИЛИ ОТПЕРЕТЬ АВТОМОБИЛЬ.

Условия

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

R Наличие круглого литиевого элемента питания типа CR 2032 (3 В).

R Батарейка ключа почти или полностью разрядилась.

176

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Двери

Двери

#

Отпирание: нажмите клавишу 1.

Отпирание и открывание дверей изнутри

#

Запирание: нажмите клавишу 2.

Откидная крышка заправочного люка не отпирается и не запирается.

АВТОМОБИЛЬ НЕ ОТПИРАЕТСЯ ПРИ НАЖАТИИ КЛАВИШИ 1:

R Если автомобиль заперт с помощью ключа;

R Если автомобиль заперт с помощью системы KEYLESS-GO;

#

Потяните за ручку двери 2.

При разблокировке двери блокирующая кнопка 1 выдвигается.

Запирание и отпирание автомобиля с

помощью системы KEYLESS-GO

Централизованное запирание и отпирание

Условия

автомобиля изнутри

R Ключ за пределами автомобиля.

R Расстояние между ключом и автомобилем не более 1 м.

R Дверь водителя и дверь, ручка которой задействуется, закрыты.

178

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Двери

#

Запирание автомобиля: прикоснитесь к сенсорной поверхности 1.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение автомобиля в результате непреднамеренного запира-

#

Комфортное открывание/закрывание: прикоснитесь к углубленной сен-

ния и отпирания двери

сорной поверхности 1 до завершения процесса закрывания.

R При использовании автомойки

R При использовании мойки высокого давления

% Дополнительная информация о функции комфортного открывания

(/ стр. 185) или закрывания (/ стр. 186).

#

В таких ситуациях следует деактивировать функцию ключа.

или

Устранение проблем с системой KEYLESS-

#

Убедитесь, что ключ находится на расстоянии не менее 3 м от

автомобиля.

GO

ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ

СОБЛЮДАЙТЕ УКАЗАНИЯ:

KEYLESS-GO БОЛЬШЕ НЕВОЗМОЖНО.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

R по мойке автомобиля в автомойке (/ стр. 40)

R по использованию мойки высокого давления (/ стр. 626)

R Функция ключа деактивирована.

R Элемент питания ключа почти или полностью разрядился.

#

Активируйте функцию ключа (/ стр. 70).

#

Проверьте элемент питания по контрольной лампе (/ стр. 173).

#

При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 176).

#

Используйте запасной ключ.

#

Для запирания или отпирания используйте аварийный ключ (/ стр. 180).

#

Проверьте автомобиль и ключ в специализированной мастерской с квалифи-

цированным персоналом.

#

Отпирание автомобиля: прикоснитесь к внутренней поверхности ручки

двери.

179

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Двери

СИЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК РАДИОВОЛН СОЗДАЕТ ПОМЕХИ.

Запирание и отпирание двери водителя

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЛИЯНИЯ НА ФУНКЦИЮ

экстренным ключом

KEYLESS-GO:

R Высоковольтные провода

% При отпирании и открывании двери водителя экстренным ключом

R Мобильные телефоны

срабатывает противовзломно-противоугонная система.

R Электронные устройства (ноутбуки, планшеты)

R Экранирование металлическими предметами или индукционными петлями

для механизма электропривода открывания шлагбаума или ворот

% Информация о запуске автомобиля в аварийном режиме эксплуата-

ции (/ стр. 277).

#

Следите, чтобы между ключом и потенциальным источником помех было

достаточное расстояние.

Включение или выключение автоматиче-

ского запирания в мультимедийной системе

MBUX

Мультимедийная система:

4

5Установки 5Автомобиль 5_{Открывание/закрывание}

% Если при включенном автомобиле его скорость превышает скорость

#

Выньте экстренный ключ (/ стр. 175).

пешехода, двери автоматически запираются.

#

Вставьте экстренный ключ в замок двери водителя до упора.

#

Включите или выключите Автом.блокировка дверей.

#

Отпирание: поверните экстренный ключ до упора влево в положение 1.

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ЗАПИРАНИЯ

АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ФУНКЦИИ:

#

Затем поверните экстренный ключ в исходное положение.

R При буксировке или толкании автомобиля.

#

Запирание: поверните экстренный ключ до упора вправо в положение 2.

R При испытании автомобиля на роликовом стенде.

#

Затем поверните экстренный ключ в исходное положение.

180

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Дверь багажного отделения

Дверь багажного отделения

Открывание и закрывание задней двери

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования незакрепленными предметами в автомо-

биле

& ОПАСНО

Опасность отравления отработавшими газами

Если находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз не закреплены

должным образом, существует опасность их смещения, опрокидывания или

Двигатели внутреннего сгорания производят выброс токсичных отработав-

падения, при котором они могут задеть находящихся в автомобиле людей.

ших газов, например, монооксид углерода. Если задние двери открыты при

работающем двигателе, особенно во время движения, отработавшие газы

Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или

могут попасть в салон автомобиля.

внезапном изменении направления движения!

#

Всегда выключайте двигатель перед открытием задней двери.

#

Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли переме-

щаться во время движения.

#

Никогда не ездите с открытой задней дверью.

#

Зафиксируйте находящиеся в автомобиле предметы, багаж или

груз во избежание их смещения или опрокидывания.

Соблюдайте «Указания по загрузке автомобиля».

* УКАЗАНИЕ

Повреждение двери багажного отделения при открывании

При открывании дверь багажного отделения поворачивается вбок.

#

Следите за тем, чтобы имелось достаточно свободного простран-

ства.

182

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Дверь багажного отделения

#

Открытие задней двери: снова нажмите кнопку разблокировки 1 и потя-

ните за ручку 2.

#

Закрытие и блокировка задней двери: закройте заднюю дверь.

#

Открывание: нажмите на клавишу

Ü ключа.

% Необходимо выбрать настройку разблокировки «Централизованное

отпирание» (/ стр. 174).

#

Нажмите на кнопку разблокировки 1 и потяните за ручку двери 2.

#

Откройте заднюю дверь.

#

Закрывание: закройте заднюю дверь.

#

Нажмите на клавишу

ß на ключе.

Задняя дверь заблокирована.

АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ KEYLESS-GO

УСЛОВИЯ:

R Ключ находится за пределами автомобиля.

R Расстояние от ключа до автомобиля составляет не более 1 м.

#

Разблокировка задней двери: нажмите кнопку разблокировки 1 один раз.

183

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Боковые стекла

Боковые стекла

Открывание и закрывание боковых стекол

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления детей при управлении боковыми стеклами

При управлении боковыми стеклами дети могут быть защемлены, в особен-

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления при открывании бокового стекла

ности если они оставлены без присмотра.

При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или заще-

#

Активируйте систему защитной блокировки от детей для боковых

млены между боковым стеклом и рамой стекла.

стекол в задней части салона.

#

При открывании следите за тем, чтобы никто не прикасался к

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-

боковому стеклу.

райте автомобиль.

#

Если кто-то защемлен, немедленно отпустите кнопку и потяните

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

кнопку, чтобы снова закрыть стекло.

Условия

& ОСТОРОЖНО

R Электропитание или двигатель автомобиля включены.

Опасность защемления при закрывании бокового стекла

При открывании бокового стекла части тела могут быть защемлены в зоне

закрывания стекла.

#

При закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в

зоне закрывания.

#

Если кто-то защемлен, немедленно отпустите кнопку и нажмите

на кнопку, чтобы снова открыть стекло.

184

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Боковые стекла

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления боковым стеклом несмотря на наличие

защиты путем включения функции реверса

ФУНКЦИЯ РЕВЕРСА НЕ СРАБАТЫВАЕТ:

R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например

пальцами;

R во время регулировки.

В таких ситуациях функция реверса не сможет предотвратить защемление.

#

При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не

1 Закрывание

находились в зоне закрывания.

2 Открывание

#

Если кто-то оказался защемлен, нажмите кнопку

W, чтобы

Кнопки в двери водителя имеют приоритет.

снова открыть боковое стекло.

#

Запуск автоматического процесса: нажмите или потяните кнопку

W с

преодолением точки сопротивления и отпустите.

#

Прерывание автоматического режима: снова нажмите или потяните

Функция комфортного открывания (про-

кнопку

W

ветривание автомобиля перед началом

При выключенном двигателе можно по-прежнему управлять боковыми стеклами.

поездки)

Функция остается доступной в течение примерно четырех минут или до открыва-

ния передней двери.

& ОСТОРОЖНО

ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕВЕРСА БОКОВЫХ СТЕКОЛ

Опасность защемления при открывании бокового стекла

Если в процессе закрывания бокового стекла какой-либо предмет препятствует его

При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или заще-

дальнейшему закрыванию, то боковое стекло снова автоматически открывается.

млены между боковым стеклом и рамой стекла.

Автоматическая функция реверса является лишь вспомогательным средством и не

может заменить Вашего внимания.

#

При открывании следите за тем, чтобы никто не прикасался к

боковому стеклу.

#

При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в

зоне закрывания.

#

Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите

кнопку.

185

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Боковые стекла

Условия

Функция комфортного закрывания (закры-

R Ключ находится в непосредственной близости от автомобиля.

вание автомобиля снаружи)

#

Нажмите и удерживайте клавишу

Ü на ключе.

&

ОСТОРОЖНО

ВКЛЮЧАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:

Опасность защемления при невнимательном пользовании функцией

комфортабельного закрывания

R Замки автомобиля разблокируются.

При комфортабельном закрывании возможно защемление частей тела в

R Боковые стекла открываются.

зоне закрывания бокового стекла и сдвижного верхнего люка.

R Сдвижной верхний люк открывается.

#

При комфортабельном закрывании контролируйте весь процесс

R Включается система вентиляции сиденья водителя.

закрывания и следите за тем, чтобы части тела не находились в

#

Прерывание функции комфортного открывания: отпустите клавишу

Ü

зоне закрывания.

#

Продолжение функции комфортного открывания: снова нажмите на кла-

вишу

Ü и удерживайте нажатой.

Условия

R Ключ находится в непосредственной близости от автомобиля.

% Функция комфортного открывания также работает с системой

KEYLESS-GO (/ стр. 178).

#

Нажмите и удерживайте клавишу

ß на ключе.

ВКЛЮЧАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:

R Автомобиль блокируется.

R Боковые окна закрываются.

R Сдвижной люк закрывается.

#

Прерывание функции комфортного закрывания: отпустите клавишу

ß

#

Продолжение комфортного закрывания: снова нажмите и удерживайте

клавишу

ß

% Функция комфортного закрывания работает также с системой

KEYLESS-GO (/ стр. 178).

186

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Сдвижной верхний люк

Сдвижной верхний люк

Открывание и закрывание сдвижного люка

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления при пользовании сдвижным верхним люком

детьми

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления при открывании и закрывании сдвижного

При пользовании сдвижным верхним люком дети могут быть защемлены, в

верхнего люка

особенности если они оставлены без присмотра.

Возможно защемление частей тела в зоне движения.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

#

При открывании и закрывании следите за тем, чтобы части тела не

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и произво-

находились в зоне движения.

дите блокировку автомобиля.

#

Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите

кнопку.

или

* УКАЗАНИЕ

Нарушения работы из-за снега и льда

#

В автоматическом режиме нажмите кнопку в любом направлении.

Снег и лед могут привести к нарушениям работы сдвижного верхнего люка.

Процесс открывания или закрывания будет прерван.

#

Открывайте сдвижной верхний люк только в том случае, если на

нем нет снега и льда.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение из-за попадания влаги

#

Не открывайте сдвижной люк, если только что прошел дождь.

#

Не открывайте сдвижной люк сразу после мойки автомобиля в

автомобильной мойке.

188

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Сдвижной верхний люк

* УКАЗАНИЕ

Повреждение из-за выступающих предметов

Предметы, выступающие из проема сдвижного верхнего люка, могут повре-

дить уплотнительные планки.

#

Не допускайте наличия выступающих предметов в проеме сдвиж-

ного верхнего люка.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение сдвижного люка из-за слишком малой высоты проезда

1 Подъем

С поднятым сдвижным люком высота автомобиля превышает 2 м.

2 Открывание

#

Обращайте внимание на подходящую высоту проезда при откры-

3 Закрывание / опускание

тии люка, например, в гаражах или на крытых автостоянках.

#

Запуск автоматического процесса: нажмите или потяните кнопку

3 с

преодолением точки сопротивления и отпустите.

#

Остановка автоматического процесса: кратковременно нажмите или потя-

* УКАЗАНИЕ

ните кнопку

3

Повреждение сдвижного люка при установленном багажнике на

Процесс открывания или закрывания останавливается.

крыше

При установленном на крыше багажнике подъем или открытие сдвижного

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ РЕВЕРСА СДВИЖНОГО ЛЮКА

люка может быть ограничено.

Если процесс закрывания сдвижного люка останавливается из-за какого-либо

препятствия, то сдвижной люк автоматически снова открывается. Автоматическая

#

Проверьте, может ли сдвижной люк подниматься или открываться

функция реверса является лишь вспомогательным средством и не может заменить

при установленном на крыше багажнике.

Вашего внимания.

#

В случае сомнений не приподнимайте или не открывайте сдвиж-

#

Не допускайте попадания отложений, например,льда, снега или листьев, в

ной люк.

зону открывания и на направляющие.

#

При закрывании сдвижного люка следите за тем, чтобы никакие части тела

или предметы не находились в зоне закрывания.

189

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Сдвижной верхний люк

После этого задняя часть сдвижного люка приподнимается, чтобы обеспечить про-

& ОСТОРОЖНО

ветривание салона автомобиля.

Опасность защемления, несмотря на активированную функцию

реверса

Если сдвижной люк блокируется в процессе автоматического закрывания, то он

снова немного приоткрывается. После этого функция автоматического закрывания

ФУНКЦИЯ РЕВЕРСА НЕ СРАБАТЫВАЕТ, В ЧАСТНОСТИ:

сдвижного люка и боковых стекол деактивирована.

R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например

пальцами;

Устранение проблем со сдвижным люком

R в конце процесса закрывания;

R во время калибровки.

& ОСТОРОЖНО

#

При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не

Опасность защемления и опасность для жизни при повторном закры-

находились в зоне закрывания.

вании сдвижного верхнего люка

#

Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите

При повторном закрывании сдвижного верхнего люка непосредственно

кнопку.

после блокировки или калибровки сдвижной верхний люк закрывается с

или

повышенным усилием.

#

Следите за тем, чтобы в зоне закрывания не было частей тела.

#

В автоматическом режиме кратковременно нажмите кнопку в

#

Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите

любом направлении.

кнопку.

Процесс закрывания останавливается.

или

#

При автоматическом закрывании нажмите кнопку в любом

Автоматические функции сдвижного люка

направлении.

Процесс закрывания остановится.

В ОСТАНОВЛЕННОМ АВТОМОБИЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ

СДВИЖНОГО ЛЮКА ПРОИСХОДИТ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

СДВИЖНОЙ ЛЮК НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, И ПРИЧИНА НЕЯСНА.

R при начинающемся дожде

Если сдвижной люк при закрывании блокируется и снова приоткрывается:

Распознавание дождя происходит посредством датчика дождя в лобовом

#

Непосредственно после срабатывания функции автоматического реверса

стекле.

снова потяните кнопку

3 вниз до точки сопротивления и тяните ее до

R при очень высокой или очень низкой температуре

тех пор, пока сдвижной люк не закроется.

R спустя определенное время (в зависимости от напряжения бортовой сети)

Сдвижной люк закроется с повышенным усилием.

R при сбоях в системе электропитания

190

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Открывание и закрывание

Защита от кражи

Защита от кражи

R После запирания с помощью системы KEYLESS-GO

Функционирование иммобилайзера

Иммобилайзер предотвращает запуск автомобиля без действующего ключа.

Иммобилайзер автоматически активируется при выключении автомобиля и авто-

матически отключается при его запуске.

Система EDW (противоугонная сигнализа-

ционная система)

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПРОТИВОВЗЛОМНО-ПРОТИВОУГОННОЙ

СИСТЕМЫ

ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПРОТИВОВЗЛОМНО-ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЕ

При включенной противоугонной сигнализационной системе мигает контрольная

СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ СРАБАТЫВАЕТ В

лампа 1.

СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИОННАЯ СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ

R при открывании двери;

ВЫКЛЮЧАЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

R при открывании задней двери;

R при открывании капота;

R После отпирания с помощью ключа

R при срабатывании системы охраны салона; (/ стр. 194)

R После отпирания с помощью системы KEYLESS-GO

R при срабатывании защиты от буксировки. (/ стр. 193)

R После нажатия кнопки пуска/выключения двигателя Start/Stop, когда ключ

находится в вещевом отделении (/ стр. 277)

ПРОТИВОВЗЛОМНО-ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ

ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРОТИВОВЗЛОМНО-ПРОТИВОУГОН-

ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ ДЕСЯТЬ СЕКУНД В СЛЕДУЮЩИХ СЛУ-

НОЙ СИСТЕМЫ

ЧАЯХ:

#

Нажмите клавишу

Ü или

ß на ключе.

R После запирания с помощью ключа

192

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья и размещение вещей

Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.

Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.

Указания по правильному положению

197

Держатели для напитков

231

сиденья водителя

Указания по поручням

198

Пепельница и прикуриватель

235

Сиденья

199

Розетки

237

Беспроводная зарядка мобильного телефона

Рулевое колесо

207

238

на передней панели

Система облегчения посадки и выхода из

209

Установка и снятие напольного коврика

241

автомобиля

Функция памяти

211

Возможности размещения багажа

214

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Указания по правильному положению сиденья водителя

Указания по правильному положению сиденья водителя

ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1, РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 И

& ВНИМАНИЕ

СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 3 УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:

Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во

время движения

R Вы сидите как можно дальше от подушки безопасности водителя, учитывая

следующие моменты.

ВЫ МОЖЕТЕ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД АВТОМОБИЛЕМ, В ЧАСТ-

НОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

R Вы сидите вертикально.

R Подушка сиденья должна слегка поддерживать бедра.

R При регулировке сиденья водителя, подголовника, рулевого колеса

R Ваши ноги не вытягиваться полностью, и Вы можете выжимать педали до

или зеркал во время движения.

упора.

R При пристегивании ремня безопасности во время движения.

R Ваш затылок опирается на центральную часть подголовника на уровне глаз.

#

Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиде-

R Вы должны держать рулевое колесо слегка согнутыми руками.

нье водителя, подголовник, рулевое колесо и зеркала и пристег-

R Ничто не мешает движению Ваших ног.

ните ремень безопасности.

R Вы хорошо видите все индикации на дисплее водителя.

R Вам можете хорошо обозревать все происходящее на дороге.

R Соблюдайте указания по правильному пристегиванию ремня безопасности

(/ стр. 122).

197

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Указания по поручням

Указания по поручням

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования вследствие чрезмерной нагрузки на

поручни

Если Вы обопретесь на поручень всей массой своего тела или будете

рывками тянуть за него, то Вы можете повредить поручень или он может

отсоединиться от крепления. Вследствие этого Вы можете получить травму.

#

Используйте поручни только для стабилизации во время сиде-

ния или в качестве вспомогательного элемента при посадке и

высадке.

198

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

Сиденья

Электрическая регулировка положения

& ВНИМАНИЕ

переднего сиденья

Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во

время движения

ВЫ МОЖЕТЕ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД АВТОМОБИЛЕМ, В ЧАСТ-

& ОСТОРОЖНО

НОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

Опасность защемления при регулировке сидений детьми

При регулировке сидений детей может защемить, особенно если они оста-

R При регулировке сиденья водителя, подголовника, рулевого колеса

влены без присмотра.

или зеркал во время движения.

R При пристегивании ремня безопасности во время движения.

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-

райте автомобиль.

#

Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиде-

нье водителя, подголовник, рулевое колесо и зеркала и пристег-

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

ните ремень безопасности.

Сиденья можно регулировать при выключенном двигателе автомобиля.

& ВНИМАНИЕ

Опасность защемления при неосторожной установке высоты сиденья

& ВНИМАНИЕ

Опасность защемления при регулировке положения сиденья

При неосторожной установке высоты сиденья Вы можете защемить себя

При регулировке положения сиденья Вы можете защемить себя или одного

или других находящихся в автомобиле людей и при этом получить / причи-

из пассажиров, например направляющими сиденья.

нить травму.

#

Обеспечьте, чтобы при регулировке сиденья в области движения

Особенно дети могут случайно нажать кнопки электрической регулировки

сиденья не было никаких частей тела.

положения сиденья, что может привести к защемлению.

#

Следите за тем, чтобы под рычажный механизм системы регули-

Соблюдайте указания по технике безопасности, приведенные в разделах «Подушки

ровки положения сиденья при перемещении сиденья не попадали

безопасности» и «Дети в автомобиле».

руки или другие части тела.

199

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

& ВНИМАНИЕ

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы из-за неустановленных или непра-

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

вильно отрегулированных подголовников

неправильного положения для сидения

Если подголовники не установлены или отрегулированы неправильно,

Если спинка сиденья не находится в почти вертикальном положении, то

существует повышенный риск получения травмы в области головы и

ремень безопасности не обеспечивает надлежащим образом защитную

затылка, например при аварии или торможении!

функцию.

#

Подголовники всегда должны быть установлены во время движе-

В особенности Вы можете выскользнуть из-под ремня безопасности и при

ния.

этом получить травмы.

#

Перед поездкой убедитесь, что у всех находящихся в автомобиле

#

Перед троганием с места правильно устанавливайте положение

людей середина подголовника прилегает к затылку на уровне

сиденья.

глаз.

#

Постоянно следите за тем, чтобы спинка сиденья находилась в

почти вертикальном положении и плечевая часть ремня прохо-

Не перепутайте подголовники передних и задних сидений. Иначе Вы не сможете

дила по середине плеча.

правильно отрегулировать высоту и наклон подголовников.

Посредством перемещения в продольном направлении установите подголовник

так, чтобы он находился как можно ближе к затылку.

& ВНИМАНИЕ

Опасность получения травм, в том числе смертельных, исходящая от

предметов под сиденьем переднего пассажира

Предметы, застрявшие под сиденьем переднего пассажира, могут привести

к нарушению работы функции автоматического отключения подушки безо-

пасности переднего пассажира или повреждению системы.

#

Не храните предметы под сиденьем переднего пассажира.

#

При занятом сиденье переднего пассажира убедитесь, что ника-

кие предметы не защемлены под сиденьем переднего пассажира.

200

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

Подголовники

* УКАЗАНИЕ

Повреждение сидений во время регулировки

МЕХАНИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА КОМФОРТНЫХ ПОДГОЛОВНИКОВ

Во время регулировки может произойти повреждение сидений теми или

ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

иными предметами.

#

Проследите, чтобы во время регулировки положения сидений в

& ВНИМАНИЕ

пространстве для ног, под сиденьями и за ними не было никаких

Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во

предметов.

время движения

ВЫ МОЖЕТЕ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД АВТОМОБИЛЕМ, В ЧАСТ-

НОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

R При регулировке сиденья водителя, подголовника, рулевого колеса

или зеркал во время движения.

R При пристегивании ремня безопасности во время движения.

#

Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиде-

нье водителя, подголовник, рулевое колесо и зеркала и пристег-

ните ремень безопасности.

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования из-за неправильной регулировки подголов-

1 Высота подголовника

ников

2 Наклон спинки сиденья

Если подголовники неправильно отрегулированы, существует повышенная

3 Высота подушки сиденья

опасность травмирования головы и затылка, например, в случае аварии или

4 Длина подушки сиденья

при торможении!

5 Наклон подушки сиденья

6 Регулировка сиденья в продольном направлении

#

Перед началом движения убедитесь в том, что положение под-

головников для всех сидящих в автомобиле людей установлено

#

Сохранение настроек с помощью функции памяти (/ стр. 212).

таким образом, чтобы голова опиралась затылком на среднюю

часть подголовника на уровне глаз.

201

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

#

Регулировка положения боковых валиков (в зависимости от комплекта-

ции): потяните за правый и левый боковые валики 2 или нажмите на них.

#

Перемещение вперед: потяните подголовник вперед.

#

Поднятие: потяните подголовник вверх.

#

Перемещение назад: нажмите на кнопку разблокировки 1 и переместите

подголовник назад.

#

Опускание: нажмите на кнопку разблокировки 1 и нажмите на подголов-

МЕХАНИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ

ник в направлении вниз.

#

Если среднее сиденье в задней части салона не занято: опустите подго-

& ВНИМАНИЕ

ловники в крайнее нижнее положение.

Опасность получения травмы из-за неустановленных или непра-

вильно отрегулированных подголовников

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ

Регулировать можно только два крайних подголовника.

Если подголовники не установлены или отрегулированы неправильно,

существует повышенный риск получения травмы в области головы и

#

Потяните вперед или назад или нажмите на нижнюю кромку подголовника

затылка, например при аварии или торможении!

для перемещения подголовника в нужное положение.

#

Подголовники всегда должны быть установлены во время движе-

ния.

#

Перед поездкой убедитесь, что у всех находящихся в автомобиле

людей середина подголовника прилегает к затылку на уровне

глаз.

202

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ

УСТАНОВКА

& ВНИМАНИЕ

Опасность получения травмы из-за неустановленных или непра-

вильно отрегулированных подголовников

Если подголовники не установлены или отрегулированы неправильно,

существует повышенный риск получения травмы в области головы и

затылка, например при аварии или торможении!

#

Подголовники всегда должны быть установлены во время движе-

ния.

#

Перед поездкой убедитесь, что у всех находящихся в автомобиле

людей середина подголовника прилегает к затылку на уровне

глаз.

#

Установите подголовник так, чтобы пазы фиксации стойки подголовника

находились слева по направлению движения.

#

Нажмите на подголовник вниз до фиксации.

СНЯТИЕ

Конфигурирование регулировок положения

сиденья

Мультимедийная система:

4

5Комфорт 5_{Сиденье}

РЕГУЛИРОВКА ПНЕВМОПОДУШЕК СИДЕНИЙ

#

В соответствующем меню отрегулируйте пневмоподушки сидений для зон

Поясничная зона и Боковины спинки сиденья.

РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСА ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ

#

Потяните подголовник вверх до упора.

#

Выберите Установки обогрева.

#

Нажмите на кнопку разблокировки 1 в направлении стрелки и вытащите

#

Выберите Баланс обогрева сиденья.

подголовник.

#

Отрегулируйте распределение тепла для нужного сиденья.

203

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

Включение или выключение подогрева

сидений

& ОСТОРОЖНО

Опасность ожога из-за повторного включения подогрева сидений

Если Вы повторно включаете подогрев сидений, подушка и обивка спинки

сиденья могут очень сильно нагреться.

В особенности при ограниченной чувствительности к температуре или

ограниченной возможности реагирования на повышенную температуру это

может нанести вред здоровью или даже вызвать аналогичные ожогам

Подогрев сидений спереди

травмы.

#

Не включайте повторно подогрев сидений.

Для защиты от перегрева подогрев сидений после многократного повторного

включения может временно отключаться.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение сидений предметами или подушками при включенной

системе подогрева сидений

При включенном подогреве сидений из-за расположенных на сиденьях

предметах или из-за подкладок, например, на подушке сиденья или на

детских сиденьях, может образовываться застой тепла. В результате этого

Подогрев сидений сзади

может быть повреждена поверхность сидений.

#

Нажимайте на кнопку 1 до достижения нужного уровня подогрева.

#

Убедитесь в том, что при включенной системе подогрева сидений

В зависимости от уровня подогрева горят от одной до трех контрольных

на сиденьях не находятся предметы или документы.

ламп. Если все контрольные лампы не горят, то подогрев сидений выключен.

Условия

% Уровень подогрева автоматически снижается через 8, 18 и 35 минут

до полного выключения системы подогрева сидений.

R Электропитание включено.

205

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Сиденья

Включение или выключение вентиляции

сидений

Условия

R Электропитание включено.

#

Нажимайте на кнопку 1 до тех пор, пока не будет выбран нужный режим

работы вентилятора.

В зависимости от режима работы вентилятора горят от одной до трех контр-

ольных ламп. Если все контрольные лампы не горят, то вентиляция сидений

выключена.

206

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Рулевое колесо

Рулевое колесо

Положение рулевого колеса можно регулировать, когда автомобиль выключен.

Электрическая регулировка положения

рулевого колеса

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во

время движения

ВЫ МОЖЕТЕ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД АВТОМОБИЛЕМ, В ЧАСТ-

НОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

R При регулировке сиденья водителя, подголовника, рулевого колеса

или зеркал во время движения.

R При пристегивании ремня безопасности во время движения.

1 Регулировка по вылету

#

Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиде-

2 Регулировка по высоте

нье водителя, подголовник, рулевое колесо и зеркала и пристег-

#

Сохранение настроек с помощью функции памяти (/ стр. 212).

ните ремень безопасности.

% При открытой двери водителя положение рулевого колеса можно

регулировать в течение примерно 30 минут после выключения авто-

& ВНИМАНИЕ

мобиля.

Опасность защемления детей при регулировке положения рулевого

колеса

При регулировке положения рулевого колеса дети могут быть защемлены.

Включение или выключение подогрева

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

рулевого колеса

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и произво-

дите блокировку автомобиля.

Предпосылки

207

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Рулевое колесо

R Автомобиль включен.

#

Поверните рычаг в направлении стрелки 1 или 2.

Если контрольная лампа 3 горит, то подогрев рулевого колеса включен.

Если Вы выключаете двигатель автомобиля, то подогрев рулевого колеса выклю-

чается.

208

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Система облегчения посадки и выхода из автомобиля

Система облегчения посадки и выхода из автомобиля

Функция облегчения посадки и высадки

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления при настройке функции облегчения посадки и

высадки

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии при трогании с места во время процесса регули-

Вас и других находящихся в автомобиле людей может защемить.

ровки системы облегчения посадки и высадки

#

Следите за тем, чтобы никакие части тела находящихся в автомо-

Вы можете потерять контроль над автомобилем.

биле людей не оказались в зоне движения сиденья и рулевого

колеса.

#

Перед троганием с места всегда дожидайтесь завершения про-

#

Если кого-то защемило, нажмите одну из кнопок сохраненного в

цесса регулировки.

памяти положения на панели функции памяти.

или

#

Нажмите кнопку памяти на панели функции памяти.

или

#

Передвиньте выключатель регулировки положения рулевой

колонки в направлении рулевого колеса.

Процесс регулировки будет остановлен.

209

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Система облегчения посадки и выхода из автомобиля

R Вы сохраняете установленное положение рулевой колонки с помощью функ-

& ВНИМАНИЕ

ции памяти.

Опасность защемления при активации функции облегчения посадки и

высадки детьми

Если Вы нажимаете на одну из кнопок сохранения положения на панели функции

Если дети активируют функцию облегчения посадки и высадки, их может

памяти, то процесс регулировки останавливается.

защемить, особенно когда они находятся без присмотра.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

Настройка функции облегчения посадки и

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запи-

высадки

райте автомобиль.

Условия

ПРИ АКТИВАЦИИ ФУНКЦИИ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПОСАДКИ И ВЫСАДКИ РУЛЕ-

R Электропитание или двигатель автомобиля включены.

ВОЕ КОЛЕСО ПОДНИМАЕТСЯ ВВЕРХ ИЛИ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ В СЛЕ-

ДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

Мультимедийная система:

R Водитель выключает двигатель.

4

5Установки 5Автомобиль 5_{Комфорт}

R Вы открываете дверь водителя при включенном двигателе автомобиля.

5_{Облегч.посадки и высадки}

НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПОСАДКИ И ВЫСАДКИ

#

Выберите Рул.колесо и сиденье, Только рулевое колесо или Выключено.

% Если рулевое колесо находится в месте ограничения своей области

поворота, то вверх оно не перемещается.

% Если Вы используете индивидуальный профиль пользователя, то эти

данные используются при работе функции облегчения посадки и

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ПОСЛЕДНЕЕ УСТАНОВЛЕННОЕ

высадки. Благодаря этому сиденье водителя и рулевое колесо авто-

ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

матически перемещаются в подходящее положение (/ стр. 467).

R Вы включаете двигатель автомобиля при закрытой двери водителя.

R Вы закрываете дверь водителя при включенном двигателе автомобиля.

ПОСЛЕДНЕЕ УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ СОХРАНЯ-

ЕТСЯ В ПАМЯТИ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

R Водитель выключает двигатель.

210

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Функция памяти

Функция памяти

Функционирование функции памяти

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления при установке положения сиденья функцией

памяти

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие использования функции памяти во

При установке положения сиденья или рулевого колеса функцией памяти

время движения

может произойти защемление водителя или пассажиров - особенно детей

-.

Если во время движения Вы используете функцию памяти на стороне води-

теля, то в процессе выполнения установок Вы можете потерять контроль

#

Во время установки положения функцией памяти следите за тем,

над автомобилем.

чтобы в зоне движения сиденья или рулевого колеса никого не

было.

#

Пользуйтесь функцией памяти на стороне водителя только на

стоящем автомобиле.

#

Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите позицион-

ную кнопку функции памяти.

Процесс установки положения сиденья или рулевого колеса оста-

навливается.

& ВНИМАНИЕ

Опасность защемления при активации функции памяти детьми

Если дети активируют функцию памяти, их может защемить, особенно если

они оставлены без присмотра.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и блоки-

руйте автомобиль.

Пользование функцией памяти возможно также при выключенном автомобиле.

211

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Функция памяти

При помощи функции памяти можно сохранять и вызывать установки положения

сидений для трех человек.

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления при установке положения сиденья функцией

ВОЗМОЖНО СОХРАНЕНИЕ УСТАНОВОК ДЛЯ СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМ:

памяти

При установке положения сиденья или рулевого колеса функцией памяти

R Сиденье, спинка сиденья и подголовник

может произойти защемление водителя или пассажиров - особенно детей

R Рулевое колесо

-.

R Наружное зеркало заднего вида

#

Во время установки положения функцией памяти следите за тем,

чтобы в зоне движения сиденья или рулевого колеса никого не

было.

Пользование функцией памяти

#

Если кто-то оказался защемлен, немедленно отпустите позицион-

ную кнопку функции памяти.

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие использования функции памяти во

Процесс установки положения сиденья или рулевого колеса оста-

время движения

навливается.

Если во время движения Вы используете функцию памяти на стороне води-

теля, то в процессе выполнения установок Вы можете потерять контроль

над автомобилем.

& ВНИМАНИЕ

Опасность защемления при активации функции памяти детьми

#

Пользуйтесь функцией памяти на стороне водителя только на

стоящем автомобиле.

Если дети активируют функцию памяти, их может защемить, особенно если

они оставлены без присмотра.

#

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

#

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и блоки-

руйте автомобиль.

Пользование функцией памяти возможно также при выключенном автомобиле.

212

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Функция памяти

#

Сохранение: установите желаемое расположение для всех систем.

#

Нажмите на клавишу памяти

V и затем в течение трех секунд нажмите на

клавишу ячейки памяти

4,

T или

U

Прозвучит оповещательный сигнал. Установки сохранены.

#

Вызов из памяти: удерживайте клавишу ячейки памяти

4,

T или

U,

пока все системы не будут находиться в сохраненном положении.

Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:

213

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Возможности размещения багажа

Возможности размещения багажа

Указания по загрузке автомобиля

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования незакрепленными предметами в автомо-

биле

& ОПАСНО

Опасность отравления отработавшими газами

Если находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз не закреплены

должным образом, существует опасность их смещения, опрокидывания или

Двигатели внутреннего сгорания производят выброс токсичных отработав-

падения, при котором они могут задеть находящихся в автомобиле людей.

ших газов, например, монооксид углерода. Если задние двери открыты при

работающем двигателе, особенно во время движения, отработавшие газы

Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или

могут попасть в салон автомобиля.

внезапном изменении направления движения!

#

Всегда выключайте двигатель перед открытием задней двери.

#

Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли переме-

щаться во время движения.

#

Никогда не ездите с открытой задней дверью.

#

Зафиксируйте находящиеся в автомобиле предметы, багаж или

груз во избежание их смещения или опрокидывания.

Предметы, находящиеся в зоне раскрытия подушки безопасности, могут ограни-

чить ее правильное функционирование. Следуйте указаниям в отношении подушек

безопасности (/ стр. 141).

214

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Возможности размещения багажа

& ВНИМАНИЕ

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмы вследствие неправильного размещения в салоне

Опасность аварии из-за предметов в пространстве для ног водителя

предметов

Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничивать ход педа-

Если Вы неправильно разместите предметы в салоне автомобиля, то они

лей и блокировать нажатую педаль.

могут сдвинуться или опрокинуться, задев при этом находящихся в автомо-

биле людей. Кроме того, подстаканники, открытые вещевые отделения и

Это угрожает эксплуатационной безопасности- автомобиля и безопасности

крепления мобильных телефонов не всегда смогут удержать находящиеся в

движения.

них предметы во время аварии.

#

Все предметы в автомобиле должны быть размещены надежно,

Есть опасность травмирования, в особенности при маневрах с торможе-

чтобы они не смогли попасть в пространство для ног водителя.

нием или резкой сменой направления!

#

Всегда обеспечивайте достаточное свободное пространство для

#

Всегда размещайте предметы таким образом, чтобы они в этой

хода педалей.

или подобной ситуации не могли опрокинуться.

#

Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно

#

Всегда обеспечивайте, чтобы предметы не выступали из вещевых

предписаниям.

отделений, багажных сеток или сеток-карманов.

#

Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько

#

Перед началом движения закрывайте запираемые отделения.

ковриков друг на друга.

#

Тяжелые, твердые, колющие, режущие, хрупкие или слишком

большие предметы постоянно размещайте и надежно закре-

Автомобили с функцией автоматического отключения подушки безопас-

пляйте в грузовом отделении.

ности переднего пассажира: предметы, застрявшие под сиденьем переднего

пассажира, могут помешать срабатыванию функции автоматического отключе-

ния подушки безопасности переднего пассажира или привести к поврежде-

нию системы. Поэтому соблюдайте указания относительно функционирования

системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пасса-

жира (/ стр. 127).

215

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Возможности размещения багажа

Значения указаны на заводской табличке автомобиля (/ стр. 764).

* УКАЗАНИЕ

R Не загружайте автомобиль выше верхнего края спинок сидений.

Повреждения на автомобиле при попадании вытекших жидкостей

R При транспортировке предметов в грузовом отделении всегда устанавли-

При проливании в автомобиле жидкостей возможно повреждение частей

вайте шторку багажного отделения.

автомобиля.

R При транспортировке предметов в грузовом отделении всегда используйте

разделительную сетку.

#

Всегда плотно закрывайте приносимые с собой емкости с жидко-

стями.

R По возможности всегда размещайте перевозимый груз за незанятыми

сиденьями.

#

При вытекании жидкостей как можно быстрее проведите чистку

R Фиксируйте груз в крепежных проушинах, равномерно распределяя

автомобиля.

нагрузку между ними.

#

При больших объемах вытекших жидкостей проверьте автомобиль

силами специализированной мастерской с квалифицированным

УКАЗАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДВИЖЕНИЯ С НАГРУЗКОЙ НА КРЫШУ:

персоналом.

R Равномерно распределяйте груз на крыше и в багажном отделении и укла-

дывайте тяжелые предметы вниз. При этом также соблюдайте указания по

загрузке автомобиля.

& ОСТОРОЖНО

R Управляйте автомобилем осторожно. Избегайте резкого трогания с места,

Опасность ожога о выпускные трубы глушителя или насадки выпуск-

резкого торможения и резких поворотов рулевого колеса, а также быстрого

ных труб

прохождения поворотов.

Выпускные трубы глушителя и насадки выпускных труб могут быть очень

R При транспортировке груза на крыше, а также при полностью загруженном

горячими. При касании этих деталей автомобиля можно получить ожог.

или полностью занятом пассажирами автомобиле выбирайте один из режи-

мов движения:

; или

A. Они разработаны с учетом поддержания кур-

#

Всегда соблюдайте осторожность, находясь рядом с выпускными

совой устойчивости (/ стр. 299).

трубами глушителя или насадками выпускных труб, в особенности

внимательно следите за детьми, находящимися в этой области.

#

Прежде чем касаться деталей автомобиля, дайте им остыть.

ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ЗАВИСЯТ ОТ РАСПРЕДЕЛЕ-

НИЯ ГРУЗА. ПОЭТОМУ ПРИ ЗАГРУЗКЕ УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКА-

ЗАНИЯ:

R Масса автомобиля с грузом и пассажирами не должна превышать допусти-

мую полную массу или разрешенную нагрузку на оси автомобиля.

216

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Сиденья и размещение вещей

Возможности размещения багажа

Вещевые отделения в салоне

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии из-за предметов в пространстве для ног водителя

ОБЗОР ПЕРЕДНИХ ВЕЩЕВЫХ ОТДЕЛЕНИЙ

Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничивать ход педа-

лей и блокировать нажатую педаль.

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы из-за неправильного размещения пред-

Это угрожает эксплуатационной безопасности- автомобиля и безопасности

метов

движения.

Если Вы неправильно разместите предметы в салоне автомобиля, они могут

#

Все предметы в автомобиле должны быть размещены надежно,

сдвинуться или опрокинуться, задев при этом находящихся в автомобиле

чтобы они не смогли попасть в пространство для ног водителя.

людей. Кроме того, при аварии подстаканники, открытые вещевые отделе-

ния и держатели для мобильных телефонов не во всех случаях смогут удер-

#

Всегда обеспечивайте достаточное свободное пространство для

жать находящиеся в них предметы.

хода педалей.

Существует опасность получения травмы, в особенности при торможении

#

Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно

или резкой смене направления!

предписаниям.

#

Всегда размещайте предметы таким образом, чтобы в таких или

#

Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько

схожих ситуациях они не могли свободно перемещаться.

ковриков друг на друга.

#

Всегда проверяйте, чтобы предметы не выступали из вещевых

отделений, багажных сеток или сеток-карманов.

#

Запирайте запираемые вещевые отделения перед началом

поездки.

#

Всегда размещайте тяжелые, твердые, колющие, режущие, хруп-

кие или слишком большие предметы в грузовом отделении и фик-

сируйте их.

1

Вещевые отделения в дверях

Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.

2

Вещевое отделение и отделение для телефона в подлокотнике с USB-разъемом

(USB-C)

3

Вещевое отделение с подстаканником и для беспроводной зарядки мобиль-

ного телефона в центральной консоли спереди

4

Перчаточный ящик

217

F465 0030 22

содержание      ..     1      2      3      4      ..