Mersedes G-класс. Руководство по эксплуатации (2025 год)

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общий обзор

Сигнальные и контрольные лампы

#! Мигающий свет

245

; Диагностика двигателя

856

J Тормозная система (красная

859

лампа)

ï Фаркоп

855

å Система ESP® выкл.

861

J Тормозная система (желтая

859

лампа)

ä Адаптивное изменение жестко-

÷ Система ESP®

861

сти амортизаторов

8 Резервный запас топлива с

L индикацией расположения крышки

856

% Дизельный двигатель: предпу-

# Электрическая неисправность

856

горловины топливного бака

^D сковой подогрев

Ù Рулевое управление с усилите-

_ Система привода: мощность

M Уровень топлива

434

855

854

лем привода (красная лампа)

снижена

Ô Система адаптивного управле-

248

Ù Рулевое управление с усилите-

p Бензиновый двигатель: рабочая

^N ния дальним светом ПЛЮС

855

856

лем привода (желтая лампа)

температура двигателя

K Дальний свет фар

245

6 Система удержания пассажи-

ÿ Температура охлаждающей

853

856

ров

жидкости

L Ближний свет фар

243

ü Ремень безопасности

853

Индикация температуры охлаждаю-

434

щей жидкости

T Габаритный свет

243

L Предупреждение об опасной

861

! Электрический стояночный

дистанции

859

R Задний противотуманный свет

244

тормоз (желтая лампа)

! Антиблокировочная система

861

H Система экстренного вызова

! Электрический стояночный

866

ABS

859

(ЭРА ГЛОНАСС)

тормоз (красная лампа)

h Система контроля давления в

867

è Стеклоочиститель заднего

шинах

253

стекла

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общий обзор

Панель управления на двери и регулировка положения сиденья

S Система защитной блокировки

Í Пользование наружными зер-

V Пользование функцией памяти

212

256

1 от детей для боковых стекол в

169

калами заднего вида

задней части салона

C Открывание двери

178

Ü Запирание/отпирание

178

W Открывание/закрывание

⁷ автомобиля

184

левого заднего стекла

Установки положения сидений при

203

помощи мультимедийной системы

Î Включение/выключение венти-

206

W Открывание/закрывание пра-

⁸ ляции сидений

184

Установка положения комфортных

вого заднего стекла

201

подголовников

x Включение/выключение подо-

205

W Открывание/закрывание

⁹ грева сидений

184

левого бокового стекла

Электрическая установка положения

199

W Открывание/закрывание пра-

^A сиденья

184

вого бокового стекла

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общий обзор

Авария и поломка в пути

1 автомобильный домкрат;

670

8 Облегчение пуска двигателя

Откидная крышка заправочного

люка с информационными таблич-

ками с данными о давлении воздуха

Буксировка для пуска двигателя

2 Знак аварийной остановки

^F в шинах, виде топлива и с QR-кодом

9 и буксировка неисправного автомо-

648

для определения карты экстренной

биля

QR-код для определения карты

помощи

экстренной помощи

A Повреждение шины

Буксировка для пуска двигателя

G и буксировка неисправного автомо-

648

4 Светоотражающие жилеты

биля

B Аптечка

5 Огнетушитель

H запасное колесо

637

Вещевой отсек для хранения доку-

ментации клиента

; Кнопка me

557

£ Система аварийной световой

G Кнопка SOS

557

^D сигнализации

Проверка уровня и доливание

E Комплект бортового инструмента

670

766

эксплуатационных материалов

Возврат в Содержание

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Электронное руководство по эксплуатации

Вызов электронного руководства по эксплуатации

Мультимедийная система:

5Информация 5_{"Руководство по эксплуат."}

5_{Открыть электронное"Руководство"}

В электронном руководстве по эксплуатации описаны функции автомобиля и муль-

тимедийной системы и управление ими.

Выберите один из следующих пунктов меню в электронном руководстве по

эксплуатации:

R Краткое руководство: здесь можно ознакомиться с первыми шагами по регу-

лировке Вашего сиденья (со стороны водителя).

R Полезные советы: здесь приведена информация, которая подготовит Вас к

определенным будничным ситуациям, связанным с Вашим автомобилем.

1 Возврат

R Анимационные ролики: здесь можно посмотреть анимационные ролики о

2 Область контента

функциях автомобиля.

3 Меню

R Сообщения: здесь приведена дополнительная информация о сообщениях на

4 Поиск

дисплее водителя.

R Язык: здесь можно установить язык электронного руководства по эксплуата-

Некоторые разделы электронного руководства по эксплуатации, например, «Пред-

ции.

упреждения», можно открывать и закрывать в новом окне.

Дополнительные возможности вызова электронного руководства по эксплуа-

В поисковой строке Поиск можно осуществлять поиск по ключевым словам, чтобы

тации:

быстро найти ответы на вопросы по эксплуатации автомобиля.

Дисплей водителя: вызов краткой справки о сообщениях на дисплее водителя.

Краткая справка появляется после нажатия на Õ на центральном дисплее.

Голосовой ассистент системы MBUX: вызов с помощью системы голосового

управления

Глобальный поиск: вызов результатов поиска информации в электронном руко-

водстве по эксплуатации на домашнем экране

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.

Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.

Заявления о соответствии и национальные

Охрана окружающей среды

101

Ответственность за брак

112

предписания

Возврат подлежащих утилизации автомоби-

Диагностический разъем

105

QR-коды карты спасения

113

лей

Специализированная мастерская с квалифи-

Оригинальные детали "Мерседес-Бенц"

107

Хранение данных

114

цированным персоналом

Сенсорные элементы управления

Регистрация автомобиля

108

Авторское право

118

Приложение Мерседес-Бенц

Использование автомобиля по назначению

109

Эксплуатационная безопасность

Регламент REACH

110

Монтаж номерного знака в переднем крон-

Указания для лиц с электронными медицин-

100

111

штейне номерного знака

скими вспомогательными устройствами

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Охрана окружающей среды

Не прогревайте двигатель в неподвижном состоянии автомобиля.

+ УКАЗАНИЕ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Ущерб окружающей среде, обусловленный условиями эксплуатации и

Двигайтесь с осмотрительностью и соблюдайте безопасную

индивидуальным стилем вождения

дистанцию.

Объем выбросов вредных веществ автомобиля напрямую зависит от

Избегайте частых и интенсивных разгонов и торможений.

эксплуатации автомобиля.

Во время простоя, обусловленного дорожной ситуацией выклю-

Эксплуатируйте автомобиль с бережным отношением к окружающей среде,

чайте автомобиль, например, используйте функцию «ECO Start-

чтобы уменьшить ущерб экологии. Для этого соблюдайте следующие реко-

Stopp».

мендации по условиям эксплуатации и индивидуальному стилю вождения.

Двигайтесь с экономией топлива. Для энергоэффективного стиля

Условия эксплуатации:

вождения придерживайтесь индикации ECO.

Следите за правильным давлением воздуха в шинах.

Не возите с собой ненужные предметы (например, неиспользуе-

мый верхний багажник).

Соблюдайте межсервисные интервалы.

Регулярно проходящий техобслуживание автомобиль наносит

меньший вред окружающей среде.

Всегда проводите сервисные работы в специализированной

мастерской с квалифицированным персоналом.

Индивидуальный стиль вождения:

При запуске не нажимайте на газ.

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Возврат подлежащих утилизации автомобилей

ТОЛЬКО ДЛЯ СТРАН - ЧЛЕНОВ ЕС:

Mercedes-Benz примет Ваш автомобиль, подлежащий утилизации, для экологиче-

ски безопасной утилизации в соответствии с требованиями Директивы Европей-

ского союза (ЕС) по утилизации автомобилей.

Для возврата подлежащего утилизации автомобиля в Вашем распоряжении

имеется разветвленная сеть пунктов приема и предприятий по демонтажу. На

этих предприятиях Вы можете бесплатно сдать свой автомобиль. Тем самым Вы

внесете ценный вклад в завершение замкнутого цикла переработки отходов и в

дело бережного отношения к природным ресурсам.

Дополнительную информацию о переработке подлежащих утилизации автомо-

билей, утилизации и условиях возврата можно найти на домашней странице

Mercedes-Benz своей страны.

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Оригинальные детали "Мерседес-Бенц"

+ УКАЗАНИЕ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

* УКАЗАНИЕ

Нанесение вреда окружающей среде вследствие неиспользования

Ограничение работоспособности систем удержания пассажиров

восстановленных агрегатов

вследствие инсталляции комплектующих деталей, ремонтных или сва-

рочных работ

Компания Mercedes-Benz AG предлагает восстановленные агрегаты и запас-

ные части, идентичные по качеству новым деталям. При этом действует

В СЛЕДУЮЩИХ ЗОНАХ АВТОМОБИЛЯ МОГУТ БЫТЬ УСТАНО-

такая же гарантия на дефекты, как и для новых деталей.

ВЛЕНЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗО-

ПАСНОСТИ, А ТАКЖЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИКИ ДЛЯ

Используйте восстановленные агрегаты и запасные части от ком-

СИСТЕМ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

пании Mercedes-Benz AG.

R Двери

R Стойки двери

R Порог

R Сиденья

R Передняя панель

R Дисплей водителя

R Центральная консоль

R Боковая рама крыши

Не устанавливайте в этих зонах никаких аксессуаров, например,

аудиосистем.

Не выполняйте в этих зонах никаких ремонтных или сварочных

работ.

Для дооборудования автомобиля комплектующими деталями

обращайтесь в специализированную мастерскую с квалифициро-

ванным персоналом.

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Оригинальные детали "Мерседес-Бенц"

При использовании не допущенных компанией "Мерседес-Бенц" деталей, шин и

колес, а также важных для обеспечения безопасности аксессуаров эксплуатацион-

ная надежность автомобиля может находиться под угрозой. Возможно нарушение

работы важных систем безопасности, например, тормозной системы. Используйте

только оригинальные детали "Мерседес-Бенц" или детали такого же качества.

Используйте только допущенные для Вашего типа автомобиля шины и колеса, а

также аксессуары.

"Мерседес-Бенц" проверяет оригинальные детали и допущенные для типа Вашего

автомобиля комплектующие и аксессуары на надежность, безопасность и пригод-

ность. Компания "Мерседес-Бенц", несмотря на постоянный мониторинг рынка,

не может дать оценку другим деталям. Даже если в отдельном случае имеется

приемочный документ допуска к эксплуатации органа технического контроля или

ведомственное разрешение, "Мерседес-Бенц" не берет на себя ответственность за

использование этих деталей в автомобилях "Мерседес-Бенц".

Определенные детали для монтажа и переоборудования допускаются к использо-

ванию только в том случае, если они соответствуют действующим предписаниям

закона. Все оригинальные детали "Мерседес-Бенц" соответствуют условиям для

получения допуска к эксплуатации. Использование неодобренных деталей может

привести к аннулированию разрешения на эксплуатацию.

ЭТО ВОЗМОЖНО В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

R При изменении вида транспортного средства, указанного в паспорте транс-

портного средства.

R При возникновении угрозы для безопасности других участников дорожного

движения.

R При ухудшении показателей шума и выброса отработавших газов.

При заказе оригинальных деталей "Мерседес-Бенц" всегда указывайте идентифи-

кационный номер автомобиля (VIN) (/ стр. 764).

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Сенсорные элементы управления

В дополнение к традиционным переключателям и клавишам автомобиль оснащен

R Не допускайте попадания на сенсорные поверхности пыли и грязи

сенсорными элементами управления.

(/ стр. 630).

ОНИ НАХОДЯТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ МЕСТАХ:

Некоторые сенсорные элементы управления, помимо условного обозначения,

R Рулевое колесо

оснащены также встроенными контрольными лампами. При управлении следите

за тем, чтобы нажатие осуществлялось на символ элемента управления.

R Мультимедийная система MBUX

Элементы управления оснащены сенсорными поверхностями. Управление осу-

ществляется посредством нажатия на эти поверхности или скользящих движений

пальцем по ним, например, для выполнения настроек или запуска функций.

В области центрального дисплея сенсорная поверхность также обладает тактиль-

ной обратной связью, например, в форме импульсов, вибрации или изменения

структуры поверхности.

ПОЛУЧИТЬ ТАКТИЛЬНУЮ ОБРАТНУЮ СВЯЗЬ МОЖНО, НАПРИМЕР, В

СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

R При нажатии на поверхность клавиши

R При пролистывании списка или таблицы

R При переходе в новую зону на экране, например, к всплывающему окну

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПРОБЛЕМ ПРИ УПРАВЛЕНИИ УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮ-

ЩИЕ ПУНКТЫ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СЕНСОРНЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ:

R Не наклеивайте на сенсорные поверхности наклейки и т. п.

R Не устанавливайте держатель для смартфона- и другие крепления на

поверхность центрального дисплея.

R Защищайте поверхности от влаги и сырости.

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Приложение Мерседес-Бенц

УСКОРЕНИЕ АКТИВАЦИИ

Указания по цифровым дополнительным

Выключите двигатель и заблокируйте автомобиль.

сервисам

Примерно через две минуты разблокируйте автомобиль и включите двига-

Также после покупки своего автомобиля Вы можете дополнительно активировать

тель.

различные функции (цифровые дополнительные сервисы) через «Мерседес-Бенц».

Цифровой дополнительный сервис активирован. По некоторым элементам

комплектации дополнительно появляется уведомление в мультимедийной

При возникновении вопросов обращайтесь на авторизованную СТОА «Мерседес-

системе автомобиля.

Бенц».

Если активация не удалась, то повторите процесс.

Заказ и активация цифровых дополнитель-

ных цифровых функций

Условия

R В автомобиле имеется подключение к сети радиосвязи.

R Автомобиль привязан к учетной записи пользователя «Мерседес-Бенц».

ЗАКАЗ И АКТИВАЦИЯ ЦИФРОВЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЦИФРОВЫХ

ФУНКЦИЙ

В магазине Mercedes-Benz Store положите в корзину нужный для автомобиля

цифровой дополнительный сервис.

Завершите заказ.

Цифровой дополнительный сервис активируется во время использования

автомобиля.

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Эксплуатационная безопасность

& ВНИМАНИЕ

& ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность аварии из-за нарушения работы или полного отказа

Опасность аварии и получения травм из-за недопустимых изменений

системы

электронных компонентов

Если Вы не проводите предписанные работы по сервисному/техническому

Вследствие изменений электронных компонентов, их программного обес-

обслуживанию или необходимые работы по ремонту, возможны нарушения

печения, а также разводки проводов их функционирование и/или функцио-

работы или полный отказ систем автомобиля.

нирование подключенных к ним компонентов или систем, связанных с

безопасностью, может быть нарушено.

Всегда выполняйте предписанные работы по сервисному и техни-

ческому обслуживанию, а также необходимые работы по ремонту

Это может отрицательно повлиять на эксплуатационную безопасность авто-

в специализированной мастерской с квалифицированным персо-

мобиля.

налом.

Не вносите изменения в разводку проводов, а также в электрон-

ные компоненты или их программное обеспечение.

Всегда проводите работы с электрическими и электронными

устройствами в специализированной мастерской с квалифициро-

ванным персоналом.

Внесение изменений в электронное оборудование автомобиля ведет к аннулиро-

ванию разрешения на эксплуатацию.

Учитывайте информацию, приведенную в разделе «Электронное оборудование

автомобиля» главы «Технические характеристики».

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Эксплуатационная безопасность

& ВНИМАНИЕ

* УКАЗАНИЕ

Опасность пожара из-за попадания легковоспламеняющихся мате-

Повреждение автомобиля из-за слишком быстрого движения и уда-

риалов на горячие детали системы выпуска ОГ

ров о днище или детали шасси

При соприкосновении легковоспламеняющихся материалов, например

АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ, В ЧАСТНОСТИ

листвы, травы или веток, с горячими деталями системы выпуска ОГ эти

В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

материалы могут воспламениться.

R Автомобиль застрял, например на высоком бордюрном камне или на

При движении по грунтовым дорогам или бездорожью регулярно

дороге без твердого покрытия.

проверяйте днище автомобиля.

R Автомобиль на слишком высокой скорости проезжает препятствие

(бордюрный камень, «лежачий полицейский» или выбоина).

Прежде всего удаляйте застрявшие части растений или другие

легковоспламеняющиеся материалы.

R Удар тяжелого предмета по днищу или деталям шасси.

При наличии повреждений незамедлительно обратитесь в спе-

Кузов, днище, детали шасси, колеса или шины в таких или аналогичных

циализированную мастерскую с квалифицированным персона-

ситуациях также могут получить невидимые повреждения. Компоненты с

лом.

такими повреждениями могут непредвиденно выйти из строя или в слу-

чае аварии перестанут выдерживать возникшую нагрузку предусмотренным

образом.

При повреждении защиты днища возможно скопление горючих материа-

лов, таких как, например, листва, трава или ветки, между днищем и защитой

днища. При контакте с горячими деталями системы выпуска ОГ данные

материалов могут воспламениться.

Немедленно произведите проверку и ремонт автомобиля в спе-

циализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

или

При нарушении безопасности движения сразу остановите автомо-

биль с учетом дорожной ситуации и обратитесь в специализиро-

ванную мастерскую с квалифицированным персоналом.

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Эксплуатационная безопасность

АВТОМОБИЛИ С БОРТОВОЙ СЕТЬЮ 48 В

Все работы с высоковольтными компонентами разрешается производить только в

специализированных мастерских с квалифицированным персоналом.

& ОПАСНО

Опасность для жизни при касании поврежденных компонентов высо-

ковольтной бортовой сети

Автомобили с бортовой сетью на 48 В имеют высоковольтные компоненты.

Эти высоковольтные компоненты находятся под высоким напряжением.

Если Вы вносите изменения в элементы этих высоковольтных компонентов

или прикасаетесь к поврежденным элементам, то Вы можете получить удар

электрическим током.

Компоненты высоковольтной бортовой сети в случае аварии могут иметь

также незамеченные повреждения.

Не вносите изменения в элементы высоковольтных компонентов.

Не прикасайтесь к поврежденным элементам высоковольтных

компонентов.

После аварии не прикасайтесь к поврежденным элементам высо-

ковольтных компонентов.

В автомобилях с бортовой сетью 48 В имеются высоковольтные компоненты. Дан-

ные компоненты обозначены соответствующей наклейкой:

Пример

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Монтаж номерного знака в переднем кронштейне номерного знака

Монтаж номерного знака в переднем кронштейне номерного

знака

* УКАЗАНИЕ

Нарушение функционирования и отказ системы вследствие непра-

вильного монтажа номерного знака на переднем кронштейне номер-

ного знака

Если номерной знак на переднем кронштейне номерного знака установлен

неправильно, то это может привести к нарушению функционирования или

отказу датчиков, камер или систем обеспечения безопасности.

Информационная табличка имеется либо в виде наклейки, либо как тиснение на

кронштейне номерного знака.

При монтаже номерного знака на переднем кронштейне номерного знака

соблюдайте следующие пункты:

Монтируйте номерной знак без рекламной подкладки или других

держателей непосредственно на кронштейн номерного знака.

Монтируйте номерной знак так, чтобы вверху он не выступал над

кронштейном номерного знака.

Монтируйте номерной знак на кронштейне по центру, так чтобы

возможное выступание имело одинаковый размер на обеих сто-

ронах.

100

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Заявления о соответствии и национальные предписания

Изготовители компонентов радиосвязи заверяют о соответствии всех установлен-

Электромагнитная совместимость

ных в автомобиле компонентов радиосвязи Директиве 2014/53/ЕС. Полный текст

деклараций соответствия ЕС можно найти в Интернете по следующему адресу:

Электромагнитная совместимость компонентов автомобиля была проверена и

подтверждена в соответствии с Правилами ЕЭК ООН N 10 в действующей редак-

https://certificates-of-conformity.corpinter.net/en

ции.

Национальные указания по компонентам в

соответствии с регламентом радиосвязи

Дополнительную информацию можно получить на авторизованной СТОА

УКАЗАНИЯ КАСАТЕЛЬНО ИЗМЕНЕНИЙ НА РАДИОКОМПОНЕНТАХ

Мерседес-Бенц.

Внесение изменений в радиокомпоненты может вести к аннулированию разреше-

ТОЛЬКО ДЛЯ ИЗРАИЛЯ:

ния на эксплуатацию соответствующего радиокомпонента. Производитель радио-

компонента не несет за такие изменения никакой ответственности.

Запрещено вносить изменения в установленный в автомобиле радиоблок, которые

могут повлиять на характеристики радиосвязи устройства. К ним относятся изме-

ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ГРАНИЦ

нения программного обеспечения, замена оригинальной антенны или возмож-

Во время эксплуатации автомобиля соблюдайте правила регламента радиосвязи

ность подключения устройства к внешней антенне. Такие изменения должны про-

страны, в которой в данный момент находитесь.

водиться только после предварительного получения разрешения соответствую-

щего министерства по телекоммуникациям, поскольку существуют сомнения в

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ РАДИОСВЯЗИ АВТОМОБИЛЯ

отношении радиопомех.

Только для стран ЕС и ЕАСТ, а также стран, признающих декларацию соответ-

ствия стандартам ЕС изготовителя:

ТОЛЬКО ДЛЯ СОЕДИНЕННОГО КОРОЛЕВСТВА:

Следующее указание относится ко всем компонентам системы радиосвязи авто-

мобиля, а также встроенным в автомобиль информационным системам и устрой-

ствам связи:

101

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Заявления о соответствии и национальные предписания

Настоящим производители установленных в автомобиле компонентов системы

ТОЛЬКО ДЛЯ НИГЕРИИ:

радиосвязи заявляют, что все установленные в автомобиле компоненты системы

радиосвязи соответствуют требованиям, предусмотренным законом. Полный текст

декларации соответствия доступен в Интернете по следующему адресу:

https://certificates-of-conformity.corpinter.net/en

Подключение и использование устройств радиосвязи в этом автомобиле одобрены

ТОЛЬКО ДЛЯ БРАЗИЛИИ:

Комиссией по вопросам связи Нигерии.

ТОЛЬКО ДЛЯ СТРАН ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА:

Информация о радиосистемах в автомобиле:

Данные системы не защищены от воздействия вредных помех и не должны вызы-

вать помех в допущенных к эксплуатации системах.

Дополнительная информация представлена на веб-сайте агентства ANATEL

www.anatel.gov.br

Настоящим производители установленных в автомобиле компонентов системы

радиосвязи заявляют, что все установленные в автомобиле компоненты системы

ТОЛЬКО ДЛЯ ЯМАЙКИ:

радиосвязи соответствуют техническим предписаниям для радиостанций. Допол-

Все компоненты радиосвязи автомобиля получили одобрение типа транспорт-

нительную информацию можно получить на авторизованной СТОА Мерседес-Бенц.

ного средства от Управления по использованию радиочастотного спектра (SMA,

Spectrum Management Authority).

ТОЛЬКО ДЛЯ УКРАИНЫ:

Настоящим изготовители компонентов радиосвязи заверяют о соответствии уста-

новленных в автомобиле компонентов радиосвязи техническим нормам для

радиостанций. Более подробную информацию можно получить на авторизованной

СТОА Mercedes-Benz.

102

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Заявления о соответствии и национальные предписания

заявляем, что продукт «Гидравлический домкрат Weber» типов:

Аккумуляторная батарея

A AD ADX AH AHX AL AT ATD ATDX ATG ATN ATGX ATPX ATQ AX

ДЛЯ СТРАН ЕС И СТРАН, ПРИЗНАЮЩИХ ДЕКЛАРАЦИЮ СООТВЕТСТВИЯ

СТАНДАРТАМ ЕС ИЗГОТОВИТЕЛЯ:

нагрузка: от 2000 до 100 000 кг

серийный номер выпуска: начиная с 01/2010

соответствует основным требованиям по охране труда и технике безопасности

согласно Директиве ЕС по машинам, механизмам и машинному оборудованию.

Для всех 48-вольтовых и высоковольтных аккумуляторных батарей автомобиля

требуемая информация должна быть доступна по следующему адресу в Интер-

ДАННЫЙ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ЕС ТЕРЯЕТ СВОЮ СИЛУ:

нете, начиная с даты вступления в силу соответствующих применимых требований

Регламента (ЕС) 2023/1542:

R при внесении изменений и выполнении ремонта некомпетентными лицами,

R если продукты используются не в соответствии с перечисленными в руко-

https://certificates-of-conformity.corpinter.net/en

водстве по эксплуатации случаями использования по назначению,

R если не выполняются проверки, которые должны регулярно проводиться.

Соответствующие директивы ЕС: Директива ЕС по машиностроению 2006/42/ЕС

Применяемые стандарты: ISO 11530

Обеспечение качества: DIN EN ISO 9001:2000

Автомобильный домкрат

Гюглинген, 01.07.2013

Только для стран ЕС и ЕАСТ, а также стран, признающих декларацию соответствия

ЕС изготовителя:

[подпись]

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ CE

Управляющий

Технический уполномоченный

Копия и перевод оригинальной декларации соответствия:

WEBER-HYDRAULIK GmbH

Документация

Декларация соответствия ЕС

2006/42/EG

WEBER-HYDRAULIK GMBH

Мы, WEBER-HYDRAULIK GMBH

Heilbronner Straße 30 - 74363 Güglingen (Гюглинген)

Heilbronner Straße 30 - 74363 Güglingen (Гюглинген),

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ UKCA

Копия и перевод оригинальной декларации соответствия:

103

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Заявления о соответствии и национальные предписания

Декларация соответствия стандартам UKCA

[подпись]

Мы, WEBER-HYDRAULIK GMBH

Christine Grotz

Tokley Doug

Heilbronner Straße 30 - 74363 Güglingen (Гюглинген),

Директор (CEO)

Контактное лицо, Великобритания

WEBER-HYDRAULIK GmbH

заявляем, что изделие «Гидравлический домкрат Weber»

WEBER-HYDRAULIK GMBH

Типы:

A AD ADX AH AHX

Heilbronner Straße 30 - 74363 Güglingen (Гюглинген),

AL AT ATD ATDX ATG

ATN ATGX ATPX ATQ AX

нагрузка: от 2000 до 100 000 кг

серийный номер выпуска: начиная с 01/2022

соответствует основным требованиям по охране труда и технике безопасности

согласно Регламенту для поставляемого оборудования (безопасность) 2008 г..

Соотвествующие Директивы ЕС: Регламент для поставляемого оборудования 2008

г.

Применяемые стандарты:

ISO 11530:1993

BS EN ISO 12100:2010-12-31

Безопасность машинного оборудования.

General principles for design.

Risk assessment and risk reduction.

Гюглинген, 01.06.2022

104

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Диагностический разъем

Диагностический разъем - это технический разъем в автомобиле. Он используется,

например, в рамках работ по ремонту и сервисному обслуживанию или для считы-

& ВНИМАНИЕ

вания данных автомобиля работниками специализированной мастерской с квали-

Опасность аварии из-за предметов в пространстве для ног водителя

фицированным персоналом. В связи с этим подключать диагностические приборы

Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничивать ход педа-

должны только сертифицированные специалисты.

лей и блокировать нажатую педаль.

Это угрожает эксплуатационной безопасности- автомобиля и безопасности

& ВНИМАНИЕ

движения.

Опасность аварии при подключении устройств к диагностическому

интерфейсу

Все предметы в автомобиле должны быть размещены надежно,

Подключение устройств к диагностическому интерфейсу автомобиля может

чтобы они не смогли попасть в пространство для ног водителя.

отрицательно сказаться на функционировании его систем и эксплуатацион-

Всегда обеспечивайте достаточное свободное пространство для

ной безопасности.

хода педалей.

Из соображений безопасности мы рекомендуем использовать и

Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно

подключать только продукты, одобренные авторизованной СТОА

предписаниям.

«Мерседес-Бенц».

Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько

ковриков друг на друга.

105

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Диагностический разъем

Кроме того, подключение устройств к диагностическому интерфейсу может приве-

* УКАЗАНИЕ

сти, например, к сбросу показаний системы контроля токсичности ОГ. В результате

Разрядка аккумуляторной батареи вследствие подключения приборов

этого при очередном контроле токсичности ОГ в рамках основного технического

к разъему диагностирования

осмотра автомобиль может не соответствовать предписанным требованиям.

Использование приборов на разъеме диагностирования представляет ока-

зывает нагрузку на аккумуляторную батарею.

Проверьте уровень зарядки аккумуляторной батареи.

При низком уровне зарядки производите зарядку аккумуляторной

батареи,например, длительной поездкой на автомобиле.

Также соблюдайте указания по аккумуляторной батарее 12 В и по поездкам на

короткие расстояния, приведенные в главе "Движение и парковка" (/ стр. 283).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГИХ ПРИБОРОВ МОЖЕТ

ИМЕТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ:

R функциональные сбои систем автомобиля;

R выход компонентов автомобиля из строя без возможности восстановления.

В связи с этим соблюдайте условия гарантии.

106

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Специализированная мастерская с квалифицированным персоналом

Специализированная мастерская с квалифицированным персона-

лом

Специализированная мастерская с квалифицированным персоналом располагает

необходимыми специальными знаниями, инструментом и квалификацией для пра-

вильного выполнения необходимых работ с автомобилем. В особенности это

касается работ, важных для обеспечения безопасности.

ВСЕГДА ОБРАЩАЙТЕСЬ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННУЮ МАСТЕРСКУЮ С

КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ПЕРСОНАЛОМ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СЛЕДУЮ-

ЩИХ РАБОТ С АВТОМОБИЛЕМ:

R работы, важные для обеспечения безопасности

R работы по сервисному и техническому обслуживанию

R ремонтные работы

R изменения, а также монтаж встраиваемого оборудования и переоборудова-

ние

R работы с электронными компонентами

R Автомобили с бортовой сетью на 48 В: работы с высоковольтными компо-

нентами бортовой сети на 48 В

Для этого Мерседес-Бенц рекомендует пользоваться услугами авторизованной

СТОА Мерседес-Бенц.

107

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Регистрация автомобиля

Компания Мерседес-Бенц может поручить своим авторизованным СТОА проведе-

ние технической инспекции определенных автомобилей. Эти инспекции призваны

содействовать улучшению качества и безопасности автомобилей.

Компания Мерседес-Бенц может информировать Вас о проверках технического

состояния автомобиля только при наличии Ваших регистрационных данных в базе

данных Мерседес-Бенц.

В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ, ЧТО ВАШ АВТОМОБИЛЬ

ЕЩЕ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НА ВАШЕ ИМЯ:

R Вы приобрели автомобиль не у авторизованного дилера.

R Ваш автомобиль еще не прошел техосмотр в авторизованной СТОА

Мерседес-Бенц.

Рекомендуем зарегистрировать автомобиль на авторизованной СТОА Мерседес-

Бенц.

Как можно скорее информируйте Мерседес-Бенц об изменении Вашего

адреса/или смене владельца автомобиля. Это можно сделать, например, на авто-

ризованной СТОА Мерседес-Бенц.

108

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Использование автомобиля по назначению

Удаление предупреждающих наклеек может привести к тому, что Вы или другие

лица не сможете распознать опасность. Оставьте предупреждающие наклейки в

местах их размещения.

ПОЛЬЗУЯСЬ АВТОМОБИЛЕМ, ОБРАТИТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА СЛЕ-

ДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ:

R Указания по технике безопасности в данном руководстве по эксплуатации,

руководства по эксплуатации дополнительного оборудования данного авто-

мобиля и дополнительные документы

R Технические данные автомобиля

R Правила дорожного движения и соответствующие предписания страны, в

которой Вы в данный момент находитесь

R Законы об автомобилях и стандарты безопасности страны, в которой Вы в

данный момент находитесь

R Регламент радиосвязи страны, в которой Вы в данный момент находитесь

109

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Указания для лиц с электронными медицинскими вспомогательными устройствами

Указания для лиц с электронными медицинскими вспомогатель-

ными устройствами

Несмотря на тщательную разработку систем автомобиля, компания Мерседес-

R передающие антенны

Бенц АГ не может полностью исключить взаимное влияние этих систем и элек-

R мультимедийная и акустическая системы

тронных медицинских вспомогательных устройств, например кардиостимуляторов,

друг на друга.

При наличии вопросов или предложений обращайтесь в специализированную

Кроме того, в автомобилях установлены компоненты, которые способны создавать

мастерскую с квалифицированным персоналом.

магнитные поля в виде постоянного магнита независимо от режима эксплуатации

автомобиля. Эти поля могут присутствовать, например, в зоне мультимедийной

и акустической систем или, в зависимости от комплектации автомобиля, также в

зоне сидений.

ПОЭТОМУ В ОТДЕЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ И В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ИСПОЛЬЗУЕ-

МОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К

СЛЕДУЮЩИМ ПОСЛЕДСТВИЯМ:

R Неисправности вспомогательных устройств

R Причинение вреда здоровью

Соблюдайте указания и предупреждения изготовителя вспомогательных устройств

и при наличии сомнений обратитесь к изготовителю и/или Вашему врачу. Если

у Вас остаются сомнения относительно возможных неполадок вспомогательного

устройства, то компания Мерседес-Бенц АГ рекомендует использовать лишь неко-

торые электрические системы автомобиля и/или соблюдать соответствующее рас-

стояние до компонентов.

РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВБЛИЗИ

СЛЕДУЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ ПРОВОДИТЕ ТОЛЬКО В СПЕЦИАЛИЗИРО-

ВАННОЙ МАСТЕРСКОЙ С КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ПЕРСОНАЛОМ:

R находящиеся под напряжением компоненты автомобиля

111

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Хранение данных

ПРАВОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РАСКРЫТИЮ ДАННЫХ

Обработка данных в автомобиле

Если такое предусмотрено законодательством, то производители в отдельных слу-

чаях в общем обязаны в необходимом объеме раскрывать хранящиеся у них дан-

ЭЛЕКТРОННЫЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ

ные по запросу государственных органов. К таким случаям относится, например,

Ваш автомобиль оснащен электронными блоками управления. Блоки управления

расследование преступления.

обрабатывают данные, которые они получают от датчиков автомобиля, генерируют

сами или которыми обмениваются между собой. Одни блоки управления необхо-

В рамках действующего законодательства государственные органы в отдельных

димы для безопасного функционирования Вашего автомобиля, другие помогают

случаях также имеют право считывать данные с автомобилей. Например, в случае

Вам во время движения (например, вспомогательные системы), а третьи обеспечи-

аварии из блока управления подушки безопасности может считываться информа-

вают работу функций обеспечения комфорта или мультимедийной системы.

ция, которая может помочь прояснить обстоятельства аварии.

Ниже представлена общая информация об обработке данных в автомобиле.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ В АВТОМОБИЛЕ

Дополнительную информацию о том, какие конкретно данные собираются, хра-

Блоки управления обрабатывают данные для управления системами автомобиля.

нятся и передаются третьим лицам в Вашем автомобиле и для каких целей, можно

найти в указаниях по функциональным особенностям в соответствующих инструк-

К НИМ ОТНОСЯТСЯ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮЩИЕ ДАННЫЕ:

циях по эксплуатации. Их также можно найти в Интернете, и в зависимости от

комплектации они доступны в автомобиле в цифровом виде.

R Информация о состоянии автомобиля, например, скорость, продольное уско-

рение, поперечное ускорение, частота вращения колеса, индикация пристег-

СООТНЕСЕННОСТЬ С ЛИЧНОСТЬЮ

нутых ремней безопасности

Каждому автомобилю присваивается уникальный идентификационный номер (VIN).

R Внешние условия, например, температура, показания датчика дождя, дат-

В зависимости от страны по этому идентификационному номеру автомобиля

чика дистанции

государственные органы могут определить, например, личность владельца. Суще-

ствуют и другие способы идентификации личности водителя или владельца с

помощью полученных из автомобиля данных, например, с помощью номерного

Как правило, эти данные постоянно меняются и не хранятся дольше времени

знака автомобиля.

эксплуатации, они обрабатываются только в самом автомобиле. В блоках управле-

ния, например, в ключе автомобиля, часто имеется память для хранения данных.

Поэтому данные, генерируемые или обрабатываемые блоками управления, могут

Это необходимо для того, чтобы иметь возможность временно или постоянно

быть персональными или могут становиться такими при определенных условиях.

документировать информацию о состоянии автомобиля, нагрузке на компоненты,

В зависимости от имеющихся данных автомобиля можно получить, например,

потребности в техническом обслуживании или технических событиях и неисправ-

информацию о Ваших стиле вождения, местоположении, маршруте или профиле

ностях.

пользователя.

114

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Хранение данных

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ОСНАЩЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ

данные также могут быть использованы для проверки запросов на гарантийное

СОХРАНЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ДАННЫЕ:

обслуживание, поступающих со стороны клиента.

Память неисправностей в автомобиле может сбрасываться сотрудниками сер-

R Рабочие состояния компонентов системы, например, уровень топлива,

висного центра в рамках ремонтных работ, технического обслуживания или по

давление воздуха в шинах, состояние аккумуляторной батареи

Вашему желанию.

R Нарушения работы и неисправности важных компонентов системы, напри-

мер, освещения, тормозной системы

ФУНКЦИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА И ФУНКЦИИ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ

R Реакции систем в специфических дорожных ситуациях, например, срабаты-

СИСТЕМЫ

вание подушки безопасности, задействование систем стабилизации движе-

Вы можете в любой момент сохранить в памяти автомобиля и изменить или сбро-

ния

сить комфортные и индивидуальные настройки.

R Информация о событиях, причиняющих ущерб автомобилю

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ ЭТО МОГУТ БЫТЬ, НАПРИМЕР,

СЛЕДУЮЩИЕ НАСТРОЙКИ:

В особых случаях может потребоваться сохранить данные, которые в ином случае

были бы только временными. Это может потребоваться, например, в том случае,

R положения сиденья и рулевого колеса

когда в автомобиле распознано нарушение функционирования.

R настройки подвески и настройки климатической установки

Для сервисных работ, например работ по ремонту или техобслуживанию, сохра-

R индивидуальные настройки, например, освещение салона

ненные данные автомобиля могут, - если требуется, - считываться вместе с иден-

тификационным номером автомобиля.

В рамках выбранной комплектации Вы можете самостоятельно вводить данные для

функций повышения комфорта и мультимедийной системы автомобиля.

Считывание данных автомобиля может выполняться сотрудниками сервисной сети,

например, сотрудниками СТОА, представителями производителя или третьими

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ ЭТО МОГУТ БЫТЬ, НАПРИМЕР,

лицами, например, аварийными службами. То же самое относится к гарантийным

случаям и мерам по обеспечению качества.

СЛЕДУЮЩИЕ ДАННЫЕ:

Считывание осуществляется, как правило, через разъем для диагностического

R данные мультимедийной системы, такие как музыкальные композиции,

фильмы или фотографии для воспроизведения во встроенной мультимедий-

интерфейса в автомобиле, наличие которого предписано законом. Считанные

эксплуатационные данные документируют техническое состояние автомобиля или

ной системе

отдельных компонентов и помогают при диагностике неисправностей, соблюдении

R данные адресной книги для использования в сочетании со встроенной систе-

гарантийных обязательств и повышении качества. Эти данные, особенно информа-

мой громкой связи или со встроенной навигационной системой

ция о нагрузке на компоненты, технических событиях, неправильном управлении

R введенные цели навигации

и других неисправностях, могут быть переданы производителю вместе с иденти-

R данные об использовании интернет-сервисов

фикационным номером автомобиля. Кроме этого, производитель несет ответствен-

ность за качество продукции. Производитель использует эксплуатационные дан-

ные автомобиля, например, при проведении кампаний по отзыву продукции. Эти

Данные функций обеспечения комфорта и мультимедийной системы могут

локально сохраняться в автомобиле или храниться в устройстве, которое Вы под-

115

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Общие указания

Хранение данных

ключили к автомобилю, например, в смартфоне, USB-накопителе или MP3-плеере.

К ним относятся онлайн-службы и приложения, которые предоставляются произ-

Вы можете в любое время удалить введенные Вами данные.

водителем или другими поставщиками услуг.

Передача этих данных из автомобиля осуществляется исключительно по Вашему

СОБСТВЕННЫЕ СЛУЖБЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

желанию. Это особенно актуально при пользовании онлайн-сервисами в соответ-

В онлайн-службах производителя описываются соответствующие функции в соот-

ствии с выбранными Вами настройками.

ветствующем месте (например, в руководстве по эксплуатации, на интернет-сайт

производителя) и приводится связанная с ними информация о защите данных.

ИНТЕГРАЦИЯ СМАРТФОНА (НАПРИМЕР, ЧЕРЕЗ ANDROID AUTO ИЛИ

Для предоставления онлайн-служб могут использоваться персональные данные.

APPLE CARPLAY^®)

При этом обмен данными выполняется по защищенному соединению, например с

Если Ваш автомобиль имеет соответствующую комплектацию, то Вы можете под-

помощью предназначенных для этого IT-систем производителя. Сбор, обработка и

ключить к нему свой смартфон или другое мобильное устройство. Вы можете

использование персональных данных, выходящие за пределы предоставления сер-

управлять им с помощью встроенных в Ваш автомобиль элементов управления.

висов, осуществляются исключительно на основании законодательного разреше-

При этом изображение и звук смартфона могут выводиться через мультимедийную

ния. Эти действия, например, осуществляются в случае предусмотренной законо-

систему. Одновременно на Ваш смартфон передается определенная информация.

дательством системы экстренного вызова, договорного соглашения или на основе

В зависимости от типа интеграции это могут быть, например, данные о местопо-

согласия.

ложении, дневной / ночной режим и другие общие данные о состоянии автомо-

биля. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля / мультимедийной

Как правило, Вы можете активировать и деактивировать (отчасти платные) сервисы

и функции. Исключением являются, в частности, предписанные законодательством

системы.

к использованию функции и сервисы, например система экстренного вызова.

Интеграция позволяет использовать некоторые приложения смартфона, например,

навигационную систему или функцию воспроизведения музыки. Другого взаимо-

СЕРВИСЫ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ ТРЕТЬИМИ ЛИЦАМИ

действия между смартфоном и автомобилем, в особенности прямого доступа

Если имеется возможность пользоваться онлайн-сервисами сторонних поставщи-

к данным автомобиля, не происходит. Способ последующей обработки данных

ков услуг, то соответствующий поставщик услуг несет ответственность в отноше-

определяет поставщик используемого приложения. Число настроек и возможность

нии данных сервисов, а также в отношении защиты данных и условий пользования.

их применения зависят от соответствующего приложения и операционной системы

Производитель обычно не оказывает никакого влияния на информацию, которая

Вашего смартфона.

передается при этом.

Поэтому проконсультируйтесь у соответствующего поставщика услуг о виде, объ-

еме, цели получения и использования персональных данных в рамках предоста-

Онлайн-сервисы

вляемых третьими лицами сервисов.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ СОТОВОЙ СВЯЗИ

Если Ваш автомобиль подключен к сети сотовой связи, то имеется возможность

Права на защиту данных

обмена данными между Вашим автомобилем и другими системами. Подключение

к сети сотовой связи осуществляется с помощью приемо-передающего устройства

У Вас есть определенные права на защиту данных в зависимости от страны, обо-

автомобиля или с помощью подключенного Вами мобильного устройства, напри-

рудования и функциональности Вашего автомобиля, а также используемых услуг

мер смартфона. Через сеть сотовой связи можно пользоваться онлайн-функциями.

и сервисов. Дополнительную информацию о защите данных и о Ваших правах на

защиту данных можно найти на веб-сайте производителя. Вы также можете полу-

116

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

R Поиск по ключевым словам: Вы также можете найти конкретные темы с

Основная информация

помощью поля поиска в оцифрованном руководстве по эксплуатации.

В ЧАСТНОСТИ, ОБЕСПЕЧЬТЕ ВЫПОЛНЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ,

ЧТОБЫ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ МОГЛИ

В ГЛАВУ «БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ» НЕ ВКЛЮЧЕНА

ПОЛНОСТЬЮ РАСКРЫТЬ СВОЙ ЗАЩИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ:

ИНФОРМАЦИЯ, В ЧАСТНОСТИ, ПО СЛЕДУЮЩИМ ТЕМАМ:

R Сядьте правильно (/ стр. 121).

R Дети в автомобиле (/ стр. 143)

R Правильно пристегните ремень безопасности (/ стр. 122).

R Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

(/ стр. 345)

Функция сигнальной лампы ремня безопасности

ü (/ стр. 125).

R Возможности хранения (/ стр. 214)

Функция индикации состояния задних ремней безопасности

(/ стр. 125).

ЧЕТКОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЩИХ ТЕРМИНОВ

R Сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 гаснет после само-

В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ СЛЕ-

тестирования (/ стр. 124).

ДУЮЩИЕ ОБЩИЕ ТЕРМИНЫ:

R Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG показывают правильное состояние

подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 126).

R Безопасность водителя и пассажиров: включает в себя системные компо-

ненты и функции, которые помогают минимизировать стресс и последствия

ДЛЯ БЕЗУСЛОВНОГО ПОНИМАНИЯ

аварии для находящихся в автомобиле людей.

Глава «Безопасность водителя и пассажиров» содержит информацию об оборудо-

R Система удержания пассажиров: включает в себя компоненты, которые

вании, функциях и поведении, которые непосредственно способствуют обеспече-

наряду с конструкцией автомобиля при аварии помогают снизить риск удара

нию безопасности находящихся в автомобиле людей.

пассажиров об элементы салона. В частности, ремни и подушки безопас-

ности являются компонентами системы удержания пассажиров.

ИНФОРМАЦИЯ СТРУКТУРИРОВАНА СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

R Детская удерживающая система: полную информацию можно найти в

R Краткий обзор самого важного: в этом разделе представлен обзор взаимо-

главе «Дети в автомобиле» (/ стр. 143).

действия между системой удержания пассажиров и правильным поведением

всех находящихся в автомобиле людей.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

R Специальная информация: в последующих разделах главы «Безопасность

Правильное положение в кресле и правильно пристегнутый ремень безопасности

водителя и пассажиров» можно найти конкретную информацию об оборудо-

имеют решающее значение для того, чтобы компоненты системы удержания пасса-

вании и функциях системы удержания пассажиров.

жиров раскрыли свой защитный потенциал.

120

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

Помните, что неправильное положение человека на сиденье и небрежное пользо-

ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПОТЕНЦИАЛА ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ

вание ремнем безопасности может иметь серьезные последствия. Будьте ответ-

ПАССАЖИРОВ НЕОБХОДИМО СОБЛЮДАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:

ственны и перед каждой поездкой проверяйте, чтобы все пассажиры сидели пра-

вильно и были пристегнуты ремнем безопасности (/ стр. 121).

Перед поездкой правильно отрегулируйте сиденье (/ стр. 197).

При этом убедитесь, что Вы правильно пристегнули ремень безопасности.

Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить от места выхода

Информация о правильном положении

ремня безопасности над центром плеча.

Держитесь на безопасном расстоянии от подушек безопасности, особенно

сиденья

от фронтальных. Правильно пристегнув ремень безопасности, сдвиньте

передние сиденья как можно дальше назад.

Компоненты системы удержания пассажиров раскрывают свой защитный потен-

циал в сочетании с правильным положением сиденья.

Пассажиры на задних сиденьях должны сохранять соразмерную максималь-

ную дистанцию до деталей салона, расположенных перед ними.

Положение сиденья влияет как на защитный потенциал ремня безопасности, так и

Убедитесь, что между находящимися в автомобиле людьми и местами уста-

на дополнительный защитный потенциал подушек безопасности.

новки подушек безопасности нет других людей, животных или предметов.

Правильное положение при почти вертикальном положении сиденья и правильно

Будучи водителем, учитывайте информацию о правильном положении

пристегнутом ремне безопасности также снижают риск от срабатывания подушки

сиденья водителя (/ стр. 197).

безопасности.

Держите рулевое колесо только за обод. Только так обеспечивается беспре-

пятственное раскрытие подушки безопасности водителя.

При выборе сиденья учитывайте имеющееся пространство. Если Вы сидите пра-

В частности, во время беременности необходимо обеспечить максимально

вильно и практически прямо, Вы не должны касаться головой крыши.

возможное расстояние от рулевого колеса из-за изменения конституции

тела и будущего ребенка.

Примите почти вертикальное положение сидя, отведя тазовую область как

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

можно дальше назад к зазору между подушкой и спинкой сиденья.

неправильного положения сиденья-

Это гарантирует максимально ровное и плотное прилегание спины к спинке

Если сиденье установлено неправильно, подушка безопасности может не

сиденья.

обеспечить надлежащую защиту.

Во время поездки не наклоняйтесь вперед либо к двери или окну. В против-

ном случае Вы окажетесь в области раскрытия подушки безопасности.

Водитель и все пассажиры должны соблюдать следующие правила.

По возможности сидите так, чтобы ноги стояли на полу. Подушка сиденья

Устанавливать правильное положение сиденья.

должна слегка поддерживать бедра.

Не кладите ноги, например, на переднюю панель. В противном случае Ваши

Правильно пристегивать ремень безопасности.

ноги окажутся в области раскрытия подушки безопасности.

Правильно пристегивайте ремень безопасности (/ стр. 122).

Выполнять следующие указания.

121

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

ВОДИТЕЛЬ И ВСЕ ПАССАЖИРЫ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ

Указания по правильному использованию

УКАЗАНИЯ:

ремня безопасности

Ремень безопасности не должен перекручиваться.

Перед поездкой всегда правильно пристегивайте ремень безопасности. Только

Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить от места выхода

правильно пристегнутый ремень обеспечивает надлежащую защиту.

ремня безопасности над центром плеча.

Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться шеи и не должна

проходить под рукой или за спиной.

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни при неправильно

Поясной ремень безопасности должен проходить как можно ниже по

бедрам.

пристегнутом ремне безопасности

Неправильно пристегнутый ремень безопасности не может обеспечить

Для этого прижмите поясную лямку пониже к бедрам и натяните вместе с

предусмотренную защиту.

плечевой лямкой. Поясная лямка ремня безопасности никогда не должна

проходить по животу или внизу живота.

Кроме того, неправильно пристегнутый ремень безопасности может приве-

После подтягивания плечевая лямка и поясной ремень безопасности дол-

сти к травмам, например, в случае аварии, при торможении или внезапном

жны плотно прилегать к телу.

изменении направления движения.

Беременные женщины особенно должны соблюдать указания по правиль-

ному использованию ремней безопасности, поскольку тело меняется в раз-

Всегда следите за тем, чтобы все пассажиры были правильно при-

мерах и будущему ребенку требуется защита (/ стр. 123).

стегнуты ремнем безопасности и сидели надлежащим образом.

По возможности не сидите в автомобиле в громоздкой одежде, например, в

зимнем пальто.

Ремень безопасности никогда не должен проходить по острым, шерохова-

& ОСТОРОЖНО

тым или бьющимся предметам.

Опасность травмирования или опасность для жизни людей неболь-

Одним ремнем безопасности должен пристегиваться только один человек.

шого роста без дополнительных систем удержания пассажиров-

Никогда не пристегивайте одним ремнем пассажира и предметы.

Люди ростом ниже 1,50 м не в состоянии правильно пристегнуть ремень

Дополнительно убедитесь, что между человеком и сиденьем нет никаких

безопасности без подходящих дополнительных систем удержания пассажи-

предметов, например, подушек.

ров.

Для безопасного размещения людей ростом 1,50 м всегда

В поездках с ребенком обязательно учитывайте информацию в разделе «Дети в

используйте подходящие дополнительные системы удержания

автомобиле» (/ стр. 143).

пассажиров.

Для надежного размещения различных предметов, багажа или груза учитывайте

указания по загрузке автомобиля (/ стр. 214).

Учитывайте информацию о правильном положении сиденья и правильной посадке

на сиденье (/ стр. 121).

122

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

ПРИСТЕГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Пристегивание ремнем безопасности во

время беременности

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

ОБРАТИТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ ВО ВРЕМЯ

БЕРЕМЕННОСТИ В СВЯЗИ С ИЗМЕНЕНИЕМ КОНСТИТУЦИИ ТЕЛА И

ЗАЩИТОЙ БУДУЩЕГО РЕБЕНКА:

R Правильное положение сидя и поза

ВО ВРЕМЯ БЕРЕМЕННОСТИ ОБРАТИТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА СЛЕ-

R Правильное пристегивание ремня безопасности

ДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:

R Вдавите поясной ремень безопасности как можно глубже в изгиб бедер

Положение сидя почти вертикально и правильно пристегнутый ремень безопас-

и натяните его вместе с плечевым ремнем безопасности. Поясной ремень

ности снижают риск для матери и будущего ребенка в случае аварии.

безопасности ни в коем случае не должен проходить над животом беремен-

Держите как можно большее расстояние между животом и рулем, особенно во

ного человека.

время беременности в связи с изменением конституции тела и защитой будущего

R Лямка плечевого ремня безопасности должна проходить по бокам живота

ребенка.

беременного человека.

R Никогда не используйте никаких предметов между человеком и ремнем

Если Вы не можете обеспечить достаточное расстояние от рулевого колеса для

безопасности, например, никаких подушек.

безопасного управления автомобилем, за руль должен сесть другой человек.

% Mercedes-Benz рекомендует обращаться к специалисту,например, к

Пристегивание и регулировка ремня безо-

врачу, за консультацией по поводу возможных рисков при пользова-

пасности

нии автомобилем во время беременности.

Если Вы быстро или рывками вытягиваете ремень безопасности, то инерционная

катушка ремня безопасности блокируется. Ремень не вытягивается дальше.

123

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

Левое и правое заднее сиденье:

* УКАЗАНИЕ

Срабатывание натяжителя ремня безопасности при незанятом заднем

сиденье по причине зафиксированного в замке ремня безопасности

язычка замка ремня безопасности

Если язычок замка ремня безопасности зафиксирован в замке ремня безо-

пасности незанятого заднего сиденья, то в случае аварии дополнительно к

другим системам может сработать натяжитель ремня безопасности.

Используйте ремень безопасности только надлежащим образом.

Всегда фиксируйте язычок замка 1 ремня безопасности в относящемся к

сиденью замке ремня безопасности 2.

Функционирование сигнальной лампы

Установка высоты ремня безопасности: нажмите кнопку 3 на месте

выхода ремня безопасности и передвиньте место выхода ремня безопас-

системы удержания пассажиров

ности в нужное положение.

При включенном зажигании во время самотестирования системы горит сигнальная

Фиксация места выхода ремня безопасности: отпустите 3 кнопку и убе-

лампа системы удержания пассажиров

6. Она выключается через несколько

дитесь, что место выхода ремня безопасности зафиксировалось.

секунд после запуска автомобиля. После этого компоненты системы удержания

пассажиров готовы к эксплуатации.

* УКАЗАНИЕ

Срабатывание компонентов системы удержания пассажиров при

В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ ИМЕЕТ МЕСТО НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ

незанятом сиденье переднего пассажира, если язычок замка ремня

УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:

безопасности переднего пассажира зафиксирован в замке ремня

R При включении автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажи-

безопасности

ров

6 не загорается или горит постоянно.

Если при незанятом сиденье переднего пассажира язычок замка ремня

R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров

безопасности зафиксирован в замке ремня безопасности, то на стороне

постоянно горит или многократно загорается.

переднего пассажира в случае аварии возможно необоснованное срабаты-

вание компонентов системы удержания пассажиров, например, натяжителя

ремня безопасности.

При срабатывании компонентов системы удержания пассажиров сигнальная лампа

системы удержания пассажиров

6 горит постоянно.

Используйте ремень безопасности только надлежащим образом.

124

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

Работа индикации состояния задних рем-

& ОСТОРОЖНО

Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы

ней безопасности

удержания пассажиров

Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно акти-

Индикация состояния задних ремней безопасности доступна только в некоторых

вироваться или в случае аварии не сработать должным образом.

странах.

Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пас-

сажиров в специализированной мастерской с квалифицирован-

ным персоналом.

Мерседес-Бенц рекомендует отбуксировать автомобиль в специализированную

мастерскую с квалифицированным персоналом.

Цвет символа позволяет быстро определить состояние ремня безопасности.

Функционирование сигнальной лампы

Индикация состояния задних ремней безопасности на дисплее водителя напоми-

ремня безопасности

нает о том, что все пассажиры должны правильно пристегнуться ремнем безопас-

ности.

Сигнальная лампа ремня безопасности

ü на дисплее водителя предупреждает

о том, что водитель и/или передний пассажир не пристегнуты ремнем безопас-

Каждый раз при включении автомобиля индикация состояния задних ремней безо-

ности.

пасности в течение определенного времени показывает, какой ремень безопас-

ности заднего сиденья не пристегнут.

Все люди в автомобиле должны быть правильно пристегнуты ремнями безопас-

ности (/ стр. 122).

ВОЗМОЖНЫЕ ЦВЕТА СИМВОЛА:

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

R Серый: задний ремень безопасности не пристегнут.

R Зеленый цвет: язычок заднего ремня безопасности зафиксирован в замке

Предупреждение о непристегнутом ремне выключается, как только водитель и

отображаемого сиденья.

передний пассажир пристегивают ремни безопасности.

R Красный цвет: пассажир на заднем сиденье отстегнул ремень.

Если во время поездки задний пассажир отстегивает ремень безопасности в

задней части салона, индикация состояния ремней безопасности в задней части

салона снова включается.

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

125

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

Работа контрольных ламп PASSENGER AIR

& ВНИМАНИЕ

BAG (подушка безопасности переднего пас-

Опасность получения травм, в том числе смертельных, исходящая от

предметов под сиденьем переднего пассажира

сажира)

Предметы, застрявшие под сиденьем переднего пассажира, могут привести

к нарушению работы функции автоматического отключения подушки безо-

пасности переднего пассажира или повреждению системы.

Не храните предметы под сиденьем переднего пассажира.

При занятом сиденье переднего пассажира убедитесь, что ника-

кие предметы не защемлены под сиденьем переднего пассажира.

Самотестирование: при включении автомобиля контрольные лампы PASSENGER

AIR BAG ON и OFF одновременно загораются на несколько секунд.

ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ САМОТЕСТИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ СЛЕ-

Автомобили без автоматического отключения подушки безопасности переднего

ДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

пассажира имеют специальную наклейку на торце передней панели со стороны

пассажира (/ стр. 148). В этом случае контрольные лампы PASSENGER AIR BAG

R Подушка безопасности переднего пассажира отключена: контрольная

ON и OFF не работают и не являются признаком автоматического отключения

лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит постоянно.

подушки безопасности пассажира.

Подушка безопасности переднего пассажира не сработает в случае аварии.

Когда горит контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF, занимать сиденье

На автомобилях с автоматическим отключением подушки безопасности перед-

переднего пассажира запрещено.

него пассажира контрольные лампы PASSENGER AIR BAG показывают состояние

Когда на сиденье переднего пассажира установлена обращенная назад дет-

подушки безопасности переднего пассажира.

ская удерживающая система, сигнальная лампа PASSENGER AIR BAG OFF

должна гореть постоянно.

Если сиденье переднего пассажира занято или на него установили детскую удер-

живающую систему: следите, чтобы до и во время поездки подушка безопасности

R Подушка безопасности переднего пассажира подключена: контрольная

переднего пассажира была в правильном состоянии в соответствии с ситуацией.

лампа PASSENGER AIR BAG ON горит до 60 секунд или контрольные лампы

PASSENGER AIR BAG ON и OFF не горят.

Подушка безопасности переднего пассажира может сработать в случае

аварии. При таком состоянии подушки безопасности переднего пассажира

запрещено устанавливать детскую удерживающую систему, обращенную

назад.

126

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

Немедленно обратитесь на специализированную СТО для проверки и ремонта

% В поездках с ребенком обязательно учитывайте информацию из раз-

системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пасса-

дела «Дети в автомобиле» (/ стр. 143).

жира.

Отключение или подключение подушки

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни при отключенной

безопасности переднего пассажира

подушке безопасности переднего пассажира

Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит, то подушка безо-

Система автоматического отключения подушки безопасности переднего пасса-

пасности переднего пассажира отключена.

жира может в зависимости от ситуации отключить или подключить подушку безо-

пасности переднего пассажира и коленную подушку безопасности переднего пас-

Сидящий на сиденье переднего пассажира человек может, например, уда-

сажира.

риться о детали салона автомобиля, особенно если он сидит близко к

передней панели.

Это происходит автоматически путем классификации человека или системы удер-

жания детей на сиденье переднего пассажира.

ПРИ ЗАНЯТОМ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ВСЕГДА СЛЕ-

Отключать и подключать подушку безопасности переднего пассажира вручную

ДИТЕ ЗА ТЕМ, ЧТО:

невозможно.

R классификация человека на сиденье переднего пассажира была

выполнена правильно, а подушка безопасности переднего пассажира

в соответствии с этим была отключена или активирована,

Информация о детской удерживающей

R сиденье переднего пассажира приведено в крайнее заднее положе-

системе

ние,

R человек сидел надлежащим образом.

При установке детской удерживающей системы следуйте инструкциям в разделе

«Дети в автомобиле» (/ стр. 143).

До и во время движения обеспечьте надлежащее состояние

подушки безопасности переднего пассажира.

НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF и сигнальная лампа системы удержа-

ния пассажиров

6 горят одновременно.

В этом случае запрещается занимать сиденье переднего пассажира или устанавли-

вать на него детскую удерживающую систему.

127

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Краткий обзор самого важного

УКАЗАНИЯ КАСАТЕЛЬНО ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА

СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования- или опасность для жизни при активиро-

ванной подушке безопасности переднего пассажира

Если подушка безопасности переднего пассажира активирована, то в слу-

чае аварии она может задеть ребенка на сиденье переднего пассажира.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенное назад устройство

удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ ФРОНТАЛЬ-

НОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕСЕ-

НИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЕГО

ГИБЕЛИ.

Также соблюдайте указания касательно обращенных вперед или назад детских

удерживающих систем на сиденье переднего пассажира (/ стр. 149).

128

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров

Информация об автоматических функциях системы удержания

пассажиров

R При установке детской удерживающей системы на сиденье переднего пасса-

Система автоматического отключения

жира учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 149).

подушки безопасности переднего пасса-

жира

ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ ДОЛЖЕН СОБЛЮДАТЬ СЛЕДУЮ-

ЩИЕ УКАЗАНИЯ:

R Правильное положение на сиденье (/ стр. 121).

R Правильно пристегивайте ремень безопасности (/ стр. 122).

В зависимости от ситуации автоматическая система может отключить или подклю-

чить фронтальную и коленную подушки безопасности переднего пассажира.

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ И

АВАРИЙНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОТКЛЮЧАЮТСЯ:

СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

ЗАВИСИТ ОТ ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА:

R Система автоматического отключения подушки безопасности переднего пас-

сажира не классифицировала пассажира на переднем сиденье как взро-

R Подушка безопасности переднего пассажира отключена: контрольная

слого или человека с соответствующим телосложением.

лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит постоянно.

Подушка безопасности переднего пассажира не сработает в случае аварии.

R Язычок ремня безопасности не вставлен в замок ремня безопасности

Когда горит контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF, занимать сиденье

сиденья переднего пассажира.

переднего пассажира запрещено.

R Подушка безопасности переднего пассажира подключена: контрольная

лампа PASSENGER AIR BAG ON горит до 60 секунд или контрольные лампы

ОБЯЗАТЕЛЬНО УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ:

PASSENGER AIR BAG ON и OFF не горят.

R Состояние подушки безопасности переднего пассажира, см. раздел «Функ-

Подушка безопасности переднего пассажира может сработать в слу-

ция контрольных ламп PASSENGER AIR BAG» (/ стр. 126).

чае аварии. Учитывайте информацию о правильном положении сиденья

(/ стр. 121).

129

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров

Автомобили с задним сиденьем: невысоким пассажирам лучше ехать на

Функционирование системы PRE-SAFE^®

заднем сиденье.

(система превентивной защиты водителя и

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

пассажиров)

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МОЖЕТ ОШИ-

БОЧНО ОТКЛЮЧИТЬСЯ, НАПРИМЕР, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

Система PRE-SAFE^® может распознавать определенные критические дорожные

ситуации и принимать превентивные меры защиты находящихся в автомобиле

R Передний пассажир переносит свой вес на подлокотники, опираясь на них.

людей.

R Передний пассажир сидит, не создавая достаточной нагрузки на подушку

сиденья.

СИСТЕМА PRE-SAFE^® МОЖЕТ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИНИМАТЬ СЛЕ-

ДУЮЩИЕ МЕРЫ:

R Предварительное натяжение ремней безопасности водителя и переднего

* УКАЗАНИЕ

пассажира.

Срабатывание компонентов системы удержания пассажиров при

незанятом сиденье переднего пассажира

R Закрывание бокового стекла.

В СЛУЧАЕ АВАРИИ НА СТОРОНЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ВОЗ-

R Автомобили со сдвижным люком: закрывание сдвижного люка.

МОЖНО НЕОБОСНОВАННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

R Автомобили с функцией памяти: установка более удобного положения

СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ, ЕСЛИ:

сиденья переднего пассажира.

R Автомобили с мультиконтурным сиденьем: усиление боковой поддержки

R на сиденье переднего пассажира лежат тяжелые предметы,

за счет подкачки боковых валиков спинки сиденья.

R язычок замка ремня безопасности при незанятом сиденье переднего

R Система PRE-SAFE^® Sound может активировать собственный механизм

пассажира зафиксирован в замке ремня безопасности.

защиты слуха при помощи короткого звукового сигнала при включенной

мультимедийной системе.

Размещайте предметы в подходящем для этого месте.

Одним ремнем безопасности всегда должен быть пристегнут

только один человек.

* УКАЗАНИЕ

Повреждения вследствие размещения предметов в пространстве для

ног или за сиденьем

В зависимости от распознанной аварийной ситуации может сработать оконная

Сиденье и / или предмет могут быть повреждены вследствие автоматиче-

подушка безопасности со стороны переднего пассажира. Срабатывание не зависит

ской установки положения для сидения.

от присутствия переднего пассажира.

Размещайте предметы в подходящем для этого месте.

130

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Информация об автоматических функциях системы удержания пассажиров

Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:

Обзор автоматических мер после аварии

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА И ТЯЖЕСТИ АВАРИИ, А ТАКЖЕ В ЗАВИСИМО-

Отмена мер, предпринимаемых системой

СТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ МОГУТ ПРЕДПРИНИМАТЬСЯ ,

НАПРИМЕР,СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ:

PRE-SAFE^®

R Автоматическое торможение (функция замедления для предотвращения

В случае отсутствия аварии принятые превентивные меры отменяются.

последующих столкновений) (/ стр. 131)

Вы должны выполнить самостоятельно определенные установки.

R Включение системы аварийной световой сигнализации

R Автоматический сигнал экстренного вызова (/ стр. 70)

Если натяжение ремня безопасности не ослабевает, немного наклоните

спинку сиденья назад.

R Выключение двигателя

Предварительное натяжение ремней безопасности снимается.

Для повторного запуска выключите и снова включите автомобиль

(/ стр. 276). В зависимости от типа и тяжести аварии автомобиль может

перестать запускаться.

Как работает адаптация ремня безопас-

R Отключение системы подачи топлива

R Отпирание дверей

ности

R Опускание боковых стекол

Автомобили с PRE-SAFE^®: после пристегивания ремень безопасности переднего

R Отображение системы помощи в экстренной ситуации на центральном дис-

сиденья может слегка подтягиваться в направлении от плеча. Придерживать

плее (/ стр. 558)

ремень не нужно.

R Включение освещения салона

Функцию регулировки ремня безопасности можно отключить и подключить в

мультимедийной системе (/ стр. 131).

Работа функции замедления для пред-

отвращения последующих столкновений

Включение или выключение функции адап-

после аварии

тации ремней безопасности в мультиме-

В зависимости от аварийной ситуации функция замедления для предотвращения

дийной системе

последующих столкновений может уменьшить степень тяжести последующего

столкновения или даже предотвратить его.

Мультимедийная система:

5Установки 5Автомобиль 5_{Безопасность вод.и пассаж.}

При распознавании аварии функция замедления для предотвращения последую-

Включите или выключите Функцию адаптации ремней безопасности.

щих столкновений может инициировать автоматическое торможение. Если автомо-

131

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Цели и функционирование системы удержания пассажиров

R Оконная подушка безопасности: боковой удар, опрокидывание, фронтальное

Обзор сценариев срабатывания (система

столкновение

удержания пассажиров)

Место установки подушки безопасности можно определить по обозначению

В ЧАСТНОСТИ, ОБЕСПЕЧЬТЕ ВЫПОЛНЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ,

AIRBAG (/ стр. 141).

ЧТОБЫ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ МОГЛИ

ПОЛНОСТЬЮ РАСКРЫТЬ СВОЙ ЗАЩИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ:

Следуйте указаниям в информации о принципе действия системы удержания пас-

сажиров (/ стр. 133).

R Правильное положение на сиденье (/ стр. 121).

R Правильно пристегивайте ремень безопасности (/ стр. 122).

Работа сигнальной лампы ремня безопасности (/ стр. 125) .

Информация о принципе работы системы

Работа индикации состояния задних ремней безопасности

удержания пассажиров

(/ стр. 125).

R Сигнальная лампа системы удержания пассажиров

6 не загорается после

Алгоритм срабатывания системы удержания пассажиров зависит от типа аварии и

самотестирования (/ стр. 124).

тяжести потенциального столкновения.

R Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG показывают правильное состояние

Информацию о типе аварии см. в разделе «Обзор сценариев срабатывания»

подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 126).

(/ стр. 133).

Порог срабатывания компонентов системы удержания пассажиров определяется

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАСПОЗНАННОЙ ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ КОМ-

по сигналам датчиков, установленных в разных местах автомобиля. Этот процесс

ПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ МОГУТ СРАБОТАТЬ

носит превентивный характер. Компоненты системы удержания пассажиров дол-

НЕЗАВИСИМО ДРУГ ОТ ДРУГА:

жны срабатывать своевременно, в самом начале столкновения.

R Аварийные натяжители ремней безопасности: фронтальное столкновение,

Факторы, которые проявляются или поддаются измерению только после столкно-

удар сзади, боковой удар, опрокидывание

вения, не влияют на работу подушек безопасности. Они также не являются причи-

R Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира:

ной для их срабатывания.

встречное фронтальное столкновение

Автомобиль может получить серьезные повреждения, но подушка безопасности

R Коленная подушка безопасности: фронтальное столкновение

не сработает. Это возможно, если удар приходится на относительно легко сминае-

R Боковая подушка безопасности: боковой удар

133

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Цели и функционирование системы удержания пассажиров

мые элементы кузова без сильного замедления автомобиля. И наоборот, подушка

R Тальк в целом безвреден для здоровья, однако у страдающих астмой или

безопасности может сработать при незначительной деформации автомобиля. Если

нарушениями дыхания он может вызвать кратковременные затруднения

удар приходится на самые жесткие элементы конструкции, например,лонжерон,

дыхания.

замедление автомобиля может быть достаточно сильным.

Если это безопасно, немедленно покиньте автомобиль или откройте окно

для предотвращения нарушений дыхания.

В зависимости от типа аварии и распознанного сценария срабатывания натяжи-

тели ремней безопасности и/или подушки безопасности дополняют правильно

пристегнутый ремень безопасности.

Указания касательно ограниченного защит-

Срабатывающая подушка безопасности может усилить защиту человека на соот-

ного потенциала системы удержания пасса-

ветствующем сиденье автомобиля.

жиров

ЗАЩИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ:

РИСК, СВЯЗАННЫЙ С НЕПРАВИЛЬНЫМ ПОВЕДЕНИЕМ ЛЮДЕЙ В АВТО-

R Коленная подушка безопасности: бедра, колени и голени

МОБИЛЕ

R Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира:

ВОДИТЕЛЬ И ВСЕ ПАССАЖИРЫ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ, В ЧАСТНОСТИ,

голова и грудная клетка

СЛЕДУЮЩИЕ ПРАВИЛА:

R Оконная подушка безопасности: голова

R Боковая подушка безопасности: грудная клетка, передние также для таза

R Учитывайте информацию о правильном положении сиденья (/ стр. 121).

R Не оставляйте в карманах одежды тяжелые, заостренные, острые или хруп-

кие предметы. Храните подобные предметы в подходящем месте.

Однако ни одна из современных систем не способна полностью исключить травмы

и летальный исход во всех аварийных ситуациях. В частности, ремень и подушка

безопасности не могут предотвратить травмирование предметами, проникающими

в автомобиль извне. Риск травмирования срабатывающей подушкой безопасности

также не может быть полностью исключен.

После аварии Mercedes-Benz рекомендует отбуксировать автомобиль в специа-

лизированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Особенно это

касается случаев, когда сработали аварийные натяжители ремней безопасности

или подушки безопасности.

СРАБАТЫВАНИЕ АВАРИЙНЫХ НАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ИЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СОПРОВОЖДАЕТСЯ ГРОМКИМ ХЛОП-

КОМ С ВОЗМОЖНЫМ ВЫДЕЛЕНИЕМ ПОРОШКОВОЙ ПЫЛИ:

R Хлопок, как правило, не вредит слуху.

134

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Цели и функционирование системы удержания пассажиров

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие бло-

неправильного положения для сидения

кировки замков ремней безопасности и элементов крепления ремней

безопасности-

Если спинка сиденья не находится в почти вертикальном положении, то

ремень безопасности не обеспечивает надлежащим образом защитную

Если предметы, расположенные возле переднего сиденья, блокируют замок

функцию.

ремня безопасности или подвижные элементы крепления ремня безопас-

ности на переднем сиденье, то функционирование натяжителя ремня безо-

В особенности Вы можете выскользнуть из-под ремня безопасности и при

пасности ограничено.

этом получить травмы.

Перед троганием с места убедитесь в том, что в зоне замка ремня

Перед троганием с места правильно устанавливайте положение

безопасности или между передним сиденьем и дверью не нахо-

сиденья.

дится никаких предметов.

Постоянно следите за тем, чтобы спинка сиденья находилась в

почти вертикальном положении и плечевая часть ремня прохо-

дила по середине плеча.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования предметами в зоне раскрытия подушки

безопасности

РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ПРЕДМЕТАМИ В САЛОНЕ

Предметы в зоне раскрытия подушки безопасности могут ограничить или

ВОДИТЕЛЬ И ВСЕ ПАССАЖИРЫ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ, В ЧАСТНОСТИ,

предотвратить надлежащее раскрытие подушки безопасности.

СЛЕДУЮЩИЕ ПРАВИЛА:

В этом случае подушка безопасности может раскрываться неконтролируе-

R Учитывайте информацию о правильном положении сиденья (/ стр. 121).

мым образом и даже может нанести дополнительные травмы при срабаты-

R Не кладите ничего между сиденьем и дверью или стойкой крепления двери

вании. В особенности это может произойти в том случае, если подушка

(средняя стойка кузова).

безопасности встроена в сиденье.

R Не вешайте твердые предметы, например, вешалки, на поручни или крючки

Всегда надлежащим образом размещайте и закрепляйте пред-

для одежды.

меты.

R Не оставляйте в карманах одежды тяжелые, заостренные, острые или хруп-

кие предметы. Храните подобные предметы в подходящем месте.

Перед троганием с места убедитесь в том, что никаких предметов

не находится в зоне раскрытия подушки безопасности.

Для надежного размещения различных предметов, багажа или груза учитывайте

указания по загрузке автомобиля (/ стр. 214).

Место установки подушки безопасности можно определить по обозначению

AIRBAG (/ стр. 141).

135

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Цели и функционирование системы удержания пассажиров

РИСК, СВЯЗАННЫЙ С УСТАНОВКОЙ АКСЕССУАРОВ

РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ДОМАШНИМИ ЖИВОТНЫМИ В САЛОНЕ

Не крепите аксессуары, такие как портативные навигаторы, мобильные телефоны

или держатели для напитков, в зоне раскрытия подушек безопасности, например,

& ОСТОРОЖНО

на передней панели, в дверях, на боковых стеклах или в боковой облицовке.

Опасность аварии и получения травм при оставлении животных в

автомобиле без присмотра или без защитных устройств

Кроме того, в зоне раскрытия подушки безопасности не должны проходить или

закрепляться кабель подключения, натяжной или удерживающий ремень. Всегда

Если Вы оставляете животных в автомобиле без присмотра или без защит-

соблюдайте руководство по монтажу аксессуаров, в частности, указания по выбору

ных устройств, они, например, могут нажать на кнопки или переключатели.

места установки.

ВСЛЕДСТВИЕ ЭТОГО ЖИВОТНЫЕ, НАПРИМЕР, МОГУТ:

R активировать элементы комплектации автомобиля и, например, их

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

может защемить.

неподходящих чехлов сидений

R включить или выключить системы автомобиля и вследствие этого

причинить вред другим участникам дорожного движения.

Вследствие использования неподходящих чехлов сидений подушки безо-

пасности больше не могут обеспечить предусмотренную защиту сидящих в

Кроме того, при отсутствии защитных устройств животные при аварии или

автомобиле людей.

резком повороте и торможении могут перемещаться по салону автомобиля

Используйте только чехлы сидений, допущенные Mercedes-Benz

и при этом травмировать находящихся в автомобиле людей.

для соответствующего сиденья.

Никогда не оставляйте животных в автомобиле без присмотра.

Во время поездки всегда обеспечивайте надлежащее размеще-

Неподходящий чехол сиденья может нарушить работу функции автоматического

ние животных, например, используя подходящую переноску для

отключения подушки безопасности переднего пассажира. При занятом сиденье

животных.

переднего пассажира убедитесь, что контрольные лампы PASSENGER AIR BAG

показывают надлежащее состояние подушки безопасности переднего пассажира

(/ стр. 126).

136

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Цели и функционирование системы удержания пассажиров

РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ИЗМЕНЕНИЕМ, ПОВРЕЖДЕНИЕМ ИЛИ ИЗНОСОМ

КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

повреждения или изменения ремней безопасности-

& ВНИМАНИЕ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ НЕ ЗАЩИТИТЬ ОСОБЕННО В СЛЕ-

Опасность травмирования- и опасность для жизни вследствие внесе-

ния изменений в систему удержания пассажиров

ДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

Вследствие внесения изменений в систему удержания пассажиров она

R Ремень безопасности поврежден, изменен, сильно загрязнен, выцвел

больше не сможет обеспечить предусмотренную защиту сидящих в автомо-

или изменил цвет.

биле.

R Замок ремня безопасности поврежден или сильно загрязнен.

Никогда не вносите изменения в компоненты системы удержания

R Изменен аварийный натяжитель ремня безопасности, изменены эле-

пассажиров.

менты жесткого крепления ремня безопасности или изменен втяги-

вающий механизм ремня безопасности.

Не допускайте вмешательства в электропроводку и в электронные

компоненты или их программное обеспечение.

При аварии ремни безопасности могут получить также и скрытые повре-

ждения, например, осколками стекла.

Если автомобиль необходимо адаптировать для человека с ограниченными физи-

Измененные или поврежденные ремни безопасности могут порваться или

ческими возможностями, обратитесь в специализированную мастерскую с квали-

выйти из строя, например, при аварии.

фицированным персоналом.

Измененные натяжители ремней безопасности могут непроизвольно сра-

Mercedes-Benz рекомендует пользоваться оборудованием для водителей с ограни-

ботать или не выполнить предусмотренную функцию.

ченными возможностями, допущенным Mercedes-Benz для Вашего автомобиля.

Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию системы

ремней безопасности, например, в конструкцию ремня безопас-

ности, замка ремня безопасности, аварийного натяжителя ремня

безопасности, элементов жесткого крепления ремня безопас-

ности и втягивающего механизма ремня безопасности.

Убедитесь в том, что ремни безопасности являются неповрежден-

ными, неизношенными и чистыми.

После аварии немедленно обратитесь в специализированную

мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки

ремней безопасности.

137

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Безопасность водителя и пассажиров

Цели и функционирование системы удержания пассажиров

Mercedes-Benz рекомендует использовать ремни безопасности, допущенные

РИСК, СВЯЗАННЫЙ СО СРАБОТАВШИМИ КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ

Mercedes-Benz для Вашего автомобиля.

УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ

После аварии Mercedes-Benz рекомендует отбуксировать автомобиль в специали-

зированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования вследствие изменения крышек подушек

безопасности

& ОСТОРОЖНО

При изменении крышки подушки безопасности или размещении на ней

Опасность ожога горячими элементами подушки безопасности

предметов, например также при наклеивании наклеек, подушка безопас-

Элементы подушки безопасности нагреваются при срабатывании подушки

ности больше не может функционировать надлежащим образом.

безопасности.

Ни в коем случае не изменяйте крышку подушки безопасности.

Не прикасайтесь к элементам подушки безопасности.

Не размещайте на крышке подушки безопасности никакие пред-

Немедленно произведите замену сработавшей подушки безопас-

меты.

ности в специализированной мастерской с квалифицированным

персоналом.

Место установки подушки безопасности можно определить по обозначению

AIRBAG (/ стр. 141).

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования вследствие сработавшей подушки безопас-

& ОСТОРОЖНО

ности

Опасность травмирования вследствие нарушения работы датчиков в

двери

Уже сработавшая подушка безопасности больше не обеспечивает защиту.

По причине изменений или неквалифицированного проведения работ на

Для замены сработавшей подушки безопасности произведите

дверях или на обшивках дверей, а также по причине повреждения дверей

буксировку автомобиля в специализированную мастерскую с ква-

подушки безопасности больше не смогут функционировать надлежащим

лифицированным персоналом.

образом.

Ни в коем случае не изменяйте двери или их отдельные части.

Сработавшие подушки безопасности следует заменить немедленно.

Поручайте проведение работ на дверях или обшивках дверей

специализированной мастерской с квалифицированным персона-

лом.

138

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Краткий обзор наиболее важной информации

или крепежные скобы i-Size (/ стр. 159)

Безопасность детей в автомобиле

и дополнительно используйте ремень Top Tether (при наличии)

(/ стр. 165).

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:

Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 166)

Если изготовитель детской удерживающей системы рекомендует, допол-

нительно используйте ремень Top Tether (/ стр. 165).

Одобренные универсальные детские удерживающие системы: U, UF, i-U, IUF.

Обратите внимание на другие варианты использования (/ стр. 158).

В ПОЕЗДКАХ С РЕБЕНКОМ ВСЕГДА УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:

СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

R Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле (/ стр. 146).

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:

R Закрепляйте детей в возрасте до 12 лет или ростом до 1,50 м на соответ-

ствующем сиденье (см. рисунок выше) с помощью подходящей и одобрен-

Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 166)

ной детской удерживающей системы (/ стр. 153), а младенцев - в обра-

щенной назад детской удерживающей системе.

ПОЖАЛУЙСТА, УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:

R Соблюдайте указания по установке в руководстве изготовителя детской

удерживающей системы.

R Если сиденье переднего пассажира занято, обеспечьте правильное состоя-

ние подушки безопасности переднего пассажира в соответствии с ситуацией

ЛЕВОЕ/ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ (ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЕ МЕСТА)

(/ стр. 126).

ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:

Крепежные скобы ISOFIX (/ стр. 158)

Одобренные универсальные детские удерживающие системы: U^(*), UF. Обратите

внимание на другие варианты использования (/ стр. 159).

143

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

ОБЩЕЕ ПОНЯТИЕ «ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА»

Основная информация

В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЩЕЕ

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

ПОНЯТИЕ «ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА». ДЕТСКОЙ УДЕРЖИ-

Учтите, что неправильная фиксация ребенка в удерживающей системе может при-

ВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ, НАПРИМЕР,ЯВЛЯЕТСЯ:

вести к серьезным последствиям. Всегда соблюдайте правила и надежно фикси-

руйте ребенка перед каждой поездкой.

R автолюлька;

R обращенное назад детское кресло;

Никогда не разрешайте находящимся в автомобиле людям держать младенцев или

R обращенное вперед детское кресло;

детей на коленях во время поездки.

R детское кресло-бустер - Mercedes-Benz рекомендует использовать детское

ДЛЯ ЛУЧШЕЙ ЗАЩИТЫ ДЕТЕЙ МЛАДШЕ ДВЕНАДЦАТИ ЛЕТ ИЛИ

кресло-бустер со спинкой сиденья и направляющими для ремня безопас-

РОСТОМ НИЖЕ 1,50 М MERCEDES-BENZ РЕКОМЕНДУЕТ СОБЛЮДАТЬ

ности;

СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:

СОБЛЮДАЙТЕ ЗАКОНЫ И ПРЕДПИСАНИЯ

Всегда соблюдайте законодательство в части использования детских удерживаю-

R Всегда располагайте ребенка в подходящей удерживающей системе, одо-

щих систем в автомобиле.

бренной для Вашего автомобиля.

R Детская удерживающая система должна соответствовать возрасту, весу и

Убедитесь, что детская удерживающая система допущена к эксплуатации в соот-

росту ребенка.

ветствии с действующими техническими условиями испытаний и директивами.

R Сиденье автомобиля должно соответствовать типу используемой детской

Подробности можно узнать в специализированной мастерской с квалифицирован-

удерживающей системы:

ным персоналом. Mercedes-Benz рекомендует обращаться на авторизованные СТО

Крепежные скобы ISOFIX: (/ стр. 158)

Mercedes-Benz.

Крепежные скобы i-Size: (/ стр. 159)

СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ В

Крепление с помощью ремня безопасности сиденья автомобиля:

АВТОМОБИЛЕ

(/ стр. 159)

ДЛЯ ФИКСАЦИИ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ ИСПОЛЬЗУЙТЕ

ТОЛЬКО СЛЕДУЮЩИЕ КРЕПЛЕНИЯ:

Статистика дорожно-транспортных происшествий показывает, что дети, зафикси-

рованные на задних сиденьях, в целом защищены лучше, чем дети, зафиксиро-

R крепежные скобы ISOFIX или i-Size;

ванные на передних сиденьях. Поэтому Mercedes-Benz настоятельно рекомендует

R ремни безопасности автомобиля;

устанавливать детскую удерживающую систему на заднее сиденье.

145

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

R дополнительные крепления Top Tether;

Автомобили с проемом для загрузки длинномерных предметов в спинке заднего

сиденья: не устанавливайте обращенную назад детскую удерживающую систему

на центральное заднее сиденье.

Простая фиксация за крепежные скобы ISOFIX или i-Size снижает риск неправиль-

R Всегда соблюдайте указания, относящиеся к автомобилю.

ной установки детской удерживающей системы.

Установка детской удерживающей системы ISOFIX или i-Size на заднее

сиденье (/ стр. 163).

Если ребенок удерживается встроенным ремнем безопасности детской удержи-

вающей системы i-Size или ISOFIX, обязательно учитывайте допустимую полную

Фиксация детской удерживающей системы с помощью ремня безопас-

массу ребенка и детской удерживающей системы (/ стр. 163).

ности (/ стр. 166).

R Соблюдайте указания на предупреждающих наклейках в автомобиле и на

детской удерживающей системе.

Важные предостережения

ВСЕГДА ПРАВИЛЬНО ЗАКРЕПЛЯЙТЕ ДЕТСКУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ

СИСТЕМУ

& ОСТОРОЖНО

Опасность травмирования или опасность для жизни из-за незакреп-

ленных систем удержания детей в автомобиле

& ОСТОРОЖНО

Если система удержания детей неправильно смонтирована или не зафикси-

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

рована, то она может отсоединиться.

неправильного монтажа системы удержания детей

В этом случае система не сможет надлежащим образом защитить или удер-

жать ребенка.

Обязательно принимайте во внимание указания в руководстве

Неиспользуемая система удержания детей может неконтролированно пере-

по монтажу от изготовителя системы удержания детей, а также

меститься в кабине и задеть сидящих в автомобиле.

область применения.

Обязательно принимайте во внимание указания в руководстве

Следите за тем, чтобы вся опорная поверхность системы удержа-

по монтажу от изготовителя системы удержания детей, а также

ния детей всегда располагалась на поверхности подушки сиденья.

область применения.

Ни в коем случае не кладите никаких предметов, например поду-

Всегда надлежащим образом монтируйте системы удержания

шек, под или за систему удержания детей.

детей, даже если Вы не используете их.

Используйте системы удержания детей только с предусмотрен-

ным для них оригинальным чехлом.

Заменяйте поврежденные чехлы только оригинальными чехлами.

146

F465 0030 22

G-Класс - Руководство по эксплуатации

Дети в автомобиле

Важные указания по технике безопасности

НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ КОНСТРУКЦИЮ ДЕТСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ

ИЗБЕГАЙТЕ ПРЯМОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ СОЛНЕЧНЫХ ЛУЧЕЙ

& ОСТОРОЖНО

& ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования вследствие внесения изменений в систему

Опасность ожога вследствие прямого воздействия солнечного излу-

удержания пассажиров

чения на детское сиденье

Система удержания пассажиров больше не может функционировать надле-

Если система удержания детей подвергается прямому воздействию солнеч-

жащим образом. Существует опасность травмирования!

ного излучения, то ее элементы могут сильно нагреться.

Никогда не вносите изменения в систему удержания детей.

Дети могут получить ожоги, прикоснувшись к этим элементам, в особенно-

сти к металлическим элементам системы удержания детей.

Размещайте только такое дополнительное оборудование, которое

изготовитель системы удержания детей разрешил использовать

Всегда следите за тем, чтобы система удержания детей не под-

специально для данной системы удержания детей.

вергалась прямому воздействию солнечного излучения.

Накрывайте его, например, одеялом.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ИСПРАВНЫЕ ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ

Если система удержания детей подвергалась прямому воздей-

СИСТЕМЫ

ствию солнечных лучей, то дайте ей остыть, прежде чем разме-

щать в ней ребенка.

& ОСТОРОЖНО

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие

использования поврежденных систем удержания детей

Системы удержания детей, поврежденные или подвергавшиеся сильным

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОСТАНОВКЕ ИЛИ ПАРКОВКЕ АВТО-

нагрузкам при аварии, уже не могут обеспечить предусмотренную защиту.

МОБИЛЯ

При определенных условиях система не сможет удержать ребенка.

ВНИМАНИЕ

Немедленно заменяйте системы удержания детей, поврежденные

Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в

или подвергавшиеся сильным нагрузкам при аварии.

автомобиле

Немедленно поручите проверку креплений системы удержания

Если люди (особенно дети) в течение длительного времени подвергаются

детей специализированной мастерской с квалифицированным

воздействию жары или холода, существует опасность травмирования или

персоналом, прежде чем снова монтировать систему удержания

даже опасность для жизни!

детей.

Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без

присмотра.

147

F465 0030 22

Mersedes G-класс. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 2