Гидравлический экскаватор XCMG XE150WB. Руководство по эксплуатации (2018 год)

автоматический. При использовании функции автоматического управления яркостью, прибор

автоматически отрегулирует яркость, после включения переключателя рабочего освещения на панели

переключателей.

F1: Переместиться вверх. F2: Переместиться вниз

F3: Увеличить яркость. F4: Уменьшить яркость.

F5: Вернуться к предыдущей странице.

Оператор может выбрать язык на данной странице.

F1: Переместиться вверх. F2: Переместиться вниз

F3: Подтвердить выбор языка. F4: Вернуться на предыдущую страницу. F5: Возврат на главную страницу.

Оператор может просматривать время и дату очистки каждого этапа на данной странице, а также

может изменять пароль для полной очистки и очистки моточасов каждого этапа. Моточасы после полной

очистки начнутся с нуля. Исходный пароль для полной очистки - 12345678.

F1: Изменить установочный пароль для сброса моточасов.

F2: Очистить моточасы.

F4: Вернуться на предыдущую страницу. F5: Возврат на главную страницу.

Оператор может проверить и установить режим работы на данной странице. Режим N означает

обычный рабочий режим, ATT1 - ATT5 соответствуют 5 различным вариантам оснастки. Вы можете

выбрать режим в соответствии с указанием по выбору принадлежностей оснастки.

F1: Переместиться вверх. F2: Переместиться вниз

F3: Подтвердить выбранный режим.

F4: Вернуться на предыдущую страницу. F5: Возврат на главную страницу.

Для входа на данную страницу требуется ввода пароля. Оператор может войти на данную страницу

и выполнить соответствующие настройки. Свяжитесь с производителем, при возникновении каких-либо

проблем.

F1: Переместиться вверх. F2: Переместиться вниз

F3: Подтвердить выбранный пункт.

F4: Вернуться на предыдущую страницу. F5: Возврат на главную страницу.

Панель управления воздушным кондиционером

Изображение панели управления кондиционером

1. Кнопка выключения 2. Кнопки регулировки скорости вентилятора 3. Кнопки регулировки температуры

4. Кнопка переключения режима обдува 5. Кнопка автоматического режима регулировки

6. Кнопка внутренней / внешней рециркуляции воздуха 7. Дисплей 8. Кнопка включения кондиционера

9. Датчик дневного света

Кнопка включения кондиционера

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал, включается подсветка экрана и запускается

система автоматического управления.

Нажмите переключатель автоматической настройки режима и используйте переключатель

настройки температуры, для установки температуры. Кондиционер автоматически начнет работать.

Для переключения с автоматического режима на ручной, вам нужно изменить скорость

вентилятора, режим обдува или режим внутренней и внешней рециркуляции воздуха с помощью

переключателей.

Кнопка выключения кондиционера

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал, и система останавливается.

После нажатия этой кнопки на дисплее отображается заданная температура и скорость вентилятора.

Переключатели кондиционера перестают работать.

Кнопка отображения внешней температуры

После нажатия данной кнопки внешняя температура отображается на экране дисплея (5 секунд).

Кнопка режима

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал. Можно выбрать режим обдува: спереди,

спереди и сзади, дует спереди, сзади и в ноги, в ноги, в ноги и на ветровое стекло. После выключения

системы нажмите данную кнопку для перехода к предыдущему интерфейсу (автоматическое отключение

функции).

- После нажатия данной кнопки на дисплее отображается выбранный режим обдува.

- Если выбран автоматический режим управления, направление обдува выбирается автоматически.

A: Задний обдув B1: Передний обдув C: Обдув в ноги

D: Обдув ветрового стекла B2: Обдув ветрового стекла

Принципиальная схема работы дефлекторов

Тип обдува

Примечание

Жидкокристаллический

Дефлектор

дисплей

Данный режим обдува не

Обдув спереди

○

может быть выбран в

автоматическом режиме

Обдув спереди и

○

сзади

Обдув спереди,

○

сзади и в ноги

Обдув в ноги

○

Обдув в ноги и на

Данный режим обдува не

ветровое стекло

○

может быть выбран в

автоматическом режиме

Обдув на ветровое

Данный режим обдува не

○

может быть выбран в

стекло

автоматическом режиме

○

указывает на используемый дефлектор.

Кнопка регулировки температуры

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал, и загорается светодиодная лампа. Шаг

измерения температуры 0,5. Для уменьшения температуры нажмите ∨, минимальная температура 17 ℃. Для

уменьшения температуры нажмите ∧, максимальная температура 32 ℃

-После нажатия ∧ установленная температура повысится.

-После нажатия ∨ установленная температура понизится.

-В стандартном режиме температура установлена на 25℃.

-Шаг регулировки температуры 0.5℃.

Дисплей

Отображаемая температура (℃)

Регулировка температуры

18.0

Максимальное охлаждение

8.5 - 31.5

В кабине оператора отрегулируйте температуру

32.0

Максимальный обогрев

Кнопка регулировка скорости вентилятора

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал. При нажатии на кнопку ∨ скорость

вращения вентилятора уменьшится на 1 позицию. При нажатии на кнопку ∧ скорость вращения вентилятора

увеличится на 1 позицию. Скорость вращения вентилятора может быть установлена в диапазоне от 1 до 6.

• После нажатия ∧, скорость вращения увеличится.

• После нажатия ∨ скорость вращения уменьшится.

В автоматическом режиме скорость регулируется автоматически

Установленная скорость вращения вентилятора отображается на дисплее (7).

Жидкокристаллический дисплей

Скорость вентилятора

Скорость вентилятора “низкая”

Скорость вентилятора “средняя 1”

Скорость вентилятора “средняя 2”

Скорость вентилятора “средняя 3”

Скорость вентилятора “средняя 4”

Скорость вентилятора “высокая”

Внешняя рециркуляция воздуха

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал, на экране отображается индикатор, свежий

воздух начинает поступать в салонный воздушный фильтр.

Внутренняя рециркуляция воздуха

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал, на экране отображается индикатор, забор

свежего воздуха выключен.

Во время автоматического режима, внутренняя и внешняя рециркуляция выбирается автоматически.

Приток свежего воздуха закрыт

Циркуляция воздуха

Используется для быстрого охлаждения и обогрева воздуха в кабине, или

внутри кабины

при сильном загрязнении внешней среды

Приток свежего воздуха

Приток свежего воздуха в кабину

в кабину

Используется для обновления воздуха в кабине и удаления запахов

Кнопка обогрева

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал, устанавливается режим обдува на стекло и

внешняя рециркуляция воздуха.

10.

Кнопка охлаждения

После нажатия данной кнопки звучит звуковой сигнал. Когда кондиционер запускается, компрессор

управляется в соответствии с выбранным режимом, после выключения кондиционера компрессор также

выключается.

Радио

Кнопка включения / переключения режимов



Для включения радио, кратковременно нажмите данную кнопку. Для выключения нажать и

задержать на некоторое время.



Переключение на приемник MP3 (IN функция дополнительного выбора) Нажмите кратковременно:

менее 2 секунд; зажать: более 2 секунд

(1)

Кнопка выключения звука / громкости

 Короткое нажатие, отключение / включение звука

 Длительное нажатие, возобновление громкости вкл / выкл

(2)

Диапазон / кнопка автоматического сохранения



Короткое нажатие, переключение диапазонов между FM1/FM2/AM1/AM2



Долгое нажатие, в текущем диапазоне автоматически ведется поиск станций, найденные

радиостанции по очереди сохраняются.

(3)

Предустановленные станции

 Короткое нажатие кнопки, позволяет выбрать соответствующую предустановленную радиостанцию для

прослушивания. Нажмите и удерживайте кнопку, для того чтобы сохранить воспроизводимую частоту на

предварительно настроенной станции для прослушивания.

 При воспроизведении MP3,

<1/PAUSE> пауза/воспроизведение

<2/SCN> сканирование/нормальное воспроизведение

<3/RPT> повторение/ нормальное воспроизведение

<4/RDM> случайны порядок воспроизведения/ нормальное воспроизведение

<6/DISP> номер и время воспроизводимого трека

(4)

Дисплей

(5)

VOL+/-: кнопка управления громкостью

Вы можете нажать кнопку VOL+/- для уменьшения и увеличения громкости.

(6)

SEL: звуковой эффект/кнопка установки времени

 Короткое нажатие данной кнопки, включает отображение времени, длительное нажатие в течение 5

секунд, позволяет войти в настройку звукового эффекта.

 Когда на дисплее отображается время, длительное нажатие данной кнопки позволит войти в настройку

времени.



Если не использовать данную кнопку более 5 секунд, на дисплее отобразиться информация о

воспроизводимом файле.

(7)

поиск станций переключение треков



Данные кнопки могут быть использованы для поиска в прямом и обратном направлении во время

прослушивания радиостанций.



Данные кнопки могут быть использованы для выбора дорожек в прямом и обратном направлении во

время прослушивания MP3.

(8)

USB

Сиденье оператора

Принципиальная схема сиденья оператора

№

Наименование

№

Наименование

Ручка продольной регулировки

Регулировка жесткости

Регулировка угла наклона подлокотников

Ручка регулировки наклона спинки

Предупреждение

(1)

Рычаг безопасной блокировки должен находиться в заблокированном положении,

перед запуском двигателя или при покидании кабины, чтобы предотвратить опасных

движений из-за прикосновения к рычагам.

(2)

Перед запуском двигателя убедитесь в правильности регулировки сиденья.

(3)

Во время работы запрещено регулировать сиденье.

(4)

Во время регулировки сиденья убедитесь, что вокруг отсутствуют посторонние

предметы.

(5)

Сиденье оператора предназначено только для одного человека.

(6)

Сиденье оператора может быть установлено и обслуживаться только

квалифицированными специалистами

Продольная регулировка сиденья оператора

Для регулировки сиденья в продольном направлении (вперед, назад), необходимо поднять ручку

продольной регулировки. После подъема ручки отрегулируйте сиденье, после отпускания ручки положение

сиденья автоматически заблокируется. Диапазон регулировки 0-160 мм.

Регулировка высоты сиденья

Отрегулируйте высоту сиденья оператора с помощью регулировки жесткости и изменения

переднего и заднего угла наклона сиденья.

Регулировка жесткости

Для увеличения жесткости вращайте регулятор вправо, для уменьшения влево. Ориентируйтесь на

массу оператора и шкалу на регуляторе. Диапазон регулировки 50-120 кг.

Регулировка угла наклона спинки

Для изменения угла наклона спинки потяните ручку регулировки. Диапазон регулировки от -66 ° до

72 °

Регулировка угла наклона подлокотника

Подголовник

Для изменения угла наклона подлокотников необходимо немного

приподнять подлокотник и вращать регулятор до достижения

необходимого положения

Подлокотник

Регулировка угла наклона подголовника

Для регулировки положения подголовника необходимо взяться за

подголовник обеими руками и потянуть вверх или опустить вниз.

Ремень безопасности

Предупреждение



Ремень безопасности служит для обеспечения безопасности оператора, ремень должен быть

пристегнут при нахождении оператора на сиденье.



Прежде чем эксплуатировать машину, проверьте регулировку сиденья, а затем пристигните ремень

безопасности.



Ремень безопасности должен располагаться ниже области живота. Во время управления машиной

стоять запрещено



Проверьте ремень безопасности и замок, перед тем как пристегнуться.



Поврежденный, перекрученный или растянутый ремень безопасности (после аварии) необходимо

незамедлительно заменить



Запрещено ремонтировать части ремня безопасности.



Данный ремень безопасности предназначен только для одного взрослого человека.



Убедитесь, что ремень безопасности правильно установлен.



Ремень безопасности необходимо заменять каждые три года независимо от его состояния.

Использование ремня безопасности на сиденье

(7)

Перед использованием машины убедитесь, что ремень безопасности

правильно зафиксирован

(8)

Регулярно проверяйте износ ремня безопасности (1) застежку (2).

Если части изношены или сломаны, замените его новым ремнем

безопасности.

(9)

Убедитесь что ремень (1) не перекручен перед использованием.

(10)

Вставьте металлический конец ремня безопасности (1) в замок ② и

осторожно потяните ремень безопасности для того чтобы убедиться в

надежности фиксации.

(11)

Нажмите кнопку (3) на замке ②для освобождения ремня безопасности.

Примечания для чистки ремня безопасности

(12)

Ремень безопасности может быть очищен с помощью мыльной воды.

(13)

Вытяните ремень, очистите, после высыхания уберите его на место.

(14)

Убедитесь, что ремень безопасности правильно установлен.

Предупреждение!



Ремень безопасности предназначен только для одного человека.



Не регулируйте ремень безопасности во время работы машины.



Избегайте движущихся частей.



Работы по установке и техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным и

квалифицированным персоналом.

Замок зажигания



Замок зажигания

Замок зажигания используется для запуска и остановки двигателя

Положение OFF

В этом положение можно вставить и извлечь ключ. Питание всех электрических

частей отключено, двигатель не работает

Положение ON

Ключ зажигания находится в этом положении при работающем двигателе.

Положение START

Данное положение служит для запуска двигателя, удерживайте ключ в данном положении до того

пока двигатель не запустится. После запуска двигателя необходимо незамедлительно отпустить ключ и он

автоматически вернется в положении ON.

Во время пуска двигателя в зимнее время установите ключ в положение ON, индикатор

предварительного подогрева начинает мигать. После того как индикатор погаснет, поверните ключ в

положение START для запуска двигателя.



Регулятор частоты вращения двигателя

Данный регулятор имеет десять положений, и расположен на панели

переключателей. Регулятор используется для регулировки частотой вращения

двигателя и выходной мощностью.

Положение холостого хода (MIN): до конца поверните регулятор против

часовой стрелки в положение 1.

Регулятор частоты

вращения двигателя

Положение максимальной частоты вращения (MAX): поверните регулятор по часовой

стрелке до конца в положение 10



Правый комбинированный переключатель

(1)

Передвижение вперед и назад

Вперед

①Данный переключатель служит для выбора направления движения.

F: движение вперед N: нейтральное положение R: движение назад

Если отвал находится спереди, машина будет двигаться в противоположном направлении.

② При установке переключателя в положении заднего хода включается звуковая сигнализац

может быть запущен только при нахождении переключателя в нейтральном положении.

Для изменения направления движения необходимо остановить двигателя.

(2)

Регулятор скорости передвижения

Низкая скорость

①Данный регулятор используется для управления скоростью движения.

Высокая скорость

(3)

Переключатель автоматического поддержания скорости

① Переключатель используется для поддержания выбранной скорости.

② Когда переключатель FNR находится в положение прямого и заднего хода может

быть использован переключатель поддержания скорости.



Левый комбинированный переключатель

Правый поворот

(1)

Указатель поворота

① Данный переключатель используется для управления указателями поворота,

предупреждения и сигнализации для других машин.

Левый поворот

② Переместите переключатель вперед для включения правого указателя поворота, назад для левого

указателя поворота.

③Включение контрольной лампы рулевого управления.

(2)

Изменения яркости

Поворот вперед

①Используется для регулировки направления освещения фар.

②Положение переключателя

Верхнее положение: кратковременное включение дальнего света. Среднее

положение: ближний свет. Нижнее положение: дальний свет.

Поворот назад

③При подъеме переключателя в верхнее положение, переключатель автоматически вернется в начальное

положение после отпускания.

Переключатель

стеклоочистителя

(3)

Переключатель стеклоочистителя

①Когда переключатель находится в положении J, стеклоочиститель работает в

интервальном режиме.

②Когда переключатель находится в положении I, стеклоочиститель работает

непрерывно.

Переключатель

стеклоочистителя

(4)

Переключатель стеклоомывателя

① После нажатия данного переключателя разбрызгивается омывающая жидкость, и

стеклоочистители работают 2-3 раза.

Проверяйте наличие омывающей жидкости в баке. Используйте воду летом и специальные

незамерзающие жидкости зимой.

Объем бачка 1.5 л.

Переключатель

звукового сигнала

(5)

Переключатель звукового сигнала

①Данный переключатель находится на конце левого комбинированного переключателя.

После нажатия раздается звуковой сигнал



Переключатель аварийной сигнализации

①Данный переключатель используется во время остановки на дороге.

② После использования левые и правые указатели поворота начинают мигать

Если оставить переключатель в положении ON в течение длительного времени может

разрядиться аккумулятор.



Переключатель блокировки подвески

① Данные переключатель блокирует гидравлический цилиндр передней оси для

повышения устойчивости.

Положение on: происходит блокировка передней оси, подходит для перемещения по ровной

поверхности. Индикатор блокировки загорается. Положение off: при движении по неровной поверхности

передняя ось будет сглаживать неровности поверхности.

Положение AUTO: автоматически включает блокировку передней оси.



Двухпозиционный переключатель

① Переключатель используется для выбора следующих режимов работа.

W: Работа T: Перемещение

② Когда переключатель установлен в положении работа, загорается индикатор рабочего состояния.



Индикаторные лампы

Дальний свет головного освещения

Индикатор блокировки поворота

Индикатор рабочей блокировки

Правый указатель поворота

Стояночный тормоз

Левый указатель поворота

(1)

Левый указатель поворота

① При перемещении левого комбинированного переключателя назад, лампа начинает

мигать и звучит сигнал.

(2)

Правый указатель поворота

①При перемещении левого комбинированного переключателя вперед, лампа начинает

мигать и звучит сигнал.

(3)

Дальний свет головного освещения

① Данный индикатор работает при использовании дальнего света.

② При обгоне для предупреждения необходимо помигать дальним светом

(4)

Индикатор стояночного тормоза

① Когда

нажимается кнопка стояночного тормоза, включается контрольная

ей

панели, и включается индикатор стояночного тормоза на дисплее.

Необходимо снять тормоз до начала движения

. Индикатор стояночного тормоза должен погаснуть.

(5)

Индикатор рабочей блокировки

① Когда двухпозиционный переключатель находиться в положении работа, загора

индикатор.

Для получения дополнительной информации смотри описание двухпозиционного переключателя.

(6)

Индикатор блокировки подвески

①Когда используется блокировка поворота, загорается данный индикатор.

Для получения дополнительной информации смотри описание переключателя блокировки поворота.



Кнопка звукового сигнала

При нажатии кнопки на левом рычаге управления издается звуковой сигнал.



Кнопка управления увеличением давления / работа отбойного молотка

Когда рабочий режим B не используется, кнопка на правом рычаге управления будет

использоваться для запуска функции увеличения мощности. Когда используется данная кнопка, издается

щелчок и давление в гидравлической системе подымается и в следствии увеличивается мощность и усилие

копания. Функция увеличения мощности будет работать не более 8 с, что позволяет предотвратить

повреждения гидравлической системы.

Когда выбран рабочий режим B, данная кнопку будет работать для включения дробления.

Эксплуатация экскаватора

Общее положение

Только квалифицированный и обученный оператор имеющий допуск и опыт работы может

управлять экскаватором. Кроме того обслуживание и обслуживание экскаватора может осуществляться

только специалистами которые имеют соответствующую квалификацию и опыт работы.

Внимание:

Перед запуском и первой эксплуатацией внимательно прочитайте и поймите данное руководство.

Данное руководство должно располагаться в легкодоступном месте. Если руководство потеряно или

нечитаемое его необходимо заменить.

Перед запуском необходимо проверить экскаватор и строго соблюдать правила безопасности.

В случае эксплуатации при низкой температуре запрещено увеличивать частоту вращения

двигателя сразу после запуска. Температура масла при нормальной работе экскаватора составляет

50℃～80℃, если температура масла ниже 25℃, то следует провести прогрев, чтобы температура достигла

установленной нормы, только после этого можно передвигаться и работать на экскаваторе.

При выпуске экскаватора с завода в радиатор уже заправлена антикоррозийная охлаждающая

жидкость, если машина долго не будет эксплуатироваться в течение длительного времени, необходимо

полностью слить жидкость во избежание ржавчины деталей

Зимой необходимо использовать зимнюю смазку и топливо в соответствии с данным руководством.

Холодный запуск двигателя описан в руководстве по эксплуатации двигателя.

При необходимости добавления гидравлического масла используйте только чистое и подходящее

масло. Смешивание масла разных марок запрещено.

Следует обратить внимание на чистоту гидравлического масла, если гидравлическое масло старое

или степень чистоты недостаточна, то следует немедленно заменить его и заправить новым. Рекомендуется

после обкатки новой машины произвести замену масла.

Ключевые элементы гидросистемы опломбированы, в течение гарантийного срока потребитель не

должен самостоятельно снимать свинцовые пломбы, в противном случае, гарантийный ремонт не будет

проводиться.

Перед выпуском с завода, экскаватор был проверен и отрегулирован. При использовании новой

машины необходимо провести обкатку, данная операция продлевает срок службы машины. Время обкатки

новой машины составляет 100 моточасов; в первые 50 моточасов обкатки, должен применяться режим L

(режим слабой нагрузки), и ограничить мощность двигателя в пределах 80% от полной мощности. Следует

избегать долгой работы двигателя на оборотах холосто хода; в течение эксплуатации следует как можно

чаще проверять все индикаторы и приборы. Ежедневно проводить обслуживание машины путем осмотра

всех основных элементов на наличие утечек жидкостей. Через первые 50 моточасов работы, следует смазать

все элементы экскаватора согласно таблице смазки. Через каждые 8 моточасов и через первые 50 моточасов

следует проверить момент затяжки крепежных деталей. Через 50 моточасов следует заменить масло в

двигателе.

Правила эксплуатации

Рабочая зона

Рычаги управления

(1)

Левый рычаг управления управляет рукоятью и поворотом.

(2)

Правый рычаг управления управляет стрелой и ковшом.

(3)

Если рычаг безопасности находится в положении закрыто, как показано

на рисунке справа, все рычаги управления и педали не будут работать.

Покидая сиденье, обязательно опустите рычаг в положение закрыто.

Для начала работы, поднимите рычаг в положение открыто.

Не используйте рычаг безопасности в качестве поручня, во время посадки и

Открыто

высадки из машины.

Закрыто

Поворот влево Поворот вправо

(4)

При повороте руля влево, машина поворачивается влево

При повороте руля вправо, машина поворачивается вправо

Рулевое колесо оснащено поворотной ручкой, она упрощает работу одной рукой.

Поворотная ручка

(5)

Данный рычаг используется для управления отвалом или аутригерами

Вверх

после установки переключателя в нужное положение (кнопка F5 на дисплее).

Вниз

Переместите рычаг вперед, для опускания отвала и аутригера; Переместите

рычаг назад, для подъема отвала и аутригера.

Прибор может отслеживать функциональное состояние рычага управления.

Левый блок управления

(6)

Ручка используется для продольной регулировки сиденья.

Ручка регулировки

Педаль акселератора служит для увеличения частоты вращения

двигателя. Прежде чем использовать данную педаль запустите двигатель и

проверьте, что педаль не заблокирована.

(7)

Педаль тормоза.

Предупреждение: Перед началом движения необходимо отпустить педаль тормоза, в противном

случае может произойти повреждение тормозной системы

(8)

Нажмите педаль вперед, и цилиндр регулировки рычага с двумя

поворотными кулаками выдвинется;

Нажмите педаль назад, и цилиндр регулировки рычага с двумя

поворотными кулаками втянется;

Соедините поворотную платформу и нижнюю раму для блокировки

поворота.

Установите или извлеките стопорный штифт для блокировки и

разблокировки поворота.

Перед эксплуатацией машины убедитесь, что стопорный штифт

извлечен.

Рычаги управления рабочим оборудованием

Левый рычаг управления служит для управления рукоятью и

поворотом.

Убедитесь в соответствии движения рычага управления и

рабочего органа.

Левый рычаг управляет рукоятью и поворотом.

Правый рычаг управляет стрелой и ковшом.

После прекращения воздействия на рычаг, он возвращается в

исходное положение.

Во время поворота необходимо учитывать инерцию движения.

Операции, выполняемые левым рычагом управления



1 Подъем рукояти



2 Опускание рукояти



3 Правый поворот



4 Левый поворот

Операции, выполняемые левым рычагом управления



5 Опускание стрелы



6 Подъем стрелы



7 Подъем ковша



8 Опускание ковша

Рычаг управления отвалом и аутригерами



9 Подъем аутригера / отвала



10 Опускание аутригера / отвала.

Эксплуатация гидравлического аккумулятора

Предупреждение！

Аккумулятор заполнен азотом под высоким давлением, неправильная эксплуатация может привести

к взрыву, это может стать причиной серьезных травм или повреждений. При работе с аккумулятором

обязательно выполните следующие действия:

Давление в пилотном трубопроводе нельзя полностью спустить, во время демонтажа не стойте по

направлению к трубопроводу.

Медленно откручивайте болт.

Не снимайте аккумулятор.

Использование источников огня рядом с аккумулятором запрещено.

Не делайте отверстия и не проводите сварочные работы на аккумуляторе.

Не подвергайте аккумулятор ударам и предотвратите его падение.

Выпустите газ перед утилизацией. Для утилизации свяжитесь с XCMG EXCAVATOR MACHINERY

или вашим дилером.

Машина оснащена аккумулятором в линии управления, аккумулятор в линии управления является

устройством для накопления давления. Аккумулятор сохраняет давление в течение короткого времени даже

после остановки двигателя. Таким образом, рабочее устройство может быть опущено под собственным

весом с помощью рычага.

Способ сброса давления в линии управления машиной, оснащенной аккумулятором:

Опустите рабочее оборудование на землю и включите тормоз.

Остановите двигатель.

Поверните ключ зажигания в положение ON для включения питания цепи.

Установите рычаг безопасности в положение открыто, затем перемещайте рычаги рабочего

оборудования и педали управления вспомогательным оборудованием (при наличии) вперед, назад, влево и

вправо, чтобы сбросить давление в линии управления.

Установите рычаг безопасности в положение закрыто, для блокировки рычагов управления рабочим

оборудование и педалей управления вспомогательным оборудованием.

Окна в кабине оператора

Открытие окна

Опустите рабочее оборудование на землю и остановите двигатель.

Возьмитесь за обе ручки(A), принудительно поднимите их наверх,

после этого можно открыть переднее окно.

Заблокируйте окно после его открытия.

Закрытие окна

Опустите рабочее оборудование на землю и остановите двигатель.

Возьмитесь за обе ручки (A), медленно втяните и закройте окно.

Надежно закройте окно и заблокируйте его.

Демонтаж переднего окна

Откройте окно

Пожалуйста, обратитесь к пункту «Открытие окна».

Удерживая верхнюю часть, обеими руками потяните ее вверх

Храните снятое окно внутри кабины в задней части, см. (B) на рисунке справа.

Система блокировки кабины оператора

Данная система предназначена для удержания двери в

открытом состоянии.

Открывает дверь кабины.

Убедитесь что дверь надежно заблокировано в замке С.

Нажмите ручку (D) в кабине оператора для разблокировки

двери кабины.

Аварийный выход

В экстренных случаях используйте молоток (G). Есть два

аварийных выхода, дверь и заднее стекло. Независимо от того,

находится ли заднее стекло в фиксированном или скользящем режиме,

используйте молоток, который расположен в задней части кабины для

аварийной эвакуации, чтобы разбить стекло.

F--дверь G--молоток аварийного разбивания стекла

H--заднее окно

Огнетушитель

Огнетушитель подвешен в задней левой части кабины и

закреплен двумя зажимами на случай пожара.

Регулярно проверяйте огнетушитель и заменяйте его раз в год.

Пожалуйста, заменяйте огнетушитель в соответствии с местными

законами.

Убедитесь, что огнетушитель полностью заправлен.

(Опция)

Потолочный светильник кабины

Потолочный светильник в кабине расположен на потолке кабины.

Используйте боковой выключатель для включения и выключения

потолочного светильника.

Прикуриватель

Прикуриватель расположен с правой стороны кабины.

Инструкция по использованию прикуривателя

Поверните ключ зажигания в положение "ON".

Нажмите на ручку прикуривателя и уберите руку.

Через несколько секунд прикуриватель автоматически отскочит в

начальное положение, после этого его можно использовать.

После использования верните прикуриватель на место, не прилагайте большое усилие.

Примечание:

Розетку прикуривателя можно использовать в качестве внешнего источника питания 24В.

Прикуриватель работает только от 24В.

При выключенном двигателе не используйте часто прикуриватель во избежание разрядки

аккумулятора.

Пепельница

Пепельница расположена на передней стороне правого подлокотника

в кабине.

Пожалуйста, регулярно очищайте пепельницу.

Контроллер

Контроллер расположен на задней стойке кабины.

Не проливайте жидкости на контроллер (например: воду).

При наличии, каких либо неисправностей контроллера обратитесь к дилеру экскаваторов XCMG.

Выключатель аккумулятора

Переключатель служит для подключения и отключения питания от

аккумулятора, и расположен над аккумулятором.

В положении "OFF" питание отключено.

В положении "ON" питание подключено.

Перед запуском двигателя убедитесь, что переключатель находится в

положении "ON".

Крышка с замком

Откройте или закройте замок на крышке с помощью ключа.

Процедура закрытия

Поверните крышку замка по часовой стрелке.

Вставьте ключ в гнездо для ключа и поверните ключ по часовой

стрелке в положение «ОТКРЫТО», затем откройте крышку.

“2” Открыто

“3” Закрыто

Подготовка к запуску и эксплуатации

Соблюдайте правила техники безопасности:

Внимательно прочитайте и соблюдайте все знаки безопасности на машине, а

также все связанные с безопасностью инструкции в руководстве.

Установите, обслуживайте и при необходимости заменяйте знаки безопасности.

В случае повреждения или потери знаков безопасности или руководства необходимо также как и

для других частей обратиться к дилеру (укажите модель машины и серийным номером при заказе).

Научитесь правильно и безопасно управлять машиной. Только обученный и квалифицированный

персонал может эксплуатировать и обслуживать машину.

Эксплуатация и обслуживание должны выполняться строго в соответствии со всеми правилами

техники безопасности, предупреждениями и требованиями.

Держите машину в надлежащем рабочем состоянии. Несанкционированный ремонт машины может

привести к повреждению ее функций и (или) безопасности, а также может повлиять на срок службы.

Инструкции по технике безопасности являются основными правилами техники безопасности

машины. Однако они вряд ли могут учесть все опасные ситуации, с которыми вы можете столкнуться. В

случае возникновения каких-либо вопросов проконсультируйтесь со своим начальником перед

эксплуатацией и обслуживанием машины.

Запрещено выполнять любые операции в случае плохого физического состояния, слабости из-за

лекарств или плохого самочувствия из-за воздействия окружающей среде. Потому что в этих ситуациях

ваша способность реагировать на чрезвычайные ситуации будет снижена, что приведет к аварии.

При работе с другими операторами и персоналом, отвечающим за организацию работ, необходимо

определить сигнальные жесты и проверить знание других работников.

Всегда обращайте внимание на все факторы, которые влияют на безопасность.

Подготовка к экстренным ситуациям: пожар или несчастный случай.

Установите огнетушитель и аптечку скорой помощи в рабочей зоне.

Внимательно прочитайте инструкцию, прилагаемую к огнетушителю, для

правильной эксплуатации

Для обеспечения исправности огнетушителя в случае чрезвычайной ситуации, выполняйте осмотр и

техническое обслуживание в соответствии с инструкцией по эксплуатации огнетушителя.

Подготовьте руководство по экстренному реагированию в случае возникновения пожара или

несчастного случая.

Рядом с телефоном необходимо поместить список с номерами экстренных служб (скорая помощь,

пожарные, служба спасения).

Примечание к внутренней части кабины оператора

Прежде чем войти в кабину, сначала удалите грязь и масло с подошвы, в противном случае при

нажатии на педаль нога легко может проскользнуть, что может привести к несчастному случаю.

После использования пепельницы, сначала убедитесь, что спички и сигареты были убраны, а затем

закройте пепельницу, в противно случае это может стать причиной пожара.

Не прикрепляйте присоски к стеклу, она может создавать эффект линзы и привести к пожару.

Не оставляйте зажигалки в кабине, она может взорваться из-за высокой температуры.

Для обеспечения безопасности не используйте наушники для прослушивания радио или музыки при работе

с экскаватором, в противном случае это может стать причиной серьезных несчастных случаев.

Во время работы не высовывайте руки и голову из кабины.

Если вы встаете с сиденья, убедитесь, что рычаг безопасности находится в положении закрыто, в

противном случае прикосновение к рычагам может привести к аварии.

Прежде чем покинуть машину, опустите рабочее оборудование на землю, рычаг безопасности

установите в положение закрыто и выключите двигатель. Заблокируйте все устройства с помощью ключей

и извлеките ключи.

Средства индивидуальной защиты

Носите плотную одежду и защитные средства, подходящие для

работы. Следующие средства индивидуальной защиты могут понадобиться

для работы:

Каска, защитная обувь, защитные очки, маска для лица

перчатки, защитные наушники, светоотражающая накидка, плащ от

дождя, респиратор или дыхательная маска.

Во время работы используйте защитные средства, не следует надеяться только наудачу.

Убирайте длинные волосы и избегайте ношения свободной одежды, ювелирных изделий или других

предметов, которые могут повлечь за собой травму или смерть, зацепив рычаг управления или другие части

машины.

Не носите одежду в смазке, такая одежда может легко загореться.

Используйте защитные очки, каску, обувь и перчатки при нахождении на рабочей площадке.

Не используйте инструменты, которые имеют недостаточную прочность для обслуживания

оборудования. В противном случае травма или несоблюдение требований к сборке будут вызваны из-за

поломки или проскальзывания.

Не игнорируйте факторы, которые не наносят мгновенного вреда здоровью. Хоть выхлопные газы и

шумовое воздействие не вызывают чувствительного вреда, но в дальнейшем это может привести к

инвалидности или необратимым травмам.

Длительное воздействие громкого шума может привести к ухудшению или потере

слуха. Носите соответствующие средства защиты слуха, такие как наушники или беруши,

чтобы избежать вредного воздействия или некомфортных ощущений от громкого шума.

Внутренняя вентиляция

Выхлопные газы двигателя могут привести к гибели людей, потере сознания, бдительности и

способности анализировать и контролировать, что приведет к серьезным авариям.

Перед запуском двигателя в закрытом помещении убедитесь, что имеется хорошая вентиляция.

Обратите внимание на открытые двери и окна, через которые может попасть выхлопные газы, что

создает опасность.

Проверка машины

Чтобы избежать травм, проверяйте машину перед запуском машины каждый день или каждую смену.

Внимательно проверяйте машину по кругу.

При круговом осмотре машины обязательно проверьте все элементы, упомянутые в пункте

«Проверка машины перед запуском двигателя», описанной ниже.

Проверка обстановки перед работой

При работе вдоль канав или обочин машина может перевернуться, что приведет к серьезным жертвам.

Заранее изучите местность и состояние площадки, например: мягкий грунт, груды материалов или

берег реки и т.п., которые легко могут разрушиться, чтобы предотвратить опрокидывание машины.

Разработайте план работы и используйте машину в соответствии с работой и рабочей зоной.

Укрепите грунт, край канавы и обочины дороги так, соблюдайте определенное расстояние между

машиной и краем канавы или обочиной дороги.

При работе на склоне или обочине дороги, при необходимости, назначьте сигнальщика.

При работе в местах, где возможно падение камней или гравия, убедитесь, что машина оборудована

кабиной системой FOPS (конструкция для защиты от падающих предметов).

В случае если грунт мягкий, его необходимо его укрепить.

В случае эксплуатации на мерзлом грунте особое внимание должно быть уделено, в связи с тем, что

повышение температуры приведет к уменьшению прочности и к уменьшению силы сцепления.

При работе рядом с легко воспламеняемыми материалами будьте осторожны.

Примечание

Прежде чем войти в кабину, сначала удалите грязь и масло с подошвы, в противном

случае при нажатии на педаль нога легко может проскользнуть, что может привести к

несчастному случаю.

Размещайте инструменты и запасные части в специально отведенных местах, а не вокруг сиденья.

Избегайте хранения прозрачной бутылки в кабине водителя или прозрачных украшений любого вида

вокруг окон, поскольку они могут сфокусировать солнечные лучи, и тем самым вызвать тем самым пожар.

При работе на машине не слушайте радио, и не используйте наушники, телефон и т.д.

Не размещайте легковоспламеняющиеся и взрывоопасные материалы в кабине водителя.

После использования пепельницы всегда закрывайте ее, чтобы потушить спички, окурки и т. д. Не

оставляйте зажигалку в кабине оператора, потому что зажигалка может взорваться при высокой

температуре в кабине.

Подготовка перед операцией

Отрегулируйте сиденье

Неправильное положение сиденья вскоре приведет к усталости и впоследствии к

неправильной работе.

Повторно регулируйте сиденье при смене оператора.

Оператор должен доставать до педалей и рычагов сидя на сиденье.

Если вы не достаёте до педалей, необходимо отрегулировать сиденье

Используйте ремень безопасности

В случае аварии оператор может получить травму, вылететь из кабины или быть

раздавленным под машиной, что может привести к серьезным травмам или смерти.

Дважды проверьте ремень, пряжку и замок ремня безопасности перед началом работы. Вы должны

заменить ремень безопасности или его компоненты перед эксплуатацией, если вы обнаружите какие-либо

повреждения или истирание.

По того как вы сели на сиденье пристегивайте ремень безопасности во время работы, это сведет к

минимуму вероятность получения травмы.

Заменяйте ремень безопасности каждые три года, независимо от его состояния.

Эксплуатация машины должна осуществляться только с сиденья

Неправильные процедуры запуска двигателя приведут к тому, что машина выйдет из-под контроля,

что приведет к серьезным травмам или смерти.

Запускайте двигатель только после того, когда вы уже сели на сиденье.

Никогда не запускайте двигатель, когда вы стоите на колесе или на земле.

Никогда не запускайте двигатель с помощью прямого замыкания стартера.

Перед запуском двигателя убедитесь, что все рычаги управления находятся в среднем положении.

Проверка машины перед запуском двигателя

Электрическая система управления: проверьте на предмет истирания или

трещин проводов и ослабления соединений.

Никогда не запускайте двигатель с помощью прямого замыкания стартера.

Перед запуском двигателя убедитесь, что все рычаги управления находятся в среднем положении.

Конструктивные элементы: проверить подвижные рычаги, ковш и металлоконструкцию и т.д.;

Крепежные детали: проверьте, нет ли ослабленных или отсутствующих деталей.

Топливная система: слейте воду или загрязнения из топливного бака.

Гидравлическая система: проверьте на утечку, шланги, трение между трубами и шлангами или

между другими частями.

Смазка: проверьте места, которые периодически необходимо смазывать.

Защитные устройства: проверьте защитные устройства и буферы.

Безопасность: не позволяйте никому подходить слишком близко к машине и избегайте препятствия.

Проверка в кабине перед запуском двигателя

Убедитесь, что рычаг безопасности находится в положении

«закрыто» и все рычаги управления находятся в среднем положении.

Проверьте индикаторы: поверните ключ зажигания в положение

«START», загорится индикатор тревоги зарядки, и появится сигнал

давления масла в двигателе;

1 - Рычаг безопасности

И машина автоматически обнаружит необходимость предварительного прогрева, индикаторы

предварительного прогрева также будут отображаться при работе.

Внимание: на дисплее отображает рабочее состояние машины. Если индикатор имеет

неисправность, издает только предупреждающий звук во время работы. Таким образом, вы должны

немедленно отремонтировать индикатор, если он неисправен. После проверки, если индикатор

зарядки и давления масла в двигателе не отображаются и не звучит предупреждающий звук, это

указывает на то, что машина неисправна и должна быть немедленно отремонтирована.

Отрегулируйте сиденье и пристегните ремень безопасности.

Примечание: чтобы избежать повреждения поверхности дисплея, используйте влажную ткань для

чистки дисплея или переключателей и следите за тем, чтобы не поцарапать дисплей острыми предметами,

такими как отвертка.

Запустите двигатель

Низкая частота

Установите рычаг безопасности в положение «закрыто».

вращения

Установите регулятор частоты вращения на низкую скорость.

Используйте звуковой сигнал для информирования окружающих.

Поверните ключ зажигания в положение START.

Важно: избегать повреждения стартера. Во избежание повреждения стартера， пусковой

выключатель не должен использоваться более 10 секунд каждый раз. Если двигатель не удалось запустить,

поверните ключ в положение OFF и повторите попытку через 30 секунд. Если вы используете ключ

зажигания, для запуска двигателя до того, как он остановится, это приведет к повреждению стартера.

После запуска двигателя отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение ON.

Запуск и прогрев двигателя в холодное время

Вы должны предварительно прогреть двигатель при запуске в холодную погоду.

Поверните ручку регулировки скорости двигателя в среднее положение между L и H.

Поверните ключ зажигания в положение START.

Машина автоматически обнаружит необходимость предварительного прогрева. Индикатор

предварительного прогрева загорается примерно на 8 секунд, когда требуется предварительный прогрев, и

двигатель не запускается.

Примечание. Если индикатор предварительного нагрева не горит, это означает, что в

предварительном нагреве нет необходимости.

Поверните ключ зажигания в положение START снова, как только погаснет индикатор

предварительного нагрева, затем отпустите ключ после запуска двигателя.

Прогрев двигателя после запуска.

Важно: рабочая температура составляет 50 ° C ~ 80 ° C. Использование машины, при температуре

гидравлического масла ниже

° C, может привести к серьезному повреждению гидравлических

компонентов. Перед эксплуатацией гидравлическое масло необходимо прогреть до 25 ° C. Не нажимайте

резко на рычаг управления и не увеличивайте частоту вращения двигателя до завершения прогрева и не

допускайте двигателю работать на низкой или высокой скорости более 20 минут.

Машина автоматически определить необходимость прогрева, при необходимости прогрева

загорится индикатор.

Примечание. Если индикатор прогрева не горит, это означает, что прогрев не требуется.

Теперь вы можете медленно управлять ковшом и рукоятью, временной интервал составляет 30 секунд.

После прогрева гидравлического масла увеличьте скорость двигателя, чтобы продолжить работу.

Важно: работайте на машине с нагрузкой и скоростью, которые ниже нормы, пока двигатель

и гидравлическая система, не достигнут рабочей температуры.

Проверка после запуска

Проверьте состояние температуры охлаждающей жидкости в двигателе, уровень топлива и

давление моторного масла, которые отображаются на приборах, индикаторах и дисплее.

Вы должны остановить двигатель и определить причину, если следующие индикаторы на дисплее

продолжают гореть или если звук выхлопа двигателя ненормальный. Проверьте следующие условия после

запуска двигателя:

Индикатор генератора выключен.

Индикатор давления масла в двигателе выключен.

Звук двигателя и выхлопа в норме.

Проверьте уровень в баке гидравлического масла, находится ли уровень масла в нормальном

диапазоне.

Проверьте на наличие утечки топлива, моторного масла и охлаждающей жидкости.

Важно: избегайте любых повреждений двигателя.

Перед поездкой и работой убедитесь, что аутригеры и состояние цилиндра отвала находятся в

безопасном положении.

Выполнение операций

Рекомендации по эксплуатации новой машины

Необходимо произвести обкатку новой машины в течение

100 часов для достижения

конструктивных характеристик.

Работать в соответствии с двумя следующими шагами в течение первых 100 часов, чтобы избежать

перегрузки.

Рабочее время

Нагрузка

В течение 100 часов

Менее 80%

После 100 часов

100%

Перегрузка может привести к ухудшению характеристик и снижению срока службы.

Обязательно обратите внимание на следующие моменты в течение первых 100 часов: работы

(1)

Проверяйте уровень и наличие утечки охлаждающей жидкости, моторного масла, гидравлического

масла и топлива.

(2)

Периодически проверяйте смазку. Заправляйте смазку во все точки смазки каждый день.

(3)

Затяните соединения.

(4)

Полностью прогрейте машину перед началом работы.

(5)

Часто проверяйте показания приборов во время работы.

(6)

Остановите машину и устраните неисправность при наличии.

(7)

Через определенное время работы замените соответствующие части

Части машины

Время (ч)

Моторное масло

Масляный фильтрующий элемент

Избегайте перегрузку в

течении первых 100 часов

Топливный фильтр

Масляный предварительный фильтр

Трансмиссионное масло

100

Гидравлическое масло и замена

фильтрующего элемента

Воздушный фильтр гидравлического бака

250

Фильтрующий элемент в трубах

Трансмиссионное масло поворотного

редуктора

Основные операции

Транспортное положение

Положение оборудования во время движения

Когда машина находится в транспортном положении задняя ось

и отвал находятся сзади, а рабочее оборудование спереди

▲Направление движение будет противоположным, если отвал будет

находиться спереди

Отвал

Примечание: при перемещении, повороте или эксплуатации

обязательно надо назначить 1 сигнальщика. Перед запуском машины необходимо согласовать

знаковую сигнализацию.

Управление машиной

Панель переключателей 2

Начинайте управлять машиной только после запуска двигателя и

Стояночный

тормоз

прогрева.

①

Уберите стопорный штифт поворота.

Ручная регулировка

②

Подымите рычаг безопасности

частоты вращения

③

Выключите стояночный тормоз.

④

Установите селекторный переключатель 2 в положение

Педаль акселератора

движение.

⑤

Поднимите отвал и аутригеры.

⑥

Выберите направление движения.

⑦

Установить двухскоростной переключатель на пониженную

Педаль тормоза

Рычаг безопасности

Штифт блокировки поворота

передачу.

⑧

Слегка нажмите педаль, чтобы привести машину в движение.

▲Клапан ходового мотора будет издавать звук при движении в гору,

это не является неисправностью.

▲Обязательно проверься рабочую тормозную систему в безопасном месте, прежде чем начинать движение.

Управление частотой вращения двигателя

В соответствии с данной картинкой вы можете установить частоту

вращения двигателя с помощью ручной регулировки.

Для увеличения частоты вращения двигателя поверните

переключатель по часовой стрелке, а для уменьшения против

часовой стрелки.

Перед остановкой двигателя установите переключатель в

1 замок зажигания

положение холостого хода (до конца против часовой стрелки), дайте

2 Регулятор частоты вращения

двигателю поработать в течение 5 минут для охлаждения, а затем

поверните ключ зажигания в положения OFF для остановки.

Примечание: в каждом рабочем режиме максимальная частота вращения двигателя не должна

превышать максимально допустимую, в данном режиме.

Скорость холостого хода

При перемещении рычагов в нейтральное положение, и использовании функции холостого хода,

через 4 секунды частота вращения двигателя опустится до холостого хода, что позволит снизить расход

топлива. При воздействии на любые рычаги частота вращения двигателя поднимется до значения,

установленного на регуляторе.

Примечание: всегда проверяйте наличие индикатора скорости холостого хода. Если индикатор

включен, это означает, что активна функция скорости холостого хода.

Если включен переключатель холостого хода, загорается индикатор.

Если выключен переключатель холостого хода, индикатор не горит.

Для включения и выключения данной функции необходимо нажать на переключатель.

При повторном запуске двигателя функция холостого хода продолжит работать.

Увеличение мощности

Кнопка увеличения мощности расположена в верхней части правого рычага управления, она может

быть использована для использования максимальной мощности экскаватора. После нажатия данной кнопки

максимальная мощность будет поддерживаться в течение 8 секунд.

Режим работы

Машина имеет два режима работы: копание и перемещение

При выборе режима T, загорится индикатор режима T.

Для перемещения во время работы переключатель должен быть

в положении T.

Для передвижения может быть использован только режим передвижения.

Для копания и работы отбойного молотка переключатель необходимо

установить в положение WORK, и загорится соответствующий индикатор.

В режиме копания может быть выбрано три режима H, S, L.

Режим S (стандартные режим копания)

При режиме S, главный приоритет при обычной работе акцентирован на экономии топлива. В

данном режиме горит индикатор режима S.

Режим L (режим пониженной мощности, используется для выравнивания грунта).

В этом режиме частота вращения двигателя может быть уменьшена, но сила копания остается такой

же, как и в режиме S, хотя выходная мощность немного меньше, чем в режиме S, но расход топлива и шум

снижены, для выполнения легких работ, таких как выравнивание земли. В данном режиме горит индикатор

режима L.

Режим H (режим увеличенной мощности копания)

Подходит для выемки твердых грунтов и высокой скорости работы. Данный режим использует

максимальную мощность двигателя для повышения эффективности работы. В данном режиме горит

индикатор режима H.

Режим B (режим отбойного молотка)

Данный режим позволяет использовать отбойный молот. В данном режиме горит индикатор режима B.

Важно: если машина оснащена отбойным молотком, то этот режим должен быть включен в

противном случае использование отбойного молотка невозможно.

Изменение скорости передвижения

Поверните переключатель скорости движения в соответствующее

Высокая скорость

положение, если необходимо изменить скорость.

Низкая скорость

Изменение направления (вперед / назад)

①Необходимо остановить двигатель для смены направления движения

Вперед

②Перемести ручку FNR в соответствующее положение для изменения

направления.

▲Перед изменением направления убедитесь в отсутствии препятствий.

▲Изменение направления движения во время перемещения может

привести к поломке машины.

Рулевое управление

①Управление машиной осуществляется с помощью рулевого колеса.

Поворот влево

Поворот вправо

②Машина имеет возможность поворота в обе стороны.

Рулевое

▲Запрещено резко поворачивать при движении на высокой скорости,

колесо

также избегайте поворотов на уклонах.

▲ Машина оснащена аварийным рулевым управлением (опция) при

остановленном двигателе.

Меры предосторожности во время движения

Оператор должен знать следующие правила техники

Панель переключателей 2

безопасности, включая общие советы по безопасности.

Приборная панель

①Немедленно остановите двигатель, если на приборной панели горит

предупреждающий индикатор, а затем внимательно проверьте

неисправность соответствующих компонентов.

②Не допускайте работы двигателя в состоянии перегрузки.

③Остановите двигатель и проведите проверку при наличии посторонних

звуков и запахов.

④Постоянно проверяйте индикаторы на панели переключателей 2.

⑤Никто, кроме оператора, не должен находиться на машине, во время движения или работы.

⑥Посадка и высадка при работающем двигателе запрещена.

Движение по склонам

(1)

Не используйте нейтральную передачу при движении вниз по

склону. (2)

Опустите ковш на расстоянии 20-30 см от земли, он, может

быть использован в качестве аварийного тормоза.

(3)

Немедленно опустите ковш для торможения, если машина

начинает скользить или теряет устойчивость.

Отвал

(4)

Используйте ковш в качестве аварийного тормоза, когда машина

остановлена на склоне, и установите подпоры сзади шин, чтобы

предотвратить движение машины.

▲ Машина не может двигаться на склоне при низком уровне масла.

Проведите прогрев масла трансмиссии перед началом движения на склоне.

Отвал

▲ Большое значение должно быть уделено работам, выполняемым на

склоне, потому что машина имеет возможность потерять равновесие или

опрокинуться.

Парковка

Процедура остановки следующая:

(1)Медленно отпустите педаль акселератора.

(2)

Нажмите на педаль тормоза.

(3)

Поверните ручку FNR в нейтральное положение.

(4)

Установите стояночный тормозP на панели управления и

Ручка FNR

отпустите педаль тормоза.

(5)

Опустите ковш, аутригеры и отвал на землю. (6) Остановите

двигатель через 5 минут работы на оборотах холостого хода для

Выключатель

Нейтральное

стояночного тормоза

положение

охлаждения двигателя. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

(7)

Установите рычаг безопасности в положение «закрыто». (8)

Верхняя рама

Установите штифт блокировки поворота и закройте двери.

▲ При парковке машины на склоне опустите ковш на землю, затем

Заблокировать

положите блок упоры под колеса.

После включения стояночного тормоза P медленно отпустите

педаль тормоза, для блокировки тормоза.

▲ Блокировка нижней рамы машины.

Буксировка машины

Буксировка допускается только при чрезвычайных ситуациях. Выполните следующие шаги при

буксировке.

(1)

Основные правила

①Гидравлическое давление будет сброшено после приложения усилия пружины к цилиндру стояночного

тормоза. Установит тормоз, когда машина не работает.

②Буксировка допускается на небольшие расстояния, если необходимо транспортировать машину на

большое расстояние используйте прицеп.

③Если на машине не работает тормозная система или рулевое управление допускается транспортировать

только на прицепе.

▲Нарушения правил при буксировке может привести к травме или несчастному случаю.

▲Для буксировки используйте трос соответствующей прочности и состояния.

▲Буксировка машины на склоне строго запрещена.

▲Запрещено нахождение людей между машин.

▲ Убедитесь, что направление машин совпадает.

▲Не используйте крюк недостаточной прочности для буксировки.

(2)

Буксировка машины

①Буксировка машины допускается только при условии, если мощности двигателя недостаточно, если

давление в управляющей системе недостаточно или вышел из строя хоровой мотор.

Скорость: 10 км/ч максимум Расстояние: 5 км максимум

②При отсутствии масла в трансмиссии, она может быть повреждена.

Использование прицепа для транспортировки является наиболее подходящим вариантом.

③Использование аварийного устройства: поверните ключ запуска в положение OFF.

Установите упоры под колеса, чтобы предотвратить движение.

С помощью шприца заправьте масло через масленку до полного заполнения редукционного клапана

(3) аварийного устройства.

④Отключение аварийного устройства

Откройте отверстие для аварийного слива масла (2), установите

нормальную скорость. (Управляющее давление составляет 30-335 бар при

подключенном торможении)

Затем закройте отверстие для слива масла.

Примечания к эксплуатации

(1)

Допустимая глубина воды

① Никогда не допускайте погружения машины в воду, которая (центр

передней оси) превышает допустимую глубину воды.

② Удалите смазку с механизмов, которые долгое время находились в воде,

Центр передней оси

и заправьте новую смазку.

(2)

Тормоз не работает

①Используйте переключатель стояночного тормоза на панели

переключателей 2, если рабочий тормоз не работает.

▲ Если после нажатия педали тормоза машина не останавливается,

используйте переключатель стояночного тормоза P для включения

аварийного тормоза.

▲Запрещено использовать аварийный тормоз при исправной рабочей

тормозной системе.

Педаль тормоза

Методы эксплуатации

Для проведения земляных работ с помощью рукояти ковша

используйте силу тяги рукояти для копания и при необходимости

объедините усилие ковша.

Операции должны быть плавными в начале и конце при

Во время работы завершение движений должно быть

опускании или подъеме рукояти. Резкая остановка рукояти при ее

плавным

опускании особенно вредна для машины.

Отрегулируйте положение ковша, чтобы зубья ковша

были параллельны направлению движения рукояти для

уменьшения сопротивления копанию и износа зубьев.

Во время копания убедитесь, что колеса установлены

параллельно места выемки.

Параллельно

Угол между стрелой и рукоятью должен быть в

диапазоне

90°-110° во время копания, для обеспечения

максимального усилия.

Запас хода

Оставляйте запас хода на цилиндрах во время работы.

Установите ковш в положение разгрузки и выгрузите из

него землю. Переместите рукоять вверх вниз 2 - 3 раз, когда

выгрузка затруднена.

▲Будьте осторожны во время выгрузки, чтобы не нанести

ущерб зубьями ковша.

Во время остановки после поворота необходимо

учитывать расстояние, которое будет пройдено по инерции после

установки рычага в нейтральное положение.

Инерция

Остановка поворота

12)

Не перегружайте экскаватор, это может привести к

несчастным случаям.

Подъемная операция должны проводиться в пределах

номинальной грузоподъемности. Не проводите операции, которые

могут повредить машину, такие как.

Передвижение с грузом запрещено.

Следующие явления могут возникать в работе из-за характеристик экскаватора:

1).

При перемещении рукояти, после остановки в точке Х, (как

показано на рисунке справа) рукоять пройдет дальше данной точки,

а затем вернется на некоторое расстояние обратно.

Это связано с массой рукояти и ковша, а также из-за того что

скорость движения выше скорости движения масла, поступающего в

гидравлический бак.

Во время опускания стрелы имеется посторонний звук, это

связано с прохождением потока масла через клапан.

При возникновении перегрузки издается звук, вызванный

перепускным клапаном защиты гидравлической системы.

Звук из поворотного мотора возникает, во время начала и остановки поворота, и этот звук вызван

работой тормозного клапана.

Опускание рабочего оборудования (при выключенном двигателе)

При наличии аккумулятора переместите рычаг в сторону опускания стрелы, и стрела начнет

опускаться под собственным весом, рычаг безопасности должен быть в положении «открыто» а ключ

зажигания в положении ON.

Рычаг безопасности после выключения двигателя должен находиться в положении «закрыто».

▲Убедитесь, что рядом или под ковшом никого нет по время опускания стрелы.

После остановки машины, пожалуйста, опустите ковш на землю и перемещайте рычаги управления, чтобы

сбросить остаточное давление.

101

Аккумулятор заполнен азотом под высоким давлением,

неправильная работа очень опасна, поэтому необходимо соблюдать

следующие меры предосторожности.

(1)

Аккумулятор запрещено разбирать или открывать отверстия

рядом с источниками огня.

(2)

Ремонт с использованием сварки запрещен.

Аккумулятор

Посадка и высадка из машины

Используйте лестницу и поручни

Падение является одной из основных причин, которые приводят к травмам персонала. Во время

подъема и спуска вы должны смотреть на машину, а также всегда необходимо иметь три точки контакта с

поручнями и ступенями лестницы (две ступни и одна рука или две руки и одна ступня).

Если на поручнях, ступенях или педалях есть масло, или другие загрязнения, необходимо их

удалить до посадки и высадки с машины. Содержите данные части в чистоте, отремонтируйте все

поврежденные детали и закрепите ослабленные болты.

При посадке и высадке не используйте рычаги управления в качестве опоры.

Не спрыгивайте и не запрыгивайте на машину, особенно когда она

движется, это может привести к травме.

Покидая машину, обратите внимание на состояние поручней и лестниц.

Работа в сложных условиях

Работа в холодную погоду

(1)

Используйте соответствующее масло и топлива.

(2)

Используйте антифриз в качестве охлаждающей жидкости.

(3)

Запустите двигатель в соответствии с методикой, для запуска в холодную погоду, и увеличьте время

прогрева.

(4)

Не забудьте открыть клапан при использовании отопительной установки.

(5)

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

▲Разряженный аккумулятор имеет больше шансов замерзнуть, чем заряженный.

102

(6)

Соблюдайте чистоту и порядок на машине, во время стоянки используйте деревянные подкладки,

чтобы предотвратить примерзание колес.

Работа в запыленной зоне

(1)

Часто проверяйте воздушный фильтр.

Фильтрующий элемент необходимо чаще чистить или заменять. Если звучит звуковой сигнал и

горит индикатор необходимо провести проверку, даже если срок проверки еще не подошел.

▲Заменяйте фильтрующий элемент после 6 чисток.

(2)

Всегда следите за чистотой радиатора, между пластинами радиатора не должно быть посторонних

предметов.

(3)

Не допускайте попадания песка или пыли в бак при заправке топлива или гидравлического масла.

(4)

Затяните пробку сапуна бака гидравлического масла, чтобы предотвратить попадание песка или

пыли в гидравлический контур, и регулярно заменяйте фильтр гидравлического масла.

(5)

Содержите точки смазывания в чистоте, такие как цапфа или втулка оси.

(6)

Если кондиционер или обогреватель заблокированы, эффективность охлаждения или обогрева

уменьшится, поэтому очень необходимо регулярно очищать или заменять фильтр.

Работа вблизи береговой линии

(1)

Затяните заглушки, клапаны и болты каждого компонента, чтобы предотвратить попадание соли.

(2)

После работы помойте машину для удаления соли. Большое значение должно быть уделено

предотвращению коррозии электрических компонентов и гидроцилиндров.

(3)

Машина должна чаще проверяться и смазываться.

Замените смазку в механизмах, которые имели длительный контакт с водой.

Работа вблизи линий электропередач

При несоблюдении безопасного расстояния между машиной

и ЛЭП существует вероятность поражения электрическим током.

Ни какая часть машины не должна приближаться к ЛЭП

ближе, чем на 3 метра, а при высоком напряжении не ближе чем 6

метров.

Изучите и соблюдайте все местные правила.

Влажная поверхность может увеличить зону поражения электрическим током, посторонние люди должны

находиться на расстоянии от рабочей площадки.

Процедура заправки топливом, гидравлическим маслом, смазкой и антифризом

Топливная система

Рекомендуемые типы топлива

Период

Топливо

Лето

0#(Выше 4°C)

Зима

-10# (Выше -5°C)

Особо низкие температуры

-35# (Выше -29°C)

103

Объем топливного бака

Модель

Объем

XE150WB

250 л

Метод заправки

Остановите машину на ровной площадке

Опустите ковш на землю.

Дайте двигателю поработать в течение 5 минут на оборотах холостого хода без нагрузки.

Остановите двигатель, и извлеките ключ зажигания.

Важно: при нарушении процедуры остановки двигателя, турбокомпрессор может быть

поврежден из-за перегрева.

Переместите рычаг безопасности в положение «закрыто».

Внимание: обращайтесь с топливом с осторожностью. Перед добавлением топлива двигатель

должен быть выключен. Во время заправки топливного бака или во время работы с топливной

системой запрещено курить и использовать открытый огонь.

Проверьте уровень топлива на дисплее, и при необходимости заправьте.

Важно: не допускать попадания грязи, пыли, воды или других посторонних предметов в топливную

систему.

Заполняйте топливный бак после окончания работы ежедневно, чтобы предотвратить образование

конденсата. Будьте осторожны во время заправки, чтобы не пролить топливо на машину или на грунт,

количество топлива не должно превышать объем бака.

Установите крышку бака после заправки топлива. Закройте масляный бак с помощью ключа, чтобы

предотвратить потерю или повреждение крышки.

Гидравлическая система

Рекомендуемые марки и типы гидравлического масла

Поставщик

-20~15°C

-10~40°C

Xugong

Специальное гидравлическое масло

для экскаватора Xugong (32#)

для экскаватора Xugong (46#)

Примечание

Антиабразивное гидравлическое масло

Объем гидравлического бака

Модель

Объем

XE150WB

135 л

104

Моторные масла

Рекомендуемые марки и типы моторного масла

Поставщик

-20~30°C

20~40°C

Специальное масло для экскаваторов Xugong

Xugong

SAE10W/30

SAE15W/40

Примечание

API CF класс

Заправочный объем

Моторное масло

Модель

XE150WB

11л

Приводное оборудование

Рекомендуемые марки и типы трансмиссионного масла

-20~40°C

Поставщик

Редуктор поворота

Xugong

Специальное масло для экскаваторов Xugong (140#)

Примечание

API GL-4 класс

Заправочный объем

Модель

Редуктор поворота

XE150WB

3 л

c）

Марки трансмиссионного масла

-20~40°C

Поставщик

Трансмиссия

Передняя ось

Задняя ось

Xugong

Shell SPIRAX S4 CX 30

Shell SPIRAX S4 TXM

d）

Заправочный объем

Модель

Трансмиссия

Передняя ось

Задняя ось

XE150WB

3 л

11 л

12.4 л

Система охлаждения

Рекомендуемые охлаждающие жидкости

Поставщик

-20~30°C

-10~40°C

Специальное масло для экскаваторов

Xugong

Xugong (№30)

Xugong (№45)

Shell

OTA-30

OTA-45

105

Заправочный объем охлаждающей жидкости

Модель

Антифриз

Антикоррозионный агент

XE150WB

20 л

0.4 л

Меры предосторожности при смешивании охлаждающей жидкости:

Вода для охлаждения: добавьте чистую, пресную и мягкую воду в радиатор.

Антикоррозионный агент: добавьте антикоррозионный агент в новую охлаждающую жидкость при

смене, емкость указана в таблице выше, антикоррозийный агент не нужно больше добавляться при

использовании антифриза.

Антифриз: система охлаждения должна быть заполнена смесью антифриза и мягкой воды, при

температуре ниже 0 ℃. Пропорция смешивания антифриза указана в таблице ниже. Например: при

температуре - 30 необходимо смешать в пропорции 50 на 50 % .В системе будет образовываться коррозия,

если коэффициент антифриза ниже 30 %, а если коэффициент больше 50% двигатель будет перегреваться.

Соотношение антифриза и воды

Смешиваемый объем

Температура

Пропорция

Антифриз

Мягкая вода

°C

-1

-4

-7

-l1

-15

-20

-25

-30

Примечание:

Антифриз является токсичным, и употребление антифриза приведет к серьезной травме или

смерти. При случайном употреблении антифриза необходимо как можно скорее вызвать рвоту и

обратиться за медицинской помощью.

При хранении антифриза, убедитесь, что он хранится его в контейнере с герметичной

крышкой и маркировкой. Держите его в недоступном для детей месте.

Если антифриз случайно попала в глаза, необходимо промыть глаза большим количеством

воды в течение 10-15 минут, а затем обратиться за медицинской помощью.

При хранении или утилизации антифриза необходимо соблюдать все местные правила

защиты окружающей среды.

Противопожарная безопасность

Безопасная утилизация жидкостей

С маслом необходимо аккуратно обращаться, так как оно легко воспламеняется. При

воспламенении масла может произойти взрыв и (или) пожар, который может привести к травме персонала.

106

Во время заправки масла курить и использовать открытый огонь запрещено.

Остановите двигатель перед заправкой двигателя

Производите заправку на открытой площадке.

Статическое электричество может вызвать искру, заправочное отверстие

должно контактировать с заправочным устройством, для предотвращения

образования искры при низкой влажности воздуха или при наличии статического

электричества.

все масла, большинство смазочных материалов и некоторые охлаждающие жидкости являются

легковоспламеняющимися.

Храните легковоспламеняющиеся жидкости в месте, защищенном от пожара.

Не сжигайте и не прокалывайте сосуды под давлением.

Не храните пропитанные маслом ткани, потому что она легко может воспламениться и привести к

пожару.

Плотно закройте крышки топливного бака, гидравлического бака и других жидкостей. Запрещено

запускать машину при открытых баках.

Предотвращение пожара

Проверьте наличие утечки: топлива, гидравлического масла и смазки, это может

привести к пожару.

Проверьте, не потерян или не ослаблен хомут, не перекручен шланг, не трется

шланг или трубопровод, не поврежден масляный радиатор, не ослаблены болты фланца

масляного радиатора во избежание утечки масла.

Закрепите, отремонтируйте или измените все утерянные, ослабленные или поврежденные хомуты

трубопровода, шлангов, масляного радиатора и фланцевых болтов масляного радиатора.

Не перегибайте и не допускайте ударов по трубопроводу высокого давления.

Изогнутый и поврежденный шланг не может быть использован.

Проверьте наличие короткого замыкания: это может стать причиной возникновения пожара.

Очистите и закрепите все электрические соединения.

Проверьте кабели и провода на наличие перекручивания, высыхания и трещин перед каждой

сменой или после 8-10 часов работы.

Проверяйте крышка распределительных коробок перед каждой сменой или после 8-10 часов

работы.

Не работайте на машине, если проводка неисправна.

Удалите легковоспламеняющиеся материалы: топливо, гидравлическое масло, антифриз, моющую

жидкость, мусор, жир, угольную пыль и другие легковоспламеняющиеся материалы, которые могут вызвать

пожар. Проверяйте и очищайте машину каждый день, удаляйте горючие материалы, чтобы предотвратить

возгорание.

Проверьте ключ зажигания: пожар вызовет дополнительную опасность, если двигатель не

остановится при пожаре и вызовет трудности при его тушении. Всегда проверяйте функционирование

замка зажигания перед тем, как использовать машину ежедневно:

Запускайте двигатель на низких оборотах и без нагрузки.

107

Поверните ключ зажигания в положение OFF, и проверьте, остановился ли двигатель.

Необходимо устранить неисправность до начала работы.

Проверьте выключатель аварийной остановки двигателя: воздух под давлением в баке

гидравлического масла увеличит силу пожара и вызовет трудности при борьбе с огнем. Проверяйте

функции аварийного выключателя двигателя каждые 250 часов.

Запускайте двигатель на низких оборотах и без нагрузки.

Нажмите выключатель аварийной остановки двигателя.

Убедитесь, что двигатель остановлен, и сжатый воздух из бака гидравлического масла выпущен

(звук выпуска воздуха)

Необходимо устранить неисправность до начала работы.

Проверьте тепловой экран: повреждение или отсутствие теплового экрана может привести к

пожару. Тепловой экран необходимо отремонтировать или заменить на новый, до начала работы.

Эвакуация при пожаре

В случае пожара эвакуируйтесь из машины в соответствие со следующими

требованиями:

Если ситуация позволяет, поверните ключ зажигания в положение OFF и

остановите двигатель.

Если ситуация позволяет, используйте огнетушитель.

Эвакуируйтесь из машины.

Разбейте переднее или заднее стекло с помощью аварийного молотка, если дверь или переднее окно

кабины невозможно открыть в аварийном случае.

Вредные газы

Помните, что выхлопные газы двигателя могут привести к удушению, заболеванию и

Обеспечьте достаточный приток воздуха, если операция должна проводиться в

здании. Выхлопные газы через удлиненную трубу должны выводиться наружу или откройте

двери и окна для подачи наружного воздуха в рабочую зону.

Меры предосторожности при сварке и шлифовании

Отсоедините разъемы от контроллера при проведении сварочных работ.

При сварке образуется газ и возможен огонь:

Обязательно проводите сварочные работы в хорошо проветриваемом и

хорошо подготовленном месте. Уберите горючий материал в безопасное место перед

сваркой.

Сварочные работы могут проводить люди, имеющие соответствующую квалификацию.

Шлифовальные машины создают искры, необходимо убрать горючие материалы в безопасное

место.

Запрещено курить в зоне, где проводились сварочные работы или шлифование работы.

Избегайте нагревания гидравлического трубопровода высокого давления.

Нагревание гидравлического трубопровода высокого давления приведет к

образованию горючих газов, и впоследствии приведет к сильным ожогам.

Использование сварки и горелки вблизи гидравлического трубопровода высокого

108

давления и других легковоспламеняющихся материалов запрещено.

Гидравлический трубопровод высокого давления может быть разорван в любое время, если

температура повысится до определенной степени. Необходимо установить защитный экран перед

проведением сварочных работ, для защиты шланга и других материалов.

Избегайте нагревания трубопровода, содержащего легковоспламеняющуюся жидкость.

Использование сварки или газовой резки рядом с трубопроводом или шлангом, который содержит

легковоспламеняющуюся жидкость запрещено.

Удалите легковоспламеняющуюся жидкость в трубопроводе с помощью негорючего растворителя

перед проведением сварки или газовой резки.

- Удалить краску перед сваркой или нагревом

Краска будет выделять вредные газы при сварке или из-за нагрева газовой горелкой и вызовет

тошноту у людей, которые вдыхают газ.

Избегайте образования токсичных газов.

Удаляйте краску на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Удалите краску перед резкой или сваркой.

Используйте средства защиты дыхательных путей для предотвращения вдыхания газов и пыли, или

удалите краску с помощью наждачной бумаги.

Смойте средство для удаления краски с мылом и водой перед сваркой, если применяется растворитель

или средство для удаления краски. Удалите растворитель или средство для удаления краски и другие

легковоспламеняющиеся материалы из рабочей зоны и подождите не менее 15 минут, чтобы газы выветрились.

Предотвращение взрыва аккумулятора

Аккумулятор выделяет взрывоопасный газ.

Избегайте искр и открытого огня рядом с верхней частью аккумулятора.

Запрещено размещать металлические предметы на клеммах аккумулятора для

проверки его заряда.

Не заряжайте замерзший аккумулятор, это может привести к взрыву. Перед зарядкой необходимо

чтобы аккумулятор прогрелся до 16 °С.

При плохом контакте клемм аккумулятора может возникнуть искры, затяните клеммы.

Электролит аккумулятора очень токсичен, если электролит попал в глаза, это может привести к

слепоте.

Другие правила эксплуатации

Подъем и перемещение предметов

Примечание:

Подъем и перемещение предметов с помощью машины должны выполняться в соответствии с

местными правилами. Канат, стропы или цепи могут быть повреждены и привести к серьезным

несчастным случаям. Запрещено использовать повреждённые грузозахватные приспособления.

Грузы должны перемещаться медленно без резких движений, перемещать людей или груз над

людьми запрещено. Никто не должен приближаться к грузу.

Убедитесь, что весь персонал находится вдали от поднятого груза до того пока он не будет

надежно размещен на земле.

Необходимо надежно закрепить строп или цепи. Крепление за зубья ковша не допускается,

109

так как это может привести к падению груза.

Не допускайте обматывания стропа вокруг руки ли тела.

Запрещено использовать стропы при сильном ветре. Помните, что груз большой площади

очень сильно подвержен ветру.

Строп или цепь должны быть надежно закреплены к грузу, который нужно

поднять, и обязательно используйте перчатки при закреплении стропа или цепи.

Поверните ковш и вставьте его в рукоять, подсоедините строп или цепь к

кольцу ковша и перед началом работы согласуйте с сигнальщиком.

Необходимо учитывать местоположение всех людей в рабочей зоне.

Прикрепите трос к грузу и убедитесь, что человек, тянущий его, держится

подальше от груза.

Определите массу груза перед подъемом.

Поднимите груз на высоту 50 мм или на другую необходимую высоту.

Поверните груз полностью в одну сторону.

Держите груз близко к земле и на расстоянии от машины.

Незамедлительно опустите груз на землю, при возникновении внештатных ситуаций.

Использование отбойного молотка

Установите режим работы отбойного молотка

с помощью переключателя.

(Режим B), индикатор

режима В должен гореть.

Управляйте отбойным молотком с помощью кнопки на правом рычаге.

Меры предосторожности при работе отбойным молотком

примечание:

Стабильность машины будет ниже, в связи с тем? что отбойный молот тяжелее ковша.

Машина имеет большую вероятность опрокинуться, также отлетающие части могут попасть

в кабину и другие части машины. Соблюдайте следующие правила и меры предосторожности для

предотвращения несчастных случаев и повреждения машины.

Запрещено использовать отбойный молоток для прямых ударов.

Не правильно

Отбойный молоток тяжелее ковша, из-за этого скорость опускания выше. Не

используйте отбойный молоток для прямого удара, это может привести к

повреждению отбойного молотка, рукояти, стрелы или другого оборудования.

Медленно перемещайте (опускайте) отбойный молоток, установите пику молотка

на предмет, который необходимо сломать, прежде чем использовать ударный

молоток.

Запрещено использовать отбойный молоток для перемещения

Не правильно

предметов, это может привести к повреждению отбойного молотка, рукояти и

стрелы.

110

Следите за тем чтобы не повредить гидравлические цилиндры, во время

Не правильно

использования отбойного молотка оставляйте запас хода на цилиндрах.

Немедленно прекратите работу, если гидравлический шланг отбойного

Не правильно

молотка создает аномальные движения. Изменение давления в аккумуляторе

отбойного молотка или повреждение аккумулятора приведет к аномальному

биению шланга и повреждению отбойного молотка и / или машины.

Использование отбойного молотка в воде запрещено, это приведет к

Не правильно

образованию коррозии конструкции отбойного молотка и к повреждению

уплотняющих деталей гидравлической системы.

Пика

Запрещено использовать отбойный молоток для подъема, это приведет к опрокидыванию машины

или повреждению обойного молотка.

Запрещено работать отбойным молотком во всех зонах кроме

Не правильно

передней и задней. Работа в боковой зоне может привести к

опрокидыванию машины и сокращению срока службы ходовой рамы.

Правильно

Не правильно

Будьте осторожны при работе экскаватором, чтобы отбойный молоток

Не правильно

не повредил в стрелу.

Не допускается установка рукояти ковша в вертикальное положение

Не правильно

для работы отбойного молотка, из-за вибрации в гидравлическом цилиндре

рукояти возникает утечка масла.

Пика отбойного молотка должны располагаться вертикально к объекту

Правильно

Не правильно

дробления, и прижата к нему.

111

Смазка, обслуживание и ремонт

Основные правила

Предупреждение: Только обученные и квалифицированные специалисты могут обслуживать и

ремонтировать данную машину.

Внимание: перед любым обслуживанием внимательно прочитайте соответствующий раздел в

данном руководстве.

Внимание: если двигатель работает в помещении, обеспечьте хорошую вентиляцию.

Внимание: подробную информацию о дизельном двигателе Вы можете найти в РУКОВОДСТВЕ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, которое включена в сопроводительные

документы вместе с экскаватором.

При выполнении технического обслуживания или ремонта данной машины, необходимо сделать

соответствующие записи и хранить их на протяжении всего срока службы машины.

Необходимо обслуживать экскаватор для обеспечения его нормальной работы. Машина должна

содержаться в чистоте, для оперативного обнаружения любых неисправности, таких как утечка, ослабление

креплений или соединений.

Уделяйте внимание охране окружающей среды! Не допускайте загрязнения окружающей среды

маслами и другими вредными веществами.

Содержание этой главы включает в себя элементы, связанные с регулярной проверкой, техническим

обслуживанием и ремонтом. Оператор экскаватора должен выполнять все работы в соответствии с

регламентом.

Смазка

Внимание: используйте высококачественные смазочные материалы в соответствии с заданным

заправочным объемом. Избыток смазки или масла может привести к перегреву и ускорению износа.

Тип смазки

Масла и смазки для экскаватора XE150WB

Тип смазки

Бренд/наименование

Часть

Объем (л)

Примечание

Штифты и валы рабочего

0.3

оборудования

ОПУ

2# смазка на основе лития для

Смазка

Редуктор поворота

0.2

-20～40℃

высокого давления

Поворотное оборудование

в масленой ванне

Натяжное оборудование

Моторное

CF 15W/40 Моторное масло

Дизельный двигатель

-15～40℃

масло

CF 10W/30 Моторное масло

Дизельный двигатель

-30～30℃

GL-4 SAE85W-140

Редуктор поворота

Масло

трансмиссионное масло

-20～40℃

Трансмиссионное

Shell SPIRAX S4 CX 30

Коробка передач

масло

Трансмиссионное

Масло

Передняя ось

масло

Shell SPIRAX S4 TXM

Трансмиссионное

Задняя ось

12.4

масло

Масло для трансмиссии ZF должно соответствовать следующим критериям (TE-ML_07B / 07D / 07E / 07F).

Масло для мостов ZF должно соответствовать следующим критериям (TE-ML_05C / 05D / 05F / 05G / 05H).

Если у Вас возникли вопросы, обратитесь к вашему дилеру.

Предупреждение: использование неподходящего масла приведет к поломке трансмиссии и оси и

вам будет отказано в гарантийном ремонте.

Внимание: если экскаватор работает в области с высокими или низкими температурами,

следует использовать специальную смазку. Свяжитесь с официальным дилером Xugong Excavator

Machinery Co., Ltd

Внимание: если вышеуказанные требования к смазочным материалам не могут быть

соблюдены, пожалуйста, свяжитесь с дилером Xugong Excavator Machinery или его сервисным

отделом.



Таблица периодичности обслуживания:

Интервал (часы)

Пункт

№

Место обслуживания

Кол-во

100

250

500

1000

1500

2000

√

Рабочее

Ковш и штифт

оборудование

Прочее

√

ОПУ

√

Редуктор поворота

√

Вращающиеся части в масленой

√

Смазка

ванне

Передний карданный вал

√

Задний карданный вал

√

Механизм рулевого управления

передней оси

Интервал (часы)

Пункт

№

Место обслуживания

Кол-во

100

250

500

1000

1500

2000

Фиксирующий штифт переднего

√

моста

Цилиндр отвала

√

Смазка

√

Штифты отвала

Штифты аутригеров

√

Цилиндр аутригеров

√

Давление в

Проверка, подкачка при

шинах

необходимости

Проверка уровня моторного масла

√

Моторное

Замена моторного масла

√

масло

Замена фильтра моторного масла

√

Проверка

√

Редуктор поворота

уровня масла

Замена

★

√

Проверка,

√

Трансмиссия

заправка

Замена

★

√

Трансмиссио

Проверка,

√

нное масло

заправка

Передняя ось

★

√

Замена

Проверка,

√

Задняя ось

заправка

Замена

★

√

Примечание: ★ Техническое обслуживание только во время первой проверки.



Безопасность и предупреждающие действия

a) Ведите точную статистику времени работы для своевременного обслуживания.

b) Во время проведения смазки необходимо остановить машину в соответствии с руководством по

эксплуатации.

Противопожарные меры должны быть приняты во время смазки.

Не допускайте попадания масла и других вредных веществ на тело и одежду.

Смешивание разных марок смазочных материалов запрещено.

Очищайте смазываемые детали, вентиляционные отверстия и другие детали перед заполнением

смазки; Проверьте герметичность масленки после заправки.

Регулярно очищайте и заменяйте фильтры, после слива моторного масла, запрещено заводить

двигатель.

Удалите пролитую смазку.

Техническое обслуживание и ремонт

Правила техники безопасности

Безопасное техническое обслуживание

Во избежание несчастного случая:

Изучите правила обслуживания перед началом работ.

Рабочая зона должна быть чистой и сухой.

Не распыляйте воду или пар в кабине.

Запрещено смазывать и обслуживать машину во время ее работы.

Не допускайте контакта частей тела и одежды с вращающимися частями машины.

До обслуживания машины:

Остановите машину на ровной и прочной поверхности.

Опустите ковш на землю.

Дайте двигателю поработать в течение 5 минут на оборотах холостого хода без нагрузки.

Поверните ключ зажигания в положение OFF, и остановите двигатель.

Перемещайте рычаги управления для сброса остаточного давления.

Извлеките ключ из замка зажигания.

Установите табличку “Не управлять” на рычаги управления.

Опустить рычаг безопасности в положение «Закрыто».

Дождитесь охлаждения двигателя.

Если во время обслуживания необходимо чтобы двигатель работал, в кабине оператора должен

находиться человек с соответствующей квалификацией.

Если во время технического обслуживания необходимо поднять машины, угол между

стрелой и рукоятью должен быть в диапазоне 90-110°. Запрещено проводить работы под

машиной без дополнительной надежной фиксации

Регулярно проверяйте все детали машины и при необходимости проводите ремонт или замену в

соответствии с требованиями.

Все детали машины должны быть в хорошем состоянии и правильно установлены.

Своевременно заменяйте изношенные или поврежденные детали и удаляйте скопившуюся смазку,

120

Гидравлический экскаватор XCMG XE150WB. Руководство по эксплуатации (2018 год) - часть 2