Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1979 год) - часть 9

 

  Главная      Книги - Разные     Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1979 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     7      8      9     

 

 

 

 

Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1979 год) - часть 9

 

 



4.11.1. Пулемет НСВТ

На танке установлен пулемет НСВТ (рис. 96). Для стрельбы из пулемета применяются патроны калибра 12,7 мм: бронебойнозажигательные Б-32 и бронебойно-зажигательно-трассирующие БЗТ-44. Патроны в приемник подаются справа с помощью металлической ленты, уложенной в магазин.

Пулемет состоит из следующих основных частей (рис. 97): ствола 1, ствольной коробки 2 с лотком, крышкой приемника и механизмом перезаряжания, затворной рамы 3 с затвором, возвратного механизма 4 с буферным устройством, спускового механизма 7 с чекой 6, электроспуска 9.

Ствол 1 служит для направления полета пули. Внутри ствола имеется канал с восемью нарезами. Нарезы служат для придания пуле вращательного движения. В казенной части канал гладкий. Его форма повторяет форму гильзы. Эта часть канала ствола служит для помещения патрона и называется патронником. Переход от патронника к нарезной части канала ствола называется пульным входом. Пульный вход обеспечивает плавное врезание пули в нарезы.

Ствольная коробка 2 служит для соединения основных частей пулемета, для направления движения затворной рамы с затвором, для обеспечения закрывания канала ствола затвором и запирания затвора. Она состоит из отдельных штампованных механически обработанных деталей, соединенных между собой с помощью сварки и заклепок.

 

 

 

 

Затворная рама 3 является основной деталью, приводящей в действие подвижные части пулемета. В передней части затворная рама соединена с поршнем. Затвор располагается на раме в задней ее части и соединяется с ней двумя серьгами. В заднем торце затворной рамы выполнено отверстие для пружины возвратного механизма.

Возвратный механизм 4 служит для возвращения затворной рамы, с затвором в переднее положение, для сообщения затвору энергии, необходимой для досылания патрона, запирания канала ствола, производства выстрела и выбрасывания гильзы.

Буферное устройство служит для смягчения удара затворной рамы при движении назад и сообщения затворной раме интенсивного толчка вперед при возвращении затворной рамы с затвором в переднее положение.

Спусковой механизм 7 служит для удержания затворной рамы на боевом взводе, спуска его с боевого взвода и постановки пулемета на предохранитель.

12,7-мм пулемет представляет собой оружие, в котором запирание канала ствола, производство выстрела, отпирание канала ствола, извлечение из патронника стреляной гильзы и ее отражение, подача ленты в приемник ;и очередного патрона в патронник осуществляются автоматически. Автоматика пулемета основана на использовании энергии пороховых газов, отводимых через отверстие в стенке ствола.

Откат подвижных частей пулемета происходит при каждом выстреле под давлением пороховых газов на поршень, связанный с затворной рамой.

Подача патронов на приемное окно и съем патрона из звена ленты осуществляются при откате подвижных частей, а досылание патрона в патронник — при накате.

Запирание канала ствола клиновое с помощью горизонтально перемещающегося затвора.

Ударный механизм работает за счет энергии движущейся затворной рамы.

Спусковой механизм позволяет вести только автоматический огонь.

Стреляная гильза при откате подвижных частей смещается отражателем в жестких лапках затвора вправо и в конце наката выталкивается затворной рамой вперед через гильзоотвод ствольной коробки.



4.11.2. Прицел К10-Т

Прицел К10-Т предназначен для обеспечения наведения пулемета при стрельбе по воздушным целям.

Прицел (рис. 98) состоит из корпуса 3, светофильтра 2 и оптической системы 4. Корпус прицела имеет круговую проточку для крепления в коробке и проточку для крепления патрона подсветки. Светофильтр установлен на корпусе прицела. Он может принимать

 

 

 

Прицел К10-Т устанавливается в коробке и закрепляется накидкой 7 (рис. 99) и хомутиком. Коробка закрывается крышкой 4.

 

4.11.3. Подготовка зенитно-пулеметной установки к стрельбе

Подготовка установки к стрельбе производится в следующем порядке:

— открыть крышку люка командирской башенки;

— снять чехол с установки;

— снять со стопора погон командирской башенки;

— установить магазин;

— протереть ствол пулемета насухо;

— открыть коробку прицела;

— открыть крышку магазина и заложить ленту в приемник пулемета;

— снять пулемет с предохранителя;

— взвести пулемет;

— расстопорить люльку.

4.11.4. Выверка прицела К10-Т

Для выверки прицела необходимо:

— подготовить зенитную установку к стрельбе (без закладки ленты в приемник);

— установить щит с пристрелочно-выверочной мишенью (рис. 100) на дальность 100 м от дульного среза пушки;

 

 

 

4.11.6 Правила работы с зенитно-пулемётной установкой

 

 

 

 

 

 

 

4.11.9 Возможные неисправности зенитно-пулемётной установки и способы их устранения

 

 

5. ПЕРЕХОД ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ИЗ ОТДЕЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ В БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ И ОБРАТНО


В аварийных ситуациях в танке предусмотрена возможность перехода членов экипажа из отделения управления в боевое и обратно в целях замены на рабочих местах и эвакуации из танка.

Переход осуществляется при максимальном угле снижения пушки через передний проем кабины в секторе 80° (±40° по курсу от продольной оси танка) и через задний проем кабины при положении пушки на корму в секторе 40° (±20° от продольной оси танка).

В случае попадания колонны конвейера в зону перехода необходимо довернуть конвейер или башню на необходимый угол одним из трех способов:

— ручным приводом механизма поворота башни;

— приводом горизонтального наведения башни в полуавтоматическом режиме работы стабилизатора;

— с применением выключателя аварийного поворота башни на щите контрольных приборов механика-водителя.

5.1. ПЕРЕХОД ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ПРИ ПОЛОЖЕНИИ ПУШКИ ВПЕРЕД

Переход механика-водителя из отделения управления в боевое. Для обеспечения перехода необходимо:

— снять спинку сиденья механика-водителя;

— снять сумку с документами с ограждения конвейера;

— снять с верхних крюков ограждение конвейера;

— снять в направлении стрелки В щитки 3 (рис. 101), ограничивающие выпадание лотков, предварительно отжав стопоры щитков;

— снять рычаг 4 с крышки ящика с продовольственными пайками;

— надеть рычаг 4 на хвостовик 5 оси захвата нижнего полу-лотка 1 и движением вниз (по стрелке А) поднять его на максимальный угол, подвести под крюк бугеля полулотка упор 6, размещенный на днище корпуса, предварительно освободив его из-под петли прижима;

— проделать указанную операцию с расположенным рядом лотком;

— движением рычага вверх (по стрелке Г) вывести поочередно лотки из крюков конвейера и, толкая верхний полулоток 2 от себя

 

 

 

 

 

 

6. ПРИБОР НАБЛЮДЕНИЯ ТВНЕ-4Б


Прибор ТВНЕ-4Б служит механику-водителю для наблюдения за дорогой и местностью при вождении танка ночью. ТВНЕ-4Б представляет собой пассивно-активный электронно-оптический прибор ночного видения.

 

Рис. 102. Комплект прибора наблюдения ТВНЕ-4Б:
1 — прибор ТВНЕ-4В; 2 — диафрагмирующая насадка; 3 — розетка; 4 — крышка штепсельного разъема; 5 — заглушка; 6 — салфетка

 

 

 

 

В комплект прибора ТВНЕ-4Б (рис. 102) входят прибор 1 наблюдения со встроенным высоковольтным блоком питания, диафрагмирующая насадка 2, инфракрасная фара ФГ-125, запасные части и принадлежности.

Оптическая схема прибора наблюдения выполнена в виде бинокулярного перископа из двух параллельных электронно-оптических ветвей. В правой ветви используются головная призма (общая для двух ветвей), объектив, электронно-оптический усилитель изображения с очень высокой чувствительностью к слабому видимому свету звезд и луны, нижняя призма и окуляр. При включенном высоковольтном блоке питания эта ветвь действует как пассивный прибор ночного видения, который большую часть темного времени суток обеспечивает наблюдение за счет естественной ночной освещенности местности.

В левой ветви используются та же головная призма, объектив, электронно-оптический преобразователь с высокой чувствительностью к невидимым инфракрасным лучам, нижняя призма и окуляр. Эта ветвь совместно с высоковольтным блоком питания действует как активный прибор ночного видения, который обеспечивает наблюдение при подсветке местности с помощью инфракрасной фары ФГ-125.

Обе ветви работают от одного блока питания и всегда одновременно. Поэтому в относительно светлые ночи можно скрытно видеть через прибор правым глазом, не включая собственную инфракрасную фару. Если в этих условиях фара ФГ-125 включена, то становится возможным бинокулярное наблюдение, так как начинает работать и активная (левая) ветвь. В самые темные ночи, а также при движении танка по лесным просекам и ущельям дорогу (местность) можно видеть лишь левым глазом и при условии, что фара ФГ-125 включена.

Для частичного или полного экранирования поля зрения ТВНЕ-4Б перед фотокатодами ЭОП и ЭОУ одновременно может вводиться непрозрачная шторка. Шторка позволяет устранять мешающее действие встречной точечной засветки, возникшей в верхней части поля зрения, так как перекрывает ее сверху вниз. Шторкой рекомендуется пользоваться также при наблюдении в сторону светлого горизонта.

Диафрагмы, которые стоят в обоих ' объективах и действуют совместно, могут уменьшать количество света, попадающего на фотокатоды ЭОП и ЭОУ. С помощью диафрагм прибор защищается от засветки при повышенной освещенности местности (в сумерки, на рассвете, в случае применения противником специальных осветительных средств).

Окуляры и головная призма прибора могут электрически обогреваться с автоматическим поддержанием на их наружных поверхностях температуры около 30° С. Для этого по периметру головной призмы и вокруг окуляров размещены спирали, а в призме и в правом окуляре, кроме того,— датчики температуры (термисторы).

 

 

Спираль для обогрева головной призмы и стоящий в призме датчик температуры подключены к самостоятельному регулятору температуры, встроенному в прибор. Спирали для обогрева окуляров и второй датчик температуры подключены ко второму регулятору температуры, который также встроен внутрь прибора.

Если включается питание прибора, то одновременно включается и обогрев окуляров. При необходимости дополнительно можно включать обогрев головной призмы.

Конструктивно прибор наблюдения ТВНЕ-4Б выполнен легкосъемным. На передней стенке прибора размещены два окуляра с постоянной диоптрийной настройкой и закреплен налобник, положение которого не регулируется.

На нижней стенке прибора имеется рукоятка механизма привода шторки с надписью ЗАКРЫТО — ОТКРЫТО. При повороте этой рукоятки вправо открывается шторка и одновременно включается встроенный внутри прибора высоковольтный блок питания, от которого высокое напряжение подается на ЭОП и ЭОУ. На левой стенке находятся рукоятка механизма привода диафрагмы с надписью ЗАКР.— ОТКР. и штепсельный разъем для подключения кабеля, которым ТВНЕ-4Б электрически соединяется с бортовой сетью. Диафрагмы открываются при повороте рукоятки вверх.

На нижней стенке прибора слева размещен выключатель обогрева головной призмы и окуляров. Обогрев включается при положении выключателя влево.

Два кронштейна на нижней части корпуса прибора наблюдения позволяют крепить его с помощью эксцентрикового валика с рукояткой и двух съемных тяг в шахту перед люком механика-водителя (вместо дневного центрального смотрового прибора ТНПО-160). Гнезда на левой и правой стенках с запрессованными в них втулками обеспечивают крепление ТВНЕ-4Б на кронштейн снаружи танка для вождения машины с открытым люком (по-походному).

Фара ФГ-125 крепится на кронштейне, который приварен к лобовому листу корпуса машины.

Подключение комплекта прибора к бортовой сети танка обеспечивается при условии, что на щите механика-водителя во включенном положении находятся следующие автоматы защиты сети (АЗС): БЛОК ПИТАНИЯ ТВН—ГПО и ПУСК — СДУВ - РТС.



Подготовка ТВНЕ-4Б к работе и порядок работы с ним

Прибор ночного видения механика-водителя готовится при неработающем двигателе и выключенном стабилизаторе вооружения.

Для подготовки прибора к работе по-боевому (рис. 103) необходимо:

— снять центральный дневной прибор наблюдения ТНПО-160 (отсоединить провод питания устройства обогрева, повернуть эксцентриковый валик, сдвинуть его с нижней части прибора, поддерживая прибор снизу, вынуть его из шахты);

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.1.  ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТВНЕ-4Б И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

 

 

 

 

 

нажмите на картинку для увеличения

Принципиальная электрическая схема М3

Рис 59 Принципиальная электрическая схема М3 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     7      8      9