Окружающая среда
Мотовездеход хорош тем, что даёт вам
возможность уйти с проторенных дорог,
побывать в нетронутых уголках дикой
природы. Но при этом ваше отношение
к природе должно быть особенно береж-
ным. Не заезжайте в экологически закры-
тые зоны. Не ездите по полям, не мните
кустарник, не валите молодые деревья,
не разрушайте слабый покров почвы
непрерывной пробуксовкой колес. Отно-
ситесь к окружающей среде бережно.
Данный мотовездеход может стать при-
чиной возгорания вследствие скопления
загрязнений рядом с компонентами си-
стемы выпуска отработавших газов или
вблизи термонагруженных конструктив-
ных элементов двигателя и их последу-
ющего возгорания и падения в сухую
траву. По возможности избегайте движе-
ния по сырым участкам, через болото
или высокую траву, где создаются бла-
гоприятные условия для скопления за-
грязнений. Если движения в таких усло-
виях избежать не удается, осмотрите
мотовездеход и удалите загрязнения из
теплонагруженных областей. Более по-
дробная информация приведена в раз-
деле
«УХОД ЗА МОТОВЕЗДЕХОДОМ».
Во многих странах преследование на
мотовездеходах диких животных запре-
щено законом. Животное, преследуемое
моторизованным гонщиком, может погиб-
нуть от истощения. Если вам в пути
встретилось дикое животное, останови-
тесь и понаблюдайте за ним в тишине.
Это впечатление останется с вами на
всю жизнь.
Следуйте правилу: «Что привёз — то и
увези». Не оставляйте после себя мусор.
Не разводите костры. Если же у Вас есть
разрешение на это, то выбирайте места,
безопасные в пожарном отношении.
Ущерб, нанесённый природе, скажется
на вас и на других людях, как сейчас,
так и в будущем.
Уважайте право собственности земле-
владельцев. Получите разрешение на
проезд по частной территории. Берегите
посевы, не пугайте домашних животных.
В заключение: не засоряйте ручьи, озера
или реки, не вносите изменения в кон-
струкцию двигателя и системы выпуска
отработавших газов или не снимайте
какие-либо их компоненты — это может
неблагоприятно повлиять на количество
вредных
веществ,
выбрасываемых
двигателем.
34
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
УПРАВЛЕНИЕ МОТОВЕЗДЕХОДОМ
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ И РАБОТЫ
Рабочее применение мотовездехода
Мотовездеход поможет Вам справиться с различными ЛЁГКИМИ работами, например,
уборка снега или перевозка груза. Различные комплектующие можно приобрести у
авторизованного дилера Can-Am. Любое дополнительное приспособление должно
быть правильно установлено и в дальнейшем использовано в соответствии с назна-
чением и инструкциями изготовителя. Не превышайте допустимую нагрузку мотовез-
дехода. Перегрузка мотовездехода приводит к быстрому выходу из строя его узлов
и деталей. Не перенапрягайтесь при загрузке и разгрузке мотовездехода.
Плохо закреплённый груз может упасть и создать аварийную ситуацию.
Перевозка грузов
Любой груз, размещённый на мотовездеходе, ухудшает его устойчивость и управля-
емость, а также является причиной увеличения длины тормозного пути мотовезде-
хода. Не превышайте максимально допустимую нагрузку на мотовездеход, включая
вес водителя, пассажира, груза, дополнительного оборудования, а также нагрузку,
приходящуюся на сцепное устройство. Плохо закреплённый груз может упасть и
создать аварийную ситуацию.
ПРЕДЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА МОТОВЕЗДЕХОДА
Включает водителя и пассажира, вес груза,
дополнительного оборудования, а также нагрузку
на тягово-сцепное устройство (если применимо).
286 кг
Ниже приведены примеры распределения общей загрузки мотовездехода.
ПРИМЕР ПРАВИЛЬНОЙ ОБЩЕЙ НАГРУЗКИ МОТОВЕЗДЕХОДА (НИЗКИЙ
ДИАПАЗОН НАГРУЗОК)
ОБЩАЯ
НАГРУЗКА
НАГРУЗКА
НА
СЦЕПНУЮ
ГОЛОВКУ
КОМПЛЕКТУЮ-
ЩИЕ
НАГРУЗКА
ВОДИТЕЛЬ И
ПАССАЖИР
286 кг
59 кг
25 кг
31 кг
171 кг
ПРИМЕЧАНИЕ:
При движении на повышающей передаче общий вес груза на
багажной площадке и вертикальная нагрузка на сцепное устройство не должны
превышать максимальной грузоподъемности багажной площадки, см. раздел
«СПЕЦИФИКАЦИИ».
В целях снижения риска потери контроля над мотовездеходом или падения перево-
зимого груза соблюдайте данные рекомендации.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
35