AL-KO Компоненты для прицепов полной массой до 3500 кг. КАТАЛОГ - часть 20

Проушины амортизаторов для рычагов АL-КО и проушины для крепления на раму прицепа (угол положения рычага  25° / 20°)

Тип оси

Возможное исполнение 

рычага

Дополнительная 

оснастка

Наружный 

монтаж. 

Размер X

Наружный монтаж.   

Артикул проушины 

амортизатора. 

Внутренний 

монтаж. 

Размер   Y

Внутренний монтаж.   

Артикул проушины 

амортизатора

Артикул  проушины 

амортизатора для  

рамы прицепа

B 700

Цапфа-рычаг с гнездовым 
отверстием

Привинчивающаяся 
проушина 
амортизатора 

20-50 мм

комплект = 2 шт. 

1 211 502 

–

–

1 312 110 (1 шт.)

B 850

Штампованно-сварной 
рычаг с монтажным 
отверстием

Вставная проушина 
амортизатора 

40-70 мм

244 088 (1 шт.)

0-50 мм

комплект = 2 шт. 
1 211 257 

(с распорной втулкой) 

1 312 110 (1 шт.)

B 1000

B 1200

Штампованно-сварной 
рычаг с монтажным 
отверстием

Вставная проушина 
амортизатора 

40-70 мм

244 088 (1 шт.) 

0-50 мм

комплект = 2 шт. 
1 211 257 

(с распорной втулкой) 

1 312 110 (1 шт.)

B 1600

Штампованно-сварной 
рычаг с монтажным 
отверстием

Вставная проушина 
амортизатора 

40-70 мм

244 088 (1 шт.) 

0-50 мм

комплект = 2 шт. 
1 211 257 
(с распорной втулкой) 

1 312 110 (1 шт.)

B 1000

B 1200

Кованый рычаг

Проушина 
амортизатора для 
сварки

50-80 мм

208 631 02 02 (1 шт.) 

20-60 мм

228 468 02 02

(изогнутая) (1 шт.)

1 312 110 (1 шт.)

B 1600

B 1800

Кованый рычаг

Проушина 
амортизатора для 
сварки

50-80 мм

208 631 02 02 (1 шт.) 

20-60 мм

228 468 02 02

(изогнутая) (1 шт.)

1 312 110 (1 шт.)

B 2500

Кованый рычаг

Проушина 
амортизатора для 
сварки

40-70 мм

208 631 02 02 (1 шт.) 

10-50 мм

228 468 02 02

(изогнутая) (1 шт.)

1 312 110 (1 шт.)

Программа поставок

155

Ос

и

156

Колесные тормоза

с системой свободного заднего хода РЮКМАТИК 

для прицепов со скоростью свыше 25 км/ч  

 Технические указания

l

  Все колесные тормоза АL-КО проверены на соответ-

ствие стандартам ЕС и совместимы с соответствующи-

ми тормозами наката АL-КО (на основании расчета со-

вместимости). 

l

  Колесные тормоза АL-КО поставляются только в ком-

плекте с осями, но в исключительных случаях возмож-

на поставка колесных тормозов с барабаном, подшип-

никами, цапфой и крепежом. 

l

  Колесные тормоза конструктивно рассчитаны специ-

ально для работы в комбинации с тормозами наката 

фирмы АL-КО. При других комбинациях необходимо 

проверить работоспособность такой тормозной систе-

мы, заново выполнив расчет совместимости. Расчет 

совместимости можно заказать в представительстве 

АL-КО. 

l

  Тормозные системы АL-КО сертифицированы по евро-

пейскому и российскому законодательству. 

l

   При монтаже колесных тормозов соблюдайте правиль-

ное направление вращения (оно указано в технических 

чертежах стрелкой). 

l

  В колесных тормозах применяются накладки без со-

держания асбеста. 

3081

3062

2361

2051

1637

1636 G

Тип

Исполнение Допустимая 

нагрузка 

на каждый колесный 

тормоз 

(кг)

Возможный тип 

присоединения колеса

Вылет диска  

(мм)

1636 G

a

  375

  1, 3, 4, 11, 12

27-45

1636 G

b

  375

  1, 3, 4, 11, 12

0

1637

a

  500

  1, 2, 3, 11

27-45

1637

b

  500

  1, 2, 3, 11

0

2051

Aa

  650

  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11

26-40

2051

Ab

  750

  2, 7, 8, 9

26-30

2051

Ac

  650

  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11

0

2051

Ad

  750

  2 

0

2361

  900

  2, 4, 6, 7, 8, 9

20-30

3062

1500

10

0- -5

3081

A

1250

10

0- -5

3081

B

2000

10

0- -5

*2361 AR

  900

  2

30

*3062 AR

1500

10

0- -5

*3081 AR

A

1250

10

0- -5

*3081 AR

B

2000

10

0- -5

Программа поставок

*Для прицепов с пневматическим тормозом. 

Направление вращения

Корпус регулировочного механизма

Рычаг свободного обратного хода

Вторичная отжимаемая
колодка, без асбеста

Стопорная пружина 
тормозной колодки

Петля тормозного троса
Упор перемещения тормозной
колодки при заднем ходе

Замок разжимного 
шарнира

Пружина растяжения

Нажимная скоба

Гайка

ГГ

тонкой регулировки

Винт тонкой регулировки

Отверстие для контроля
толщины  накладок

Стопорная пружина
тормозной колодки

Активная прижимаемая колодка,
без асбеста

Пружина возврата тормозной
колодки в исходное положение

Стопорная пружина тормозной
колодки

Направление вращения

Корпус регулировочного механизма

Рычаг свободного обратного 
хода 

Нажимная скоба

Винт тонкой 
регулировки

Отверстие для контроля

толщины накладки  

Стопорная пружина

Активная прижимаемая
колодка, без асбеста

Стопорная пружина
тормозной колодки

Пружина возврата в
исходное положение 

й

д

д

Пассивная отжимаемая 
тормозная колодка 

Стопорная пружина 
тормозной колодки

Замок разжимного шарнира

Пружина возврата тормозной 
колодки в исходное положение

Направление вращения

р

д

Корпус регулировочного механизма

Рычаг свободного обратного хода

Пассивная отжимаемая тормозная 
колодка 

Стопорная пружина тормозной колодки

Замок разжимного шарнира

Петля тормозного троса

Пружина возврата т

тт ормозной колодки в

исходное положение

Гайка 

ГГ

тонкой регулировки

Винт тонкой регулировки

Пружина растяжения

Стопорная пружина тормозной
колодки

Активная прижимаемая
колодка, без асбеста

Упор перемещения тормозной
колодки при заднем ходе 

Тип 1636G, 1637, 2051, 2361

Тип 3062

Тип 3081

Возможные типы присоединения колеса

  1

100    x  4

  2

112    x  5

  3

  98    x  4

  4

130    x  4

  5

108    x  4/5

  6

120    x  5

  7

130    x  5

  8

140    x  5

 9

139,7 x 4

10

205  x 6

11

101,6  x  4

12

115  x   4

Технические характеристики колесных тормозов

Наружная передача

ia

Путь передачи

ig

Путь натяга 

тормозных колодок 

SB

Показатель 

kB  (м)

Прилагаемое усилие

Po   (Н)  

Соответствующий  

радиус шин  (м)

R

min

 / R

max

Максимально допустимый 

момент  торможения  

(Нм)

3,80

15,85

1,520

0,540

-70

0,260-0,300

 750

3,80

15,85

1,520

0,520

-50

0,210-0,255

 750

4,00

15,85

1,520

0,530

-80

0,260-0,303

1150

4,00

15,85

1,520

0,480

 20

0,210-0,259

1100

4,00

15,55

1,600

0,839

 20

0,270-0,321

1460

4,00

15,55

1,600

0,720

  0

0,280-0,321

1700

4,00

15,55

1,600

0,824

 15

0,210-0,269

1300

4,00

15,55

1,600

0,746

 20

0,215-0,280

1460

4,00

16,40

1,660

0,800

  0

0,253-0,360

2200

4,00

17,44

1,800

0,966

 25

0,310-0,389

4200

4,00

17,44

1,800

0,936

135

0,310-0,400

3500

4,00

17,44

1,800

1,165

 54

0,360-0,400

6700

4,00

16,40

1,660

0,253-0,321

3,62

15,80

1,800

0,389 по испытаниям

4,00

17,44

1,800

0,371 по испытаниям 

4,00

17,44

1,800

0,371 по испытаниям

157

Ос

и

158

Тормозные тросы COMPACT

I 

Новый быстромонтируемый трос 

экономит время монтажа. 

I 

Внутренняя пластмассовая обо-

лочка делает излишним техниче-

ское обслуживание. 

Внимание!

  Размеры указаны 

для исполнения с приваренным 

кронштейном по центру оси. 

I 

Мы рекомендуем дополнитель-

но подвешивать тормозные тросы к 

днищу прицепа, чтобы дать возмож-

ность выйти влаге, проникающей в 

трос. 

 Преимущества

Стандартный монтаж 

на уравнителе 

Тормозные тросы для колесных 

тормозов:  3081/3062

Стандартный 

тормозной трос 

(3062, 3081)

Быстрый монтаж на уравнителе 

Тормозные тросы для колесных 

тормозов:  1636G,  1637, 2051, 

2361

Быстромонтируемый 

тормозной трос 

(1636G, 1637, 2051, 2361)

Стандартный монтаж (3062, 3081)

Размер C (мм)

от/до

С крепежом

Без крепежа

Оболочка

H

(мм)

Трос

S

(мм)

Одинарная ось

       

до 1310

246 489

241 106

 500

 760

1310-1710

246 490

241 107

 800

1060

1710-1910

246 491

241 108

 900

1160

1910-2110

246 492

241 109

1000

1260

2110-2310

246 493

241 110

1100

1360

2310-2610

246 494

241 111

1300

1560

2610-2810

246 495

241 112

1400

1660

Передняя ось тандема

до       1470

246 489

241 106

 500

 760

1470-1870

246 490

241 107

 800

1060

1870-2070

246 491

241 108

 900

1160

2070-2270

246 492

241 109

1000

1260

2270-2470

246 493

241 110

1100

1360

2470-2770

246 494

241 111

1300

1560

2770-2970

246 495

241 112

1400

1660

до       1470

246 493

241 110

1100

1360

1470-1910

246 494

241 111

1300

1560

1910-2110

246 495

241 112

1400

1660

2110-2810

246 496

241 113

1600

1860

Быстрый монтаж  (1636G, 1637, 2051, 2361)

Размер C (мм) 

от / до

Без крепежа

Оболочка

H

(мм)

Трос 

S

(мм)

Одинарная ось 

до         940

247 281

  350

  546

 940-1260

247 282

 530

 726

1260-1680

247 283

  770

  966

1680-1880

247 284

  890

1086

1880-2100

247 285

1020

1216

2100-2340

247 286

1130

1326

Передняя ось тандема 

до       1110

247 281

  350

  546

1110-1430

247 282

  530

  726

1430-1850

247 283

  770

  966

1850-2050

247 284

  890

1086

2050-2270

247 285

1020

1216

2270-2510

247 286

1130

1326

до       1620

247 286

1130

1326

1620-2020

247 287

1320

1516

2020-2360

247 288

1430

1626

2360-2720

247 289

1620

1816

2720-X

247 290

1790

1986

Задняя ось тандема (расстояние между осями до 700 мм) 

Задняя ось тандема (расстояние между осями до 700 мм)

Одинарная ось

Одинарная ось

I 

Во избежание повреждений 

при транспортировке тормоз-

ные тросы поставляются в 

комплекте с осью в неустанов-

ленном виде. 

внителе

ых 

Тормозные тросы PROFI

I 

Для лодочных и профессиональных 

прицепов. 

 Преимущества

Стандартный монтаж на уравнителе 

Тормозные тросы для колесных 

тормозов: 3081/3062

Стандартный 

тормозной трос  

(3062, 3081)

Быстрый монтаж на уравнителе 

Тормозные тросы для колесных 

тормозов:  1636G, 

1637, 2051, 2361

Быстромонтируемый 

тормозной трос

(1636G, 1637, 2051, 2361)

Стандартный монтаж ( 3062, 3081)

Размер C (мм)
от / до

Без крепежа

С крепежом

Оболочка

H

(мм)

Трос

S

(мм)

Одинарная 

до       

до 1310

1 221 295

1 221 306

 500

 760

1310-1710

1 221 296

1 221 307

  800

1060

1710-1910

1 221 297

1 221 308

  900

1160

1910-2110

1 221 298

1 221 309

1000

1260

2110-2310

1 221 299

1 221 310

1100

1360

2310-2610

1 221 300

1 221 311

1300

1560

2610-2810

1 221 301

1 221 312

1400

1660

Передняя ось тандема

до       1470

1 221 295

1 221 306

  500

 760

1470-1870

1 221 296

1 221 307

  800

1060

1870-2070

1 221 297

1 221 308

  900

1160

2070-2270

1 221 298

1 221 309

1000

1260

2270-2470

1 221 299

1 221 310

1100

1360

2470-2770

1 221 300

1 221 311

1300

1560

2770-2970

1 221 301

1 221 312

1400

1660

до       1470

1 221 299

1 221 310

1100

1360

1470-1910

1 221 300

1 221 311

1300

1560

1910-2110

1 221 301

1 221 312

1400

1660

2110-2810

1 221 302

1 221 313

1600

1860

Задняя ось тандема (расстояние до 700 мм)

Одинарная ось

Быстрый монтаж  (1636G, 1637, 2051, 2361)

Размер C (мм)
от /   до

Без крепежа

Оболочка

H

(мм)

Трос

S

(мм)

Одинарная 

до        940

1 221 284

  350

  546

  940-1260

1 221 285

  530

  726

1260-1680

1 221 287

  770

  966

1680-1880

1 221 288

  890

1086

1880-2100

1 221 289

1020

1216

2100-2340

1 221 290

1130

1326

до       1110

1 221 284

  350

  546

1110-1430

1 221 285

  530

  726

1430-1850

1 221 287

  770

  966

1850-2050

1 221 288

  890

1086

2050-2270

1 221 289

1020

1216

2270-2510

1 221 290

1130

1326

до       1620

1 221 290

1130

1326

1620-2020

1 221 291

1320

1516

2020-2360

1 221 292

1430

1626

2360-2720

1 221 293

1620

1816

2720-X

1 221 294

1790

1986

Передняя ось тандема 

Задняя ось тандема (расстояние до 700 мм)

Одинарная ось

Ниппель 

Запрессованный

Муфта

запрессованная

Стальной трос с оболочкой из высококаче-
ственного пластика. Устойчивый к коррозии, 
с высокими характеристиками скольжения 

Ниппель, гайка и 
муфта − с 
никелево- цинковым 
покрытием

Красная оболочка тормозного троса:

l  

Металлоспираль усиленная

l  

 Пластиковая (ПВХ) оболочка спирали

l  

 Внутренняя  оболочка

Надпись: 

1. Наименование
2. Артикул
3. Длина троса и оболочки

Резиновый уплотнитель 
для предотвращения 
попадания влаги

I 

Отсутвие коррозии, что особенно важно для прицепов, за-

езжающих в соленую воду или эксплуатирующихся зимой.  

I 

Увеличенная прочность троса для 

жестких условий эксплуатации.  

159

Ос

и

еле

е

160

Тормозные тросы 
Указания по монтажу

1.  Удалить колпачок для защиты при транспорти-

ровке.

2.  Снять верхнюю часть кожуха. 

3.  Продеть тормозной трос с запрессованным 

ниппелем в специальное гнездо. У колесных тор-

мозов 1636G/1637/2051/2361 трос навешивается 

сбоку, а у колесных тормозов 3062/3081 

–

 сверху. 

4.  Вставить в тормозной щит верхнюю часть 

кожуха и насадить заподлицо. 

5.  Надеть муфту тормозного троса и 

натянуть трос. 

Монтаж тормозного троса в колесном тормозе

Регулировка тормозных накладок

I

 Монтаж тормозного троса в колесном 

тормозе  (1636 G, 1637, 2051, 2361, 3062, 3081)

 Покрытие поверхности

l

  Оболочка троса покрыта ПВХ

l

  Соединительные части оцинкованы 

 Объем поставки

На выбор с крепежом или без крепежа. 

Если тормозной трос предназначен для быстрого  монтажа, то крепеж для уравнителя не требуется.

Программа поставок запасных частей 

Стандартный монтаж 

Быстрый монтаж

Гайка тормозного троса M14 x 1,5

702 203

702 203

Фасонная гайка M10

208 889 00 05

не требуется

Шестигранная гайка M8

700 108

не требуется

Колесный тормоз 1636 G, 1637, 2051, 2361

Стандартный монтаж 

Быстрый монтаж

Гайка тормозного троса M14 x 1,5

701 459

нет

Фасонная гайка M10

207 485 05 03

нет

Шестигранная гайка M10

700 109

нет

Колесный тормоз 3062, 3081

Наименование 

1636 G, 1637, 2051, 2361

3062, 3081

Колпачок для защиты при транспортировке

371 389

582 077

Верхняя часть кожуха 

371 387

372 890

Гнездо для троса 

371 388

372 891

Держатели тормозных тросов

l 

Держатель тормозных тросов позволяет 

  выйти влаге, проникающей в трос. 

l 

Защита от замерзания. 

l 

Обеспечивает длительную нормальную работу 

  тормозной системы особенно при применении 

  тормозных тросов PROFI. 

 Преимущества

Артикул 

(1 штука)

Артикул  

(10 штук 

в упаковке)

Для  

осей

Ось

Балка оси

Ø мм

Тип

(до года выпуска)

Цвет

–

1 222 503

АL-КО

Шестигранная 

резино-жгутовая

 97 мм

COMPACT  (до года выпуска 1994)

PLUS  (до года выпуска 1998)

Черный

0,6

691 853

1 222 113

АL-КО

Шестигранная 

резино-жгутовая

  97 мм

COMPACT (до года выпуска 1995

PLUS  ( до года выпуска 1999

Черный

0,6

692 045

1 222 114

АL-КО

Шестигранная 

резино-жгутовая

  80 мм

COMPACT (до года выпуска 1995)

PLUS  (до года выпуска 1999

Черный

0,6

692 047

1 222 115

АL-КО

Шестигранная 

резино-жгутовая

110 мм

PLUS  (до года выпуска 1999)

Черный

0,6

691 892

1 222 116

Других

Четырехгранная

  80 мм

Черный

0,6

Программа поставок

161

Ос

и

    

   

   

1 222 115

    

   

    

    

   

    

    

   

   

97

 

Compact

  

ab Bauj.1995

   

97 Plus

 

ab Bauj.1999

80

 

Compact

 

ab Bauj.1995

 

80 Plus

 

ab Bauj.1999

110 Compact

 

ab Bauj.1995

110 Plus

 

ab Bauj.1999

97

 

Compact

 

bis Bauj.1994

   

97 Plus

 

bis Bauj.1998

1 222 503

1 222 113

1 222 114

Für AL-KO                                   Bestell-Nr

.

Bracket for axle 

bowden cables (trailer)

Support pour cables 

de freins (remorques)

GB

F

Bracket for axle 

bowden cables

(tr

S

GB

162

Кронштейн и уравнитель тандема

Кронштейн для 4 тросов (на болтах)

Артикул  249 236 

Горячее цинкование поверхности, до 3200 кг

Внимание!

 Кронштейн монтировать в направлении езды за осью 

(старый кронштейн монтируется перед осью).

Уравнитель тандема

Артикул  238 576 

Горячее цинкование поверхности до 3500 кг.

Шайба

A13 DIN 125

(оцинкованная)

Артикул 700 140

Болт  M12 x 35 DIN 933 (оцинкованный)

Артикул  700 087 

Шестигранная гайка

M12 DIN 6924 (оцинкованная, 

самозатягивающаяся)

Артикул 700 123

Шестигранная гайка M8 DIN 980 

Тяга 

Болт

M8 x 55 DIN 93 

Тормозные тросы

Кронштейн тандема на болтах

Артикул 249 236

Уравнитель тандема

Артикул  238 576