AL-KO Компоненты для прицепов полной массой до 3500 кг. КАТАЛОГ - часть 10

75

То

р

м

оз

а н

ак

ат

а

 Объем поставки

A)  Дышло правое и левое, включая:

l

 Крепеж

l

  Крепление для опорного колеса

B)  Кронштейны-шарниры для присоединения 

дышла к оси, левый и правый

(просьба заказывать отдельно):

l

  Инструкция по монтажу

C) Тяга (просьба заказывать отдельно):

 

l

 Крепеж

(с нагрузкой)

Поз. 

Поз.

Пластина для 251Т и 351Т

Отверстия для 101Т и 161Т

351T

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Крепление опорного колеса

Тяга с крепежом

Кронштейны-шарниры 

K макс. 

Предельно допу-
стимый размер 
по экспертизе

Тип 
подходящего 
тормоза наката 
Верхняя 
установка 

Дышло

с крепежом для крепления  

на ось

R

(1 пара)

Артикул

Ø мм 

x Длина ( мм) 

x Длина резьбы (мм)

Артикул 

(1 пара)

Для 

балки оси  

COMPACT и 

PLUS

 885-1175

1030-1425

1175-1570

1325-1720

1820

60S/2

и 90S/3

13

14

16

17

249 434 

249 436

249 437

249 439

10x1650x230

10x1800x230

10x1925x230

10x2075x230

249 079

249 998

97 Ø

80 Ø

 

 835-1225

1030-1425

1520-1915

1820

161 S

15

17

21

249 433

249 435

249 440

10x1550x230

10x1725x230

10x2250x230

249 079

249 998

97 Ø

80 Ø

 835-1225

1030-1425

1520-1915

1800

251S и 251G сталь

20

23

30

249433

249 435

249 440

10x1550x230

10x1725x230

10x2225x230

249 079

249 998

97Ø 

80 Ø

 

 830-1220

1125-1515

1320-1710

1945

AE 3000

31

34’

36

267 364

267 365

267 366

12x1725x170

12x2025x170

12x2225x170

249 079

267 022

97 Ø

110 Ø

 

1945

2,8VB/1-C

31

34

36

267 367

267 368

267 369

12x1650x170

12x1950x170

12x2150x170

267 022

110 Ø

1945

AE  3500

31

34

36

267 367

267 368

267 369

12x1650x170

12x1950x170

12x2150x170

267 022

110 Ø

76

Дышла V- образные

Диаграммы подбора параметров регулировки 

Дышло 

Тип 101 T 

(данные диаграммы при 

положении дышла H=11°)

Дышло 

Тип 161 T / 251 T

(данные диаграммы при

положении дышла H=11°)

Дышло 

Тип 351 T 

(данные диаграммы при 

положении дышла H=11°)

Общая длина дышла  1850 мм

ая длина дышла  1850

Поз. к

репёжно

го

 к

ро

нш

тей

на

е

Длина дышла 

К

Общая длина дышла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  2000 мм

ая длина дышла  2000

Поз. к

репёжно

го

 к

ро

нш

те

йн

а
е

Длина 

дышла 

К

О ая длина дышла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  1800 мм

ая длина дышла  1800

Поз. к

репёжног

о к

ро

нш

тей

на

е

Длина 

дышла 

К

Общая длина дышла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  2000 мм

ая длина дышла  2000

Поз. к

репёжног

о к

ро

ншт

ей

на

е

Дл

ин

а 

дышл

а 

К

Общая длина дышла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  2300 мм

ая длина дышла  2300

Поз. крепёжно

го

 к

ро

ншт

ейн

а
е

Дл

ин

а д

ышл

а

К

Общая длина дышла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  2000 мм

ая длина дышла  2000

Поз. крепёжно

го

 к

ро

ншт

ейн

а
е

Дл

ина 

дышла 

К

Об я ина  шла

Общая длина дышл

Размер R

77

То

р

м

оз

а н

ак

ат

а

Общая 

на 

ла  2300 мм

ая длина дышла  2300

Поз. к

репёжно

го

 к

ро

ншт

ейн

а
е

Дл

ин

а 

дышл

а

К

О ая длина дышла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  2500 мм

ая длина дышла  2500

Поз. крепёжног

о к

ро

ншт

ей

на

е

Длин

а 

дышл

а

К

Об я ина  шла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  2500 мм

ая длина дышла  2500

Поз. к

репёжног

о к

ро

нш

те

йнае

Длин

а

дышл

а 

К

Об я ина  шла

Общая длина дышл

Размер R

Общая длина дышла  1800 мм

ая длина дышла  1800

Поз. к

репёжно

го

 к

ро

нш

тей

на

е

Дл

ина дышла 

К

О ая на  ла

Общая длина дышл

Размер R

Кронштейн-шарнир 

Крепежный кронштейн 

Программа поставок

Артикул

Длина B

Макс.  статическая 

(мм)

нагрузка 

1212991

390/410

300 кг 

4,71

1212992

440/460

300 кг

4,91

1212993

515/535

300 кг 

5,38

78

Траверса опорного колеса 

для V-образных дышел до 3500 кг

 Преимущества

l  

При превышении нагрузки на ТСУ исключает-

ся деформация дышел, как это иногда могло 

произойти при наружном монтаже опорного 

колеса.

l  

Установка опорного колеса между лонжерона-

ми дышла позволяет маневрировать прицепом 

вручную.

l  

Регулируемый угол крепления подгоняет тра-

версу под нужный угол положения  дышла.

l  

Траверса поставляется в предварительно со-

бранном виде, что упрощает и ускоряет мон-

таж ее на дышло.

l  

Три стандартные длины траверсы допускают 

различные позиции монтажа.

Область применения

l  

V- образные шасси 

 Монтаж

l  

Траверса монтируется на дышла АL-КО (пози-

ции монтажа см. на чертеже).  Для этого тре-

буется в нейтральной части дышел выполнить 

по 2 отверстия 12,5 или 13 мм (Разрешения 

TÜV см. в инструкции по эксплуатации). 

Внимание!

 Траверса опорного колеса должна 

прилегать к верхней кромке дышла. Опорное 

колесо можно установить по направлению 

движения или перед траверсой, или за тра-

версой.

Ок. 600-70

0

Пози

ц

ия опорног

ози

ц

ия опорногоо

коллеса —
на выбор 

выбор

 Объем поставки

l  

Траверса с предварительно смонтированными 

подвижными уголками крепления и контр-

фланцем для хомута опорного колеса Ø48 мм 

и 060 мм или для опорного колеса с приварен-

ным фланцем (без упаковки).

 Покрытие поверхности

l  

Горячее цинкование 

  Крепеж с гальваническим цинкованием и 

  дополнительным желтым хромированием

Программа поставок

Артикул

Тяга, 
ø м(м) 

Резьба 

Длина,  (мм)

1 224 887

Ø 9

M10 

1550

0,85

1 224 888

Ø 9

M10

1900

1,05

1 224 889 

Ø 9

M10 

2250

1,3

1 224 890

Ø 9

M10

2600

1,4

1 224 891

Ø 9

M10

2950

1,6

1 224 892

Ø 9

M10

3300

1,8

1 224 893

Ø 9

M10

3650

2,0

1 224 894

Ø 9

M10

4000

2,2

240 126

Ø 12

M12

1975

1,8

240 127

Ø 12

M12

2450

2,4

240 128

Ø 12

M12

2950

3,0

240 129

Ø 12

M12

4000

4,0

Программа поставок

Артикул

Держатель тяги 

передний     задний

Тяга 

Ø

 мм  

228 986 00 07

X

Ø 10 и Ø 12 

0,2

228 827

                                  X

Ø 10

0,1

Программа поставок

Артикул

Переходник 

тяги 

Полная масса  

прицепа

Подходит для: 

1 224 412

M 12 на  M 10

до 2700 кг 

Тормозов наката АL-КО с 

наконечником с резьбой  

M 12

79

То

р

м

оз

а н

ак

ат

а

Тормозные тяги 

Переходник тяги / Держатель тяги

 Объем поставки

(см. чертеж) 

в комплекте с крепежом 

 Покрытие поверхности

Горячее цинкование

цинкование  (передний держатель)

пластмасса  (задний держатель)

(см. чертеж)

 Покрытие поверхности

 Объем поставки

Держатель тяги, передний

артикул 228 827

Держатель тяги, задний 

артикул 228 986 00 07

(рекомендуется при длине 

тяги от 2 м)

80

Тормоза наката COMPACT, регулируемые по высоте 

500-1000 кг

Дополнительные зубчатые шайбы в местах соедине-

ния, испытывающих сильные нагрузки, удваивают 

число зубьев, что дает большое преимущество по 

сравнению с традиционными зубчатыми головками. 

Именно благодаря соединению с геометрическим за-

мыканием, тормоза наката отличаются своей прочно-

стью и долгим сроком службы. 

Даже в тяжелых условиях эксплуатации фирма АL-КО 

гарантирует работоспособность системы торможе-

ния: тяга расположена в профиле дышла. Деформация 

исключена даже при маневрах на строительных пло-

щадках.

Большой дорожный просвет за счет изогнутого дыш-

ла и малой высоты установки тормоза наката.

 Преимущества

Время 

−

 деньги

Многие из тех, кто занимается торговлей, высоко 

ценят прицепы, быстро настраивающиеся под 

любые тягачи (под легковые автомобили, грузо-

вики). Тормоза наката, регулируемые по высоте, 

сумели покорить европейский рынок.

l  

Полностью смонтированная конструкция без 

сцепных устройств

l 

Горячее цинкование поверхности 

l 

Возможность последующей установки 

   принадлежностей 

l  

Некоторые модели оснащены передаточным 

рычагом, настраиваемым на разные типы ко-

лесных тормозов 

 Технические указания

l  

Замена частей сцепных устройств должна 

производиться в специализированной ма-

стерской

l  

Максимально допустимая свободная длина 

дышла указана в приведенной таблице. Все 

опорные кронштейны являются зажимными. 

Если опорные кронштейны предназначены 

для сварки, то тогда максимально допустимая 

длина дышла уменьшается (см. таблицу)

 Покрытие поверхности

l  

Горячее цинкование

l  

Замковые устройства, петли и различные 

мелкие части оцинкованы

 Объем поставки

l  

Пожалуйста, закажите:

 Сцепные устройства 

 

(см. следующие страницы)

 

 

Объем поставки: 

 

Замковое устройство с крепежом

 

 l 

 Тормоз наката в сборе 

без сцепных устройств

Объем поставки:

l

 Тормоз наката  

l

 Промежуточная часть  

l

  Передаточное устройство (трос) 

l

  Рычаг ручного тормоза  

(с пневматической пружиной) 

l

  Трос системы аварийного торможения 

l

 Дышло 

l

  Передаточное устройство  (тяга) 

l

   Фланец опорного колеса с

держателем штекера

l

  Опорный кронштейн зажимной 

l

 Распорные втулки 

l

  Руководство по эксплуатации 

Safety Compact

Safety-Ball

Принадлежности

Soft-Dock

Дужковый замок

Максимальная  свободная длина дышла

a) 0° = в расправленном положении

b) +50°  = в максимально поднятом положении 

102 VB 

(мм)

0° Опорный кронштейн зажимной

3198

0° Опорный кронштейн приваренный

2208

50° Опорный кронштейн зажимной

2930

50° Опорный кронштейн приваренный

1940

81

То

р

м

оз

а н

ак

ат

а

Усилие передается непосредственно через трос и тягу. Тем 

самым мы достигаем передачи усилия лишь с малыми по-

терями на трение. Это повышает тормозное усилие и сокра-

щает тормозной путь. 

Специальный коробчатый профиль дышла позволяет ре-

ализовать свободную длину дышла до 2300 мм. Данный 

профиль обеспечивает предельную прочность при мак-

симально низком собственном весе. 

l

   

Тормоза наката АL-КО нужно комбиниро-

вать только с колесными тормозами АL-КО

Тормоза наката АL-КО отвечают требовани-

ям самых последних директив ЕС. Они могут 

комбинироваться только с соответствующими 

колесными тормозами АL-КО. Пожалуйста, уч-

тите, что при других комбинациях тормозная 

система функционировать не будет.

l

   

Превышение допустимой нагрузки на ТСУ

Превышение нагрузки ведет к росту сил трения 

в подшипниках скольжения тормоза наката. В 

результате наблюдается падение эффекта тор-

можения. Поэтому следует придерживаться 

предписаний относительно нагрузок на ТСУ.

l

   

Фирменная маркировка

Фирменную маркировку нельзя закрывать 

навесными частями или делать ее нечитаемой 

после лакировки.

l

   

Усиленные тормоза наката

  На грузовые автомобили, автобусы или тягачи с 

жесткой подвеской следует устанавливать тор-

моза наката и дышла в усиленном исполнении. 

Пожалуйста, проконсультируйтесь с нами.

Высота сцепления около 1100 мм.

Это самый большой известный нам 

показатель!

Программа поставок

Тормоз наката в сборе с дышлом (без сцепного устройства)

Длина дышла 

Общая длина

Артикул тормоза наката в сборе с дышлом для

колесных тормозов 1637/2051

E  (мм)

К при 0° Петля DIN

1010 

2150 

200 566 01  

44,0 

1090

2230

200 566 02 

44,7

1170

2310

200 566 03

45,4

1250

2390

200 566 04

46,1

1330

2470

200 566 05

46,8

1410

2550

200 566 06

47,5

1490

2630

200 566 07

48,2

1570

2710

200 566 08

48,9

1650

2790

200 566 09

49,6

1730

2870

200 566 10

50,3

1810

2950

200 566 11  

51,0

1890

3030

200 566 12 

51,7

1970

3110

200 566 13  

52,4

2050

3190

200 566 14

53,1

2130

3270

200 566 15

53,8

2210

3350

200 566 16

54,5

2290

3430

200 566 17

55,2

2370

3510

200 566 18

55,9

2450

3590

200 566 19

56,6

2530

3670

200 566 20

57,3

2610

3750

200 566 21

58,0

2690

3830

200 566 22

58,7

2770

3910

200 566 23

59,4

2850

3990

200 566 24

60,1

82

Тормоза наката COMPACT, регулируемые по высоте

500-1000 кг

 Технические данные

Тип тормоза наката: 101 VB

Промежуточная часть с дышлом: 102VB

Опция: Промежуточная часть  400 мм / 600 мм

Предельно допустимая вертикальная нагрузка на шар ТСУ:   

100 кг     

Регулируемый передаточный рычаг:

Да   Нет 

Сцепное устройство 

Артикул

Замковое устройство  Ø 50 AK 160

1 224 772

1,6

Петля  DIN  Ø 40

1 224 660

3,8

Петля Англия Ø 30

1 224 661

3,5

Петля Англия  Ø 40

1 224 662

3,7

Петля Италия- Ø 45

1 224 663

3,8

Петля Англия Ø 50,8

1 224 664

4,3

Петля Франция Ø 68

1 224 665

5,6

Петля NATO Ø 76

1 224 666

6,0