Дизельный двигатель 8, 10, 12 V 1600 G10F, G20F, 8, 10, 12 V 1600 G40F. Руководство по эксплуатации (2012 год) - часть 4

 

  Главная      Книги - Двигатели     Дизельный двигатель 8, 10, 12 V 1600 G10F, G20F, 8, 10, 12 V 1600 G40F, G50F, 8, 10, 12 V 1600 G70F, G80F. Руководство по эксплуатации (2012 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..

 

 

 

Дизельный двигатель 8, 10, 12 V 1600 G10F, G20F, 8, 10, 12 V 1600 G40F. Руководство по эксплуатации (2012 год) - часть 4

 

 

Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Доля антифриза
L
%
50
50
50
50
50
50
в хладагенте,
макс.
Потеря давле-
L
бар
0,7
0,7
0,7
0,7
1
1
ния во внешней
системе охла-
ждения двигате-
ля, макс.
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Рабочая темпе-
R
°C
87
87
87
87
87
87
ратура смазо-
чного масла на
входе в двига-
тель, от
Рабочая темпе-
R
°C
100
100
101
101
101
101
ратура смазо-
чного масла на
входе в двига-
тель, до
Рабочее давле-
R
бар
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
ние смазочного
давления на
входе в двига-
тель, от
Рабочее давле-
R
бар
5,4
5,4
5,4
5,4
5,4
5,4
ние смазочного
масла на входе
в двигатель, до
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Давление то-
L
бар
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
плива на входе
в двигатель,
мин. (при запу-
ске двигателя)
Давление то-
L
бар
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
плива на входе
в двигатель,
макс. (при запу-
ске двигателя)
61
ОБЩИЕ РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Способность на
R
°C
-20
-20
-20
-20
-20
-20
холодный пуск:
температура
воздуха (без
приспособления
для облегчения
пуска двигате-
ля, без подогре-
ва) (вариант A)
Пусковая часто-
R
1/мин
80
80
80
80
80
80
та вращения, от
Пусковая часто-
R
1/мин
120
120
120
120
120
120
та вращения, до
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Хладагент дви-
R
литры
50*
50*
60*
60*
65
65
гателя, двига-
тель (без внеш-
ней системы
охлаждения)
Моторное мас-
R
литры
46
46
60,5
60,5
72,5
72,5
ло, общее коли-
чество, при пер-
вой заправке
(стандартная
система смазки)
(конструктивное
исполнение:
макс. наклон
при эксплуата-
ции)
Количество ма-
R
литры
43
43
53
53
64
64
сла при замене,
макс. (стандарт-
ная система
смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
62
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Уровень масла
L
литры
36
36
46
46
56
56
в поддоне кар-
тера, отметка на
указателе уров-
ня мин. (стан-
дартная систе-
ма смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
Уровень масла
L
литры
43
43
53
53
64
64
в поддоне кар-
тера, отметка на
указателе уров-
ня макс. (стан-
дартная систе-
ма смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
МАССА / ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Масса сухого
R
кг
1444
1444
1749
1749
2022
2022
двигателя (с ус-
тановленным
стандартным
оборудованием
согласно специ-
фикации объ-
ема поставки)
63
ШУМ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Шум ОГ, без
R
дБ(А)
109
109
110
110
110
110
глушения, BL
(уровень звуко-
вого давления
на открытом
пространстве
Lp, на расстоя-
нии 1 м, ISO
6798+3 дБ (1)
допуска)
Шум ОГ без глу-
R
дБ(А)
122
122
123
123
123
123
шения - ВL (уро-
вень звуковой
мощности LW,
ISO 6798+3
дБ(А) допуска)
64
3.10
Технические характеристики двигателей 8/10/12V 1600
G40F/G50F, оптимизация по характеристикам ОГ
Пояснения:
DL Исходное значение: длительная мощность
BL Исходное значение: предельная мощность
A Расчетное значение
G Гарантируемое значение
R Ориентировочное значение
L Предельное значение, до которого двигатель может работать без изменений, например без
настройки мощности.
N Неноминированное значение
- К рассматриваемой модели двигателя не относится
X Относится к рассматриваемой модели двигателя
ПРИВЕДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
Двигатель
8V1600
8V1600
10V1600
10V1600
12V1600
12V1600
G40F
G50F
G40F
G50F
G40F
G50F
Группа служеб-
3C
3C
3C
3C
3C
3C
ного назначе-
ния
Температура
°C
25
25
25
25
25
25
впускаемого
воздуха
Давление воз-
мбар
1000
1000
1000
1000
1000
1000
духа
Служебная вы-
м
100
100
100
100
100
100
сота над уров-
нем моря
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ (указанные данные по мощности относятся к
эффективной мощности по ISO 3046)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Номинальная
A
1/мин
1500
1500
1500
1500
1500
1500
частота враще-
ния двигателя
Предельная
A
кВт
358
394
448
493
576
634
мощность ISO
3046
ГРАНИЧНЫЕ УСЛОВИЯ (для максимальной мощности)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Разрежение на
A
мбар
25
25
15
15
25
25
впуске (новый
фильтр)
Разрежение на
L
мбар
50
50
50
50
50
50
впуске, макс.
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Избыточное да-
A
мбар
85
85
30
30
85
85
вление ОГ
Избыточное да-
L
мбар
150
150
150
150
150
150
вление ОГ,
макс.
СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ДЛЯ ТИПА ДВИГАТЕЛЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ (базовая
конструкция)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Стандартный
SAE
01
01
01
01
01
01
соединитель-
ный фланец
(сторона отбора
мощности)
Соединение ма-
DISC
14"
14"
14"
14"
14"
14"
ховика
ВОЗДУХ / ОГ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Давление на-
R
бар абс.
2,9
2,92
2,65
2,92
3,0
3,4
ддувочного воз-
духа перед ци-
линдром - DL
СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ (высокотемпературный контур)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Температура
A
°C
95
95
95
95
95
95
хладагента (на
подключении
двигателя: вы-
ход в внешнюю
систему охла-
ждения)
Температура
R
°C
105
105
105
105
105
105
хладагента на
выходе двигате-
ля, предупре-
ждение
Температура
L
°C
109
109
109
109
109
109
хладагента на
выходе двигате-
ля, отключение
66
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Доля антифриза
L
%
50
50
50
50
50
50
в хладагенте,
макс.
Потеря давле-
L
бар
0,7
0,7
0,7
0,7
1
1
ния во внешней
системе охла-
ждения двигате-
ля, макс.
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Рабочая темпе-
R
°C
87
87
87
87
87
87
ратура смазо-
чного масла на
входе в двига-
тель, от
Рабочая темпе-
R
°C
100
100
100
100
101
101
ратура смазо-
чного масла на
входе в двига-
тель, до
Рабочее давле-
R
бар
4,5
4,5
4,5
4,5
4,0
4,0
ние смазочного
давления на
входе в двига-
тель, от
Рабочее давле-
R
бар
5,4
5,4
5,4
5,4
5,2
5,0
ние смазочного
масла на входе
в двигатель, до
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Давление то-
L
бар
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
плива на входе
в двигатель,
мин. (при запу-
ске двигателя)
Давление то-
L
бар
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
плива на входе
в двигатель,
макс. (при запу-
ске двигателя)
67
ОБЩИЕ РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Способность на
R
°C
-20
-20
-20
-20
-20
-20
холодный пуск:
температура
воздуха (без
приспособления
для облегчения
пуска двигате-
ля, без подогре-
ва) (вариант A)
Пусковая часто-
R
1/мин
80
80
80
80
80
80
та вращения, от
Пусковая часто-
R
1/мин
120
120
120
120
10
120
та вращения, до
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Хладагент дви-
R
литры
50*
50*
60*
60*
65
65
гателя, двига-
тель (без внеш-
ней системы
охлаждения)
Количество ма-
R
литры
43
43
53
53
64
64
сла при замене,
макс. (стандарт-
ная система
смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
68
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Уровень масла
L
литры
36
36
46
46
56
56
в поддоне кар-
тера, отметка на
указателе уров-
ня мин. (стан-
дартная систе-
ма смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
Уровень масла
L
литры
43
43
53
53
64
64
в поддоне кар-
тера, отметка на
указателе уров-
ня макс. (стан-
дартная систе-
ма смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
МАССА / ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Масса сухого
R
кг
1444
1444
1749
1749
2022
2022
двигателя (с ус-
тановленным
стандартным
оборудованием
согласно специ-
фикации объ-
ема поставки)
69
ШУМ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Шум ОГ без глу-
R
дБ(А)
121
121
121
122
121
122
шения - DL (уро-
вень звуковой
мощности LW,
ISO 6798+3
дБ(А) допуска)
Поверхностный
R
дБ(А)
-
-
-
-
120
122
шум двигателя с
глушением шу-
ма впуска
(фильтр) - DL
(уровень звуко-
вой мощности
LW, ISO 6798+2
дБ(А) допуска)
70
3.11
Технические характеристики двигателей 8/10/12V 1600
G40F/G50F, оптимизация по расходу топлива
Пояснения:
DL Исходное значение: длительная мощность
BL Исходное значение: предельная мощность
A Расчетное значение
G Гарантируемое значение
R Ориентировочное значение
L Предельное значение, до которого двигатель может работать без изменений, например без
настройки мощности.
N Неноминированное значение
- К рассматриваемой модели двигателя не относится
X Относится к рассматриваемой модели двигателя
ПРИВЕДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
Двигатель
8V1600
8V1600
10V1600
10V1600
12V1600
12V1600
G40F
G50F
G40F
G50F
G40F
G50F
Группа служеб-
3C
3C
3C
3C
3C
3C
ного назначения
Температура
°C
25
25
25
25
25
25
впускаемого
воздуха
Давление воз-
мбар
1000
1000
1000
1000
1000
1000
духа
Служебная вы-
м
100
100
100
100
100
100
сота над уров-
нем моря
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ (указанные данные по мощности относятся к
эффективной мощности по ISO 3046)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Номинальная
A
1/мин
1500
1500
1500
1500
1500
1500
частота враще-
ния двигателя
Предельная
A
кВт
358
394
448
493
576
634
мощность ISO
3046
ГРАНИЧНЫЕ УСЛОВИЯ (для максимальной мощности)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Разрежение на
A
мбар
25
25
25
25
25
25
впуске (новый
фильтр)
Разрежение на
L
мбар
50
50
50
50
50
50
впуске, макс.
71
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Избыточное да-
A
мбар
85
85
85
85
85
85
вление ОГ
Избыточное да-
L
мбар
150
150
150
150
150
150
вление ОГ,
макс.
СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ДЛЯ ТИПА ДВИГАТЕЛЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ (базовая
конструкция)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Стандартный
SAE
01
01
01
01
01
01
соединитель-
ный фланец
(сторона отбора
мощности)
Соединение ма-
DISC
14"
14"
14"
14"
14"
14"
ховика
ВОЗДУХ / ОГ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Давление на-
R
бар абс.
2,6
2,8
2,30
2,35
2,7
2,9
ддувочного воз-
духа перед ци-
линдром - DL
СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ (высокотемпературный контур)
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Температура
A
°C
95
95
95
95
95
95
хладагента (на
подключении
двигателя: вы-
ход в внешнюю
систему охла-
ждения)
Температура
R
°C
105
105
105
105
105
105
хладагента на
выходе двигате-
ля, предупре-
ждение
Температура
L
°C
109
109
109
109
109
109
хладагента на
выходе двигате-
ля, отключение
72
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Доля антифриза
L
%
50
50
50
50
50
50
в хладагенте,
макс.
Потеря давле-
L
бар
0,7
0,7
0,7
0,7
1
1
ния во внешней
системе охла-
ждения двигате-
ля, макс.
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Рабочая темпе-
R
°C
87
87
87
87
87
87
ратура смазо-
чного масла на
входе в двига-
тель, от
Рабочая темпе-
R
°C
100
100
100
100
101
101
ратура смазо-
чного масла на
входе в двига-
тель, до
Рабочее давле-
R
бар
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
ние смазочного
давления на
входе в двига-
тель, от
Рабочее давле-
R
бар
5,4
5,4
5,4
5,4
5,4
5,4
ние смазочного
масла на входе
в двигатель, до
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Давление то-
L
бар
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
плива на входе
в двигатель,
мин. (при запу-
ске двигателя)
Давление то-
L
бар
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
плива на входе
в двигатель,
макс. (при запу-
ске двигателя)
73
ОБЩИЕ РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Способность на
R
°C
-20
-20
-20
-20
-20
-20
холодный пуск:
температура
воздуха (без
приспособления
для облегчения
пуска двигате-
ля, без подогре-
ва) (вариант A)
Пусковая часто-
R
1/мин
80
80
80
80
80
80
та вращения, от
Пусковая часто-
R
1/мин
120
120
120
120
120
120
та вращения, до
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Хладагент дви-
R
литры
50*
50*
60*
60*
65
65
гателя, двига-
тель (без внеш-
ней системы
охлаждения)
Количество ма-
R
литры
43
43
53
53
64
64
сла при замене,
макс. (стандарт-
ная система
смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
74
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Уровень масла
L
литры
36
36
46
46
56
56
в поддоне кар-
тера, отметка на
указателе уров-
ня мин. (стан-
дартная систе-
ма смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
Уровень масла
L
литры
43
43
53
53
64
64
в поддоне кар-
тера, отметка на
указателе уров-
ня макс. (стан-
дартная систе-
ма смазки) (кон-
структивное ис-
полнение: макс.
наклон при эк-
сплуатации)
МАССА / ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Масса сухого
R
кг
1444
1444
1749
1749
2022
2022
двигателя (с ус-
тановленным
стандартным
оборудованием
согласно специ-
фикации объ-
ема поставки)
75
ШУМ
Количество ци-
8
8
10
10
12
12
линдров
Шум ОГ без глу-
R
дБ(А)
121
121
121
122
121
122
шения - DL (уро-
вень звуковой
мощности LW,
ISO 6798+3
дБ(А) допуска)
Поверхностный
R
дБ(А)
-
-
-
-
120
122
шум двигателя с
глушением шу-
ма впуска
(фильтр) - DL
(уровень звуко-
вой мощности
LW, ISO 6798+2
дБ(А) допуска)
76
3.12
Технические характеристики двигателей 8/10V 1600
G40F/G50F, характеристики ОГ согл. требованиям EU
Nonroad степень IIIA
Пояснения:
DL Исходное значение: длительная мощность
BL Исходное значение: предельная мощность
A Расчетное значение
G Гарантируемое значение
R Ориентировочное значение
L Предельное значение, до которого двигатель может работать без изменений, например без
настройки мощности.
N Неноминированное значение
- К рассматриваемой модели двигателя не относится
X Относится к рассматриваемой модели двигателя
ПРИВЕДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
Двигатель
8V1600
8V1600
10V1600
10V1600
G40F
G50F
G40F
G50F
Группа служебного назначения
3C
3C
3C
3C
Температура впускаемого воздуха
°C
25
25
25
25
Давление воздуха
мбар
1000
1000
1000
1000
Служебная высота над уровнем моря
м
100
100
100
100
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ (указанные данные по мощности относятся к
эффективной мощности по ISO 3046)
Количество цилиндров
8
8
10
10
Номинальная частота вращения дви-
A
1/мин
1500
1500
1500
1500
гателя
Предельная мощность ISO 3046
A
кВт
394
394
448
493
ГРАНИЧНЫЕ УСЛОВИЯ (для максимальной мощности)
Количество цилиндров
8
8
10
10
Разрежение на впуске (новый фильтр)
A
мбар
25
25
25
25
Разрежение на впуске, макс.
L
мбар
50
50
50
50
Избыточное давление ОГ
A
мбар
85
85
85
85
Избыточное давление ОГ, макс.
L
мбар
150
150
150
150
СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ДЛЯ ТИПА ДВИГАТЕЛЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ (базовая
конструкция)
Количество цилиндров
8
8
10
10
Стандартный соединительный фла-
SAE
01
01
01
01
нец (сторона отбора мощности)
Соединение маховика
DISC
14"
14"
14"
14"
ВОЗДУХ / ОГ
Количество цилиндров
8
8
10
10
Давление наддувочного воздуха пе-
R
бар абс.
2,43
3,12
3,04
3,12
ред цилиндром - DL
СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ (высокотемпературный контур)
Количество цилиндров
8
8
10
10
Температура хладагента (на подклю-
A
°C
95
95
95
95
чении двигателя: выход в внешнюю
систему охлаждения)
Температура хладагента на выходе
R
°C
105
105
105
105
двигателя, предупреждение
Температура хладагента на выходе
L
°C
109
109
109
109
двигателя, отключение
Доля антифриза в хладагенте, макс.
L
%
50
50
50
50
Потеря давления во внешней системе
L
бар
0,7
0,7
0,7
0,7
охлаждения двигателя, макс.
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА
Количество цилиндров
8
8
10
10
Рабочая температура смазочного ма-
R
°C
87
87
87
87
сла на входе в двигатель, от
Рабочая температура смазочного ма-
R
°C
100
100
100
100
сла на входе в двигатель, до
Рабочее давление смазочного давле-
R
бар
4,5
4,5
4,5
4,5
ния на входе в двигатель, от
Рабочее давление смазочного масла
R
бар
5,4
5,4
5,4
5,4
на входе в двигатель, до
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Количество цилиндров
8
8
10
10
Давление топлива на входе в двига-
L
бар
-0,5
-0,5
-0,5
-0,5
тель, мин. (при запуске двигателя)
Давление топлива на входе в двига-
L
бар
0,5
0,5
0,5
0,5
тель, макс. (при запуске двигателя)
ОБЩИЕ РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ
Количество цилиндров
8
8
10
10
Способность на холодный пуск: тем-
R
°C
-20
-20
-20
-20
пература воздуха (без приспособле-
ния для облегчения пуска двигателя,
без подогрева) (вариант A)
Пусковая частота вращения, от
R
1/мин
80
80
80
80
Пусковая частота вращения, до
R
1/мин
120
120
120
120
78
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Количество цилиндров
8
8
10
10
Хладагент двигателя, двигатель (без
R
литры
50*
50*
60*
60*
внешней системы охлаждения)
Количество масла при замене, макс.
R
литры
43
43
53
53
(стандартная система смазки) (кон-
структивное исполнение: макс. наклон
при эксплуатации)
Уровень масла в поддоне картера, от-
L
литры
36
36
46
46
метка на указателе уровня мин. (стан-
дартная система смазки) (конструк-
тивное исполнение: макс. наклон при
эксплуатации)
Уровень масла в поддоне картера, от-
L
литры
43
43
53
53
метка на указателе уровня макс.
(стандартная система смазки) (кон-
структивное исполнение: макс. наклон
при эксплуатации)
МАССА / ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Количество цилиндров
8
8
10
10
Масса сухого двигателя (с устано-
R
кг
1444
1444
1749
1749
вленным стандартным оборудова-
нием согласно спецификации объема
поставки)
ШУМ
Количество цилиндров
8
8
10
10
Шум ОГ без глушения - DL (уровень
R
дБ(А)
121
121
121
122
звуковой мощности LW, ISO 6798+3
дБ(А) допуска)
79
3.13
Технические характеристики двигателей 8/12V 1600
B30S
Пояснения:
DL Исходное значение: длительная мощность
BL Исходное значение: предельная мощность
A Расчетное значение
G Гарантируемое значение
R Ориентировочное значение
L Предельное значение, до которого двигатель может работать без изменений, например без
настройки мощности.
N Неноминированное значение
- К рассматриваемой модели двигателя не относится
X Относится к рассматриваемой модели двигателя
ПРИВЕДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
Двигатель
8V1600
8V1600
12V1600
12V1600
B30S
B30S
B30S
B30S
Группа служебного назначения
3B
3B
3B
3B
Температура впускаемого воздуха
°C
25
25
25
25
Давление воздуха
мбар
1000
1000
1000
1000
Служебная высота над уровнем моря
м
100
100
100
100
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ (указанные данные по мощности относятся к
эффективной мощности по ISO 3046)
Количество цилиндров
8
8
12
12
Номинальная частота вращения дви-
A
1/мин
1500
1800
1500
1800
гателя
Длительная мощность ISO 3046 (спо-
A
кВт
325
371
524
561
собность к 10-процентной перегрузке)
(расчетная мощность по DIN 6280,
ISO 8528)
Предельная мощность ISO 3046
A
кВт
358
408
576
613
ГРАНИЧНЫЕ УСЛОВИЯ (для максимальной мощности)
Количество цилиндров
8
8
12
12
Разрежение на впуске (новый фильтр)
A
мбар
25
25
25
25
Разрежение на впуске, макс.
L
мбар
50
50
50
50
Избыточное давление ОГ
A
мбар
85
85
85
85
Избыточное давление ОГ, макс.
L
мбар
150
150
150
150
80

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..