Разборка, сборка и ремонт двигателей СМД (1963 год) - часть 16

Глава 15 ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ И ТРУБОПРОВОДЫ

Система подачи и фильтрации топлива включает в себя фильтр тонкой очистки топлива, фильтр-отстойник, трубки высокого давления для подачи топлива к форсункам от топливного насоса, трубки низкого давления и трубопроводы слива топлива от форсунок — левый и правый. В систему подачи топлива также входят форсунка и топливный насос с регулятором, подкачивающей помпой и насосом ручной подкачки.

В таблице 56 приведен перечень деталей, входящих в группу топливного фильтра и трубопроводов, а на рисунках 89, 90 и 91 показаны детали.

РАЗБОРКА, СБОРКА И РЕМОНТ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ И ТРУБОПРОВОДОВ

Фильтр-отстойник и фильтр тонкой очистки периодически проверяют и чистят.

Срок службы фильтра тонкой очистки топлива зависит от чистоты применяемого топлива и от своевременного технического ухода за фильтром. Примерный срок службы элементов фильтра 400—500 час.

Для замены фильтрующих элементов снимают крышку фильтра и пластину, вынимают элементы и снимают шпули со стержней. Заменяют все шпули одновременно. Тщательно промывают пластину, стержни, опорную плиту и пружины. Собирают фильтр в обратном порядке. Устанавливают опорную плиту и пружины в корпус фильтра, вставляют шпули, надетые на стержни, накрывают корпус пластиной с прокладками, ставят крышку фильтра.

После сборки фильтра заполняют топливную систему топливом, удалив из нее воздух через продувочный вентиль и пробку в головке топливного насоса.

содержание .. 14 15 16 17 ..