Главная Книги - Экскаваторы Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство по эксплуатации, поиск неисправностей
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 74 75 76 77 ..
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса оси
(5), в
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса натяжного
сборе:
колеса (7):
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 21 кг
225USR-3, класс 240-3: 69 кг
Класс ZX270-3: 31 кг
Класс ZX270-3: 116 кг
ВАЖНО: Положите деревянные блоки под
ВАЖНО: Не удаляйте втулку (6) без необходи-
подшипник (1), чтобы не повредить
мости.
подшипник (1).
8. При замене втулки (6), удалите втулку (6) при
1. Охватите ось (5), в сборе, нейлоновым стро-
помощи специального инструмента и пресса.
пом. Поднимите и установите подшипником
Специальный инструмент:
(1) на деревянные блоки.
Класс ZX200-3, класс 225US-3,
класс 225USR-3,
класс 240-3: ST 1425
2. Удалите палец (2), пользуясь стержнем и мо-
Класс ZX270-3: ST 1973
лотком.
Нанесите установочные метки на подшипник
(1) и на ось (5). Удалите ось (5) из подшипника
(1) при помощи пресса.
Удалите кольцевые уплотнения (4) (2 шт.) с оси
7
(5).
Специальный
инструмент
2
4
1
6
Деревян-
ный блок
W105-03-05-011
5
4
W105-03-05-010
W3-5-7
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо
СБОРКА НАТЯЖНОГО КОЛЕСА
1
2
3
5
6
7
8
4
10
9
W1V7-03-05-002
1 - Подшипник (2 шт.)
4 - Кольцевое уплотнение
7 - Натяжное колесо
9 - Вилка
(2 шт.)
2 - Палец (2 шт.)
5 - Ось
8 - Пробка (2 шт.)
10 - Болт (4 шт.)
3 - Плавающее уплотнение
6 - Втулка (2 шт.)
(2 шт.)
W3-5-8
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо
Сборка натяжного колеса
ВАЖНО: Что касается плавающего уплотнения,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса натяжного
то обратитесь к теме «Меры предос-
колеса (7):
торожности при установке плаваю-
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
щего уплотнения» на странице W1-1-4.
225USR-3, класс 240-3: 69 кг
4. Нанесите пластичную смазку на кольцо пла-
Класс ZX270-3: 116 кг
вающего уплотнения
(3). Установите пару
плавающих уплотнений (3) в натяжное колесо
1. Установите втулки (6) (2 шт.) в натяжное ко-
(7) и в подшипник (1).
лесо (7).
2. Установите ось (5) вертикально. Установите
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса оси
(5), в
кольцевое уплотнение (4) (1 шт.) на верхний
сборе:
конец оси (5).
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 21 кг
3. Совместите установочные метки, нанесенные
Класс ZX270-3: 31 кг
при разборке. Установите подшипник (1) на ось
(5), равномерно постукивая пластмассовым
5. Прикрепите нейлоновый строп к подшипнику
молотком. Установите палец
(2), пользуясь
(1) на оси (5), в сборе. Поднимите и установите
стержнем и молотком.
ось (5), в сборе, в натяжное колесо (7) со сто-
роны, где уже установлено плавающее уплот-
нение (3). Нанесите состав LOCTITE № 503 на
2
пробку (8). (Герметизирующий состав нанесен
5
на новую пробку (8)). Установите пробку (8) на
подшипник (1).
1
: 6 мм
: 29,5 Н⋅м (3,0 кгс⋅м)
3
1
4
W105-03-05-014
5
W157-03-05-006
7
W3-5-9
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо
1
2
3
5
7
8
4
10
9
W1V7-03-05-002
W3-5-10
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо
10. Нанесите состав LOCTITE № 503 на пробку (8).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса натяжного
(Герметизирующий состав нанесен на новую
колеса (7), в сборе:
пробку (8)). Установите пробку (8) на подшип-
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
ник (1).
225USR-3, класс 240-3: 90 кг
: 6 мм
Класс ZX270-3: 148 кг
: 29,5 Н⋅м (3,0 кгс⋅м)
6. Прикрепите нейлоновый строп к натяжному
колесу (7), в сборе. Поднимите и переверните
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса вилки (9):
натяжное колесо (7), в сборе.
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
Установите кольцевое уплотнение (4) на ось
225USR-3, класс 240-3: 17 кг
(5).
Класс ZX270-3: 25 кг
ВАЖНО: Что касается плавающего уплотнения,
11. Прикрепите нейлоновый строп к вилке
(9).
то обратитесь к теме «Меры предос-
Поднимите вилку (9). Совместите отверстия
торожности при установке плаваю-
под болты (10) на подшипнике (1) и на вилке
щего уплотнения» на странице W1-1-4.
(9).
7. Нанесите пластичную смазку на кольцо пла-
12. Установите вилку (9) на подшипник (1), и за-
вающего уплотнения (3). Установите второе
крепите болтами (10) (4 шт.).
плавающее уплотнение (3) в натяжное колесо
: 24 мм
(7) и в подшипник (1).
: 206 Н⋅м (21 кгс⋅м)
1
3
4
7
1
5
W157-03-05-005
ВАЖНО: Совместите монтажные метки, нане-
сенные при разборке.
8. Установите подшипник (1) на ось (5), равно-
мерно постукивая пластмассовым молотком.
Установите палец (2), пользуясь стержнем и
молотком.
9. Залейте моторное масло (API CD сорт SAE
30) в подшипник (1), через отверстие пробку
(8).
Количество масла:
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3,: 265 мл
Класс ZX270-3: 300 мл
W3-5-11
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо
РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
C D
E
A
B
W166-03-05-001
Единица измерения: мм
Стандартное значение
Предельно допустимое значение
Способ
Класс ZX200-3,
Класс ZX200-3,
восстановления
класс ZX225US-3,
класс ZX225US-3,
Класс ZX270-3
Класс ZX270-3
класс ZX225USR-3,
класс ZX225USR-3,
класс ZX240-3
класс ZX240-3
A
84
102
[68]
[82]
B
159
204
−
−
Наплавка сваркой с
C
500
572
[488]
[558]
последующей обра-
боткой
D
538
617
−
−
E
19
22,5
25
29,5
Ось и втулка
Единица измерения: мм
Стандартное значение
Предельно допустимое значение
Способ
восстанов-
Класс ZX200-3,
Класс ZX200-3,
класс ZX225US-3,
класс ZX225US-3,
ления
Класс ZX270-3
Класс ZX270-3
класс ZX225USR-3,
класс ZX225USR-3,
класс ZX240-3
класс ZX240-3
Ось
Наружный диаметр
75,0
85,0
[74,2]
[84,2]
Внутренний диаметр
75,0
85,2
[76]
[86,0]
Замена
Втулка
Толщина фланца
2
2,0
[1,2]
[1,2]
ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [
] приведены только для справки.
W3-5-12
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДДЕРЖИ-
ВАЮЩЕГО КАТКА
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: В цилиндре меха-
низма натяжения гусеничной ленты со-
держится пластичная смазка под высоким
давлением. Не ослабляйте клапан (1) бы-
стро и намного, поскольку клапан (1) мо-
жет вылететь или пластичная смазка под
высоким давлением может хлынуть из
цилиндра.
W105-03-06-001
Держитесь в стороне от клапана (1) и ос-
лабляйте клапан (1) осторожно.
Не отворачивайте масленку (2).
1
2
ВАЖНО: Прежде чем ослабить клапан (1), очи-
стите гравий и грязь между звездоч-
кой и гусеничной лентой (3). Доста-
точно отвернуть клапан (1) на 1…1,5
оборота. Не отворачивайте клапан (1)
больше, чем это указано.
1. Ослабьте клапан (1) на механизме натяжения
Выход смазки
гусеничной ленты. Выпустите пластичную
W1V7-03-04-006
смазку из цилиндра.
Гидравлический домкрат
3
: 24 мм
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Положите не скольз-
кую ткань между рамой гусеничной те-
лежки (5) и гидравлическим домкратом,
чтобы домкрат не сорвался.
2. Поднимите гусеничную ленту (3), чтобы обес-
печить достаточно большой зазор между под-
Нескользкая ткань
5
4
держивающим катком (4) и гусеничной лентой
W105-03-06-002
(3).
3
3. Установите деревянные блоки между гусе-
ничной лентой (3) и рамой гусеничной тележки
(5).
5
Деревянный
блок
W105-03-06-003
W3-6-1
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
4. Прикрепите нейлоновый строп к поддержи-
вающему катку (4). Удерживайте поддержи-
вающий каток (4). Ослабьте болты (6) (4 шт.)
крепления поддерживающего катка (4).
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3:
6
: 24 мм
4
Класс ZX270-3:
: 27 мм
W1V7-03-06-001
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса поддержи-
вающего катка (4):
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 21 кг
Класс ZX270-3: 35 кг
4
5. Снимите поддерживающий каток (4) с рамы
гусеничной тележки (5).
Установка
5
W105-03-06-005
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса поддержи-
вающего катка (4):
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 21 кг
Класс ZX270-3: 35 кг
6
1. Установите поддерживающий каток (4) на ра-
4
му гусеничной тележки (5) и закрепите болта-
ми (6) (4 шт.).
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3:
: 24 мм
5
: 270 Н⋅м (27 кгс⋅м)
W1V7-03-06-001
Класс ZX270-3:
: 27 мм
3
: 460 Н⋅м (46 кгс⋅м)
2. Удалите деревянные блоки и гидравлический
домкрат между гусеничной лентой (3) и рамой
гусеничной тележки (5).
Деревянный
5
W105-03-06-003
блок
W3-6-2
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
3. Затяните клапан (1) механизма натяжения гу-
1
сеничной ленты.
2
: 24 мм
: 88,3 Н⋅м (9,0 кгс⋅м)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Поднятую машину
надежно обоприте на деревянные блоки.
4. Вывесите гусеничную тележку, ленту которой
нужно натянуть, и немного проверните ленту в
направлении заднего хода.
W1V7-03-04-006
5. Подайте пластичную смазку в масленку (2) и
отрегулируйте натяжение гусеничной ленты.
Технические условия на провисание гусенич-
ной ленты (А):
Класс ZX200-3, класс 225US-3, класс 225USR-3,
класс 240-3: 300…335 мм
Класс ZX270-3: 340…380 мм.
6. Опустите машину.
W800-03-06-001
ВАЖНО: Поддерживающий каток
(4) должен
заменяться в сборе.
7
7. Залейте моторное масло (API CD сорт SAE
30) через отверстие для пробки (8) на крышке
(7).
Количество масла:
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 65 мл
8
Класс ZX270-3: 95 мл
ВАЖНО: Нанесите состав LOCTITE № 503 на
пробку (8).
(Герметизирующий состав нанесен на
новую пробку (8)).
8. Затяните пробку (8).
: 6 мм
Класс ZX200-3, класс 240-3:
: 20 Н⋅м (2,0 кгс⋅м)
W158-03-06-001
Класс ZX270-3:
: 29,5 Н⋅м (3,0 кгс⋅м)
W3-6-3
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОПОРНОГО
КАТКА
Снятие
1
1. Снимите защитный кожух. Отверните болты
(2) (4 шт.) крепления опорного катка (1).
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
2
225USR-3, класс 240-3:
: 27 мм
Класс ZX270-3:
: 32 мм
2. Вывесите гусеничную тележку на достаточно
W105-03-06-008
большую высоту (угол между стрелой и руко-
ятью 90°…110°, и ковш опирается днищем на
землю). Подведите деревянные блоки под
раму ходовой части (3) для опоры машины.
90° … 110°
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: В цилиндре меха-
низма натяжения гусеничной ленты со-
3
M104-07-067
держится пластичная смазка под высоким
давлением. Не ослабляйте клапан (4) бы-
стро и намного, поскольку клапан (4) мо-
жет вылететь или пластичная смазка под
высоким давлением может хлынуть из
цилиндра.
Держитесь в стороне от клапана (4) и ос-
лабляйте клапан (4) осторожно.
Не отворачивайте масленку (5).
ВАЖНО: Достаточно отвернуть клапан (4) на
1…1,5 оборота. Не отворачивайте
W105-03-06-001
клапан (4) больше, чем это указано.
4
5
3. Ослабьте клапан (4) механизма натяжения гу-
сеничной ленты. Выпустите пластичную смаз-
ку. Обеспечьте достаточный зазор, чтобы
снять опорный каток (1).
: 24 мм
Выход смазки
W1V7-03-04-006
W3-6-4
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса опорного
катка (1):
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 35 кг
Класс ZX270-3: 57 кг
4. Снимите опорный каток (1) с рамы гусеничной
тележки (3), вилочным погрузчиком.
1
Установка
W105-03-06-010
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса опорного
катка (1):
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 35 кг
Класс ZX270-3: 57 кг
1. Установите опорный каток (1) под раму гусе-
ничной тележки (3), вилочным погрузчиком.
3
1
W105-03-06-011
2. Опустите машину настолько, чтобы между
рамой гусеничной тележки (3) и буксой (6) ос-
тавался небольшой зазор.
3
3. Совместите опорный каток (1) с отверстиями
под болты. Закрепите опорный каток (1) на
раме гусеничной тележки (3) болтами (2) (4
шт.).
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
W105-03-06-012
225USR-3, класс 240-3:
6
: 27 мм
: 460 Н⋅м (46 кгс⋅м)
Класс ZX270-3:
: 32 мм
: 840 Н⋅м (86 кгс⋅м)
2
W105-03-06-008
W3-6-5
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
4. Затяните клапан (4) механизма натяжения гу-
4
сеничной ленты.
5
: 24 мм
: 88,3 Н⋅м (9,0 кгс⋅м)
W1V7-03-04-006
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Обоприте поднятую
машину надежно на деревянные блоки.
5. Вывесите гусеничную тележку, ленту которой
нужно натянуть, и немного проверните ленту в
направлении заднего хода.
6. Подайте пластичную смазку через масленку
(5), и отрегулируйте натяжение гусеничной
ленты.
Технические условия и провисание гусенич-
ной ленты (A):
W800-03-06-001
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 300…335 мм
Класс ZX270-3: 340…380 мм
W3-6-6
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
РАЗБОРКА ОПОРНОГО КАТКА
3
2
4
1
5
8
6
7
6
5
4
3
2
1
W157-03-06-004
1 - Пробка (2 шт.)
3 - Палец (2 шт.)
5 - Плавающее уплотнение
7 - Каток
(2 шт.)
2 - Букса (2 шт.)
4 - Кольцевое уплотнение
6 - Втулка (2 шт.)
8 - Ось
(2 шт.)
W3-6-8
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
Разборка опорного катка
5. Удалите кольцевое уплотнение (4) (2 шт.) с оси
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса опорного
(8).
катка:
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 35 кг
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса катка (7):
Класс ZX270-3: 57 кг
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
225USR-3, класс 240-3: 21 кг
1. Отверните пробку
(1) на торце буксы
(2).
Класс ZX270-3: 34 кг
Слейте масло из катка (7).
: 6 мм
6. В случае необходимости замены втулки (6),
удалите втулку
(6), пользуясь специальным
2. Нанесите установочные метки на буксу (2) и на
инструментом и прессом.
ось (8). Удалите палец (3) из буксы (2) на
одном конце, пользуясь круглым стержнем
Специальный инструмент для снятия втулки:
(диаметром 14 мм) и молотком.
Класс ZX200-3, класс 225US-3, класс 225USR-3,
Удалите ось (8) из катка (7), со стороны, где
класс 240-3: ST 1955
удален палец (3), при помощи пресса. Вместе
Класс ZX270-3: ST 1475
с осью будут удалены палец (3) и букса (2)
противоположной стороны.
Специальный
2
5
7
5
инструмент
6
5
7
2
W178-02-11-269
8
W105-03-06-026
3. Снимите плавающее уплотнение (5) (2 шт.) с
обеих сторон катка (7) и буксы (2) (2 шт.),
соответственно.
4. Удалите палец (3) из оси (8), в сборе. Снимите
ось (8) с буксы (2), при помощи пресса.
4
2
8
W178-02-11-268
W3-6-9
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
СБОРКА ОПОРНОГО КАТКА
2
7
6
5
4
3
1
8
W105-03-06-023
1 - Пробка (2 шт.)
3 - Палец (2 шт.)
5 - Плавающее уплотнение
7 - Каток
(2 шт.)
2 - Букса (2 шт.)
4 - Кольцевое уплотнение
6 - Втулка (2 шт.)
8 - Ось
(2 шт.)
W3-6-10
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
Сборка опорного катка
1. Установите втулки (6) (2 шт.) в опорный каток
4. Установите ось
(8) на каток
(7). Нанесите
(7).
пластичную смазку на кольцевое уплотнение
Следите за тем, чтобы не оставить зазубрин
(4). Установите кольцевое уплотнение (4) на
на поверхности буртика втулки (6).
каток (7), в сборе. Установите вторую буксу (2)
Нанесите слой пластичной смазки на
таким же способом, и закрепите пальцем (3).
кольцевое уплотнение
(4).
Установите
кольцевое уплотнение (4) на ось (8).
ВАЖНО: Нанесите состав LOCTITE № 503, или
равноценный состав, на пробку (6).
2. Совместите отверстия под палец и установите
(Герметизирующий состав нанесен на
буксу (2) на один конец оси (8), и установите
новую пробку (6)).
палец (3).
5. Залейте моторное масло через отверстие для
При этом следите за тем, чтобы не повредить
пробки (6) на буксе (2). Затяните пробку (6).
кольцевое уплотнение (4).
: 6 мм
3
: 29,5 Н⋅м (3,0 кгс⋅м)
Класс ZX200-3, класс
225US-3, класс
8
225USR-3, класс 240-3
Масло для смазки: Моторное масло (API CD
сорт SAE 30)
Количество масла: 0,26 л
Класс ZX270-3
Масло для смазки: Моторное масло (API CF
сорт SAE 15W-40)
2
W105-03-06-031
Количество масла: 0,42 л
ВАЖНО: Что касается установки плавающего
уплотнения
(5), обратитесь к теме
«Меры предосторожности при установ-
ке плавающего уплотнения», на
странице W1-1-4.
3. Установите плавающее уплотнение
(5) на
каток (7) и на буксу (2).
7
5
5
2
W157-03-06-008
W3-6-11
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Поддерживающий каток
C
A
B
W1V7-03-06-002
Класс ZX200-3, класс 225US-3, класс 225USR-3, класс 240-3
Единица измерения: мм
Предельно
Стандартное
Способ
допустимое
значение
восстановления
значение
A
84
-
B
165
-
Замена
C
120
[110]
ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [
] приведены только для справки.
Класс ZX270-3
Единица измерения: мм
Предельно
Стандартное
Способ
допустимое
значение
восстановления
значение
A
100
-
B
190
-
Замена
C
150
[140]
ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [
] приведены только для справки.
W3-6-12
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающие и опорные катки
Опорный каток
W157-03-06-003
Каток
Единица измерения: мм
Стандартное значение
Предельно допустимое значение
Класс ZX200-3,
Класс ZX200-3,
Способ
класс ZX225US-3,
класс ZX225US-3,
Класс ZX270-3
Класс ZX270-3
восстановления
класс ZX225USR-3,
класс ZX225USR-3,
класс ZX240-3
класс ZX240-3
A
169,0
199,0
[187]
[217]
Наплавка
B
218,0
256,0
-
-
сваркой с
C
24,5
28,5
[15,5]
[19,56]
последующей
обработкой или
D
150,0
180,0
132
162,0
замена
ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [
] приведены только для справки.
Ось и втулка
Единица измерения: мм
Стандартное значение
Предельно допустимое значение
Класс ZX200-3,
Класс ZX200-3,
Способ
класс ZX225US-3,
класс ZX225US-3,
Класс ZX270-3
Класс ZX270-3
восстановления
класс ZX225USR-3,
класс ZX225USR-3,
класс ZX240-3
класс ZX240-3
Наружный
Ось
65
75
[64,2]
[74,2]
диаметр
Внутренний
65
75
[66,0]
[76,0]
Замена
диаметр
Втулка
Толщина
2
2
[1,2]
[1,2]
буртика
ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [
] приведены только для справки.
W3-6-13
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гусеничная лента
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГУСЕНИЧНОЙ
ЛЕНТЫ
Снятие
5
1. Проверните гусеничную ленту так, чтобы па-
4
лец замыкающего шарнира (3) располагался
на натяжном колесе (4). Установите деревян-
ный блок под башмак (5) и обоприте на него
башмак (5).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: В цилиндре меха-
3
низма натяжения гусеничной ленты со-
держится пластичная смазка под высоким
давлением. Не ослабляйте клапан (1) бы-
стро и намного, поскольку клапан (1) мо-
жет вылететь или пластичная смазка под
W178-02-11-270
высоким давлением может хлынуть из
цилиндра.
1
Держитесь в стороне от клапана (1) и ос-
лабляйте клапан (1) осторожно. Не отво-
рачивайте масленку (2).
1. Ослабьте натяжение гусеничной ленты.
: 24 мм
ПРИМЕЧАНИЕ: Достаточно отвернуть кла-
пан (1) механизма натяжения
W105-03-07-002
гусеничной ленты на один
оборот, чтобы выпустить
1
пластичную смазку.
2
Выход пластичной
смазки
W1V7-03-04-006
W3-7-1
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гусеничная лента
3. Удалите стопорное кольцо
(6), которое ис-
7
пользуется для фиксации пальца замыкаю-
щего шарнира (3) гусеничной ленты.
3
ПРИМЕЧАНИЕ: Если стопорное кольцо
(6)
заклинено замыкающим зве-
ном (7), осадите палец замы-
кающего шарнира (3) по на-
правлению его снятия, чтобы
6
между стопорным кольцом (6)
и пальцем замыкающего
шарнира (3) образовался за-
зор.
W105-03-07-009
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При снятии гусе-
ничной ленты натяжное колесо может
быть вытолкнуто с большой силой под
действием сжатой пружины.
В частности наибольшую нагрузку от сжа-
Угол
той пружины всегда испытывает резьбо-
Направление
Направление
вая часть стержня. Если стержень или
снятия
установки
резьба стержня повреждены, под дейст-
вием сжатой пружины могут вылетать
металлические осколки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Металлические ос-
Кольцо
колки могут отлетать при работе молотком.
3
Пользуйтесь соответствующими средст-
Звено гусеничной
Замыкающее звено
вами защиты, например, защитными оч-
ленты
ками, жестким шлемом и т.д., чтобы пре-
W105-03-07-010
ST 1970
дотвратить травмы.
ВАЖНО: Палец замыкающего шарнира (3) мо-
жет быть удален только в одном на-
правлении. Проверьте направление
снятия пальца.
1. Удалите палец замыкающего шарнира
(3),
пользуясь специальным инструментом
(ST
1970).
W1V1-03-07-001
W3-7-2
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гусеничная лента
5. Установите стрелу и рукоять так, чтобы угол
между стрелой и рукоятью составлял
90°…110°. Опустите стрелу так, чтобы ковш
опирался на землю закругленной частью дни-
ща. Вывесите машину, чтобы снять гусенич-
ную ленту. Под раму гусеничной тележки ус-
90° … 110°
тановите стойку, чтобы придать машине опору.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гусеничной
ленты, в сборе (стандартное исполнение):
Стойка
M104-07-067
ZAXIS 200-3:
1260 кг
ZAXIS 210H-3, 210K-3, 240-3:
1330 кг
ZAXIS 210LCN-3:
1350 кг
Класс ZX225US-3, класс 225USR-3: 1300 кг
ZAXIS 240LC-3:
1440 кг
ZAXIS 250H-3, 250K-3:
1370 кг
ZAXIS
250LCН-3,
250 LCK-3,
250LC-3,
250LCN-3:
1490 кг
ZAXIS 270-3:
1710 кг
ZAXIS 270LC-3, 280LC-3, 280LCN-3:
1820 кг
W105-03-07-011
6. Медленно переведите рычаг управления пе-
редвижением снимаемой гусеничной ленты в
положение заднего хода и размотайте гусе-
ничную ленту.
W3-7-3
содержание .. 74 75 76 77 ..
|
|