Главная Книги - Экскаваторы Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство по эксплуатации, поиск неисправностей
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 62 63 64 65 ..
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
25
24
15
14
26
28
31
W1V1-02-06-004
W2-6-20
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
11. Наверните гайку крепления подшипника (15)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26), в
на вал (31) усилием руки, чтобы вал (31) не
сборе:
выпал.
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
225US-3: 62 кг
Класс ZX240-3: 92 кг
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26) в
Класс ZX270-3: 110 кг
сборе:
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
7. Прикрепите нейлоновый строп на корпус (26) в
225US-3: 106 кг
сборе. Поднимите и установите корпус (26) в
Класс ZX240-3: 153 кг
сборе, чтобы сторона установки коронного
Класс ZX270-3: 178 кг
колеса (25) была обращена вверх.
12. Установите рым-болты (Класс ZX200-3: М16,
8. Пользуясь наставкой и молотком, установите
шаг резьбы
2,0 мм, класс ZX240-3, класс
наружное кольцо роликового подшипника (14)
ZX270-3: М18, шаг резьбы 2,5 мм) в резьбовые
в корпус (26) равномерными ударами молотка.
отверстия корпуса (25), которые используются
Работая молотком, по звуку удара убедитесь,
для крепления коронного колеса (26). Подни-
что кольцо посажено полностью.
мите и установите корпус (26) на пресс.
13. Удалите гайку подшипника (15) с вала (31).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26)
в сборе:
14. Установите специальный инструмент на внут-
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
реннее кольцо роликового подшипника (14).
225US-3: 65 кг
Пользуясь прессом, установите внутреннее
Класс ZX240-3: 95 кг
кольцо подшипника.
Класс ZX270-3: 115 кг
ПРИМЕЧАНИЕ: Глубина посадки внутреннего
кольца подшипника обеспечи-
9. Установите рым-болты (Класс ZX200-3, класс
вается, если пользоваться
225USR-3, класс 225US-3: М16, шаг резьбы 2,0
специальным инструментом.
мм, класс ZX240-3, класс ZX270-3: М18, шаг
Специальный инструмент:
резьбы 2,5 мм) (2 шт.) в отверстия под болты
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
(24) на корпусе (26). Медленно поднимите и
225US-3: ST2924
установите корпус (26) на вал (31). Следите и
Класс ZX240-3: ST2551
обеспечьте точную центровку, чтобы не до-
Класс ZX270-3: ST2553
пустить закручивания рабочей кромки масля-
ного уплотнения (28).
Специальный
инструмент
10. Пользуясь наставкой и молотком, установите
внутреннее кольцо роликового подшипника
14
(14) на вал (31) ударами молотка. Сажайте
внутреннее кольцо до тех пор, пока не будут
видны два витка резьбы для установки гайки
подшипника (15) на валу (31).
ПРИМЕЧАНИЕ: Соединение внутреннего кольца
подшипника с валом
(31) осу-
ществляется по посадке с га-
W178-02-11-145
рантированным натягом.
W2-6-21
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
18
25
12
24
11
17
13
16
15
14
26
31
W1V1-02-06-004
W2-6-22
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
15. Поднимите и установите корпус (26) в сборе,
ВАЖНО: Обратите внимание на правильное
на опору. Закрепите корпус
(26) болтами
положение гайки подшипника (15).
(Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
16. Нанесите тонкий слой пластичной смазки на
225US-3: М20, шаг резьбы 2,5 мм, класс 240-3,
резьбовую часть гайки подшипника (15). Уста-
класс ZX270-3: М22, шаг резьбы 2,5 мм) (2 шт.),
новите гайку подшипника
(15) на вал
(31),
установив стопор, который расположен в ос-
чтобы выступ гайки подшипника (15) был об-
новании опоры, между двумя зубьями шес-
ращен в сторону роликового подшипника (14).
терни открытой передачи, на валу (31). За-
Пользуясь специальным инструментом
(ST
крепите опору на верстаке, чтобы уменьшить
2926), затяните гайку подшипника до указан-
силу реакции.
ного момента затяжки.
: 30 мм
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
225US-3
Опора:
: 490 Н⋅м (50 кгс⋅м)
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
Класс ZX240-3, класс 270-3
225US-3: ST5097
: 590 Н⋅м (60 кгс⋅м)
Класс ZX240-3, класс 270-3: ST5100
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы точно обеспечить
требуемый момент затяжки,
26
нанесите пластичную смазку.
ST 2926
Опора
15
Стопор
W178-02-11-134
W178-02-11-146
17. Установите стопорную пластину (16) на гайку
подшипника (15) и закрепите ее болтами (17)
(2 шт.). Если шлицы стопорной пластины (16) и
вала (31) не совпадают, дотяните гайку (15) в
направлении затяжки, пока оба шлица не будут
совмещены.
: 17 мм
: 50 Н⋅м (5,0 кгс⋅м)
18. Зажмите планетарную шестерню (12) и иголь-
чатые подшипники (11) (2 шт.) упорной шайбой
(13). Установите планетарную шестерню (12), в
сборе, на водило второй ступени (18).
W2-6-23
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
4
3
5
7
21
6
18
8
25
10
12
24
11
19
9
13
15
14
26
28
31
W1V1-02-06-004
W2-6-24
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
19. Установите палец (9) в планетарную шестерню
24. Установите палец (4) в планетарную шестерню
(12), на водиле второй ступени (18) так, чтобы
(7) на водиле первой ступени (21) так, чтобы
отверстие под пружинный штифт было обра-
отверстие под пружинный штифт было обра-
щено в переднюю сторону. При этом отверстия
щено в переднюю сторону. При этом отверстия
под пружинный штифт, которые имеются на
под пружинный штифт, которые имеются на
водиле второй ступени (18) и в пальце (9),
водиле первой ступени (21) и в пальце (4),
должны быть совмещены.
должны быть совмещены.
ВАЖНО: Обратите внимание на установочное
ВАЖНО: Обратите внимание на правильное
положение пружинного штифта (10).
положение пружинного штифта (5).
20. Пользуясь специальным инструментом
(ST
25. Забейте пружинный штифт (5) в отверстие
1463), забейте пружинный палец (10) в отвер-
водила первой ступени (21), чтобы прорезь
стие водила второй ступени (18), чтобы про-
пружинного штифта (5) была обращена в сто-
резь пружинного штифта (10) была обращена
рону торца пальца (4).
в сторону торца пальца (9).
5
10
4
9
Прорезь
W178-02-11-147
Прорезь
ВАЖНО: Обратите внимание на установочное
W178-02-11-147
положение упорной шайбы (3).
26. Установите упорную шайбу
(3) на водило
ВАЖНО: Обратите внимание на установочное
первой ступени (21), чтобы масляная канавка
положение упорной шайбы (19).
была обращена наружу.
21. Установите упорную шайбу
(19) на водило
второй ступени (18), чтобы масляная канавка
ВАЖНО: Обратите внимание на установочное
была обращена наружу.
положение упорной шайбы (8).
27. Установите планетарные шестерни (7) (2 шт.),
ВАЖНО: Обратите внимание на установочное
игольчатые подшипники (6) (2 шт.), упорные
положение упорной шайбы (13).
шайбы (8) (2 шт.), пальцы (4) (2 шт.) и пру-
22. Установите планетарные шестерни (12) (2 шт.),
жинные штифты (5) (2 шт.) и упорную шайбу (3)
игольчатые подшипники (11) (4 шт.), упорные
на водило первой ступени (21), тем же спосо-
шайбы (13) (2 шт.), пальцы (9) (2 шт.) и пру-
бом, как это указано в пунктах 23-25. Устано-
жинные штифты (10) (2 шт.) на водило второй
вите упорную шайбу (8) игольчатого подшип-
ступени (18), тем же способом, как это указано
ника (6) со стороны корпуса (26), пользуясь
в пунктах 18-20. Установите упорную шайбу
специальным инструментом (ST1462).
(13) со стороны корпуса (26).
28. Совместите шлицы вала (31) и установите
23. Зажмите планетарную шестерню (7) и иголь-
водило второй ступени (18) в сборе.
чатый подшипник (6) упорной шайбой (8).
Установите планетарную шестерню (7) в сборе
на водило первой ступени (21).
W2-6-25
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
2
21
20
18
25
24
15
33
14
26
32
28
31
W1V1-02-06-004
W2-6-26
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
29. Установите центральную шестерню второй
34. Намотайте уплотнительную ленту на резьбо-
ступени (20) внутрь водила второй ступени (18)
вую часть трубки (33). Установите трубку (33)
так, чтобы сторона меньшего диаметра цен-
на корпус (26). Поверните трубку (33) вниз.
тральной шестерни была обращена вверх.
: 18 мм
30. Очистите старый слой клеящего состава. На-
35. Намотайте уплотнительную ленту на сливную
несите новый состав THREEBOND № 1215
пробку (32). Установите сливную пробку (32) на
(или LOCTITE № 5020) на установочную по-
трубку (33).
верхность корпуса (25) для коронного колеса
: 8 мм
(26).
: 50 Н⋅м (5,0 кгс⋅м)
36. В коронное колесо (25) залейте трансмисси-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса коронного
онное масло, чтобы центральная шестерня
колеса (25):
первой ступени (2) была погружена в масло
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
наполовину.
225US-3: 23 кг
Количество трансмиссионного масла:
Класс ZX240-3: 27 кг
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
Класс ZX270-3: 38,5 кг
225US-3: 6,9 л
Класс ZX240-3: 9,1 л
31. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75
Класс ZX270-3: 11,7 л
мм) (2 шт.) в резьбовое отверстие коронного
колеса (25), которые используются для креп-
37. Очистите старый слой клеящего состава. Нане-
ления гидромотора. Поднимите коронное ко-
сите новый состав THREEBOND № 1212 (или
лесо
(25). Совместите установочные метки,
LOCTITE № 5020) на поверхность коронного ко-
установите коронное колесо (25) на корпус
леса (25) для установки гидромотора (1).
(26) и закрепите винтами с углублением под
ключ (24) (12 шт.).
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
225US-3
: 10 мм
: 210 Н⋅м (21 кгс⋅м)
Класс ZX240-3, класс 270-3
: 14 мм
: 300 Н⋅м (30 кгс⋅м)
32. Установите водило первой ступени
(22), в
сборе, совместив его со шлицами центральной
шестерни второй ступени (20).
ВАЖНО: Обратите внимание на правильное
положение центральной шестерни
первой ступени (2).
33. Установите центральную шестерню первой
ступени (2) внутрь водила первой ступени (21)
в сборе так, чтобы уступ шестерни был обра-
щен вниз.
W2-6-27
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
1
23
25
W1V1-02-06-004
W2-6-28
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гидромотора
(1):
Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
225US-3, класс 240-3: 48 кг
Класс ZX270-3: 70 кг
38. (Класс ZX200-3, класс
225USR-3, класс
225US-3, класс 240-3)
Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,5
мм) (2 шт.) на корпус гидромотора (1). Подни-
мите гидромотор (1). Совместите установоч-
ные метки и установите гидромотор (1) на ко-
ронное колесо (25), закрепив винтами с уг-
лублением под ключ (23) (8 шт.).
: 10 мм
: 90 Н⋅м (9,0 кгс⋅м)
Места установ-
ки рым-болтов
W178-02-06-005
(класс ZX270-3)
Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75
мм) (2 шт.) на корпус гидромотора (1). Подни-
мите гидромотор (1). Совместите установоч-
ные метки и установите гидромотор (1) на ко-
ронное колесо (25), закрепив винтами с уг-
лублением под ключ (23) (8 шт.).
: 10 мм
: 90 Н⋅м (9,0 кгс⋅м)
Места установки
рым-болтов
W1V1-02-06-013
W2-6-29
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
РАЗБОРКА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА
ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ
(Класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс
225US-3, класс 240-3)
1
13
Класс ZX200-3,
12
11
14
Класс 225USR-3,
15
W1V1-02-06-006
Класс 225US-3
16
9
8
7
6
5
4
10
3
2
24
25
29
30
26
1
31
27
28
27
23
26
25
24
12
13
14
22
15
32
21
16
20
W178-02-06-015
19
18
17
1 - Корпус㩷
9 - Цилиндровый блок㩷
17 - Кольцевое уплотнение㩷
25 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)㩷
2 - Уплотнение㩷
10 - Диск (4 шт.)㩷
18 - Кольцевое уплотнение㩷
26 - Пружина (2 шт.)㩷
3 - Подшипник㩷
11 - Фрикционный диск (3 шт.)㩷
19 - Поршень тормоза㩷
27 - Конический клапан (2 шт.)㩷
4 - Вал㩷
12 - Кольцевое уплотнение㩷
20 - Пружина (24 шт.)㩷
28 - Блок клапанов㩷
5 - Наклонная шайба㩷
13 - Поршень㩷
21 - Распределительный диск㩷
29 - Винт с углублением под ключ
(4 шт.)㩷
6 - Поршень (9 шт.)㩷
14 - Пружина㩷
22 - Подшипник㩷
30 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)㩷
7 - Кольцо㩷
15 - Шарик㩷
23 - Кольцевое уплотнение㩷
31 - Заглушка (2 шт.)㩷
8 - Держатель㩷
16 - Заглушка (2 шт.)㩷
24 - Заглушка (2 шт.)㩷
32 - Предохранительный клапан (2 шт.)㩷
W2-6-30
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Разборка гидромотора привода вращения по-
воротной части
(Класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс 225US-3,
класс 240-3)
ВАЖНО: Отделяя распределительный диск (21)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гидромотора
от корпуса клапанов (28) или от ци-
привода вращения поворотной части: 48 кг
линдрового блока (9), при помощи от-
вертки, не повредите рабочие по-
ВАЖНО: Не разбирайте предохранительный
верхности.
клапан (32).
6. Если при выполнении этапа
5 распредели-
1. Удалите предохранительные клапаны
(32)
тельный диск (21) остается на цилиндровом
(2 шт.) на блоке клапанов (28).
блоке (9), отделите распределительный диск
: 41 мм
(21) от цилиндрового блока (9). Удалите пру-
жины (20) (24 шт.).
2. Удалите заглушки (24) (2 шт.) на блоке клапа-
нов (28).
7. Установите специальный инструмент
(ST
: 14 мм
1468) выступом в канавку поршня тормоза (19).
Удалите поршень (19) из корпуса (1) вверх и
3. Удалите пружины (26) (2 шт.) и конические
прямо.
клапаны (27) (2 шт.) из блока клапанов (28).
4. Нанесите установочные метки на месте со-
ST 1468
единения блока клапанов (28) с корпусом (1).
Отверните винты с углублением под ключ (29)
19
(4 шт.). Запишите значение зазора между
блоком клапанов (28) и корпусом (1).
: 17 мм
ВАЖНО: Не снимайте подшипник (22) без не-
обходимости.
5. Снимите блок клапанов (28) с корпуса (1). По-
скольку блок клапанов (28) может сойти вме-
W1HH-02-06-006
сте с распределительным диском
(21), не
8. Удалите кольцевые уплотнения
(17,
18) из
уроните распределительный диск (21). Удали-
корпуса (1).
те кольцевое уплотнение (23).
W2-6-31
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
1
Класс ZX200-3,
13
Класс 225USR-3,
12
11
14
Класс 225US-3
15
W1V1-02-06-006
16
9
8
7
6
5
4
10
3
2
24
25
29
30
26
1
31
27
28
27
26
25
24
12
13
14
15
16
W178-02-06-015
W2-6-32
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
ВАЖНО: Не повредите рабочие поверхности
ВАЖНО: Внутри поршня
(13) установлен
цилиндрового блока (9) и поршней (6).
фильтр и дроссель. Не разбирайте
9. Установите корпус (1) горизонтально. Удалите
поршень (13), если они не закупо-
цилиндровый блок (9), держатель (8), кольцо
рены и не повреждены.
(7) и поршни (6) (9 шт.) с вала (4).
Если внутренние детали поршня (13)
нуждаются в замене, замените пор-
10. Удалите диски
(10)
(4 шт.) и фрикционные
шень (13) в сборе.
диски (11) (3 шт.) из корпуса (1).
16. Удалите поршень (13) из корпуса (1), пользу-
ясь плоскогубцами.
ВАЖНО: Не повредите рабочую поверхность
наклонной шайбы (5).
17. Удалите пружину (14) и шарик (15) из корпуса
11. Удалите наклонную шайбу (5) из корпуса (1).
(1).
12. Легкими ударами пластмассового молотка
18. Удалите заглушки (16) (2 шт.) из корпуса (1).
удалите вал (4) из корпуса (1).
: 6 мм
13. Удалите уплотнение (2) из корпуса (1).
14. Пользуясь выколоткой, удалите наружное
кольцо подшипника (3) из корпуса (1).
15. Пользуясь прессом, удалите внутреннее кольцо
роликового подшипника (3) с вала (4).
W2-6-33
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
РАЗБОРКА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА
ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ
(Класс ZX270-3)
12
11
10
9
8
7
6
13
1
5
4
2
14
15
19
20
16
3
21
17
18
17 16
15
14
22
24
25
23
26
W1V1-02-06-007
27
28
29
1 - Винт с углублением под ключ
9 - Кольцо㩷
16 - Пружина (2 шт.)㩷
23 - Предохранительный
(3 шт.)㩷
клапан (2 шт.)㩷
2 - Клапан выключения стоя-
10 - Держатель㩷
17 - Конический клапан (2 шт.)㩷
24 - Подшипник㩷
ночного тормоза (механизма
вращения поворотной части)㩷
3 - Корпус㩷
11 - Цилиндровый блок㩷
18 - Корпус клапанов㩷
25 - Распределительный диск㩷
4 - Уплотнение㩷
12 - Фрикционный диск (3 шт.)㩷
19 - Винт с углублением под
26 - Пружина (20 шт.)㩷
ключ (4 шт.)㩷
5 - Подшипник㩷
13 - Диск (4 шт.)㩷
20 - Кольцевое уплотнение
27 - Поршень тормоза㩷
(2 шт.)㩷
6 - Вал㩷
14 - Заглушка (2 шт.)㩷
21 - Заглушка (2 шт.)㩷
28 - Кольцевое уплотнение㩷
7 - Наклонная шайба㩷
15 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)㩷
22 - Кольцевое уплотнение㩷
29 - Кольцевое уплотнение㩷
8 - Поршень (9 шт.)㩷
㩷
㩷
㩷
W2-6-34
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Разборка гидромотора привода вращения по-
воротной части
(Класс ZX270-3)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гидромотора
ВАЖНО: Отделяя распределительный диск (25)
привода вращения поворотной части: 70 кг
от блока клапанов (18) или от цилин-
дрового блока (11), при помощи от-
ВАЖНО: Не разбирайте предохранительный
вертки, не повредите рабочие по-
клапан (23).
верхности.
1. Удалите предохранительные клапаны
(23)
6. Если при выполнении этапа
5 распредели-
(2 шт.) на блоке клапанов (18).
тельный диск (25) остается на цилиндровом
: 41 мм
блоке (11), отделите распределительный диск
(25) от цилиндрового блока (11). Удалите пру-
2. Удалите заглушки (14) (2 шт.) на блоке клапа-
жины (26) (20 шт.) с поршня тормоза (27).
нов (18).
: 17 мм
7. Установите специальный инструмент
(ST
1468) выступом в канавку поршня тормоза (27).
3. Удалите пружины (16) (2 шт.) и конические
Удалите поршень тормоза (27) из корпуса (3)
клапаны (17) (2 шт.) из блока клапанов (18).
вверх и прямо.
4. Нанесите установочные метки на месте со-
единения блока клапанов (18) с корпусом (3).
Отверните винты с углублением под ключ (19)
ST 1468
(4 шт.). Запишите значение зазора между
блоком клапанов (18) и корпусом (3).
27
: 17 мм
ВАЖНО: Не снимайте подшипник (24) без не-
обходимости.
5. Снимите блок клапанов (18) с корпуса (3). По-
скольку блок клапанов (18) может сойти вме-
сте с распределительным диском
(25), не
W1HH-02-06-006
уроните распределительный диск (25). Удали-
те кольцевое уплотнение (22).
8. Удалите кольцевые уплотнения
(28,
29) из
корпуса (3).
W2-6-35
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
12
11
10
9
8
7
6
13
1
5
4
2
3
W1V1-02-06-007
W2-6-36
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
ВАЖНО: Не повредите рабочие поверхности
цилиндрового блока (11) и поршней
(8).
9. Установите корпус (3) горизонтально. Удалите
цилиндровый блок
(11), держатель
(10),
кольцо (9) и поршни (8) (9 шт.) с вала (6).
10. Удалите диски
(13)
(4 шт.) и фрикционные
диски (12) (3 шт.) из корпуса (3).
ВАЖНО: Не повредите рабочую поверхность
наклонной шайбы (7).
11. Удалите наклонную шайбу (7) из корпуса (3).
12. Легкими ударами пластмассового молотка
удалите вал (6) из корпуса (3).
13. Удалите уплотнение (4) из корпуса (3).
14. Пользуясь выколоткой, удалите наружное
кольцо подшипника (5) из корпуса (3).
15. Пользуясь прессом, удалите внутреннее
кольцо роликового подшипника (5) с вала (6).
16. Отверните винты с углублением под ключ (1)
(3 шт.), крепления клапана выключения стоя-
ночного тормоза механизма вращения пово-
ротной части (2). Снимите клапан выключения
стояночного тормоза механизма вращения
поворотной части (2) с корпуса (3).
: 5 мм
W2-6-37
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
СБОРКА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА
ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ
(Класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс
225US-3, класс 240-3)
12
27
26
25
24
13
14
15
16
29
W178-02-11-152
W178-02-11-151
31
30
28
32
21
22
20
23
19
18
10
17
6
11
9
8
7
3
5
1
2
4
W178-02-11-153
1 - Корпус㩷
9 - Цилиндровый блок㩷
17 - Кольцевое уплотнение㩷
25 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)㩷
2 - Уплотнение㩷
10 - Диск (4 шт.)㩷
18 - Кольцевое уплотнение㩷
26 - Пружина (2 шт.)㩷
3 - Подшипник㩷
11 - Фрикционный диск (3 шт.)㩷
19 - Поршень тормоза㩷
27 - Конический клапан (2 шт.)㩷
4 - Вал㩷
12 - Кольцевое уплотнение㩷
20 - Пружина (24 шт.)㩷
28 - Блок клапанов㩷
5 - Наклонная шайба㩷
13 - Поршень㩷
21 - Распределительный диск㩷
29 - Винт с углублением под ключ (4 шт.)㩷
6 - Поршень (9 шт.)㩷
14 - Пружина㩷
22 - Подшипник㩷
30 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)㩷
7 - Кольцо㩷
15 - Шарик㩷
23 - Кольцевое уплотнение㩷
31 - Заглушка (2 шт.)㩷
8 - Держатель㩷
16 - Заглушка (2 шт.)㩷
24 - Заглушка (2 шт.)㩷
32 - Предохранительный клапан (2 шт.)㩷
W2-6-38
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Сборка гидромотора привода вращения по-
воротной части
(Класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс 225US-3,
класс 240-3)
8. Установите корпус (1) горизонтально. Устано-
1. Установите внутренние кольца подшипников (3,
вите цилиндровый блок (9) в сборе на вал (4).
22) на вал (4) при помощи пресса. Установите
внутреннее кольцо подшипника (3) буртиком в
ВАЖНО: На внешней окружности дисков (10)
сторону выступа вала (4).
имеются
4 выступа. На шлицевой
стороне фрикционных дисков (11) так
2. Установите уплотнение (2) в корпус (1), при
же имеются 4 выступа.
помощи оправки, рабочей кромкой вверх.
9. Установите корпус (1) вертикально. Устано-
вите диски (10) (4 шт.) и фрикционные диски
3. Установите наружное кольцо подшипника (3) в
(11) (3 шт.) в корпус (1), поочередно, совме-
корпус (1), при помощи выколотки.
щая выступы на всех дисках.
4. На шлицы вала (4) намотайте ленту, чтобы не
10. Установите кольцевые уплотнения (17, 18) в
повредить уплотнение (2). Установите корпус
корпус (1).
(1) горизонтально. Установите вал (4) в корпус
(1).
11. Установите поршень тормоза (19) в корпус (1),
совместив установочные метки.
5. Поставьте корпус (1) вертикально, установоч-
ПРИМЕЧАНИЕ: Если кольцевые уплотнения
ной поверхностью блока клапанов (28) вверх.
(17, 18) трудно установить на
Установите наклонную шайбу (5) в корпус (1),
поршень тормоза (19) вслед-
чтобы фаска была обращена внутрь корпуса.
ствие большого сопротивле-
ния кольцевых уплотнений (17,
6. Установите кольцо (7) и держатель (8), со-
18), обстучите поршень (19)
вместив выступы с прорезями. Установите
равномерно пластмассовым
поршни (6) (9 шт.). При установке держателя
молотком.
(8) на поршни (6), обязательно установите его
так, чтобы сторона с выступами была обра-
12. Установите пружины (20) (24 шт.) на поршень
щена в сторону наклонной шайбы (5).
тормоза (19).
7. Смажьте расточки цилиндрового блока (9) ра-
бочей жидкостью. Установите поршни (6) в
сборе в цилиндровый блок (9).
W2-6-39
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
27
26
25
24
13
14
15
29
W178-02-11-152
W178-02-11-151
28
32
22
21
23
9
1
4
W178-02-11-153
W2-6-40
содержание .. 62 63 64 65 ..
|
|