Главная Книги - Экскаваторы Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство по эксплуатации, поиск неисправностей
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 14 15 16 17 ..
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
ГИДРОМОТОР ПРИВОДА ПЕРЕДВИЖЕ-
НИЯ
Гидромотор привода передвижения является гид-
Башмаки, расположенные в верхней части порш-
ромотором аксиально-поршневого типа с регули-
ней, скользят вдоль поверхности наклонной шай-
руемым углом поворота наклонной шайбы и со-
бы благодаря повороту наклонной шайбы, и ротор
стоит из распределительного диска, наклонной
приходит во вращательное движение.
шайбы, ротора, поршней и вала. Вал установлен
посредством шлицевого соединения на ротор, в
который вставлены поршни. Рабочая жидкость,
поступающая из насоса под давлением, давит на
поршни.
Класс ZX200-3, 240-3
Наклонная
Вал
Ротор
Башмак
шайба
Распределительный
Поршень
T1V1-03-05-002
диск
T3-5-4
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
Класс ZX270-3
Наклонная
Вал
Ротор
Башмак
шайба
Распределительный
Поршень
диск
W1HH-03-02-006
T3-5-5
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Стояночный тормоз - это многодисковый тормоз,
работающий в масле. Этот тормоз является тор-
мозом негативного типа, поэтому он выключается
только тогда, когда давление выключения тормоза
направлено в полость тормозного поршня. Стоя-
ночный тормоз включается автоматически, за ис-
ключением случая, когда машина находится в ре-
жиме передвижения. Фрикционные диски и пла-
стины соединены посредством шлицевого соеди-
нения с корпусом гидромотора привода пере-
движения и ротором, соответственно.
Выключение тормоза
Включение тормоза
1. При перемещении рычага управления пере-
1. Когда рычаг управления передвижением воз-
движением рабочая жидкость из основного
вращается в нейтральное положение, золот-
насоса направляется в канал АМ или ВМ в
ник разгруженного клапана в клапане управ-
гидромоторе привода передвижения через
ления тормозом механизма передвижения
гидрораспределитель.
возвращается в нейтральное положение.
2. Рабочая жидкость под давлением смещает
2. Поскольку рабочая жидкость, действующая на
золотник разгруженного клапана в клапане
тормозной поршень, возвращается в контур
управления тормозом механизма передвиже-
слива от дросселя тормозного поршня, тор-
ния и воздействует на тормозной поршень че-
мозной поршень медленно отодвигается назад
рез выемку в золотнике.
тарельчатой пружиной.
3. Следовательно, поскольку тормозной поршень
3. Следовательно, усилие пружины направлено
находится под давлением, пластины и фрик-
на пластины, находящиеся в зацеплении с на-
ционные диски освобождаются друг от друга,
ружным диаметром ротора, и фрикционные
вследствие чего тормоз выключается.
диски, находящиеся в зацеплении с внутрен-
ним диаметром корпуса гидромотора через
тормозной поршень, в результате чего наруж-
ный диаметр ротора удерживается силой тре-
ния.
T3-5-6
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
Когда тормоз
Когда тормоз
включен
Фрикционный диск
Пластина
выключен
Фрикционный диск Пластина
Тарельчатая пружина Дроссель
Тормозной поршень
Тарельчатая
Тормозной поршень
пружина
К тормоз-
ному
BM
AM
поршню
Золотник разгружен-
ного клапана
T1V1-03-05-004
ПРИМЕЧАНИЕ: На этом рисунке показана схема
включения и выключения тормоза в
машинах класса ZX200-3, 240-3.
T3-5-7
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ПЕРЕДВИ-
ЖЕНИЯ
Переключение режима передвижения происходит
за счет изменения угла поворота наклонной шай-
бы (7) в результате перемещения поршня (8).
• Низкая скорость передвижения
1. Когда переключатель режима передвижения
находится в положении SLOW (Низкая ско-
рость), МС (Основной контроллер) не посыла-
ет сигналы к блоку электромагнитного клапана
(SI), поэтому давление управления не подает-
ся в канал управления (1). Золотник (2) нахо-
дится в поднятом положении под давлением
пружины (3).
2. Вследствие этого рабочая жидкость не дейст-
вует на поршень (8), который находится в по-
ложении, определенном максимальным углом
поворота наклонной шайбы.
3. В результате, величина хода поршня (6) уве-
личивается, и гидромотор привода передвиже-
ния вращается на низкой скорости.
T3-5-8
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
Канал гид-
ромотора
(АМ, ВМ)
1
4
2
3
На
слив
5
6
7
8
T178-03-05-010
1 - Канал управления
3 - Пружина
5 - Дроссель (для высо-
7 - Наклонная шайба
кой/низкой скорости)
2 - Золотник
4 - Клапан "ИЛИ", обеспечи-
6 - Поршень
8 - Поршень
вающий работу поршня
T3-5-9
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
• Высокая скорость передвижения
1. Когда переключатель режима передвижения
находится в положении FAST (Высокая ско-
рость), МС (Основной контроллер) посылает
сигналы к блоку электромагнитного клапана
(SI) в ответ на нагрузку при передвижении.
(Обратитесь к теме "Управление углом пово-
рота наклонной шайбы в гидромоторе привода
передвижения" в разделе СИСТЕМЫ / Систе-
ма управления.)
2. Давление управления подается из канала
управления
(1) и перемещает золотник
(2)
вниз.
3. Рабочая жидкость в канале высокого давле-
ния (АМ или ВМ) в гидромоторе давит на пор-
шень (8) через дроссель (5).
4. Поршень (8) толкает наклонную шайбу (7), в
результате чего угол поворота наклонной шай-
бы (7) уменьшается. Вследствие этого умень-
шается величина хода поршня (6), и гидромо-
тор привода передвижения вращается на вы-
сокой скорости.
T3-5-10
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
Канал гид-
ромотора
1
(АМ, ВМ)
4
2
3
5
6
7
8
T178-03-05-011
1 - Канал управления
3 - Пружина
5 - Дроссель (для высо-
7 - Наклонная шайба
кой/низкой скорости)
2 - Золотник
4 - Клапан "ИЛИ", обеспечи-
6 - Поршень
8 - Поршень
вающий работу поршня
T3-5-11
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ МЕ-
ХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Клапан управления тормозом механизма передви-
жения расположен в верхней части гидромотора
привода передвижения и состоит из следующих
клапанов.
• Разгруженный клапан:
Обеспечивает плавность хода в начале движе-
ния и при остановке, предотвращая возникнове-
ние разноса при передвижении по склонам. На-
правляет рабочую жидкость, обеспечивающую
работу гидромотора привода передвижения, из
канала высокого давления (AV или BV) к стоя-
ночному тормозу.
• Обратный клапан:
Принимает участие в работе разгруженного кла-
пана и предотвращает возникновение кавитации
в контуре гидромотора.
• Перегрузочный предохранительный клапан:
Предотвращает возникновение перегрузок и гид-
равлических ударов в контуре гидромотора и
смягчает ударные нагрузки, развивающиеся при
выключении функции передвижения.
• Клапан "ИЛИ":
Направляет рабочую жидкость под высоким дав-
лением, обеспечивающую работу гидромотора
привода передвижения, из каналов высокого
давления (AM или ВМ) к поршню со стороны
низкой или высокой скорости, таким образом
управляя работой поршня.
• Клапан управления углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передвижения:
Осуществляет подачу рабочей жидкости, на-
правляемой клапаном "ИЛИ" для работы поршня,
к поршню через дроссель (для низкой / высокой
скорости).
• Дроссель:
Обеспечивает плавность переключения режимов
передвижения (управление углом поворота на-
клонной шайбы).
T3-5-12
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
Клапан
Разгруженный Обратный
"ИЛИ"
A
клапан
клапан
Сечение А-А
T1V1-03-05-003
A
Перегрузочный
Клапан управления Дроссель
предохранительный
углом поворота на-
клапан
клонной шайбы
гидромотора приво-
да передвижения
T3-5-13
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
Во время передвижения:
Во время передвижения на спуске
1. Поступая из гидрораспределителя в канал BV
1. Во время передвижения вниз по склону гид-
(8), рабочая жидкость течет вокруг наружного
ромотор привода передвижения приводится
диаметра золотника (9), смещает обратный
во вращение принудительно под действием
клапан ВС (7) и направляется далее в канал
массы машины, поэтому гидромотор работает
ВМ (6) гидромотора.
подобно насосу.
2. С другой стороны, сливаемая рабочая жид-
2. Если гидромотор привода передвижения вса-
кость из гидромотора привода передвижения
сывает рабочую жидкость, давление рабочей
направляется в канал АМ (4) гидромотора.
жидкости в канале BV (8) и полости В (10) по-
Однако ее продвижение блокируется обрат-
нижается, золотник (9) перемещается влево,
ным клапаном АС (3) и золотником (9).
поэтому слив рабочей жидкости из гидромото-
3. При дальнейшем повышении давления в ка-
ра привода передвижения перекрывается.
нале BV (8) рабочая жидкость направляется в
3. Вследствие этого давление в канале АМ (4)
полость В (10) через дроссель (f) в золотнике
гидромотора возрастает и тормозит гидромо-
(9) и перемещает золотник (9) вправо.
тор привода передвижения.
4. Следовательно, сливаемая рабочая жидкость
4. После перекрытия рабочей жидкости из гид-
из гидромотора привода передвижения течет в
ромотора привода передвижения давление в
канал AV (1) через выемку (h) в золотнике (9),
канале BV (8) возрастает снова, в результате
обеспечивая вращение гидромотора привода
чего золотник (9) перемещается вправо. Так
передвижения.
как эта операция (операция гидравлического
5. Когда рычаг управления передвижением воз-
торможения) повторяется, разнос машины
вращается в нейтральное положение, золот-
предотвращается.
ник (9) возвращается в исходное положение
под действием усилия пружины и блокирует
Функция защиты контура:
продвижение рабочей жидкости, в результате
1. Когда давление в контуре превышает устано-
чего прекращается вращение гидромотора
вочное давление перегрузочного предохрани-
привода передвижения.
тельного клапана (5), перегрузочный предо-
хранительный клапан (5) открывается, и высо-
кое давление сбрасывается на сторону низко-
го давления, тем самым защищая гидромотор
привода передвижения от перегрузок.
2. Кроме того, перегрузочный предохранитель-
ный клапан (5) смягчает ударные нагрузки,
развивающиеся под действием силы инерции
при выключении гидромотора привода пере-
движения.
3. Если гидромотор привода передвижения вса-
сывает рабочую жидкость подобно насосу, об-
ратный клапан ВС (7) смещается (функция
подпитки), предотвращая возникновение кави-
тации.
T3-5-14
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Механизм передвижения
10
8
9
1
2
BV
AV
h
f
6
4
7
3
T178-03-05-006
5
1 - Канал AV
4 - Канал АМ гидромотора
7 - Обратный клапан ВС
9 - Золотник (Разгруженный
клапан)
2 - Полость А
5 - Перегрузочный предо-
8 - Канал BV
10 - Полость В
хранительный клапан
3 - Обратный клапан АС
6 - Канал ВМ гидромотора
T3-5-15
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
Гидрораспределитель системы управления уста-
новлен в контуре управления между клапаном
управления и гидрораспределителем и управляет
гидросигналами, которые используются для регу-
лирования насоса и различного типа клапанов.
Основными компонентами гидрораспределителя
системы управления являются клапан "ИЛИ", про-
тивоударный клапан, клапан управления подачей
насоса 1, клапан управления подачей насоса 2,
золотник клапана-сумматора потоков, золотник
клапана управления подачей в контур ковша, зо-
лотник выключения стояночного тормоза привода
вращения поворотной части и золотник клапана
управления подачей в контур рукояти 1.
A
A
В сторону клапана
управления
T178-03-06-016
Поперечное сечение А-А
Противоударный клапан
Золотник клапана управления
Золотник клапана управления подачей в
подачей в контур рукояти 1
контур ковша
Клапан управления
Клапан управления подачей насоса 2
подачей насоса 1
Золотник выключения стояночного
Золотник клапана-сумматора потоков
тормоза привода вращения
поворотной части
T178-03-06-002
T3-6-1
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
КАНАЛЫ КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ
Со стороны клапана управления
Наименование
Сообщение
Примечание
канала
Канал A
Правый клапан управления
Давление управления подъемом стрелы
Канал B
Правый клапан управления
Давление управления опусканием стрелы
Канал C
Левый клапан управления
Давление управления движением рукояти от
стрелы
Канал D
Левый клапан управления
Давление управления движением рукояти к
стреле
Канал E
Левый клапан управления
Давление управления вращением поворотной
части влево
Канал F
Левый клапан управления
Давление управления вращением поворотной
части вправо
Канал G
Правый клапан управления
Давление управления движением ковша к руко-
яти
Канал H
Правый клапан управления
Давление управления движением ковша от руко-
яти
Канал I
Клапан управления передвижением
Давление управления движением левой гусени-
цы вперед
Канал J
Клапан управления передвижением
Давление управления движением левой гусени-
цы назад
Канал K
Клапан управления передвижением
Давление управления движением правой гусе-
ницы вперед
Канал L
Клапан управления передвижением
Давление управления движением правой гусе-
ницы назад
Канал M
Клапан управления дополнительным рабо-
Давление управления открыванием дополни-
чим оборудованием
тельного рабочего оборудования
Канал N
Клапан управления дополнительным рабо-
Давление управления закрыванием дополни-
чим оборудованием
тельного рабочего оборудования
Канал SA
Регулятор насоса 1
Давление управления насосом 1
Канал SB
Регулятор насоса 2
Давление управления насосом 2
Канал PI
Клапан блокировки системы управления
Давление в первичном контуре управления
Канал PH
-
Заглушка
Канал SH
Стояночный тормоз привода вращения по-
Давление выключения тормоза
воротной части
Канал DF
Гидробак
Слив в гидробак
T3-6-2
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
Со стороны клапана управления
PH
C
A
E
M
D
H
B
F
SB
PI
G
В сторону клапана
управления
K
N
I
SH
J
DF
SA
L
T178-03-06-016
Со стороны гидрораспределителя
SM
3
5
1
13
2
4
SK
SE
8
Датчик давления
(Вращение поворот-
ной части)
14
В сторону гидро-
7
распределителя
9
6
10
SN
SL
11
Датчик давления
12
SP
T178-03-06-015
(Передвижение)
T3-6-3
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
Со стороны гидрораспределителя
Наименование
Сообщение
Примечание
канала
Канал 1
Гидрораспределитель
Давление управления подъемом стрелы
Канал 2
Гидрораспределитель
Давление управления опусканием стрелы
Канал 3
Гидрораспределитель
Давление управления движение рукояти от
стрелы
Канал 4
Гидрораспределитель
Давление управления движение рукояти к стреле
Канал 5
Гидрораспределитель
Давление управления вращением поворотной
части влево
Канал 6
Гидрораспределитель
Давление управления вращением поворотной
части вправо
Канал 7
Гидрораспределитель
Давление управления движением ковша к руко-
яти
Канал 8
Гидрораспределитель
Давление управления движением ковша от руко-
яти
Канал 9
Гидрораспределитель
Давление управления движением левой гусени-
цы вперед
Канал 10
Гидрораспределитель
Давление управления движением левой гусени-
цы назад
Канал 11
Гидрораспределитель
Давление управления движением правой гусе-
ницы вперед
Канал 12
Гидрораспределитель
Давление управления движением правой гусе-
ницы назад
Канал 13
Гидрораспределитель
Давление управления открыванием дополни-
тельного рабочего оборудования
Канал 14
Гидрораспределитель
Давление управления закрыванием дополни-
тельного рабочего оборудования
Канал SE
Гидрораспределитель
Давление управления клапаном управления по-
дачей в контур рукояти 1
Канал SM
Гидробак
Слив в гидробак
Канал SN
-
Заглушка
Канал SP
Гидробак
Слив в гидробак
Канал SL
Гидрораспределитель
Давление управления клапаном-сумматором по-
токов
Канал SK
Гидрораспределитель
Давление управления клапаном управления по-
дачей в контур ковша
Машина с 2-секционной стрелой
Канал SP
Гидрораспределитель верхней секции
Давление во вторичном контуре управления
стрелы
Машина с установленным дополнительным рабочим оборудованием (Бетоноизмельчители 1 - 5 и бетоно-
ломы 1 - 5)
Канал SM
Электромагнитный клапан объединения по-
Давление управления клапаном объединения
токов в контуре дополнительного рабочего
потоков в контуре дополнительного рабочего
оборудования
оборудования
Канал SN
Клапан управления объединением потоков в
Давление управления клапаном объединения
контуре дополнительного рабочего обору-
потоков в контуре дополнительного рабочего
дования
оборудования
Канал SP
Электромагнитный клапан объединения по-
Давление управления насосом 1
токов в контуре дополнительного рабочего
оборудования
T3-6-4
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
Со стороны клапана управления
PH
C
A
E
M
D
H
B
F
SB
PI
G
В сторону клапана
управления
K
N
I
SH
J
DF
SA
L
T178-03-06-016
Со стороны гидрораспределителя
SM
3
5
1
13
2
4
SK
SE
8
Датчик
давления
(Вра-
щение поворотной части)
14
В сторону гидро-
7
распределителя
9
6
10
SN
SL
11
Датчик давления
12
SP
T178-03-06-015
(Передвижение)
T3-6-5
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
КЛАПАН "ИЛИ"
Клапан "ИЛИ" выбирает давление управления,
используемое для всех операций, и направляет его
на соответствующие клапаны управления подачей
и/или золотники клапанов-переключателей. Ниже
указаны клапаны управления подачей и/или зо-
лотники клапанов-переключателей, соответст-
вующие каждой операции:
Клапан управ-
Клапан управ-
Золотник управ-
Золотник кла-
Золотник вы-
Золотник кла-
ления подачей
ления подачей
ления клапаном-
пана управле-
ключения стоя-
пана управле-
насоса 1
насоса 2
сумматором по-
ния подачей в
ночного тормоза
ния подачей в
токов
контур ковша
привода враще-
контур рукояти
ния поворотной
части
Подъем стрелы
{
{
-
-
{
-
Опускание стрелы
{
-
-
-
{
-
Движение рукояти
{
{
-
-
{
-
от стрелы
Движение рукояти к
{
{
-
{
{
{
стреле
Движение ковша к
{
-
-
-
{
-
рукояти
Движение ковша от
{
-
-
-
{
-
рукояти
Вращение поворот-
-
{
-
-
{
-
ной части вправо
Вращение поворот-
-
{
-
-
{
-
ной части влево
Правая гусеница
{
-
{
-
-
-
Левая гусеница
-
{
-
-
-
-
Дополнительное
рабочее оборудо-
*{
{
-
-
{
-
вание
Верхняя секция
стрелы (Только
{
-
-
-
-
-
2-секционная
стрела)
ПРИМЕЧАНИЕ:
*Что
касается
соответст-
вия с установленным допол-
нительным рабочим обору-
дованием
(бетоноизмельчи-
тели 1-5 и бетоноломы 1-5),
работа клапана управления
подачей насоса
1 обеспечи-
вается давлением от клапа-
на управления дополнитель-
ным рабочим оборудованием.
T3-6-6
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
Моноблочная стрела / Стандартные технические характеристики
5
6
Вращение
7
8
9
Левая
Правая
поворот-
гусеница
гусеница
Рукоять
Стрела
Ковш
10
ной части
11
1
2
3
4
12
13
14
15 16 17
Золотник клапана
управления по-
дачей в контур
рукояти 1
Клапан
Золотник выключения
Клапан
Золотник
Золотник
управления
стояночного тормоза
управления
клапана
клапана-
подачей
привода вращения
подачей
управления
сумматора
насоса 2
поворотной части
насоса 1
подачей в
потоков
контур ковша
T1V1-03-06-001
1 - Левая гусеница
6 - Стрела / Рукоять / Ковш /
11 - Стрела / Рукоять / Ковш
16 - Вращение поворотной
Правая гусеница / Допол-
части / Дополнитель-
нительное рабочее обо-
ное рабочее оборудо-
рудование / Верхняя сек-
вание
ция стрелы
2 - Левая гусеница / Правая
7 - Стрела / Рукоять
12 - Стрела / Рукоять / Ковш /
17 - Дополнительное рабо-
гусеница
Вращение поворотной
чее оборудование
части / Дополнительное
рабочее оборудование
3 - Правая гусеница
8 - Стрела
13 - Рукоять / Подъем стрелы /
Вращение поворотной
части / Дополнительное
рабочее оборудование
4 - Стрела / Рукоять / Ковш /
9 - Рукоять / Подъем стрелы
14 - Ковш
Правая гусеница
5 - Рукоять
10 - Подъем стрелы / Рукоять /
15 - Вращение поворотной
Левая гусеница / Враще-
части
ние поворотной части
T3-6-7
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
Машина с моноблочной стрелой и системой объединения потоков в контуре дополнительного
рабочего оборудования (По специальному заказу)
Дополнительное ра-
6
бочее оборудование
Электромаг. клапан управ. объ-
единением потоков в контуре
доп. рабочего оборудования
Клапан управления
подачей насоса 1
T1V1-03-06-007
Машина с 2-секционной стрелой и системой объединения потоков в контуре дополнительного
рабочего оборудования (По специальному заказу)
Верхняя секция
Доп. рабочее
6
стрелы
оборудование
Клапан
"ИЛИ"
Электромаг.клапан управ. объ-
единением потоков в контуре
доп. рабочего оборудования
Клапан "ИЛИ"
Клапан управления
подачей насоса 1
T1V1-03-06-006
T3-6-8
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / Гидрораспределитель системы управления
B
B
В сторону кла-
пана управления
T178-03-06-016
Поперечное сечение В-В
9
5
8
7
16
17
15
13
11
14
6
10
12
3
1
4
2
T178-03-06-009
1 -
Левая гусеница
6 -
Стрела / Рукоять / Ковш /
11 - Стрела / Рукоять / Ковш
16 - Вращение поворотной
Правая гусеница / Допол-
части / Дополнительное
нительное рабочее обору-
рабочее оборудование
дование / Верхняя секция
стрелы
2 -
Левая гусеница /
7 -
Стрела / Рукоять
12 - Стрела / Рукоять / Ковш / Враще-
17 - Дополнительное рабо-
Правая гусеница
ние поворотной части / Дополни-
чее оборудование
тельное рабочее оборудование
3 -
Правая гусеница
8 -
Стрела
13 - Рукоять / Подъем стрелы / Вра-
щение поворотной части / Допол-
нительное рабочее оборудование
4 -
Стрела / Рукоять /
9 -
Рукоять / Подъем стрелы
14 - Ковш
Ковш / Правая гусе-
ница
5 -
Рукоять
10 - Подъем стрелы / Рукоять /
15 - Вращение поворотной части
Левая гусеница / Враще-
ние поворотной части
T3-6-9
содержание .. 14 15 16 17 ..
|
|