содержание .. 5 6 7
ТРАКТОРА KIOTI СК25/СК27/СК30/СК35. ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ - часть 7
(1) медленно перегорающий предохранитель
Медленно перегорающий предохранитель - 60А
ЗАЩИЩЕННЫЕ КОНТУРЫ
№
Емкость, А
Защищаемый контур
1
20
Вспышка/звуковой сигнал
2
10
Рабочее освещение
3
15
Фары / габаритные огни
4
15
Реле таймера
5
10
Стоп огни
6
15
По желанию
ЗАМЕНА ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ
1. Фары и задние огни:
Выкрутите перегоревшую лампу из корпуса и установите новую.
2. Другие они:
Снимите линзу и замените лампу.
ОСВЕЩЕНИЕ
МОЩНОСТЬ
1
Головной свет (AU)
35W/35W
2
Головной свет (EU)
55W/60W
3
Передние огни (EU)
5W
4
Стоп огни/Задние огни (AU)
21W/5W
5
Указатели поворота
21W
6
Рабочее освещение
21W
7
Приборная панель
1.4W
8
Задние огни
21W/5W
(оригинал текста на стр.11)
ХРАНЕНИЕ
11-2 ХРАНЕНИЕ ТРАКТОРА
11-3 ПОДГОТОВКА ТРАКТОРА ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
(оригинал текста на стр.11-2)
ХРАНЕНИЕ ТРАКТОРА
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения несчастных случаев:
• Запрещено производить чистку трактора при работающем двигателе.
• Выхлопные газы очень ядовиты
(углекислый газ), запрещено запускать
двигатель в плохо вентилируемом помещении.
• Перед хранением необходимо удалить ключ из замка зажигания для
предотвращения несанкционированного запуска двигателя.
Прежде, чем оставит трактор на хранение необходимо выполнять некоторые процедуры,
после которых трактор приводится в рабочее состояние после хранения очень быстро.
1. Проверьте все крепления, при необходимости затяните их.
2. Смажьте все компоненты трактора, которые могут заржаветь, особенно вокруг
шкворней.
3. Снимите все утяжелители при длительном хранении трактора (более 3 месяцев).
4. Накачайте шины чуть больше, чем прописано в инструкции.
5. Замените моторное масло и запустите двигатель для циркуляции нового масла по
системе в течение 5 минут.
6. Вытяните полностью рукоятку остановки двигателя.
7. С помощью штифта отключите сцепление. Если оставить трактор с включенным
сцеплением на длительный период времени, то выжимной диск сцепления может
зар
яя процесс отключения сцепления при дальнейшей
жаветь, тем самым усложн
эксплуатации.
8. Опустите навесное оборудование на землю и смажьте цилиндры гидравлической
системы смазкой.
9. Снимите аккумулятор с трактора. Храните аккумулятор в соответствии с описанными
ранее рекомендациями. (см.главу «Рекомендации по хранению аккумуляторов» каждые
100 ч)
(1) зажим
(2) педаль сцепления
(А) выжато
(В) крюк для блокировки
(оригинал текста на стр.11-3)
10. Храните трактор в сухом, защищенном от осадков месте. Накройте трактор.
11. Храните трактор внутри помещения в сухом месте, защищенном от прямых
солнечных лучей и излишней жары. Если трактор хранится на улице, то накройте его
водоотталкивающей тканью.
С помощью домкрата установите под блоки под переднюю и заднюю оси так, чтобы все
четыре колеса не доставали до земли. Следите за тем, чтобы на шины не попадали прямые
солнечные лучи и излишняя жара (при хранении более 3 месяцев).
ВАЖНО
• Прежде, чем начинать мыть трактор, заглушите двигатель. Подождите, пока
двигатель остынет.
• Накройте трактор после того, когда глушитель и двигатель остынут.
ПОДГОТОВКА ТРАКТОРА ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
1. Проверьте давление
накачки колес, при необходимости подкачайте.
2. С помощью домкрата
уверите блоки из-под переднего и заднего мостов.
3. Установите полностью заряженный
аккумулятор.
4. Проверьте натяжение приводного ремня вентилятора.
5. Проверьте уровни всех жидкостей
(моторного масла, трансмиссионной и
гидравлической жидкостей, охлаждающей жидкости и жидкости навесного оборудования).
6. Запустите двигатель. Просмотрите все датчики. Если все датчики работают исправно и
показывают, что неисправностей нет, то можно выехать на улицу. На улице включите
стояночный тормоз и дайте двигателю поработать на холостых оборотах около пяти минут.
Заглушите двигатель и осмотрите его.
7. При хорошо прогретом двигателе отключите стояночный тормоз и проверьте работу
тормозов при движении
вперед. При необходимости отрегулируйте тормоза.
(оригинал текста на стр.12)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
12-2 ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
(оригинал текста на стр.12-2)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
Если с двигателем происходит что-то непонятное, то обратитесь к таблице возможных
неисправностей для обнаружения причины и устранения неисправности.
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРИЧИНА
УСТРАНЕНИЕ
Двигатель
плохо
Нет топлива
- проверьте топливный бак и
запускается
или
не
топливный фильтр
запускается
- при необходимости замените фильтр
Воздух или вода в
- проверьте, что болт и гайка
топливной системе
топливной муфты затянуты
- прокачайте топливную систему
В зимнее время года
- используйте масла другой вязкости, в
вязкость масла
зависимости
от температуры
увеличивается и
окружающей среды
коленвал вращается
медленнее
Аккумулятор
- почистите клеммы аккумулятора
разряжается и
- зарядите аккумулятор
двигатель не может
- в зимнее время года всегда снимайте
быстро запустится
аккумулятор, заряжайте и храните в
помещении. Установите его на трактор
только перед непосредственным
использованием
Недостаточная мощность
- несоответствующее
- проверьте топливную систему
двигателя
или грязное топливо
- забит воздушный
- почистите или замените картридж
фильтр
Двигатель
неожиданно
- несоответствующее
- дозаправьтесь
глохнет
топливо
- при необходимости прокачайте
систему
Цветные
Черного
- низкое качество
- замените топливо и топливный
выхлопные
цвета
топлива
картридж.
газы
- слишком высокий
- проверьте уровень моторного масла
уровень масла
- воздушный фильтр
- почистите или замените картридж
забит
воздушного фильтра
Бело-
- наличие топлива
- прогрейте глушитель, нагружая
голубого
внутри глушителя
двигатель
цвета
- неисправность
- проверьте форсунки
форсунок
- низкое качество
- замените топливо и топливный
топлива
картридж
- переключитесь на пониженную
передачу или уберите нагрузку
Двигатель перегревается
- двигатель
- переключитесь на пониженную
перегружен
передачу или уберите нагрузку
- низкий уровень
- долейте охлаждающей жидкости;
охлаждающей
проверьте радиатор и патрубки на
жидкости
плохие соединения или утечки
- ослаблен и
- отрегулируйте или замените
неисправен
приводной ремень
приводной ремень
вентилятора
- загрязнена решетка
- удалите все загрязнения
радиатора или кожух
- наличие остатков
- промойте систему охлаждения
коррозии в системе
охлаждения
При возникновении вопросов обращайтесь к дилеру KIOTI.
(оригинал текста на стр.13)
ОПЦИИ
13-2 ОПЦИИ
(оригинал текста на стр.13
-2)
ОПЦИИ
Для дополнительной информации обратитесь к дилеру KIOTI.
- рабочее освещение - обеспечивает хорошую видимость при работе в ночное время
суток
- средний ВОМ
- передние утяжелители - используются для увеличения массы передней части трактора
- задние утяжелители - используются для увеличения массы задней части трактора
- защитный козырек от солнца
- рычаг двойного действия (А, В) (только для США)
- рычаг двойного действия (С, D)
- рычаг управления режимами (только для США, Австралии)
-
рычаг включения медленной скорости (только для ЕС)
(оригинал текста на стр.15)
СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Прочтите раздел «Правила техники безопасности» и раздел «Эксплуатация трактора»
прежде, чем воспользоваться данными советами.
Установите стояночный тормоз, переместите рычаг выбора диапазона скоростей в
положение нейтрали, выжмите сцепление и запустите двигатель согласно инструкции. Как
только двигатель прогрелся, минимум 5 минут, можно использовать педаль направления.
Используйте данную педаль как трансмиссию, и не педаль газа. Отключите стояночный
тормоз, выжмите сцепление и переместите рычаг выбора диапазона скоростей в нужное
положение. Установите дроссель в нужное положение, если рабочая зона свободна от
посторонних лиц, нажмите на переднюю часть педали направления для движения вперед.
Помните, что легкое нажатие позволяет медленно двигаться трактору. При этом, чем
больше нажимать на педаль, тем быстрее будет двигаться трактор, общая скорость будет
зависеть от выбора диапазона скоростей и установки дросселя. При выборе медленного
диапазона (L) трактор будет двигаться медленно даже при полностью выжатой педали
направления. При выборе среднего диапазона (М) трактор будет двигаться быстрее, при
выборе самого быстрого диапазона (Н) будет самая высокая скорость.
Необходимо понимать, что при данных оборотах коленчатого вала двигателя сила тяги
трактора будет снижаться при каждом последующем переключении с диапазона L до Н.
Другими словами, при
2200 об/мин, рычаг в диапазоне низких
скоростей - будет низкая
скорость движения, но большая сила тяги,
чем если
бы был установлен средний
диапазон
скоростей;
также при
среднем диапазоне скоростей будет средняя скорость, но
повышенная
сила тяги по сравнению с применением
повышенного диапазона скоростей. И
обратная зависимость - трактор будет быстрее ехать,
но при этом сила тяги будет ниже, чем
при среднем диапазоне скоростей.
Необходимо учитывать данную
зависимость
при выборе диапазона скоростей и
эксплуатации трактора. Если
требуется высокая сила
тяги при работе с тяжелым навесным
оборудованием, таким как
кусторезы при высокой траве, необходимо будет выбрать
диапазон низких или средних
скоростей. Если кажется, что двигатель перегружен (дергается
или вязнет), необходимо переместить рычаг выбора диапазона скоростей в пониженный
диапазон для увеличения силы тяги (всегда
перед переключением диапазонов необходимо
останавливать трактор и выжимать сцепление).
(оригинал текста на стр.15-3)
ПОМНИТЕ
• При включении любого диапазона скоростей слегка нажмите на педаль
направления для
предотвращения
перегрузки двигателя и ускорения
движения.
Также помните, чем сильнее давите на педаль
направления, тем
выше передаточное
число и меньше
сила тяги. Другими словами, полностью выжимая педаль направления все
равно, что ускорять трактор при самой высокой передаче, что может не подойти, если
необходимо высокая сила тяги, но хорошо при транспортировке на длинные дистанции или
легком кошении
на большой
площади.
Также в процессе эксплуатации тракторов KIOTI СК25/27/30/35 и использования рычага
выбора диапазона скоростей
будет ясно, какой диапазон более подходит для выполнения
задач. Если при выполнении
какой-либо задачи
трактор останавливается из-за того, что
открыт сливной
клапан, необходимо переключиться
на пониженный диапазон передач для
обеспечения повышенной
силы тяги.
Все выше сказанное также применяется и
при
заднем ходе трактора; просто слегка
нажмите на заднюю часть педали направления для изменения направления хода. Помните,
при меньшем нажатии на педаль будет большая
сила
тяги. В отличии от педали газа, педаль
направления работает больше как
трансмиссия
с большим давлением и меньшим
мощности передачи. Обороты коленчатого вала д
вигателя также влияют на мощность
трактора. Эксплуатируйте
трактор только при необходимых оборотах коленчатого вала.
Также следует помнить другой совет: нет необходимости эксплуатировать трактор при
оборотах ВОМ (540 об/мин)
для большинства
задач, которые не требуют использования
ВОМ. Выберите скорость, которая подходит для
выполнения задачи, без перегрузки
двигателя или повышенного расхода топлива.
(оригинал текста на стр.15-4)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Прочтите раздел «Правила техники безопасности» и раздел «Эксплуатация трактора»
прежде, чем воспользоваться
данными советами.
Установите стояночный тормоз, переместите рычаг выбора диапазона скоростей И
рычаг
передач в положение нейтрали, выжмите сцепление и запустите двигатель согласно
инструкции. Как только двигатель прогрелся, минимум 5
минут, можно использовать
коробку передач и рычаг переключения.
Например, для увеличения оборотов коленчатого вала используется педаль газа.
Выжмите сцепление и переместите рычаг выбора диапазона скоростей в нужное
положение. Установите дроссель в режим
оротов. Включите нужную передачу,
холостых об
при этом сцепление должно быть выжато.
Теперь, если
рабочая зона свободна и сцепление выжато, отключите стояночный тормоз,
установите рычаг переключения в положение переднего хода и плавно отпустите
сцепление. Теперь включена передача и можно нажимать на педаль газа для увеличения
оборотов коленчатого вала двигателя и движения вперед. Помните, что трансмиссия
трактора
KIOTI СК25/27/30/35 не аналогична автомобильной
трансмиссии. Обычно
необходимо выбрать передачу для выполнения задач и нет необ
ходимости переключать
передачи, начиная с первой на вторую и так далее как в
автомобиле. Если требуется
повышенная скорость, то можно выжать сцепление и переместить рычаг на следующую
передачу, отпустить сцепление, и затем снова увеличить обороты коленчатого вала
двигателя
до необходимого уровня. Рычаги переключения передач и направления в
тракторах KIOTI СК25/27/30/35 полностью синхронизированы, таким образом
нет
необходимости полностью останавливать трактор
перед переключением передач или
изменением
направления движения. Тем не менее,
необходимо полностью останавливать
трактор перед переключением выбора диапазона скоростей.
(оригинал текста на стр.15-5)
Всегда выжимайте сцепление быстро и отпускайте его плавно без проскальзывания
сцепления, т.к. несоблюдение
ому износу или поломке
этого может привести к повышенн
сцепления. По этой же причи
а педали сцепления.
не нельзя постоянного держать ногу н
Включение заднего хода также легко производится простым нажатием на педаль газа,
вы
ием рычага направления в положение заднего хода и
жиманием сцепления и перемещен
снова нажатием на педаль газа. Для остановки трактора необходимо выжать сцепление и
тормоз одновременно, переместить рычаг переключения передач и рычаг направления в
положение нейтрали, опустить навесное оборудование. Дайте двигателю поработать на
холостых оборотах в течение нескольких минут, затем заглушите двигатель.
При эксплуатации трактора на дорогах или на полях с большой площадью можно
установить рукоятку дросселя в нужное положение. Помните, что быстрое движение очень
опасно, при экстренных ситуациях выжмите одновременно педали сцепления и тормоза и
снизьте обороты клеенчатого вала двигателя.
Также следует помнить другой совет: нет необходимости эксплуатировать трактор при
оборотах ВОМ (540 об/мин) для большинства задач, которые не требуют использования
ВОМ. Выберите скорость, которая подходит для выполнения задачи, без перегрузки
двигателя или повышенного расхода топлива.