Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2014-2015 год) - часть 18

 

  Главная      Книги - Разные     Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2014-2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     16      17      18      19     ..

 

 

 

Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2014-2015 год) - часть 18

 

 

4

5

7

8

10

14

20

320

380

330

320

380

330

265

170

170

170

170

170

170

120

540

625

625

625

625

625

625

1900

1900

2100

2300

2300

2400

2400

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

5,8

5,2

4,5

3,2

2,9

2,5

2,2

33,0

43,0

53,0

45,0

56,0

61,0

57,0

550

4150

440

95

> 20000

10,5

≤ 68

+90

IP 65

8,3

7,9

7

5,1

5

4,9

4,8

15,4

14,9

14,1

12,2

12,1

12

11,9

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Жесткость против опрокидывания

C

2K

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

H

28

J

1

           

кг·см

2

K

38

J

1

           

кг·см

2

TPC

+

 025 MF 

двухступенчатый редуктор

278

alpha

TPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Вид A

двухступенчатый:

279

4

5

7

8

10

14

20

700

700

700

700

700

700

540

370

370

370

370

370

370

240

960

1200

1250

1250

1250

1250

1250

1200

1200

1300

1500

1500

1600

1600

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

12,0

10,5

8,8

5,7

5,0

4,1

3,4

73,0

93,0

111,0

93,0

113,0

124,0

111,0

560

6130

1335

95

> 20000

21,5

≤ 70

+90

IP 65

32,3

30,8

27,9

19,4

19

18,7

18,5

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Жесткость против опрокидывания

C

2K

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

           

кг·см

2

TPC

+

 050 MF 

двухступенчатый редуктор

280

alpha

TPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Вид A

двухступенчатый:

281

4

5

7

8

10

14

20

1260

1575

1600

1260

1575

1600

1400

700

750

750

700

750

750

750

1560

1955

2735

2750

2750

2750

2750

900

900

1000

1200

1200

1300

1300

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

25,0

22,0

19,0

13,5

12,0

10,0

9,0

181,0

242,0

324,0

278,0

345,0

407,0

390,0

1452

10050

3280

95

> 20000

50,7

≤ 70

+90

IP 65

121,2

112,6

94,7

52,1

50

47,9

46,7

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Жесткость против опрокидывания

C

2K

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

М

48

J

1

           

кг·см

2

TPC

+

 110 MF 

двухступенчатый редуктор

282

alpha

TPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Вид A

двухступенчатый:

283

   500

  1000  

  1500

 2000

2500  

3000

 3500

4000

4500

1600

1400

1200

1000

500

400

300

200

100

V-Drive

+

  040  

V-Drive

+

  050  

V-Drive

+

  063  

V-Drive

+

  080  

V-Drive

+

  100  

VDS

+

VDH

+

VDT

+

V-Drive

+

 

-  

Мощный крутящий момент и малый уровень шума

Быстрый выбор типоразмеров

Червячный серворедуктор с 
вариантами выходного вала: 
сплошной вал, полый вал и 
полый вал с фланцем. V-Drive

+

 

отличается высокой удельной 
мощностью и небольшим угловым 
люфтом. Особенно подходит для 
применения при непрерывном 
режиме работы.

V-Drive

(пример для i = 28)

Для применения в цикличном режиме (ED ≤ 60 %) или при непрерывном режиме работы (ED ≥ 60 %)

Допустимая средняя число оборотов привода [min

-1

]

М

ак

с. кр

утящий м

омент о

тбора м

ощно

сти [Nm]

284

VDT

+

VDH

+

VDS

+

V-Drive

+

• •

• •

• •

• •

• •

• •

• • •

• •

• •

• • •

• • •

• • •

4 – 40

4 – 40

4 – 40

≤ 3

≤ 3

≤ 3

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная

 

серия)

Версии и использование

Передаточные числа

Угловой люфт [arcmin]

Форма выхода

Гладкий выходной вал

Выходной вал со шпонкой

Вал с эвольвентным зацеплением

Выходной фланец

Стык полого вала

Присоединение с помощью обжимной муфты

Стык полого вала, с задней стороны

Присоединение с помощью обжимной муфты

Полый вал с фланцем

Двухсторонний вал

Форма привода

Вариант монтажа двигателя

Исполнение

Безвредная для продуктов питания 

смазка

Устойчивость к коррозии 

a)

Комплектующие

Муфта

Зубчатая рейка

 

Шестерня

Обжимная муфта

Вал с фланцем

 

a)

 

Проконсультируйтесь со специалистами компании WITTENSTEIN alpha 

Свойства продукта

Свойства

VDT

с валом с фланцем со стр. 

286

VDH

с полым валом, гладким или 

со шпонкой со стр. 294

VDS

со сплошным валом, гладким 

или вал с эвольвентным 

зацеплением со стр. 304

Удельная мощность

Точность позиционирования

Жесткость при кручении

Низкий уровень шума

285

4

7

10

16

28

40

124

132

148

154

165

158

54

71

74

81

90

74

92

89

86

82

72

64

124

130

136

140

151

142

58

76

80

88

97

81

94

91

89

85

77

69

88

106

112

120

134

122

60

78

82

89

99

83

95

93

91

88

75

75

72

86

95

106

112

108

59

77

81

88

97

81

96

94

93

90

83

78

62

77

83

92

102

95

58

76

79

87

96

80

96

95

93

91

85

80

230

242

242

250

262

236

6000

1,3

1,2

1,2

1,1

1

0,9

≤3

17

5000

3800

409

504

> 20000

8,8

≤ 62

+90

IP 65

2,27

2,03

1,94

1,84

1,81

1,86

VDT

+

 050 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=4000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес со стандартной переходной плитой

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a

) При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

286

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

287

4

7

10

16

28

40

302

314

315

320

328

324

198

210

225

221

229

226

93

91

88

83

74

68

264

284

290

298

304

301

192

228

240

238

245

241

94

93

91

86

78

73

202

243

262

271

282

278

174

212

230

238

248

243

96

94

93

89

83

78

164

190

202

209

235

231

128

166

184

209

198

194

96

95

94

91

85

81

128

148

164

175

201

198

104

132

152

175

165

162

97

96

94

92

86

83

460

484

491

494

518

447

4500

2,1

1,9

1,8

1,7

1,6

1,4

≤3

50

8250

6000

843

603

> 20000

14,5

≤ 64

+90

IP 65

7,45

6,02

5,65

5,49

5,42

5,36

VDT

+

 063 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=4000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес со стандартной переходной плитой

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a

) При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

288

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

289

4

7

10

16

28

40

578

646

672

702

785

676

469

601

613

677

764

631

94

92

89

86

77

70

514

602

588

656

698

613

491

574

561

625

665

584

95

93

91

88

81

74

350

435

431

500

536

470

335

415

411

476

511

448

96

95

93

89

84

79

259

336

334

400

433

380

247

320

319

381

413

362

97

96

94

92

86

81

227

299

300

362

394

346

217

285

286

345

376

330

97

96

94

92

87

82

938

993

963

1005

1064

941

4000

3,6

3,5

3,4

3,2

3

2,8

≤3

113

13900

9000

1544

1178

> 20000

31

≤ 66

+90

IP 65

23,99

18,64

18,23

16,54

16,32

16,94

VDT

+

 080 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес со стандартной переходной плитой

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a

) При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

290

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

291

4

7

10

16

28

40

1184

1336

1377

1392

1505

1376

1155

1304

1343

1359

1469

1343

95

93

91

87

80

76

905

1070

1122

1140

1251

1162

883

1044

1095

1113

1221

1134

95

94

92

88

82

79

595

748

807

830

930

883

581

730

788

810

908

862

96

95

94

91

86

82

430

564

621

644

735

709

420

551

606

629

718

692

97

96

95

92

87

84

1819

1932

1940

1955

2073

1856

3500

9,8

8,1

7,4

6,7

5,8

5

≤3

213

19500

14000

3059

2309

> 20000

62

≤ 70

+90

IP 65

83,51

64,27

59,95

59,40

56,32

56,49

VDT

+

 100 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин 

c)

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес со стандартной переходной плитой

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a)

 При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

c)

  В режиме S1 экономия на 20 % при температуре 

окружающей среды 20 °C. 

292

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

293

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     16      17      18      19     ..