Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2014-2015 год) - часть 16

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

170

170

170

145

125

170

170

170

170

170

170

170

170

145

125

100

100

100

90

80

100

100

100

100

100

100

100

100

90

80

220

260

260

255

250

260

260

260

260

260

260

260

260

255

250

2200

2400

2700

2500

2500

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3500

4200

4200

3000

3400

3800

3400

3400

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4,2

3,3

2,5

3,9

3,1

0,7

0,7

0,6

0,4

0,4

0,3

0,2

0,2

0,2

0,2

≤ 4

10,7

12,1

14,0

14,2

14,4

12,1

12,1

12,1

12,1

12,1

12,1

12,1

14,0

14,2

14,4

5700

6300

833

96

94

> 20000

9,3

9,5

≤ 66

+90

IP 65

–

–

–

–

–

1,02

0,97

0,86

0,84

0,75

0,74

0,69

0,69

0,68

0,68

–

–

–

–

–

2,59

2,54

2,42

2,40

2,31

2,30

2,26

2,25

2,25

2,25

4,64

3,80

3,34

2,98

2,79

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

11,8

11,0

10,6

10,2

10,0

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

HG

+

 100 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

     

 

   

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

    

 

    

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

      

 

   

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

          

кгсм

2

G 24

J

1

          

кгсм

2

H

28

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 422.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

246

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

247

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

300

300

300

250

210

300

300

300

300

300

300

300

300

250

210

190

190

190

175

160

190

190

190

190

190

190

190

190

175

160

400

500

500

450

400

500

500

500

500

500

500

500

500

450

400

1900

2000

2200

2000

2000

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

3200

3200

3900

2500

2800

3100

2800

2800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

7,7

5,7

5,0

8,3

6,1

1,5

1,0

0,8

0,6

0,6

0,4

0,4

0,3

0,3

0,3

≤ 4

32

36

41

39

38

36

36

36

36

36

36

36

41

39

38

9900

9500

1692

96

94

> 20000

22,6

24

≤ 68

+90

IP 65

–

–

–

–

–

4,20

3,84

3,27

3,16

2,78

2,73

2,48

2,45

2,43

2,42

25,0

19,1

16,3

14,1

12,8

11,1

10,7

10,2

10,1

9,69

9,64

9,39

9,37

9,34

9,33

HG

+

 140 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

   

 

     

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

   

 

     

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

     

 

    

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

G 24

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 422.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

248

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

249

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

640

640

640

550

470

640

640

640

640

640

640

640

640

550

470

400

400

400

380

360

400

400

400

400

400

400

400

400

380

360

900

1050

1050

970

900

1050

1050

1050

1050

1050

1050

1050

1050

970

900

1600

1800

2000

1800

1800

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2900

3200

3400

2000

2400

2800

2500

2500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3800

3800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

16,0

13,0

11,0

16,5

14,0

3,3

2,5

2,0

1,8

1,4

1,3

1,0

1,0

1,0

1,0

≤ 4

71

80

91

89

88

80

80

80

80

80

80

80

91

89

88

14200

14700

3213

96

94

> 20000

45,4

47

≤ 68

+90

IP 65

–

–

–

–

–

15,3

13,9

12,3

12,0

10,9

10,7

10,1

10,0

9,95

9,91

73,3

51,6

42,1

34,0

29,7

30,0

28,7

27,0

26,7

25,6

25,4

24,8

24,7

24,7

24,6

HG

+

 180 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

 

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

        

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

    

 

    

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

     

 

    

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

          

кгсм

2

M 48

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 422.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

250

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

251

Max. Antriebsdrehzahl [min

-1

]

Max. Antriebsdrehzahl [min

-1

]

Max. Antriebsdrehzahl [min

-1

]

Max. Beschleunigungsmoment am Abtrieb [Nm]

0 

 1000

2000   3000 4000 5000   6000

0 

 1000  2000   3000

4000 5000   6000

0 

 1000  2000   3000

4000 5000   6000

325

300

275

250

225

200

175

150

125

100

75

50

25

1300

1200

1100

1000

900

800

700

600

500

400

300

200

100

2000

1500

1000

900

800

700

600

500

400

300

200

100

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

MF

SC

+

 060

SC

+

 075

SC

+

 100

SC

+

 140

SC

+

 180

SPC

+

 060

SPC

+

 075

SPC

+

 100

SPC

+

 140

SPC

+

 180

TPC

+

 004

TPC

+

 010

TPC

+

 025

TPC

+

 050

TPC

+

 110

SC

+

SPC

+

TPC

+

Быстрый выбор типоразмеров

SC

+

 

MF 

(пример для i = 1)

Для применения в цикличном режиме 

 

(ED ≤ 60 %) или при непрерывном режиме 

работы (ED ≥ 60 %)

SPC

+

 

MF 

(пример для i = 5)

Для применения в цикличном режиме 

 

(ED ≤ 60 %) или при непрерывном режиме 

работы (ED ≥ 60 %)

TPC

+

 

MF 

(пример для i = 5)

Для применения в цикличном режиме 

 

(ED ≤ 60 %) или при непрерывном режиме 

работы (ED ≥ 60 %)

Планетарные редукторы с малым 
угловым люфтом с выходным 
валом или выходным фланцем. 
Серия редукторов применяется 
в высокодинамичном 
оборудовании с низким 
значением передаточного 
числа, удовлетворяя высокие 
требования, предъявляемые к 
точности, крутящему моменту и 
эффективности.

SC

+

/SPC

+

/TPC

+

 –  

высокая мощность при низких передаточных числах

Макс. число оборотов привода [мин.

-1

]

Макс. число оборотов привода [мин.

-1

]

Макс. число оборотов привода [мин.

-1

]

М

ак

с. м

омент у

ск

орения на прив

оде [Нм]

252

SC

+

SPC

+ 

/ TPC

+

• • •

• • •

• • •

• • 

• • •

• • •

• •

 • •

• •

• • •

• •

• •

1 - 2

4 - 20

4 - 20

≤ 4

≤ 4

≤ 4

-

≤ 2

≤ 2

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная

 

серия)

Версии и использование

Свойства

SC

+ 

Версия MF

Страница в каталоге 254

SPC

+ 

Версия MF

Страница в каталоге 264

TPC

+ 

Версия MF

Страница в каталоге 274

Удельная мощность

Точность позиционирования 

 

(например, приводы с перенатягом)

Высокодинамичные применения

Высокие показатели числа оборотов

Передаточные числа 

в)

Угловой люфт

 

[угл.мин.] 

в)

Стандартный

Пониженный

Форма выхода

Гладкий выходной вал

Выходной вал со шпонкой

Эвольвента выходного вала

Вал под обжимную муфту

Выходной фланец

Система отбора мощности с 

шестерней 

Форма привода

Вариант монтажа двигателя

Исполнение

Безвредная для продуктов питания 

смазка 

a)

 

б)

Комплектующие

Муфта

Зубчатая рейка

Шестерня

Прессовая шайба

 

a)

 

Сокращение мощности: Технические данные доступны по запросу  

б)

 

Проконсультируйтесь со специалистами компании WITTENSTEIN alpha 

в)

 

Относительно 

контрольных конструктивных размеров

Свойства продукта

253

1

2

10

10

7

7

25

25

5000

5500

6000

6000

0,5

0,3

≤ 5

0,4

0,6

500

950

71

97

> 20000

1,9

≤ 66

+90

IP 65

0,66

0,42

0,99

0,75

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

°

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

C

14

J

1

 

кг·см

2

E

19

J

1

 

кг·см

2

SC

+

 060 MF 

одноступенчатый редуктор

254

alpha

SC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

255

1

2

30

30

20

20

48

62

2600

4000

6000

6000

0,9

0,3

≤ 4

1,0

1,5

700

1300

131

97

> 20000

3,6

≤ 68

+90

IP 65

1,99

1,19

3,43

2,63

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(Макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

           

кг·см

2

H

28

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 075 MF 

одноступенчатый редуктор

256

alpha

SC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

257

1

2

81

81

50

50

135

160

2500

2800

4500

4500

2,5

1,5

≤ 4

2,9

4,6

1900

3800

439

97

> 20000

7,0

≤ 68

+90

IP 65

7,1

4,8

14,2

11,9

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

H

28

J

1

           

кг·см

2

K

38

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 100 MF 

одноступенчатый редуктор

258

alpha

SC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

259

1

2

175

175

110

110

240

310

1600

2100

4500

4500

4,0

1,7

≤ 4

6,4

9,1

3000

6000

957

97

> 20000

14,7

≤ 70

+90

IP 65

41,3

21,3

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Крутящие моменты холостого хода при эксплуатации уменьшаются 

д)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(с n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Крутящий момент холостого хода 

(n

1

=3000 мин-1)

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

L

h

 

ч

Вес (вкл. ADP)

м

кг

Шум при работе 

(n

1

=3000 мин

-1

)

L

PA

 

дб(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 140 MF 

одноступенчатый редуктор

260

alpha

SC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

261