UNIMEC Шарико-винтовые домкраты. Общий каталог (версия 3.1)

Характеристики

Гайка безопасности CSU-TP с автоматическим контролем износа
является  автоматической  версией  гайки  безопасности  CS-TP.
Гайка  безопасности  CS-TP  устанавливается  с  прилеганием  к
червячному колесу и не участвует активно в удержании полезной
нагрузки  до  тех  пор,  пока  на  червячном  колесе  не  появится
износ. Когда гайка/червячное колесо начинает изнашиваться, ее
витки  становятся  тоньше,  зазор  между  ней  и  трапецеидальным
винтом  увеличивается.  При  приложении  нагрузки  в  таких
условиях  гайка  безопасности  CS-TP  вступает  в  работу  и
постепенно  начинает  воспринимать  нагрузку.  В  отличие  от
варианта

ручного

контроля,

выступающая

часть

гайки

безопасности для автоматического контроля износа CSU-TP
защищена крышкой и не видна оператору.

Бесконтактный  датчик  контролирует  зазор  и  предупреждает,
когда его величина достигает критического минимума (примерно
¼  от  номинального  шага  трапецеидального  винта).  Как  только
критическое  расстояние  достигнуто,  датчик  подает  сигнал,  что
необходимо  заменить  как  червячное  колесо,  так  и  гайку
безопасности  CS-TP.  Невыполнение  этого  требования  может
стать

причиной

непоправимого

повреждения

основного

устройства  и  невосстановимого  отказа.  Гайка  безопасности
CS-TP  может  работать  только  в  одном  направлении  (либо  на
сжатие,  либо  на  растяжение);  по  умолчанию  стандартная
настройка  -  «на  сжатие»;  желательно  всегда  указывать
направление нагрузки.

❯

CSU-TP

Гайка безопасности

для ручного контроля износа

CSU-TPR

Гайка безопасности для

автоматического контроля износа

Характеристики

Гайка  безопасности  CSU-TPR  с  автоматическим  контролем
износа  является  автоматической  версией  гайки  безопасности
CS-TPR  ручного  контроля.  Гайка  безопасности  CSU-TPR
устанавливается с прилеганием к основной гайке и не участвует
активно в удержании полезной нагрузки до тех пор, пока на гайке
не  появится  износ.  Когда  гайка  начинает  изнашиваться,  люфт
между  ней  и  трапецеидальным  винтом  увеличивается.  При
приложении  нагрузки  в  таких  условиях  гайка  безопасности
CS-TPR вступает в работу и постепенно начинает поддерживать
нагрузку.  Контроль  выступающей  части  гайки  безопасности  для
автоматического  контроля  износа  CSU-TPR  может  вести  как
оператор, так и бесконтактный датчик, который

постоянно замеряет зазор и предупреждает когда его величина
достигает критического минимума (примерно ¼ от номинального
шага

трапецеидального

винта).

Как

только

критическое

расстояние достигнуто датчик подает сигнал, что необходимо
заменить как основную гайку, так и гайку безопасности CS-TPR.
Невыполнение

этого

требования

может

стать

причиной

непоправимого

повреждения

основного

устройства

невосстановимого отказа. Гайка безопасности CS-TPR может
работать только в одном направлении (либо на сжатие, либо на
растяжение); по умолчанию стандартная настройка - «на
сжатие»; желательно всегда указывать направление нагрузки.

❯

Характеристики

Устройство контроля температуры CT представляет собой
датчик

температуры,

установленный

на

корпусе

домкрата.

Диапазон измеряемых температур находится в пределах от
-40°C

(-40°F)

до

90°C

(194°F).

Поскольку

КПД

винтовых

домкратов

относительно

невысок,

достаточно

большое

количество энергии переходит в тепло и должно быть рассеяно с
поверхности домкрата. Датчик контроля температуры CT
рекомендуется использовать во всех случаях, когда для
нормального функционирования системы важен контроль

температуры,

когда

имеются

большие

хода

или

домкрат работает в старт-стопном режиме, практически не
охлаждаясь.

Не

рекомендуется

превышать

верхнее

предельное значение 80°C (176°F); когда система достигает
данного

предельного значения,

необходимо

остановить

работу

дождаться

охлаждения

устройства

до

комнатной

температуры. Невыполнение

этого

требования

может

стать

причиной преждевременного износа и/или

невосстановимого отказа.

❯

Датчик контроля температуры

Характеристики

Датчик контроля температуры гайки (опция CTС) разработан
специально для серии TPR и устанавливается непосредственно
на гайку винтового домкрата. Диапазон измеряемых температур
находится в пределах от -40°C (-40°F) до 90°C (194°F). Поскольку
КПД винтовых домкратов относительно невысок, достаточно
большое количество энергии переходит в тепло и должно быть
рассеяно с поверхности домкрата. Датчик контроля температуры
СТС рекомендуется использовать во всех случаях, когда для
нормального функционирования системы важен контроль

температуры,

когда

имеются

большие

хода

или

домкрат

работает в старт-стопном режиме, практически не охлаждаясь.
Не рекомендуется превышать верхнее предельное значение
80°C (176°F); когда система достигает данного предельного
значения,

необходимо

остановить

работу

дождаться

охлаждения

устройства

до

комнатной

температуры.

Невыполнение

этого

требования

может

стать

причиной

преждевременного износа и/или невосстановимого отказа.

❯

CTC

Датчик контроля температуры гайки

Характеристики

Однокамерный  корпус  CU  в  сборе  представляет  собой
полностью  герметичную  конструкцию  с  масляной  ванной,
предназначенную  для  тех  случаев,  когда  в  процессе  работы
требуется  постоянная  смазка  всех  движущихся  частей.  Эта
опция  применяется  только  в  серии  TP  (домкраты  с  ходовым
винтом).  Крайне  важно,  чтобы  процесс  доливки  масла  был
завершен  тогда,  когда  ходовой  винт  полностью  находится  в
корпусе.

Рекомендуется

использовать

высоковязкие

трансмиссионные масла (1000 мм2/с) с полиэтиленовыми

присадками

высокого

давления.

Unimec

предлагает

широкий

выбор

фирменных

рекомендуемых

смазочных

материалов

зависимости

от конкретных

требований.  Однокамерный  корпус  CU  в  сборе требует
также  установки  защитной  трубы  PR  для  использования в
качестве  резервуара  для  смазки.  Отверстие  для  смазки
находится  прямо  на  корпусе  домкрата,  а  сливная  пробка

находится на основании защитной трубы PR

❯

Однокамерный корпус в сборе

Характеристики

Однокамерный корпус в сборе CU-PR-A с двумя направляющими
для антипроворота - это сочетание однокамерного корпуса CU и
защитной

трубы

PR-A

двумя

направляющими

для

антипроворота.  Однокамерный  корпус  CU  в  сборе  представляет
собой  полностью  герметичную  конструкцию  с  масляной  ванной,
предназначенную  для  тех  случаев,  когда  в  процессе  работы
требуется  постоянная  смазка  всех  движущихся  частей.  Эта
опция  применяется  только  в  серии  TP  (домкраты  с  ходовым
винтом).  Крайне  важно,  чтобы  процесс  доливки  масла  был
завершен  тогда,  когда  ходовой  винт  полностью  находится  в
корпусе.

Рекомендуется

использовать

высоковязкие

трансмиссионные  масла  (1000  мм2/с)  с  полиэтиленовыми
присадками  высокого  давления.  Этот  вариант  функционирует
одновременно  как  резервуар  для  смазки  и  как  устройство  с
двумя направляющими для антипроворота винта.

Однокамерный корпус CU в сборе требует также установки
защитной

трубы

для

использования

качестве

резервуара  для  смазки.  Отверстие  для  смазки находится
прямо  на  корпусе  домкрата,  а  сливная  пробка находится
на  основании  защитной  трубы  PR

Две направляющие для

антипроворота  винта  закреплены  на  защитной  трубе  PR,  а
втулка  с  соответствующими  пазами  с  покрытием  Keniflon  для
снижения трения, крепится на конце винта. В случаях, когда винт
имеет  большую  длину,  необходимо  убедиться,  что  усилия
скручивания не могут повредить втулку. Наконец, из-за того, что
устройство  антипроворота  фиксирует  винт  и  рабочий  конец
винта в определенном положении, необходимо всегда указывать
точное

положение

специальных

отверстий

или

асимметричных/нецентрированных

деталей

(например,

наконечников винта) на винте.

❯

CU-PR-A

Однокамерный корпус в сборе

с двумя направляющими для антипроворота

Характеристики

Опция DA Dual-Action возможна только на домкратах с ходовой
гайкой, она представляет собой домкрат с винтом, выходящим
из корпуса домкрата в обе стороны, при этом одна из сторон
имеет правую резьбу, а вторая - левую. Благодаря этому, при
вращении винта в одну сторону - гайки перемещаются по
направлению к домкрату, а при вращении в другую сторону -
гайки «расходятся» в разные стороны.

Однако, возможно и исполнение с винтом с одинаковой резьбой,
в этом случае гайки по обе стороны от корпуса домкрата будут
перемещаться синхронно, в одну и ту же сторону. Необходимо
отметить, что для всех проверок нагрузок выполняются расчеты
с учетом общего значения обеих нагрузок.

❯

Характеристики

Быстроразъемное

соединение

обеспечивает

быстрое

отсоединение трапецеидального винта от домкрата серии TPR
без необходимости выполнять дорогостоящий и трудоемкий
процесс разборки. В состав быстроразъемного соединения FD
входят две половины трапецеидального винта, соединенного

фланцами с

креплением

на

болтах.

Очевидно,

что

соединение

ограничивает

общий

доступный

ход.

Два

фланца

имеют самоцентрирующуюся

фрезерованную

поверхность,

что гарантирует быструю повторную сборку без

погрешностей

❯

Опция DA Dual Action

Быстроразъемное соединение

Характеристики

В  случае  исполнения  FP  Thruholes  («Сквозные  отверстия»)  –
корпус  домкрата  имеет  отверстия  для  монтажа  не  глухие
резьбовые, как это обычно сделано на небольших типоразмерах,
а  сквозные,  проходящие  насквозь  корпуса,  что  более
характерно для домкратов больших типоразмеров.

Использование сквозных отверстий может облегчить установку
более  крупных  и  тяжелых  устройств.  Индивидуальные
варианты  схемы  со  сквозными  отверстиями  особого  диаметра
и  альтернативным  расположением  доступны  по  запросу  в
зависимости от размеров устройства.

❯

Исполнение со сквозными отверстиями

Характеристики

Опция GV – это применение витоновых манжет на валах
домкрата. Используются в условиях высоких температур или
когда

уплотнения

подвергаются

сильному

трению

последующим повышением  температуры.  Оптимальный  режим
работы  витоновых  манжет  –  температуры  свыше  80°C  (176°F),
возможна  работа  с  максимально  допустимой  температурой
до  200°C (392°F).

❯

Витоновые манжеты

Характеристики

Для нормальной работы винтового домкрата наружная часть
винта должна быть постоянно смазана. Unimec предлагает
широкий

выбор

смазочных

материалов

для

различных

вариантов применения. Стандартная смазка - UNIMEC Mark

CA,

фирменная

полужидкая

консистентная

смазка

полиэтиленовыми  добавками,  специально  разработанная  для
повышения  показателей  и  значительного  увеличения  срока
службы  винтовых  домкратов  UNIMEC.  Комплекты  смазки  KL
представлены  в  трех  вариантах:  TGM125  -  полужидкая  смазка
UNIMEC  Mark  CA  в  простой  тубе  125  мл  для  нанесения  на
трапецеидальный винт

вручную,

KL1

полностью

автоматизированный

смазчик

(модель

NOVA125), содержащий 125 мл смазки UNIMEC Mark CA;
которая впрыскивается через форсунку газовым дозатором в
соответствии

интервалами,

запрограммированными

оператором.  Интервалы  программируются  на  крыше  дозатора,
продолжительность  работы  смазчика  -  до  1  года.  Комплект  KL1
поставляется  с  трубкой  длиной  40  дюймов  для  непрямой
установки  устройства,  а  также  со  всеми  необходимыми  скобами
и  крепежом.  KL2  включает  в  себя  все  возможности  KL1  и
предлагает  дополнительную  тубу  полужидкой  консистентной
смазки UNIMEC Mark CA для начального применения.

❯

Характеристики

Unimec

предлагает

широкий

ассортимент

нестандартных

смазочных  материалов  для  особых  случаев  применения.
Например,  мы  готовы  поставить  домкраты,  заправленные
«пищевыми  смазками»  -  то  есть  смазками,  состав  которых  не
вызывает пищевых отравлений после случайного попадания их в
продукты  питания;  биологическими  смазками  (смазки  с  высокой
биоразлагаемостью, подходящие для случаев применения, когда
она

может

случайно

попасть

окружающую

среду);

высокотемпературными  смазками  (подходит  для  использования
при  высоких  температурах,  имеет  низкую  воспламеняемость);
низкотемпературными  смазками  (подходит  для  использования

при

низких

температурах,

при

замораживании).Также

востребованы

изоляционные

смазки

(подходит

для

случаев  применения  во  взрывоопасной  среде,  предотвращает
образование  и  перенос  ионов,  значительно  снижает  риск
образования искр); «атомные» смазки (подходит для применения
в  атомной  энергетике,  обладает  высокой  устойчивостью  к
радиоактивному  разложению);  особо  чистые  смазки  (подходит
для  применения  в  помещениях  с  особо  чистой  атмосферой,  в
условиях  вакуума  и  т.  д.,  обладает  высокой  молекулярной

связностью, низкой дисперсией частиц), и другие, по запросу.

❯

Комплект для смазки

LUBS

Специальные смазочные материалы

Характеристики

Опция  NLY  означает  обработку  поверхностей  покрытием  Niploy,
по  сути  представляющую  собой  разновидность  химического
никелирования.  Применяется  для  повышения  устойчивости  к
износу, коррозии и другим агрессивным веществам неподвижных
частей винтовых домкратов и редукторов.

❯

NLY

Обработка поверхности покрытием Niploy

Характеристики

Цапфы для шарнирного монтажа корпуса P используются для
качающихся

применений.

Две

выступающих

цапфы

устанавливаются  непосредственно  на  двух  противоположных
гранях  корпуса  винтового  домкрата,  становясь  осью  поворота
корпуса  домкрата.  Опция  Р  предпочтительнее  опции  РО  -
качающейся  защитной  трубы  с  проушиной  для  монтажа,  так  как
для расчета потери устойчивости сжатого стержня

по формуле Эйлера в данном случае берется расстояние от оси
цапф  до  наконечника  рабочего  конца  винта,  что  почти  вдвое
меньше  чем  расстояние  от  проушины  качающейся  трубы  РО  до
наконечника  рабочего  конца  винта.  Необходимо  учитывать,  что
использование  боковых  цапф  P  и  наконечника  не  устраняет
боковые нагрузки

❯

Цапфы для шарнирного монтажа корпуса

Характеристики

Гофрированный эластичный чехол PE защищает винт от
грязи, влаги

других

внешних

сред.

Стандартные

чехлы изготавливаются

из

полиэстера

ПВХ

покрытием

могут оснащаться

простыми

реечными

хомутами

или

фланцевым соединением (фланцы могут быть выполнены из
пластика или из металла). Стандартные чехлы из полиэстера
с ПВХ покрытием рассчитаны на температуру от -30°C до
70°C (-20°F/160°F). Имеются

дополнительные

материалы

чехла,

такие

как Neoprene® и Hypalon® (устойчивый к

воздействию

морской воды),

Kevlar®

(устойчивый

порезам

истиранию), стекловолокно (для применения в

экстремальных

температурах,

от

-50°C

до

250°C

(-60°F/480°F))

алитированное

углеродное

волокно

(самогаснущий

материал

для

использования

рядом

открытым

огнем

расплавленными металлами)

Если

необходимо водонепроницаемое уплотнение, имеются чехлы
с термоизолированными швами (вместо сшитых).

Обратите внимание, что наличие чехла не устраняет риск
образования

конденсата

внутри.

Чехлы

из

специальных

материалов, таких как металлические телескопические «чехлы» -
в кавычках, потому что это больше похоже на телескопический
набор трубок, входящих одна в в другую, или прочих материалов
для

применения

экстремальных

условиях,

доступны

по

запросу. При особенно длинном ходе эластичные чехлы PE
можно оснащать кольцами для защиты от растяжения, чтобы
обеспечить равномерное начало и окончание хода. Следует
помнить, что при полностью сжатом чехле ему требуется
некоторая длина, то есть по сути теряется часть полезного хода
винта: до 1/8 хода. В случае горизонтального применения
эластичный чехол PE должен быть оснащен оттягивающими

кольцами. Необходимо всегда указывать направление работы.

❯

ластичный чехол

Характеристики

Опция РО - защитная труба с проушиной для монтажа
представляет собой специальную защитную трубу с проушиной в
нижней части, за которую осуществляется крепление корпуса
домкрата. Усилие, действующее на винт домкрата, передается
на защитную трубу и ее проушину, поэтому в случае нагрузок на
сжатие винта из-за риска потери продольной устойчивости
рекомендуется соблюдать осторожность, особенно при длинных
ходах. Следует помнить, что установка домкрата на две точки
опоры: трубу PO и на любой, пусть даже и шарнирный

наконечник рабочего

конца

винта,

не

разгружает

домкрат

от

боковых (радиальных)

усилий

на

винт,

если

эти

усилия

согласно

кинематике

конструкции

присутствуют.

Если

по

кинематике конструкции винт подвергается нагрузкам

на

сжатие,

необходимо

выполнять

проверку

потери

продольной

устойчивости

сжатого стержня

(винта)

по

2-й

формуле

Эйлера,

используя

качестве

длины

винта

расстояние между осью отверстия проушины и наконечником
рабочего

конца

винта.

Электродвигатель

можно

устанавливать непосредственно на домкрат.

❯

Защитная труба с проушиной для монтажа

Характеристики

Исполнение PO-А представляет собой сочетание двух опций: РО
(защитной  трубы  с  проушиной  для  монтажа)  и  А  (двух
направляющих  для  антипроворота).  Две  направляющих  для
антипроворота A используются на домкратах с ходовым винтом,
когда  нет  других  средств,  которые  бы  препятствовали
самопроизвольному  вращению  винта  при  его  работе:  поскольку
винт внутри домкрата вставлен в червячное колесо на резьбе,
то  чтобы  он  начал  перемещаться  поступательно,  очевидно,  что
его  надо  удерживать  от  проворота,  иначе  ему  «проще»
вращаться вместе с червячным колесом, не совершая линейного
движения.  Две  направляющие  для  антипроворота  винта
закреплены  на  защитной  трубе,  а  втулка  с  соответствующими
пазами  с  покрытием  Keniflon  для  снижения  трения,  крепится  на
конце  винта.  В  случаях,  когда  винт  имеет  большую  длину,
необходимо  убедиться,  что  усилия  скручивания  не  могут
повредить втулку.

Следует  помнить,  что  установка  домкрата  на  две  точки  опоры:
трубу  PO  и  на  любой,  пусть  даже  и  шарнирный  наконечник
рабочего  конца  винта,  не  разгружает  домкрат  от  боковых
(радиальных)  усилий  на  винт,  если  эти  усилия  согласно
кинематике  конструкции  присутствуют.  Если  по  кинематике
конструкции винт подвергается нагрузкам на сжатие, необходимо
выполнять  проверку  потери  продольной  устойчивости  сжатого
стержня  (винта)  по  2-й  формуле  Эйлера,  используя  в  качестве
длины  винта  расстояние  между  осью  отверстия  проушины  и
наконечником  рабочего  конца  винта.  Электродвигатель  можно
устанавливать непосредственно на домкрат. Наконец, из-за того,
что  устройство  антипроворота  фиксирует  винт  и  рабочий  конец
винта в определенном положении, необходимо всегда указывать
точное

положение

специальных

отверстий

или

асимметричных/нецентрированных

деталей

(например,

наконечников винта) на винте.

❯

PO-A

Защитная труба с проушиной для монтажа и

двумя направляющими для антиповорота

Характеристики

Исполнение PO-A-F это одновременное сочетание трех опций:
двух направляющих для антипроворота винта, защитной трубы с
проушиной для монтажа РО и датчиков хода винта F. Защитная
труба PO-A-F с проушиной на конце, применяемая на моделях
серии TP защищает винт от грязи и внешних воздействий,
являясь при этом силовым элементом, за который корпус
домкрата устанавливается не неподвижную раму. Также труба
имеет два кронштейна для установки бесконтактных датчиков,
а

внутри

трубы

по

всей

ее

длине

выполнены

направляющие, которые входят в пазы втулки Keniflon (для
снижения трения) на конце винта. Бесконтактные датчики
встроены в специальные опоры, разработанные для установки
на защитную трубу. Специальные опоры состоят из двух
полуколец, которые обеспечивают идеальное расположение и
точную

настройку

бесконтактных

датчиков.

Наличие

уплотнительных колец гарантирует защиту от пыли, мусора и

влаги. Можно выполнить более двух фрезерованных участков

для размещения нескольких бесконтактных датчиков. Следует
помнить, что установка домкрата на две точки опоры: трубу
PO

на

любой,

пусть

даже

шарнирный

наконечник

рабочего конца винта, не разгружает домкрат от боковых
(радиальных)

усилий

на

винт,

если

эти

усилия

согласно

кинематике конструкции присутствуют. Если по кинематике
конструкции винт подвергается нагрузкам на сжатие, необходимо
выполнять проверку потери продольной устойчивости сжатого
стержня (винта) по 2-й формуле Эйлера, используя в качестве
длины винта расстояние между осью отверстия проушины и
наконечником рабочего конца винта. Электродвигатель можно
устанавливать

непосредственно

на

домкрат.

Кроме

того,

необходима втулка антивыкручивания. По запросу возможна
установка нескольких втулок.

❯

PO-A-F

Защитня труба с проушиной для монтажа, двумя

направляющими для антипроворта и датчиками хода

Характеристики

Исполнение PO-AR это одновременное сочетание двух опций:
защитной трубы с проушиной для монтажа РО и устройства
антипроворота ходового винта AR, которое состоит из канавки,
фрезерованной по всей длине ходового винта и специального
наконечника со шпонкой (направляющей), установленной на
крышке домкрата: зафиксированная шпонка скользит в канавке,
удерживая

винт

от

вращения.

Следует

помнить,

что

фрезерованная

канавка

механически

ослабляет

трапецеидальный винт, что приводит к снижению динамической
грузоподъемности

на

40%

уменьшению

статической

грузоподъемности на 13%. Кроме того, из-за фрезерованной
канавки рекомендуется использовать устройство антипроворота
AR только тогда, когда коэффициент Fa <1.

Следует

помнить,

что

установка

домкрата на

две

точки

опоры: трубу PO и на любой, пусть даже и шарнирный
наконечник рабочего конца винта, не разгружает домкрат от
боковых

(радиальных)

усилий

на

винт,

если

эти усилия

согласно

кинематике

конструкции

присутствуют.

Если

по

кинематике конструкции винт подвергается нагрузкам на сжатие,
необходимо

выполнять

проверку

потери

продольной

устойчивости сжатого стержня (винта) по 2-й формуле Эйлера,
используя в качестве длины винта расстояние между осью
отверстия проушины и наконечником рабочего конца винта.
Электродвигатель можно устанавливать непосредственно на
домкрат.

❯

PO-AR

Защитная труба

с проушиной для монтажа

и с

блокировкой вращения

Характеристики

Исполнение PO-BU это одновременное сочетание двух опций:
защитной трубы с проушиной для монтажа (РО) и втулки
антивыкручивания

(BU).

Опция

представляет

собой

специальную защитную трубу с проушиной в нижней части, за
которую осуществляется крепление корпуса домкрата. В данном
соединении полезная нагрузка поддерживается защитной трубой
и нижней проушиной, поэтому из-за риска потери продольной
устойчивости рекомендуется соблюдать осторожность, особенно
при длинных ходах. Следует помнить, что установка домкрата на
две точки опоры: трубу PO и на любой, пусть даже и шарнирный
наконечник рабочего конца винта, не разгружает домкрат от

боковых (радиальных) усилий на винт, если эти усилия согласно
кинематике конструкции присутствуют. Если

по

кинематике

конструкции винт подвергается нагрузкам на сжатие, необходимо
выполнять проверку потери продольной устойчивости сжатого
стержня (винта) по 2-й формуле Эйлера, используя в качестве
длины винта расстояние между осью отверстия проушины и
наконечником рабочего конца винта. Электродвигатель можно
устанавливать непосредственно на домкрат. Следует помнить,
что даже единичный случай выкручивания (с последующим
ударом втулки BU о корпус домкрата) может повредить или даже
вывести домкрат из строя.

❯

PO-BU

Защитная труба с проушиной для монтажа и

втулкой антивыкручивания

Характеристики

Исполнение PO-F это одновременное сочетание двух опций:
защитной трубы с проушиной для монтажа (РО) и датчиков хода
винта

PR-F.

Опция

представляет

собой

специальную

защитную трубу с проушиной в нижней части, за которую
осуществляется крепление корпуса домкрата. Бесконтактные
датчики

включаются

конструкцию

по

запросу.

Можно

выполнить более двух фрезерованных участков для размещения
нескольких бесконтактных датчиков. Следует помнить, что в
данном

соединении

полезная

нагрузка

поддерживается

защитной трубой и нижней проушиной, поэтому из-за риска
прогиба рекомендуется соблюдать осторожность, особенно при

длинных ходах.Следует помнить, что использование трубы
PO-F и наконечника штока не исключают боковых нагрузок. При
наличии нагрузок на сжатие необходимо выполнять проверку
грузоподъемности по 2-й формуле Эйлера: при использовании
формулы необходимо учитывать расстояние между центрами
от

проушины

до

конца

штока.

Электродвигатель

можно

устанавливать

непосредственно

на

домкрат.

Для

трапецеидального

винта

необходима

втулка

BU,

предотвращающая

расцепление.

По

запросу

возможна

установка

нескольких

втулок

BU,

предотвращающих

расцепление.

❯

PO-F

Защитная труба для

блокировки вращений

с контролем хода

Характеристики

Опция PR представляет собой защитную трубу с тонкой
стенкой, назначение которой – защитить домкрат от пыли,
влаги и других внешних воздействий. Применяется только
на

домкратах

с ходовым винтом. Крепится к корпусу

домкрата тремя винтами.

❯

Защитная труба

Характеристики

Опция PR-A используется на домкратах с ходовым винтом, когда
нет

других

средств,

которые

бы

препятствовали

самопроизвольному вращению винта при его работе: поскольку
винт внутри домкрата вставлен в червячное колесо на резьбе, то
чтобы он начал перемещаться поступательно, очевидно, что его
надо удерживать от проворота, иначе ему «проще вращаться
вместе с червячным колесом, не совершая линейного движения.

Две направляющие для антипроворота винта закреплены на

защитной  трубе  PR,  а  втулка  с  соответствующими  пазами  с
покрытием  Keniflon  для  снижения  трения,  крепится  на  конце
винта. В случаях, когда винт имеет большую длину, необходимо
убедиться,  что  усилия  скручивания  не  могут  повредить  втулку.
Наконец,  из-за  того,  что  устройство  антипроворота  фиксирует
винт  и  рабочий  конец  винта  в  определенном  положении,
необходимо  всегда  указывать  точное  положение  специальных
отверстий

или

асимметричных/нецентрированных

деталей

(например, наконечников винта) на винте.

❯

PR-A

Двойное устройство антипроворота

Характеристики

Опция  PR-A-F  представляет  собой  защитную  трубу  с  двумя
направляющими  для  антипроворота  и  датчиками  хода.  Две
направляющих  для  антипроворота  закреплены  на  защитной
трубе  PR,  а  втулка  с  соответствующими  пазами  с  покрытием
Keniflon  для  снижения  трения,  крепится  на  конце  винта.  В
случаях,  когда  винт  имеет  большую  длину,  необходимо
убедиться,  что  усилия  скручивания  не  могут  повредить  втулку.
Наконец,  из-за  того,  что  устройство  антипроворота  фиксирует
винт  и  рабочий  конец  винта  в  определенном  положении,
необходимо  всегда  указывать  точное  положение  специальных
отверстий

или

асимметричных/нецентрированных

деталей

(например, наконечников винта) на винте.

Труба состоит из специальной

защитной трубы PR с двумя

фрезерованными  площадками,  выполненными  для  установки
бесконтактных  датчиков.  Бесконтактные  датчики  встроены  в
специальные опоры, разработанные для установки на защитную
трубу.  Специальные  опоры  состоят  из  двух  полуколец,  которые
обеспечивают  идеальное  расположение  и  точную  настройку
бесконтактных

датчиков.

Наличие

уплотнительных

колец

гарантирует защиту от пыли, мусора и влаги. Можно выполнить
более

двух

фрезерованных

участков

для

размещения

нескольких бесконтактных датчиков. Также необходима втулка
антивыкручивания

BU.

По

запросу

возможна

установка

нескольких втулок антивыкручивания BU.

❯

PR-A-F

Труба с двумя пазами для блокировки

вращения с контролем хода

Характеристики

Исполнение PR-A-O представляет собой сочетание опций PR-O
(масляная ванна) и А (двух направляющих для антипроворота).
Используется только в домкратах с ходовым винтом. Назначение
PR-A-O - защита винта от пыли, влаги и других внешних
воздействий, постоянная смазка винта в масляной ванне и
предотвращение вращения винта. В процессе монтажа труба
должна

быть

заполнена

соответствующим

смазочным

материалом. При работе домкрата происходит смазывание
винта всякий раз при погружении винта в трубу. Рекомендуется
использовать

высоковязкие

трансмиссионные

масла

(1000

мм2/с) с полиэтиленовыми присадками высокого давления.
Unimec предлагает широкий выбор фирменных и рекомендуемых
смазочных материалов в зависимости от условий работы
домкрата. Отверстие для смазки находится прямо на корпусе
домкрата, а сливная пробка находится на основании защитной
трубы. Для случаев, где винты имеют значительную длину,

рекомендуется

также

использовать

опцию

TRO,

представляющую

собой

трубку, которая

соединяет

корпус

домкрата с нижней частью защитной трубы и предотвращает
создание

избыточного

давления

при перемещении

винта

(плунжерный эффект). Опция PR-A-O также включает

себя

две

направляющих

для

антипроворота, закрепленных на

трубе, а втулка с соответствующими пазами с покрытием
Keniflon для снижения трения, крепится на конце винта. В
случаях,

когда

винт

имеет

большую

длину,

необходимо

убедиться, что усилия скручивания не могут повредить втулку.
Наконец, из-за того, что устройство антипроворота фиксирует
винт и рабочий конец винта в определенном положении,
необходимо всегда указывать точное положение специальных
отверстий

или

асимметричных/нецентрированных

деталей

(например, наконечников винта) в трапецеидальном винте.

❯

PR-A-O

Защитная труба с двумя направляющими

для антиповорота и масляной ванной

Характеристики

Опция PR-F доступна для всех домкратов с ходовым
винтом. Труба состоит из специальной

защитной трубы PR

с двумя фрезерованными

площадками,

выполненными

для

установки бесконтактных

датчиков.

Бесконтактные

датчики

встроены в специальные опоры, разработанные для установки
на защитную трубу. Специальные опоры состоят из двух
полуколец, которые обеспечивают идеальное расположение

точную

настройку

бесконтактных

датчиков.

Наличие

уплотнительных колец гарантирует защиту от пыли, мусора
и

влаги.

Можно

выполнить

более

двух

фрезерованных

участков для размещения нескольких бесконтактных датчиков.
Также необходима втулка антивыкручивания BU. По запросу

возможна установка нескольких втулок антивыкручивания BU.

❯

PR-F

Датчики хода на защитной трубе

Характеристики

Опция PR-O применяется для защиты винта от пыли, влаги и
других внешних воздействий, и постоянной его смазки в
масляной ванне. В процессе монтажа труба должна быть
заполнена

соответствующим

смазочным

материалом.

При

работе домкрата происходит смазывание винта всякий раз при
погружении

винта

трубу.

Рекомендуется

использовать

высоковязкие

трансмиссионные

масла

(1000

мм2/с)

полиэтиленовыми

присадками

высокого

давления.

Unimec

предлагает

широкий

выбор

фирменных

рекомендуемых

смазочных материалов в зависимости от условий работы
домкрата. Отверстие для смазки находится прямо на корпусе
домкрата,

сливная

пробка

находится

на

основании

защитной трубы Для случаев, где винты имеют значительную
длину,

рекомендуется

также

использовать

опцию

TRO,

представляющую

собой

трубку, которая

соединяет

корпус

домкрата с нижней частью защитной трубы и предотвращает
создание

избыточного

давления

при перемещении винта

(плунжерный эффект).

❯

PR-O

Защитная труба с масляной ванной

Характеристики

Гайка выборки люфта RG-TP для домкратов с ходовым винтом
представляет собой специальную гайку, которая компенсирует
естественный (и необходимый) люфт в резьбе между винтом и
червячным колесом/гайкой. Данная опция имеет смысл только
если полезная нагрузка, действующая на винт может менять
свое направление (соответственно, с растяжения - на сжатие, и
наоборот). Выборка люфта производится время от времени, по
мере износа посредством поворота регулировочной гайки.

Необходимо иметь ввиду, что чрезмерное уменьшение люфта
может спровоцировать преждевременный износ, а в некоторых
случаях привести к полному заклиниванию домкрата. Следует
помнить также, что гайка компенсации осевого люфта RG-TP
снижает общий КПД домкрата на 40%. Наконец, следует
помнить, что в области, которая демонстрируется на рисунке,
могут присутствовать утечки смазки, поэтому необходимо делать
выбор в пользу вертикального монтажа

❯

RG-TP

Гайка компенсации осевого люфта

Характеристики

Гайка  выборки  люфта  RG-TPR  для  домкратов  с  ходовой  гайкой
представляет  собой  специальную  гайку,  которая  компенсирует
естественный  (и  необходимый)  люфт  в  резьбе  между  винтом  и
основной  гайкой.  Данная  опция  имеет  смысл  только  если
полезная  нагрузка,  действующая  на  винт  может  менять  свое
направление  (соответственно,  с  растяжения  -  на  сжатие,  и
наоборот). Выборка люфта производится время от времени,

по мере износа посредством поворота регулировочных винтов на
гайке. Необходимо иметь ввиду, что чрезмерное уменьшение
люфта может спровоцировать преждевременный износ, а в
некоторых

случаях

привести

полной

остановке

передающей

гайки.

Следует помнить также, что гайка

компенсации осевого люфта RG-TPR снижает КПД на 40%.

❯

RG-TPR

Гайка выборки люфта

> Характеристики

Лапы  для  монтажа  SP  используют  в  тех  случаях,  когда  нельзя
использовать  уже  существующие  монтажные  отверстия  на
корпусе  домкрата.  Возможно  изготовление  лап  по  чертежам
заказчика.

Лапы для монтажа

Характеристики

Безрезьбовой  наконечник  рабочего  конца  винта  TC  (малого
размера)  имеет  диаметр,  меньший,  нежели  винт  домкрата,  и
предназначается  в  основном  для  установки  в  подшипники
(домкраты  TPR  с  ходовой  гайкой). Также в номенклатуре

UNIMEC имеется и наконечник с уже установленным
подшипником (наконечник рабочего конца винта TSC). Возможно
изготовление наконечников ТС с нестандартными
диаметрами, длинами или отверстиями по чертежам заказчика.

❯

Безрезьбовой наконечник

рабочего конца винта (малый размер)

Характеристики

Опорный  фланец  TF  накручивается  на  винт  домкрата,
благодаря  чему  способен  выдерживать  высокие  усилия,
действующие на винт. От поворота на винте фланец и контрится
стопорными  винтами.  Возможно  изготовление  отверстий  во
фланце по чертежам заказчика.

❯

Наконечник рабочего

конца винта - Опорный фланец

UNIMEC Шарико-винтовые домкраты. Общий каталог (версия 3.1) - часть 5