Motovario Инструкция по монтажу, эксплуатации и обслуживанию. Редукторы и вариаторы (QL0208 / REV.6) - часть 2

Сравнение

 

оборотов

 

управляющего

 

маховика

 

с

 

оборотами

 

на

 

выходе

 

из

 

вариатора

 

серии

 TX:

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

15

Сравнение

 

оборотов

 

управляющего

 

маховика

 

с

 

оборотами

 

на

 

выходе

 

из

 

вариатора

 

серии

 S:

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

16

4.2.2 

Дифференциал

Мотор

-

вариатор

 

может

 

поставляться

 

в

 

комплекте

 

с

 

эпициклическим

/

дифференциальным

 

блоком

, 

который

позволяет

 

изменять

 

выходную

 

скорость

 

от

 

нуля

 

до

 

максимально

 

предусмотренной.

 

Это

 

возможно

, 

так

 

как

постоянная

 

скорость

 

на

 

входе

 

в

 

вариатор

 

передается

 

также

 

на

 

приводной

 

шкив

  (1) 

эпициклического

редуктора

/

вариатора.

 

Постоянная

 

скорость

 

на

 

входе

 

преобразуется

 

в

 

переменную

 

скорость

 

вариатором

 

и

 

снова

передается

 

на

 

сателлиты

  (2) 

эпициклического

 

редуктора

/

вариатора.

 

Таким

 

образом

 

скорость

 

сателлитов

  (2) 

и

скорость

 

тягового

 

шкива

  (1) 

выравниваются

: 

в

 

этих

 

условиях

 

скорость

 

наружной

 

зубчатой

 

короны

 

является

нулевой

, 

и

 

число

 

оборотов

 

выходного

 

вала

 

является

 

нулевым

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

17

4.3 

КРИТИЧЕСКИЕ

 

ОБЛАСТИ

 

ПРИМЕНЕНИЯ

Эксплуатационные

 

характеристики

, 

указанные

 

в

 

каталоге

, 

соответствуют

 

монтажному

 

положению

  B3 

или

 

ему

подобным.

 

В

 

случае

 

иных

 

монтажных

 

положений

 

и

/

или

 

нестандартных

 

входных

 

скоростей

 

придерживайтесь

значений

 

таблиц

, 

в

 

которых

 

отмечены

 

возможные

 

критические

 

ситуации

 

для

 

каждого

 

типоразмера

 

агрегата.

Следует

 

также

 

учесть

 

и

 

внимательно

 

оценить

 

следующие

 

виды

 

применений

, 

проконсультировавшись

 

со

СЛУЖБОЙ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

 

ПОДДЕРЖКИ

 MOTOVARIO:

Использование

 

для

 

работ

, 

которые

 

могут

 

быть

 

опасными

 

для

 

человека

 

в

 

случае

 

поломки

 

агрегата

;

Применение

 

в

 

случаях

 

с

 

очень

 

высокой

 

инерцией

;

Применение

 

в

 

качестве

 

подъемной

 

лебедки

;

Применения

 

с

 

высокими

 

динамическими

 

нагрузками

 

на

 

корпус

 

агрегата

;

Применение

 

в

 

средах

 

с

 T° 

ниже

 -5°C 

или

 

выше

 40°C;

Применение

 

в

 

средах

 

с

 

присутствием

 

агрессивных

 

химических

 

агентов

;

Применение

 

в

 

солоноватых

 

средах

 (

рекомендуется

 

использовать

 

редукторы

/

мотор

-

редукторы

 NMRX, SWX);

Монтажные

 

положения

, 

не

 

предусмотренные

 

в

 

каталоге

;

Применение

 

в

 

радиоактивной

 

среде

;

Применение

 

в

 

местах

, 

где

 

давление

 

отличается

 

от

 

атмосферного

;

Применение

 

электродвигателей

, 

соединенных

 

с

 

вариаторами

/

вариатор

-

редукторами

;

Применения

 

в

 

областях

, 

где

 

предусмотрено

 

погружение

 

агрегата

, 

даже

 

частичное

, 

в

 

жидкость

;

Применение

 

в

 

качестве

 

повышающего

 

редуктора

.

Примечание

: 

максимальный

 

крутящий

 

момент

, 

выдерживаемый

 

агрегатом

, 

может

 

в

 

два

 

раза

 

превышать

значение

  Mn2, 

указанное

 

на

 

шильдике

, 

но

 

это

 

допускается

 

только

 

в

 

случае

 

кратковременной

 

и

 

не

повторяющейся

 

перегрузки

, 

вызванной

 

запуском

 

при

 

полной

 

нагрузке

, 

торможением

, 

ударами

 

и

 

другими

причинами

 

динамического

 

характера

.

✔

 

Проверенное

 

применение

.

A

-

Не

 

рекомендуемое

 

применение

.

B

-

Проверить

 

применение

 

и

/

или

 

связаться

 

с

 

СЛУЖБОЙ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

 

ПОДДЕРЖКИ

 MOTOVARIO.

Усадочный

 

диск

 

предназначен

 

только

 

для

 

передачи

 

выходного

 

крутящего

 

момента.

 

В

 

случае

 

монтажного

положения

 

с

 

радиальными

 

и

  / 

или

 

осевыми

 

нагрузками

, 

пожалуйста

, 

свяжитесь

 

с

 

СЛУЖБОЙ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

ПОДДЕРЖКИ

 MOTOVARIO.

H

A31

A30

A40

A50

A60

V5 - V1: 1500 < n1 < 3000

✔

✔

✔

✔

✔

n1 > 3000

B

B

B

B

B

V3 - V6

B

B

B

B

B

H

030

040

050

060

080

100

125

140

V5 - V1: 1500 < n1 < 3000

✔

✔

✔

✔

✔

✔

B

B

n1 > 3000

B

B

B

B

B

B

A

A

V3 - V6

B

B

B

B

B

B

B

B

HR

041

051

061

081

101

121

V5 - V1: 1500 < n1 < 3000

✔

✔

✔

✔

✔

B

n1 > 3000

B

B

B

B

B

A

V3 - V6

B

B

B

B

B

B

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

18

B

A40

A50

A70

2000 < n1 < 3000

✔

✔

✔

V6

B

B

B

n1 > 3000

B

B

B

…L :  B6 - B7

B

B

B

B

060

080

100

125

140

150

160

2000 < n1 < 3000

✔

✔

✔

B

B

B

B

V6

B

B

B

B

B

B

B

n1 > 3000

B

B

B

B

A

A

A

…L :  B6- B7 

B

B

B

B

B

B

B

S

050

060

080

100

125

140

150

2000 < n1 < 3000

✔

✔

✔

✔

✔

B

B

V6

B

B

B

B

B

B

B

n1 > 3000

B

B

B

B

B

A

A

…L :  V5 - V6 

B

B

B

B

B

B

B

…L

B

B

B

B

B

B

B

NMRV

025

030

040

050

063

075

090

110

130

150

V5:    1500 < n1 < 3000

✔

✔

✔

✔

B

B

B

B

B

B

n1 > 3000

B

B

B

B

B

A

A

A

A

A

V6

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

NMRX

040

050

063

075

090

V5:    1500 < n1 < 3000

✔

✔

B

B

B

n1 > 3000

B

B

B

B

B

V6

B

B

B

B

B

NMRV-P

063

075

090

110

V5:    1500 < n1 < 3000

B

B

B

B

n1 > 3000

B

B

A

A

V6

B

B

B

B

HW+NMRV-P

030+063

030+075

040+090

040+110

1500 < n1 < 3000

B

B

B

B

n1 > 3000

A

A

A

A

V5 - V6

B

B

B

B

SW-SWX-SWFX

030

040

050

063

075

090

105

V5:    1500 < n1 < 3000

✔

✔

✔

✔

B

B

B

n1 > 3000

B

B

B

B

A

A

A

V6

B

B

B

B

B

B

B

TXF - SF

002-003

005

010

020

030

050

100

2000 < n1 < 3000

✔

✔

✔

B

A

A

A

n1 > 3000

B

B

B

A

A

A

A

V3 - V6

B

B

B

B

B

B

B

R

040

050

063

080

100

125

1500 < n1 < 3000

✔

✔

✔

B

B

B

n1 > 3000

A

A

A

A

A

A

V3 - V6

B

B

B

B

B

B

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

19

В

 

местах

 

с

 

потенциально

 

взрывоопасной

 

атмосферой

 

допускается

 

использование

 

только

продукции

  ATEX, 

и

 

только

 

после

 

проверки

 

пределов

 

ее

 

использования

 

в

 

рамках

сертификата

.

Если

 

агрегаты

 

не

 

пригодны

 

для

 

использования

 

в

 

среде

  ATEX, 

либо

 

если

 

сертификаты

  ATEX

не

 

соответствуют

 

условиям

 

окружающей

 

рабочей

 

среды

, 

немедленно

 

отключите

 

агрегат

 

от

сети

 

питания

.

Примите

 

все

 

необходимые

 

меры

 

по

 

обеспечению

 

безопасности

 

окружающей

 

среды

.

5. 

ИНФОРМАЦИЯ

 

О

 

БЕЗОПАСНОСТИ

Внимательно

 

прочтите

 

настоящее

 

руководство

 

и

 

имеющиеся

 

инструкции

 

непосредственно

 

на

 

шильдиках

 

на

самом

 

агрегате

.

Персонал

, 

выполняющий

 

работы

 

на

 

агрегате

, 

должен

 

обладать

 

точными

 

техническими

 

знаниями

, 

опытом

 

и

навыками

, 

а

 

также

 

иметь

 

необходимые

 

рабочие

 

инструменты

 

и

 

средства

 

индивидуальной

 

защиты

  (

СИЗ

)

согласно

 

действующему

 

в

 

данной

 

области

 

законодательству.

 

Несоблюдение

 

данных

 

требований

 

может

 

стать

причиной

 

нарушения

 

безопасности

 

и

 

нанесения

 

вреда

 

людям

.

Используйте

 

агрегат

 

только

 

для

 

целей

, 

предусмотренных

 

Motovario. 

Эксплуатация

 

агрегата

 

в

непредусмотренных

 

для

 

него

 

целях

 

создает

 

риск

 

безопасности

 

и

 

нанесения

 

вреда

 

здоровью

, 

а

 

также

экономического

 

ущерба.

 

Агрегат

 

должен

 

всегда

 

находиться

 

в

 

хорошем

 

техническом

 

состоянии

 

и

 

проходить

регулярные

 

техосмотры.

 

Агрегат

 

может

 

нагреваться

 

до

 

высоких

 

температур.

 

Старайтесь

 

не

 

касаться

поверхностей

 

голыми

 

руками

 

и

 

используйте

 

необходимые

 

защитные

 

средства

.

При

 

выполнении

 

обслуживания

 

необходимо

 

обеспечить

 

безопасные

 

условия

 

и

 

подготовить

 

защитную

одежду

 

и

/

или

 

приспособления

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 

действующего

 

законодательства

 

в

области

 

охраны

 

труда

.

Детали

 

следует

 

заменять

 

только

 

фирменными

 

запчастями

 Motovario. 

Используйте

 

только

 

масла

 

и

 

густую

 

смазку

,

рекомендованные

 Motovario. 

Не

 

выбрасывайте

 

в

 

окружающую

 

среду

 

загрязняющие

 

материалы

, 

утилизация

 

таких

материалов

 

должны

 

выполняться

 

в

 

соответствии

 

с

 

действующим

 

в

 

этой

 

области

 

законодательством.

 

После

замены

 

смазочных

 

средств

 

очистите

 

поверхность

 

агрегата

, 

а

 

также

 

участок

 

вокруг

 

зоны

 

проведения

 

работ

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

20

Иногда

 

масса

 

и

/

или

 

форма

 

агрегата

 

не

 

позволяет

 

сдвинуть

 

его

 

вручную

, 

поэтому

 

используйте

подходящие

 

приспособления

 

для

 

перемещения

 

агрегата

, 

чтобы

 

не

 

нанести

 

вред

 

имуществу

 

и

/

или

людям.

 

Массу

 

транспортируемого

 

агрегата

 

можно

 

посмотреть

 

в

 

соответствующем

 

каталоге

продажи

 

или

 

в

 

данных

 

на

 

шильдике

.

Все

 

операции

 

перемещения

 

следует

 

выполнять

 

с

 

максимальной

 

осторожностью.

 

Меры

предосторожности

 

во

 

время

 

перемещения

 

должны

 

обеспечивать

 

безопасность

 

оператора

 

и

защищать

 

от

 

поломок

 

или

 

повреждений

 

наружные

 

части

 

агрегата

, 

которые

 

могут

 

быть

 

получены

 

в

результате

 

ударов

 

или

 

случайного

 

падения

.

Найдите

 

точки

 

захвата

 

агрегата

 (

проушины

 

на

 

редукторе

 

серии

 B, 

отверстие

 

на

 

редукторе

 

серии

 S,

резьбовое

 

отверстие

 

на

 

массивном

 

валу

 

редуктора

 

серии

  H,  R 

и

 

вариаторов

, 

отверстия

 

на

 

лапах

редуктора

 

серии

 NMRV). 

Перемещение

 

редуктора

 

серии

 SW 

выполняется

 

с

 

использованием

 

ремней

,

которыми

 

редуктор

 

обвязывается

 

в

 

зоне

 

фланца

 

входного

 

вала.

 

Перемещение

 

мотор

-

редукторов

серии

 SWX-SWFX 

выполняется

 

с

 

использованием

 

ремней

, 

которыми

 

мотор

-

редуктор

 

обвязывается

 

в

зоне

 

крепления

 

фланца

 

ПФРК

 

и

 

серьги

 

двигателя

 (

для

 

двигателей

 

типоразмеров

 

от

 100 

до

 132). 

Ни

 

в

коем

 

случае

 

не

 

используйте

 

для

 

обвязки

 

только

 

одну

 

серьгу

 

двигателя

.

Различные

 

дополнительные

 

принадлежности

  (

фланцы

, 

насосы

, 

приводные

 

двигатели

) 

могут

изменить

 

центр

 

тяжести

 

агрегата.

 

В

 

этом

 

случае

 

может

 

потребоваться

 

дополнительная

 

точка

крепления.

 

Во

 

время

 

подъема

 

колебания

 

груза

 

не

 

должны

 

превышать

  15°, 

в

 

противном

 

случае

необходимо

 

остановиться

 

и

 

повторить

 

операцию

.

Не

 

используйте

 

трубы

 

или

 

резьбу

, 

выступы

 

дополнительных

 

принадлежностей

 

или

 

концы

валов

 

в

 

качестве

 

опорных

 

точек

 

и

 

обращайте

 

внимание

 

на

 

имеющиеся

 

системы

 

смазки

 

и

охлаждения

.

6. 

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

 

И

 

ХРАНЕНИЕ

6.1 

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

Для

 

приемки

 

и

 

выгрузки

 

агрегата

 

необходимо

 

подготовить

:

1. 

Подходящую

 

огороженную

 

зону

 

с

 

ровной

 

поверхностью

:

2. 

Оборудование

 

и

 

оснастка

 

для

 

перемещения

 

агрегата

 

с

 

учетом

 

его

 

габаритных

 

размеров

, 

массы

, 

точек

захвата

, 

которые

 

обеспечат

 

безопасность

 

людей

 

и

 

предотвратят

 

повреждение

 

имущества

  (

подъемные

краны

, 

автопогрузчики

, 

рым

-

болты

, 

стропы

, 

карабины

, 

крюки

 

и

 

пр

.).

При

 

получении

 

агрегата

 

проверьте

 

идентификационный

 

шильдик

 

изделия

, 

чтобы

 

указанные

 

на

 

нем

 

данные

соответствовали

 

техническим

 

требованиям

 

заказа

, 

а

 

указанные

 

ограничения

 

применения

 

соответствовали

предусмотренным

 

условиям

 

эксплуатации.

 

Проверьте

, 

чтобы

 

на

 

агрегате

 

не

 

было

 

следов

 

повреждения

 

и

/

или

аномалий.

 

В

 

случае

 

их

 

обнаружения

 

свяжитесь

 

с

 

торговой

 

точкой

  Motovario. 

Проверьте

 

целостность

лакокрасочного

 

покрытия

 

и

 

восстановите

 

его

 

в

 

случае

 

обнаружения

 

повреждений.

 

Утилизация

 

упаковочного

материала

 

выполняется

 

в

 

соответствии

 

с

 

действующим

 

законодательством.

 

Ответственный

 

за

 

перемещение

агрегата

 

должен

 

обеспечить

 

все

 

необходимые

 

меры

 

предосторожности

 

и

 

безопасности

.

 

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

21

Требования

 

к

 

агрегатам

 

во

 

время

 

хранения

:

Необработанные

 

и

 

неокрашенные

 

поверхности

 

с

 

защитным

 

масляным

 

покрытием

: 

возможное

поверхностное

 

окисление

 

может

 

привести

 

к

 

отмене

 

действия

 

сертификата

 ATEX.

По

 

окончании

 

хранения

 

агрегаты

 

следует

 

очистить

 

от

 

возможных

 

скоплений

 

пыли

, 

ржавчины

 

и

других

 

загрязнений

.

6.2 X

РАНЕНИЕ

6.2.1 

Хранение

При

 

хранении

 

изделий

 

должны

 

соблюдаться

 

следующие

 

требования

:

Изделия

 

должны

 

размещаться

 

с

 

учетом

 

конструктивной

 

формы

, 

указанной

 

на

 

шильдике

;

Изделия

 

должны

 

быть

 

защищены

 

от

 

воздействия

 

вибраций

 

и

 

случайных

 

ударов

В

 

помещении

, 

где

 

хранятся

 

изделия

 

относительная

 

влажность

 

должна

 

быть

 

ниже

  <  60%, 

там

 

должны

отсутствовать

 

сильные

 

температурные

 

перепады

, 

на

 

изделия

 

не

 

должно

 

попадать

 

ультрафиолетовое

облучение

 

и

 

прямой

 

солнечный

 

свет.

 

При

 

низких

 

температурах

 

хранения

  (Tam  <  -5°C) 

старайтесь

 

избегать

ударов

 

и

 

вибраций

, 

которые

 

могут

 

повредить

 

структуру

.

В

 

случае

 

длительного

 

хранения

 (4-6 

месяцев

) 

и

/

или

 

при

 

хранении

 

в

 

условиях

, 

отличных

 

от

 

указанных

:

Полностью

 

заполните

 

маслом

 

агрегат.

 

При

 

вводе

 

агрегата

 

в

 

эксплуатацию

 

необходимо

 

восстановить

правильный

 

уровень

 

масла

;

Рекомендуется

 

заменить

 

имеющиеся

 

уплотнительные

 

кольца

, 

которые

 

не

 

были

 

погружены

 

в

 

смазку

;

Нанесите

 

обильное

 

количество

 

густой

 

смазки

 

и

/

или

 

подходящего

 

защитного

 

и

 

водоотталкивающего

средства

, 

чтобы

 

предотвратить

 

порчу

 

валов

 

и

 

резиновых

 

деталей

;

Периодически

 

поворачивайте

 

валы

 

для

 

предотвращения

 

склеивания

 

сальников

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

22

Узел

 

можно

 

устанавливать

 

только

 

в

 

монтажное

 

положение

, 

указанное

 

на

 

табличке

: 

для

 

изменения

монтажного

 

положения

 

требуется

 

разрешение

 Motovario. 

Допускаются

 

отклонения

 

угла

 

или

 

наклона

относительно

 

горизонтальной

 

плоскости

 

в

 

пределах

 +/- 5°.

7. 

МОНТАЖ

Особое

 

внимание

 

следует

 

обращать

 

на

 

условия

 

монтажа

, 

которые

 

зачастую

 

являются

 

основной

 

причиной

неисправностей

 

и

 

остановок

 

оборудования.

 

При

 

выборе

 

привода

 

следует

 

обращать

 

внимание

 

на

 

монтажное

положение

 

и

/

или

 

наличие

 

под

 

самим

 

приводом

 

органов

, 

предметов

 

или

 

материалов

, 

которые

 

могут

 

пострадать

даже

 

при

 

незначительных

 

утечках

 

масла.

 

Правильный

 

выбор

 

монтажного

 

положения

 

способен

 

устранить

проблемы

 

такого

 

рода.

 

Зачастую

 

достаточно

 

установить

 

любую

 

защитную

 

систему

 

под

 

двигателем

, 

чтобы

обеспечить

 

оптимальные

 

условия

 

безопасности

.

 

Перед

 

запуском

 

агрегата

 

в

 

эксплуатацию

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

:

Проверьте

 

данные

 

табличек

 

агрегата

 

и

/

или

 

электродвигателя

;

Удостоверьтесь

, 

что

 

комплект

 

поставки

 

соответствует

 

запрошенному

;

Крепление

 

конструкции

 

должно

 

быть

 

надежным

, 

не

 

подверженным

 

вибрациям.

 

Структура

 

не

 

должна

подвергаться

 

торсионным

 

нагрузкам

 

и

 

должна

 

обеспечивать

 

непрерывное

 

прохождение

 

электрических

 

и

электростатических

 

разрядов.

 

В

 

противном

 

случае

 

необходимо

 

выполнить

 

заземление

 

через

 

кабель

, 

жестко

закрепленный

 

в

 

зонах

 

крепления

, 

удалив

 

перед

 

этим

 

лакокрасочное

 

покрытие

 

в

 

местах

 

контакта.

Используйте

 

проводники

 

подходящего

 

сечения

;

Для

 

крепежа

 

используйте

 

винты

 

класса

 

не

 

меньше

 8.8 

и

 

следите

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

не

 

деформировать

 

корпусы

 

в

результате

 

неправильного

 

монтажа.

 

Для

 

этого

 

следует

 

удостовериться

, 

что

 

опорная

 

поверхность

 

находится

в

 

одной

 

плоскости

 

с

 

крепежной

 

поверхностью

 (

см

. 

таблицу

 

МОМЕНТЫ

 

ЗАТЯЖКИ

 

КРЕПЕЖНЫХ

 

ВИНТОВ

);

Не

 

допускается

 

установка

 

агрегата

 

в

 

монтажных

 

положениях

, 

отличных

 

от

 

оговоренных

 

во

 

время

 

заказа

, 

так

как

 

иные

 

монтажные

 

положения

 

предусматривают

 

другие

 

положения

 

заливных

, 

сливных

 

и

 

уровневых

пробок

, 

а

 

также

 

другое

 

количество

 

смазочных

 

средств

, 

где

 

указывается

/

имеется

;

Проверьте

 

положение

 

пробки

 

уровня.

 

Если

 

в

 

корпусе

 

имеется

 

отверстие

 

с

 

заглушкой

, 

положение

 

которой

симметрично

 

такой

 

же

 

заглушке

 

для

 

уровневой

 

пробки

, 

то

 

для

 

лучшей

 

видимости

 

уровня

 

можно

 

поменять

положение

 

этих

 

двух

 

пробок

. 

Проверьте

 

доступность

 

пробок

 

заливки

/

слива

 

масла

.

Проверьте

, 

где

 

это

 

возможно

, 

чтобы

 

количество

 

масла

 

соответствовало

 

требуемому

 

монтажному

 

положению

.

Для

 

корректировки

 

уровня

 

масла

 

агрегата

 

следуйте

 

схемам

 

расположения

 

пробок

 

и

 

используйте

 

масло

 

того

же

 

типа

, 

что

 

указано

 

на

 

шильдике

.

Замените

, 

где

 

имеется

, 

заглушку

 

на

 

пробку

-

сапун

 

из

 

комплекта

 

поставки

 

редуктора

;

Проверьте

 

возможные

 

утечки

 

смазочного

 

средства

;

Очистите

, 

если

 

возможно

, 

имеющиеся

 

следы

 

загрязнений

 

на

 

валах

 

и

 

в

 

зонах

 

вокруг

 

уплотнительных

 

колец

;

Выполните

 

смазку

 

соприкасающихся

 

поверхностей

 

для

 

предотвращения

 

заеданий

 

и

 

окисления

;

Проверьте

 

статические

 

уплотнения

 

и

 

болтовые

 

соединения

;

Не

 

устанавливайте

 

узел

 

в

 

дымных

 

или

 

пыльных

 

средах

 

с

 

содержанием

 

абразивных

 

и

/

или

 

коррозийных

частиц

;

Не

 

устанавливайте

 

узел

 

в

 

прямом

 

контакте

 

с

 

сыпучими

 

продуктами

 

питания.

 

Случайные

 

контакты

 

с

пищевыми

 

продуктами

 

допускаются

 

только

 

для

 

мотор

-

редукторов

 

серии

 SWFX;

Выполните

 

монтаж

 

всех

 

защит

, 

предусмотренных

 

для

 

органов

 

вращения

, 

чтобы

 

гарантировать

 

безопасную

работу

 

оборудования

 

в

 

соответствии

 

с

 

действующими

 

нормативами

;

Проверьте

 

правильность

 

направления

 

вращения

 

выходного

 

вала

 

агрегата

;

Для

 

подвесного

 

монтажа

 

рекомендуется

 

использовать

 

специально

 

спроектированные

 

реактивные

 

штанги

,

поставляемые

 Motovario;

Обеспечьте

 

свободное

 

прохождение

 

воздуха

 

со

 

стороны

 

вентилятора

, 

чтобы

 

гарантировать

 

правильное

охлаждение

 

двигателя

;

Избегайте

 

размещения

 

под

 

прямыми

 

лучами

 

солнца

 

или

 

рядом

 

с

 

другими

 

источниками

 

тепла

; 

температура

охлаждающего

 

воздуха

 

не

 

должна

 

превышать

 40°C;

Удостоверьтесь

, 

что

 

при

 

монтаже

 

различных

 

узлов

  (

шкивов

, 

зубчатых

 

колес

, 

муфт

 

и

 

пр.

) 

на

 

валы

использовались

 

специальные

 

резьбовые

 

отверстия

 

или

 

иные

 

системы

, 

которые

 

гарантируют

 

правильное

выполнение

 

операции

 

без

 

риска

 

повреждения

 

подшипников

 

или

 

наружных

 

узлов

 

агрегатов

.

При

 

работе

 

агрегатов

 

в

 

температурных

 

режимах

 

ниже

 0°C 

необходимо

 

учитывать

 

следующее

:

По

 

вопросам

 

редукторов

 

заранее

 

обратитесь

 

в

 

СЛУЖБУ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

 

ПОДДЕРЖКИ

 MOTOVARIO;

Температурный

 

режим

 

двигателей

 

должен

 

соответствовать

 

предусмотренной

 

температуре

 

среды

использования

;

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

23

Удостоверьтесь

, 

что

 

температура

 

всех

 

доступных

 

поверхностей

 

не

 

превышает

 

предельные

значения

, 

предусмотренные

 

стандартом

  EN  ISO  13732-1. 

В

 

случае

 

достижения

 

или

 

превышения

указанных

 

значений

 

необходимо

 

предусмотреть

 

подходящие

 

защитные

 

системы

  (

изоляцию

 

или

кожухи

) 

или

 

повесить

 

хорошо

 

видимые

 

оператору

 

предупреждающие

 

таблички

 

с

 

символом

стандарта

 EN ISO 7010 

ОСТОРОЖНО

! 

ГОРЯЧИЕ

 

ДЕТАЛИ

!

Мощность

 

двигателя

 

должна

 

выдерживать

 

более

 

высокие

 

по

 

сравнению

 

с

 

заявленными

 

крутящие

 

моменты

запуска

.

Дополнительные

 

замечания

 

по

 

вариаторам

:

Регулировка

 

оборотов

 

выполняется

 

при

 

помощи

 

специального

 

механизма

 

управления

 

и

 

обязательно

 

на

работающем

 

агрегата

;

В

 

зоне

 

соединения

 

вариатора

 

с

 

двигателем

 

следует

 

в

 

обязательном

 

порядке

 

установить

 

масляное

уплотнение

.

При

 

работе

 

в

 

температурных

 

режимах

, 

не

 

указанных

 

в

 

таблице

 

СМАЗОЧНЫХ

 

СРЕДСТВ

, 

РЕКОМЕНДОВАННЫХ

MOTOVARIO 

обратитесь

 

в

 

СЛУЖБУ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

 

ПОДДЕРЖКИ

  MOTOVARIO. 

Если

 

температура

 

окружающей

среды

 

ниже

 -30°C 

или

 

выше

 60°C, 

необходимо

 

использовать

 

уплотнительные

 

кольца

 

из

 

специальных

 

резиновых

смесей

.

Таблица

 

МОМЕНТЫ

 

ЗАТЯЖЕК

 

КРЕПЕЖНЫХ

 

ВИНТОВ

 

с

 

классом

 

прочности

 8,8 - 10,8 - 12,9

 

Mn [Nm]

+5% / -10%

 

8,8

10,8

10,8

12,9

12,9

M 3

1,3

1,9

2,3

M 4

3,0

4,4

5,1

M 5

5,9

8,7

10,2

M 6

10,3

15,1

17,7

M 8

25

36

43

M 10

49

72

85

M 12

85

126

147

M 14

133

202

237

M 16

215

316

370

M 18

306

435

560

M 20

436

618

724

M 22

600

851

997

M 24

750

1064

1245

M 27

1111

1579

1848

M 30

1507

2139

2504

M 33

2049

2911

3407

M 36

2628

3735

4370

M 39

3417

4858

5685

M 42

4212

5999

7070

M 45

5278

7518

8847

M 48

6366

9067

10609

M 52

8210

11693

13684

M 56

10232

14572

17053

M 60

12726

18125

21210

M 64

15303

21795

25505

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

24

Дополнительные

 

процедуры

 

для

 

узлов

 ATEX:

Проверьте

 

данные

 

шильдика

 

и

 

удостоверьтесь

, 

что

 

они

 

соответствуют

 

предполагаемому

применению

: 

группа

, 

категория

, 

зона

, 

максимальная

 

температура

 

поверхности

, 

максимальные

значения

 P1 n1 

и

 M2, 

монтажное

 

положение

, 

температура

 

рабочей

 

среды

;

Проверьте

 

отсутствие

 

прямого

 

солнечного

 

излучения

 

или

 

других

 

источников

 

тепла

;

Если

 

предполагается

, 

что

 

температура

 

окружающей

 

среды

 

будет

  <  -20°C 

или

  >  +40°C,

своевременно

 

свяжитесь

 

со

 

СЛУЖБОЙ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

 

ПОДДЕРЖКИ

 MOTOVARIO;

Проверьте

 

отсутствие

 

дыма

 

или

 

пыли

 

с

 

содержанием

 

абразивных

 

и

/

или

 

коррозийных

 

частиц

;

Удостоверьтесь

, 

что

 

вы

 

не

 

находитесь

 

вблизи

 

источников

 

ультразвукового

 

и

/

или

ионизированного

 

излучения

;

Удостоверьтесь

, 

что

 

оборудование

 

оснащено

 

надежным

 

молниеотводом

;

Проверьте

 

возможные

 

утечки

 

масла

  (

при

 

обнаружении

 

таковых

 

приостановите

 

монтаж

 

и

свяжитесь

 

со

 

СЛУЖБОЙ

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ

 

ПОДДЕРЖКИ

 MOTOVARIO);

Очистите

 

имеющиеся

 

следы

 

загрязнений

 

на

 

валах

 

и

 

в

 

зонах

 

вокруг

 

уплотнительных

 

колец.

 

Для

очистки

 

следует

 

использовать

 

антистатические

 

материалы

;

Удостоверьтесь

, 

что

 

в

 

рабочем

 

помещении

 

отсутствует

 

потенциально

 

взрывоопасная

атмосфера

. 

Данное

 

требование

 

должно

 

соблюдаться

 

в

 

течение

 

всего

 

периода

 

монтажа

;

Проверьте

, 

чтобы

 

органы

, 

подключаемые

 

на

 

входе

 

и

 

выходе

 

агрегата

, 

были

 

сертифицированы

ATEX;

Используйте

 

поставляемые

 

реактивные

 

штанги

;

Обеспечьте

 

эффективное

 

охлаждение

 

двигателя

, 

которое

 

достигается

 

за

 

счет

 

хорошего

воздушного

 

потока

 

со

 

стороны

 

вентилятора.

 

Удостоверьтесь

 

в

 

отсутствии

 

кожухов

 

или

 

иных

препятствий

, 

мешающих

 

охлаждению

 

агрегата

;

Проверьте

 

доступность

 

к

 

индикатору

 (

или

 

щупу

) 

контроля

 

уровня

 

масла

;

Установите

 

на

 

агрегате

 

и

 

подключите

 

к

 

подходящей

 

предохранительной

 

системе

 

тепловой

защиты

 

температурные

 

датчики

, 

поставляемые

 

отдельно

  (

когда

 

предусмотрены

). 

Описание

 

и

инструкции

 

к

 

датчикам

 

приведены

 

в

 

специальном

 

приложении

 

к

 

руководству

.

 H

еобходимо

 

выполнить

 

заземление

 

через

 

кабель

, 

жестко

 

закрепленный

 

в

 

зонах

 

крепления

,

удалив

 

перед

 

этим

 

лакокрасочное

 

покрытие

 

в

 

местах

 

контакта.

 

Используйте

 

проводники

подходящего

 

сечения

. 

Наклейте

 

стикер

, 

прилагаемый

 

к

 

изделию

, 

в

 

точке

 

заземления

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

25

8. 

ОСОБЫЕ

 

ВИДЫ

 

МОНТАЖА

8.1 

ПОДСОЕДИНЕНИЕ

 

ВЫХОДНОГО

 

ВАЛА

8.1.1 

Массивный

 

вал

См

. 

указания

 

на

 

рисунках

 1-2-3 

ниже

.

Рис.

 

1 

Пример

 

правильного

 

монтажа

 

органа

 

на

 

тихоходной

 

оси

 

редуктора.

 

Не

 

рекомендуется

использовать

 

неподходящие

 

инструменты

.

В

 

любом

 

случае

 

всегда

 

следуйте

 

инструкциям

 

монтажного

 

руководства

 

устанавливаемого

 

узла

.

 

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

26

Рис

. 2, 3: 

Примеры

 

правильного

 

и

 

неправильного

 

монтажа

 (

) 

на

 

тихоходном

 

валу

 

редуктора

.

 

 

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

27

8.1.2 

Полый

 

вал

 

со

 

шпонкой

 

серии

 B, S

Редукторы

 

серии

  B,  S  (

за

 

исключением

 

типоразмеров

  S140 

и

  S150) 

могут

 

быть

 

оснащены

 

опциональным

комплектом

 Motovario 

для

 

монтажа

/

демонтажа

 

ведомого

 

вала

. 

В

 

комплект

 

поставки

 

по

 

запросу

 

входит

:

1. 

Крепежный

 

винт

;

2. 

Предохранительное

 

кольцо

;

3. 

Кулачковая

 

шайба

;

4. 

Упорный

 

диск

.

Монтаж

Установите

 

предохранительное

 

кольцо

 (2), 

вставьте

кулачковую

 

гайку

/

шайбу

 (3), 

закрутите

 

крепежный

 

винт

 (1)

из

 

монтажного

 

комплекта

 Motovario 

на

 

торце

 

вала

управляемой

 

машины

Демонтаж

Вставьте

 

между

 

управляемой

 

машиной

 

и

предохранительным

 

кольцом

 (2) 

упорный

 

диск

 (4) 

и

кулачковую

 

гайку

/

шайбу

 (3) 

из

 

набора

 

для

 

демонтажа

Motovario. 

Вставьте

 

предохранительное

 

кольцо

 (2) 

и

закрутите

 

крепежный

 

винт

 (1). 

Сейчас

 

можно

 

снять

редуктор

 

с

 

вала

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

28

В

 

случае

 

проблем

 

с

 

безопасностью

, 

неудобных

 

монтажных

 

положений

  (

вал

 

направлен

вниз

), 

вибрации

 

или

 

внешних

 

осевых

 

нагрузок

 

необходимо

 

предусмотреть

 

применение

подходящих

 

устройств

, 

препятствующих

 

выскальзыванию

 

вала

!

Не

 

снимайте

 

окончательно

 

крепежные

 

винты

, 

пока

 

вы

 

полностью

 

не

 

освободили

 

стопорные

кольца

. 

Риск

 

получения

 

тяжелых

 

травм

!

8.1.3 

Монтаж

 

с

 

зажимной

 

втулкой

 

серии

 B, S

Только

 

стандартные

 

группы

 

и

  ATEX  3G/3D. 

Для

 

блокировки

 

полого

 

вала

 

на

 

ведомом

 

валу

 

редукторы

 

могут

оснащаться

 

зажимной

 

втулкой

. 

Насадка

 

блокировочного

 

узла

 

выполняется

 

следующим

 

образом

:

Последовательно

 

и

 

постепенно

 

открутите

 

винты

 

зажимной

 

втулки

;

Аккуратно

 

обезжирьте

 

поверхности

 

полого

 

вала

 

и

 

штифт

 

подсоединяемой

 

машины

;

Проверьте

 

соответствие

 

диаметра

 

насаживаемого

 

вала

 (h7);

Монтируйте

 

узел

 

блокировки

 

на

 

полый

 

вал

, 

предварительно

 

смазав

 

наружную

 

поверхность

 

полого

 

вала

;

Слегка

 

затяните

 

первую

 

группу

 

из

 

трех

 

винтов

, 

расположенных

 

друг

 

от

 

друга

 

примерно

 

на

 120°, 

как

 

показано

на

 

рисунке

;

Постепенно

 

и

 

равномерно

 

затяните

 

динамометрическим

 

ключом

 

винты

 

блокировочного

 

узла

 

на

скручивающий

 

момент

, 

указанный

 

в

 

таблице

 

ниже.

 

Затяжка

 

выполняется

 

в

 

последовательном

 

порядке

  (

не

крестовым

 

способом

), 

выполняя

  ¼ 

по

 

одному

 

обороту

 

за

 

один

 

раз

 

до

 

достижения

 

предусмотренного

значения

 

затяжки

;

Продолжайте

 

прикладывать

 

скручивающий

 

момент

 

еще

 

в

 

течение

 

одной

 

или

 

двух

 

последующих

 

фаз

, 

после

чего

 

проверьте

 

момент

 

затяжки

 

болта

;

При

 

наличии

 

рабочих

 

циклов

 

в

 

тяжелых

 

режимах

, 

с

 

частыми

 

инверсиями

 

вращения

, 

через

 

несколько

 

часов

работы

 

необходимо

 

снова

 

проверить

 

момент

 

затяжки

 

винтов

.

 

MT 12.9 (Nm)

MT 12.9 (Nm)

BA40-50-70

B063-083-103

S050-060-080-100

15

B123 - S125

40

B143

50

B153-163

S140

70

S150

103

Демонтаж

 

блокировочного

 

узла

 

выполняется

 

следующим

 

образом

:

Очистите

 

все

 

зоны

 

со

 

следами

 

окисления.

 

Ослабьте

 

крепежные

 

винты

 

по

 

очереди

 (

не

 

перекрестно

) 

только

 

на

 ½

оборота

, 

пока

 

блокировочный

 

узел

 

не

 

начнет

 

смещаться

 

на

 

полом

 

валу

. 

Снимите

 

вал

 

или

 

редуктор

 

клиента

.

В

 

любом

 

случае

 

всегда

 

следуйте

 

инструкциям

 

монтажного

 

руководства

 

устанавливаемого

 

узла

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

29

8.2 

ПОДСОЕДИНЕНИЕ

 

ВХОДНОГО

 

ВАЛА

8.2.1 

Монтаж

 

двигателя

 

на

 

фланец

 

пфрк

Если

 

агрегат

 

поставляется

 

без

 

двигателя

, 

необходимо

 

соблюдать

 

следующие

 

рекомендации

, 

чтобы

гарантировать

 

правильный

 

монтаж

 

электродвигателя

:

Удостоверьтесь

, 

что

 

допуски

 

вала

 

и

 

фланца

 

двигателя

 

соответствуют

, 

как

 

минимум

, 

какому

-

либо

 

классу

"

нормального

" 

качества

;

Аккуратно

 

очистите

 

вал

, 

центровку

 

и

 

поверхность

 

фланца

 

от

 

грязи

 

и

 

остатков

 

краски

;

Нанесите

 

на

 

вал

 

двигателя

 

защитную

 

пасту

, 

которая

 

способствует

 

лучшему

 

сцеплению

 

и

 

препятствует

окислению

 (

рекомендуется

 

антифреттинговая

 

густая

 

смазка

 MACONGREASE TBL SPECIAL 2);

Разместите

 

специальную

 

прокладку

  (

поставляется

  Motovario 

по

 

запросу

) 

на

 

фланце

 

двигателя

 

(

или

нанесите

 

слой

 

герметика

)

 

и

 

выполните

 

механическое

 

подсоединение

 

к

 

редуктору

.

Модель

 

входного

 

вала

 

со

 

гибкой

 

муфтой

Перед

 

механическим

 

подсоединением

 

к

 

редуктору

 

выполните

 

монтаж

 

полумуфты

  (

см.

 

рисунок

) 

на

 

валу

электродвигателя

; 

монтаж

 

должен

 

выполняться

 

без

 

чрезмерного

 

форсирования

, 

чтобы

 

не

 

повредить

подшипники

 

двигателя.

 

В

 

противном

 

случае

 

проверьте

 

правильность

 

расположения

 

и

 

допуски

 

шпонки

двигателя.

 

После

 

этого

 

монтируйте

 

двигатель

 

вместе

 

с

 

полумуфтой

, 

отрегулировав

  

едущие

 

зубья

 

полумуфты

 

со

стороны

 

двигателя

 

с

 

упругим

 

элементом

 

на

 

неподвижной

 

полумуфте

 

со

 

стороны

 

редуктора

.

                       

Модель

 

входного

 

вала

 

со

 

втулкой

 (NMRV-P)

Перед

 

механическим

 

подсоединением

 

к

 

редуктору

 

проверьте

 

монтаж

 

втулки

  (

см.

 

рисунок

) 

на

 

валу

электродвигателя

; 

монтаж

 

должен

 

выполняться

 

без

 

чрезмерного

 

форсирования

, 

чтобы

 

не

 

повредить

подшипники

 

двигателя.

 

В

 

противном

 

случае

 

проверьте

 

правильность

 

расположения

 

и

 

допуски

 

шпонки

двигателя.

 

Затем

 

монтируйте

 

втулку

 

на

 

редукторе

, 

сцепив

 

зубцы

 

втулки

 

с

 

зубцами

 

винта.

 

После

 

этого

выполните

 

механическое

 

подключение

 

двигателя

 

к

 

редуктору.

 

Проверьте

 

правильность

 

направления

 

вращения

выходного

 

вала

 

перед

 

тем

, 

как

 

монтировать

 

сам

 

узел

 

на

 

машину

.

Редукторы

 

и

 

вариаторы

QL0208 

∕

 REV.6

Инструкция

 

по

 

монтажу

, 

эксплуатации

 

и

 

обслуживанию

30