содержание .. 15 16 17 18 ..

Benzlers-Radicon. Навесной редуктор серии J (Крутящий момент до 600кВт / 57,000 Нм). Каталог - часть 17

СЕРИЯ J

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД /

ВЕРТИКАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ РЕДУКТОРЫ

Гидравлические приводы

данные столбца 13

Гидравлический привод TV-HD серии J рассчитан на сборку с гидромоторами редукторного, поршневого или орбитального типа.

Комбинация редуктора серии J со стандартным гидромотором позволяет найти экономичное решение в условиях, когда

гидропривод должен работать с низкой частотой вращения и высоким крутящим моментом.

Характеристики:

Некоторые типы используемых гидромоторов:

• Регулируемая частота вращения

ABEX-Denison MIC

• Компактное устройство привода

ADAN type AMP, AMR

• Простота монтажа

Borg Warner серии M30

• Стандартные компоненты

Danfoss type, OMP, OMR

• Плавность работы

HPI серии 3 AA (Hydroperfect-International)

• Возможность установки предельного момента

HPI серий M2, M3 (Hydraulic Products Incorporated)

• Надежность

S.A.M. серий DRH, DF, SR

• Экономичность

Sperry Rand/Vickers серий 25M, 35M, 45M

TRW серий MAB, MAC, MAE

Ч-та вращ.

Гидромотор

Типо

выход. вала

Фланцевое

Диаметр

размер

об/мин

соединение

мм

SAE A (82)-2 SAE

25,0 25,4

J52

3-120

211

B (101)-2

22,22

SAE A (82)-2 SAE

25,0 25,4

J72

3-120

215

C (127)-2

31,75

SAE A (82)-2 SAE

25,0 25,4

J100

3-120

C (127)-2

31,75

SAE A (82)-2 SAE

25,0 25,4

J110

3-120

C (127)-2

31,75

SAE A (82)-2 SAE

25,0 25,4

Некоторые типы электродвигателей могут

J125

3-80

C (127)-2

31,75

монтироваться таким же образом, обращайтесь к

нашим специалистам.

При меньших размерах гидромотор может монтироваться на

фланце.

* По запросу заказчика

Вертикальный монтаж редукторов

Вертикальные редукторы могут быть специально

адаптированы для вертикально расположенных приводных

валов. Их очень удобно использовать на смесителях и других

типах технологического или иного оборудования. Редуктор

может монтироваться на валах ведомой машины,

выступающих вверх или вниз. При использовании редуктора

его входной вал может выходить из картера вверх (J-VU) или

же редуктор может быть перевернут, чтобы входной вал был

направлен вниз (J-VN). Эти редукторы имеют те же

достоинства, что и стандартные модели. Конструкция

вертикальных редукторов аналогична стандартным

VU Вертикально вверх

VN Вертикально вниз

редукторам, за исключением модификаций в системе смазки

верхних подшипников и расположении уровня масла и сапуна.

данные столбца 14 H

СЕРИЯ J

МОНТАЖ БЛОКИРАТОРОВ

ОБРАТНОГО ХОДА

Монтаж блокиратора обратного хода

При использовании блокираторов обратного хода в редукторах,

монтируемых на валу, следует учитывать, среди прочих вещей,

предельные значения частоты вращения и крутящего момента согласно

следующей таблице.

Типо-

Макс. кр. момент

Частота вращения

Тип блокиратора

размер

вход. вала,об/мин

обратного хода

вход. вала, Нм

Min

Max

J 12

ASNU15EP

2400

J 22

ASNU17EP

112

2300

J 32

ASNU20EP

160

2100

J 52

ASNU30EP

500

1400

Рис.1

J 72

ASNU30EP

750

1200

J 100

RSCI40

1600

720

7600

Инструкцию по монтажу блокиратора обратного

J 110

RSCI45

1800

665

6600

хода для J12 - 32 см. на рис. 2.

J 125

RSCI50

2800

610

6100

Диапазон рабочих температур -30 °C - +100 °C.

J 140

RSCI60

4700

490

6100

J 160

RSCI70

6100

480

4500

Снимите кожух (14*) со стандартного редуктора.

J 190

RSCI80

9000

450

4000

Поместите шпонку (29:6) в шпоночную канавку

Максимальное значение крутящего момента входного вала для

между валом (1*) и блокиратором обр. хода (29:7).

блокиратора обратного хода указано с учетом изменений нагрузки

Установите стопорное кольцо в канавку (29:5).

45 x 10⁵ и никогда не должно быть превышено.

Направление вращения блокиратора обратного хода указано для

Определите направление вращения блокиратора обратного хода

двуступенчатых редукторов. Глядя на редуктор со стороны

(29:7), поместите узел блокиратора (29:6) в картер редуктора,

входного вала, определите направление вращения выходного

плотно прижав его к распорному кольцу (если поменять стороны

вала: против ч.с. (BV) или по ч.с. (BH). См. рис. 1.

блокиратора обратного хода, направление вращения меняется).

При заказе редуктора с блокиратором обратного

Установите кронштейн блокиратора обратного хода (29:2) в

хода укажите требуемое направление вращения.

картере редуктора, убедившись, что два кулачка попадают в

канавку на блокираторе обратного хода.

Данные столбцов 15 и 16

Нанесите смазку на диски механического соединения (29:1).

БЕЗ БЛОКИРАТОРА ОБРАТНОГО ХОДА

ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СМАЗКУ НА

ВРАЩЕНИЕ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

ОСНОВЕ ДИСУЛЬФИДА МОЛИБДЕНА

ВРАЩЕНИЕ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ

Установите диски механического соединения (29:1) в

кронштейне блокиратора обратного хода (29:2).

Рис. 1

Нанесите герметик на резьбу ниже головки винта

(29:3) шириной 5 мм.

Выходной

вал

Установите кожух (29:4), затянув винты так, чтобы

его можно было выровнять. Попеременно затяните

винты до требуемого момента затяжки.

Входной

вал

Демонтаж, см. рис. 2

Открутите винты (29:3).

Снимите кожух (29:4).

Демонтируйте узел механического соединения, используя три

винта (29:3), затяните винты вплотную к концу вала / блокиратору

обратного хода, обеспечив равномерную нагрузку.

На рисунке показана конструкция с вращением вала

Снимите стопорное кольцо (29:5).

против часовой стрелки (BV)

Извлеките блокиратор обратного хода (29:7).

Момент затяжки

J12

J22

J32

(29:3)

*Согласно перечню запчастей

СЕРИЯ J

МОНТАЖ БЛОКИРАТОРОВ

ОБРАТНОГО ХОДА

Рис. 3

Рис. 4

Инструкция по монтажу блокиратора обратного

Инструкция по монтажу блокиратора обратного хода

хода для моделей J 52 - 72, см. рис. 3.

для моделей J100 - J190, см. рис. 4.

Снимите кожух (14*) со стандартного редуктора.

Снимите кожух (30:1*) со стандартного редуктора.

Установите распорку (28:3) в подшипник.

Установите стопорное кольцо (30:3*) в картере

(только для модели J52)

редуктора.

Нанесите смазку на конец вала, где должен быть установлен

блокиратор обр. хода и поместите шпонку (28:5) в шпоночную

блокиратор обр. хода и поместите шпонку (30:2*) в шпоночную канавку.

канавку. В модели J72 устанавливается стопорное кольцо (28:7).

Определите направление вращения, снимите наружнюю обойму (30:4*)

Определите направление вращения и установите блокиратор

блокиратора обр. хода и мягко посадите его на стопорное кольцо

обр. хода (28:1) на деталь (1). (Если поменять стороны

(30:3*) в картере редуктора. (Если поменять стороны блокиратора обр.

блокиратора обр. хода, направление вращения меняется.)

хода, направление вращения меняется).

Поместите шпонку (28:4) в шпоночную канавку

Установите блокиратор обр. хода внутренней частью

кажуха (29:3) и закрепите винтами кожух на

(30:5*) в направляющее кольцо (заказывается отдельно).

редукторе.

Теперь рукой плотно посадите направляющее кольцо с

блокиратором обр. хода в наружнюю обойму (30:4*) и

Демонтаж, см. рис. 3.

плотно прижмите блокиратор к заплечику вала.

Снимите кожух (28:2).

Снимите направляющее кольцо и установите стопорное

Удалите шпонку (28:4).

кольцо (30:6*) на вал редуктора.

Снимите стопорное кольцо с блокиратора обр. хода. Установите

Установите кожух (30:1*) и залейте масло перед пуском.

съемник в шпоночной канавке блокиратора. Поверните съемник на 90° в

канавке стопорного кольца. С помощью винта плотно охватите

съемником концец вала. В модели J72 снимите стопорное кольцо (28:7).

Демонтаж, см. рис. 4.

Извлеките шпонку (28:5) из шпоночной

канавки на конце вала.

Снимите кожух (30:1*)

В модели J52 снимите распорку (28:3).

Удалите стопорное кольцо (30:6*)

Снимите стопорное кольцо с внутренней обоймы детали (30:5*)

Установите двух- или трехпалый съемник в канавке под

стопорное кольцо внтуренней обоймы (30:5*)

Извлеките внутреннюю обойму.

Установите кожух (30:1*) и залейте масло перед пуском.

*Согласно перечню запчастей.

Диапазон рабочих температур -30 °C - +100 °C.

СЕРИЯ J

РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ

Монтажные положения

Данные столбца 14

Монтаж редуктора

Рис. 1

1. Обычно редуктор монтируется на валу с допуском js6. Полый вал

имеет допуск H7. Поднимите редуктор, используя подходяшиедля

этой цели отверстия в моделях J11-72 или отверстия стопора

Выходной

вал

поворота в моделях J100-190, или прилагаемые рым-болты. Перед

монтажом редуктора нанесите на вал смазку Molykote BR2 или

аналогичную. Редуктор должен устанавливаться на валу без

Входной

усилий.

вал

2. При установке клиноременного шкива используйте винт, чтобы плотно

посадить его на место (в моделях J 11-32 резьбовое отверстие не

является стандартным). Нельзя использовать для установки

клиноременного шкива молоток, поскольку это может стать причиной

повреждения подшипников. Крепежный винт клиноременного шкива

должен быть зазенкован в шпонку и надежно зафиксирован.

3. Стопор поворота должен быть установлен с натяжением. Необходимо

определить направление вращения втулки выходного вала. В случае

вращения против ч. с. стопор поворота должен устанавливаться справа

(см. рис. 1). При испольховании приводов реверсивного типа и/или

На рисунке показана конструкция с вращением вала

рассчитанных на тяжелые условия эксплуатации мы рекомендуем иметь

против часовой стрелки

два стопора поворота, действующих в противоположных направлениях.

4. Если установлен блокиратор обратного хода, перед установкой

клиновидного ремня необходимо проверить направление вращения.

5. При эксплуатации в тяжелых условиях и/или когда редуктор монтируется

под углом к горизонтальному валу машины, необходимо

использовать контршайбу.

Номенклатура поставки стандартных навесных редукторов серии J включает следующие модели:

Модели J11-J72

Модели J100-J190

•

Стопор поворота

•

Стопор поворота

•

Крепежный болт, штифт и шайбы для стопора поворота

•

Крепежный болт, штифт и шайбы для стопора поворота

•

Шайба, винт и запорные кольца для полого вала

•

Шайба, винт и запорные кольца для полого вала

•

Стопорный винт для полого вала

•

Стопорные винты полого вала

•

Инструкции по монтажу и обслуживанию, этикетка с

•

Инструкции по монтажу и обслуживанию, этикетка с

указанием, что масло не залито.

содержание .. 15 16 17 18 ..